摘要：
本文目錄深圳到香港的距離有多遠北京靠譜的租車平臺哪個好國外旅游租車和包車哪個更劃算一、深圳到香港的距離有多遠香港和深圳之間，只隔著一條深圳河大約20米，從深圳到香港約50公里。深圳... 本文目錄
一、深圳到香港的距離有多遠
香港和深圳之間，只隔著一條深圳河大約20米，從深圳到香港約50公里。深圳和香港直接是邊境隔開的，用深圳河或鐵絲網。兩邊都有邊防部隊駐守管理。內地人進入香港一定要有旅游證件，不然算非法入境。進入香港最近的市區(qū)只要15分鐘車程，最遠是1個小時車程。
內地到香港觀光旅游，必須在戶口所地在公安機關出入境管理處，辦理《往來港澳通行證》。并取得香港“個人旅游訪問簽注(G簽注)”，該簽注分為3個月一次簽注、3個月二次簽注、1年一次簽注、1年二次簽注四種，每次在香港或澳門停留時間不超過7天。
1、受理機關：戶口所在地的縣(區(qū))公安機關出入境管理部門。
2、提交填寫完整的《內地居民往來港澳地區(qū)申請表》1份(用鋼筆或簽字筆填寫，不能使用圓珠筆)，憑照相館打印回執(zhí)及數碼光學照片1張。
3、交驗身份證、戶口簿原件(申請人未滿16周歲，只需交驗戶口簿;軍人只需交驗身份證明)，并提交復印件。
4、持有有效往來港澳通行證的，提交往來港澳通行證。
5、已向公安部門通報出境備案的人員，申請辦理《往來港澳通行證》及港澳個人旅游簽注，須按干部管理權限提交單位意見。其他人員，無需提交單位或派出所意見。
快艇：優(yōu)點是快、人少、舒服、干凈；缺點是班次間隔長、船票貴（是三種方法內最貴的）、班次比較少
從皇崗過關：缺點是人太多、前后換三部巴士，都是不同司機和車牌、無論是出關還是進關都很混亂；優(yōu)點是費用比快艇便宜。
從羅湖過關：優(yōu)點是人少、手續(xù)時間短、費用最低，缺點是還要換火車到紅磡。
深圳機場：直達九龍。在機鐵站和佐敦均有下車站。車資百元左右?？赊D搭港鐵。經過深圳灣口岸過關時間：很快，30分鐘以內。
在港期間注意事項：遵守當地法律，請隨身攜帶并保管好自己的港澳通行證，以備當地警察隨時查驗，如有遺失，請速報警。遵守交通法則，因港澳地區(qū)汽車靠馬路左側行駛，過馬路時，請先看右再看左，遵守信號燈，紅燈停，綠燈行，走人行橫道。不亂丟垃圾，不隨地吐痰，違者罰款。不可在禁煙的地方抽煙，不可從事任何收取報酬的工作。
公安機關對出入境人員的管理，包括兩部分：一是中國公民，指進行出入境活動的國內外中國公民；二是外國人，分為常住外國人和臨時來華的外國人。
中國公民。中國公民即具有中國國籍的人。作為公安機關出入境管理的對象，中國公民是指所有出入中國國（邊）境的中國公民。按照其居住地域的不同，可以分為國內公民、國外華僑和境外居民。
國內公民。即定居在國內的中國公民，對香港、澳門地區(qū)而言也稱內地居民，對臺灣地區(qū)而言又稱大陸居民。邊境居民簡稱邊民，是指居住在中國與毗鄰國家相連的我方一側邊境地區(qū)具有常住戶口的中國公民。
在港期間注意事項：遵守當地法律，請隨身攜帶并保管好自己的港澳通行證，以備當地警察隨時查驗，如有遺失，請速報警。遵守交通法則，因港澳地區(qū)汽車靠馬路左側行駛，過馬路時，請先看右再看左，遵守信號燈，紅燈停，綠燈行，走人行橫道。不亂丟垃圾，不隨地吐痰，違者罰款。不可在禁煙的地方抽煙，不可從事任何收取報酬的工作。
(1)護照證件檢查。出入中國國（邊）境的人員，必須向出入境檢查機關交驗有效護照、證件和簽證，經出入境邊防檢查機關查驗無誤后方可出入境。
(2)行李物品檢查。對進出國（邊）境的人員所攜帶的行李物品實施檢查。公安機關對行李物品不實行逐人檢查，只是對有關人員實施重點檢查。
(3)交通運輸工具的檢查、監(jiān)護和管理。對進出中國國（邊）境的飛機、船舶、列車、汽車及其他交通運輸工具實施檢查、監(jiān)護和管理。
二、北京靠譜的租車平臺哪個好香港包車回汕頭
一嗨是國內直營覆蓋范圍頗大的綜合連鎖汽車租賃企業(yè)，也是目前用戶量比較多的，服務和保障都比較不錯，優(yōu)惠比較多，每月不定期的都會推出不同的活動，有滿減也有特價車型，最合適的還要說是新用戶的首租，租車首日可減免100元，一嗨的普通車型價格在100~400之間不等。
北京神州汽車租賃有限公司，擁有神州專車知名專車服務品牌，中國領先的汽車租賃服務提供商，大型連鎖汽車租賃企業(yè)。
大品牌，放心租，不知道的可以百度一下哦，百度一下，你什么都知道了，這個神州租車應該說是比較有名，比較好的一個租車公司了，門店多，車子多，價格就貴一些。
國內較早實現(xiàn)全程電子商務化管理的汽車租賃企業(yè)，主要為個人和企業(yè)用戶提供綜合租車服務。
一嗨租車創(chuàng)立于2006年1月，主要為個人和企業(yè)用戶提供綜合租車服務，是中國實現(xiàn)全程電子商務化管理的汽車租賃企業(yè)。公司總部位于上海，在全國300多座城市開設了4000多個服務網點，現(xiàn)擁有200多種車型，服務范圍覆蓋全國。
