摘要：
本文目錄...騎著一輛自行車被一輛公交車撞了,香港片的,查詢香港法律喝酒駕車撞死人最高能判刑多了年在香港行人闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞死,司機(jī)需要承擔(dān)責(zé)任嗎請問香港法律中對駕車誤撞行人的條款... 本文目錄
- ...騎著一輛自行車被一輛公交車撞了,香港片的,
- 查詢香港法律喝酒駕車撞死人最高能判刑多了年
- 在香港行人闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞死,司機(jī)需要承擔(dān)責(zé)任嗎
- 請問香港法律中對駕車誤撞行人的條款
- 香港人在內(nèi)地被車撞死,如何賠償
一、...騎著一輛自行車被一輛公交車撞了,香港片的,
1、在1752年，約書亞、內(nèi)奧米·科林斯和他們的兒子巴納巴斯從利物浦起航，到來美國尋找新的生活。20年后，長大的巴納巴斯成了一個(gè)富有的花花公子，科林伍德莊園的主人?？蛇@個(gè)時(shí)候，他卻犯了一個(gè)巨大的錯(cuò)誤——他傷了女巫安琪莉卡的心。于是安琪莉卡對巴納巴斯施行了報(bào)復(fù)，她把他變成了一個(gè)死不掉的吸血鬼。
2、兩個(gè)世紀(jì)之后，巴納巴斯從墓中醒來，來到了1972年的美國。他回到了科林伍德莊園，結(jié)果卻看到自己的財(cái)富如今變成了一堆廢墟。那些活下來的科林斯家族的人都過的不怎么樣，每個(gè)人都有自己不可告人的秘密。看上去，巴納巴斯想要找回家族昔日的榮譽(yù)是再也不可能的事情了。
二、查詢香港法律喝酒駕車撞死人最高能判刑多了年
1、喝酒開車撞死人，并不一定都要追究刑事責(zé)任，關(guān)鍵還在于駕車人在此次事故的責(zé)任劃分。
2、根據(jù)最高人民法院2000年11月10日公告、11月21日起施行的《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條第1款規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役：
3、（1）死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；
4、（2）死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；
5、（3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。
6、第2條第2款規(guī)定，交通肇事致1人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
7、（1）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；
8、（2）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；
9、（3）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；
10、（4）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；
11、（6）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
12、符合上述情形之一的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)立案追究。應(yīng)當(dāng)注意，對于交通肇事案件是否決定立案，一是要分清事故責(zé)任，二是要看是否符合上述司法解釋的具體標(biāo)準(zhǔn)。如果行為人只有違章行為，并未造成嚴(yán)重后果的，則不以犯罪論處，不予立案。
三、在香港行人闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞死,司機(jī)需要承擔(dān)責(zé)任嗎香港自由行一日游
1、我回答你的是，如果行人受傷司機(jī)一定會(huì)有法律責(zé)任，不過多於少就是由法官按證據(jù)來處理，如果按照香港法律來做，有可能會(huì)被控危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致他人嚴(yán)重受傷，或者危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致他人死亡。都有可能被控誤殺罪。不過一切都要看其他因素和證據(jù)。
2、如果香港司機(jī)在內(nèi)地犯法是按內(nèi)地法律處理。兩地司法是獨(dú)立的
3、香港司機(jī)在內(nèi)地駕駛要內(nèi)地駕照，可以在香港考了香港的駕照，再申請內(nèi)地的駕照都可以。
