摘要：
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一、峴港到順化一日游攻略順化到峴港多少公里
1.海防港是越南北部的一個(gè)大港口，有大約150年的歷史。港口航道寬度100米，泊位18個(gè)，灘退時(shí)水深仍可達(dá)6米。萬(wàn)噸級(jí)貸款船可以自由進(jìn)出和停泊在港口，年吞吐量300萬(wàn)噸，集裝箱3萬(wàn)個(gè)。是越南北部進(jìn)出口貸款的中轉(zhuǎn)站。2006年前5個(gè)月，海防港口貨物吞吐量達(dá)668.7萬(wàn)噸，比2005年同期增長(zhǎng)10.2%。其中，僅海防港貨物吞吐量就達(dá)451萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.1%。這個(gè)港口的集裝箱吞吐量占越南所有港口的30%。
2.鴻基港(HON***)位于越南北部廣寧省南端下龍灣東岸港口城市西部，毗鄰南海北部灣。東至金浦港24海里，西至海防港51海里，南至峴港303海里，東北至中國(guó)北海港140海里。該港潮汐全天，平均潮高3.06米，低潮高1.6米。港內(nèi)有兩個(gè)商業(yè)碼頭，北碼頭長(zhǎng)100m，前沿水深4-8.6m；南碼頭長(zhǎng)90米，每個(gè)碼頭有兩臺(tái)起重機(jī)。此外，還有一個(gè)T南部成型突堤，頂部向南延伸，長(zhǎng)約90米，水深6米。它為越南的宏基煤礦出口煤炭。鴻基煤礦出產(chǎn)優(yōu)質(zhì)無(wú)煙煤，長(zhǎng)100多公里，寬15-20公里，儲(chǔ)量20多億噸，表土薄，有利于露天開(kāi)采。它是越南和中南半島最大的煤礦。有去金浦和海防的定期航線(xiàn)。越南的鴻基港和越南的下龍城是一樣的。北面的碼頭區(qū)叫鴻基港，南面的生活區(qū)叫下龍城。
3.越南峴港的軍港和商港，自古以來(lái)就是**的通商口岸，是越南**最大的海產(chǎn)品出口港。它位于越南中部的峴港灣，港口城市的東北部，毗鄰中國(guó)南海。西北距山洞港143海里，汴水港236海里，北距海防港310海里，中國(guó)北海港329海里，中國(guó)海南島八朔(東方)港178海里，西南距新加坡港1037海里，東北距香港509海里。峴港呈馬蹄形，由西面的凹岬和東面的島狀茶花半島組成。南北約8海里，東西約6海里，灣口朝東北，僅約3.5海里。灣內(nèi)水域?qū)掗煟铍[蔽，可停泊各類(lèi)船只?？芍^天然良港。碼頭泊位岸線(xiàn)長(zhǎng)2235米，水深9米。還有一個(gè)近海泊位，水深13米，可靠的3萬(wàn)載重噸油輪。主要出口商品為海產(chǎn)品、牛肉、大米、木薯粉、煤炭、木材、廢鋼、銅和大理石，進(jìn)口商品主要為化肥、車(chē)輛、水泥和石油產(chǎn)品。40%的進(jìn)出口貨物為轉(zhuǎn)口貨物，進(jìn)口貨物主要來(lái)自朝鮮、新加坡、日本、印尼等國(guó)家和香港。
越南河內(nèi)的火車(chē)站叫做嘎哈Ni(中國(guó)習(xí)語(yǔ)：河內(nèi)火車(chē)站)。位于修復(fù)劍湖以西約1公里處，是越南大多數(shù)火車(chē)的終點(diǎn)站。這里的火車(chē)大多發(fā)往南方，可以到達(dá)順化、峴港、芽莊、胡志明市等地。河內(nèi)火車(chē)站售票窗口的大多數(shù)工作人員都不知道。我不懂英語(yǔ)。只有一個(gè)針對(duì)外國(guó)游客的窗口可以提供英語(yǔ)服務(wù)，所以這里經(jīng)常排著長(zhǎng)隊(duì)。如果想訂越南的火車(chē)票，除了提前去買(mǎi)票，還有一個(gè)辦法就是通過(guò)旅行社訂票。
三沙市的鐘健島距離越南海岸不到300公里。就海島而言，除了在抗美援朝時(shí)期中國(guó)劃給越南的南丁格爾島之外，鐘健島是中國(guó)所有南海島礁中離越南最近的一個(gè)，也是離越南最近的一個(gè)
