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一、深圳物流去香港怎么走
1.從起點向正東方向出發(fā),沿福中三路行駛530米,朝金田路(南)方向,右轉(zhuǎn)進(jìn)入金田路
2.沿金田路行駛900米,過右側(cè)的金中環(huán)國際商務(wù)大廈約180米后,直行上匝道
3.沿匝道行駛710米,過右側(cè)的慶典大廈約140米后,直行進(jìn)入濱河大道輔路
4.沿濱河大道輔路行駛440米,朝皇崗口岸/G4/皇崗路(南)方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入濱河皇崗立交橋
5.沿濱河皇崗立交橋行駛300米,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入皇崗路
6.沿皇崗路行駛1.1公里,右前方轉(zhuǎn)彎
10.沿匝道行駛230米,左前方轉(zhuǎn)彎
12.沿新深路行駛1.6公里,直行進(jìn)入新深路
13.沿新深路行駛340米,朝元朗/九龍方向,稍向左轉(zhuǎn)上匝道
14.沿匝道行駛280米,直行進(jìn)入新田公路
15.沿新田公路行駛5.8公里,直行進(jìn)入元朗公路
16.沿元朗公路行駛570米,朝荃灣/九龍/機場/迪士尼方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道
17.沿匝道行駛1.0公里,直行進(jìn)入元朗公路
18.沿元朗公路行駛400米,直行進(jìn)入青朗公路
19.沿青朗公路行駛10.6公里,直行進(jìn)入青衣西北交匯處
20.沿青衣西北交匯處行駛1.2公里,朝貨柜碼頭8-9/沙田/貨柜碼頭1-7/九龍方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入長青公路
21.沿長青公路行駛1.2公里,直行進(jìn)入長青隧道
22.沿長青隧道行駛1.6公里,直行進(jìn)入青葵公路
23.沿青葵公路行駛4.7公里,直行進(jìn)入西九龍公路
24.沿西九龍公路行駛6.4公里,稍向右轉(zhuǎn)上匝道
26.行駛530米,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入干諾道中
27.沿干諾道中行駛1.1公里,直行進(jìn)入夏愨道
28.沿夏愨道行駛80米,在金鐘道/紅棉路出口,稍向左轉(zhuǎn)上匝道
29.沿匝道行駛20米,直行進(jìn)入夏愨道
30.沿夏愨道行駛170米,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入紅棉路
33.沿花園道行駛40米,左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入下亞厘畢道香港哪里景點
34.沿下亞厘畢道行駛140米,到達(dá)終點(在道路右側(cè))
二、深圳怎么去香港怎么去香港旅游
這是關(guān)于香港的交通攻略,大家應(yīng)該是知道香港是一個很不錯的旅游景點,既然知道香港不錯肯定是要去游玩一番的,那么最主要的交通問題就出來了,下面小編就來為大家解答。
深圳與香港接壤,通關(guān)的口岸很多。那我們應(yīng)該從哪里口岸過境最好?根據(jù)就近原則先就好,你去哪個關(guān)口方便就去哪個關(guān)口。一般來說羅湖關(guān)口人是最多的,盡量避免吧。
通關(guān)時間(下同)6:30--24:00。最多人的關(guān)口(如果可以選擇盡量不走這邊),因為深圳邊檢大樓剛好連接著深圳火車站(就叫“深圳站”),和諧號動車和普通火車都停這里,深圳最大的汽車客運站也在這里,深圳地鐵也能到達(dá)。過完香港這邊的關(guān)后,出來就是香港東鐵“羅湖站”,大家一般會搭火車(外型是,內(nèi)部就是地鐵的樣子)到市區(qū),費用約40港元。
