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一、香港西貢的景點介紹
西貢位于新界東部,風(fēng)景秀麗,許多當(dāng)?shù)厝硕枷矚g到這兒度周末。在這里觀賞景色的最佳方法是雇一條小船,就可以坐船環(huán)游島嶼(大約150港幣)。還可以漫步沙灘或者登山遠(yuǎn)足。一到周末假日,結(jié)伴的年輕人和家庭絡(luò)繹而至。
西貢從幾百年以前開始就是附近的客人做生意的中心,小街道道路狹窄,宛如迷宮,保留了濃厚的昔日的面貌。
曾為小漁村的西貢60年代由于西貢東面的萬宜水庫的建設(shè)而導(dǎo)致水上生活者們的移居,人口大增,現(xiàn)在成為香港人度假的熱點地區(qū),大受歡迎。西貢街道規(guī)模較小,在海岸線的市場街可以觀賞一排排佝水族館一樣的活魚店,有巨大的五彩龍蝦、螃蟹、貝類、魚類,也可以選定想吃的東西,帶到餐館里來一頓海鮮菜。最近這里經(jīng)常能見到喝著葡萄酒,吃著海鮮的歐美客人。此外現(xiàn)代化的餐館及酒吧也在不斷增多。在海灘上漫步并曬了一天太陽后,你可到附近的小餐館就餐。最好的餐館有pepperoni‘spizzaandcafeonpotungroad以及在manninstreet.路上的tungkeerestaurant,它供應(yīng)廣東風(fēng)味的美味海鮮。
過了市中心馬上就是郊野公園及海灘的范圍,游客可以從事海上活動、遠(yuǎn)足登山、或是吃海鮮等休閑活動,若有錢可以租游艇。邀上心儀的伙伴可浪漫的度過一天,在清清碧波上看日出日落,體會另類的香港。搭乘舢舨出海巡游各個小島也不錯。
西貢又稱西貢墟,位于香港新界東部的西貢區(qū)西貢半島,面向西貢海,風(fēng)景宜人,有“香港后花園”的美譽(yù)。由于西貢市地處各鄉(xiāng)村的中心,因而附近的地區(qū)也稱為“西貢”。
西貢市早在14世紀(jì)已經(jīng)有漁民居住,原本是一個寂寂無名的漁村,1920年代西貢市開始成為西貢各區(qū)村民到來進(jìn)行買賣的地方。由于西貢市本身是一個漁村,漁民經(jīng)常在此聚集,因而逐漸發(fā)展成一個海鮮勝地。
西貢墟最初原是漁民及村民聚腳的一個集市,如今已發(fā)展成一個以海鮮菜館、歐陸式及亞洲風(fēng)飛餐廳而聞名的郊區(qū)小鎮(zhèn)。海邊的“海鮮街”海鮮館林立路邊。
西貢地廣人稀,是香港19區(qū)中人口最少的區(qū)域。西貢涵蓋西貢市、西貢半島南部、清水灣半島、將軍澳新市鎮(zhèn)及約70個大小離島,總面積為126.8平方公里,是香港第二大行政區(qū),但居民卻僅有15萬人。西貢半島的山脈高峭崎嶇,不便于現(xiàn)代化發(fā)展,加上區(qū)內(nèi)有3個郊野公園,因此大部份范圍均是受保護(hù)的郊野。西貢素有「香港后花園」的美譽(yù),也是市民假日消閑的首選地點。西貢擁有遼闊的郊野公園、巍峨的翠峰和美麗的海灘,野孺M遠(yuǎn)足都適宜,因此游人甚多。西貢最早的先民是來自華南的水上人,他們的漁船在14世紀(jì)便在這里的小海灣泊岸,后來漸漸聚居于這個恬靜怡人的山區(qū),在海邊建立多條小漁村,以務(wù)農(nóng)或捕魚維生。其后,一些深圳河以北的客家人亦遷至西貢聚居。西貢數(shù)百年來也保持原貌,但近年卻增添了許多西班牙式別墅,令純樸的漁鄉(xiāng)多了一份國際都會的風(fēng)情。今天的西貢海港,中國漁船和西式游艇并肩泊岸,相映成趣。西貢海鮮也頗出名的,在西貢食海鮮和長洲大致相同,在酒家門外先挑選海鮮,這種酒家在西貢滿街都是呢,如有海鮮要酒家代煮是要收取加工費,在西貢也有很多燒烤的郊游公園例如:北潭涌大網(wǎng)仔或馬鞍山一帶,在西貢墟是有超級市場和BBQ專門店購買燒烤食品及用品的。游人又可租用舢舨或中國式帆船,暢游島嶼星羅棋布,風(fēng)光如畫的牛尾海內(nèi)海,或者流連于西貢墟的購物區(qū)。有興趣的話,可走進(jìn)墟內(nèi)的后巷,或參觀天后廟,或往海旁盡情品嘗海鮮美食,
在這里觀賞景色的最佳方法是雇一條小船,就可以坐船環(huán)游島嶼(大約150港幣)。還可以漫步沙灘或者登山遠(yuǎn)足。此外,豐富的海鮮也一定不能錯過品嘗。
二、香港街道地名
