本文作者:香港旅游A

避坑廣州各區(qū)去香港包車指南,廣州去香港路費(fèi)

避坑廣州各區(qū)去香港包車指南,廣州去香港路費(fèi)摘要: 本文目錄避坑指南:靜音門到底靠譜不冬季去廣州游玩,有什么避坑指南分享2019年度油耗“避坑”指南——轎車篇一、避坑指南:靜音門到底靠譜不...

本文目錄

  1. 避坑指南:靜音門到底靠譜不
  2. 冬季去廣州游玩,有什么避坑指南分享
  3. 2019年度油耗“避坑”指南——轎車篇

一、避坑指南:靜音門到底靠譜不

1、市面熱銷的靜音門外觀看起來和普通門沒什么區(qū)別,普通消費(fèi)者還沒弄明白這種門到底怎么隔音的就被銷售拉去交定金了。

2、很多人都在問靜音門到底靠不靠譜?我決定幫大家解開這個(gè)謎團(tuán)。

3、既然要買靜音門,理所當(dāng)然得知道為什么比普通門更隔音吧。靜音門主要通過磁吸條、靜音鎖、和門芯橋洞力學(xué)的結(jié)構(gòu)來隔音,在外觀上和普通門沒區(qū)別香港主要景點(diǎn)。

4、打開靜音門,會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)門芯內(nèi)面四周都安裝了被金屬固定住的磁吸條,很薄,摸起來有彈性。

5、門框里也安裝磁吸條,這樣關(guān)門的時(shí)候,通過磁吸作用,輕輕一吸,門就能緊緊閉合。

6、密封性更好,不會(huì)像普通門閉合后還會(huì)有縫隙。香港景點(diǎn)路線

7、在室內(nèi),人的聲音是主要是通過空氣傳播,所以磁吸條能夠在一定程度上阻隔空氣和聲音的傳播。

8、靜音鎖也叫做靜音磁吸鎖,開門時(shí),長(zhǎng)方形的鎖舌不外露,可以減少和門框的摩擦。

9、關(guān)上門時(shí),鎖舌會(huì)被門框內(nèi)部磁條吸出來,然后自動(dòng)彈出鎖門。避免鎖舌和門框的撞擊聲,達(dá)到靜音效果。國(guó)家對(duì)于室內(nèi)門的隔音標(biāo)準(zhǔn)是22分貝-28分貝,只要高于這個(gè)數(shù)值就能夠達(dá)到很好的隔音效果。

10、靜音門的厚度越大密度越大,隔音效果就越好,但過重的門容易造成合頁的壓力,容易下沉。門板過厚,則沒有合適的五金配件。

11、靜音門既能夠達(dá)到高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的隔音效果,又能做的比普通門更厚更輕就是因?yàn)殪o音門的門芯結(jié)構(gòu)是橋洞力學(xué)板。利用拱橋橋洞的原理,通過高科技工藝處理,做成獨(dú)特的管狀結(jié)構(gòu),40mm的橋洞力學(xué)板的隔音效果就可以達(dá)到28分貝。

12、這種結(jié)構(gòu),既能夠減輕重量,同時(shí)也達(dá)到很好的隔音效果。

13、在理論上靜音門的設(shè)計(jì)和門板結(jié)構(gòu)都能夠比普通門更隔音。

14、但實(shí)際效果到底好不好,關(guān)鍵看使用體驗(yàn)。

15、市場(chǎng)上主推靜音門的品牌目前還比較少,一線品牌主要有TATA靜音門和霍爾茨靜音門。

16、 TATA靜音門商家宣傳有45度斜口設(shè)計(jì),能夠增加聲音傳播軌跡。

17、我專門登錄了中國(guó)專利審查信息網(wǎng),查詢45度的斜口設(shè)計(jì)的相關(guān)資料,然而這只是一個(gè)外觀專利,跟隔音沒多大關(guān)系。

18、真正能發(fā)揮隔音作用的是軟性磁吸條和門芯的橋洞力學(xué)板結(jié)構(gòu)。

19、商家宣傳關(guān)上門就能進(jìn)入睡眠狀態(tài)。

20、但關(guān)于準(zhǔn)確的隔音測(cè)試數(shù)據(jù),淘寶客服以及門店銷售都說沒有紙質(zhì)的檢測(cè)說明。我收集了一下購(gòu)買過TAT靜音門的真實(shí)的用戶反饋,證明隔音效果確實(shí)很不錯(cuò)。