始于1992年，首汽集團旗下，較早從事專業(yè)性綜合性汽車租賃服務的供應商，打造B2B2C業(yè)務鏈，為機構客戶和個人客戶提供更佳的租車體驗。
目前，首汽租車注冊會員超百萬，車隊規(guī)模達到近5萬輛，網絡覆蓋城市73個，網絡規(guī)模超過900家。
三、國外旅游租車和包車哪個更劃算
1、如果在國外旅行不想報團，想一群人開車游玩有兩種方式，一種是租車自己開，還有一種就是包一輛車，車上有司機，司機開車帶你們去旅游景點。這兩種方式其實也是比較有爭議的。
2、對于包車和自駕其實大家最關心的可能就是價格，所以在國內的一些常用平臺先搜集了幾個不同國家城市的5座車以天為單位包車和自駕的最低價格，給大家參考一下。
3、其實可以看出大多數情況下租車是遠實惠于包車的，但包車的優(yōu)點在于有一個熟悉當地環(huán)境的司機+導游陪你玩，不需要自己查路線，需要的話還可以給你講解一下，不需要費心學習當地交通規(guī)則，而且不用自己付油費，可以說是非常省心了。
4、但光是價格便宜這一點就是租車最大的優(yōu)點了，而且自駕游本來就是一種非常好的體驗，出發(fā)之前，擬好目的地，規(guī)劃好路線，剩下來的就隨遇而安。遇到風景隨時可以停下來飽覽一番，隨心所欲。方向盤時刻都是掌握在自己手中，決策權完全在自己。
5、尤其喜歡自然風光的小伙伴，去了美國、新西蘭、澳大利亞、挪威、冰島這樣適合自駕又有世界最美公路的國家，必須來一次自駕有沒有香港大巴包車!
6、新西蘭的米爾福德路、澳大利亞的大洋路、美國猶他州的12號公路、美國的加州一號公路、佛羅里達州的海外公路、挪威的大西洋公路、冰島的1號公路都是世界上廣受贊譽的極美公路。
7、沿途也許遇到高山大河，也許遇到海風習習，也許遇到草原駿馬，這樣未知的景色只有自駕游才能享受到了。
8、但是自駕游其實也不是說走就走的，最首要的問題是要確認自己的駕照在目的地可不可以用。
9、有一些國家中國駕照是可以使用的。
10、比利時、阿聯(lián)酋、法國(還沒有正式實施)三個國家可以互認換領。
11、德國、澳大利亞、新西蘭、美國的一些州、英國、愛爾蘭、加拿大、意大利、葡萄牙、瑞士、瑞典、荷蘭、丹麥、芬蘭、奧地利、挪威、冰島、西班牙、葡萄牙、盧森堡、匈牙利、克羅地亞、羅馬尼亞、塞爾維亞、斯洛文尼亞、以色列、格魯吉亞、斯里蘭卡等國家中國駕照可以配合翻譯公證件使用。
12、反而很多鄰近國家些國家不認可中國駕照，比如日本、韓國、俄羅斯、泰國、柬埔寨、印尼、越南等。
13、即使在泰國、柬埔寨、俄羅斯等國家管理不太嚴格，憑借駕照+翻譯件可以取到車，但是官方并沒有正式的確認文件，意味著是違法的，如果遇到警察檢查，或者是出了交通事故，保險和權益可能并不受保護，仍然是有風險的。
14、其實在國外自駕游最好用的證件是國際駕照(IDP)，但是由于中國不是國際道路公約組織的成員，所以也不能簽發(fā)所謂的國際駕照。
15、所以就必須辦理一份當地語言的駕照翻譯公證件，才能在國外租車自駕。當然還需要確認是否需要外交部和目的地國大使館的二次公證，所以辦理前一定要致電大使館問清公證幾份。
16、而網上的國際駕照翻譯認證件既不是經過二次公正的翻譯公證件，更不是國際駕照，可以說只是一份駕照翻譯件，沒有法律效應。
17、使用中國駕照在國外自駕游的的確有很多不確定的地方，很多時候只能親身驗證。在一些前蘇聯(lián)、東南亞國家，警察臨檢往往是為了向旅行者索取賄賂。在大部分歐美國家，只要遵守交通法規(guī)，避免交通事故，旅途基本都是順順利利的。
18、要提前熟悉當地的交通法規(guī)，避免被臨檢或者吃到罰單，畢竟大多數歐美國家的罰單金額要比國內高多了。
19、選擇租車公司的時候，首選大租車公司，雖然價格上會貴一些，但是小公司車子如果出了問題很難提供有力的保障服務。
20、租車的時候頁面上選擇的車型不一定是最后取到的車型，頁面上會標注該車型或者同級別的其他車型，如果非常中意某款車的話，建議提前聯(lián)系下租車公司。
21、如果不幸發(fā)生交通事故，因為在異國他鄉(xiāng)語言不通，可能一些小事故處理起來也很麻煩，所以一定要提前記錄好急救電話、報警電話、租車公司電話，甚至是大使館電話，有問題可以及時尋求幫助。
22、最后就是還車了，現(xiàn)在租車都支持異地還車，但是距離比較遠的話，會收取一定的異地還車費，所以如果開得比較遠的話，要考慮一下這個成本。
23、還車的時候油箱要加到跟取車時一樣，否則租車公司將會收取未加滿部分的燃油費用以及工作人員去加油的工時費，最好保留加油單據及還車時車輛總里程和油量表的照片。取車和還車的時候都對車仔仔細細拍個照，避免車子有來源不明的傷痕賴到你頭上。
