摘要：
本文目錄求香港景點(diǎn)排行榜,哪些比較值得去【香港行山】香港行山路線香港有什么好玩的地方一、求香港景點(diǎn)排行榜,哪些比較值得去第一是香港迪斯尼樂園，第二是香港海洋公園，第三是沙田馬場，這... 本文目錄
一、求香港景點(diǎn)排行榜,哪些比較值得去
第一是香港迪斯尼樂園，第二是香港海洋公園，第三是沙田馬場，這些景點(diǎn)都值得一去。
1、香港迪斯尼樂園包括四個主題區(qū)：美國小鎮(zhèn)大街、探險(xiǎn)世界、幻想世界、明日世界。每個主題區(qū)都能給游客帶來無盡的奇妙體驗(yàn)。美國小鎮(zhèn)大街介紹：可以欣賞美國街市的懷舊建筑，各款典雅的古董車，品嘗各種中西佳肴美食。
2、香港海洋公園是世界最大的海洋公園之一，位于香港南部香港仔海洋公園道。建成于1977年元月。三面環(huán)海，東瀕深水灣，南臨東博寮海峽，西接大樹灣。占地87萬平方米，是亞洲最大的海洋公園。公園建筑分布于南朗山上及黃竹坑谷地。
3、沙田馬場，是香港的第二個賽馬場地，位于新界東部的沙田區(qū)火炭東部，是由-興建及管理，于1978年10月7日落成啟用。沙田馬場設(shè)有草地、泥地跑道共有兩個，草地跑道全闊30.5米，周長約1900米，容量為85,000人。場地水平世界一流，也是亞洲頂級的賽馬場地。
二、【香港行山】香港行山路線
別以為香港只有燈紅酒綠的商業(yè)區(qū)和酒吧街，其實(shí)，在這個枕山面海的地方，還有許多原始美麗的風(fēng)景。港人管爬山叫“行山”，這個優(yōu)雅的詞既充滿古意又切合實(shí)際。無論何時，來香港旅游，都很值得花上半天一天時間，到郊野公園轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)走走。行山也是許多港人節(jié)假日最熱衷的活動。香港規(guī)劃良好的山徑將城市周邊各個山體連接起來。山徑種類也很多，有平坦的水泥路，有修砌齊鷲的石階路，有狹窄的石板路，有充滿野趣的馳馬徑、小土路，也有陡峭的土石路，一路行來毫無乏味之感。
香港行山徑設(shè)施齊全，維護(hù)頗佳，每條山徑起點(diǎn)都設(shè)有地圖牌，上面詳細(xì)標(biāo)明行山人所在位置及山徑詳圖，一路上不時有休息處及觀景臺。簡樸而齊全的設(shè)施，為行山人提供了良好的休息場所及觀賞山景的最佳位置。
香港按地理位置劃分為十八區(qū)，區(qū)區(qū)都有不少的徒步徑。其中最主要的便是港島徑、衛(wèi)奕信徑、麥理浩徑、鳳凰徑。這四條線路都可以分段行走，也可以全程串聯(lián)起來，變成一段挑戰(zhàn)煮志和體力的艱苦路線。
足底磨難――解碼百公里麥理浩徑
麥理浩徑是一條長100公里、貫穿郊野公園的遠(yuǎn)足徑，這條共分十段的遠(yuǎn)足徑跨越高山，給人留下難以忘懷的郊游經(jīng)驗(yàn)和登山遠(yuǎn)足冒險(xiǎn)的樂趣。麥理浩徑共分10段，長度5～16公里不等，大部分約長10公里，連貫了八個郊野公園，包括西貢東、西貢西、馬鞍山、獅子山、金山、城門。大帽山及大欖郊野公園。它從北潭涌開始，繞過西貢半島，轉(zhuǎn)向西面，到達(dá)九龍群山，再從城門開始往北走到達(dá)大帽山，然后往西走，以屯門為終點(diǎn)。除了部分段落是水泥平路外，大部分的麥理浩徑都是依山勢而建。