21、磁吸條是用萬能膠粘貼在門套上的,時(shí)間長(zhǎng)了磁吸條可能會(huì)脫落,那隔音作用也不存在,需要重新購(gòu)買更換。

22、另外,如果門體受潮變形,導(dǎo)致門縫變大,那磁吸條就吸不住了。

23、磁條的磁性也有可能會(huì)隨著時(shí)間減弱香港包車回中山

24、霍爾茨品牌的靜音門屬于T型門,T型門是德國(guó)人為解決戰(zhàn)火困擾而誕生的新型門,與平口門相比因其門扇橫截剖面形似大寫字母“T”,所以被稱為 T型門。

25、這種門的邊緣為T口型,凸出的部分壓在門套上,T型結(jié)構(gòu)使門板和門框形成雙曲尺接縫,咬合緊密。相比平口門門縫更小,能有效隔音。

26、門體內(nèi)部同樣也是橋洞力學(xué)板,這點(diǎn)和TT的門一樣。

27、靜音門的磁吸條需要另行購(gòu)買,配一扇門需要600元。

28、普通鎖價(jià)格在15~60元,而靜音磁吸鎖的價(jià)格在基本在100~600元之間。

29、好的靜音鎖,使用起來更輕松流暢,不僅在下壓把手時(shí)不費(fèi)力,而且鎖舌彈出的聲音小。

30、上面是靜音磁吸鎖,下面是普通機(jī)械鎖

31、綜合下來,靜音門整體會(huì)比普通門(實(shí)木除外)貴。

32、靜音門的價(jià)格差異除了靜音磁吸鎖和磁吸條,還有外觀造型工藝。

33、如果你看中性價(jià)比,推薦選擇大品牌的活動(dòng)款或者款式簡(jiǎn)單的免漆平板靜音門。

34、因?yàn)榇髲S是流水線作業(yè),從選料到制作、涂裝都是由機(jī)器完成。

35、人工只需要質(zhì)檢和運(yùn)輸。能夠保證門的質(zhì)量和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度以及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

36、單開一條流水線,專門做一些質(zhì)量差的門,成本比做質(zhì)量好的門還要高。

37、免漆門節(jié)省的是正是漆的費(fèi)用,它表面是PVC膜,價(jià)格比上漆要便宜,工藝也簡(jiǎn)單。

38、很多廠家用進(jìn)口PVC膜宣傳,其實(shí)國(guó)產(chǎn)進(jìn)口質(zhì)量都差不多。

39、如果追求顏值,可以選擇造型復(fù)雜的漆面門。香港游玩景點(diǎn)

40、像這種凸起的裝飾花紋框,門的兩面都有,需要專門制作,價(jià)格自然也高。

41、顏值高的門的表層貼皮,也根據(jù)木材不同價(jià)格也不同,現(xiàn)在流行的黑胡桃貼皮,價(jià)格會(huì)更貴。

42、漆面門顏色越深價(jià)格越貴,一般白色的最便宜,深色的需要先貼木皮再上色,工藝更復(fù)雜,所以價(jià)格就高。

43、總的來說,市場(chǎng)上的靜音門價(jià)格,根據(jù)造型工藝,靜音磁吸鎖和表面涂層技術(shù)有所區(qū)分。

44、 2000元以下:免漆平板門價(jià)格,沒有任何造型,表面是PVC膜,進(jìn)口膜比國(guó)產(chǎn)膜貴。

45、 3000~4000元:外表是漆面涂層,只有簡(jiǎn)單的線條裝飾,深色貴淺色便宜。

46、 5000~6000元:造型復(fù)雜,表面為實(shí)木貼皮,木材貴的價(jià)格更高。

47、在購(gòu)買靜音門時(shí),除了考慮靜音效果,也需要讓買家出示環(huán)保質(zhì)檢報(bào)告。

48、因?yàn)殚T都需要上門測(cè)量定制,最好提前問清售后服務(wù),是否需要安裝費(fèi)。

49、靜音磁吸鎖最好自己在網(wǎng)上另行購(gòu)買,比門店購(gòu)買更省錢。

50、靜音門不需要買最貴的,在滿足隔音需求后,選擇性價(jià)比高的簡(jiǎn)單款,無論哪種裝修風(fēng)格都能駕馭,省錢又百搭。

二、冬季去廣州游玩,有什么避坑指南分享

1、廣州作為中國(guó)南部的大都市,以其溫暖的冬季氣候和豐富的旅游資源吸引著眾多游客。但是,游玩廣州也有一些需要注意的“坑”,以下是一些避坑指南,幫助您更好地享受廣州之旅。

