摘要：
本文目錄什么是保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān)保稅區(qū)一日游與香港一日游有什么區(qū)別“一日游”是什么業(yè)務(wù),可以退稅嗎,應(yīng)注意什么問(wèn)題出口到香港可以退稅嗎貨物香港“一日游”... 本文目錄
- 什么是保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān)
- 保稅區(qū)一日游與香港一日游有什么區(qū)別
- “一日游”是什么業(yè)務(wù),可以退稅嗎,應(yīng)注意什么問(wèn)題
- 出口到香港可以退稅嗎
- 貨物香港“一日游”
- 保稅區(qū)一日游怎么報(bào)關(guān)
一、什么是保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān)香港去澳門(mén)一日游
1、一日游就是把產(chǎn)品從一個(gè)地方A運(yùn)到另一個(gè)地方B然后再運(yùn)回地方A的過(guò)程，時(shí)間比較短，一般只在地方B待一天
2、特點(diǎn)；A一般都是國(guó)內(nèi)的某一個(gè)地方，比較靠近海邊，而且靠近保稅區(qū)或自由貿(mào)易區(qū)，自由貿(mào)易區(qū)的特點(diǎn)就是0關(guān)稅，就是國(guó)際上人們常說(shuō)的天堂
3、B一般都是比較特殊的地方，比如香港，比如保稅區(qū)，因?yàn)檫M(jìn)入到B相當(dāng)于進(jìn)入到不同于A的另外一個(gè)國(guó)家的地方，相當(dāng)于出國(guó)了
4、出口加工區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)
5、（1）進(jìn)出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷(xiāo)、退稅、核銷(xiāo)手冊(cè)。
6、（2）報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出。
7、（3）取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，通關(guān)時(shí)間快（3小時(shí)——一天）無(wú)需卸貨，只要是原車(chē)進(jìn)出。
8、（4）加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
9、（5）通關(guān)速度快；如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān)，則只需海關(guān)編碼前四位相同即可，若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
10、（6）對(duì)于原材料提供廠商，可以享受到國(guó)家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；
11、（7）對(duì)于原材料接收廠商，可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本。
12、（8）不需要海關(guān)監(jiān)管車(chē)，不需要中港車(chē)，不需要倉(cāng)儲(chǔ)。只要普通車(chē)一個(gè)小時(shí)就可，打退稅聯(lián)只需要一個(gè)星期。
13、一個(gè)產(chǎn)品呆在一個(gè)地方好好的，為什么要弄過(guò)去弄回來(lái)折騰一大圈白白增加了物流成本，時(shí)間，精力，人力
14、一種是去到香港，貨物從國(guó)內(nèi)去到香港，相當(dāng)于從國(guó)內(nèi)出國(guó)，雖然深圳和香港一條河之隔，但是過(guò)去回來(lái)相當(dāng)于出國(guó)了，出國(guó)了就享受?chē)?guó)家退稅，雖然物流費(fèi)增加了幾千元或幾萬(wàn)元，但是和幾十萬(wàn)的退稅相比，還是賺了。
15、還有一種是去到保稅區(qū)，保稅區(qū)也相當(dāng)于國(guó)外，進(jìn)到保稅區(qū)報(bào)關(guān)有個(gè)海關(guān)稅單，有了那個(gè)稅單，就有了出口的憑據(jù)
二、保稅區(qū)一日游與香港一日游有什么區(qū)別
1、“香港一日游”這是業(yè)內(nèi)通俗說(shuō)法。是指國(guó)內(nèi)貨物以一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)出口到香港，再以加工貿(mào)易方式免稅進(jìn)口到國(guó)內(nèi)。
2、保稅區(qū)一日游是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱(chēng)，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題。
3、“保稅區(qū)一日游”比過(guò)去的“香港一日游”更為方便，出口企業(yè)將貨物拉到保稅區(qū)，不用離境，再拉回內(nèi)地，一日之內(nèi)便可完成，節(jié)省大量搬運(yùn)和運(yùn)輸成本。
三、“一日游”是什么業(yè)務(wù),可以退稅嗎,應(yīng)注意什么問(wèn)題