麥理浩徑在香港，深圳和廣州的驢友之中無人不知。這條以前香港總督麥理浩(Maclehose)爵士命名的徒步線路，于1979年10月26日正式啟用，全長100公里。以西貢北潭涌為起點(diǎn)，繞過萬宜水庫，由東向西橫貫新界，以屯門為終點(diǎn)共分為10段，麥理浩徑橫跨香港23個郊野公園中的八個，沿途要翻越二十多座山頭。沒去麥理浩徑徒步之前，真沒想到在號彌購物天堂，遍地摩天高樓鋼筋混凝土森林口的香港還有這么美麗原始的徒步線路。每年的11月份，香港都要在麥理浩徑舉行“樂施毅行者”徒步活動，每隊(duì)四人，必須籌集善款6500港幣才能報(bào)名參加，目的是籌集善款，用于扶貧救災(zāi)工作，毅行名要在48小時內(nèi)走完麥理浩徑100公里的全程其難度可想可知。
第一段麥理浩徑穿過萬宜水庫，這是香港最大的飲用水源，儲水約2.73億立方。行走在大壩上能看到香港的糧船灣海，劉面是大頭洲，海水的顏色反而不如萬宜水庫藍(lán)。在這里遠(yuǎn)觀西貢郊野公園，視野很是開闊。從這里，百公里麥理浩徑才剛剛起步。
當(dāng)然麥理浩徑并不全都是這樣風(fēng)景宜人，宛若閑庭信步的路況。從麥理浩徑的第三段開始，小路離開了海岸線走進(jìn)了香港綿延不絕的山嶺地帶中，第三，四段徒步徑有扣人心弦的高山景色，崇山峻嶺中陡峭的上下山路也同叫挑戰(zhàn)攀山者的體能，麥理浩徑在這里才逐漸開始露出它的真面目：長度10.1公里的山路，很多路毀為陡峭的碎石坡路。在這里下山絕對要打起十二分的精神來看腳下的路面。徒步過程中，身邊的驢友個不慎從你身邊滾落山坡，又爬起來繼續(xù)前行的場景并不鮮見?！叭松杏袣g喜，難免亦常有淚，我與大家，在獅了山下，柜遇，總算是歡笑多于唏噓……黃霈和羅文共同打造的《獅子山下》，勉勵了不只代的香港人奮勇拼搏。麥琿浩第五段穿越了著名的獅子山郊野公園
在半山腰處的觀景臺，俯瞰獅子山下維多利亞港在薄霧中半遮半掩。獅子山陡峭的大臺價也不是省油的燈，下山的路直通馬鞍山，絲毫沒有給你喘息的機(jī)會。麥理浩徑在這里漸入“佳境”，前路即將迎來麥理浩徑的最大挑戰(zhàn)――海拔532米的針山，海拔647米的草山和海拔957米的大帽山宛若首交響樂的三個最高潮橫亙在cp7到cp8的15公里山路上。這絕對是段讓人崩潰的路程。在cp7的起點(diǎn)，首先映入你眼簾的針山，宛若一個圓錐體拔地而起，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去狹窄陡峭的±路直通尖尖的山頂。
在這里麥理浩徑往西走穿過草山，便到了大帽山郊野公園。這段路從位于400采高度的鉛礦凹開始，向上攀至海拔975米高皇勺大帽山，途繹巨石及梯形的茶田遺址。在接近山頂?shù)牡胤?，石頭路接上了大帽山盤山公路，大帽山巨大的山體隱藏在云霧中。大帽山位于香港群峰的中央，也是地域內(nèi)的氣象中心，這個香港最潮濕的地方年平均降雨量為3000毫米，比九龍和中區(qū)高出2000毫米。它亦是全港最寒冷的地方。在風(fēng)光明媚的日子，游人差不多可以鳥瞰全港景色。山頂?shù)臍庀笳臼墙麉^(qū)但它附近的地方都可俯覽四周經(jīng)過這段路后便開始迂回緩降至荃錦公路。
至此，麥理浩徑已經(jīng)走過了最艱苦的路段，剩下的cp9和cp10仿佛是，曲即將終了，結(jié)尾處柔和的行板，起伏不大的土路穿行在山洞水塘和樹林中，通向最后的終點(diǎn)――屯門掃管寶降車營。
大都市的徒步挑戰(zhàn)――衛(wèi)奕信徑長征
衛(wèi)奕信徑全長78公里，是全港第二長的遠(yuǎn)足徑。衛(wèi)奕信徑于1996年正式啟用，它的名字是為紀(jì)念一位鐘情于香港山水及遠(yuǎn)足活動的港督衛(wèi)奕信爵士而起的。這條共分為10段的遠(yuǎn)足徑由南至北貫穿了全港八個郊野公園，包括大潭，馬鞍山、獅子山、金山，城門、大帽山、八仙嶺郊野公園。此徑起于大潭郊野公園的赤柱峽道，向北經(jīng)過港島的數(shù)個山峰到達(dá)太占。第三段則在油塘開始，越過魔鬼山、五桂山等，轉(zhuǎn)向西面，到達(dá)九龍群山，再從金山郊野公園開始往北走到達(dá)九龍坑山，向東登上八仙嶺，最后下隆南涌作為終點(diǎn)。
