摘要：
本文目錄不同的國際貨代為什么報價差那么多新手貨代如何報價代理香港進口報關(guān)有那些費用和流程一、不同的國際貨代為什么報價差那么多每個貨代的渠道不同，不同船公司相差價格大是比較正常的，如... 本文目錄
一、不同的國際貨代為什么報價差那么多
每個貨代的渠道不同，不同船公司相差價格大是比較正常的，如果是走的海運，還有快慢之分，快船跟慢船的價格也差距很大。
有的是散貨，有的是拼貨，不一樣的貨報出來的價格就會不一樣。
如果是一手渠道，也就是說這個貨代是這個渠道的代理，代理的折扣就會比較大，定價出來就會比較低。當(dāng)然，由于貨代的貨量的不同，代理賬號等級也不同，只有達到一定的貨量，才能申請費用低的代理賬號，貨代不大的只能作為二級代理三級代理，價格相對來說就比較高。
總之，原因是多方面的，每家貨代渠道優(yōu)勢不同，定價不同，服務(wù)不同，實力不同等等多方面的原因。
二、新手貨代如何報價
很多貨代新人剛?cè)胄袝r，最大的問題是如何電話聯(lián)系客戶及如何報價，今天我就報價問題說說我個人的看法，這里有我自己的感悟，也有前輩的經(jīng)驗，我借鑒其間，感覺受益匪淺，在此我與大家一起分享并謝謝那些將自己經(jīng)驗分享給大家的同行前輩。
一、貨代新人在報價中往往會出現(xiàn)以下的問題：1、不了解市場、盲目報盤。很多新人對自己的產(chǎn)品及價位、主要目標市場及同行報價等情況沒有很好地了解清楚，也沒有盡可能多的從各方面先了解客戶的情況。這樣就使我們在與客戶的交往中失去主動權(quán)香港一日游晚上。比如說我們在抓起電話時，并沒對客戶進行了解，拿到個電話號碼就打，一通電話過去常常是一個勁的吹噓公司有多么厲害，結(jié)果客戶一問價格，就不知道怎么報好，還要查資料或是找同行詢價，這樣給客戶的感覺就是不專業(yè)，到頭來就是竹籃水一場空。
2、無有效方法、不找準差距。在報盤過程中，沒有做到具體問題具體分析，只是一昧的追求“一刀切”。沒有把客戶按級分類，只是胡子眉毛一把抓，到頭來落得個盤回了、價報了、人也跑了。
3、不深挖客戶、缺乏客戶跟蹤中山香港一日游。市場的主體是商品，而商品的所有者是人，即市場中的人（商人），也就是我們所說的客戶，只有占領(lǐng)了客戶也就占領(lǐng)了市場。然而我們在這方面是落伍的，在所聯(lián)系的二十幾位客戶中，做到跟蹤到底的幾乎沒有，都是在人家發(fā)來詢盤作一回復(fù)后就不去跟蹤，即使跟蹤了也沒有更深一步地去挖掘。致使客戶不客戶、熟人不熟。
市場是貨代千千萬，很多都不是船代或莊家。如何拿到好的價格，以提高我們產(chǎn)品的競爭力，就是每家貨代面臨的一個大問題。面對同行，一是要注意關(guān)系積累，優(yōu)勝劣汰，有選擇性保留實力較強或有專線優(yōu)勢的莊家，保持聯(lián)系。第二抓住同行心理，實單時，胸有成竹，讓他給出最低價，單純詢價則不可過分追根究底。第三詢價后的走貨反饋，這是與同行間必不可少的交流與溝通，坦誠相待，共同分析問題解決問題，切忌不要有我給你貨，我就是大爺?shù)乃枷搿Ｗ詈檬呛屯谐蔀楹门笥选?/p>
面對船東，由于海運行業(yè)的特殊性決定了船公司的霸王地位，所以我們一般選擇在淡季時候且手中擁有一定貨量的貨盤時找船公司銷售直接批價格，并建立良好合作關(guān)系；。第二向船東詢價時應(yīng)提供詳細貨盤信息，加深信任度，抓住淡季船東銷售心理特點，一擊必中。最后詢價過后立即以一封附詢盤明細的MAIL跟上，不要小看一封郵件，還是那句話，你只有重視別人，別人才同樣重視你。
（1）由于我們公司的業(yè)務(wù)側(cè)重點在于代理與直客，所以經(jīng)常性的問價在所難免，尤其對于代理指定貨來說，詢價后走貨率必然是相對較低，因此需要跟合作同行做好溝通，否則對方很容易感到厭倦，并最終不重視我們的詢價，胡亂報價，這樣就會把自己逼進一個死胡同；