“一日游”是指利用特殊區(qū)域的“境內(nèi)關(guān)外”政策，即貨物由境內(nèi)進(jìn)入特殊區(qū)域視同出口的特點(diǎn)，把境內(nèi)貨物運(yùn)入特殊區(qū)域后再?gòu)?fù)運(yùn)進(jìn)境內(nèi)，進(jìn)入特殊區(qū)域時(shí)視同出口能享受出口退稅，原來(lái)在沒(méi)有一日游模式的時(shí)候，都是通過(guò)香港進(jìn)行中轉(zhuǎn)。根據(jù)財(cái)稅2012 39號(hào)的規(guī)定，可以享受出口退稅的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域只有7個(gè)，分別為：出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)、珠澳跨境工業(yè)區(qū)（珠海園區(qū)）、中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心（中方配套區(qū)域）、保稅物流中心（B型），也就是說(shuō)要操作“一日游”業(yè)務(wù)，只有通過(guò)這7個(gè)特殊區(qū)域才能退稅。操作“一日游”的正確姿勢(shì)：（1）兩票業(yè)務(wù)規(guī)則，即把一日游業(yè)務(wù)分解為不相關(guān)的銷(xiāo)售和采購(gòu)兩票業(yè)務(wù)（2）特殊區(qū)域內(nèi)接受貨物的企業(yè)為“非物流、非報(bào)關(guān)、非倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)”。即必須找貿(mào)易公司或生產(chǎn)企業(yè)。（3）資金往來(lái)分離，即資金必須經(jīng)特殊區(qū)域內(nèi)企業(yè)中轉(zhuǎn)舉個(gè)例子：境內(nèi)區(qū)外兩家公司A、B，特殊區(qū)域內(nèi)貿(mào)易公司C。A賣(mài)貨給B，通過(guò)一日游模式操作的正確姿勢(shì)：（1）A與C簽訂銷(xiāo)售合同，B與C簽訂采購(gòu)合同，把AB之間的直接交易分拆為兩筆業(yè)務(wù)；（2）A制作相關(guān)單據(jù)報(bào)關(guān)入?yún)^(qū)，C制作相關(guān)單據(jù)給B、B報(bào)關(guān)出區(qū)；（3）B打款給C，C打款給A；（4）A把C作為客戶(hù)記賬確認(rèn)收入；B把C作為供貨商采購(gòu)入庫(kù)；實(shí)務(wù)操作注意點(diǎn)：（1）特殊區(qū)域內(nèi)接收貨物的公司必須是正常的貿(mào)易公司或生產(chǎn)企業(yè)，千萬(wàn)不要找物流公司、報(bào)關(guān)行、倉(cāng)庫(kù)作為收貨方。（2）打死也別承認(rèn)ABC是關(guān)聯(lián)的，業(yè)務(wù)分離為兩筆（3）資金結(jié)算強(qiáng)烈建議采用外幣。雖然可以用人民幣，但鑒于目前一部分稅局的理解問(wèn)題，可能會(huì)把你人民幣結(jié)算的認(rèn)定為內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)。（4）注意通過(guò)特殊區(qū)域操作。保稅區(qū)、保稅物流中心A、監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)等雖然也是海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或場(chǎng)所，但不是退稅政策所列舉的特殊區(qū)域，進(jìn)入這幾個(gè)區(qū)域在沒(méi)離境前是不能退稅的。（5）報(bào)關(guān)時(shí)的運(yùn)抵國(guó)會(huì)顯示“中國(guó)境內(nèi)”，退稅申報(bào)時(shí)會(huì)提示。不要慌，準(zhǔn)備證明資料讓稅局挑過(guò)（2018.5.1開(kāi)始該疑點(diǎn)不再提示）
四、出口到香港可以退稅嗎
一般貿(mào)易出口出口香港可退稅的方式
第一，最基本的可以解決企業(yè)出口香港的運(yùn)輸需求；香港一日游指南
第二，可以為企業(yè)代理報(bào)關(guān)，解決企業(yè)退稅問(wèn)題和簡(jiǎn)化公司人員，為企業(yè)報(bào)關(guān)退稅也幫企業(yè)節(jié)約人力資源成本。一般貿(mào)易拼車(chē)出口需要提供給我司的資料有：裝箱單，發(fā)票，合同（原件蓋公章），代理報(bào)關(guān)委托書(shū)，蓋公章的A4紙，以上的文件都需要是原文件并蓋公章。一般貿(mào)易出口是中小型企業(yè)做外貿(mào)出口的前期發(fā)展階段，只有找到規(guī)范化的一般貿(mào)易出口物流公司，才能更好的配合企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)由小到大，出口量由少到多，出口申請(qǐng)國(guó)家退稅，符合國(guó)家鼓勵(lì)的制造型企業(yè)多走出去戰(zhàn)略。
第三種模式就是：出口加工區(qū)“一日游”
1、貨物不用實(shí)際離境即可打退稅聯(lián)
2、報(bào)關(guān)貨物可當(dāng)日進(jìn)，當(dāng)日出，真正實(shí)現(xiàn)“一日游”
3、海關(guān)7天內(nèi)簽發(fā)出口退稅聯(lián)正本
4、收付匯方式等同于一線口岸進(jìn)出口模式
5、無(wú)需卸車(chē)，普通車(chē)輛即可一、基本概念
出口貨物退（免）稅是在國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)中，對(duì)我國(guó)報(bào)關(guān)出口的貨物退還或免征在國(guó)內(nèi)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)和流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)按稅法規(guī)定交納的增值稅和消費(fèi)稅。
出口退稅，實(shí)際是出口免、退稅。由于增值稅實(shí)行的間接計(jì)稅法，也就是通常所說(shuō)的應(yīng)納稅額=銷(xiāo)項(xiàng)-進(jìn)項(xiàng)，所以在實(shí)際操作中，銷(xiāo)項(xiàng)是免的，進(jìn)項(xiàng)是退的，取得退稅款。香港一日游夏天
