摘要：
本文目錄請(qǐng)教深圳四日游,香港一日香港空運(yùn)的香港空運(yùn)優(yōu)勢(shì)香港空運(yùn)貨站的超級(jí)一號(hào)貨站一、請(qǐng)教深圳四日游,香港一日國(guó)貿(mào)大廈----坐落在深圳市人民南路與嘉賓路交點(diǎn)，80年代流傳著一句話(huà):... 本文目錄
一、請(qǐng)教深圳四日游,香港一日
國(guó)貿(mào)大廈----坐落在深圳市人民南路與嘉賓路交點(diǎn)，80年代流傳著一句話(huà):“到深圳不到國(guó)貿(mào)，就等于去北京沒(méi)上天安門(mén)?！眹?guó)貿(mào)旋宮，羅湖區(qū)南湖路3005號(hào)國(guó)貿(mào)商業(yè)大廈49樓(由觀光電梯上)，身居旋轉(zhuǎn)餐廳品嘗美味，遠(yuǎn)眺香港英姿，近覽深圳風(fēng)貌，目不暇接，確有一番天地人合一、景情神同融的境界，成為深圳地區(qū)獨(dú)特的熱點(diǎn)景觀，是商務(wù)酬酢、喜慶聯(lián)誼和旅游觀光的理想場(chǎng)所。
東門(mén)步行街，是深圳市的著名步行街，全國(guó)十大著名步行街之一，深圳形成時(shí)間最早、最成熟和最具規(guī)模的商業(yè)旺區(qū)；東門(mén)，歷練300年的風(fēng)風(fēng)雨雨，從一條石板古街，光華樓、文山樓、月明樓、西華宮等6棟修葺一新的仿古建筑群。青瓦白墻，嶺南騎樓風(fēng)格，看今日東門(mén)，商業(yè)魅力四射、旅游風(fēng)情萬(wàn)種、文化氣息濃郁，以勃勃生機(jī)，買(mǎi)美麗的時(shí)裝、是購(gòu)物天堂一千塊香港一日游。
深圳是一座美麗而溫暖的城市，夜幕降臨，華燈初上，整個(gè)城市在燦爛的霓虹燈下格外妖嬈迷離，你有時(shí)間可體現(xiàn)一下哦。
羅湖區(qū)樂(lè)園路，從東門(mén)行過(guò)去,走大約十多分鐘就到了,在東門(mén)步行街的一頭,九龍城那邊走個(gè)過(guò)街天橋,然后沿著湖貝路走十多分鐘,左手邊有一條很多飯店的就是樂(lè)園路了,尤其到了晚上,那里熱鬧的很!
南澳太遠(yuǎn)了，一天不夠玩。建議你去深圳大梅沙沙灘，大梅沙海濱公園位于中國(guó)深圳市鹽田區(qū)，位于深圳東部大鵬灣。是深圳的一個(gè)沙灘，開(kāi)發(fā)于1999年，是深圳較早開(kāi)發(fā)的海濱公園之一，也是深圳較為出名的沙灘之一。大梅沙背山面海，其東北，北，西北面這三面被山包圍，東南面向大鵬灣。離開(kāi)喧鬧城市，享受碧海藍(lán)天，享受豪華游艇，體驗(yàn)海上飛馳。
請(qǐng)參考我在百度空間寫(xiě)的日志《大梅沙》
世界之窗坐落于深圳灣畔，占地48萬(wàn)平方米，。作為以弘揚(yáng)世界文化精華為主題的大型文化旅游景區(qū)，世界之窗薈萃了世界幾千年人類(lèi)文明的精華。世界之窗以其豐富的文化內(nèi)涵，雍容恢宏的規(guī)劃設(shè)計(jì)，精美絕倫的景觀項(xiàng)目、不同凡響的藝術(shù)演出，動(dòng)感刺激的娛樂(lè)項(xiàng)目，為中外游客再現(xiàn)了一個(gè)美妙精彩的世界。
明思克航母世界坐落在深圳市沙頭角海濱，毗鄰聞名遐邇的中英街，是目前中國(guó)乃至世界上第一座以航空母艦為主體的軍事主題公園，被授予“全國(guó)科普教育基地”，有一句話(huà)：“到深圳，看航母”。
若你已有十年期的《深圳居住證》，住滿(mǎn)一年以上的，就可以在深圳公安部辦理《往來(lái)港澳通行證》，也可前往國(guó)際貿(mào)易大廈四樓申請(qǐng)，很簡(jiǎn)單。電話(huà)是深圳市出入境辦事處。
如果說(shuō)，不是十年期的《深圳居住證》，還未能住滿(mǎn)一年的，或者，你只是身份證的就要回原來(lái)公安廳辦理，當(dāng)?shù)剞k理。
提交申請(qǐng)人身份證及戶(hù)口簿，到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)出入境事務(wù)處辦理《往來(lái)港澳通行證》，1年二次簽注，15個(gè)工作日完成。每次在香港或澳門(mén)逗留不超過(guò)7天。