香港每年有兩大最艱苦的慈善徒步賽事很是吸引驢友的眼球，一個是徒步100公里麥理浩徑的“毅行者”，還有一個是徒步78公里衛(wèi)奕信徑的“雷利衛(wèi)徑長征”(RaleighChallenge―wilson Trail)，使得麥理浩經(jīng)和衛(wèi)奕信徑不經(jīng)在香港名氣很大，就是深圳珠海和廣州等地的驢友也慕名前往。如果說麥理浩徑以美麗的風(fēng)景和香港最長的徒步線路而著稱那么衛(wèi)奕信徑則以最原始的徒步線路和最高落差的徒步讓人又愛又怕。我們徒步過香港四條遠(yuǎn)足線路中的麥理浩徑衛(wèi)奕信徑和鳳凰徑，衛(wèi)奕信徑最原始的自然風(fēng)光和極具挑戰(zhàn)性讓人無法忘懷。因?yàn)樾l(wèi)徑是經(jīng)過郊野公園最多的條徒步線路途經(jīng)香港八個郊野公園和很多的水塘，徒步中可以欣賞到不加修飾的自然景觀，途中常常會看到獼猴松鼠和箭豬等野生動物，還有滿山飛舞的蝴蝶，春天時節(jié)還能看到杜鵑，吊鐘蘭，香港茶和大頭茶等植物在山間怒放對于熱愛自然風(fēng)景的徒步者來說，會更喜歡這條徒步線路。
衛(wèi)奕信徑的景色十分不錯，第一，二段幾乎穿越大潭郊野公園，特別是第一段438米的紫羅蘭山，徒步到山上，能觀賞到香港美麗的赤柱灣海景而第二段的渣甸山頂和畢拿山是觀賞香港維多利亞海港夜景的最佳去處這里可以將維港景色盡收眼底很多香港攝影愛好者喜歡傍晚徒步上山，拍攝維港夜景。這里還能俯瞰香港最繁華的都市地帶――中環(huán)，邊上就是幽靜的大潭郊野公園
無法想像繁華的都市還有這么一塊靜謐之地。除了自然景觀之外，這段線路沿途還有許多二戰(zhàn)時期英軍與日軍交戰(zhàn)的碉堡彈藥庫爐灶和紀(jì)念碑等戰(zhàn)爭遺址，喜歡歷史遺跡的驢友會格外關(guān)注。
衛(wèi)徑的第四段途經(jīng)已荒廢的村落――黃候仔村，雖然已經(jīng)無人居住，但是這里能夠?qū)ふ业揭郧跋愀鄞迓涞挠∮?，荒蕪的稻田與日村落，成為一處懷舊的特別景觀。沿著參天大樹的西貢古道行走。沿途鳥類繁多，是喜歡觀鳥和拍鳥愛好者的天掌。進(jìn)入馬鞍山郊野公同，登上高處，能看到白沙灣和附近的離島，藍(lán)大，白沙和綠色的植物交相輝映。
衛(wèi)徑的第五段途經(jīng)晨運(yùn)園山徑和九龍LU健身徑進(jìn)入獅子山郊野公園，雖然這里叫做獅子山。但是看到的卻是滿山的野生獼猴，獅子山是因?yàn)樯绞q如一頭雄獅俯臥故稱獅子山。這里很多猴子四處游走，儼然一個大然的動物園。猴子點(diǎn)也不懼怕游人，你可以盡情地給野猴拍照，但是不要逗引，也不
要喂食，喂食不僅會引起猴子的襲擊而且猴子吃得太多的嗟來之食會變得越來越胖，不利于其健康因此在香港的遠(yuǎn)足徑都禁止給猴子喂食。經(jīng)過筆架山，有許多的1嶙岣怪石，其中以望夫石最為出名，傳說婦
人盼望出海未歸的丈夫，最后成了尊望夫石，這不經(jīng)是段可歌可泣的敞事，它也是屬丁獅子山的一處小山崗，是衛(wèi)徑中的處出名景點(diǎn)。
