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本文目錄香港有什么“幾環(huán)幾環(huán)”香港有什么特色的交通工具嗎香港酒店攻略西環(huán)香港西環(huán)到中環(huán)一、香港有什么“幾環(huán)幾環(huán)”香港只有港島有上環(huán)、中環(huán)兩個(gè)地區(qū)（區(qū)域）稱(chēng)呼，并非街名。之所以稱(chēng)呼為... 本文目錄
一、香港有什么“幾環(huán)幾環(huán)”
香港只有港島有上環(huán)、中環(huán)兩個(gè)地區(qū)（區(qū)域）稱(chēng)呼，并非街名。之所以稱(chēng)呼為“環(huán)”是因?yàn)檫@是表明一個(gè)區(qū)域，比如“中環(huán)”就是在香港的港島中間的一部分的區(qū)域，它的東面是金鐘區(qū)，在往東是灣仔區(qū)。而從“中環(huán)”往西行，則有上環(huán)和西區(qū)。香港的道路名稱(chēng)多以英文人的名字命名，也有不少街名跟我們內(nèi)地的地方有關(guān)，比如灣仔的“廈門(mén)街”、“太原街”等。
二、香港有什么特色的交通工具嗎
1、天星小輪是香港維多利亞港著名的擁有悠久歷史的渡海交通工具。天星小輪是與香港電車(chē)、太平山山頂纜車(chē)齊名的擁有百年以上悠久歷史的交通工具。
2、穿梭于維多利亞港的天星小輪不單是香港與九龍之間的渡海交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分，乘搭天星小輪亦是香港本地其中一項(xiàng)最質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的觀光旅程。亦是訪港旅客游覽維多利亞港首選的行程，《國(guó)家地理旅游雜志》曾把乘搭天星小輪游覽維港兩岸譽(yù)為"人生50個(gè)必到景點(diǎn)"之一。
3、70年代以來(lái)，天星小輪雖然面對(duì)過(guò)海隧道巴士及地下鐵路加入競(jìng)爭(zhēng)，但仍憑其相對(duì)乘坐海底隧道巴士及跨海地鐵更低廉便宜的收費(fèi)、及無(wú)須受塞車(chē)影響，及飽覽維多利亞港海上風(fēng)光的優(yōu)勢(shì)，每天吸引超逾7萬(wàn)人次旅客乘搭往返香港島和九龍半島兩岸。顯得有些簡(jiǎn)陋落伍的天星小輪成為香港的市民難以舍棄的交通工具，每年創(chuàng)造可觀的盈利。
4、天星小輪現(xiàn)時(shí)為香港唯一獲得專(zhuān)利航線經(jīng)營(yíng)權(quán)的渡輪服務(wù)?，F(xiàn)時(shí)天星小輪船隊(duì)中十二艘內(nèi)燃機(jī)小輪均為傳統(tǒng)雙頭式設(shè)計(jì)，船身顏色采用上半白色及下半綠色，船頂煙囪上有四枚星作裝飾。其名稱(chēng)皆有"星"字。于1989年加入服務(wù)的最新船只載客量為762人，其余船只載客552人。
5、天星小輪于中環(huán)、灣仔、尖沙咀及紅勘皆設(shè)有碼頭，而且收費(fèi)較便宜。天星小輪分別行走兩條往返尖沙咀至中環(huán)及灣仔的專(zhuān)利航線，與及兩條往返紅磡至中環(huán)及灣仔的牌照航線。天星小輪在上層的船艙安裝了空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
6、叮叮(又叫雙層有軌電車(chē))車(chē)行駛的路線是香港最繁華的商業(yè)中心，途徑西環(huán)、上環(huán)、中環(huán)、灣仔。..太古、筲箕灣及維多利亞港沿岸，這種全世界只有香港島才有的交通工具，實(shí)際上是一種雙層有軌電車(chē)，由于開(kāi)車(chē)時(shí)司機(jī)踩到踏腳車(chē)子會(huì)發(fā)出"叮叮、叮叮。.."的聲音而著名，故人們喊它"叮叮車(chē)"。叮叮車(chē)已成為香港一個(gè)重要的文化符號(hào)，深受香港人喜愛(ài)。