6:30--22:30。最近深圳高鐵站的口岸(深圳有兩個高鐵站,最大的高鐵站是“深圳北”,然后就是“福田站”),但從這兩個高鐵站去福田口岸都有一段距離的,不過還好的是它們都有地鐵接駁。過完香港這邊的關(guān)后,出來就是香港東鐵的支線“落馬洲”站,同樣搭火車到香港市區(qū),費用約40港元。
6:30--24:00。距離深圳機場最近的陸路口岸。還有如果你是買珠三角往返香港市區(qū)的大巴車票的,也都會走這個關(guān)口。
00:00--24:00。唯一一個二十四小時通關(guān)的陸路關(guān)口
7:00--22:00。這里有一個很出名的景點“中英街”,就是一條街,一邊歸中國管,一邊歸英國管(當(dāng)然現(xiàn)在歸香港管)。
8:00--22:00。大家可以查看蛇口碼頭的班次,網(wǎng)上訂票。同時。當(dāng)然大家也可以對比下某寶上蛇口碼頭至香港港澳碼頭的價格香港東區(qū)景點
8:00--21:00。有免費車往返深圳機場(車程10分鐘以內(nèi)),大家可以上噴射飛航船公司的官網(wǎng)查詢船期、價格
順便說一下:香港這邊則有四個碼頭可選:一是位于上環(huán)的港澳碼頭,近銅鑼灣、金紫荊廣場;二是位于九龍中港城的中國客運碼頭,近九龍、油麻地、尖沙咀、旺角、紅_;三是香港國際機場的海天客運碼頭;四是屯門碼頭,這個大家一般是用不著的了。
作為廣州人我最有發(fā)言權(quán),根據(jù)舒適度(費用)從高至低排列:
單程198元,用時約2小時。在廣州火車東站上車(廣州火車站也有,但車次不如東站多)至達(dá)香港紅_市區(qū),一站到達(dá)沒轉(zhuǎn)車之麻煩,火車舒適性高,大部分的香港人都是使用這種方式往返的。使用此方法請?zhí)崆百I票,就算是平日現(xiàn)場購票,通常你都是買不到最近當(dāng)前時間的車票,這個是廣九鐵路真正的官網(wǎng)可以使用銀聯(lián)卡購票,但每張要收12港元的手續(xù)費,如果覺得官網(wǎng)打開速度慢也可以淘寶解決。如果你是L簽需要買過廣州東的送關(guān)服務(wù),請點擊
(二)和諧號或高鐵到深圳,然后深圳過關(guān)去香港
火車票單程80元再加40港元搭東鐵從口岸到香港市區(qū),總費用比廣九直通車要低,因為要自己在羅湖過關(guān),人很多(福田口岸可以節(jié)省一半的過關(guān)的時間,但因為高鐵站去口岸又要轉(zhuǎn)多一次深圳地鐵,計起時間和羅湖過關(guān)的總耗時其實差不多),所以總耗時約2.5小時。
廣州火車東站搭和諧號到達(dá)的是深圳羅湖站從羅湖過關(guān);廣州南站是搭高鐵到深圳高鐵站,從福田站過關(guān)?;疖嚻币话悴粫o張,可以隨到隨買,當(dāng)然你也可以上中國鐵路官網(wǎng)提前購買。廣州到深圳的火車票是公交化的,就是無論你買哪一班的車票,你早到達(dá)可以上早一班車,遲到了可以上下一班車,票是當(dāng)天有效的,只是不保證座位而已(非高峰日期,火車上肯定有空位的)。到達(dá)深圳后如何去香港市區(qū),請看回上邊深圳如何往返香港那一段。
單程費用約88元,雙程155元,在深圳灣過關(guān),單程總耗時需要3-4小時。大巴在廣州市區(qū)里有多很上車點,到達(dá)香港市區(qū)也有多個下車點。不是高峰期大家可以直接在上車點買票。我們常用的大巴公司有港中旅和永東。如果你嫌注冊麻煩也可以淘寶買,價格一樣的,只是班次沒官網(wǎng)那么密。
單程電子票
雙程電子票,大家的往返的日期和上下車地點是可以不一致的,你自己打電話去確認(rèn)座位就要可以了。