沿著大埔道向東北行走，到九龍水塘東北角，進(jìn)入金山郊野公園，這足衛(wèi)徑的第六段。全山郊野公園雖然都是植樹而成的公園，不過這里的樹木很有特色，各種品種異彩紛呈更有一處稱之為樹木釅習(xí)徑讓游人學(xué)習(xí)了解樹木的知識觀賞個同品種的林木。沿著城門水塘(主壩)至元墩下，是衛(wèi)徑的第七段，城門水塘像一個小湖景色不錯，石橋水塘和樹林湖光山色適合拍照，而且徒步也很陰涼。城門水塘是1933年為，解決九龍區(qū)飲用水問題而興建的城門郊野公園就在水塘的邊上，這里樹木草叢茂密，有二百七十多種，七千多棵香港和嶺南地區(qū)特有的植物，作為活的標(biāo)本供游人參觀，在這里還可以徒步城門古道，這條石砌的古道最早在1913年就有記錄，漫步其中有種別樣的感覺。
值得一提的是衛(wèi)徑的第八段經(jīng)過的大帽山郊野公園，它是香港最高的郊野公園，由火山巖形成的大帽山高達(dá)957米，是香港最高的山峰如果是晴好的天氣，在大帽山上，可以看到深圳的蛇口。這里的氣溫也是香港最低的地方，會出現(xiàn)霜凍天氣，在突然降溫的寒冷季節(jié)很多人專程趕往這里，欣賞在南方難得一見的霜凍景觀。衛(wèi)徑的最后個郊野公園就是八仙嶺郊野公園，顧名思義，八座相連的山頭分別用八仙命名，呂洞賓漢鐘離，張果老，鐵拐李，曹國舅，藍(lán)采和，韓湘子和何仙姑八座山峰字排開。山嶺全是野草和灌木叢，未經(jīng)人為植樹的山嶺非常原始。衛(wèi)徑第九，十段橫貫八仙嶺，行走在山脊上甚至能看到深圳的鹽田海岸和停泊在岸邊的明斯克航母，臨近衛(wèi)徑的終點(diǎn)還能覽香港吐露港美景，一望無際的大海和美麗的海岸線，成為衛(wèi)徑最后的一處十分壯觀的景點(diǎn)。走過衛(wèi)奕信徑，我覺得它就像一塊藏在深山的美玉需要你慢慢去發(fā)掘，細(xì)細(xì)去品味，才能體會到它的美好。雖然徒步的過程是很痛苦的，不過你走過之后，一定會覺得不虛此行
按照四次的徒步行程，衛(wèi)徑可以有三個下撇點(diǎn)和三個進(jìn)入點(diǎn)：第一次下撒點(diǎn)是衛(wèi)奕信徑第三段終點(diǎn)清水灣道井欄樹，下撤后可乘坐巴士或小巴到彩虹地鐵站。
第二次進(jìn)入，可以乘地鐵到彩虹站(C2出口)，轉(zhuǎn)乘1A號小巴，在斜坡頂蜆殼油站后下個巴士站下車，便是第四段起點(diǎn)――并欄樹：第二次的下撤點(diǎn)是衛(wèi)奕信徑第六段終點(diǎn)――城門水塘大壩。在大壩轉(zhuǎn)左，前行約一公星便是小巴站，乘82號小巴前往荃灣地鐵站。第三次的進(jìn)入點(diǎn)是在第七段起點(diǎn)――城門水塘小巴總站，靠右上坡前行約一公里，越過東壩，大壩盡頭轉(zhuǎn)左邊，看到標(biāo)距柱(w071)就是本段起點(diǎn)――元墩下避雨亭。
第三次的下撤點(diǎn)是第八段終點(diǎn)――九龍坑山，需要折回大埔頭徑，或取道第九段前往鶴藪水塘，在該處左轉(zhuǎn)沿馬路前行約一公里，便可乘小巴到東鐵粉嶺站。
第四次進(jìn)入點(diǎn)是鶴藪水塘，可乘東鐵到粉嶺站，轉(zhuǎn)乘前往鶴藪的52B專線小巴到鶴藪水塘下；
第四次下撤點(diǎn)就是衛(wèi)奕信徑第十段的終點(diǎn)――南涌村，沿鹿頸路前行使可乘小巴到返回東鐵粉嶺站。
1.徒步衛(wèi)奕信徑最大的難度是海拔的高落差膝蓋很容易受傷，所以必須攜帶護(hù)膝登山杖和防治扭傷的藥物，注意保護(hù)自己的膝蓋。
2.由于衛(wèi)徑經(jīng)歷的線路非常原始，很多地方都沒有什么樹木只有野草和低矮的灌術(shù)叢，在夏天的時候，根本無處遮陰，一定要帶好帽子太陽鏡和防曬霜，最關(guān)鍵的是一定要帶足飲用水。
3.徒步衛(wèi)徑最好攜帶頭燈，因?yàn)橐淮瓮讲狡甙藗€小時很可能會走到天黑，大部分地段屬于荒野途中無路燈等照明設(shè)備必須有照明工具行走才安全。
