摘要：
本文目錄從廣州到吉隆坡的旅行線路怎么規(guī)劃合適我國對國內一日游游客的統(tǒng)計有什么特殊地方香港新年旅游指南香港一日游指南一、從廣州到吉隆坡的旅行線路怎么規(guī)劃合適... 本文目錄
一、從廣州到吉隆坡的旅行線路怎么規(guī)劃合適
1、從廣州到吉隆坡的旅行線路規(guī)劃，需要綜合考慮交通方式、旅行時間、預算、個人喜好等因素。以下是一個較為詳細的旅行規(guī)劃建議：
2、（1）飛機：最快捷的方式是乘坐直飛航班，大約需要5-6小時。廣州白云國際機場有多家航空公司提供直飛吉隆坡國際機場的航班，如馬來西亞航空、亞洲航空等。這是適合時間緊張或者追求舒適的旅客。
3、（2）火車+巴士：如果希望體驗陸路旅行，可以選擇先乘坐火車從廣州出發(fā)到深圳，然后過關進入香港，再從香港乘坐巴士或火車到達深圳灣口岸，過境后乘坐巴士或火車到達吉隆坡。這種方式耗時較長，可能需要一整天以上的時間。
4、簽證準備：中國公民前往馬來西亞旅游需要提前申請簽證。可以選擇電子簽證（eVisa）或貼紙簽證。電子簽證辦理速度快，適合短期旅游；貼紙簽證則適合長期停留或多次往返。簽證申請可以通過馬來西亞駐華大使館或在線申請系統(tǒng)進行。
5、住宿安排：吉隆坡作為馬來西亞的首都，擁有豐富的住宿選擇，從豪華酒店到經濟型旅館應有盡有。建議根據(jù)個人預算和旅行計劃提前在網上預訂，以確保有滿意的住宿地點。熱門區(qū)域如武吉免登（Bukit Bintang）、雙子塔附近等地都是不錯的選擇。
6、（1）第一天：抵達吉隆坡后，可以稍作休息，然后前往雙子塔（Petronas Twin Towers）參觀，晚上在附近的購物中心如Pavilion KL或Suria KLCC逛街購物。
7、（2）第二天：參觀國家清真寺（Masjid Negara）、獨立廣場（Merdeka Square）和中央藝術坊（Central Market），了解馬來西亞的文化和歷史。
8、（3）第三天：前往吉隆坡塔（KL Tower）欣賞城市全景，下午可以去巴特洞寺（Batu Caves）探索印度教文化。
9、（4）第四天：如果時間允許，可以安排一日游去往附近的景點，如云頂高原（Genting Highlands）或馬六甲（Melaka）。
10、餐飲體驗：吉隆坡的餐飲選擇豐富多樣，可以嘗試當?shù)氐鸟R來菜、中餐、印度菜和娘惹菜等。推薦的美食地點包括亞羅街（Jalan Alor）夜市、茨廠街（Petaling Street）等。
11、安全與健康：出行前應了解當?shù)氐陌踩畔⒑徒】到ㄗh。馬來西亞是一個相對安全的國家，但仍需注意個人財物安全。另外，根據(jù)個人健康狀況，可能需要接種相關疫苗。
12、語言溝通：雖然馬來西亞的官方語言包括馬來語和英語，但在吉隆坡，中文也廣泛使用，因此語言溝通不會成為太大問題。不過，學習一些基本的馬來語問候語可以幫助更好地融入當?shù)匚幕?/p>
13、貨幣兌換：馬來西亞的貨幣是林吉特（MYR），在廣州出發(fā)前可以兌換一些小額林吉特，以備不時之需。在吉隆坡，可以在銀行、貨幣兌換處或機場進行貨幣兌換。
14、行李打包：根據(jù)吉隆坡的熱帶氣候特點，準備適合炎熱天氣的輕便衣物。同時，帶上防曬霜、太陽帽、墨鏡等防曬用品，以及適合戶外活動的鞋子。
15、通過以上的規(guī)劃，你可以享受一次愉快的廣州到吉隆坡的旅行。總之，在出發(fā)前檢查所有的旅行文件，如護照、簽證等，確保它們有效且符合旅行要求。
二、我國對國內一日游游客的統(tǒng)計有什么特殊地方
文化和旅游部發(fā)布清明節(jié)假期文化和旅游市場情況：全國國內旅游出游7541.9萬人次，同比減少26.2%，按可比口徑恢復至2019年同期的68.0%；實現(xiàn)國內旅游收入187.8億元，同比減少30.9%，恢復至2019年同期的39.2%。
然而不少業(yè)內人士對照真實旅游市場，懷疑數(shù)據(jù)存在嚴重“失真”。在很早之前，上海景鑒企業(yè)管理咨詢有限公司創(chuàng)始人周鳴岐在微信公眾號景鑒智庫上，曾發(fā)布了一篇名為《穿透數(shù)據(jù)迷霧，首份旅游產業(yè)宏觀研究》的文章。
文章指出，全國旅游統(tǒng)計數(shù)據(jù)不僅注水嚴重、邏輯不通，旅游人均花費數(shù)據(jù)不合理，各省市旅游數(shù)據(jù)注水已無底線。之所以出現(xiàn)旅游數(shù)據(jù)如此“魔幻”的現(xiàn)象，文章認為：無代價的政績，注水成必然；人次統(tǒng)計口徑模糊、隨意；交易分散，沒有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)聯(lián)網，因此，直接引用官方旅游數(shù)據(jù)的研究成果沒有任何價值。
一石激起千層浪，如何看待中國統(tǒng)計數(shù)據(jù)，引起了行業(yè)的熱議。對此，法制日報《法治周末》專門對我本人進行了專訪，專訪的內容已經見報。
