摘要：
本文目錄貨物出口復(fù)進(jìn)口“一日游”是什么意思為什么貨物要先到香港再進(jìn)口到深圳東莞國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的物料為什么要繞到香港進(jìn)口貨物香港“一日游”貨物為什么要經(jīng)過香港進(jìn)口到國(guó)內(nèi)... 本文目錄
- 貨物出口復(fù)進(jìn)口“一日游”是什么意思
- 為什么貨物要先到香港再進(jìn)口到深圳東莞
- 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的物料為什么要繞到香港進(jìn)口
- 貨物香港“一日游”
- 貨物為什么要經(jīng)過香港進(jìn)口到國(guó)內(nèi)
- 為什么進(jìn)口貨物要經(jīng)香港中轉(zhuǎn)呢
一、貨物出口復(fù)進(jìn)口“一日游”是什么意思
1、“保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長(zhǎng)，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報(bào)進(jìn)口，運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再?gòu)谋６悈^(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
2、保稅區(qū)一日游的流程：出口復(fù)進(jìn)口（一日游）客戶交單→安排拖車拖貨→出口報(bào)關(guān)車輛入?yún)^(qū)交柜→進(jìn)口報(bào)關(guān)→安排拖車入?yún)^(qū)提柜→工廠卸貨
3、以上由中國(guó)進(jìn)出口企業(yè)在線服務(wù)中心提供
二、為什么貨物要先到香港再進(jìn)口到深圳東莞
香港是自由貿(mào)易港口，不要叫稅的。打比方：走空運(yùn)，一般別人就喜歡從香港走，因?yàn)椴挥脠?bào)關(guān)的。所以，確實(shí)是省錢了。 2、因?yàn)檫@些制定目的國(guó)可能對(duì)中國(guó)的產(chǎn)品征收較高稅金，而香港的稅征收的較低 3、一可以節(jié)約成本，二是因?yàn)閲?guó)內(nèi)有一些機(jī)場(chǎng)不能直接到國(guó)外，所以要周轉(zhuǎn)，香港是一個(gè)自由貿(mào)易港，就選擇香港了喲東莞巨晟進(jìn)口物流供應(yīng)鏈服務(wù)(進(jìn)口報(bào)關(guān)、進(jìn)口報(bào)檢、進(jìn)口海運(yùn)、廣東企業(yè)、上海企業(yè)、江蘇企業(yè)、浙江企業(yè)、福建企業(yè)國(guó)外采購(gòu)物流代理……)東莞巨晟華南區(qū)接單中心設(shè)立在東莞。東莞巨晟在東莞市屬較早期的國(guó)際貨運(yùn)公司，自成立以來一直為廣大海內(nèi)外進(jìn)出口商家提供專業(yè)的內(nèi)河駁船運(yùn)輸、駁船換單、進(jìn)出口代理、報(bào)關(guān)報(bào)檢、口岸倉(cāng)儲(chǔ)、關(guān)區(qū)陸運(yùn)等口岸商務(wù)物流服務(wù)，其中進(jìn)口物流業(yè)務(wù)，主要分布在香港、深圳、東莞、東莞、佛山、惠州等主要制造業(yè)城市。東莞巨晟利用多年的進(jìn)口資源以及海外客戶網(wǎng)絡(luò),專業(yè)處理品名繁多，單證不全、歸類困難，商檢困難的復(fù)雜產(chǎn)品，合理解決二手機(jī)械設(shè)備進(jìn)口后的付匯及增值稅進(jìn)項(xiàng)抵扣等物流附加服務(wù)。東莞巨晟進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
三、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的物料為什么要繞到香港進(jìn)口
1、您好，正好在做香港進(jìn)口的飛龍世紀(jì)物流工作，可以回答這個(gè)問題。中國(guó)大陸和香港是實(shí)行兩種不同的制度，而香港是自由貿(mào)易港，因此國(guó)內(nèi)很多貨物會(huì)運(yùn)輸?shù)较愀郏^而運(yùn)往其他國(guó)家。同樣的，需要進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的物料，也會(huì)選擇經(jīng)過香港再進(jìn)口。
2、但需要注意的是，大多數(shù)外國(guó)商品可以免稅進(jìn)出香港，即只需支付運(yùn)費(fèi)即可；但由香港進(jìn)入國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品并不完全免稅，部分正報(bào)進(jìn)口產(chǎn)品還是會(huì)收取17%的增值稅。若貨量少，選擇快件進(jìn)口，就不需要，手續(xù)相對(duì)簡(jiǎn)單，比較受歡迎一些。
四、貨物香港“一日游”
貿(mào)易中“香港一日游”主要指加工貿(mào)易企業(yè)將所采購(gòu)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的中間投入品先出口香港等境外再辦理進(jìn)口手續(xù)的操作辦法?！耙蝗沼巍弊畲蟮暮锰幨强梢詭椭庸べQ(mào)易企業(yè)將退稅提前至其采購(gòu)的國(guó)內(nèi)原料或中間品過程，從而減少退稅時(shí)間，另外還有轉(zhuǎn)嫁稅收成本、降低稅收，節(jié)約成本的好處。
五、貨物為什么要經(jīng)過香港進(jìn)口到國(guó)內(nèi)廣州香港一日游