4，衛(wèi)徑沿途專門設(shè)最了法定的露營地，沿途有很清楚的露營標(biāo)志營地有水源燒烤爐灶、洗手間，有的甚至還有浴室涼亭等設(shè)施比較全面。根據(jù)香港的郊野公園及特別地區(qū)法例規(guī)定，除了指定的露營點(diǎn)，不得在郊野公園和特別地區(qū)露營或建立帳幕。
鳳凰徑全長70公里，共分12段，于1984年12月4日正式啟用，貫通大嶼山郊野公園，設(shè)備完善。鳳凰徑每一段交接處，均設(shè)有咨詢牌張貼地圖以供參考；沿途每隔500米豎立標(biāo)距柱。方便游人辨認(rèn)位置；在每個分岔路口置有黃色路標(biāo)，上刻有地名、步行需要時間、距離長度等，為路線提供清晰的指引。
鳳凰徑：Lantau Trail是香港長度位列第三的知名長途遠(yuǎn)足徑于1984年12月4日正式啟用。這條遠(yuǎn)足徑全天70公里，共分12段長度從兩公里到10公里不等。整條徑是條環(huán)回路線，起于大嶼山東岸的梅窩，初始跨越火東山，二東山而至全全港約第一高峰鳳凰山中段經(jīng)彌勒山而抵西岸的大澳水鄉(xiāng)，再往南環(huán)至分流海灣狗嶺涌，最后滑著大嶼山南部的海岸，經(jīng)過塘福、長沙、貝澳等地而回到起點(diǎn)梅窩。一路上可以觀賞到草坡高山海灘、日出、日落，大佛廟宇等優(yōu)美風(fēng)景。一路上路牌標(biāo)距柱營地設(shè)施等相當(dāng)完善是條非常成熟經(jīng)典的徒步線路。
我們從福田口岸轉(zhuǎn)乘多趟地鐵到東涌總立卣匯合香港驢友后再轉(zhuǎn)公交，40分鐘左右就能到鳳凰徑的起點(diǎn)梅窩，第一段徒步徑只能沿著公路走路上除了公車私家車很少，原來是因?yàn)楦鄹疄榱吮Ｗo(hù)這里的環(huán)境，私家車到這早都是要辦理特別通行證的，每天都有數(shù)量限制，如果被發(fā)現(xiàn)無證擅入將處450港幣的處罰。比起深圳梧桐山上車來車往，這里的管理水平真是天壤之別。30分鐘后，我們走到了第一段的終點(diǎn)南山，也便是第二段的起點(diǎn)了。這里立有鳳凰徑的牌樓，過了牌樓，沿山徑小路走，石級依山勢而建，這些石頭所用就是當(dāng)年開路時劈開的石頭，就地取材非常自然。但是石塊人小不一我行走時只能依據(jù)路面形勢來調(diào)整步伐，比較吃力。鳳凰徑第二段基本是沿二東山，大東山東南山脈走，地勢逐漸陡峭。任雙東坳有小路通往蓮花山，依舊西行是二東山的北坡。在大東山與二東山七百多呆高的草坪上，散落著約20座原英軍遺留的軍營。這些軍營水電設(shè)施齊全，還有幾座可以提供給游人居住。這里是當(dāng)年英里實(shí)彈訓(xùn)練場，據(jù)原住民介紹，以前經(jīng)常是槍炮聲不斷。翻過大東山在山頂遠(yuǎn)眺山底下的白絲帶一般的公路，感覺前路漫長。第二段路風(fēng)光旖旎，左手便是孟澳沙灘。長沙沙灘就像一條銀色的項(xiàng)鏈戴在在碧藍(lán)的大海上。
鳳凰徑的第三段起點(diǎn)是連接南北大嶼的交通咽喉，公路兩旁有巴土站，北可通往東涌新市鎮(zhèn)，南往大澳，昂坪或梅窩碼頭。經(jīng)過一二兩段的考驗(yàn)，如果你覺得體力不支，可以在這里選擇下撤。二段起步點(diǎn)的斜坡上嵌有“伯公坳”三個大字分別鐫刻在三塊山石上，“伯公”即是“土地”，是管理一地居民平安的“守護(hù)神”，可祈求出入平安。從伯公坳拾級而上，沿徑西行不久山勢突然變得陡峭。這段路陡峭難行，一番艱苦爬升后終于上到鳳凰山的山頂，憑風(fēng)遠(yuǎn)眺，西望是天壇大佛隱隱約約的身影，東望是大東，二東蓮花等群峰聳立，南可俯瞰南中國海與綿長的沙灘的光影，北看東涌市中心的瓊樓玉宇，山頂建有標(biāo)志桿，標(biāo)注了海拔。