彌敦路,香港最著名的街道之一,位于香港九龍,連接著Mong Kok和Tsim Sha Tsui的兩個主要商業(yè)區(qū)。它是九龍區(qū)的主要道路。從尖沙咀的海邊到九龍半島以北的界街,兩邊有許多商住樓。佐敦至尖沙咀段已逐漸成為購物區(qū)。夜晚,游人如魚得水,各種霓虹燈招牌令人眼花繚亂。
好萊塢路,有時被稱為好萊塢路,是一個必要的旅游景點,游客參觀香港。它位于香港上環(huán)的中央。這是香港開埠后修建的第一條街道,“好萊塢之路”這個名字與美國電影界的好萊塢無關(guān),而是源于早期好萊塢周邊的好萊塢。
好萊塢路東端與蘭桂坊相連,舊的中央警察局也位于這條街上,老中央警衛(wèi)站中央廣場上的“龍I”酒吧吸引了很多足球明星來香港游玩。連接中部和中部山區(qū)的中央至中部山區(qū)自動扶梯系統(tǒng)也穿過好萊塢路。上環(huán)盡頭樓梯街附近的一段河里霍路,是著名的河里霍路文武寺所在地。
煤氣街,也被稱為“大理街”,一直是許多香港電視劇和電影的場景,大多把它作為香港的縮影。煤氣街本身就是一條小街,只有一頭可以通車,這條街和學(xué)昌街之間有一個花崗巖樓梯。樓梯兩側(cè)有四盞煤氣燈,這是目前香港僅有的四盞燈。
在50年代以前,香港的煤氣燈并不少見。他們是香港的主要照明路燈。但到了20世紀(jì)70年代,煤氣燈已經(jīng)被電燈取代?,F(xiàn)在只剩下四個了,這很珍貴。煤氣燈的這一部分被列為1979年8月15日香港的法定紀(jì)念碑?,F(xiàn)在,這部分煤氣燈每天從下午6點一直亮到早上6點,用于路燈照明。
廟街位于香港九龍油尖旺區(qū)油麻地,是香港獨特的街道,這條街道由北向南延伸,連接了文明巷和約旦路,它以出售廉價商品的夜市而聞名。它被稱為香港的民間夜總會,由于廟街的性質(zhì)與旺角的“女子街”相似,游客以男性為主,所以也有“男子街”的稱號。
廟街也有許多香港特色的攤位,包括海鮮、大米砂鍋和各種面食。由于價格的普及和良好的口碑,他們非常受居民和外國游客的歡迎。
石板街的正式名稱是“店扎街”,這是香港的一條街道,位于香港島的中環(huán)。這條街道連接著山上的好萊塢路和山腳下的甘諾路,其中皇后路中間到好萊塢路的路段比較陡,所以這條路是用石頭鋪成的,設(shè)計成凹面和凸面兩部分,方便行人上下,雨水從兩邊流過。因此,人們習(xí)慣稱之為“石板街”。
1858,香港政府把這條街命名為“滇扎街”,以紀(jì)念香港第一任省長,滇查,香港古物古跡辦事處已將石板街列為一級歷史建筑。
三、印尼的巨港有什么景點嗎
最大面積的是蘇門答臘島!蘇門答臘島是東南亞印度尼西亞西部的一個大型島嶼。面積47.3萬平方公里,是世界第六大島嶼,也是印度尼西亞所獨立擁有的最大的島嶼。人口5018萬,是印尼人口第二多的島嶼。
蘇門答臘在中國古代文獻(xiàn)中稱為金洲,因自古以來蘇門答臘島山區(qū)盛產(chǎn)黃金。16世紀(jì)時,其“黃金島”之名聲曾吸引不少葡萄牙探險家遠(yuǎn)赴蘇門答臘島尋金。
蘇門答臘全島共分成十個省級行政區(qū),其中亞齊省屬于特別行政區(qū)。主要城市有棉蘭、巨港和巴東。約有3/5的人口居住在農(nóng)村;蘇門答臘東北部棉蘭一帶的人口最為稠密。爪哇島為緩和人口過分擁擠的情況,已往蘇門答臘南部的楠榜省移民。
印度尼西亞是個多民族國家,約有300多個民族,最大的民族是爪哇族,占全國人口百分之四十二,第二是巽他族占百分之十四,馬都拉族占百分之八,后面依次是米南加保族,巴達(dá)克族,亞齊族,巨港族,門達(dá)威族,班查爾族,布吉斯族,米納哈沙族,巴厘族,馬魯古族等等
雅萬高鐵大部分沿著高速建設(shè)。部分地下,大部分為高架,少部分地面。因為萬隆是高原,部分還是隧道。
雅萬高鐵,在每個站點設(shè)計雙軌???,運行時間是可控的,就可以實現(xiàn)來往車輛正常運行。雅加達(dá)到萬隆,由原來的3小時縮短到40分鐘,出差一天可以來回了。
2021全球華人最多的國家是印度尼西亞。
印度尼西亞共和國,簡稱印度尼西亞或印尼,是東南亞國家。由約17508個島嶼組成,是全世界最大的群島國家,疆域橫跨亞洲及大洋洲,別稱“千島之國”,也是多火山多地震的國家,首都為雅加達(dá)。與巴布亞新幾內(nèi)亞、東帝汶和馬來西亞等國家相接。