主要還是香港是自由貿(mào)易港以及香港的政策。\x0d\x0a\x0d\x0a首先，大多數(shù)產(chǎn)品從國(guó)外進(jìn)口到香港是免稅的；\x0d\x0a其次，對(duì)于一些直接進(jìn)口中國(guó)需要進(jìn)口許可批文的產(chǎn)品，進(jìn)口到香港則不需要，比如：化妝品；其三，一些不能空運(yùn)到中國(guó)的，卻可以空運(yùn)到香港。還有很多不同政策，在此不多贅述。正因?yàn)橐粐?guó)兩制，出現(xiàn)了不一樣的進(jìn)口政策，所以經(jīng)香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口的方式展現(xiàn)出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口并非真正意義上的免稅。\x0d\x0a香港是自由貿(mào)易區(qū)，國(guó)外貨物進(jìn)入香港零關(guān)稅，即貨物從國(guó)外進(jìn)入香港只需考慮運(yùn)輸費(fèi)用問題，而不需要考慮稅費(fèi)問題；香港至大陸采用快件形式報(bào)關(guān)進(jìn)口，除了手續(xù)簡(jiǎn)單外，還有稅率的減免優(yōu)惠，一般不征收增值稅（17%），只征收少量的快件清關(guān)費(fèi)用，而這部分費(fèi)用（稅費(fèi)）都已包含在中港運(yùn)輸費(fèi)用里面了。采用這種操作模式，總體上成本要比一般貿(mào)易進(jìn)口低很多，同時(shí)在時(shí)間和手續(xù)（單證）要求上都比一般貿(mào)易進(jìn)口有優(yōu)勢(shì)。
六、為什么進(jìn)口貨物要經(jīng)香港中轉(zhuǎn)呢
首先，大多數(shù)產(chǎn)品從國(guó)外進(jìn)口到香港是免稅的；
其次，對(duì)于一些直接進(jìn)口中國(guó)需要進(jìn)口許可批文的產(chǎn)品，進(jìn)口到香港則不需要，比如：化妝品；其三，一些不能空運(yùn)到中國(guó)的，卻可以空運(yùn)到香港。還有很多不同政策，在此不多贅述。正因?yàn)橐粐?guó)兩制，出現(xiàn)了不一樣的進(jìn)口政策，所以經(jīng)香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口的方式展現(xiàn)出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)香港一日游流量。香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口并非真正意義上的免稅。
香港是自由貿(mào)易區(qū)，國(guó)外貨物進(jìn)入香港零關(guān)稅，即貨物從國(guó)外進(jìn)入香港只需考慮運(yùn)輸費(fèi)用問題，而不需要考慮稅費(fèi)問題；香港至大陸采用快件形式報(bào)關(guān)進(jìn)口，除了手續(xù)簡(jiǎn)單外，還有稅率的減免優(yōu)惠，一般不征收增值稅（17%），只征收少量的快件清關(guān)費(fèi)用，而這部分費(fèi)用（稅費(fèi)）都已包含在中港運(yùn)輸費(fèi)用里面了。采用這種操作模式，總體上成本要比一般貿(mào)易進(jìn)口低很多，同時(shí)在時(shí)間和手續(xù)（單證）要求上都比一般貿(mào)易進(jìn)口有優(yōu)勢(shì)。
現(xiàn)以前海鴻泰為例，做了很多年了，以下是詳細(xì)說明香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口操作流程。
發(fā)貨方發(fā)貨到香港我司倉(cāng)庫(kù)，一般大貨用海運(yùn)/空運(yùn)，小貨用快遞。
2.如用貨運(yùn)方式，貨物到達(dá)香港港口的貨物，按如下操作：
a）可以讓物流公司安排送貨至香港我司倉(cāng)庫(kù)；
b）可以讓我司出車去港口（海運(yùn)倉(cāng)庫(kù)）/機(jī)場(chǎng)（空運(yùn)倉(cāng)庫(kù)）提貨（提貨費(fèi)用按照我司香港提貨收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收?。?。
3.如果用快遞方式：由快遞公司直接送貨到香港我司倉(cāng)庫(kù)，不產(chǎn)生其他費(fèi)用。
4.收貨方你可以填寫自已公司名稱、聯(lián)系人和聯(lián)系電話。如果要求我司提貨，則提貨時(shí)要提供：提貨單原件或者復(fù)印件及委托書；如果收貨方香港我司，則不用；快遞方式，收貨方為香港我司。香港南寧一日游
5.另外，如果是柜貨，拆柜費(fèi)用約3000RMB/20尺。
6.以上發(fā)貨費(fèi)用，由客戶承擔(dān)，并自行選擇物流公司。
1.你可以請(qǐng)車將貨物送到香港我司倉(cāng)庫(kù)，不產(chǎn)生其他費(fèi)用；
2.你可以讓我司上門收貨，提貨費(fèi)用按照我司香港提貨收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取。
三、香港我司收到貨物后，則安排港車裝貨報(bào)關(guān)清關(guān)快件形式報(bào)關(guān)清關(guān)，免征增值稅，消費(fèi)稅及部分關(guān)稅。所以，貨物清關(guān)到大陸后，交到客戶手上的貨物，是沒有報(bào)關(guān)單及增值稅發(fā)票之類的單據(jù)的，如果需要此類單據(jù)，可做一般貿(mào)易進(jìn)口。
四、香港到深圳的時(shí)效和費(fèi)用三個(gè)工作日左右，費(fèi)用按公斤計(jì)，已含所有費(fèi)用。