在山頂上還建了一個避風(fēng)的建筑，它依地勢在旁邊砌有一個低矮的石屋，可以供旅人遮風(fēng)避雨，又一次體現(xiàn)了香港市政管理的細(xì)膩與人性化規(guī)劃。從這里下山，就是鳳凰山著名的天梯了，在這里，路面傾斜成近70度，山徑石級依山而建，部分臺階高及膝蓋，下山時必須小心翼翼地拄杖而行，如果反向往上爬這就是鳳凰徑12毀路中最難走的一段。拾級而下，大約需45分鐘，就到了寫有“鳳凰觀日”的高大木牌樓，門前是一只碩大的彩色鳳凰雕像。的西南U丘建準(zhǔn)避雨亭，可俯瞰整個石壁水塘。避雨亭旁是心經(jīng)簡林，這個大型木刻共有38根木柱上面刻了全篇“心經(jīng)”。從這里可以直接往天壇大佛和寶蓮禪寺而去，那里有著名能大嶼上天壇大佛。也可以下撤坐上往東涌市中心的班車。
第四段之后的鳳凰徑難度大大降低，再也沒有比登鳳凰山更難的行程了，有的只是無限美麗的景觀。第四段有靈會山，觀音廟，第五段可以遠(yuǎn)望鳳凰山與彌勒山
第六段可以到大嶼山最西邊的大澳，如果湊巧，日落大澳是美景中的美景。第七段有摩崖石刻和獅子山。第八段以后就是由景色美麗的貝澳沙灘長沙沙灘塘福沙灘等眾多沙灘組成的延綿六公里的海岸線，與索罟群島等大小島嶼遙遙相對，藍(lán)天碧海美景怡人。
徒步路上，我一直在想，為什么叫鳳凰徑呢?難道是僅僅因?yàn)榇藦降淖罡叻迨区P凰山嗎?經(jīng)過天壇大佛，望著云霧中大佛似笑非笑的端莊面容，我忽然領(lǐng)悟了。整個鳳凰徑始終在山和水之間，有山之雄偉，更有水之陰柔。而鳳凰正是傳說中一對神鳥雄為鳳雌為凰。滿500歲后集香木自焚復(fù)從死灰中更生，從此鮮美異常，不再死，是為涅�。一路上，從第二段的蓮花山到第三段的鳳凰頂，心經(jīng)簡林：從第四段的靈會山，觀音廟到第五段的彌勒山，再到第六段的摩崖石刻和獅山。這都不是在天壇大佛彌勒佛安排在鳳凰徑的菩薩的化身嗎。一路上有佛同行，快樂的徒步過程也，正是鳳凰涅�的過程。因?yàn)槠D苦，所以快樂。
1.中環(huán)6號碼頭，可選擇快船或惺船至梅窩。班船時間是6：00～23：30，40分鐘左右一班，快船速度是慢船的兩倍，價錢也是兩倍。這是最經(jīng)濟(jì)也是方便的路線。
2.坐火車到沙田，從沙田坐到東涌市中心的大巴，然后換乘到梅窩的大巴。
1.徒步時，不要讓隊(duì)員單獨(dú)在后面或遠(yuǎn)處超前。注意隊(duì)友之精神情緒及體能，并互相照顧。保持一定的速度不要走得太快或太慢，一般的徒步登山，每天不應(yīng)多過15公里。
2.最好沿有經(jīng)常維修的山徑走，自闖新路只會帶來危險(xiǎn)。另外，一不要沿溪澗走；突然而來的大雨會令河流泛濫，在溪澗走的遠(yuǎn)足者可能會走避不及。
3.為防止炎夏猛烈太陽照射而導(dǎo)致大量缺水，遠(yuǎn)足時，要安排在中午多作休息，帶好帽子等防曬用品。如有必要在夜間進(jìn)行活動或趕路，應(yīng)穿著鮮色衣物及開著電筒或頭燈，面向可能從前面而來的車輛。
4.不要忘記走過的路，遇上岔路口時，更要多回頭看看曾走過的地方，有必要時留下記號。一旦迷失方向，會有助找尋歸路。注意天氣變化，如天氣惡劣時應(yīng)立即終止旅程盡快回家或到達(dá)最近之安全地點(diǎn)。假如改變行程，要立刻告訴聯(lián)絡(luò)人。
5.步伐自然及有規(guī)律，下山時勿跑，在碎石路行走時要特別小心。切勿亂走快捷方式或在陡急的斜坡下山。
三、香港有什么好玩的地方