印度尼西亞共和國共分為大雅加達(dá)首都特區(qū)、日惹特區(qū)、亞齊特區(qū),和30省,共計33個一級地方行政區(qū)。二級行政區(qū)有396個縣,93個市(2014年統(tǒng)計)。其他的主要經(jīng)濟(jì)城市包括泗水、萬隆、棉蘭、三寶壟和巨港等。
印尼人口超過2.48億,僅次于中國、印度、美國,居世界第四位。印尼是東南亞國家聯(lián)盟創(chuàng)立國之一,也是東南亞最大經(jīng)濟(jì)體及20國集團(tuán)成員國。印尼群島自公元7世紀(jì)起即為重要貿(mào)易地區(qū)。印尼當(dāng)?shù)亟y(tǒng)治者吸收外國文化、宗教及政治型態(tài),曾出現(xiàn)興盛的佛教及印度教王國。穆斯林商人帶入伊斯蘭教,歐洲勢力則帶來了基督教,并于地理大發(fā)現(xiàn)后壟斷香料群島摩鹿加群島的貿(mào)易。經(jīng)歷了350年的荷蘭殖民統(tǒng)治后,印尼至第二次世界大戰(zhàn)后宣告獨立。
西冷(Serang),是印度尼西亞萬丹省省會和最大城市,屬于雅加達(dá)都市圈的衛(wèi)星城。
2017年1月16日,由中國企業(yè)參與投資建設(shè)的印度尼西亞單體裝機(jī)容量最大火力發(fā)電項目爪哇7號項目在西冷舉行樁基工程開工儀式,標(biāo)志著項目正式進(jìn)入施工建設(shè)階段。
你所問的雅萬高鐵應(yīng)該是指印度尼西亞的雅萬高鐵吧。雅萬高速鐵路全線辦理客運業(yè)務(wù)的車站數(shù)為4個:哈利姆站、卡拉旺站、瓦利尼站和德卡魯爾站。
雅萬高速鐵路,是一條連接印度尼西亞首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆之間的高速鐵路,是東南亞首條高速鐵路,也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地的項目
雅萬高速鐵路西起雅加達(dá)的哈利姆站,東至萬隆的德卡魯爾站,共設(shè)4座車站,正線長142.3公里,設(shè)計速度為350千米/小時,運行速度為300千米/小時。建成通車后,雅加達(dá)到萬隆的出行時間將由當(dāng)初的3個多小時縮短至40分鐘。預(yù)計將在2023年6月實現(xiàn)運營。
印尼的主要港口及其主要的出口貨物:
1、丹戎不碌港:印尼最大的貨運港口,主要輸出橡膠、咖啡等熱帶作物,進(jìn)口雜貨。
2、泗水(蘇臘巴亞)港:印尼第二大海港,主要輸出糖、棉花、咖啡、橡膠、椰子、皮革、油類、木薯粉和胡椒等。
3、巨港(巴鄰旁)港:印尼第四大港,主要出口原油及油制品、橡膠、胡椒、茶葉、咖啡、藤條、松香和煤炭。
4、望加錫(烏戎潘當(dāng))港:印尼東部第一大港,咖啡、椰油、香料集散地,主要出口農(nóng)產(chǎn)品、橡膠和木材。
是印度尼西亞首都、最大城市,位于爪哇島的西北海岸,面積740平方公里,人口1018萬,雅加達(dá)是印尼重要的港口城市。
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從中國不同的城市出發(fā),到達(dá)印度尼西亞的時間也是不同的。分別約為3至7小時。
印尼在中國正南方,南海以南,與中國隔海相望,首都雅加達(dá)據(jù)海南省一千多公里。印尼首都雅加達(dá)到中國北京直線距離5193公里。目前從中國直接去印尼雅加達(dá)最便捷的方式是搭乘飛機(jī),印尼雅加達(dá)到中國各城市坐飛機(jī)需要的時間:
印尼雅加達(dá)-上海(從中國到印度尼西亞(兩國地理中心)的直線距離(飛行路線)為4198公里(2608英里或2267海里)。表1總結(jié)從中國到印度尼西亞乘不同速度飛機(jī)所需要的飛行時間。表2比較中國及印度尼西亞的日出,日落時間及當(dāng)?shù)厝粘健?/p>
表 1.從中國到印度尼西亞(兩國地理中心)的航空距離以及飛行時間
4198公里 900公里/小時 4小時 39分
4198公里 700公里/小時 5小時 59分
4198公里 500公里/小時 8小時 23分
注釋:從中國到印度尼西亞的地理中心之間的直線距離是用數(shù)學(xué)公式計算所得 [參考資料]。典型的長途客運商業(yè)航班巡航飛行速度約為900公里/小時。