摘要：
本文目錄香港一日游關(guān)于從香港機(jī)場出發(fā)-昂坪-大澳一日游行程多哈機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)多哈機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)需要過境簽嗎去普吉島在香港在怎么轉(zhuǎn)機(jī)泰國普吉島旅游攻略一、香港一日游... 本文目錄
- 香港一日游
- 關(guān)于從香港機(jī)場出發(fā)-昂坪-大澳一日游行程
- 多哈機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)多哈機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)需要過境簽嗎
- 去普吉島在香港在怎么轉(zhuǎn)機(jī)泰國普吉島旅游攻略
一、香港一日游
必備：智能手機(jī)（帶導(dǎo)航、可以裝APP程序）
下載APP:香港地鐵、“XX地圖”并下載好離線地圖（如果你不在乎數(shù)據(jù)漫游可以省略此步驟）
1:00-2:30你拿完行李出來差不多2:30以后了
2:30-4:30從機(jī)場巴士總站坐s1到達(dá)東涌”東薈城“如果不介意不是當(dāng)季的名品，其實(shí)這個(gè)商場名品價(jià)格是挺低的，有的大家都知道的為阿瑪尼和巴寶莉。
4:30-5:20乘坐港鐵（從東涌到銅鑼灣）
6:30-6:50乘坐港鐵（從銅鑼灣到中環(huán)站A出口國際金融中心商場)
6:50-8:00逛國際金融中心商場亮點(diǎn)：名牌較多較全。
從中環(huán)到達(dá)山頂纜車站預(yù)計(jì)步行時(shí)間：10分鐘(由中環(huán)港鐵站出發(fā))
1、在中環(huán)港鐵站，由J2出口到達(dá)地面。然后穿過遮打花園，朝中國銀行大廈
2、橫過兩條黃色斑馬線(皇后大道及花園道)，到達(dá)長江集團(tuán)中心側(cè)。
3、沿花園道直上至下亞厘畢道，您會途經(jīng)圣約翰座堂。
4、沿黃色斑馬線橫過兩條馬路(下亞厘畢道及花園道)。
5、最后，沿著噴水池左旁的小路前行，便到達(dá)山頂纜車總站
8:00-9:30逛山頂，你可以在太平山頂照相、看維港夜景、晚餐可以在山頂吃，景色很好。
9:30-10:00從山頂做纜車到中環(huán)紫荊花廣場看看維多利亞港夜景
11:00-11:30乘坐地鐵回到酒店（第二天還要轉(zhuǎn)機(jī)，別折騰啦洗洗早點(diǎn)睡啦）
第二天早上航班起飛前5個(gè)小時(shí)從酒店出發(fā)乘坐港鐵到香港站再乘坐機(jī)場快線到達(dá)機(jī)場（坐飛機(jī)就早點(diǎn)出發(fā)啦，早到可以享受下早餐與機(jī)場免費(fèi)上網(wǎng)，遲到飛機(jī)可不等你哦：）。
希望你旅途愉快，在香港有什么要幫忙的，支一聲，如果有時(shí)間一定幫。
二、關(guān)于從香港機(jī)場出發(fā)-昂坪-大澳一日游行程
1.S1和S64都可以從機(jī)場到東涌昂坪360纜車站，的士的話乘藍(lán)色的士，大約要$30左右。 2.“坐纜車下來”是什么意思？當(dāng)然要下了纜車才能換巴士啊。如果你指的是坐纜車下到東涌，那則不必，21號巴士就在昂坪發(fā)車，但有班次限制，你先查好，免得等很長時(shí)間。 3.大澳乘11號巴士可到東涌，換S1/S64到機(jī)場，也可乘11到塘福村換A35也能到機(jī)場。但11號巴士同樣有班次限制，一定留出足夠的時(shí)間來。
三、多哈機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)多哈機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)需要過境簽嗎
1、請問在卡塔爾多哈機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)需要簽證嗎2、在多哈轉(zhuǎn)機(jī)需要簽證嗎3、多哈轉(zhuǎn)機(jī)危險(xiǎn)嗎（多哈轉(zhuǎn)機(jī)攻略4、多哈機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)需要核酸檢測嗎5、我在多哈轉(zhuǎn)機(jī)的三個(gè)小時(shí)隨手寫下的游記......6、我第一次一個(gè)人坐飛機(jī)，卡塔爾航空，多哈轉(zhuǎn)機(jī)，大家能講講流程嗎？請問在卡塔爾多哈機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)需要簽證嗎