由于專訪篇幅限制在四千多字，而討論中國旅游統(tǒng)計問題，這個篇幅還是略有欠缺，其中本人一些說明文字，報紙出于篇幅原因做了刪減。在此我發(fā)布一個完整版，對《景鑒智庫》的提出的統(tǒng)計問題進行討論，共同推動中國旅游統(tǒng)計的發(fā)展。當然，筆者只是一個高校教師，并沒有實際參與過旅游統(tǒng)計工作。所以本篇或許也只是皮毛，并未觸及問題的實質，敬請批評指正。
文章首先對旅游人次和收入總數(shù)據(jù)進行了質疑。認為按照中國旅游研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)：2019年國內游客60.06億人次，除以國家統(tǒng)計局的2019年人口數(shù)140005萬人，也就是說全國人民不分貧富老幼，健康或是殘疾，每人都得完成國內旅游4.29次的指標。言下之意，這個指標中國人根本不可能達到。
這里我首先需要給大家解釋一點：旅游統(tǒng)計中的“旅游者”，和我們普通人認知的“旅游者”概念差別很大。普通人認為的旅游者并不是旅游統(tǒng)計中的旅游者。
在普通人來看，如果你一家人假期帶孩子從西安去北京，爬八達嶺、逛天安門，這是旅游者；去三亞沙灘上曬幾天太陽，這是旅游者。
但是如果我告訴你，以下這些人也會被統(tǒng)計為旅游者，你一定很吃驚。
如果你是北京大學教授，到西安參加學術研討會，你是旅游者；
如果你是北京交通大學的一名博士，到西安應聘工作，你也是旅游者；
你是一名IT人士，到西安出差幾天，你也是旅游者；
你的孩子在西安讀大學，你“五一”去西安看望孩子，你也是旅游者。
這一定顛覆了你的認知。為什么會出現(xiàn)這樣的情況？
這個不是國家旅游統(tǒng)計部門造成的（耐心看完，本人不是為他們辯解什么），從旅游統(tǒng)計產生的那一天就存在這個問題。
之所以產生旅游統(tǒng)計，是因為在差不多100年前，歐洲人發(fā)現(xiàn)，旅游者在國與國之間流動產生的消費，會引起國家和國家之間外匯收入的變化。當這種流量到了一定程度的時候，就有必要開展統(tǒng)計工作了。
問題是，國與國之間的人的流動，逗留時間是多種多樣的，有永久定居的，也有小住數(shù)月，甚至短短數(shù)日。目的也是多種多樣的，有為了休閑娛樂的旅游者，也有為了政務活動、商務活動、探親訪友、家庭事務、宗教活動、體育賽事的目的。
那么，這其中流動的人口中，有多少是旅游者呢？這首先涉及旅游的概念問題。哪些行為算旅游，哪些行為不算旅游？
說到旅游的概念，所有的旅游學教材上都會寫到一個公認的概念。1942年瑞士學者提出的“艾斯特定義(IASET)”：旅游是非定居者的旅行和暫時逗留所引起的現(xiàn)象和關系總和。這些人不導致永久定居，并且不牽涉任何賺錢活動。這個概念，首先是把為了永久定居而發(fā)生空間移動的人剔除出旅游者，其次是把為了追求賺錢的商務旅行的人剔除出旅游者。應該說從旅游研究上，這樣的做法是有道理的。
然而，這個概念在統(tǒng)計中遇到了問題。畢竟理論只是理論，統(tǒng)計部門在進行操作的時候，必須界定哪些人屬于旅游者，哪些人不屬于。對很多行業(yè)來說，其實不需要剔除商務旅行者。比如酒店業(yè)，住店客人是來做生意的，還是來消遣娛樂的，或者是來開會的，都是客人。相應的可以形成商務酒店市場、會議酒店市場、度假旅游市場。
從西方旅游統(tǒng)計開始的那一天，就把各種目的的旅行者都包括在旅游者人次里面了。包括消遣性旅游者、商務旅游者、會議旅游者、探親訪友旅游者。嚴格來說，這里面只有消遣性旅游者，是我們普通人認為的旅游方式。其他的都不算。在旅游統(tǒng)計中，對旅行目的其實是有統(tǒng)計的，里面的消遣性旅游者，大約占總量的30-40%（每年有變化），是真正的以觀光、度假、休閑、娛樂為目的的旅游者。其他的都是商務旅行、個人事務旅行。
如果說商務旅行、個人事務旅行這些都算作旅游的話，你自己想想自己的生活：其實一年別說平均4.29次，很多人超過10次都沒有懸念。以我本人為例，一年能算作統(tǒng)計意義上的旅游活動，可能有八十多次。但是真正以休閑娛樂為目的，也就十來次。
這個標準是我國旅游統(tǒng)計的問題嗎？不是。我們是借鑒西方的標準。西方的標準就好嗎？不一定。但是有一段時間，我們非常強調和國際接軌。導致了今天的問題。當然，中國旅游統(tǒng)計問題，絕對不只是統(tǒng)計口徑的問題，暫且往下看。
我們在介紹中國的旅游統(tǒng)計以前，先介紹一下國際上的旅游統(tǒng)計發(fā)展歷程。理解這個很關鍵。
1937年，當時的國際聯(lián)盟，對旅游統(tǒng)計做了一個界定。旅游者（tourist）是離開自己的居住國，到另一個國家訪問至少24小時的人。包括：為消遣、家庭事務或健康原因而出國；出席國際會議；工商業(yè)務出國；海上巡游途中停靠某國登岸訪問。不包括：謀職、定居、學生、日常跨境。
這個概念的特點是只統(tǒng)計了過夜旅游者，也就是當時不過夜的是不列入統(tǒng)計范圍的。至于旅行目的，它具體規(guī)定了哪些屬于旅游，哪些不屬于旅游。
