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一、在香港90和00年代的私人游艇和私人飛機最少要幾多錢
一般豪華游艇的是要看它的等級跨度很大的,一般從幾百萬到幾十億的都有。像切爾西的老板阿布的那個“日蝕號”就花了3億美元左右,不過這是目前世界上最大的私人豪華游艇,可能也是最貴的。不過豪華游艇不是一次性消費品,后續(xù)的保養(yǎng)也要花上一大筆錢,維護保養(yǎng)的費用每年大概要花游艇十分之一價錢。當然,這是保養(yǎng)的比較好的。目前國內生產豪華游艇比較好的算是毅宏游艇了,而且目前已經有很多成熟的游艇系列。
二、香港籍游艇可以開到大陸嗎
私人游艇需要向所在地區(qū)的海事部門申請辦理《所有權證書》、《船檢證書》含(適航證書)、《國籍證書》、《船舶簽證薄》等海事手續(xù),私人游艇才能在指定區(qū)域航行。游艇應當在其檢驗證書所確定的適航范圍內航行。游艇所有人或者游艇俱樂部在第一次出航前,應當將游艇的航行水域向當地海事管理機構備案。游艇每一次航行時,如果航行水域超出備案范圍,游艇所有人或者搜艇網應當在游艇出航前向海事管理機構報告船名、航行計劃、游艇操作人員或者乘員的名單、應急聯(lián)系方式。登記入戶定制游艇需要辦理船舶登記入戶手續(xù),需要海事、船級社、交通局批準方可辦理。申請船名定制人需前往海事部門登記,申請符合規(guī)定的船名,再向船廠訂購。船名如同汽車牌號,為獨一性。定制游艇與專業(yè)機構進行深入溝通,定制人對游艇的各項要求包括游艇性能、游艇裝飾、游艇外觀等等,游艇定制屬于高端定制服務,專業(yè)的定制機構能保證定制人具體需求得到實現(xiàn)并保證游艇的極佳的體驗感。游艇按照其設計的使用目的,只能在規(guī)定的航區(qū)或者類似條件的航區(qū)行駛。如果你的游艇規(guī)定是沿海,你去了遠海,那么游艇的安全就得不到保證。比如,游艇的抗沉能力、抗風浪能力、強度等的全都不能滿足任意海區(qū)的航行要求。如果你的私人游艇是個超級游艇,那和小軍艦差不多了,想去那里就去那里。具體如下:1、簡介豪華游艇永遠是富商們最鐘愛的“玩具”,也是他們財富的象征,下面就讓我們來看看《紐約每日新聞》所盤點出的世界上最貴的私人游艇吧。溫泉、桑拿浴場,直升飛機都是富商們的最愛,而氣派的豪華游艇則是富商們不可錯過的“收藏品?!?、介紹“馬耳他之鷹”:長達289英尺,被認為是世界上設計最優(yōu)秀的游艇之一。這艘游艇革命性的航行系統(tǒng)設計可謂是游艇史上的里程碑。三個獨立的可旋轉桅桿,15次出海游遍25791平方英尺海域,速度極快,可以在10天內橫穿大西洋(600558,股吧)。3、舉例游艇的主人為湯姆·帕金斯,據報道,他最近剛以1億美元的價格出售了這艘游艇,其原始造價為1.65億美元。該游艇的主人為沙特的億萬富翁納賽爾·艾爾·拉什得。這艘游艇長354英尺,是世界上最大的豪華游艇之一,其造價為2.1億美元。該游艇長377英尺,可承載40名機組人員,同時接待18名客人,配有游泳池。
三、香港有游艇的是什么人
1、富豪和商業(yè)巨頭:香港有不少富裕的商人、企業(yè)家和投資者,他們在經濟上非常成功,并且能夠承擔購買和維護游艇的高昂費用。
2、金融界人士:香港是一個國際金融中心,許多從事金融行業(yè)的人在這里工作和生活。金融界人士通常擁有高收入,并且有能力購買奢侈品,如游艇。