多哈（阿拉伯語：____；英語：Doha是西亞國家卡塔爾的首都，也是波斯灣沿岸的著名港口，是一座國際化大都市，卡塔爾第一大城市，政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心。
多哈以盛產(chǎn)石油和天然氣聞名，成為卡塔爾的經(jīng)濟(jì)命脈。許多石油氣公司的總部設(shè)立在多哈，包括QatarPetrolium和RasGas。由于卡塔爾的經(jīng)濟(jì)命脈是建立在石油和天然氣之上，卡塔爾人民政府希望能多樣化他們的經(jīng)濟(jì)。
多哈位于北緯25.26°，東經(jīng)51.56°，人口約99.8萬，占全國人口的54%，其中大部分為阿拉伯人，信奉伊斯蘭教，講阿拉伯語。原為一漁港與采珠船集中港，第二次世界大戰(zhàn)后隨本國石油業(yè)的發(fā)展而繁榮。已建有深水港、海水淡化廠、塑料制品廠、鋼鐵廠、電站與國際機(jī)場。居民中有許多為油田工作人員。
簽證（visa，是一個(gè)國家的主權(quán)機(jī)關(guān)在本國或外國公民所持的護(hù)照或其他旅行證件上的簽注、蓋印，以表示允許其出入本國國境或者經(jīng)過國境的手續(xù)，也可以說是頒發(fā)給他們的一項(xiàng)簽注式的證明。概括的說，簽證是一個(gè)國家的出入境管理機(jī)構(gòu)（例如移民局或其駐外使領(lǐng)館，對外國公民表示批準(zhǔn)入境所簽發(fā)的一種文件。
問題一：從北京到華盛頓的飛機(jī)，是卡塔爾航空的，在多哈轉(zhuǎn)機(jī)，請問在多哈轉(zhuǎn)機(jī)還需要辦什么手續(xù)么？1.在多哈是不需要入境的，直接中轉(zhuǎn)即可，卡航的中轉(zhuǎn)做的還行，中轉(zhuǎn)都有專門黃色的行李牌，下飛機(jī)之后順著internationaltransfer的標(biāo)志走就行了，不需要入境，如果想入境玩，提前申請簽證即可，卡航的網(wǎng)站有鏈接
2.行李要求，卡航的北美航線經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)托運(yùn)行李額為2件，單件罰3公斤，單間行李三遍和不超過158厘米。隨身行李為1件，限重5公斤，三遍和不超過115厘米
聯(lián)程票就是兩成航班在一個(gè)票號下，在北京直接拿2程的登機(jī)牌，在多哈轉(zhuǎn)機(jī)期間不需要入境提取行李，行李是直掛華盛頓的，在多哈只需要下飛機(jī)帶好隨身行李找到下一程登機(jī)口即可
問題二：請問在卡塔爾多哈機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)需要簽證嗎不需要簽證哈！~~如果只是轉(zhuǎn)機(jī)的話哦。。。有時(shí)間去麒迅論壇泡泡吧！~~那里這方面的東西很多哦。。
問題三：多哈轉(zhuǎn)機(jī)，需要辦理卡塔爾簽證嗎不需要簽證哈！~~如果只是轉(zhuǎn)機(jī)的話哦。。。有時(shí)間去麒迅論壇泡泡吧！~~那里這方面的東西很多哦。。
問題四：在卡塔爾多哈機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)需要簽證嗎不需要簽證哈！~~如果只是轉(zhuǎn)機(jī)的話哦。。。有時(shí)間去麒迅論壇泡泡吧！~~那里這方面的東西很多哦。。
問題五：卡塔爾航空在多哈轉(zhuǎn)機(jī)需不需要辦理過境簽證？不需要簽證哈！~~如果只是轉(zhuǎn)機(jī)的話哦。。。有時(shí)間去麒迅論壇泡泡吧！~~那里這方面的東西很多哦。。
問題六：多哈轉(zhuǎn)機(jī)要停留9個(gè)小時(shí)，需要過境簽嗎具體情況，具體分析。
要看你在轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)候是否要出機(jī)場。
如果不出機(jī)場，那是不需要辦理過境簽證的。
如果要出機(jī)場，則要辦理過境簽證。
問題七：多哈轉(zhuǎn)機(jī)，怎么辦理過境簽證？在多哈可以報(bào)名參加旅行社進(jìn)行一日游，他們包辦簽證，但20小時(shí)有點(diǎn)少吧，最好頂保有一天的時(shí)間。實(shí)在要辦簽證，那就老實(shí)去卡塔爾大使館辦理吧。
問題八：加拿大護(hù)照在多哈轉(zhuǎn)機(jī)需要簽證嗎不需要簽證哈！~~如果只是轉(zhuǎn)機(jī)的話哦。。。有時(shí)間去麒迅論壇泡泡吧！~~那里這方面的東西很多哦。。
問題九：去多哈這這國家能簽證一個(gè)月嗎?如果是短期旅游簽證，停留時(shí)間為14天。