2、了解天氣:廣州冬季相對(duì)溫暖,但偶爾會(huì)有冷空氣影響,氣溫波動(dòng)較大。出行前要關(guān)注天氣預(yù)報(bào),適時(shí)攜帶足夠的衣物,以防感冒。

3、避開人流高峰:廣州的一些熱門景點(diǎn)如白云山、上下九步行街、北京路步行街等,在節(jié)假日或周末可能會(huì)出現(xiàn)人流量過大的情況。建議錯(cuò)峰出行,選擇工作日或非傳統(tǒng)節(jié)假日游玩。

4、注意飲食衛(wèi)生:廣州以美食聞名,但也存在一些小攤販或不正規(guī)餐館的食品安全問題。盡量選擇信譽(yù)好、衛(wèi)生條件佳的餐廳用餐,避免食物中毒。

5、防止被“宰”:在一些旅游景點(diǎn)或商業(yè)區(qū),可能會(huì)遇到高價(jià)銷售商品或服務(wù)的情況。購(gòu)物時(shí)最好到正規(guī)的商場(chǎng)或超市,使用出租車時(shí)務(wù)必要求司機(jī)打表,或者使用正規(guī)的網(wǎng)約車服務(wù)。

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6、注意交通規(guī)則:廣州的交通繁忙,特別是在高峰時(shí)段,道路擁堵嚴(yán)重。如果自駕游,要注意遵守交通規(guī)則,避免違章。使用公共交通工具時(shí),要提前規(guī)劃路線,避免迷路。

7、防范小偷小摸:在人多的地方要注意保管好個(gè)人財(cái)物,尤其是手機(jī)、錢包等貴重物品,盡量不要放在容易被拿走的外衣口袋中。

8、選擇合適的住宿:廣州的住宿選擇非常多,從五星級(jí)酒店到經(jīng)濟(jì)型酒店應(yīng)有盡有。根據(jù)自己的預(yù)算和需求選擇合適的住宿地點(diǎn),同時(shí)注意查看住客評(píng)價(jià),避免入住條件差的旅館。

9、尊重當(dāng)?shù)匚幕簭V州是一個(gè)多元文化的城市,尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣是非常重要的。在參觀寺廟等宗教場(chǎng)所時(shí),要注意穿著得體,保持安靜。

10、留意景點(diǎn)開放時(shí)間:一些景點(diǎn)在冬季可能會(huì)有調(diào)整開放時(shí)間或者進(jìn)行維護(hù),出行前最好確認(rèn)一下開放時(shí)間,以免白跑一趟。

11、準(zhǔn)備現(xiàn)金和支付工具:雖然廣州的移動(dòng)支付非常普及,但在一些小商店或街邊小吃攤可能需要使用現(xiàn)金。因此,出行時(shí)最好準(zhǔn)備一些現(xiàn)金,并確保手機(jī)支付工具可以正常使用。

12、總之,只要做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃,避開上述可能的“坑”,您就能在廣州享受一個(gè)愉快的冬季旅行。

三、2019年度油耗“避坑”指南——轎車篇

3月12日,2019年的油耗排行榜正式發(fā)布。

緊接著,我們?yōu)榇蠹艺砜偨Y(jié)了:

我們希望讓大家看到,現(xiàn)在油耗表現(xiàn)最為出色的車型有哪些,或許這會(huì)成為大家選車的一個(gè)重要依據(jù)。

但汽車消費(fèi)并不是“什么車省油買什么車”這么簡(jiǎn)單的邏輯,市場(chǎng)上可供選擇的車型繁多,消費(fèi)者的個(gè)人好惡又不盡相同,那最省油的車未必就是你的心頭所好。

