摘要：
本文目錄香港兩地牌私家車可以在內地所有城市開嗎香港多少人有私家車香港汽車保有量2023年7月1日起香港私家車可以入粵香港一般家庭都有車嗎... 本文目錄
一、香港兩地牌私家車可以在內地所有城市開嗎
香港兩地牌私家車即“粵z”車牌，“粵z”車牌不可以在內地所有城市開，只能在廣東省內行駛，超出廣東省范圍行駛即視為“未懸掛機動車號牌”的交通違法行為。
《中華人民共和國道路交通安全法》中規(guī)定：
第十一條駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。
機動車號牌應當按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。
任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。
1、港商在廣東省投資“三來一補”企業(yè)。
2、港商在廣東省投資辦“合資”企業(yè)。
3、港商在廣東省投資辦“獨資”企業(yè)。
二、申辦港粵兩地車牌的必須滿足的條件：
1、在廣東省內投資外方出資不低于100萬美元。
2、上年度納稅額不低于30萬人民幣。
3、在香港購買車輛，駕駛員必須是境外居民，可申辦一輛。
4、達到800萬美元可申請第二輛，達到2000萬美元可以申請第三輛。
參考資料來源：閩南網(wǎng)-廣東身價600多萬元蘭博基尼超級跑車跑到廈門被查
參考資料來源：浙江政務服務網(wǎng)-中華人民共和國道路交通安全法
參考資料來源：百度百科-港粵車牌包車到香港機場
二、香港多少人有私家車
1、“一國兩制”政策正式實施后，港澳與廣東省的關系越來越密切。從近幾年的發(fā)展情況來看，三地共同創(chuàng)造了許多新的經(jīng)濟高峰。港珠澳大橋開通后，珠海、澳門、香港將形成一小時圈。目前，香港與內地的相互投資項目越來越多。對于需要往返香港、澳門和廣東省的商務投資者來說，辦理中港兩地車牌將帶來極大的便利。
2、中國和香港的車牌應用廣泛。一般都是來往于內地和香港的私家車的牌照?，F(xiàn)在港珠澳大橋即將通車，辦理通過大橋口岸往來兩地的中港車牌更是火熱。
3、像港澳這樣的海外商務人士，在我省設立公司或投資企業(yè)，要求企業(yè)三年內納稅總額10萬元，可獲得中港兩地車牌。
4、中國和香港之間的車牌處理-Fv車牌
5、國內商業(yè)投資者需要在廣東省注冊公司或投資企業(yè)。按照要求，企業(yè)三年內納稅總額在100萬以上，才能辦理兩地車牌。
6、現(xiàn)經(jīng)三地政府協(xié)商，確定港珠澳大橋中國內地和香港車牌處理指標為1萬個。辦理指標有時間限制，有效期為五年。五年期滿后，需要三年才能辦理延期手續(xù)香港晚上景點。超過三年未辦理延期手續(xù)的，視為自動放棄指標使用權，指標將轉讓給其他符合車拍中國內地和香港申請條件的申請人。
三、香港汽車保有量
即使在香港買汽車是不用上繳關稅的，那么香港汽車保有量為什么這么低呢。香港人的購車興趣要比內地人低上很多，大致原因分為：買車貴、油費貴、開車耗時較長容易堵車、停車位緊張。
雖然香港買車不用交關稅，但車主需要繳納車輛首次登記稅，并且該稅種屬于累積進制，也就說隨著汽車價格的高低而決定，車價越高稅率就越高。香港的商品雖然是免稅進出，但是不包括燃油，所以在香港燃油費是比國內貴很多的，目前香港的汽油價格大約在16元每升。香港道路的規(guī)劃是非常不錯的，但是到了上班時間高峰期容易堵車，更多人還是選擇乘坐地鐵或是公交，用起來也比較方便。香港和內地一樣，同樣也是面臨著停車難的問題，停車位比較緊張，經(jīng)常出現(xiàn)停車難找不到車位的現(xiàn)象，在香港的停車位也是比較貴的。總的來說就是這幾點原因導致香港的汽車保有量較低，大部分市民更傾向于便利的公共交通出行。
四、2023年7月1日起香港私家車可以入粵
1、期盼已久的“港車北上”政策正式公布。2023年5月1日，《廣東省關于香港機動車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出內地的管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》)對外公布，從2023年6月1日9時起開始接受香港機動車車主申請，7月1日零時起，符合條件的香港機動車車主在港方預約通關獲準后，就可以駕車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸駛入廣東。預計約45萬名香港機動車車主將享受到這一政策紅利。