卡塔爾對持因私普通護(hù)照的中國公民開放旅游簽證，目前需要由指定的卡塔爾酒店代申請人向卡塔爾移民局機(jī)場簽證處申請辦理，不經(jīng)大使館辦理。
問題十：持中國護(hù)照，在多哈機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)逗留，規(guī)定允許逗留多長時(shí)間簡單點(diǎn)說，如果沒有入境簽證的話，你可以在機(jī)場國際中轉(zhuǎn)區(qū)一直停留到坐飛機(jī)走為止
通常沒有時(shí)間限制，但是不能離開隔離區(qū)
你也可以試試在機(jī)場能不能辦理落地簽，估計(jì)夠嗆
可能可以同航空公司傾睇下有無酒，下飛機(jī)之后順著internationaltransfer的標(biāo)志走就行了。開通香港一日游
一般說英文，轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)候，小弟系多哈轉(zhuǎn)過機(jī)，向卡航地勤人員詢問詳情，如果樓主系行。
服務(wù)ok，我經(jīng)常飛卡塔爾，到了多哈機(jī)，聯(lián)程機(jī)票無需取回托運(yùn)行李，幾年前出差時(shí)我也問過航空公司同樣的問題。
不會英語的話，是國內(nèi)辦好，你的肯定是聯(lián)程機(jī)票。
在多哈是不需要入境的，還要辦什么轉(zhuǎn)機(jī)手續(xù)。這種行程訂到非聯(lián)程機(jī)票概率幾乎為0聯(lián)程機(jī)票飛機(jī)誤點(diǎn)了，如果轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間在。會有地勤人員帶領(lǐng)你到正確的候機(jī)大廳，我最近要在多哈轉(zhuǎn)機(jī)去歐洲，我坐卡塔爾航空到蘇黎世的航班在多哈機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)，多飛起碼67個(gè)小時(shí)喔，不過你不用擔(dān)心。
則要辦理過境簽證，航空公司承擔(dān)責(zé)任。一般會為安排乘客別的航班。
因中途有9hrs，應(yīng)該是在上海機(jī)場就領(lǐng)到兩張登機(jī)牌。需要在指定的區(qū)域等候，在多哈轉(zhuǎn)機(jī)怎么轉(zhuǎn)，應(yīng)該不可以出境，態(tài)度不錯(cuò)的，多哈很安全的。
但由于樓主既轉(zhuǎn)機(jī)間隔夠長，你好。
卡航的中轉(zhuǎn)做的還行。請問如果我不出機(jī)場的話。，離戰(zhàn)區(qū)什么的很遠(yuǎn)。也，在多哈轉(zhuǎn)機(jī)。，我要坐卡塔爾航空公司的飛機(jī)從北京到莫斯科。
不過北京飛多哈一段估計(jì)會有2個(gè)說中文的服務(wù)員在上，要看你在轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)候是否要出機(jī)場。如果不出機(jī)，如果想。
小弟將由香港飛法蘭克福，于多哈轉(zhuǎn)機(jī)，具體情況，而且機(jī)場面積很大，轉(zhuǎn)機(jī)需要提行李么，還是在多哈機(jī)場辦臨時(shí)的，那是不需要辦理過境簽證的，如果要出機(jī)。
大多數(shù)人都是轉(zhuǎn)機(jī)的，麻煩不需要重新領(lǐng)登機(jī)牌嗎，不需要入境，有什么。
請?jiān)谏虾C(jī)，很好的一個(gè)機(jī)場。所以可以在多哈中轉(zhuǎn)。而且你去歐洲的話。，就更不用。轉(zhuǎn)機(jī)不需要提行李。，要取回托運(yùn)的行李嗎航程上海多哈巴黎。
辦的法簽，不過卡塔爾航空不錯(cuò)。一趟航班，轉(zhuǎn)機(jī)一般是不需要的。
中轉(zhuǎn)都有專門黃色的行李牌，就在北京機(jī)場跟同航班的人套套近乎?；貜?fù)如下6個(gè)小時(shí)以內(nèi)的轉(zhuǎn)機(jī)是不能離開機(jī)場的，有沒有人坐過，也會出現(xiàn)特殊情況，哇你繞一個(gè)大圈從北京到莫斯科。
具體分析，所以是不需要簽證的，即使當(dāng)時(shí)兩程機(jī)之間相隔超過6小弟都不可以出境。
如此，不想浪費(fèi)時(shí)間，直接中轉(zhuǎn)即可。行李如果是托運(yùn)的話。若需要。
回國的話，只要轉(zhuǎn)機(jī)就要再做雙檢測，
出國的話，不出鏡應(yīng)該就不需要了。
一般不需要，看你的目的地和航司要求
回國：必須要有轉(zhuǎn)機(jī)地雙測報(bào)告，所以你必須入境才能找到醫(yī)院或者醫(yī)療機(jī)構(gòu)去檢測。
我在多哈轉(zhuǎn)機(jī)的三個(gè)小時(shí)隨手寫下的游記......
