摘要：
本文目錄香港馬拉松的由來(lái)時(shí)間香港渣打國(guó)際馬拉松賽的比賽路線(xiàn)2016香港馬拉松路線(xiàn)香港渣打國(guó)際馬拉松賽的賽制香港渣打馬拉松賽是種什么賽事... 本文目錄
一、香港馬拉松的由來(lái)時(shí)間
1、自一九九七年，渣打馬拉松每年均刷新參賽人數(shù)紀(jì)錄。到了現(xiàn)在，這項(xiàng)被香港特區(qū)政府譽(yù)為「香港品牌活動(dòng)」的賽事，已成為一項(xiàng)國(guó)際知名的體壇盛事。
2、首屆渣打馬拉松於香港至深圳間一段跨邊境賽道舉行，象徵著回歸祖國(guó)的歷史性時(shí)刻。賽事以上水為起點(diǎn)，途經(jīng)黃崗，以深圳為終點(diǎn)。是項(xiàng)歷史性的賽事，共吸引了逾一千名跑手參加，當(dāng)中更包括了不少?lài)?guó)際知名跑手。
3、是次馬拉松於當(dāng)時(shí)位於剛落成的赤鱲角香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行，為香港歷史上其中一個(gè)最大型建設(shè)作出見(jiàn)證。賽事由青馬大橋作起步，以機(jī)場(chǎng)跑道作為終點(diǎn)。沿途觀景偉麗，比賽吸引逾六千名跑手參與。香港南寧一日游
4、賽事首次移施至市區(qū)中心舉行。於香港島的中環(huán)金融中心作起點(diǎn)，并以九龍深水埗運(yùn)動(dòng)場(chǎng)為終點(diǎn)。途經(jīng)西區(qū)海底隧道與長(zhǎng)青隧道，共吸引逾七千名跑手參與。
5、該年賽道的特色以著名的維多利亞港為起步點(diǎn)的背景。參賽者從尖沙咀文化中心出發(fā)，途經(jīng)尖沙咀海濱公園、多個(gè)位於九龍的屋邨及橫跨汀九橋，并再一次以深水埗運(yùn)動(dòng)場(chǎng)為終點(diǎn)。由於賽事首次安排三項(xiàng)不同距離包括馬拉松、半馬拉松及十公里，故此再一次打跛參賽紀(jì)錄。
6、由香港其中一條最具歷史性的街道-彌敦道起步，并以回歸典禮舉行地點(diǎn)-金紫荊廣場(chǎng)為終點(diǎn)。途經(jīng)兩條隧道﹝長(zhǎng)青隧道及西區(qū)海底隧道﹞及兩座大橋﹝青馬大橋及汀九大橋﹞。參賽人數(shù)首次突破一萬(wàn)大關(guān)。
7、集結(jié)過(guò)往五年舉辦賽事的成功經(jīng)驗(yàn)，香港於該年同時(shí)舉辦第八屆亞洲馬拉松錦標(biāo)賽。賽事除亞洲二十四個(gè)國(guó)家及地區(qū)參加外，共邀請(qǐng)超過(guò) 60多個(gè)國(guó)家參加。為令賽事加強(qiáng)刺激性，是屆引入亞洲最快時(shí)間等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。最終，日本與中國(guó)選手分別包辦男女子組亞洲錦標(biāo)賽冠軍。賽事總參賽人數(shù)達(dá)一萬(wàn)三千人。
8、為慶祝渣打銀行成立一百五十周年紀(jì)念，是年設(shè)立總獎(jiǎng)金高達(dá)十萬(wàn)美元。當(dāng)年一萬(wàn)八千五百的參賽人數(shù)是一九九七年第一屆參賽人數(shù)的十八倍。
9、今屆的報(bào)名人數(shù)突破了二萬(wàn)四千人，而且是歷屆最寒冷的一次馬拉松比賽，不論是對(duì)參賽者、義務(wù)工作人員、協(xié)辦團(tuán)體及大會(huì)皆面對(duì)具大挑戰(zhàn)。
10、渣打馬拉松的參加人數(shù)再一次打破歷屆紀(jì)錄，共吸引了三萬(wàn)一千三百三十名跑手參加，渣打集團(tuán)在今屆更全力贊助首屆「全球最強(qiáng)之戰(zhàn)」的國(guó)際體壇盛事，此盛事把渣打全球的四個(gè)馬拉松聯(lián)為一個(gè)全球最大型的馬拉松比賽。而最感榮幸的是香港是四個(gè)馬拉松的最後一站，事項(xiàng)賽事更吸引了超過(guò)六十多個(gè)國(guó)家的馬拉松精英選手各逐殊榮。