2.羅馬會議提出了游客的概念（1963年）
如果你注意剛才的翻譯，它定義的過夜旅游者叫做“tourist”，但是到1963年，羅馬會議提出了一個新概念。因為當時發(fā)現(xiàn)除了過夜的旅行者，還有很多一日游的短途。因此這次會議界定了游客。游客（visitor）是除為獲得有報酬的職業(yè)以外，基于任何原因到一個不是自己通常居住的國家訪問的人。游客分兩類：一類在目的地停留過夜，稱為“旅游者（tourist）”，一類稱“短程旅游者（excursionist）”。
這次會議的貢獻是引入了一日游的概念，按是否過夜分別統(tǒng)計。
后來的世界旅游組織，基本上采納了這次會議的標準。1981年世界旅游組織對羅馬定義進行了補充。
（1）為了娛樂、醫(yī)療、宗教儀式、家庭事務、體育活動、會議、學習或過境進入另一國家者；
（2）外國輪船船員或飛機機組成員中途在某國稍事停留者；
（3）停留時間不足一年的外國商業(yè)或公務旅行者，包括為安裝機械設備而到達的技術人員；
（4）負有持續(xù)時間不足一年使命的國際團體雇員或回國進行短期訪問的旅行僑民。
不計算為國際游客的包括下列人員：
(1)意圖向目的國移民或在該國謀求就業(yè)的；
(2)以外交官身份或軍事人員身份進行訪問的；
(4)流亡者、流浪者或邊境上的工作人員；
剛才的定義只涉及國際流動，沒有考慮國內旅游者問題（因為旅游統(tǒng)計從歐洲開始的，歐洲國家面積較小，國際旅游者流量較大）。但其實很多國家，國內旅游者才是主流。因此提出了國內旅游者的概念。
按照世界旅游組織定義（1991年），國內旅游是指國內居民到他通常居住地以外的國內另一個地方旅行，時間不超過12個月，主要目的不是為了從訪問地獲得經濟利益。其目的可以是消遣、度假、觀光、商務、公務、會議、療養(yǎng)、學習和宗教。
國內旅游者是指在居住過國內旅行超過24小時，但不足一年的人；國內一日游游客指基于任何以上目的在訪問地逗留不足24小時的人。
以上，就是國際社會對旅游統(tǒng)計的界定。你會發(fā)現(xiàn)，它太寬泛了?？梢哉f，空間移動的人群中，剔除掉移民者、打工仔，剩余的絕大部分都可以算作旅游者。
你可以說這個標準太離譜了，但事實上國際權威旅游組織就是如此界定的。而我們國家進入世界旅游組織這種西方國家主導的組織，并沒有話語權。所以在我國旅游統(tǒng)計上，也不可能另起爐灶再搞一份。
雖然有國際標準，但是各國情況并不相同，因此每個國家都結合自己的實際，制定本國的旅游統(tǒng)計辦法。
我國的入境旅游統(tǒng)計，參照了世界旅游組織標準。這個本來是沒有太大的問題，但是我國有一個特殊的情況：港澳臺。因為歷史的原因，大陸地區(qū)和港澳臺之間的旅游流動，是算作入境旅游和出境旅游的。這個從統(tǒng)計上來說沒有什么錯，畢竟要經過海關。
但是如果用這個數(shù)據(jù)來當作入境旅游發(fā)展成就，對業(yè)界就會產生一定誤導。例如，2019年，中國入境旅游人次1.45億人次，看起來，這簡直就是世界入境旅游強國的水平，但是如果再具體追問一下：這1.45億入境游客都是哪里的？
官方統(tǒng)計會告訴你：其中有一億多都是港澳臺同胞，尤其是香港同胞，他們來往內地太方便了，數(shù)據(jù)非常龐大。那么剔除掉港澳臺同胞，真正有多少外國旅游者呢？3188萬，連零頭都不到。
客觀地說，中國所有的旅游統(tǒng)計數(shù)據(jù)里，還就數(shù)入境旅游最客觀，因為是依據(jù)公安部門出入境管理的數(shù)據(jù)，是可信的。這個總量本身也沒錯，只是對不明就里的人，可能會產生誤導。
如果說入境旅游還有公安部門出入境管理統(tǒng)計，是比較容易操作的。那么國內旅游統(tǒng)計，就非常難以操作了。
一個旅行者在本國的流動，什么情況算國內旅游，什么情況不算，實在是難以界定。按照統(tǒng)計標準，一個人離開常住地才算旅游者，問題是什么叫離開常住地？
比如，一個住在什剎海的北京人，下午帶孩子去北海公園一趟（3公里范圍內），算不算旅游者？你可能覺得，就在他家附近，時間太短了吧？怎么能算呢？那他如果驅車30公里帶孩子去爬個香山，算不算旅游？
說到底，就是你的空間移動范圍多大，時間多長可以算作國內旅游者。國際上不同國家有不同的界定標準。有的國家按照距離，有的國家按照時間。
我們國家將國內旅游分為兩類：國內旅游者和國內一日游游客。國內旅游者指在旅游住宿設施內至少停留一夜，最長不超過6個月的國內游客。國內一日游游客指離開長住地外出距離在10公里以上，時間超過6小時但不足24小時，未在旅游住宿設施內過夜的國內游客。
從這個標準可以看到，中國的國內旅游統(tǒng)計把離開常住地6小時，10公里算作一日游游客，這個要比世界上大部分國家寬泛，造成統(tǒng)計數(shù)據(jù)偏大。更嚴重的是，很多地方偷換概念，在匯報材料和統(tǒng)計公報里面把一日游游客和過夜旅游者總量公布為旅游者，造成數(shù)據(jù)出現(xiàn)了水分。
