摘要：
本文目錄香港幾個(gè)保稅區(qū)分別是保稅區(qū)一日游的運(yùn)作方式是怎樣的呢在保稅區(qū)操作保稅區(qū)一日游有什么優(yōu)勢(shì)啊什么是保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān)什么是保稅物流園一日游... 本文目錄
- 香港幾個(gè)保稅區(qū)分別是
- 保稅區(qū)一日游的運(yùn)作方式是怎樣的呢
- 在保稅區(qū)操作保稅區(qū)一日游有什么優(yōu)勢(shì)啊
- 什么是保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān)
- 什么是保稅物流園一日游
- 保稅區(qū)一日游與香港一日游有什么區(qū)別
一、香港幾個(gè)保稅區(qū)分別是
中國(guó)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)保稅區(qū)，珠海中國(guó)澳門(mén)口岸保稅區(qū)。
1、中國(guó)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)保稅區(qū)：位于中國(guó)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)香港的主要保稅區(qū)之一。保稅區(qū)主要提供處理貨物和物流業(yè)務(wù)的服務(wù)，包括自由貿(mào)易區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、再出口。企業(yè)在保稅區(qū)內(nèi)可享受免稅或延遲繳稅的優(yōu)惠政策，便于進(jìn)行跨境貿(mào)易和物流活動(dòng)。
2、珠海中國(guó)澳門(mén)口岸保稅區(qū)：位于珠海橫琴，是中國(guó)香港與珠海、中國(guó)澳門(mén)之間的重要保稅區(qū)。保稅區(qū)主要為跨境游客和貨物提供便利，包括免稅購(gòu)物、海關(guān)查驗(yàn)、跨境物流服務(wù)。在保稅區(qū)內(nèi)，游客可以享受免稅購(gòu)物福利，而企業(yè)可以利用區(qū)域進(jìn)行跨境貿(mào)易。
二、保稅區(qū)一日游的運(yùn)作方式是怎樣的呢
綜保區(qū)面積為4.347平方公里，分為口岸功能區(qū)和保稅功能區(qū)兩個(gè)部分，將重點(diǎn)發(fā)展航空物流、保稅加工、保稅服務(wù)等業(yè)務(wù)。由北京、河北、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)兩地三方共同建設(shè)管理運(yùn)營(yíng)，為國(guó)內(nèi)跨省級(jí)行政區(qū)域建設(shè)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。綜保區(qū)一期封關(guān)驗(yàn)收區(qū)域?yàn)?.955平方公里，其中河北部分1.085平方公里。
保稅區(qū)一日游的兩種方式及運(yùn)作流程
一是去到香港，簡(jiǎn)稱(chēng)“香港一日游”。貨物從國(guó)內(nèi)去到香港，相當(dāng)于從國(guó)內(nèi)出國(guó)，雖然深圳和香港一條河之隔，但是過(guò)去回來(lái)相當(dāng)于出國(guó)了，出國(guó)了就享受?chē)?guó)家退稅，雖然物流費(fèi)增加了幾千元或幾萬(wàn)元，但是和幾十萬(wàn)的退稅相比，還是賺了。
還有一種是去到保稅區(qū)，保稅區(qū)也相當(dāng)于國(guó)外，進(jìn)到保稅區(qū)報(bào)關(guān)有個(gè)海關(guān)稅單，有了那個(gè)稅單，就有了出口的憑據(jù)。
通過(guò)“保稅區(qū)一日游”，的確可以為企業(yè)大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間，從而減少物流成本，使銷(xiāo)售價(jià)格更低。為了享受稅收優(yōu)惠，越來(lái)越多的企業(yè)也紛紛嘗試“先出口再進(jìn)口”的進(jìn)出口模式。即先將貨物出口至保稅物流園區(qū)，再?gòu)谋６愇锪鲌@區(qū)進(jìn)口。因此，在新的國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)下，對(duì)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，如何正確對(duì)“保稅區(qū)一日游”進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管就顯得尤為重要。
一日游就是把產(chǎn)品從一個(gè)地方A運(yùn)到另一個(gè)地方B然后再運(yùn)回地方C的過(guò)程，時(shí)間比較短，一般只在地方B轉(zhuǎn)一圈，無(wú)查驗(yàn)情況下一般3小時(shí)左右。
特點(diǎn)：A一般都是國(guó)內(nèi)的某一個(gè)地方，比較靠近海邊，而且靠近保稅區(qū)或自由貿(mào)易區(qū)，自由貿(mào)易區(qū)的特點(diǎn)就是0關(guān)稅，就是國(guó)際上人們常說(shuō)的自由貿(mào)易天堂。B一般都是比較特殊的地方，比如香港，比如保稅區(qū)，因?yàn)檫M(jìn)入到B相當(dāng)于進(jìn)入到不同于A的另外一個(gè)國(guó)家的地方，相當(dāng)于出國(guó)了。
方法/流程1：出口、進(jìn)境：國(guó)內(nèi)A企業(yè)辦理出口，進(jìn)境到保稅區(qū);貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅;
方法/流程2：出境、進(jìn)口：國(guó)內(nèi)B企業(yè)委托辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)，出境;保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本。
深圳保稅一日游業(yè)務(wù)操作流程(包括出口/進(jìn)境->進(jìn)口/出境)
一、提前提供報(bào)關(guān)所需資料，并三方確認(rèn)無(wú)誤后可打單。
二、打制進(jìn)境備案清單與出口報(bào)關(guān)單按以下順序打制進(jìn)口報(bào)關(guān)單和出境備案清單： 1.出口報(bào)關(guān)單(1份，QP系統(tǒng)); 2.進(jìn)境備案清單(1份，QP系統(tǒng));