2、“港車北上”政策是中央支持香港發(fā)展，推進粵港澳大灣區(qū)建設的重要舉措之一。近年來，隨著粵港澳大灣區(qū)建設的穩(wěn)步推進，粵港澳三地人員往來、經(jīng)貿合作更加緊密和頻繁，越來越多的香港居民選擇到內地居住、經(jīng)商、就業(yè)或者探親旅游，駕車往來兩地的交通需求進一步增大，對“港車北上”政策熱切期盼。政策實施后，香港居民駕車往來粵港兩地更為方便、更為自主。該政策的落地實施，是粵港兩地近年來成功合作的一項大好事，有利于實現(xiàn)更為密切、更為方便、更為自主的人來人往、車來車往，進一步增強香港居民的獲得感、幸福感，對促進香港更好融入國家發(fā)展大局具有積極意義。
3、“港車北上”政策惠民便利，亮點紛呈
4、全國首創(chuàng)四項政策措施，大幅降低了跨境車輛使用成本，提升了政策的吸引力和參與度
5、一是對符合條件入境的香港機動車實行“免擔?！闭撸囍鳠o需再向內地海關提供銀行保函等形式擔保，將有效降低廣大香港居民駕車前往內地時間和費用成本。
6、二是創(chuàng)新核發(fā)電子牌證，不發(fā)實體牌證，不收牌證費。
7、三是實行香港跨境車輛保險“等效先認”，車主可直接向香港保險公司投保符合規(guī)定的“等效先認”保險，無需另行投保內地交強險。
8、四是創(chuàng)新申辦模式，依托數(shù)字政府一體化平臺和大數(shù)據(jù)中心，通過中國(廣東)國際貿易“單一窗口”，搭建統(tǒng)一的“港車北上”信息管理服務系統(tǒng)()，實現(xiàn)公安、海關、邊檢、口岸等部門數(shù)據(jù)共享，申請材料一次交、跨部門一網(wǎng)辦，香港車主不用出香港即可一網(wǎng)申辦。
9、實施七項便民惠民舉措，車主辦事更方便，駕車跨境通行更便利
10、一是申請條件更寬松。實行“1人1車”，1輛車可配2名駕駛人。香港車主只要年滿18周歲、持有港澳居民來往內地通行證，本人名下登記持有1輛香港機動車(車長小于6米且含駕駛人座位數(shù)不超過8座的非營運小型載客汽車)，就可以申請。沒有配額限制，沒有投資納稅及特定身份等條件限制。
11、二是來往內地更自由。香港單牌車可以直接進入內地，不需再掛金屬號牌。電子牌證有效期與所購買的內地交強險有效期掛鉤，最長不超過1年。車主可自由選擇往來內地時間，在牌證有效期內香港機動車經(jīng)預約可以多次入出內地。
12、三是辦牌手續(xù)更簡化。申請免填表、免復印。香港機動車注冊登記6年以內的，免予提交機動車安全技術檢驗合格證明。
13、四是海關備案更便捷。對符合條件入境的香港機動車實施“免擔?！闭?，海關備案手續(xù)融入“港車北上”整體申辦流程，車主無須到海關辦事窗口提交資料或申領單證，實現(xiàn)海關備案手續(xù)無紙化、網(wǎng)上辦理。
14、五是邊檢備案更快捷。實現(xiàn)邊檢部門備案無紙化、數(shù)據(jù)共享共用，對已辦理粵港澳跨境駕駛人邊檢備案手續(xù)，或者在全國任一口岸辦理過邊檢快捷通道采集備案手續(xù)的駕駛人，無需再現(xiàn)場采集備案。
15、六是車輛通關更順暢。車輛在港珠澳大橋珠海公路口岸通關實施“一站式”驗放模式，車輛只需一次停車即可完成海關、邊檢驗放手續(xù)。
16、七是網(wǎng)辦交通違法和輕微事故更省事。香港機動車及其駕駛人在公安交管部門備案后，可以通過“交管12123”APP查詢處理機動車非現(xiàn)場交通違法，快速處理輕微交通事故，便利香港車主在內地駕車出行。
17、依據(jù)《管理辦法》相關規(guī)定，香港機動車只能經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出，在廣東省范圍內行駛;車輛在廣東行駛期間，須懸掛香港車牌，不得超過牌證有效期，每次入境后連續(xù)停留不得超過30天，每年累計停留不得超過180天。香港機動車車主應當遵守《管理辦法》及相關法律法規(guī)規(guī)定，對香港機動車及其駕駛人負有管理義務并承擔法律責任。對香港機動車車主或者駕駛人違法違規(guī)行為，除依據(jù)內地相關法律法規(guī)進行處理外，還將注銷相關備案手續(xù)，限制或者不予受理新的申請。
五、香港一般家庭都有車嗎
1、在香港，一般家庭擁有車輛的數(shù)量相對較低。
2、根據(jù)公開資料，香港私家車的總數(shù)約為542,539輛，即每1000個香港人擁有73輛私家車香港包車出關。相比之下，在人口密集的地區(qū)，比如九龍、新界等地區(qū)，由于地皮有限，停車位相對較少，導致在這些地區(qū)購買車輛并不是一個經(jīng)濟實用的選擇。
3、因此，在香港的一般家庭中，擁有車輛的比例相對較低黃包車香港。但這并不代表所有家庭都沒有車，一些家庭仍然會選擇購買車輛，特別是那些需要在城市之間頻繁往返的家庭。