說完旅游人次，還有一個問題就是旅游消費數(shù)據(jù)。說到旅游消費數(shù)據(jù)，統(tǒng)計思路有兩個：一是收入法、二是支出法。也就是可以按照旅游企業(yè)的收入來計算，因為旅游者的錢，肯定花給了酒店、景區(qū)、民航、火車這些行業(yè)。
但是按照這個思路來統(tǒng)計，幾乎是不可能完成的任務。因為旅游涉及的行業(yè)太多了，每個行業(yè)又只有一部分涉及，比如餐飲業(yè)。一個餐飲店，可能有一部分收入是旅游者帶來的；一部分是本地人帶來的。
所以只能按照支出法來統(tǒng)計。也就是調查旅游者花了多少錢。我們今天的旅游消費和旅游收入數(shù)據(jù)理論上是應該這么來統(tǒng)計，對旅游者做抽樣調查。
在景鑒智庫文章中質疑了旅游消費增長的問題。認為城鎮(zhèn)居民旅游總花費增速連年保持在13%至17%之間，這與國家統(tǒng)計局公布的城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和人均消費支出的增幅偏離達數(shù)倍之多。關于這一點，筆者認為，旅游消費與居民消費總量有一定關系，但是并非一定保持同步。對大部分家庭來說，主要的消費在于吃飯、住房、教育等基本需求，但是如果這些基本需求滿足了，旅游消費在居民消費當中的比例會擴大。今天大部分家庭旅游消費占家庭消費的比例都越來越高。因此旅游消費增長率大于居民消費總量是符合邏輯的。
當然筆者也認為這種偏離應該在一個合理的空間。如果偏離過大，說明會有一定的失真。但是“什么是真”，我們很難判斷。
中國旅游統(tǒng)計數(shù)據(jù)可能“失真”的幾個原因分析
截至目前，我們還是從統(tǒng)計口徑上分析中國旅游統(tǒng)計數(shù)據(jù)偏大的原因。也就是認為由于國際標準對旅游的統(tǒng)計過于寬泛，而中國的統(tǒng)計標準更寬泛。是導致中國旅游統(tǒng)計數(shù)據(jù)偏大的原因之一。如果你一直看到這里，或許會認為我是在替旅游統(tǒng)計部門辯解了。
不是的。以上我只是如實給大家說明一下這個情況。其實本人在長期的旅游實踐中，也發(fā)現(xiàn)比統(tǒng)計口徑問題更嚴重的，是存在著一些統(tǒng)計數(shù)據(jù)失真的現(xiàn)象。
但是，我們作為局外人，是沒有證據(jù)說明旅游統(tǒng)計失真的。只能是根據(jù)已有的統(tǒng)計數(shù)據(jù)推測，發(fā)現(xiàn)其中有不少自相矛盾之處。所以這一節(jié)的內容：純屬經驗臆斷。本人推測在統(tǒng)計實踐操作中，是可能發(fā)生偏差的。這種偏差有幾個原因：
如何統(tǒng)計旅游數(shù)據(jù)，除了基層旅游企業(yè)填報，還需要做大量的調查。而無論是統(tǒng)計部門，還是旅游部門，都很難保證如此的人力物力。據(jù)筆者了解，基層旅游統(tǒng)計數(shù)據(jù)并不是統(tǒng)計部門完成，而是旅游部門完成。地級市以上旅游部門能獨立設立統(tǒng)計科和統(tǒng)計處的鳳毛麟角，一般都是和其他處室放在一起，專業(yè)統(tǒng)計技術人員不會太多。而到了區(qū)縣，基本上就是一人身兼多職。這樣的隊伍，我推測是不能保證開展大量的抽樣調查的，所以他們是如何統(tǒng)計清楚一個區(qū)縣旅游數(shù)據(jù)，我一直也很好奇。這里也歡迎區(qū)縣旅游局的朋友給我普及一下，區(qū)縣一級旅游數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作如何開展的。
2.旅游統(tǒng)計涉及面太廣，很多旅游部門根本拿不到
由于旅游業(yè)的綜合性特點，旅游統(tǒng)計涉及的行業(yè)和部門太多，旅游部門有很多數(shù)據(jù)拿不到。
比如住宿業(yè)數(shù)據(jù)。如果飯店申報了星級飯店，就必須給旅游部門填報統(tǒng)計數(shù)據(jù)，然而星級飯店目前只占住宿業(yè)市場的一部分，大量的社會旅館，其經營過程不依賴旅游部門，旅游部門沒有管理手段，也拿不到人家的數(shù)據(jù)。
再比如旅游景區(qū)。中國的旅游景區(qū)管理權是非常分散的，森林公園、地質公園、風景名勝區(qū)、文物古跡，只有申報了A級景區(qū)，才會納入旅游局的統(tǒng)計系統(tǒng)。如果沒有申報A級景區(qū)，旅游部門沒有管理的權限，也就拿不到人家的數(shù)據(jù)。
因此旅游部門發(fā)布的一個《旅游統(tǒng)計年鑒（副本）》，里面都是旅游企業(yè)數(shù)據(jù)，但是只能包括星級飯店、A級景區(qū)、旅行社。并不能反映旅游行業(yè)全貌。
是否有人為的數(shù)據(jù)注水，我們沒有證據(jù)，只能是推測。我們首先分析有沒有數(shù)據(jù)“注水”的動機?？赡苁怯械模?/p>
有的時候，某些官員為了“政績”，需要數(shù)據(jù)來支撐。
有的時候，地方政府為了營造旅游市場的“繁榮”形象。