值得注意的是：出口退稅的退稅款和其他類(lèi)型的退稅不一樣，出口退稅，退的是進(jìn)項(xiàng)稅額；其他退稅，退的是應(yīng)納稅額。所以在申報(bào)表中，免抵退貨物應(yīng)退稅額，和進(jìn)項(xiàng)轉(zhuǎn)出一樣為可抵扣稅額的負(fù)數(shù)。原因是，該筆進(jìn)項(xiàng)已經(jīng)退還給你了，自然不可以再抵扣，應(yīng)該從可抵扣稅額中減除。
對(duì)出口產(chǎn)品退稅是“國(guó)際慣例”而非“政策優(yōu)惠”。國(guó)家將出口貨物出口前在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)、流通環(huán)節(jié)實(shí)際承擔(dān)的增值稅、消費(fèi)稅，在貨物報(bào)關(guān)出口后退還給出口企業(yè)，使出口貨物以不含稅價(jià)格進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，有效地避免國(guó)際雙重課稅。企業(yè)退稅的實(shí)質(zhì)是退國(guó)內(nèi)生產(chǎn)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)已征增值稅，來(lái)料加工退國(guó)內(nèi)料件國(guó)內(nèi)勞務(wù)已征增值稅。
出口退稅是為了將出口貨物的整體稅負(fù)歸零。原因很簡(jiǎn)單，就是鼓勵(lì)出口，降低出口貨物的價(jià)格，提高本國(guó)貨物在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
五、貨物香港“一日游”
貿(mào)易中“香港一日游”主要指加工貿(mào)易企業(yè)將所采購(gòu)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的中間投入品先出口香港等境外再辦理進(jìn)口手續(xù)的操作辦法。“一日游”最大的好處是可以幫助加工貿(mào)易企業(yè)將退稅提前至其采購(gòu)的國(guó)內(nèi)原料或中間品過(guò)程，從而減少退稅時(shí)間，另外還有轉(zhuǎn)嫁稅收成本、降低稅收，節(jié)約成本的好處。
六、保稅區(qū)一日游怎么報(bào)關(guān)
1、保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)是國(guó)貨出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱(chēng)，是利用保稅物流中心的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題。在保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，一些加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)，境外“一日游”周期長(zhǎng)，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。而“一日游”業(yè)務(wù)的開(kāi)展，必須借助保稅物流中心內(nèi)海關(guān)批準(zhǔn)入駐企業(yè)或境外企業(yè)這個(gè)橋梁才能開(kāi)展，不論進(jìn)出，報(bào)關(guān)報(bào)檢及物流運(yùn)輸活動(dòng)都可在中心內(nèi)全部完成，十分方便。
2、接單.（客戶(hù)提前一天提供資料）→審單→網(wǎng)上申報(bào)（分兩步走，一步是報(bào)關(guān)單申報(bào)；一步是電子帳冊(cè)申報(bào)）→現(xiàn)場(chǎng)向海關(guān)申報(bào)，→海關(guān)放行-車(chē)輛入?yún)^(qū)-貨物入庫(kù)。
3、因是離境退稅,故需采用香港兜圈作業(yè)，實(shí)現(xiàn)退稅。
4、接單（客戶(hù)最好在提供出口單證的同時(shí)，提供進(jìn)口單證，這樣會(huì)讓我司有充足的時(shí)間準(zhǔn)備，需做商檢的安排做檢）→審單（客戶(hù)提供資料齊全與否決定報(bào)關(guān)行的的工作效率）→申報(bào)→放行→車(chē)輛出區(qū)
5、（1）進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷(xiāo)、核銷(xiāo)手冊(cè)。
6、（2）報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出。
7、（3）取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，縮短供貨時(shí)間，且重堆場(chǎng)費(fèi)用低。
8、（4）加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
9、（5）通關(guān)速度快；如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān)，則只需海關(guān)編碼前四位相同即可，若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
10、（6）對(duì)于原材料提供廠商，可以享受到國(guó)家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；
11、（7）對(duì)于原材料接收廠商，可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本