7、大家可能會(huì)記得在港片中可以見(jiàn)到許許多多穿梭在香港各地的電車(chē)。自1904年起，香港電車(chē)便在港島北部沿海岸線運(yùn)行，穿梭港島東西;近百年來(lái)，電車(chē)公司見(jiàn)證了香港的興旺發(fā)展，至今電車(chē)仍然是本港最具效率及經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的公共運(yùn)輸工具。現(xiàn)在，電車(chē)公司擁有及營(yíng)運(yùn)著163輛電車(chē)(當(dāng)中包括兩輛充滿懷舊氣息的古董旅游電車(chē))，被譽(yù)為世界上仍在服務(wù)中的最大雙層電車(chē)車(chē)隊(duì)，每日平均接載24萬(wàn)人次的乘客。
8、首批電車(chē)共26輛，電車(chē)車(chē)身于英國(guó)制造，以組件形式運(yùn)抵香港后再在本地工場(chǎng)裝嵌。首批電車(chē)全部為單層式設(shè)計(jì)，其中10輛為頭等電車(chē)，車(chē)身中央是密封式，靠邊直放兩行長(zhǎng)椅，而車(chē)頭、尾部分則采用開(kāi)放式設(shè)計(jì)，可載客32人。其余16輛為三等電車(chē)，車(chē)身是全開(kāi)放式，兩旁沒(méi)有旁板，橫放6排背對(duì)背長(zhǎng)椅，可容納48人。
9、香港有軌電車(chē)還擔(dān)負(fù)著香港的懷舊與文化傳承的意義。在香港歷史博物館"香港故事"主題展廳中，便有一輛原始尺寸大小的香港有軌電車(chē)，靜靜地佇立在那，看著周?chē)鷣?lái)來(lái)往往的不同時(shí)代的人群，默默地告訴大家自己的歷史。
三、香港酒店攻略西環(huán)香港西環(huán)到中環(huán)
香港島北岸最初叫維多利亞城的時(shí)候，從西到東分為西環(huán)、上環(huán)、中環(huán)、下環(huán)。后來(lái)下環(huán)填海造地，名為灣仔。戒指就是四環(huán)九約。殖民者在地圖上畫(huà)了四個(gè)圈，把衛(wèi)城分為西、上、中、下四個(gè)區(qū)。紅_有一個(gè)大環(huán)，青衣島有一個(gè)南環(huán)，后來(lái)才有的?，F(xiàn)在只有西環(huán)，上環(huán)，中環(huán)。
西環(huán)指香港島西部，即中西區(qū)西部和上環(huán)西部，包括西營(yíng)盤(pán)、石塘咀和堅(jiān)尼地城，但不包括摩星嶺。
西端，意為西環(huán)的盡頭，是香港港島北岸住宅區(qū)的最西端。它南靠摩星嶺，北靠卑路乍灣，西與大清州隔海相望，東與石塘咀相連。
它屬于上環(huán)中西區(qū)。中西區(qū)，香港十八區(qū)之一，位于香港島西北部，是香港開(kāi)埠后發(fā)展最早的地區(qū)。
西環(huán)指香港島西部，包括西營(yíng)盤(pán)、石塘嘴、堅(jiān)尼地城，但不包括摩星嶺。
西中環(huán)屬于中環(huán)，對(duì)應(yīng)北中環(huán)、東中環(huán)、南中環(huán)，共同構(gòu)成一條環(huán)形快速路。繞城高速西環(huán)是繞城高速的一部分，對(duì)應(yīng)繞城高速的北環(huán)、東環(huán)、南環(huán)，共同構(gòu)成繞城高速。它們是兩碼事。一個(gè)是市區(qū)的高速公路，免費(fèi)，一個(gè)是繞城高速，收費(fèi)。