海南和越南的距離，如果是隔海相望，離越南榮成比較近，380公里左右；什么他們的地區(qū)有什么不同？這個(gè)問(wèn)題太模糊了。如果說(shuō)經(jīng)濟(jì)，南中北經(jīng)濟(jì)好一點(diǎn)，夾在中間的經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)點(diǎn)。
南部的胡志明(西貢)是越南的經(jīng)濟(jì)中心，北鄰中國(guó)，首都河內(nèi)位于北部。中國(guó)中部的峴港和順化是越南第四和第五大城市。峴港是港口城市，順化是旅游城市。
我坐火車(chē)，從河內(nèi)火車(chē)站到峴港火車(chē)站。河內(nèi)加林火車(chē)站可以不要去峴港，那里沒(méi)有。不要往南走。100左右的票換成人民幣，是軟座。速度和公交車(chē)差不多，很穩(wěn)。當(dāng)我們接近峴港時(shí)，風(fēng)景非常美麗。我大約在12點(diǎn)乘火車(chē)。晚上7點(diǎn)鐘，大約1點(diǎn)或2點(diǎn)到達(dá)峴港第二天打卡，因?yàn)槭呛?，沒(méi)有票。其他時(shí)間，去車(chē)站問(wèn)問(wèn)。
選擇火車(chē)。峴港火車(chē)站坐火車(chē)可以到達(dá)河內(nèi)火車(chē)站，但是沒(méi)有到嘉林火車(chē)站的鐵路線(xiàn)。從峴港到河內(nèi)的單程旅行需要大約十二個(gè)小時(shí)。如果把票價(jià)換算成人民幣，也就一百多。火車(chē)的速度不快，和長(zhǎng)途汽車(chē)差不多，但是比較平穩(wěn)，火車(chē)上的風(fēng)景也很好。
河內(nèi)-胡志明市，1660公里，36小時(shí)車(chē)程。開(kāi)公共汽車(chē)的是越南這是最著名的自助旅行方式，可以一起購(gòu)買(mǎi)越南的所有機(jī)票。它的行程很多，非常方便。在中國(guó)，游客通常會(huì)選擇信陽(yáng)旅游、鳳莊、一行咖啡館等公司。起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是河內(nèi)和胡志明市，中途?？宽樆?、會(huì)安、峴港、芽莊和米娜。
越南有三大優(yōu)勢(shì)，一是地緣優(yōu)勢(shì)。在東南亞國(guó)家中，越南不是最好的，但卻是最有特色的。越南國(guó)土狹長(zhǎng)，南北跨度1650公里，海岸線(xiàn)長(zhǎng)達(dá)3260多公里，東西最窄處只有50公里，比地球上另一個(gè)狹長(zhǎng)的國(guó)家智利還要苗條。
漫長(zhǎng)的海岸線(xiàn)讓越南擁有眾多優(yōu)質(zhì)港口城市，如海防、順化、峴港等。這些城市沿越南海岸線(xiàn)由南向北排列，是越南吸引外資、發(fā)展經(jīng)濟(jì)的最前沿。今天s時(shí)代屬于海洋時(shí)代。開(kāi)展對(duì)外交流合作，必須依托港口城市，而越南恰恰具備這一優(yōu)勢(shì)。越南北部海防，越南第三大城市，擁有越南北部最大的港口。越南中部的峴港是越南第四大城市，也是越南重要的深水港。港口又寬又深，形勢(shì)險(xiǎn)要，航運(yùn)業(yè)規(guī)模龐大。近年來(lái)，隨著越南的發(fā)展隨著美國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，外資已經(jīng)在這些沿海城市落戶(hù)，并建立了現(xiàn)代化的工業(yè)園區(qū)。
另外，越南北鄰中國(guó)，南接新加坡，這也是越南的一大地理優(yōu)勢(shì)。中國(guó)是世界第二大經(jīng)濟(jì)體，市場(chǎng)廣闊。如果越南足夠了解依賴(lài)中國(guó)市場(chǎng)，無(wú)疑會(huì)對(duì)越南未來(lái)的發(fā)展起到很大的推動(dòng)作用。新加坡美國(guó)對(duì)馬六甲海峽的堅(jiān)守是世界也是越南發(fā)展對(duì)外貿(mào)易的便利條件。