搭這種大巴,廣州這邊上車是要對號入座的,去到深圳灣要自行過關(guān),所以下車時務(wù)必要帶齊所有行李物品。深圳灣過關(guān)后,出了香港這邊的邊檢大樓,找到你搭的大巴公司(主要有中港通、永東、環(huán)島通三家公司,你自己要搞清你買的是哪家公司的車票哦)的停車位,問好工作人員是否能到你要去的目的地后上車,此時你上的車不是廣州來深圳的那一輛車了(所以深圳灣下車時沒必要記車牌號碼),車上的“團(tuán)員”也會改變,即不用對號入座,座位是先來先選。香港邊檢停車場這邊的車是人滿即走的,一般等15分鐘就能坐滿,所以你過關(guān)時不用著急,你一定能搭上去香港市區(qū)的車的。
一般選擇在九洲港搭船去,到達(dá)就是市區(qū)市區(qū)了,用時70分鐘,單程費用175元。大家可以上九洲港客運公司官網(wǎng)查詢班次和買票,當(dāng)然你也可以淘寶解決。
最方便的方法是搭船。香港與澳門之間是24小時通航的,高峰時段1小時會有2-3班,所以大家一般都不用提前購票,隨到隨買就好。船程約1小時,費用約160港元。澳門有兩個客運碼頭:一個是外港碼頭(也稱港澳碼頭),它在金沙、葡京、大三巴這一邊,班次多;另一個是北安碼頭(也稱_仔碼頭),它在澳門機場、威尼斯人這一邊,班次相對少。港澳往返的班次、價格可以查詢。同樣,大家也可以上淘寶對比下價格:噴射飛航(香港港澳碼頭或中國客運碼頭-澳門港澳碼頭)金光飛航
香港是一個國際性的中轉(zhuǎn)機場,國內(nèi)有很多航班可以直飛香港。說到機場,又要展開來說明一下,如何去香港機場了。
實際是機場鐵路,但外形和內(nèi)部裝飾看上去就是地鐵。機場快線全長35.3公里,旅客由機場前往中環(huán)市中心約需24分鐘。共有“博覽館”、“機場”、“青衣”、“九龍”和“香港”5個站,但大部人都只會用到機場、九龍、香港三個站。列車服務(wù)時間為早上5:54至第二天凌晨0:48(由機場站開出),每12分鐘一班車。使用八達(dá)通或團(tuán)體票價格會優(yōu)惠一些,下圖是官方的報價,價格是港元。不過我給大家提供一個更便宜的方法:在淘寶上買,以機場至香港站為例,淘寶單程票只賣55RMB。
提醒大家很多地方都有免費接駁車去機場快線的“九龍站”和“香港站”,大家可以利用這些接駁車抵達(dá)你住宿的酒店,而無需另外轉(zhuǎn)乘公交。
除了使用機場快線去機場外,如果你時間充足還可以使用更為平民化的公交車作為交通工具。機場有近20條大巴線連接機場和各區(qū)。費用10-20元,有分快線和慢線,快線停的站少,所以票價高(即你見到去同一目的地的大巴,有的線號價格高有的線號價格低,就是這個原因)。至于具體的車號,你可以根據(jù)你的出發(fā)地在百度地圖上查詢得到。但百度地圖上提示的耗時是不準(zhǔn)確的,這里寫用時要近2.5小時,實際我們就用了1小時。而且公交車普遍的運營時間也比較長,05:30-24:00都有車,也有幾條通宵線。
我去香港機場搭飛機出國玩(不入香港市區(qū)),就是采用廣州直達(dá)大巴到屯門,然后在屯門轉(zhuǎn)公交車去機場的方法。這樣從廣州到香港機場總的交通費用僅需要90+13.9港幣=104元,也是廣州到香港機場最節(jié)省的方式。而且屯門這邊有多個商城,去香港機場前還可以在這里吃個飯,買點零食什么的。推薦珠三角去香港機場搭下午或晚上飛機的童鞋使用該方法。
給大家一個參考價:機場—(九龍)旺角、油麻地、尖沙咀約240港元;機場-迪士尼115港元;機場-落馬洲或深圳灣310港元;機場—(香港島)銅鑼灣285港元。費用不包括的士其他收費,如行李費,但已包括有關(guān)的收費隧道或收費道路的附加費
酒店巴士接載旅客往返機場與香港各主要酒店。服務(wù)柜臺設(shè)于二號客運大樓的旅游車總站。香港國際機場開往各大酒店的穿梭巴士服務(wù),九龍區(qū)由早上05:15至晚上23:45,香港區(qū)由早上06:30至晚上23:30,每30分鐘開出一班;而從各大酒店開往香港國際機場的穿梭巴士,則每60分鐘開出一班。機場至港島區(qū)酒店單程140港幣,機場至九龍區(qū)酒店單程130港幣。
