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一、香港官塘區(qū),還是觀塘區(qū)哪一個(gè)正確
1、的主題不完整的數(shù)據(jù)不能確定的第一餾分。但是,確保學(xué)生回答一些問(wèn)題和0分。
2、解決方案:讓0學(xué)生回答正確的X標(biāo)題,你錯(cuò)了(26-X)標(biāo)題
3、 A:學(xué)生10個(gè)問(wèn)題的正確答案,你答錯(cuò)了16個(gè)問(wèn)題。
4、如果所有26個(gè)問(wèn)題中,得分= 26×8= 208
5、 25題的正確答案,錯(cuò)誤答案的問(wèn)題:1得分= 25×8問(wèn)題3得分- 1×5= 195點(diǎn)
6、 24題的正確答案,答錯(cuò)問(wèn)題2得分= 24×2×5= 182點(diǎn)
7、如果23題的正確答案,錯(cuò)誤的答案23×8點(diǎn)-3×5點(diǎn)= 169點(diǎn)
8、 22個(gè)問(wèn)題的正確答案,錯(cuò)誤的答案,第4個(gè)問(wèn)題得分= 22×8- 4×5分= 156分
9、正確答案21問(wèn)題,答案錯(cuò)誤的問(wèn)題5得分= 21×8-5×5= 143點(diǎn)
10、如果20個(gè)問(wèn)題的正確答案,錯(cuò)誤的答案第6題得分= 20×8-6×5= 130點(diǎn)<BR/如果正確回答19個(gè)問(wèn)題的錯(cuò)誤答案第7題得分= 19×8-7×5點(diǎn)= 117點(diǎn)
11、 18題的正確答案,錯(cuò)誤的答案第8題得分= 18×8點(diǎn)-8×5= 104
12、 17題的正確答案,錯(cuò)誤的答案第9題得分= 17×8-9×5= 91
13、正確回答16個(gè)問(wèn)題,錯(cuò)誤的答案的10個(gè)問(wèn)題得分= 16×-10×5點(diǎn)= 78分
14、正確答案15題,錯(cuò)誤的答案11題得分= 15×-11×5分= 65分
15、 14個(gè)問(wèn)題的正確答案,錯(cuò)誤答案12題得分= 14×8分-12×5分= 52分
16、如果13個(gè)問(wèn)題,錯(cuò)誤答案的正確答案13題得分= 13×-13×5= 39分
17、 12個(gè)問(wèn)題的正確答案,錯(cuò)誤答案14題得分= 12 8點(diǎn)-14×5= 26分
18、 11個(gè)問(wèn)題,錯(cuò)誤的答案正確答案15題得分= 11×-15×5分= 13分
19、如果10個(gè)問(wèn)題的正確答案,錯(cuò)誤回答16個(gè)問(wèn)題得分= 10×-16×5= 0
二、提供一些有關(guān)香港官塘區(qū)重建的資料
1、市區(qū)重建局早前公布了三個(gè)重建觀塘市中心的方案,涉及資金達(dá)到300億,務(wù)要將觀塘變身成「東九龍新地標(biāo)」云云。姑勿論興建數(shù)楝比創(chuàng)紀(jì)之城更加創(chuàng)紀(jì)的鋼條型大廈能否成為新地標(biāo),在強(qiáng)調(diào)「以人為本」的觀塘市中心重建計(jì)劃中,似乎忽略了不少理應(yīng)被納入諮詢的「觀塘人」。