有的時候，是為了一些排名。比如總有一些機構會對各省旅游人數(shù)進行排名，注水后可以提高自己的排序。
還有一個旅游部門朋友告訴我，他是被“逼出來”的，因為上級有考核指標，要求你達標，或者為了申報某個示范區(qū)不得不“注水”。比如幾年前一度有文件要求：創(chuàng)建全域旅游示范區(qū)，旅游收入占GDP的比重達到一定比例；旅游就業(yè)占本地就業(yè)的人次達到一定比例。雖然沒人逼著造假，但是不少地方為了創(chuàng)建全域旅游示范區(qū)，不注水可能達不到要求。
所以從動機上來說，有一些地方是有數(shù)據(jù)注水的主觀動機的。而操作上，旅游統(tǒng)計又是旅游部門自己掌握著，所以數(shù)據(jù)注水也就變成了可能。再加上，注水之后的數(shù)據(jù)很難驗證真?zhèn)??！白⑺背杀静桓撸虼藭幸恍┑貐^(qū)如此操作。
綜上，本人認為：當前一些旅游統(tǒng)計數(shù)據(jù)確實存在“失真”的情況了，這種失真既有客觀條件的制約，也有技術操作層面的原因，如果說這兩個原因還可以諒解的話，那么人為的“注水”和浮夸就不能被原諒了。因為這種現(xiàn)象是數(shù)據(jù)造假，欺騙上級領導和人民群眾。所以就出現(xiàn)了一些滑稽的現(xiàn)象：
首先是各省數(shù)據(jù)加總遠遠大于國家數(shù)據(jù)。按照景鑒智庫文章，各省游客量合計為152.42億人次，是全國數(shù)據(jù)的2.75倍，每位國民平均需旅游11次。而各省旅游總收入合計為19.06萬億元，是全國數(shù)據(jù)的3.72倍。那大家認為：到底是各省數(shù)據(jù)有問題，還是國家總量有問題？如果只看這個省級數(shù)據(jù)和國家數(shù)據(jù)，國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)已經比各省保守很多了。
如果繼續(xù)追究，把各省分成各市、各區(qū)縣。那么總量加起來的數(shù)據(jù)，或許會是一個天文數(shù)字。這就是中國旅游統(tǒng)計的現(xiàn)實情況。
第二，存在一些省份比較“浮夸”。中國各省統(tǒng)計數(shù)據(jù)，如果放在一起看，確實有很大問題。有些省份比較浮夸，有些省份相對務實一點。但是筆者也沒有證據(jù)，能說明哪些省份比較務實，哪些省份喜歡“注水”。
第三，中國“黃金周”旅游統(tǒng)計數(shù)據(jù)或許“注水”最厲害。最近幾年，黃金周還沒結束，各地都在搶先發(fā)布新聞，頻繁“放衛(wèi)星”，報道黃金周期間旅游出現(xiàn)的喜人局面。一些地方的數(shù)據(jù)，雖然我們沒有證據(jù)說明它“注水”，但是憑借行業(yè)經驗，很多業(yè)內人士都認為有夸張嫌疑。
用這樣“注水”的數(shù)據(jù)進行宏觀政策決策和企業(yè)投資，必然會對一些地方發(fā)展戰(zhàn)略、政策制定，企業(yè)投資和經營產生誤導。
在景鑒智庫文章里，花了這么大的精力來扒旅游數(shù)據(jù)注水問題，作為旅游研究者，筆者更希望能看到他們指出如何解決這樣的問題，該如何改進？
在旅游研究中，常常有一種感覺：“坐而論道容易，找到出路很難”。旅游統(tǒng)計的問題，旅游行業(yè)其實苦惱已久，但是一直沒有更好的方案。因為旅游現(xiàn)象涉及的行業(yè)和部門實在是太多了。想深入做一些統(tǒng)計，例如旅游業(yè)對國民經濟的貢獻，基本上不亞于一次小型的“國民經濟”普查?，F(xiàn)有的人力物力，是很難支撐的。有一些地區(qū)開展過“旅游衛(wèi)星賬戶”實踐，但是只能委托外部科研團隊，很多年做一次，無法實現(xiàn)常態(tài)化。
筆者本篇文章也提供不出一整套旅游統(tǒng)計改革的方案，只是就事論事，認為當前有幾個比較緊迫的問題。
1.首先需要打擊旅游數(shù)據(jù)“注水”和“浮夸”風，這個是當下的關鍵。
官員們之所以干涉旅游數(shù)據(jù)進行“注水”，一方面是旅游統(tǒng)計不獨立，試想一下：假設一個廳長、局長要求下級統(tǒng)計人員注水，小小的科長、科員，如何能對抗局長、廳長們的“注水”指示？
數(shù)據(jù)如果真實，可以用它判斷旅游發(fā)展的成績，也可以以此為依據(jù)進行考核，作為某些官員升遷的“政績”。但是前提是數(shù)據(jù)必須真實，沒有造假的空間。只要統(tǒng)計工作仍然由旅游部門自己做，就存在這樣的可能性。因此地方的旅游統(tǒng)計，筆者認為可以嘗試由第三方獨立機構來完成。
另一方面對數(shù)據(jù)造假的人員要實行問責和懲罰。當前“注水”成本小，懲罰力度不夠。很少有人因為數(shù)據(jù)“注水”受到懲罰，記得2019年，陜西某地旅游統(tǒng)計將0.82億旅游收入報成8.2億，受到了懲罰，這只是因為誤差太大才受到懲罰的個例。這樣的處罰力度將來必須加大，才能震懾造假者。
只要能把人為原因造成的水分擠掉，接下來就是統(tǒng)計口徑的問題，以及技術操作層面。
