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一、香港的巴士是怎么買票的
香港坐巴士可以自備零錢或者購買八達通充值使用。
香港的巴士交通非常發(fā)達,分雙層、單層和超低地臺巴士,共有300多條線路。
雙層巴士在每日上午6時至午夜12時運行,車費由1.20港元至45港元不等,登車前自備零錢,車上不設找兌。
專線小巴是綠黃色的,無人售票,不找零,車費由2港元到22.5港元不等。
非專線小巴是紅黃色的,在車頭玻璃上寫明目的地和車費,下車時通知司機,通常說“XX有落”,下車時付錢,沒有固定的車站、班次和收費,車費由2港元到20港元不等香港免費景點。
如果不想備太多零錢,可以考慮購買八達通,類似內(nèi)地公交儲值卡的東西!可以在港鐵、公交車、電車、天星小輪、便利店等處使用。
1、購買和充值:一般八達通在各個地鐵站、機場快線客服中心、7-11等便利店和網(wǎng)上都可以購買和充值。
2、價格:50港幣押金(3個月內(nèi)可退)首次充值金額100港幣。在香港玩2天以內(nèi)的話100港幣差不多,3天及以上建議充值300港幣上下。
3、八達通優(yōu)點:乘地鐵可以節(jié)省時常排隊買票的時間、刷八達通坐車享受9折優(yōu)惠、便利店購物也可使用,省去找零錢的麻煩。
4、退卡:港鐵的客戶服務中心(機場的快線服務中心也可以退哦),發(fā)卡后90日內(nèi)退回的話要交港幣9元服務費喲。
香港的非專利巴士服務,是不同的巴士公司所提供,服務各類乘客的需要。
城巴經(jīng)營多條香港島、香港海洋香港巴士公園、沙田第一城、香港迪斯尼樂園觀光線及香港國際機場的巴士路線,并有巴士租賃服務。
隨著城巴在香港島的根基日漸穩(wěn)固,輕易地奪取了多條線的專營權后,城巴便正式進軍港島專利巴士市場,在香港島開辦了很多新線,服務范圍包括香港仔、黃竹坑、西環(huán),以至柴灣、筲箕灣、北角、新界西北區(qū)等。
注意:旅客選擇乘搭城巴公司的車輛由機場來往市區(qū),要比起選擇地鐵機場線來得便宜和方便得多。
二、香港的旅游巴士為何會稱為“旅游巴士墳場”
1、在疫情危機的沖擊下,全國很多地方都受到了不同程度的威脅,而全國各個行業(yè)也在本次疫情期間遭受到了前所未有的重創(chuàng)。國內(nèi)的各個產(chǎn)業(yè)雖然承受了巨大的損失,但在疫情逐漸好轉之后,不少產(chǎn)業(yè)也開始恢復生機??墒窍愀鄣貐^(qū)由于位置和政策的特別性,香港旅游業(yè)在此次疫情中受到的創(chuàng)傷最為嚴重。
2、根據(jù)香港的新聞報道了解到,目前仍有千臺香港的旅游車停泊在一個臨時停車場內(nèi),并且停泊時間已達到半年之久,前臺旅游巴士停留在一起,景象十分壯觀,而因為長時間未使用所形成的廢棄場面,業(yè)內(nèi)人士稱之為“香港旅游巴士墳場”。
3、由于新冠肺炎疫情的全世界性覆蓋,香港地區(qū)自年初以來也實行嚴格的監(jiān)察管制,內(nèi)地人員入香港境數(shù)量越來越少。而目前陸地內(nèi)部與香港的交接口岸還沒有開放,而且與澳門間的道路聯(lián)系,也沒有達到一個良好的趨勢,再加上國家規(guī)定的14日限制檢查時間,香港地區(qū)幾乎與中國內(nèi)地和澳門完全失去了往來和聯(lián)系。
4、而沒有人流的進入,香港地區(qū)就沒有游客。香港旅游業(yè)在近半年內(nèi)都停滯不前,收入慘淡。而提供旅游的旅游專車也無法使用。香港政府針對進千臺的旅游車輛,將其安置在一處碼頭內(nèi)作為臨時停車場。
5、與香港政府統(tǒng)計的數(shù)據(jù),今年疫情期間相比去年,不管是旅游業(yè)主體還是與旅游業(yè)相關的附屬和輻射行業(yè),收入水平都急速下跌,遠遠不如往年。而相關領導人也表示希望香港疫情盡快進入可控范圍,想早日再次實現(xiàn)香港的經(jīng)濟復蘇。
6、讓我們與香港同胞共同努力,攜手并進,為其加油助力。早日讓“香港旅游巴士墳場”解散。
三、香港巴士怎樣上車需要招手嗎有的找錢嗎下車要按鈴嗎