網(wǎng)上申請(qǐng)、到廣東省公安廳出入境政務(wù)服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)上申請(qǐng)，窗口申請(qǐng)、郵政代辦點(diǎn)申請(qǐng)簽注10個(gè)工作日。
<1>、持有效的《中華人民共和國(guó)護(hù)照》，自海外途經(jīng)香港前往第三國(guó)者，憑有效護(hù)照和聯(lián)程機(jī)票，可在香港過(guò)境停留7天，免辦進(jìn)入許可。但目的地為中國(guó)內(nèi)地或澳門(mén)者，可不出示聯(lián)程機(jī)票。
<2>、自?xún)?nèi)地途經(jīng)香港，除應(yīng)有中國(guó)護(hù)照、聯(lián)程機(jī)票外，還需持有前往國(guó)的簽證，或合法居留證（如美國(guó)“綠卡”），可在香港過(guò)境停留7天，無(wú)需辦理進(jìn)入許可。
我提供你一下自由行的路線指引，可作參考：
從深圳羅湖過(guò)關(guān)→坐東鐵→紅磡總站下車(chē)→游尖沙咀→游尖沙咀海濱花園→游星光大道→步行往→尖沙咀天星碼頭坐渡輪→過(guò)維港→再坐纜車(chē)（纜索鐵路）→到太平山頂→杜莎夫人蠟像館→游凌霄閣→游老襯亭→坐纜車(chē)落山→你要再游其他景點(diǎn)由你決定→坐香港電車(chē)→銅鑼灣下車(chē)→游香港會(huì)議展覽中心→游金紫荊廣場(chǎng)→晚飯后→夜游維多麗亞海港→回程→坐地鐵→到九龍?zhí)痢D(zhuǎn)東鐵→到羅湖→過(guò)羅湖關(guān)→返回深圳。
當(dāng)你從深圳走過(guò)羅湖關(guān)后，就要選擇交通工具，首選的就是港鐵，到了地鐵站之后，你可以選擇自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票，也可到服務(wù)臺(tái)，人工售票，成人票價(jià)HKD$33.00
羅湖→上水→粉嶺→太和→大埔墟→大學(xué)→火炭→沙田→大圍→九龍?zhí)痢恰t磡→尖東
列車(chē)分有兩種車(chē)廂，普通車(chē)廂和豪華車(chē)廂，普通車(chē)廂是硬座，豪華車(chē)廂是軟座，豪華車(chē)廂的收費(fèi)要比普通車(chē)廂要高。如果你買(mǎi)了的是普通車(chē)廂的票面，要上豪華車(chē)廂，需要另外加錢(qián)。這個(gè)要提醒一下，到香港旅游的游客都不知道這點(diǎn)，不要見(jiàn)到有車(chē)廂就上，被查到是要罰款的。
中環(huán)天星碼頭是指由天星小輪經(jīng)營(yíng)，位于香港中環(huán)的渡輪碼頭。碼頭提供來(lái)往尖沙咀天星碼頭及紅磡碼頭的渡輪服務(wù)，是中環(huán)碼頭的一部份。香港一日游團(tuán)購(gòu)
尖沙咀-中環(huán)/灣仔（星期一至五）上層$2.30
尖沙咀-灣仔/中環(huán)（星期六、日及公眾假期）上層$2.50
紅磡-中環(huán)$6.00$3.00每輛自行車(chē)收費(fèi)$12.0
坐登山纜索鐵路--纜車(chē)(單程$40.00)
纜索鐵路，亦稱(chēng)作纜車(chē)，是一種登山鐵路：用纜索縛住類(lèi)似有軌電車(chē)的車(chē)廂，在陡峭路軌上拖拉行走。纜車(chē)的動(dòng)力裝置放在車(chē)站內(nèi)，車(chē)上的機(jī)器很簡(jiǎn)單，故此非常適合攀爬非常斜的山坡。
在銅鑼灣坐叮叮車(chē)（雙層有軌電車(chē)），車(chē)費(fèi)全程2元,一直“?！钡缴檄h(huán)下車(chē)，再轉(zhuǎn)山頂纜車(chē)上太平山頂。
從太平山坐纜車(chē)落山后，到上環(huán)坐叮叮車(chē)，車(chē)費(fèi)全程2元,一直“?！钡姐~鑼灣，
要體現(xiàn)一下雙層有軌電車(chē)，叮叮車(chē)是香港島是整個(gè)香港最繁華的商業(yè)中心,像時(shí)代廣場(chǎng)、太古廣場(chǎng)、銅鑼灣ang金鐘廊等等....在這個(gè)地方,有種只有香港島才有的車(chē)輛,那就是"叮叮"車(chē)...其實(shí)就是電車(chē),是因?yàn)殚_(kāi)車(chē)時(shí)司機(jī)會(huì)踩腳踏發(fā)出"叮叮、叮叮...聲音,俗稱(chēng)叮叮車(chē).