2.加強頂層設計，全國統(tǒng)一口徑，數(shù)據(jù)發(fā)布規(guī)范化
當前很多地區(qū)數(shù)據(jù)不具有可比性，就是因為統(tǒng)計口徑不統(tǒng)一，很多地方發(fā)布數(shù)據(jù)不做說明，是過夜旅游者還是一日游游客，根本分不清楚，也沒法進行橫向比較。目前根據(jù)筆者的認識，主要“水分”在國內旅游以及黃金周統(tǒng)計方面。
入境旅游者。目前是由公安部門出入境管理統(tǒng)計，不存在統(tǒng)計“水分”，但是需要把入境外國人和港澳臺入境進行區(qū)分。嚴格來說，港澳臺市場算是我們的國內市場，只是由于歷史原因，作為入境旅游進行統(tǒng)計。港澳臺市場也可以是中國入境旅游市場，但是鑒于其中很大一部分是日常過境，和旅游業(yè)經營無關聯(lián)，應該單獨列出。
國內旅游者。國內旅游者人數(shù)目前失真比較嚴重，主要是用大量一日游游客數(shù)量替代旅游者，偷換概念。未來應該以住宿設施接待量作為過夜旅游者的主要參考指標。因為過夜的游客中，除了極少一部分住在親朋好友家里，絕大多數(shù)是依托住宿設施的。而公安部門對所有的住宿人員都有登記，以此信息為依據(jù)，基本上就是過夜旅游者人次。
國內一日游游客，也是旅游經營的市場之一。比如周邊的鄉(xiāng)村旅游、城市休閑，如果地方旅游統(tǒng)計部門有能力，可以開展相應的抽樣調查，但是發(fā)布的數(shù)據(jù)必須嚴格區(qū)分“旅游者（必須過夜）”和一日游游客，避免對旅游投資者的誤導。
旅游消費和人均旅游消費。旅游消費和人均消費的統(tǒng)計，筆者認為：應該要求地方同時發(fā)布三個數(shù)據(jù)：旅游者總量、旅游消費總量、旅游者人均消費香港逛吃一日游。旅游人均消費等于總量除以人次。如此一來，如果某個單項指標造假，就會形成數(shù)據(jù)不匹配的情況，容易被觀者打假。也就讓造假者有了一些“畏懼”。
3.技術操作上，宏觀層面依托大數(shù)據(jù)平臺，微觀層面夯實基層旅游統(tǒng)計
筆者不研究大數(shù)據(jù)這一塊，但是感覺大數(shù)據(jù)和旅游信息化喊了這么多年，卻沒有見到太好的旅游應用案例，有些匪夷所思。從未來的社會發(fā)展趨勢來看，一定是基于網絡信息平臺獲取和分享一些旅游宏觀數(shù)據(jù)。
比如說，旅游者滿意度。過去筆者去評定A級景區(qū)，要親自發(fā)放30-50份問卷，對旅游者進行抽樣調查。旅游統(tǒng)計年鑒中也有關于游客滿意度的數(shù)據(jù)，但是在信息化的背景下，很顯然網絡游客對旅游產品和目的地的點評，會比發(fā)放紙質問卷樣本量更大，效率更高，也就更有價值。
從微觀層面來說，必須夯實基層旅游統(tǒng)計工作?；鶎邮锹糜魏暧^統(tǒng)計的基本細胞。如果基層區(qū)縣統(tǒng)計數(shù)據(jù)做不扎實，地市的也就不扎實；地市不扎實，省級也就不真實；省級不真實，國家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也就有很大的失真了。
因此基層旅游統(tǒng)計工作必須夯實。從區(qū)縣層面抓起，保障數(shù)據(jù)的真實性和可信性?？梢試L試建立全國旅游數(shù)據(jù)平臺，要求所有區(qū)縣填報相應的指標，數(shù)據(jù)進行共享，研究者可以下載進行分析。如此，數(shù)據(jù)失真的地區(qū)一定會引起一些數(shù)據(jù)分析者的注意，讓他們在旅游統(tǒng)計時不得不嚴肅一些。
作者：成英文，西安外國語大學陜西文化和旅游發(fā)展研究所所長
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三、香港新年旅游指南香港一日游指南
第一站是金紫荊廣場。這些銅像被命名為紫荊花，它將永遠盛開，這意味著香港將永遠繁榮。
金紫荊廣場旁邊是維多利亞港。站在岸邊，你可以看到大海。維多利亞港水面廣闊，景色迷人。它還被評為中國八大最美海岸之一。
太平山風景優(yōu)美，是高級住宅區(qū)，是人們來香港旅游的必去之地。隨著大巴沿著盤山公路上山，各種高樓大廈鱗次櫛比，錯落有致，你能感受到不一樣的香港。
淺水灣位于香港島太平山南麓。這里依山傍海，海灣呈月牙形。它被稱為世界第一灣，也被稱為東方夏威夷。它是香港最具代表性的海灣。
飛機到了深圳，有專人接機，送到酒店辦理入住。由于去港澳的團早上9點左右出發(fā)，港澳旅游管家小廖建議我們提前一天到達深圳。深圳s的夜景沒有白天那么繁華，而是安靜的另一種奢華的美。
第一天：深圳-香港-會展中心-海洋公園-太平山-淺水灣
在深圳皇崗口岸入關后，在香港導游的帶領下到達香港游覽香港景點1:香港電影中經常出現(xiàn)的會展中心，也是我小時候想去的地方。畢竟它是世界上最大的展覽館之一，也是維多利亞港不可或缺的一景。許多大型國際會議都在這里舉行，所以我覺得這是必看的景點之一。