所以這次我們反過來為大家整理了一份“避坑”指南:你的意中車可能不是最省油的,但下面這些油耗“后進(jìn)生”最好也是能避則避。

smart無論是兩座還是四座,要說絕對(duì)油耗并不是很高,但結(jié)合它的體型來看,這樣的油耗確實(shí)算很高了。而且請(qǐng)別忘了它使用的還是動(dòng)力堪稱“弱雞”的小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

那作為smart這么小的一臺(tái)車,如果連油耗都算是一個(gè)“坑”的話,可能除了好停車以外,也找不出什么不“坑”的地方了。

1.5T(136ps)+7DCT8.12?升/百公里

MINI使用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸,而且有高低功率之分。低功率102馬力還比不上豐田的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗卻高了將近1升。高功率136馬力和飛度1.5L差不多,但本田的四缸地球夢(mèng)百公里油耗不到7升難道不香嗎?

當(dāng)然MINI令人著迷的主要還有那種英倫氣質(zhì),那倒是不妨考慮一下四缸2.0T的版本,雖然油耗更“坑”了,但動(dòng)力卻提升了可能不止一個(gè)檔次~

2019年度緊湊級(jí)轎車榜單的平均油耗為7.54,艾瑞澤GX的兩款手動(dòng)擋油耗都在這個(gè)均值之下。而使用CVT變速箱的自動(dòng)擋版本的油耗,甚至還低于手動(dòng)擋版本,不盡讓人懷疑是不是這個(gè)手動(dòng)變速箱坑了艾瑞澤GX。

想起上一期星途還在年度省油車中占了一個(gè)名額,希望奇瑞也可以更重視一下旗下老牌的轎車序列產(chǎn)品。

帝豪GL的油耗問題和艾瑞澤GX類似,手動(dòng)擋并沒有體現(xiàn)出應(yīng)有的油耗優(yōu)勢(shì)。把兩個(gè)車放在一起看,會(huì)讓人產(chǎn)生一種“自主品牌調(diào)教不好手動(dòng)擋”的感覺。

吉利雖然因?yàn)槭召?gòu)沃爾沃而讓自家的車型沾了不少光,但油耗本不是沃爾沃所長(zhǎng),這方面吉利的進(jìn)步還需要靠自己。

傳祺GA4同樣復(fù)制了上面兩個(gè)車型手動(dòng)擋差勁的油耗表現(xiàn),更糟的是在它的自動(dòng)擋車型中,1.5L和4AT的動(dòng)力組合油耗表現(xiàn)簡(jiǎn)直可以用“災(zāi)難”來形容,究其原因很明顯就是這臺(tái)老舊的4AT變速箱。

紳寶D70這款車以百公里超過12升的成績(jī),出現(xiàn)在中型轎車榜單的倒數(shù)第二名。大家可以看一下中型車榜單倒數(shù)十名的車型,發(fā)動(dòng)機(jī)排量都達(dá)到了2.0T(及以上),動(dòng)力清一色在200馬力以上。而紳寶D70以1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)不到200馬力的動(dòng)力水平,油耗將將排在馬力超過350匹的奧迪S4之下,實(shí)在是令人迷惑的表現(xiàn)。

最為對(duì)比看一下同為1.8T動(dòng)力水平相當(dāng)?shù)募t旗H5,油耗表現(xiàn)雖然也不好排在榜單倒數(shù)第十一位,但其百公里油耗也只是剛過10升……

上面紅旗H5還在被拿來對(duì)比油耗“后進(jìn)生”,馬上輪到紅旗H7自己成為了挖坑的那一個(gè)。

作為在中大型轎車這個(gè)級(jí)別唯一入榜的自主品牌車型,在某種意義上說,紅旗H7是值得我們稱道的,但同時(shí)我們也要正視實(shí)實(shí)在在存在的差距,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在這個(gè)級(jí)別是偏弱的,但油耗卻又是最高的,自主品牌要走的路真的還很漫長(zhǎng)。

這期被點(diǎn)名的車型,并不是說它們的油耗就是最高的,只是綜合考慮它們所處的級(jí)別、所用的動(dòng)力、所承擔(dān)的功能,這樣的油耗表現(xiàn)真的需要消費(fèi)者慎重考慮。

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本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

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作者:香港旅游A本文地址:http://alpeva.com/post/40605.html發(fā)布于 2024-03-22
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