（2）詢價應(yīng)注意技巧，比如新代理問一個走貨可能性很低的點所有柜型價格，如果直接冒然問同行，他們就會認為你是在普遍性詢價，不會認真報價，這個時候可以嘗試問同行某種柜型，最后順帶詢問下其他柜型，通常這個時候他們會比較耐心地給你報，并且價格的可靠性比較高；
（3）在某些偏點的報價，可以參考MAERSK的網(wǎng)站系統(tǒng)，比如重慶運價，一時找不到重慶貨代報價，這時候就可以通過MAERSK網(wǎng)站查到重慶到上海的大概駁船費用，結(jié)合手上的上海出的價格，推斷重慶運費的根據(jù)，基本可以報到差不多。
在講了以上一大堆話后，今天的重點終于出來了，就是如何給客戶報價，我想這是廣大新人最關(guān)心的一點了。
面對直客：一定牢記快、狠、準三字真言?？欤鹤羁斓姆磻?yīng)是制勝的第一法寶，如果你是客人，詢價電話過去，當(dāng)時就能得到回答，是不是感覺這個業(yè)務(wù)員業(yè)務(wù)很熟練？對于這樣的公司個您運貨自然很放心。準：對市場的準確了解是爭取報價主動權(quán)的重要前提，一個準確的報價，勢必讓你在和同行的競爭中脫穎而出。狠：知己知彼，百戰(zhàn)不殆！在對市場有充分了解的情況下為自己爭取最大利潤。做業(yè)務(wù)就是為了賺錢，雷鋒也要吃飽飯的，我們既然出來做生意，就要為知己爭取最大的利潤。實際報價過程中可以解3-4家船東直接放出來的價格，再去市場上詢問同行放出來的價格，然后再加上適當(dāng)?shù)睦麧櫧o客戶報價，客戶對價格是否滿意，有什么疑問基本會了然如心，而且這樣做一般成功幾率比較高，更可以給出有效的建議或者意見給客戶。
（1）有選擇性的接受詢價，在有限的時間和市場資源里達到最大利用率，非優(yōu)勢航線或者無法在市場上找到最優(yōu)同行價不考慮。
（2）側(cè)重外地同行的詢價，利用信息的不對稱爭取業(yè)務(wù)。
（3）同行報價利潤掌握相對直客自由度較低，適時而定。孕婦香港一日游
（1）報價格式規(guī)范化，尤其是給國外代理的報價，盡量形成自己的一套格式，給人以專業(yè)、一目了然的感覺；
（2）報價時，對于船東信息等非客人重點關(guān)心部分不必要太過詳盡，以避免因為該航次價格變動帶來的被動局面；
（3）報價時應(yīng)注明有效期，如對運價有效期無確切把握，可以SUBJECT TO FINAL CONFIRM來做出聲明，盡量掌握主動。
（4）萬一報錯價格的時候，沒關(guān)系，如果差價比較小，那可先按兵不動，如果客戶有進一步詢價，可以有效期或者附加費變動為理由作出調(diào)整；如果差價較大，則需立即以更正后的價格給客人再報一次價，并合理解釋自己的失誤。
（5）擁有一份屬于自己的價格表是我們能否做好詢價報價工作的重要因素，這就需要我們在平時的工作中積累足夠的運價信息，保證運價來源渠道暢通，時刻把握市場上的優(yōu)勢運價！
僅以此文拋磚引玉，希望廣大同行業(yè)說說你們的經(jīng)驗，大家互相補充。也是對新人的幫助香港一日游商場。
三、代理香港進口報關(guān)有那些費用和流程
貨物從香港碼頭或機場倉庫提出來后要口岸報進口關(guān)進入到國內(nèi)，通常需要提供合同，發(fā)票，裝箱清單，然后根據(jù)產(chǎn)品的HS編碼繳納相應(yīng)的進口稅費，包括增值稅和關(guān)稅，如果特殊的產(chǎn)品還要辦理商檢或相應(yīng)的許可證，等一切手續(xù)和文件都審核完畢后，海關(guān)會開一個稅單，需要有國內(nèi)收貨人去繳納，繳納完畢后海關(guān)會出放行條，國內(nèi)收貨人拿著放行條就可以把貨物拉回國內(nèi)工廠去了。
報關(guān)費；報檢費；拖車費；單證費；