景點2:香港海洋公園是一個偉大的景點-世界香港最大的水族館、鯊魚館、海豚、海獅和虎鯨在香港海洋公園的精彩特技表演，以及過山車、摩天輪和海盜船。各種機動游樂設施。它不同于我們大陸的海洋公園。這是一個世界級的主題公園，有海洋動物、手機游戲和大型表演。是的，它是一個世界級的主題公園，也是世界上最受歡迎、游客數(shù)量最多的主題公園。
景點：太平山——香港最高的山，山腰叫半山，是高級住宅區(qū)。山頂將成為富人和一些外國大使的住所和豪宅。它這是一棟真正的豪宅，價格高得難以想象。據(jù)說香港風水最好的地方。山頂有一個觀景臺，沒有的人可以乘坐纜車我不想去爬山。山頂俯瞰香港夜景，香港島和九龍就像兩顆鑲嵌在維多利亞港的珍珠。燈火通明，無敵夜景。
景點：淺水灣——香港島太平山以南，有一個月牙形的海灣，被稱為世界第一灣和東方夏威夷，是香港最具代表性的海灣。你也想去香港看海。離金紫荊廣場、銅鑼灣、太平山、海洋公園都不遠，很方便。
晚飯后，我們回到酒店，結束了第一天美好的香港之旅。
第二天：黃大仙-尖沙咀-維多利亞港
早上酒店大堂聚集了我們第二天的港澳之旅。景點之一：黃大仙——黃大仙祠，又名思思園，始建于1945年。它是香港九龍著名的廟宇之一，在香港和海外都很有名。因為人們崇拜的黃大仙據(jù)說是響應性，是特別靈驗的。寺廟里提供免費的香火，所以我跪拜并祈禱我的繁榮和家人的安全。
景點：香港尖沙咀這是屬于香港中心的購物天堂。白天，彌敦道兩旁的美食餐廳和國際精品店擠滿了buybuy買的人。夜晚，坐落在維多利亞港上的星光大道亮起五顏六色的燈光，成為香江最醒目的焦點。
景點三：推薦景點——維多利亞港。晚餐后，可在九龍碼頭乘坐觀光游船，夜游美麗的維多利亞港。#039;維多利亞港是世界三大港口之一，它也有東方之珠和世界三大夜景。如果能趕上農歷初二，回歸紀念日，國慶節(jié)，還有大型的煙花匯演。反正在維多利亞港，你只是享受無敵的夜景和香港的繁華，讓你流連忘返。提醒大家，手機是充滿電的，因為鏡頭轉到哪里，哪里就有風景。
它參觀維多利亞港還不算太早。晚飯后，我們回到酒店休息，為明天做準備的澳門之行。
第三天：港澳住宿：(維多利亞/駿怡/中國大飯店)
景點1:圣保羅它的正式名稱是圣保羅大教堂。美國大教堂，俗稱圣保羅的大教堂，它是澳門圣母教堂前墻的遺址(圣保羅的教堂，完成于1580年)。澳門的標志性建筑之一，也是聯(lián)合國的世界文化遺產之一。它融合了歐洲文藝復興和東方建筑的風格，體現(xiàn)了東西方藝術的交融。精雕細刻，雄偉壯觀。
景點2:媽祖廟——來到澳門，你一定要去著名的媽祖閣。據(jù)說，媽祖這個名字來源于馬年女神，她曾經在中國的南海捕魚，經常遭遇猛烈的暴風雨。傳說馬年變成了一個女孩來平息這場風暴，從此人們就能和平相處了。來這里虔誠祈禱的人絡繹不絕，香火旺盛。
景點：【漁夫s碼][巴比倫娛樂城]和[威尼斯人度假村]。大運河購物中心是澳門最大的室內購物中心，位于澳門威尼斯人度假酒店三樓。它是威尼斯人的核心景點，充滿了威尼斯的風情水鄉(xiāng)。
珠海一日游：導游將帶領您游覽珠海的美景，珠海的漁女雕像，珠海的青女路，珠海的外貌等等。午飯后，乘車去深圳或廣州。
人們認為它跟團去香港旅游很劃算。之前在深圳報了個團，只用了98天。深圳國際旅行社海燕部可以問一下香港旅游的指數(shù)。一般公交車價格：最少4港幣到40多港幣。一般出租車價格：一般在20港幣到30港幣左右。一般附近城市的酒店價格：700港幣到2000港幣。一般影院票價60元，不同地區(qū)略有差異。旺角比較貴。大陸學生證沒用。
如果你沒去過香港，只打算去香港玩一天，那么香港一日游怎么樣？如果你已經在香港呆了一個星期，最后只剩下一天，那么我希望你已經完成了買化妝品的任務，因為你可以在最后一天放松一下，一邊閑逛一邊整理思緒。
假設你明天就要離開香港了，那么今天一早起來，請殘忍地拒絕酒店提供的不倫不類的早餐。不如出門去附近的翠華餐廳，嘗嘗正宗的港式風味。翠花s早餐有多種搭配選擇。除了鮑魚火腿湯和面條、沙拉牛肉面和肉絲湯和米粉這三種主食外，還配有麥片、西式煎蛋、嫩滑蛋、黃油餐包和豬包子?？Х?、奶茶和檸檬茶也包含在餐中。中西合璧的體驗一定會讓你有飽腹感。
當然，如果你對香港足夠了解，會說幾句粵語，那么街邊一般的港式茶餐廳是更好的選擇，因為那里的價格實惠，周圍坐的大多是香港本地人。聽鄰居聊天是香港社會最接地氣的一面。
安全地吃過早餐后，我們正式開始了一天的旅行。坐地鐵去上環(huán)站看看。滾出港澳碼頭上環(huán)站D出口，走連接上環(huán)和中環(huán)的行人天橋
俯瞰世貿廣場、尖沙咀碼頭、紅_海濱長廊，九龍半島的風光一覽無余。站在這里拍照，下雨天不怕淋濕，也不晴天的時候不用擔心逆光。如果說尖沙咀東部的星光大道是一個遠眺香港島的好地方，那么中環(huán)和上環(huán)之間的人形天橋就是觀賞九龍風光的最佳觀景平臺。
在中環(huán)下了天橋后，我們沿著皇后大道走。s道中轉入達德利街。散發(fā)著古典浪漫氣息的都得利街，建于19世紀80年代左右。走在杜德利街上，可以感受到建筑中厚重的歷史感。香港僅存的四盞氣體路燈襯托出一條頗具異國情調的小巷。這里的花崗巖石階是香港最著名的歷史步道。無數(shù)電視電影里的愛情故事都被拍攝過。