四、打制出境備案清單與進(jìn)口報(bào)關(guān)單按以下順序打制進(jìn)口報(bào)關(guān)單和出境備案清單： 1.進(jìn)口報(bào)關(guān)單(1份，QP系統(tǒng))。深圳去香港一日游
五、車(chē)輛入?yún)^(qū)運(yùn)載車(chē)輛進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，并按海關(guān)指定的地方停放;車(chē)輛在進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所時(shí)，需繳交入場(chǎng)停放費(fèi)。
六、報(bào)關(guān)出區(qū)(進(jìn)口)報(bào)關(guān)，征稅貨物，需先征稅再放行并打印正本稅單，并拿上以下已打制好的備案清單、報(bào)關(guān)單和申報(bào)單，到海關(guān)監(jiān)管科進(jìn)行進(jìn)出口申報(bào)。
1.如海關(guān)需查驗(yàn)，運(yùn)載車(chē)輛需靠臺(tái)卸貨，如何卸-卸多少-由海關(guān)指定。
2.查驗(yàn)前，需了解貨物的具體名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、件數(shù)、毛重和凈重等信息。
3.查驗(yàn)完畢，要確定卸出來(lái)的貨物全部已裝上車(chē)。
1.如貨物不需查驗(yàn)，申報(bào)完畢后，海關(guān)直接放行。
2.如貨物需查驗(yàn)，海關(guān)需對(duì)申報(bào)貨物進(jìn)行查驗(yàn)，查驗(yàn)完畢后，海關(guān)解除指令。
芯片規(guī)則的修改也刺激了我國(guó)在半導(dǎo)體領(lǐng)域投入的決心，僅2021年我國(guó)半導(dǎo)體公司在生產(chǎn)線的投資總金額達(dá)1900億元，芯片設(shè)計(jì)企業(yè)數(shù)量達(dá)到了2810家。國(guó)內(nèi)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出欣欣向榮的趨勢(shì)，所以有網(wǎng)友說(shuō)，美方這是在自作自受，修改芯片規(guī)則，等于是殺敵一千自損八百，美方早晚要為這個(gè)決定買(mǎi)單。
三、在保稅區(qū)操作保稅區(qū)一日游有什么優(yōu)勢(shì)啊
1、進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷(xiāo)、退稅、核銷(xiāo)手冊(cè)。
2、報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出。
3、取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，縮短供貨時(shí)間，且重堆場(chǎng)費(fèi)用低。
4、加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
5、對(duì)于原材料接收廠商，可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本。
對(duì)于原材料提供廠商，可以享受到國(guó)家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；
7、通關(guān)速度快；如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān)，則只需海關(guān)編碼前四位相同即可，若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
1.國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口，享受出口退稅政策；
2.轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，替代香港存儲(chǔ)暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物，待售貨物，保稅商品展示；
3.替代香港進(jìn)行出口拼柜，進(jìn)口拆柜，國(guó)際配送、深度分銷(xiāo)；
4.國(guó)際貿(mào)易退港返修、檢測(cè)維修業(yè)務(wù)，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈；
5.替代香港一日游，完成國(guó)貨出口（退稅）復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù)，集合一線和二線海關(guān)的多重功能。
四、什么是保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān)
1、一日游就是把產(chǎn)品從一個(gè)地方A運(yùn)到另一個(gè)地方B然后再運(yùn)回地方A的過(guò)程，時(shí)間比較短，一般只在地方B待一天
2、特點(diǎn)；A一般都是國(guó)內(nèi)的某一個(gè)地方，比較靠近海邊，而且靠近保稅區(qū)或自由貿(mào)易區(qū)，自由貿(mào)易區(qū)的特點(diǎn)就是0關(guān)稅，就是國(guó)際上人們常說(shuō)的天堂
3、B一般都是比較特殊的地方，比如香港，比如保稅區(qū)，因?yàn)檫M(jìn)入到B相當(dāng)于進(jìn)入到不同于A的另外一個(gè)國(guó)家的地方，相當(dāng)于出國(guó)了
4、出口加工區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)
5、（1）進(jìn)出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷(xiāo)、退稅、核銷(xiāo)手冊(cè)。
6、（2）報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出。
7、（3）取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，通關(guān)時(shí)間快（3小時(shí)——一天）無(wú)需卸貨，只要是原車(chē)進(jìn)出。
8、（4）加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