太平山太平山頂是觀賞香港美妙夜景的最佳去處，其中又以纜車總站附近古色古香的獅子亭和空曠怡人的山頂公園為最佳觀賞位置。每當(dāng)夜幕降臨之際，站在太平山上放眼四望，在萬千燈火的映照下，港島和九龍宛如鑲嵌在維多利亞港灣的兩顆明珠，交相輝映。中環(huán)地區(qū)，更是高樓林立，壯觀無比。太平山以其得天獨(dú)厚的地理環(huán)境和人文景觀，成為人們到香港的必游之地。太平山瞭望臺西面有盧吉道小徑，沿途綠樹成蔭，鳥語花香，在此可以俯瞰香港及維多利亞港的景色。山頂設(shè)有很多專為游客觀景的設(shè)備。山頂廣場眺望日落景色最為理想。適合郊游遠(yuǎn)足的港島徑亦從這里開始。后建的凌霄閣也是游人喜愛的去處。淺水灣位于港島南部，是香港最具代表性的美麗海灣。淺水灣浪平沙細(xì)，灘床寬闊，坡度平緩，海水溫暖。夏令時節(jié)，是淺水灣最熱鬧的時候。大批游客蜂擁而至，沙灘上人山人海，各式泳裝組成了一幅色彩斑斕的畫面。淺水灣東端的林蔭下，設(shè)置著許多燒烤爐。在充滿野趣的氛圍之中，搏浪戲水后的游客可以盡情地品嘗燒烤的美味。在燒烤區(qū)旁邊，是富有佛教色彩的鎮(zhèn)海樓公園。門前面海矗立著兩尊巨大塑像“天后圣母”和“觀音菩薩”。海邊遠(yuǎn)處建有七色慈航燈塔，氣勢雄偉，吸引著眾多游客在此留影。在沙灘周圍有許多酒家、快餐店和超級市場。臨海的茶座，則是欣賞紅日西沉，濤聲拍岸的好地方。淺水灣的秀麗景色，使它成為港島著名的高級住宅區(qū)之一，區(qū)內(nèi)遍布豪華住宅，其中包括香港巨商李嘉誠、包玉剛的豪華私宅。這些依山傍水的建筑，構(gòu)成了淺水灣獨(dú)特的景區(qū)，令人流連忘返海洋公園香港海洋公園是東南亞地區(qū)最大的娛樂性公園，位于香港灣仔與淺水灣之間的南望山上，標(biāo)記性建筑是集古村，面積一萬平方米，是屬于海洋公園的部分，把夏朝到清朝13個朝代5000年歷史，濃縮了一些廟宇，佛塔，作坊等。在里面，可以看到一些建筑等等。香港海洋公園是世界最大的海洋公園之一，位于香港南部香港仔海洋公園道。建成于1977年元月。三面環(huán)海，東瀕深水灣，南臨東博寮海峽，西接大樹灣。占地87萬平方米，是亞洲最大的海洋公園。公園建筑分布于南朗山上及黃竹坑谷地。兩園間設(shè)有架空纜車，游客只需乘坐1.4公里的纜車，便可來往于兩園之間，形成一個完整的公園景區(qū)。在纜車內(nèi)還可觀賞深水灣、淺水灣海景。它包括海洋天地、集古村、綠野花園、雀鳥天堂、山上機(jī)動城、急流天地、水上樂園、兒童王國等八區(qū)尖沙咀尖沙咀（亦作尖沙嘴，古稱尖沙頭，舊名香埗頭；英語：Tsim Sha Tsui）是香港九龍主要的游客區(qū)和購物區(qū)。區(qū)內(nèi)亦設(shè)有多個博物館和文娛中心，飲食業(yè)和酒吧等也相當(dāng)蓬勃?，F(xiàn)代香港年輕人多稱尖沙咀為“尖咀”或“老尖”金紫荊廣場金紫荊廣場位于香港會展中心旁，是為紀(jì)念香港回歸祖國而設(shè)立。 1997年7月1日香港特別行政區(qū)成立，中央政府把一座金紫荊銅像贈送香港。金紫荊銅像被安放在會展中心旁，面對大海，這個廣場也被命名為金紫荊廣場。這座高6米的銅像正式名稱為“永遠(yuǎn)盛開的紫荊花”，寓意香港永遠(yuǎn)繁榮昌盛。在金紫荊廣場飄揚(yáng)著中國國旗及香港特區(qū)區(qū)旗，每天上午8時舉行升旗儀式，晚6點(diǎn)舉行降旗儀式。每年的7月1日香港特區(qū)成立紀(jì)念日和10月1日中國國慶日，這里都會舉行隆重的升旗儀式，特區(qū)行政長官會率領(lǐng)特區(qū)政府主要官員出席，飛行服務(wù)隊(duì)的直升機(jī)方陣低飛過廣場上空，消防船還會進(jìn)行噴水表演迪斯尼樂園香港迪斯尼樂園環(huán)抱山巒，與中國南海遙遙相望，是第一個根據(jù)加州迪斯尼為藍(lán)本的主題公園，游客可以走進(jìn)童話故事王國.