1、香港巴士也是有固定的停車站點的,跟國內(nèi)的公交車一樣,靠站停車,但是如果你要上車的話,需要招手示意,讓司機知道你要乘坐這輛車,如果巴士站點沒有乘客或者說沒有人招手的話,巴士就不會停下來了,會直接開走。下車的時候要提前按鈴,示意司機你下一站要下車了,如果車上沒有人提前按鈴,司機也不會開車門。
2、九龍巴士的付款方式是不設找贖的投幣或使用八達通,城巴的付款方式是八達通或不設找贖的投幣,紅色小巴由于所行走的路線并非固定,收費也有所變動,乘搭紅色巴士時是在下車時才需要付費,紅色巴士一般只會收取現(xiàn)金。綠色小巴的付款方式是上車時付錢,可以八達通卡或現(xiàn)金付款,但不設找贖。香港紅磡景點
3、九龍巴士的行駛路線遍及九龍半島和整個新界,并透過各海底隧道伸延至港島。九龍巴士的一大特色,就是在車上安裝了液晶顯示屏,播放由九巴制作的電視頻道。城巴經(jīng)營多條香港島,香港海洋公園,沙田第一城,新界西北區(qū),香港迪斯尼樂園觀光線及香港國際機場的巴士路線。
4、紅色巴士的路線大多都是24小時營業(yè),比如觀塘至旺角線,元朗至佐敦道線等。也有部分是只提供通宵服務,只在夜間行駛,比如大埔墟至旺角線,元朗至銅鑼灣線等。綠色小巴設有固定路線,班次,車站及收費,綠色小巴均受運輸署規(guī)管。在安全方面,綠色專線小巴正陸續(xù)安裝速度顯示器及安全帶等安全設施,乘客可于指定地點下車。
四、如何乘坐香港巴士
香港的公交車(巴士)都是前門上車后門下車,上車時需要八達通或支付現(xiàn)金的,下車時直接下車即可。
香港的大巴很少有按到不同地點下車,按不同票價收費。根據(jù)不同的上車地點,按不同票價收費。
香港的巴士不設找零,也沒有售票員,都是前門上車,后門下車的。也沒有報站。車門附近的把桿上面有個小黃塊,那個是BELL,接近站頭,如果要下車的話,可以按這個BELL。
建議用八達通卡。150元中50元是押金,離港時可以退,但是今后還準備來香港的話,可以直接帶回去,下次來在機場或其他地方?jīng)_值就可以了。一般的渡輪(去小島的除外)、地鐵、巴士都能用。
香港各種交通工具的收費和方式:
(1)輕鐵:只在新界西包括元朗、屯門和天水圍,成人車費由3.8到5.9不等,上下車用八達通各刷一次;
(2)電車(俗稱叮叮):只限港島北的香港特色交通工具。2元單程無限站,不過就快加價到2.5元了,下車是刷一次;
(3)渡輪:有時香港特色交通工具之一。短距離2.2元,登船前刷;
(5)巴士:上車時刷卡。香港巴士分段收費的不多,即使有,分段也非常少。按上車地點收費;
(6)小巴:分為兩種。綠色的是專線小巴,一般路程不遠而且多數(shù)去地鐵站、鐵路站,全是上車是刷,超過80%是單程統(tǒng)一價,少部分是按段收費;紅色小巴通常是走長途一些的,而且是有通宵。
(8)地鐵和火車:是日載客量最大的交通工具。都是進出閘口各刷一次。
五、香港過境巴士在什么地方
1、在中國香港:皇崗口岸、文錦渡口岸、沙頭角口岸。
2、在中國內(nèi)陸:深圳灣口岸、廣州、中山、佛山、新會、順德、福建等。
3、香港的跨境巴士使用皇崗口岸、文錦渡口岸、沙頭角口岸及深圳灣口岸往返香港及中國大陸。
4、在皇崗口岸除了有往來落馬洲與皇崗的黃巴士外,還有直通跨境巴士往來皇崗口岸與元朗錦上路站、灣仔碼頭、旺角(跨境全日通)、荃灣站(中港直通快線)、觀塘藍天站及尖沙咀柯士甸道(24小時跨境快線)。
5、除此之外,還有一些由香港出發(fā)經(jīng)皇崗、深圳灣口岸、文錦渡及沙頭角前往廣州、中山、佛山、新會、順德、福建等地的長途巴士。
香港主要的跨境旅游客車服務經(jīng)營商包括:
六、香港巴士怎么收費
香港巴士的收費取決于路線和行程。其中,雙層巴士在每日上午6時至午夜12時運行,車費由1.20港元至45港元不等。登車前需要自備零錢,車上不設找兌。
此外,過西區(qū)海底隧道后往機場(地面運輸中心)的收費為33.00港幣,青嶼干線繳費廣場往機場(地面運輸中心)的收費為17.00港幣,機場1號客運大樓往機場(地面運輸中心)的收費為4.00港幣,青嶼干線繳費廣場往北角碼頭的收費為34.00港幣,西區(qū)海底隧道收費廣場往北角碼頭的收費為19.00港幣,過西區(qū)海底隧道后往北角碼頭的收費為6.50港幣。十二歲以下兒童及六十五歲或以上長者可獲半價優(yōu)惠。
具體的車費查詢可訪問香港巴士的官方網(wǎng)站或者查詢相關APP。