9、（5）通關(guān)速度快；如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān)，則只需海關(guān)編碼前四位相同即可，若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。珠海香港一日游
10、（6）對(duì)于原材料提供廠商，可以享受到國(guó)家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；入境香港一日游
11、（7）對(duì)于原材料接收廠商，可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本。
12、（8）不需要海關(guān)監(jiān)管車(chē)，不需要中港車(chē)，不需要倉(cāng)儲(chǔ)。只要普通車(chē)一個(gè)小時(shí)就可，打退稅聯(lián)只需要一個(gè)星期。
13、一個(gè)產(chǎn)品呆在一個(gè)地方好好的，為什么要弄過(guò)去弄回來(lái)折騰一大圈白白增加了物流成本，時(shí)間，精力，人力
14、一種是去到香港，貨物從國(guó)內(nèi)去到香港，相當(dāng)于從國(guó)內(nèi)出國(guó)，雖然深圳和香港一條河之隔，但是過(guò)去回來(lái)相當(dāng)于出國(guó)了，出國(guó)了就享受?chē)?guó)家退稅，雖然物流費(fèi)增加了幾千元或幾萬(wàn)元，但是和幾十萬(wàn)的退稅相比，還是賺了。
15、還有一種是去到保稅區(qū)，保稅區(qū)也相當(dāng)于國(guó)外，進(jìn)到保稅區(qū)報(bào)關(guān)有個(gè)海關(guān)稅單，有了那個(gè)稅單，就有了出口的憑據(jù)
五、什么是保稅物流園一日游
“保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱(chēng)，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題。在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長(zhǎng)，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷(xiāo)不用先出口到香港再申報(bào)進(jìn)口，運(yùn)用保稅物流園“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能，即貨物出口到保稅物流園即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再?gòu)谋６愇锪鲌@將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序，這樣一來(lái)可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。保稅物流園的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。保稅一日游同樣適合于一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易型企業(yè)之間的交貨方式，則要根據(jù)收發(fā)貨不同而為兩種情況。（1）如果發(fā)貨方是一般貿(mào)易企業(yè)，收貨方是加工貿(mào)易企業(yè)，交貨方式如下：賣(mài)方——一般貿(mào)易企業(yè)將貨物出口到保稅物流園（達(dá)到退稅或交貨目的），買(mǎi)方——加工貿(mào)易企業(yè)用手冊(cè)從保稅物流園報(bào)進(jìn)口（只需要手冊(cè)備案就好了，不需要交稅）。（2）如果發(fā)貨方是加工貿(mào)易企業(yè)，收貨方是一般貿(mào)易企業(yè)，交貨方式如下：賣(mài)方——加工貿(mào)易企業(yè)將貨物出口到保稅物流園（達(dá)到手冊(cè)核銷(xiāo)目的），買(mǎi)方——一般貿(mào)易企業(yè)報(bào)進(jìn)口。保稅區(qū)一日游的流程：出口復(fù)進(jìn)口（一日游）客戶交單→安排拖車(chē)拖貨→出口報(bào)關(guān)車(chē)輛入?yún)^(qū)交柜→進(jìn)口報(bào)關(guān)→安排拖車(chē)入?yún)^(qū)提柜→工廠卸貨“一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)（1）進(jìn)保稅物流園視同出口既可收匯核銷(xiāo)、退稅、核銷(xiāo)手冊(cè)。（2）報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出。（3）取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，縮短供貨時(shí)間，且重堆場(chǎng)費(fèi)用低。（4）加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。（5）通關(guān)速度快；需進(jìn)、出口貨雙方海關(guān)編碼十位都得相同。（6）對(duì)于原材料提供廠商，可以享受到國(guó)家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；（7）對(duì)于原材料接收廠商，可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本
六、保稅區(qū)一日游與香港一日游有什么區(qū)別
1、“香港一日游”這是業(yè)內(nèi)通俗說(shuō)法。是指國(guó)內(nèi)貨物以一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)出口到香港，再以加工貿(mào)易方式免稅進(jìn)口到國(guó)內(nèi)。
2、保稅區(qū)一日游是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱(chēng)，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題。
3、“保稅區(qū)一日游”比過(guò)去的“香港一日游”更為方便，出口企業(yè)將貨物拉到保稅區(qū)，不用離境，再拉回內(nèi)地，一日之內(nèi)便可完成，節(jié)省大量搬運(yùn)和運(yùn)輸成本。