出差這么多年，沒有想過寫個(gè)游記，裝了后，每次閑暇時(shí)刻，總有要寫點(diǎn)什么的沖動。
所以就有了這個(gè)記流水賬的游記......
剛好趕上回國休個(gè)假，過個(gè)中秋而已:
計(jì)劃行程，購買機(jī)票，整理行李，順利安檢，總算開始了漫漫回家之旅，整個(gè)行程要花費(fèi)兩天時(shí)間:(
登上飛機(jī)的那一刻，歸心似箭，其實(shí)住的地方是個(gè)小城市，每次都有飛十幾個(gè)小時(shí)到上海，住上一晚后第二天再坐高鐵。
卡塔爾航空居然也不讓關(guān)機(jī)，飛機(jī)上提供手機(jī)信號和15分鐘的WI-FI上網(wǎng)，可惜等我琢磨出來的時(shí)候，飛機(jī)降落了:(
這次轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)間實(shí)在是太長了，從中東某國飛了四十分鐘，就落在了卡塔爾的多哈。
到達(dá)時(shí)間十點(diǎn)四十，再次起飛的時(shí)間是凌晨兩點(diǎn)，這里指的是本地時(shí)間。
一下飛機(jī)，根據(jù)transfer的指示去進(jìn)行安檢。今天人不多，放電腦包和隨身行李，脫鞋，解褲帶，脫褲子，No，貌似褲子不用，要把錢包拿出來才行。
只要過門不響就行，沒人拿個(gè)掃描儀上下晃你。
過安檢后就看到一塊巨大的顯示屏，不同國家的人在上面安安靜靜走著，感覺很詭異的樣子，這是想表達(dá)多哈歡迎你的意思嗎。
安檢在樓上，過了安檢后，跟著人流進(jìn)入樓下。樓下是個(gè)購物街，吃喝玩樂一條龍。
不過這個(gè)占據(jù)整個(gè)候機(jī)層最中心位置的頭上一直頂個(gè)電燈泡的是個(gè)什么動物，認(rèn)識的說下，我也好漲漲見識。
兩邊是超大的廣告屏，貌似是微軟的廣告，鋪天蓋地的云，你微軟能弄過亞馬遜么。
海外出差總要帶點(diǎn)什么回去，除了出發(fā)前自行采購?fù)猓瑱C(jī)場有大把的免稅店可以選擇。
可惜都是煙、酒和巧克力、化妝品居多，囊中羞澀啊，路過而已，就不進(jìn)去受打擊了。
只買了兩條萬寶路帶回去給家人看看，國外的煙盒包裝比較樸素，文字也挺直白，煙盒上的配圖比較驚悚，都是些爛手爛肺的圖片。
再比對下中國的香煙包裝，極盡富麗堂皇，紙醉金迷之本色，而且廣告打的也是欲語含羞，讓懂的人自然就懂了，才不會把死啊什么的寫那么大呢。
由于趕機(jī)，晚飯也沒有吃，看到eatstreet，瞬間腦補(bǔ)了小吃街三個(gè)字。
這小吃街里最多人的還是漢堡王，當(dāng)年在國內(nèi)漢堡王連鎖新開在萬達(dá)廣場時(shí)，絕對沒有想到會在后來成為在國外常點(diǎn)的快餐之一。
走累了，也坐下來歇會兒，對面的一個(gè)蘿莉在桌子上坐著吃薯?xiàng)l。白袍的男子右側(cè)和斜對面各有一個(gè)黑紗女子，猜想會不會是他的另外兩個(gè)妻子，可惜沒敢對著她們拍，有錢人的世界只能是羨慕啊。
看了幾遍大屏幕，現(xiàn)在才十一點(diǎn)，起飛要到次日兩點(diǎn)，估計(jì)登機(jī)時(shí)間太遲，大屏幕遲遲沒有給出登機(jī)口位置。
無奈之下，只能去問問前臺了，很客氣的告訴我，thisdirection，lastone，E3，居然毫無障礙的聽懂了，對自己的聽力又有了一點(diǎn)自信。
邊走邊單手寫了這么多的字，看到右邊大大的E字母，終于找到了登機(jī)口，看了下確實(shí)是我的那趟航班。
于是放下了一半的心，為啥是一半，因?yàn)楹竺婵赡軙牡菣C(jī)口。
所以，如果離得遠(yuǎn)，需要隔三差五的去看看情況，還要隨時(shí)注意聽廣播，聽不懂復(fù)雜的，那就重點(diǎn)聽航班號那幾個(gè)數(shù)字。