其中，美國小鎮(zhèn)大街、探險(xiǎn)世界、睡公主城堡、明日世界等是其代表性的娛樂地點(diǎn)。每一處都能給游客帶來無盡的奇妙體驗(yàn)。在美國小鎮(zhèn)大街，可以欣賞美國街市的懷舊建筑，各款典雅的古董車，品嘗各種中西佳肴美食；探險(xiǎn)世界里，沿著一條條巨大的河流，穿過非洲大草原，進(jìn)入亞洲神秘森林，到達(dá)泰山小島，勇敢的領(lǐng)航員會帶領(lǐng)游客探索大自然的神奇密境；睡公主城堡是一個充滿歡樂的幻想世界，有美麗善良的白雪公主、純真活潑的小飛象、天真可愛的小熊維尼；在明日世界可以讓人體驗(yàn)太空驚險(xiǎn)之旅，探索無邊無際的宇宙天壇大佛天壇大佛是一座位于香港大嶼山寶蓮寺前木魚峰上的佛像，坐落于海拔520米的昂坪。佛像坐在二百六十八級的石階上，由202塊銅片組成，高26.4米，連蓮花座及基座總高約33.999米，重249.999噸，坐于三層祭壇上，是世界上最大的戶外青銅座佛。天壇大佛是依據(jù)佛經(jīng)如來三十二相而設(shè)計(jì)，面相參照龍門石窟的毗盧遮那佛，而衣紋和頭飾則參照敦煌石窟第三百六十窟的釋迦牟尼佛像，因此大佛兼?zhèn)渌逄品鸾倘r期造像的特色黃大仙廟黃大仙廟原名嗇色園，是香港的精神寄托，無論保平安，求事業(yè)，問姻緣或者任何疑難雜癥，可以來這里求解迷津。據(jù)聞黃大仙廟非常靈驗(yàn)，但是求得來的簽果，都只是解今年的運(yùn)勢，不包括明年或者以后永遠(yuǎn)如此。所以在農(nóng)歷過年前后，是黃大仙廟香火最鼎盛的時候，善男信女紛紛前來求問一整年的運(yùn)勢。香港人的觀念新，緊追趨勢，可公寓門口擺香壇的也一大把。黃大仙廟是香港香火最旺的地方，創(chuàng)立于公元1921年，經(jīng)過數(shù)十年的悉心經(jīng)營，現(xiàn)金璧輝煌，建筑雄偉，是一座宏偉的中國式道教寺廟，它坐落在高聳的市民住宅和華廈之間，里頭所供奉的黃大仙，以前原是個牧羊人，后來經(jīng)路過神明的指點(diǎn)，因而學(xué)會如何治療各種疾病。在現(xiàn)代香港的社會里，身為掌管賭徒財(cái)運(yùn)的黃大仙非常受歡迎，同時也庇佑那些擔(dān)心生病或已經(jīng)生病的人，和那些在生意上需要協(xié)助的人維多利亞港維多利亞港是位于香港的香港島和九龍半島之間的港口和海域，是中國的第一大海港，世界第三大，僅次于美國的舊金山和巴西的里約熱內(nèi)盧。維多利亞港水面寬闊，景色迷人，海港的西北部有世界最大的集裝箱運(yùn)輸中心之一的「葵涌貨柜碼頭」。每天日出日落，繁忙的渡海小輪穿梭于南北兩岸之間，漁船、郵輪、觀光船、萬噸巨輪和它們鳴放的汽笛聲，交織出一幅美妙的海上繁華景致。一百多年來，維多利亞港的角色遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了一個普通的港口。維多利亞港一帶在位置及地貌上來說都是香港的中心，它是香港重要的天然資源，也是香港市民生活的一部分，每天數(shù)百萬人次跨越南北兩岸；經(jīng)濟(jì)上，它擁有世界上最繁忙的集裝箱港口之一，見證著香港的商貿(mào)、經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的變遷；文化上，維多利亞港以及維多利亞港兩岸的建設(shè)、發(fā)展、花絮、新聞、是是非非和喜慶盛事影響著香港的歷史和文化內(nèi)涵，為香港這個國際大都市不斷增添華彩和魅力