3、明星和名人:香港是亞洲娛樂產業(yè)的中心之一,吸引了眾多明星和名人。一些知名的演員、歌手和體育明星可能會購買游艇來享受私密和豪華的度假方式。
4、高級管理人員:香港擁有許多跨國公司和機構的分支機構,高級管理人員通常享有高薪和福利待遇,他們可能是購買游艇的消費群體之一。
四、請教深圳四日游,香港一日
國貿大廈----坐落在深圳市人民南路與嘉賓路交點,80年代流傳著一句話:“到深圳不到國貿,就等于去北京沒上天安門?!眹Q旋宮,羅湖區(qū)南湖路3005號國貿商業(yè)大廈49樓(由觀光電梯上),身居旋轉餐廳品嘗美味,遠眺香港英姿,近覽深圳風貌,目不暇接,確有一番天地人合一、景情神同融的境界,成為深圳地區(qū)獨特的熱點景觀,是商務酬酢、喜慶聯(lián)誼和旅游觀光的理想場所。
東門步行街,是深圳市的著名步行街,全國十大著名步行街之一,深圳形成時間最早、最成熟和最具規(guī)模的商業(yè)旺區(qū);東門,歷練300年的風風雨雨,從一條石板古街,光華樓、文山樓、月明樓、西華宮等6棟修葺一新的仿古建筑群。青瓦白墻,嶺南騎樓風格,看今日東門,商業(yè)魅力四射、旅游風情萬種、文化氣息濃郁,以勃勃生機,買美麗的時裝、是購物天堂。
深圳是一座美麗而溫暖的城市,夜幕降臨,華燈初上,整個城市在燦爛的霓虹燈下格外妖嬈迷離,你有時間可體現(xiàn)一下哦。
羅湖區(qū)樂園路,從東門行過去,走大約十多分鐘就到了,在東門步行街的一頭,九龍城那邊走個過街天橋,然后沿著湖貝路走十多分鐘,左手邊有一條很多飯店的就是樂園路了,尤其到了晚上,那里熱鬧的很!
南澳太遠了,一天不夠玩。建議你去深圳大梅沙沙灘,大梅沙海濱公園位于中國深圳市鹽田區(qū),位于深圳東部大鵬灣。是深圳的一個沙灘,開發(fā)于1999年,是深圳較早開發(fā)的海濱公園之一,也是深圳較為出名的沙灘之一。大梅沙背山面海,其東北,北,西北面這三面被山包圍,東南面向大鵬灣。離開喧鬧城市,享受碧海藍天,享受豪華游艇,體驗海上飛馳。
請參考我在百度空間寫的日志《大梅沙》
世界之窗坐落于深圳灣畔,占地48萬平方米,。作為以弘揚世界文化精華為主題的大型文化旅游景區(qū),世界之窗薈萃了世界幾千年人類文明的精華。世界之窗以其豐富的文化內涵,雍容恢宏的規(guī)劃設計,精美絕倫的景觀項目、不同凡響的藝術演出,動感刺激的娛樂項目,為中外游客再現(xiàn)了一個美妙精彩的世界。
明思克航母世界坐落在深圳市沙頭角海濱,毗鄰聞名遐邇的中英街,是目前中國乃至世界上第一座以航空母艦為主體的軍事主題公園,被授予“全國科普教育基地”,有一句話:“到深圳,看航母”。
若你已有十年期的《深圳居住證》,住滿一年以上的,就可以在深圳公安部辦理《往來港澳通行證》,也可前往國際貿易大廈四樓申請,很簡單。電話是深圳市出入境辦事處。
如果說,不是十年期的《深圳居住證》,還未能住滿一年的,或者,你只是身份證的就要回原來公安廳辦理,當地辦理。
提交申請人身份證及戶口簿,到當地公安機關出入境事務處辦理《往來港澳通行證》,1年二次簽注,15個工作日完成。每次在香港或澳門逗留不超過7天。
網上申請、到廣東省公安廳出入境政務服務網網上申請,窗口申請、郵政代辦點申請簽注10個工作日。
<1>、持有效的《中華人民共和國護照》,自海外途經香港前往第三國者,憑有效護照和聯(lián)程機票,可在香港過境停留7天,免辦進入許可。但目的地為中國內地或澳門者,可不出示聯(lián)程機票。