堅(jiān)尼地城(英文：KennedyTown)位于香港島中西區(qū)西北端。它南臨摩星嶺，北接卑路乍灣，西臨硫磺海峽，東臨石塘咀。包括西寧街至卑路乍街與皇后大道交界路西。堅(jiān)尼地城是香港最早發(fā)展的地區(qū)之一，是前維多利亞城的一部分。在香港最初定義的四環(huán)九約中，堅(jiān)尼地城是其中一環(huán)，也是其中一約，即西環(huán)和第一約(堅(jiān)尼地城至石塘咀)。
香港島、九龍半島、新界，這是香港的三大區(qū)域。香港市區(qū)是指香港島北部和九龍半島。西環(huán)、中環(huán)、灣仔、銅鑼灣、天后、北角、筲箕灣都在港島，還有富人聚集的淺水灣。尖沙咀、旺角、深水、黃大仙、九龍?zhí)恋取＜茨闼煜さ模挥诰琵埌雿u。新界出現(xiàn)了許多新市鎮(zhèn)。填海而成的觀塘和荃灣是香港兩大工業(yè)衛(wèi)星城。大埔、上水、屯門(mén)、粉嶺和元朗等新市鎮(zhèn)的建設(shè)和發(fā)展，迅速改變了新界的面貌。
1.在尖沙咀站下地鐵，然后從F出口出來(lái)，一直走到尖沙咀海。
2.香港站/中環(huán)站-D出口，沿天橋北行，它緊挨著中環(huán)，在維多利亞港的兩側(cè)。香港必玩景點(diǎn)
維多利亞港是一個(gè)海港，連接九龍和香港。尖沙咀東站、尖沙咀站、中環(huán)站、九龍站、紅_站、香港站、灣仔站都在維多利亞港附近。
根據(jù)2004年的數(shù)據(jù)，維多利亞港面積為41.88平方公里，平均水深12米。最深的河道是鯉魚(yú)門(mén)，深約43米，而最淺的河道是油麻地，深約7米。東至鯉魚(yú)門(mén)，西至青洲、青衣島南灣角及汀九(這一帶的水域亦稱(chēng)為西錨灣).維多利亞港的潮差約為1米。海港包括青衣島、青洲、小青洲和九龍石等島嶼，以及藍(lán)巴勒海峽、硫磺海峽和鯉魚(yú)門(mén)等水道。
維多利亞港是天然深水港。它可能是在海平面上升時(shí)形成的
維多利亞港的最高水位是3.96米，這是1962年臺(tái)風(fēng)戴文襲擊維多利亞港時(shí)記錄的。由于全球變暖、大規(guī)模填海、淡水和沉積物流出珠江口，以及南海的海流，維多利亞港的水位在1954年至2004年的50年間上升了12厘米，平均每年上升2.3毫米，而且在1987年至1999年期間，維多利亞港的水位平均每年上升22毫米，是全球水位的10倍。然而，1999年后，維多利亞港的水位迅速下降。
維多利亞港在香港開(kāi)埠的時(shí)候，是相當(dāng)遼闊的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)兩岸都是天然的海岸線。今天，在北角東部，它仍然是一個(gè)海灘，直到20世紀(jì)30年代，但在70年代，甚至在筲箕灣的碼頭，仍有人在岸邊游泳。然而，隨著城市的發(fā)展，污水不斷排入海港，污染嚴(yán)重。再加上維多利亞港兩岸不斷填海造地，海港變得洶涌澎湃。在八十年代，香港政府草擬香港機(jī)場(chǎng)核心計(jì)劃時(shí)，曾建議將維港遷往青衣的藍(lán)巴勒海峽或南丫島外的廖波海峽，但未能成功。香港那些景點(diǎn)
一萬(wàn)多年前，維多利亞港附近的地區(qū)是大陸山脈的延伸。后來(lái)由于山體崩塌，海水入侵，香港島與陸地分離(今九龍半島)，形成今天的維多利亞港南部廣州香港包車(chē)。
維多利亞港位于香港島和九龍半島之間。它又寬又深，自然條件得天獨(dú)厚，可以停泊遠(yuǎn)洋船只香港哪些景點(diǎn)。維多利亞港有三條主要水道，是通往香港的門(mén)戶(hù)。目前，維多利亞港有72個(gè)遠(yuǎn)洋船舶泊位，其中43個(gè)可停泊183米長(zhǎng)的巨輪。整個(gè)港區(qū)的碼頭和貨物裝卸區(qū)總長(zhǎng)近7公里，進(jìn)出港船舶靠泊時(shí)間僅10小時(shí)左右，效率為世界各大港口之冠。