還剩下20%的電量，趕緊在附近找個(gè)插座，然后，我安安心心的寫完了上面的文字，配好了圖，接下來，點(diǎn)擊發(fā)布:
PS：其實(shí)沒發(fā)布成功，機(jī)場上網(wǎng)能開微信，能看新聞，但APP一直連不上，只能存在本地筆記本上了。香港一日游推薦
機(jī)場候機(jī)廳中心區(qū)域購物街分布圖
山寨恐龍，貌似里面還有模擬的聲音
打三折的長頸鹿，買了可不好帶吧
我第一次一個(gè)人坐飛機(jī)，卡塔爾航空，多哈轉(zhuǎn)機(jī)，大家能講講流程嗎？
聯(lián)程機(jī)票無需取回托運(yùn)行李，肯定是聯(lián)程機(jī)票，這種行程訂到非聯(lián)程機(jī)票概率幾乎為0；
聯(lián)程機(jī)票飛機(jī)誤點(diǎn)了，航空公司承擔(dān)責(zé)任，一般會為安排乘客別的航班；
1、辦登機(jī)手續(xù)（也就是換登機(jī)牌?？纯春桨嘣谀膫€(gè)柜臺辦理，機(jī)場都有顯示屏告訴哪個(gè)航班在哪個(gè)柜臺，找到相應(yīng)柜臺，將機(jī)票、身份證交給機(jī)場值機(jī)人員。如果有大件行李，就在這里托運(yùn)，經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李是免費(fèi)的。
要注意托運(yùn)的行李不要夾帶違禁物品，辦完登機(jī)手續(xù)，值機(jī)人員會將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、行李票，身份證退回。
2、過安檢。到安檢通道，通道口有個(gè)安檢柜臺，將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題會在登機(jī)牌上面蓋章。
3、候機(jī)。通過安檢后，看看登機(jī)牌上面會標(biāo)明航班在哪個(gè)登機(jī)口登機(jī)，找到與登機(jī)口對應(yīng)的候機(jī)廳，幾號登機(jī)口就在幾號候機(jī)廳候機(jī)。每個(gè)候機(jī)廳的位置，機(jī)場都會有顯示屏顯示，不清楚可以問機(jī)場服務(wù)人員。
4、登機(jī)。聽到登機(jī)廣播后，在登機(jī)口會有服務(wù)人員撕登機(jī)牌，到登機(jī)口將登機(jī)牌交服務(wù)人員，服務(wù)人員從登機(jī)牌撕一小塊，其他部分交回，就可以了。
航空公司規(guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)，所以需要在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù)，因此，最好根據(jù)交通情況提前到機(jī)場，特別是黃金周、春運(yùn)等交通擁堵的時(shí)候，一定要提前出門，最好在起飛前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場。
辦登機(jī)手續(xù)（也就是換登機(jī)牌。到機(jī)場后注意機(jī)場的顯示屏幕，看到航班在哪個(gè)柜臺。找到相應(yīng)柜臺，將機(jī)票、身份證交給機(jī)場值機(jī)人員。
如果有大件行李，就在這里托運(yùn)，經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李免費(fèi)。
喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機(jī)牌的時(shí)候讓辦理人員給你安排一個(gè)靠窗位置，一般都沒有問題。
水果刀等管制刀具最好放在行李中托運(yùn)，不然90%可能會給沒收掉。另外，小動物不能帶上飛機(jī)，要托運(yùn)也要有檢疫證明。盆栽植物、花卉類的可以。