<2>、自內地途經香港,除應有中國護照、聯(lián)程機票外,還需持有前往國的簽證,或合法居留證(如美國“綠卡”),可在香港過境停留7天,無需辦理進入許可。
我提供你一下自由行的路線指引,可作參考:
從深圳羅湖過關→坐東鐵→紅磡總站下車→游尖沙咀→游尖沙咀海濱花園→游星光大道→步行往→尖沙咀天星碼頭坐渡輪→過維港→再坐纜車(纜索鐵路)→到太平山頂→杜莎夫人蠟像館→游凌霄閣→游老襯亭→坐纜車落山→你要再游其他景點由你決定→坐香港電車→銅鑼灣下車→游香港會議展覽中心→游金紫荊廣場→晚飯后→夜游維多麗亞海港→回程→坐地鐵→到九龍?zhí)痢D東鐵→到羅湖→過羅湖關→返回深圳。
當你從深圳走過羅湖關后,就要選擇交通工具,首選的就是港鐵,到了地鐵站之后,你可以選擇自動售票機購票,也可到服務臺,人工售票,成人票價HKD$33.00入境香港一日游
羅湖→上水→粉嶺→太和→大埔墟→大學→火炭→沙田→大圍→九龍?zhí)痢恰t磡→尖東
列車分有兩種車廂,普通車廂和豪華車廂,普通車廂是硬座,豪華車廂是軟座,豪華車廂的收費要比普通車廂要高。如果你買了的是普通車廂的票面,要上豪華車廂,需要另外加錢。這個要提醒一下,到香港旅游的游客都不知道這點,不要見到有車廂就上,被查到是要罰款的。
中環(huán)天星碼頭是指由天星小輪經營,位于香港中環(huán)的渡輪碼頭。碼頭提供來往尖沙咀天星碼頭及紅磡碼頭的渡輪服務,是中環(huán)碼頭的一部份。
尖沙咀-中環(huán)/灣仔(星期一至五)上層$2.30
尖沙咀-灣仔/中環(huán)(星期六、日及公眾假期)上層$2.50
紅磡-中環(huán)$6.00$3.00每輛自行車收費$12.0
坐登山纜索鐵路--纜車(單程$40.00)
纜索鐵路,亦稱作纜車,是一種登山鐵路:用纜索縛住類似有軌電車的車廂,在陡峭路軌上拖拉行走。纜車的動力裝置放在車站內,車上的機器很簡單,故此非常適合攀爬非常斜的山坡孕婦香港一日游。
在銅鑼灣坐叮叮車(雙層有軌電車),車費全程2元,一直“?!钡缴檄h(huán)下車,再轉山頂纜車上太平山頂。
從太平山坐纜車落山后,到上環(huán)坐叮叮車,車費全程2元,一直“?!钡姐~鑼灣,
要體現(xiàn)一下雙層有軌電車,叮叮車是香港島是整個香港最繁華的商業(yè)中心,像時代廣場、太古廣場、銅鑼灣ang金鐘廊等等....在這個地方,有種只有香港島才有的車輛,那就是"叮叮"車...其實就是電車,是因為開車時司機會踩腳踏發(fā)出"叮叮、叮叮...聲音,俗稱叮叮車.
叮叮車:是個有點滑稽的火車,由大小形狀不同的車廂組成。叮叮車會搖搖晃晃穿過籬笆,使盡吃奶力氣在樹干爬上爬下,有時候甚至還頭上腳下在樹枝間穿梭!玩具們得好好扣緊座位安全帶!第一節(jié)車廂一般是湯姆布利柏三人和瑪卡·巴卡坐的,第二節(jié)車廂是小點點和小豆豆們坐的,第三節(jié)車廂一般是依古·比古和唔西·迪西坐的,最后一節(jié)車廂則一般沒人坐,像一個空屋子。
請參考我在百度空間寫的日志《香港風情----深水埗》《香港太平山》《香港香港仔》
五、香港私人游艇駕駛員工資
在香港私人游艇的駕駛員工資為1.5~2萬元港幣之間,工資構成為底薪加提成再加出航費,游艇駕駛員的資格證是比較有含金量的,說明能夠操控難度較高的私人游艇,而且擁有私人游艇的人普遍經濟水平非常好,能夠給駕駛員開出豐厚的工資,平均水平都在1.5~2萬元港幣之間