叮叮車(chē)：是個(gè)有點(diǎn)滑稽的火車(chē)，由大小形狀不同的車(chē)廂組成。叮叮車(chē)會(huì)搖搖晃晃穿過(guò)籬笆，使盡吃奶力氣在樹(shù)干爬上爬下，有時(shí)候甚至還頭上腳下在樹(shù)枝間穿梭！玩具們得好好扣緊座位安全帶！第一節(jié)車(chē)廂一般是湯姆布利柏三人和瑪卡·巴卡坐的，第二節(jié)車(chē)廂是小點(diǎn)點(diǎn)和小豆豆們坐的，第三節(jié)車(chē)廂一般是依古·比古和唔西·迪西坐的，最后一節(jié)車(chē)廂則一般沒(méi)人坐，像一個(gè)空屋子。
請(qǐng)參考我在百度空間寫(xiě)的日志《香港風(fēng)情----深水埗》《香港太平山》《香港香港仔》
二、香港空運(yùn)的香港空運(yùn)優(yōu)勢(shì)
1、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)時(shí)是連系中國(guó)內(nèi)地最重要的航空中心之一，以最高的安全及保安標(biāo)準(zhǔn)，提供高效可靠的航空貨運(yùn)服務(wù)。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)能夠成為為航空貨運(yùn)樞紐，是因?yàn)橐韵聝?yōu)勢(shì)：奉行自由港政策
2、為了迎合未來(lái)航空貨運(yùn)需求，十個(gè)全新的貨運(yùn)停機(jī)位於2007年年底起正式投入服務(wù)，可容納大型飛機(jī)的貨運(yùn)停機(jī)位數(shù)量因而增至34個(gè)。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)與業(yè)務(wù)夥伴緊密合作，并推行多項(xiàng)提升及擴(kuò)展機(jī)場(chǎng)運(yùn)力的政策，從而以最具效益的方法，為機(jī)場(chǎng)使用者提供最具價(jià)值的服務(wù)。
3、與航空貨運(yùn)業(yè)協(xié)作無(wú)間，機(jī)場(chǎng)在貨運(yùn)促進(jìn)委員會(huì)中擔(dān)當(dāng)積極角色，該會(huì)每季度定期舉行會(huì)議，回顧航空貨運(yùn)的運(yùn)作與表現(xiàn)。
三、香港空運(yùn)貨站的超級(jí)一號(hào)貨站
超級(jí)一號(hào)貨站是香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)站，與機(jī)場(chǎng)同樣坐落于香港新界離島區(qū)赤鱲角，為全球第二繁忙的機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站，僅次于美國(guó)孟斐斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)站。
超級(jí)一號(hào)貨站由香港空運(yùn)貨站有限公司管理澳門(mén)到香港一日游。貨運(yùn)站于與赤鱲角機(jī)場(chǎng)同步落成，建筑成本為十億美元，每年可處理貨物為260萬(wàn)公噸，約占香港空運(yùn)量的85%。超級(jí)一號(hào)貨站在1998年7月6日機(jī)場(chǎng)啟用的頭幾天曾引起混亂，大量空運(yùn)貨物積壓，位于啟德機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)站更需重開(kāi)以處理貨物。至8月24日，香港空運(yùn)貨站宣布超級(jí)一號(hào)貨站回復(fù)正常運(yùn)作。
香港政府估計(jì)，空運(yùn)貨站由7月8日起至8月底運(yùn)作混亂，為香港經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的損失約為46億港元，相等于本地生產(chǎn)總值的0.35%。在經(jīng)歷適應(yīng)期后，超級(jí)一號(hào)貨站的效率不斷提高，現(xiàn)時(shí)的年處貨量為350萬(wàn)公噸。