(二)珠三角城市直達(dá)機場的交通方式
蓮花山碼頭單程280元(3人以上265元)
港澳碼頭和_仔碼頭都有船去,單程約255港元。淘寶買的話需233RMB
三、從深圳怎么去香港香港的景點
從深圳過港,可以通過文錦渡、羅湖、福田、皇崗、深圳灣、福永、沙頭角、蛇口客運碼頭、機場等九大口岸過關(guān);2018年9月,廣深港高鐵正式通車,可以直接在深圳買高鐵票到達(dá)香港。
在羅湖區(qū)文錦渡,知道的人不多,過關(guān)人也很少,但很快,乘大巴到香港。
在深圳火車站,是最老的口岸之一。方便容易找,但人比較多。過了海關(guān)直接買火車票就可到香港。
在福田保稅區(qū)東側(cè)。深圳地鐵4號線,皇崗站下,從地鐵出來后不用出地鐵口,就可直接乘電梯上邊檢通道。人少過關(guān)快,過邊檢通道后乘香港九廣鐵路落馬洲上水支線即可到港區(qū)。
也在福田區(qū),是唯一一個24小時通關(guān)的口岸。人也比較多。過了關(guān)乘坐皇崗口岸開通皇崗至落馬洲的穿梭巴士即可到達(dá)香港。車資:單程港幣8元/人,24小時運營,5分鐘一班。
在南山區(qū)蛇口東角頭,在機場有專車到深圳灣的,去香港機場的朋友可以考慮。值得一提的是,深圳灣口岸有香港跨境巴士,乘坐中港通巴士,走西部通道一地兩檢,可以直達(dá)香港市區(qū)。
深圳機場福永碼頭位于深圳寶安國際機場區(qū)西南角位置,距新航站樓僅2公里(車程約5分鐘),陸路與寶安大道、廣深沿江高速公路和機荷高速公路相接,水路距港澳約70分鐘航程、距香港機場碼頭約40分鐘航程。
頭角出入境口岸適合前往大、小梅沙、鹽田、沙頭角、南澳等地旅客使用;但因出入境香港的沙頭角區(qū)域需要特殊通行證,通常只有貨運車輛在此過境。
口口岸位于深圳市南山區(qū)蛇口碼頭,過關(guān)后,往香港方向的旅客可乘船到達(dá)九龍中港城、香港港澳碼頭、屯門、香港國際機場。往澳門方向的旅客可乘船抵達(dá)澳門粵通碼頭和新港澳碼頭。
機場口岸位于寶安區(qū)福永街道深圳寶安國際機場,一般情況下深圳機場每天有10班直升機往返深澳,4班飛機(深圳-澳門-臺北)往返澳門。機場有免費擺渡巴士接駁福永口岸碼頭。
跟平常買火車、高鐵票一樣。通過12306官網(wǎng)、電話95105105、人工窗口、自動售票機等多種方式,均可買到深圳至香港的往返高鐵票,有深圳北和福田兩個站出發(fā)的,可以就近選擇只要十多分鐘就能到達(dá)。到香港后進(jìn)行“一地兩檢”:
從內(nèi)地抵達(dá)香港B4層,在B2入境層辦理內(nèi)地出境程序和香港入境程序后即可驗票出閘;離開香港時,在B1售票層購票入閘后,前往B3離境層辦理香港出境程序和內(nèi)地入境程序,即可乘坐高鐵返回內(nèi)地。
去香港首先要先辦好港澳通行證才能過關(guān),深圳本地可以直接在深圳市出入境大廳辦理,時間大概在一個月左右,快的話十多天也有可能。
廣深港高速鐵路(Guangzhou-Hong Kong High-speed Railway),簡稱廣深港高鐵,是中國華南地區(qū)連接廣州市、東莞市、深圳市和香港特別行政區(qū)之間的高速鐵路,線路呈西北至東南走向;為中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京哈~京港澳通道的南端部分,是京廣高速鐵路的延伸線,聯(lián)絡(luò)廣州鐵路樞紐和深圳鐵路樞紐。
廣深港高速鐵路廣深段于2005年12月18日動工建設(shè),2011年12月26日通車運營;香港段于2010年1月27日動工建設(shè),于2018年9月23日通車運營。
參考資料:百度百科詞條--廣深港高速鐵路