2、觀塘市中心除了本身的四千五百名居民外,亦擁有龐大的流動(dòng)人口。每個(gè)早上,西面的屯門(mén)、元朗、天水圍、荃灣、葵青,北面的上水、大埔、馬鞍山、沙田,南面的港島,均有大量的上班一族乘坐地鐵、巴士、小巴等各式各樣的交通工具前往觀塘。雖然工作的地點(diǎn)大部份集中在市中心南面,即開(kāi)源道、鴻圖道一帶的工商大廈。不過(guò)交通工具總是會(huì)先把他們引領(lǐng)到市中心,而午飯或放工的時(shí)候,裕民坊及仁愛(ài)圍一帶的食肆是不錯(cuò)的選擇。
3、回顧觀塘市中心的歷史,對(duì)於圍繞觀塘興建的住宅區(qū)而言,它確實(shí)發(fā)揮起市中心的功用。觀塘山上的樂(lè)華、秀茂坪,不少居民上班上學(xué)的路線都會(huì)經(jīng)過(guò)觀塘市中心,例如轉(zhuǎn)乘小巴前往功樂(lè)道的學(xué)校集中地,或轉(zhuǎn)乘地鐵,或轉(zhuǎn)乘幾乎覆蓋全港的各條巴士路線。在地鐵觀塘線仍以觀塘為總站的年代,東面的藍(lán)田居民亦需倚賴觀塘市中心的交通網(wǎng)絡(luò)。同樣情況出現(xiàn)在地鐵延伸至油塘及將軍澳之前,家住將軍澳的居民應(yīng)會(huì)記得從前下班的繁忙時(shí)間,98A及296A兩條往來(lái)觀塘及將軍澳的巴士線同時(shí)以兩部巴士在總站上客,都無(wú)法縮減候車(chē)人龍的盛況。當(dāng)然,現(xiàn)時(shí)觀塘市中心在交通中轉(zhuǎn)站的角色上是有所減少,不過(guò)這些歷史的因素令巴士路線的起點(diǎn),或是居民們出入的路線設(shè)計(jì),均存留以觀塘為中心的習(xí)慣。這個(gè)習(xí)慣,形成了居民在觀塘道及裕民坊的巴士站、仁愛(ài)圍及輔仁里的小巴站和架在觀塘道上的地鐵站之間來(lái)回穿梭的網(wǎng)絡(luò)。路途之中,可以是光顧裕民坊的小食店,可以是穿過(guò)公園旁的面店巷,可以是走進(jìn)銀都戲院,可以在公園小憩。市中心對(duì)這個(gè)群體而言,也屬於生活的一部份。
4、除了重建計(jì)劃所包括的裕民坊、同仁里、仁愛(ài)圍及輔仁街之外,廣義的市中心也可以包括康寧道、宜安街、物華街、瑞和街及協(xié)和街一帶。觀塘市中心的重建計(jì)劃,無(wú)可避免地將會(huì)影響到上述這些在計(jì)劃以外的社區(qū)。就以物華街為例,這條以金行及葉繼歡劫案而聞名的街道,日后便有可能由單程行車(chē)變成雙程,物華街、瑞和街及協(xié)和街一帶的唐樓,就需與「以保護(hù)市中心廣場(chǎng)的不受廢氣污染」的堡壘式建筑為鄰(見(jiàn)「東九龍創(chuàng)核心、都市新典范」王歐陽(yáng)(香港)有限公司)。
5、與重建范圍形成的大社區(qū)關(guān)系被割斷之余,這些周邊社區(qū)本身亦面臨轉(zhuǎn)變,如朗豪坊建成之后,圍繞朗豪坊一帶的舊式唐樓,出現(xiàn)了不少小型商場(chǎng)及其他如新遷入的食肆、酒吧等等。朗豪坊對(duì)於周邊社區(qū)造成什麼影響,正是各個(gè)關(guān)注市區(qū)重建的團(tuán)體最為熱門(mén)的研究題目。再參看本年8月9日的《明報(bào)》,一位住在仁愛(ài)圍四十多年的老街坊蘇先生指,他對(duì)市中心的形容是「這里黃賭毒什麼都有齊」,樓宇則是「鋼筋盡露,曾有檐篷塌下壓死人,地上老鼠蟑螂四竄。樓內(nèi)彌漫陣陣怪味,走廊黑黑的,只有來(lái)自「一樓一鳳」的紅光。」先不論蘇先生是否反映了市中心真實(shí)的問(wèn)題,市區(qū)重建局或支持重建的人士,又有否考慮到這些黃賭毒衛(wèi)生保安問(wèn)題,將會(huì)大量地轉(zhuǎn)移到就在市中心對(duì)面的街道?這些「問(wèn)題」,根本就沒(méi)有從重建中被解決掉?
