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一、從深圳福田口岸去香港的葵芳或荔景地鐵站
坐港鉄火車(chē)轉(zhuǎn)地鉄較快,車(chē)程共62分鐘,全程一票到底,轉(zhuǎn)線不需另買(mǎi)票,車(chē)費(fèi)39元,具體如下:福田口岸過(guò)関后,先買(mǎi)車(chē)票到荔景站,上港鉄火車(chē)到上水站下,轉(zhuǎn)火車(chē)至九龍?zhí)琳鞠?往前行,轉(zhuǎn)乘地鉄到太子站下,再轉(zhuǎn)荃灣線地鉄,上車(chē)至荔景地鉄站下,又福田乘巴士去荔景更不便
二、葵芳在香港什么區(qū)
中國(guó)香港特別行政區(qū)境內(nèi)軌道交通車(chē)站葵芳站(英文:KwaiFongStation)是港鐵荃灣線的一個(gè)中途站,位于新界葵青區(qū)下葵涌醉酒灣葵仁路旁,于1982年5月10日啟用香港一日游。本站來(lái)往葵興站的一段的架空路軌設(shè)有混凝土隔音屏障,是首項(xiàng)地鐵在建造時(shí)已經(jīng)規(guī)劃的減低噪音工程,減低列車(chē)嘈音對(duì)鄰近的葵芳邨影響以及防止葵芳邨居民將垃圾丟進(jìn)軌道葵芳站是一架空車(chē)站,地面是車(chē)站大堂,而月臺(tái)架空在大堂之上香港一日游放松。它是荃灣線向南行第二個(gè)架空車(chē)站。月臺(tái)采用側(cè)式月臺(tái)設(shè)計(jì),兩個(gè)月臺(tái)的候車(chē)位置靠路軌分隔。來(lái)往葵興站一段的架空路軌設(shè)有混凝土隔音屏障,是首項(xiàng)地鐵開(kāi)始運(yùn)行時(shí)已經(jīng)規(guī)劃的減低噪音工程,以降低列車(chē)噪音對(duì)鄰近的葵芳邨影響
三、葵芳社區(qū)會(huì)堂在哪
中國(guó)香港特別行政區(qū)葵涌禮芳街。根據(jù)查詢百度地圖得知,葵芳社區(qū)會(huì)堂位于中國(guó)香港特別行政區(qū)香港特別行政區(qū)葵涌禮芳街東莞過(guò)香港一日游。中國(guó)香港(Hong Kong),簡(jiǎn)稱(chēng)“港”(HK),全稱(chēng)中華人民共和國(guó)香港特別行政區(qū),位于中國(guó)南部、珠江口以東,西與中國(guó)澳門(mén)隔海相望,北與深圳市相鄰,南臨珠海市萬(wàn)山群島,區(qū)域范圍包括香港島、九龍、新界和周?chē)?62個(gè)島嶼,陸地總面積1106.66平方公里,海域面積1648.69平方公里。