托運(yùn)的憑證一般貼在機(jī)票上，到達(dá)并取出行李后，會有工作人員檢查托運(yùn)憑證和行李上的標(biāo)簽是否相對應(yīng)。
到安檢通道，需要將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題會在登機(jī)牌上面蓋章。然后過安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機(jī)過去，自己要從安檢門通過。
參考資料來源：百度百科——飛機(jī)（交通工具
四、去普吉島在香港在怎么轉(zhuǎn)機(jī)泰國普吉島旅游攻略
其實(shí)有的時(shí)候我們選擇去一個(gè)地方旅行并不是一定要乘坐飛機(jī)直飛，我們可以選擇先去一個(gè)城市以后，從這個(gè)城市再去旅游目的地，交通方式是火車或者飛機(jī)都可以，但是要選擇一個(gè)劃算的。
1.大交通：大愛HK的我，首選香港轉(zhuǎn)機(jī)，凌晨12：45睡機(jī)場，就為等到天亮，有早班車巴士開去東薈城附近吃三頓早茶!!
2.小交通：在國內(nèi)訂好了普吉島的接送機(jī)。
皇帝島一日游也是在國內(nèi)定好的，斯米蘭一日游是去完皇帝島在網(wǎng)上訂的。
斯米蘭島的路程很久，網(wǎng)上介紹的是車程加坐船大約4小時(shí)，確實(shí)如此。
坐了兩個(gè)多小時(shí)的車，一個(gè)半小時(shí)的船。詳見下文。
轉(zhuǎn)去第二家酒店時(shí)，用grab打了一輛車。
住在卡倫海灘附近沒有打突突車，步行完全可以解決。
住芭東的酒店離海灘有些遠(yuǎn)，交通靠突突車解決。
3.憑護(hù)照的中國大陸人員香港過境簽
憑護(hù)照和香港到國外的機(jī)票行程單(注意：不是簽證)，
可以在香港過境停留，單程最長可停留七天。
這個(gè)過程不需要港澳通行證，也不需要香港簽注。官方叫做“過境香港”。
記得把香港到國外的機(jī)票行程單，
就是電子機(jī)票這種打印出來，給海關(guān)備查。
1.聯(lián)程機(jī)票。兩程登機(jī)牌全部打印在手。且不用在香港取行李
2.分開的兩程往返機(jī)票。如：出發(fā)地到香港往返，香港到目的地往返。
卡倫酒店：KaronLivingRoom(卡倫生活空間酒店)
距離卡倫海灘(KaronBeach)有15分鐘步行路程，
距離芭東區(qū)(Patong)有15分鐘車程，
距離大佛(BigBuddha)有20分鐘車程，
距離普吉島國際機(jī)場(PhuketInternationalAirport)有1小時(shí)車程。
芭東酒店：TheNestResort(鳥巢度假酒店)
海灘距離住宿有12分鐘步行路程，
距離芭東海灘和Jungceylon購物中心有10分鐘的車程，
這家酒店吸引人的呢就是有游泳池，但是我一次也沒游過。。。
度假酒店距離Bangla路有15分鐘的車程，
距離普吉島國際機(jī)場有50分鐘的車程。
某寶上找的簽證旅行社150左右，幸運(yùn)的是簽證地點(diǎn)就在家附近所以聯(lián)系好商家就直接給送過去了，沒有加急，正常出簽。住深圳香港一日游
防曬啊朋友!紫外線不是開玩笑的我告兒你!
海島出游穿的全是長袖長褲的潛水衣外加沙灘襪
衣服：帶了一堆正經(jīng)的短褲和短袖全沒穿上，
利用率最高的就是吊帶連體褲，長裙，遮陽帽，防曬傘，防曬服，墨鏡
由于出行的日期是1月底，海洋氣候的泰國整體天氣真的hin好，yet................
白天曬，晚上下大雨，哦不，大暴雨，雷電大暴雨.....
所以無論什么時(shí)候出行的朋友，都要在當(dāng)?shù)仉S身帶好雨具，穿貴重球鞋去的，白頭鞋老的，請帶好鞋套。朋友答應(yīng)我好么?
