摘要：
本文目錄旅行社的服務流程圖怎么畫為什么國內(nèi)做的手機主板要走物流到香港報關再進國內(nèi)保稅區(qū)一日游怎么報關一、旅行社的服務流程圖怎么畫... 本文目錄
一、旅行社的服務流程圖怎么畫
我們在設計好旅游路線后，開始招攬游客?？腿嗽谔顚懞脠竺砗?，可能會有改動，本著對游客負責的精神，我們增訂了資料修改申請表和旅客離團自行返港申請表。這看起來是一件簡單的事，但實際上將牽扯到法律上的問題。
譬如，游客離團自行返港而在路上出了問題。由于填有離團自行返港申請表，旅行社便不承擔事故的責任。
關于旅游團隊，我們編制團隊計劃，填寫旅行社內(nèi)部業(yè)務計調(diào)操作表；先去訂房、訂餐通知單的方式通知酒店或餐廳，預訂酒店和餐廳；再以團隊確認書的方式通知酒店，確定人數(shù)、入住時間、客房要求等；以旅游行程表的方式通知接待社或自己的旅行社，告知入住的酒店，早、午、晚餐的地點及去景點、游樂場或商店的時間，并將航班、導游、領隊及電話一并通知對方，還包括司機、車號、電話；最后開服務通知單，也叫結算單，以最后確認的住宿人數(shù)、餐飲人數(shù)、門票、交通、購物、其他消費人數(shù)來核算，開接待單位聯(lián)、業(yè)務聯(lián)、財務聯(lián)（L）、財務賬（H），以白、紅、黃、綠四色來區(qū)分，以此單作為最后結算的憑證。
導游需填寫各景點參觀、商場購物人數(shù)等確認表，導游憑此表報銷或領取獎金。內(nèi)地導游常常從商場或購物點領取回扣，而香港回扣則由旅行社統(tǒng)一拿，再將部分反饋給導游深圳香港一日游。這樣就避免了“肥”了導游，“瘦”了旅行社。旅行社拿到購物回扣后，統(tǒng)一調(diào)配，分給前方和后方人員，這體現(xiàn)了再分配的原則。
旅行社主要與航空公司、酒店、餐廳、景點、游樂場所、商店、客車隊及火車站、保險公司有著長期的密切聯(lián)系。為了與這些部門在業(yè)務上有所遵循，雙方要簽訂相關協(xié)議，以便雙方遵守并互相監(jiān)督。這是非常重要的，不可忽視。由于旅游有季節(jié)之分，協(xié)議上的價格隨之有區(qū)分。要將委托辦法、價格、合同履行、結算方式、合同變更及違約責任均寫在協(xié)議中。
香港旅行社在業(yè)務操作中尤為重視業(yè)務推廣部的作用。香港旅行社，首先是敢于創(chuàng)新線，例如海南游、南非游就是永安旅行社率先推出的。接著，用報紙廣告、電視廣告、電臺廣告不斷地對外宣傳，從而帶動香港的旅游動向，也深受香港居民的喜愛。推廣部的勞動付出是惟一直接與利潤掛鉤的，因此可想而知推廣部的重要。旅行社除了門市柜臺組織散客外，主要是靠推廣部去開拓客源市場。因此，如何調(diào)動推廣部員工的積極性，不僅僅是與利潤掛鉤的問題，更重要的是增強他們的責任心和事業(yè)心吐槽香港一日游。
5.一個個環(huán)節(jié)的緊密銜接，旅行社靈活及時的指揮，是斷不可少的。旅游是由各個環(huán)節(jié)組織而成的活動，因此每一個環(huán)節(jié)都要銜接好，不能出半點問題。但仍有不可避免的事情發(fā)生，例如：巴士一旦出故障就要隨時重新調(diào)度；出現(xiàn)病人或意外受傷要及時醫(yī)治；遇到自然災害要及時與有關部門聯(lián)系，及時想方設法解決。因此，旅行社的具體業(yè)務負責人要24小時保持電話暢通，指揮員遇事不慌，臨危不亂，及時與領隊、導游和有關部門取得聯(lián)系，這樣才能積極設法解決問題。如果領隊與酒店、餐廳發(fā)生矛盾，則一方面要積極設法解決，另一方面要及時與旅行社聯(lián)系，以便及時妥善地解決問題。
二、為什么國內(nèi)做的手機主板要走物流到香港報關再進國內(nèi)
1、以上所述的“國內(nèi)做的手機主板要走物流到香港報關再進國內(nèi)”，這整個的物流運輸流程，在我們中港物流運輸界成為“香港一日游”，香港一日游窮游
2、香港一日游進出口報關；有兩種“一日游”的方式。
3、一種是去到香港，貨物從國內(nèi)去到香港，相當于從國內(nèi)出國，雖然深圳和香港一條河之隔，但是過去回來相當于出國了，出國了就享受國家退稅，雖然物流費增加了幾千元或幾萬元，但是和幾十萬的退稅相比，還是賺了。
4、還有一種是去到保稅區(qū)，保稅區(qū)也相當于國外，進到保稅區(qū)報關有個海關稅單，有了那個稅單，就有了出口的憑據(jù)。
5、以上兩點就是出口貨物為什么要香港一日的總結了，若需要運輸?shù)较愀?，就找東勝物流，15年運輸經(jīng)驗，讓物流更加的高效
三、保稅區(qū)一日游怎么報關
1、保稅物流中心“一日游”業(yè)務是國貨出口復進口業(yè)務的俗稱，是利用保稅物流中心的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結轉(zhuǎn)手續(xù)復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流中心“一日游”業(yè)務出現(xiàn)前，一些加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外，再辦理進口手續(xù)，較之保稅物流中心“一日游”業(yè)務，境外“一日游”周期長，手續(xù)復雜，運輸成本高。而“一日游”業(yè)務的開展，必須借助保稅物流中心內(nèi)海關批準入駐企業(yè)或境外企業(yè)這個橋梁才能開展，不論進出，報關報檢及物流運輸活動都可在中心內(nèi)全部完成，十分方便。
2、接單.（客戶提前一天提供資料）→審單→網(wǎng)上申報（分兩步走，一步是報關單申報；一步是電子帳冊申報）→現(xiàn)場向海關申報，→海關放行-車輛入?yún)^(qū)-貨物入庫。
3、因是離境退稅,故需采用香港兜圈作業(yè)，實現(xiàn)退稅。
4、接單（客戶最好在提供出口單證的同時，提供進口單證，這樣會讓我司有充足的時間準備，需做商檢的安排做檢）→審單（客戶提供資料齊全與否決定報關行的的工作效率）→申報→放行→車輛出區(qū)
5、（1）進保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、核銷手冊。
6、（2）報關、報檢可以一批進，分批出。
7、（3）取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，縮短供貨時間，且重堆場費用低。
8、（4）加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
9、（5）通關速度快；如進、出口貨雙方都是手冊報關，則只需海關編碼前四位相同即可，若是一般貿(mào)易方式報關則須海關編碼十位都得相同。
10、（6）對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭；
11、（7）對于原材料接收廠商，可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本