維多利亞港海底多為巖石星底，泥沙少，航道無(wú)淤積。港區(qū)水域廣闊，港區(qū)水深充足。萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋輪可以全天進(jìn)出港口。港內(nèi)有三個(gè)海灣和兩個(gè)避風(fēng)塘，可以避風(fēng)避浪。維多利亞?wèn)|面的鯉魚(yú)門(mén)和西面的汲水門(mén)狹窄，被九龍半島和香港島的群山環(huán)繞，海港四面環(huán)山。大風(fēng)被山擋住了。此外，隨著九龍半島向南延伸入海，風(fēng)浪減弱，港區(qū)相對(duì)平靜。維多利亞港內(nèi)有許多天然和人造的港灣和避風(fēng)塘，足以保護(hù)船只在平日和臺(tái)風(fēng)期間免受風(fēng)浪侵襲。此外，香港氣候溫暖，港口終年不凍，船只可以常年自由進(jìn)出。在有利的條件下，香港成為了一個(gè)優(yōu)秀的港口。
:香港中銀大廈7.香港中環(huán)在中西區(qū)嗎
BankofChinaTower。這個(gè)詞條一詞多義，有三層意思。中銀大廈是中國(guó)銀行在香港的總部大樓，位于香港中環(huán)花園道1號(hào)。由美籍華人建筑師貝聿銘設(shè)計(jì)，原址為美利大廈，位于中區(qū)經(jīng)濟(jì)金融核心。中銀大廈于1982年底開(kāi)始規(guī)劃設(shè)計(jì)，1985年4月開(kāi)工建設(shè)，1989年竣工?；孛娣e約8400平方米，總建筑面積12.9萬(wàn)平方米。它地上70層，建筑高度為315米?？⒐r(shí)，它是亞洲最高的建筑，也是美國(guó)以外最高的摩天大樓。建筑外觀像竹子一樣拔地而起，象征著力量、生機(jī)、堅(jiān)強(qiáng)和進(jìn)取精神。基地的花崗巖外墻代表長(zhǎng)城，象征中國(guó)。中銀大廈榮獲優(yōu)秀香港2002年評(píng)級(jí)獎(jiǎng)建筑環(huán)境評(píng)估，1999年香港建筑師學(xué)會(huì)香港十佳建筑，1992年大理石建筑獎(jiǎng)，1991年AIAReynoldsMemorialAward，1989年杰出項(xiàng)目獎(jiǎng)，1989年杰出項(xiàng)目證書(shū)。
在中環(huán)地鐵站J2出口右轉(zhuǎn)，穿過(guò)遮打花園前往皇后大道。穿過(guò)人行道，沿著花園路直走。一路上，你會(huì)經(jīng)過(guò)香港許多著名的建筑地標(biāo)，包括你左邊的中銀大廈和花旗銀行中心，還有圣約翰天主教堂在你的右邊。
乘公共巴士到花園道山頂纜車(chē)總站。
從中環(huán)乘穿梭巴士15C(近天星碼頭8號(hào)碼頭)至花園道山頂纜車(chē)站。
上午10時(shí)至晚上11時(shí)40分(由閩光街中(7號(hào)碼頭)外)
上午10時(shí)15分至晚上11時(shí)55分(由花園道山頂纜車(chē)站起)
十二歲以下小童及六十五歲或以上長(zhǎng)者可獲半價(jià)優(yōu)惠。
當(dāng)敞篷觀光巴士無(wú)法提供服務(wù)時(shí)，將在相關(guān)班次使用雙層或單層空調(diào)巴士。
告訴出租車(chē)司機(jī)去中環(huán)花園道山頂纜車(chē)站
服務(wù)時(shí)間：上午10時(shí)15分至12時(shí)15分(由明光街中環(huán)(5號(hào)碼頭)外開(kāi)出)
服務(wù)時(shí)間：周日和公眾假期中午12點(diǎn)到下午7點(diǎn)(從1Kings路)
星期日及公眾假期由中午12時(shí)40分至下午7時(shí)40分(由繁忙時(shí)間起)
中環(huán)(國(guó)際金融中心二期)往返山頂
服務(wù)時(shí)間：上午6時(shí)30分至12時(shí)(從中環(huán))