第二，人口優(yōu)勢(shì)。雖然越南面積很小，但它也是一個(gè)人口眾多的國(guó)家。據(jù)統(tǒng)計(jì)，越南總?cè)丝诮咏?億，居世界第13位。其中，京族是越南的主體民族，占越南總?cè)丝诘?7%。京族是從古洛越部落發(fā)展而來(lái)的，曾被稱(chēng)為安南人或者交趾人，自古以來(lái)與中國(guó)交往頻繁。與馬來(lái)人相比，京族人往往更加勤奮，這也是越南的一大優(yōu)勢(shì)。
另外，今天美國(guó)的越南經(jīng)濟(jì)還比較落后，人均GDP只有2500美元，人均工資很低，勞動(dòng)力相對(duì)廉價(jià)，在吸引外資方面有很大優(yōu)勢(shì)。這也是人們看好越南的一個(gè)原因。畢竟起點(diǎn)很低，潛力自然會(huì)很大。
第三，文化優(yōu)勢(shì)。與其他東南亞國(guó)家相比，越南最特別的是文化優(yōu)勢(shì)。越南和日韓類(lèi)似，屬于東亞文化圈，至今仍有東亞文化的影子。東亞文化圈是指歷史上受中國(guó)和中國(guó)文化影響的東亞、東南亞等類(lèi)似地區(qū)。這些地區(qū)國(guó)家在語(yǔ)言、意識(shí)形態(tài)、社會(huì)組織結(jié)構(gòu)等方面有很多相似之處。與其他地區(qū)的其他國(guó)家相比，這些國(guó)家往往能夠更好地抓住機(jī)遇，在歷史機(jī)遇面前發(fā)展壯大。所以受中國(guó)文化影響也是越南的優(yōu)勢(shì)。
峴港位于首都河內(nèi)以南約764公里，胡志明市以北964公里。大陸面積約1285.4平方公里。市區(qū)分為海州縣、清溪縣、連努瑪縣、茶花縣、五星山縣、五縣(區(qū))和王處角縣。
峴港呈馬蹄形，口朝東北。南北長(zhǎng)近15公里，東西寬約11公里，水深10余米。灣內(nèi)潮差小，潮流弱。灣南有茶花半島，北有漢島為屏障，沿岸有五星山、福祥山為掩護(hù)。形勢(shì)險(xiǎn)要，避風(fēng)處好。香港旅游一日游
飛機(jī)，2小時(shí)到達(dá)，但是費(fèi)用高；火車(chē)，36-44小時(shí)，1726公里，一天4趟快車(chē)(但是越南的火車(chē)很慢)，軟臥65美元/硬臥46美元；它最好乘公共汽車(chē)，河內(nèi)-順化-會(huì)安-芽莊-泥角-西貢。它沿途游覽一周只需30多美元。
海南和越南的距離，如果是隔海相望，離越南榮成比較近，380公里左右；什么他們的地區(qū)有什么不同？這個(gè)問(wèn)題太模糊了。如果說(shuō)經(jīng)濟(jì)，南中北經(jīng)濟(jì)好一點(diǎn)，夾在中間的經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)點(diǎn)。
南部的胡志明(西貢)是越南的經(jīng)濟(jì)中心，北鄰中國(guó)，首都河內(nèi)位于北部。中國(guó)中部的峴港和順化是越南第四和第五大城市，峴港是港口城市，順化是旅游城市。
二、保稅區(qū)一日游與香港一日游有什么區(qū)別香港長(zhǎng)洲島一日游
1、“香港一日游”這是業(yè)內(nèi)通俗說(shuō)法。是指國(guó)內(nèi)貨物以一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)出口到香港，再以加工貿(mào)易方式免稅進(jìn)口到國(guó)內(nèi)。
2、保稅區(qū)一日游是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱(chēng)，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題。
3、“保稅區(qū)一日游”比過(guò)去的“香港一日游”更為方便，出口企業(yè)將貨物拉到保稅區(qū)，不用離境，再拉回內(nèi)地，一日之內(nèi)便可完成，節(jié)省大量搬運(yùn)和運(yùn)輸成本。