11、渣打馬拉松 2006已於二零零六年二月十二日正式圓滿(mǎn)結(jié)束，吸引了四萬(wàn)零一百七十四名跑手報(bào)名參加。今年亦是渣打馬拉松十周年的大日子，為慶祝這個(gè)里程碑，渣打香港頒發(fā)超過(guò)港幣十四萬(wàn)四千元的獎(jiǎng)金予參加今年參賽的本地跑手。今次的渣打馬拉松再次成為國(guó)際馬拉松挑戰(zhàn)賽「渣打馬拉松─全球最強(qiáng)之戰(zhàn)」的最後一站，而我們香港隊(duì)亦在東北亞洲區(qū)勇奪第二名之佳績(jī)！
12、二零零七年渣打馬拉松舉辦了香港回歸十周年挑戰(zhàn)杯及傳媒挑戰(zhàn)杯。為慶祝香港回歸中國(guó)十周年，渣打馬拉松特別舉辦香港回歸十周年挑戰(zhàn)杯并邀十八區(qū)區(qū)議會(huì)組隊(duì)參與。此外，更邀請(qǐng)各傳媒參與新舉辦的傳媒挑戰(zhàn)杯。有賴(lài)各區(qū)議會(huì)，傳媒及大眾的支持，把二零零七年的參加人數(shù)推至 43,956人，一如以往打破渣打馬拉松的紀(jì)錄。
13、 2008首次以維多利亞公園為終點(diǎn)站。十公里賽事采用了嶄新的賽道移師至香港東區(qū)走廊舉行，此舉給予跑手全新的體驗(yàn)。全程及半程馬拉松賽事仍然維持原有賽道，但最後之一段由灣仔伸延至銅鑼灣，此舉讓大眾市民在終點(diǎn)前之一公里路途上目睹參賽者之英姿，給與參賽者鼓勵(lì)及打氣。是次總參加人數(shù)達(dá)至五萬(wàn)人，再一次打破過(guò)往紀(jì)錄！
14、香港同時(shí)舉辦第十一屆亞洲馬拉松錦標(biāo)賽，吸引了超過(guò)十三個(gè)亞洲國(guó)家/地區(qū)派出代表參賽。香港一日游套餐
二、香港渣打國(guó)際馬拉松賽的比賽路線(xiàn)
1、由香港上水起步，經(jīng)過(guò)落馬洲皇崗，并以深圳為終點(diǎn)。
2、由青馬大橋起步，并以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道作終點(diǎn)。
3、于中環(huán)作起點(diǎn)，途經(jīng)西區(qū)海底隧道與長(zhǎng)青隧道，并以九龍深水埗運(yùn)動(dòng)場(chǎng)為終點(diǎn)。
4、由尖沙咀香港文化中心出發(fā)，途經(jīng)尖沙咀海濱花園、多個(gè)位于九龍的公共屋邨及橫跨汀九橋，以深水埗運(yùn)動(dòng)場(chǎng)為終點(diǎn)。
5、賽事在九龍尖沙咀彌敦道近美麗華酒店起步，路線(xiàn)經(jīng)過(guò)柯士甸道、廣東道，然后上西九龍公路、長(zhǎng)青隧道，在青馬大橋及汀九橋折返經(jīng)西區(qū)海底隧道、港島林士街天橋、畢打街隧道、夏愨道天橋、添美道、分域碼頭街。終點(diǎn)則在灣仔金紫荊廣場(chǎng)。
6、10公里賽事首次移師港島區(qū)東區(qū)走廊舉行。參賽者需由維園步行上東區(qū)走廊才能到達(dá)起點(diǎn)。起點(diǎn)香港東區(qū)走郎近興發(fā)街維園出口->東區(qū)走廊西行線(xiàn)->筲箕灣折回點(diǎn)->東區(qū)走郎西行線(xiàn)->維園道西行線(xiàn)->告士打道天橋->維多利亞公園終點(diǎn)半馬拉松
7、起點(diǎn)：尖沙咀彌敦道介乎金巴利道及加連威老道->柯士甸道->廣東道北行線(xiàn)->匯翔道西行線(xiàn)->連翔道北行線(xiàn)->過(guò)佐敦道后轉(zhuǎn)入南行線(xiàn)->西九龍快速公路南行線(xiàn)->青葵公路南行線(xiàn)->荔景折回點(diǎn)->青葵公路南行線(xiàn)->西九龍快速公路南行線(xiàn)->西區(qū)海底隧道往香港島方向->干諾道天橋東行->干諾道中東行線(xiàn)->畢打街隧道->夏愨道天橋->添美道->分域碼頭街->會(huì)議道->鴻興道->馬師道天橋->駱克道->東角道->記利佐治街->維多利亞公園終點(diǎn)
8、起點(diǎn)尖沙咀彌敦道介乎金巴利道及加連威老道->柯士甸道->廣東道北行線(xiàn)->匯翔道西行線(xiàn)->連翔道北行線(xiàn)->過(guò)佐敦道后轉(zhuǎn)入南行線(xiàn)->西九龍快速公路南行線(xiàn)->青葵公路南行線(xiàn)->長(zhǎng)青隧道南行線(xiàn)->青馬大橋東行線(xiàn)->馬灣折回點(diǎn)->青馬大橋東行線(xiàn)->汀九橋南行線(xiàn)->汀九折回點(diǎn)->汀九橋南行線(xiàn)->長(zhǎng)青隧道南行線(xiàn)->青葵公路南行線(xiàn)->西九龍快速公路南行線(xiàn)->西區(qū)海底隧道往香港島方向->干諾道天橋東行->干諾道中東行線(xiàn)->畢打街隧道->夏愨道天橋->添美道->分域碼頭街->會(huì)議道->鴻興道->馬師道天橋->駱克道->東角道->記利佐治街->維多利亞公園終點(diǎn)