繼續(xù)沿著Queen在灣仔石水渠街，你會看到一座四層樓高的藍色建筑物，香港人稱之為藍房子。藍房子建于1920年，除了建筑外觀，藍色的外墻，老店的木門，高大陡峭的木樓梯，都能讓人感受到這棟老房子的歷史。游客還可以參觀灣仔民俗博物館在藍房子的一樓。透過專題展覽和從區(qū)內居民收集的一些生物，我們可以一窺香港早期的生活文化。
接下來，我們要在中午12:00到達銅鑼灣，因為在告士打道海邊，每天都要鳴放午時炮。它叫做怡和正午的大炮，是怡和集團旗下的一座堡壘。s公司。開炮前，必須鳴鐘八次。它起源于怡和東角時代的s寫字樓和倉庫，預示著早上工作時間的結束。
午餐時間過后，你可以回到熙熙攘攘的銅鑼灣，在傳統(tǒng)的茶館喝下午茶，體驗傳統(tǒng)的廣東點心盛宴。香港的餐廳提供的下午茶和小吃質量都差不多，你可以放心選擇任何一種。湯圓、蟹黃湯圓、潮州粉條、鮑汁鳳爪都是經典，一定要嘗一嘗。
香港一日游怎么玩？2016香港一日游導游自由行
午餐后，在銅鑼灣軒尼詩道乘坐最具香港特色的丁琪媛汽車，返回中環(huán)碼頭，出發(fā)前往大嶼山愉景灣。在25分鐘的海上航行中，你可以從水中欣賞維多利亞港的景色。
廣州去香港一日游怎么過境(香港新年旅游指南香港一日游指南)" title="廣州去香港一日游怎么過境(香港新年旅游指南香港一日游指南)" >
愉景灣背山面海，視野開闊，芳草茵茵，綠樹成蔭。這是一個著名的南歐小鎮(zhèn)在香港。這里有各式各樣的歐式建筑景觀，還有5000萬平方英尺郁郁蔥蔥的綠地；香港有獨一無二的歐式高桅帆船，400米長的純凈沙灘。愉景灣也是香港最大的臨海露天美食區(qū)。20多家提供國際美食的餐廳整齊地排列在大白灣海灘旁的海濱長廊上。經過一個下午s劇，你可以在這里享受美食，欣賞海天一色的遼闊景色。夜幕降臨時，還可以邊吃晚飯邊看香港迪士尼的璀璨煙火，讓人結束美好的一天這是一次視覺和味覺都令人滿意的旅行。
去香港旅游，需要辦理港澳通行證和港澳旅游簽證。所需材料如下：
1.內地居民申請往來港澳通行證時，應按要求填寫《中國公民出入境證件申請表》，回答相關詢問，并提交以下材料：
1.按照《出入境證件相片照相指引》提交申請人的照片；
2.交驗申請人身份證件原件(申請人未滿16周歲，可交驗戶口簿；軍人應提交身份證件)并提交復印件；
3.如果永久居住地在按需申請護照不落實，或者屬于大陸居民的是登記備案人員或者軍人的，還必須按有關規(guī)定向工作單位或者派出所提出意見。
2.內地居民申請赴港澳團隊旅游簽注或個人旅游簽注時，應按要求填寫《中國公民出入境證件申請表》，回答相關詢問，并提交以下材料
深圳從澳門出發(fā)有很多方式可以選擇，比如坐船、大巴或者高鐵。自從港珠澳大橋開通后，粵港澳大灣區(qū)一小時生活區(qū)不再是夢想。
當天游覽澳門后，在11o半夜三更，我們還急著去參觀港珠澳大橋。
回頭看看行程，早上從深圳坐船到珠海，然后經過拱北碼頭到澳門。晚上繞道，從澳門坐大巴到香港，再從香港坐大巴回深圳。
短短一天，走遍了港珠澳三個城市，也夠拼的了。
珠澳大橋是目前世界上最長的跨海通道，也是中國第一座大型跨境跨海橋隧綜合工程。大橋橫跨珠江口，東接香港，西接珠海和澳門，大大提高了香港、珠海和澳門之間的出行效率。
就個人經驗而言，公交車時間很好控制。因為大巴晚點，比如從香港到深圳的大巴要24小時，所以你不你不必擔心錯過開車的時間，因為你貪玩，可以我不能回家。
更麻煩的是，你要坐公交經過港珠澳大橋。上車前要先下車安檢。從澳門到香港，會買三張票，每張票都要保管好，每次上車都要再查票。
但也正是因為這種獨特的經歷，讓我感受到了港珠澳大橋的驕傲。光是欣賞邊檢大樓，就能看出它是用巨額資金修建的，設施之豪華，空間之寬敞，堪比機場。深圳去香港一日游
持有中國護照的海外人士，只有在沒有香港簽證的情況下，才能過境香港，所以他們可以在香港停留七天，無需入境許可。根據(jù)你的行程，先從英國飛到香港，從香港飛到深圳，再從深圳飛到香港，再從香港回到英國，這樣你就要過境香港兩次，而且你不我不需要提前申請香港簽證。也就是說，如果你有中國護照和英國學生簽證，你的香港之行只能是類似的：A香港B，而不是A香港A。
過境一次可在香港停留七天(夜)。停留時間從你入境香港的第二天開始計算，也就是前后可以停留八天。來回過境香港可以停留七天(夜)。無論你在深圳待幾天，從深圳出發(fā)還可以在香港再待七天。
根據(jù)你想在香港停留的時間，你可以在第一次來香港的八天內的任何一天離開香港，然后進入內地，也就是深圳，即使你已經完成了一次香港的過境。甚至可以到香港后的第八天去深圳。
建議你坐港鐵到香港落馬洲站，深圳對面的口岸叫福田口岸，比另一個羅湖口岸用戶少，通關快。當你離開香港，然后進入內地，也就是深圳福田口岸二樓的入境大廳，你可以立即從左手方向乘電梯到深圳福田口岸三樓的出境大廳，排隊出境，然后進入香港。但如果在深圳福田口岸出境，必須有有效的英國簽證和打印好的電子客票。