6、站在市區(qū)重建局或發(fā)展商的角度,在重建計(jì)劃中最重要的「人」,肯定是擁有業(yè)權(quán)的人。當(dāng)成功收購(gòu)大部份業(yè)權(quán)后,就可以祭出私人產(chǎn)權(quán)的信條,「侵犯私有財(cái)產(chǎn)」為名拒絕其他就計(jì)劃提出的建議及質(zhì)詢。若以議員及地區(qū)人士而言,重建中最重要的人,則是擁有選票的人,這些人包括業(yè)主及所有住戶,一切參與重建、商討賠償?shù)呐?,都可以在選舉中得到回報(bào)。但是,上文述及那些日常生活同樣與市中心密切的「人」,除了那三個(gè)重建計(jì)劃的設(shè)計(jì)模型,會(huì)擺放在將軍澳的新都城及油塘的鯉魚(yú)門(mén)廣場(chǎng)數(shù)天外,他們又得到多少參與諮詢的機(jī)會(huì)?在三個(gè)模型中,物華街、康寧道、瑞和街一帶的建筑物,均是以灰色、不具任何性格的立方體表示,相比起重建后那一片綠色的「新」市中心,這也許是整個(gè)模型表達(dá)得更為清楚的訊息。觀塘重建計(jì)劃,從沒(méi)有打算處理市中心對(duì)於流動(dòng)人口的意義?;蛟S,市建局眼中的流動(dòng)人口,不過(guò)單單是一堆潛在的消費(fèi)力。而市建局對(duì)於社區(qū)的理解,亦僅止於你居所樓下的方圓之地。人,就是一個(gè)個(gè)在發(fā)展范圍內(nèi)有待(被)遷走的人吧。
7、觀塘重建屬於市區(qū)重建局重建計(jì)劃。
8、故此所有官方資料均可從這個(gè)網(wǎng)站獲得。
9、
10、
11、馬梁建筑師事務(wù)所(香港)有限公司
12、
13、
三、香港官塘裕民中心到廣州暨南大學(xué)番禺路線
途經(jīng):廣深沿江高速、廣州繞城高速香港一日游跟團(tuán)
請(qǐng)直行,進(jìn)入龍翔道,行駛5.5公里
靠右前方行駛,進(jìn)入呈祥道,行駛3.4公里
靠左前方行駛,從呈祥道到青葵公路,行駛650米
靠右前方行駛,進(jìn)入青葵公路,行駛2.4公里香港長(zhǎng)州一日游
靠右前方行駛,進(jìn)入長(zhǎng)青公路,行駛4.2公里
靠右前方行駛,進(jìn)入青衣西北交匯處,行駛300米
靠右前方行駛,進(jìn)入青朗公路,行駛1.9公里
靠左前方行駛,進(jìn)入屯門(mén)公路,行駛15.6公里
靠右前方行駛,進(jìn)入元朗公路,行駛1.2公里
靠左前方行駛,進(jìn)入10號(hào)干線,行駛12.3公里
三岔路靠最左側(cè)行駛,從10號(hào)干線到金灣東三路,行駛40米
向右前方行駛,進(jìn)入金灣東三路,行駛430米
右轉(zhuǎn),進(jìn)入金灣東二路,行駛60米
靠右前方行駛,從金灣東二路到金灣西一路,行駛120米
右轉(zhuǎn),進(jìn)入金灣西一路,行駛330米
左轉(zhuǎn),進(jìn)入金灣西二路,行駛300米
左轉(zhuǎn),從消防一道到廣深沿江高速,行駛120米
左轉(zhuǎn),進(jìn)入廣深沿江高速,行駛50.7公里
靠右前方行駛,進(jìn)入威遠(yuǎn)立交,行駛480米
靠左前方行駛,進(jìn)入莞佛高速,行駛15.9公里
靠左前方行駛,進(jìn)入廣澳高速,行駛7.5公里
靠左前方行駛,進(jìn)入廣州繞城高速,行駛18.8公里香港一日游暴走
靠右前方行駛,進(jìn)入化龍立交,行駛1.4公里
靠左前方行駛,進(jìn)入新化快速路,行駛2.6公里
靠右前方行駛,從新化快速路到興業(yè)大道,行駛770米
請(qǐng)直行,進(jìn)入興業(yè)大道,行駛3.9公里香港一日游景點(diǎn)
請(qǐng)直行,進(jìn)入興業(yè)大道東,行駛740米
右轉(zhuǎn),從興業(yè)大道東到暨南大學(xué)番禺校區(qū),行駛20米