9、起點(diǎn)于尖沙咀，去青馬大橋，經(jīng)西區(qū)海底隧道，終點(diǎn)在維多利亞公園。
三、2016香港馬拉松路線(xiàn)
1、起點(diǎn)為香港東區(qū)走廊并于筲箕灣折返至銅鑼灣維多利亞公園終點(diǎn)
2、半馬拉松賽道:起點(diǎn)為尖沙咀彌敦道(近美麗華酒店)，沿西九龍公路并于青葵公路折返，終點(diǎn)為銅鑼灣維多利亞公園
3、全程馬拉松賽道:起點(diǎn)為尖沙咀彌敦道(近美麗華酒店)，途經(jīng)西九龍公路、青馬大橋、西九龍公路、西區(qū)海底隧道，終點(diǎn)為銅鑼灣維多利亞公園
4、三公里輪椅賽道:起點(diǎn)為灣仔運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，沿馬師道至銅鑼灣維多利亞公園為終點(diǎn)
四、香港渣打國(guó)際馬拉松賽的賽制
目前（2009年時(shí)）的渣打香港國(guó)際馬松除了有馬拉松（42.195公里）賽事外，還設(shè)有半馬拉松（21.1公里）及10公里賽事。
在每種賽事之中，依照性別和年齡再細(xì)分各不同組別。
2007年起，10公里再細(xì)分為三個(gè)組別：10公里挑戰(zhàn)組(最佳成績(jī)少于01:10:00)、十公里1組(最佳成績(jī)01:10:01- 01:25:00之間)、十公里2組(最佳成績(jī)多于01:25:01)
2008年起，10公里再細(xì)分為四個(gè)組別：10公里挑戰(zhàn)組(最佳成績(jī)少于01:10:00)、十公里1組(最佳成績(jī)01:10:01- 01:25:00之間)、十公里2組(最佳成績(jī)01:25:01-1:40:00之間)、十公里3組(最佳成績(jī)多于01:40:01)
2009年起，半馬拉松再分為兩個(gè)組別：半馬松挑戰(zhàn)組(最佳成績(jī)少于02:15:00)、半馬拉松1組(最佳成績(jī)多于02:15:01)
五、香港渣打馬拉松賽是種什么賽事
渣打馬拉松又稱(chēng)香港馬拉松或者香港國(guó)際馬拉松，簡(jiǎn)稱(chēng)渣馬，是香港最大型的馬拉松賽事，于1997年至今，該賽事由渣打銀行主力贊助，是故得名。賽事每年都吸引數(shù)以萬(wàn)計(jì)的參賽者參加，賽事于2004年至2009年間更成為了渣打馬拉松全球最強(qiáng)之戰(zhàn)4個(gè)分站的最后一站、及難度最高的一站（另外3個(gè)分站分別為肯尼亞奈洛比站、新加坡站和印度孟買(mǎi)站），自2010年起，贊助商渣打銀行將不再舉辦全球最強(qiáng)之戰(zhàn)。東莞過(guò)香港一日游
2012年度渣打馬拉松賽事首度獲國(guó)際田聯(lián)(IAAF)認(rèn)可為銅級(jí)道路賽事，2013年的賽事更獲升格為銀級(jí)道路賽事，并同場(chǎng)舉辦第十四屆亞洲馬拉松錦標(biāo)賽，邀請(qǐng)來(lái)自孟加拉、柬埔寨、日本、香港、馬來(lái)西亞、新加坡、斯里蘭卡、以及烏茲別克等國(guó)家，共24男17女參賽，香港代表包括賴(lài)學(xué)恩、黎可基、溫耀昌、周子雁、范瑞萍、以及江鳳仙（渣打馬拉松2012十公里賽女子組總冠軍），取得總參賽人數(shù)前三分一的名次的選手，便可奪得2014年亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)的參賽資格；另外亦有分別來(lái)自非洲國(guó)家的7男3女海外精英參賽者。賽事亦獲得香港特別行政區(qū)政府認(rèn)可為香港品牌項(xiàng)目，同時(shí)亦獲體育委員會(huì)認(rèn)可為“M”品牌體育項(xiàng)目。
2013年渣打馬拉松于2013年2月24日舉行，參賽名額由70,000名增加至72,000名，全馬、半馬及10公里賽事分別為13,500、20,500及38,000名。