4、內(nèi)地的司機(jī)到香港，應(yīng)該不可以駕駛車輛，除非持有有效香港政府認(rèn)可的交通駕照，（如國際駕照（有效3個(gè)月到半年左右）等）如果考應(yīng)該不行，如果是雙程證不符合香港的要求，如果是商務(wù)的可能行。
四、請問香港法律中對駕車誤撞行人的條款
香港交通條例37條:(危險(xiǎn)駕駛)(1)任何人在道路上危險(xiǎn)駕駛汽車，即屬犯罪—
(a)一經(jīng)循公訴程序定罪，可處第4級罰款及監(jiān)禁3年；
(b)一經(jīng)循簡易程序定罪，可處第3級罰款及監(jiān)禁12個(gè)月。
(a)首次就第(1)款所訂罪行被定罪，須被取消駕駛資格至少6個(gè)月；
(b)再次就第(1)款所訂罪行被定罪，須被取消駕駛資格至少18個(gè)月，
但法庭或裁判官可基于特別理由，而命令取消該人的駕駛資格一段較短期間或命令不取消該人的駕駛資格。
(3)如就第(1)款所訂罪行再次被定罪的人上一次就該款所訂罪行被定罪已滿5年，則法庭或裁判官可將該項(xiàng)再次定罪當(dāng)作首次定罪處理。
(a)某人駕駛汽車的方式遠(yuǎn)遜于對合格和謹(jǐn)慎的駕駛?cè)怂深A(yù)期者；及
(b)合格和謹(jǐn)慎的駕駛?cè)藭?huì)認(rèn)為該人以該方式駕駛汽車顯然是危險(xiǎn)的，
則須視該人以該方式駕駛汽車為第(1)款所指的危險(xiǎn)駕駛。
(5)如合格和謹(jǐn)慎的駕駛?cè)藭?huì)認(rèn)為有鑒于某輛汽車當(dāng)其時(shí)的狀況，駕駛該汽車顯然是危險(xiǎn)的，則駕駛該汽車須視作第(1)款所指的危險(xiǎn)駕駛。香港一日游交通卡
(6)就第(4)及(5)款而言，“危險(xiǎn)”指對任何人造成損傷或?qū)ω?cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p害的危險(xiǎn)。
(7)在為第(4)及(5)款的目的在某個(gè)案中斷定對合格和謹(jǐn)慎的駕駛?cè)擞泻晤A(yù)期或合格和謹(jǐn)慎的駕駛?cè)藭?huì)認(rèn)為什么是顯然的危險(xiǎn)時(shí)，須顧及該個(gè)案的一切情況，包括—
(a)有關(guān)道路在關(guān)鍵時(shí)間的性質(zhì)、狀況及使用情況；
(b)在有關(guān)道路上在關(guān)鍵時(shí)間的實(shí)際交通量，或合理預(yù)期的在該道路上在關(guān)鍵時(shí)間的交通量；及
(c)能夠預(yù)期被告知悉的有關(guān)情況(包括被告的身體狀況)以及經(jīng)證明被告已知悉的任何情況(包括被告的身體狀況)。
(8)在為第(5)款的目的而斷定有關(guān)汽車的狀況時(shí)，可顧及附著于該汽車的任何東西，或該汽車上或該汽車內(nèi)所裝載的任何東西，并可顧及該等東西的附著方式或裝載方式。
(9)在第(1)款所訂罪行的審訊中，被控人可被判第(1)款所訂罪行罪名不成立而一項(xiàng)或多于一項(xiàng)第38、39或39A條所訂罪行的罪名成立。(1)任何人在道路上不小心駕駛汽車，即屬犯罪，可處第2級罰款及監(jiān)禁6個(gè)月。(由2000年第33號第3條修訂)
(2)任何人在道路上駕駛車輛時(shí)，如無適當(dāng)?shù)闹?jǐn)慎及專注，或未有合理顧及其他使用該道路的人，即屬本條所指的不小心駕駛。1)任何人在道路上危險(xiǎn)駕駛汽車引致他人死亡，即屬犯罪—
(a)一經(jīng)循公訴程序定罪，可處第5級罰款及監(jiān)禁5年；
(b)一經(jīng)循簡易程序定罪，可處第4級罰款及監(jiān)禁2年。香港親子一日游
(a)首次就第(1)款所訂罪行被定罪，須被取消駕駛資格至少2年；及
(b)再次就第(1)款所訂罪行被定罪，須被取消駕駛資格至少3年，
但法庭或裁判官可基于特別理由，而命令取消該人的駕駛資格一段較短期間或命令不取消該人的駕駛資格。
(3)如就第(1)款所訂罪行再次被定罪的人上一次就該款所訂罪行被定罪已滿5年，則法庭或裁判官可將該項(xiàng)再次定罪當(dāng)作首次定罪處理。
(a)某人駕駛汽車的方式遠(yuǎn)遜于對合格和謹(jǐn)慎的駕駛?cè)怂深A(yù)期者；及
(b)合格和謹(jǐn)慎的駕駛?cè)藭?huì)認(rèn)為該人以該方式駕駛汽車顯然是危險(xiǎn)的，
則須視該人以該方式駕駛汽車為第(1)款所指的危險(xiǎn)駕駛。
(5)如合格和謹(jǐn)慎的駕駛?cè)藭?huì)認(rèn)為有鑒于某輛汽車當(dāng)其時(shí)的狀況，駕駛該汽車顯然是危險(xiǎn)的，則駕駛該汽車須視作第(1)款所指的危險(xiǎn)駕駛。
(6)就第(4)及(5)款而言，“危險(xiǎn)”指對任何人造成損傷或?qū)ω?cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p害的危險(xiǎn)。
(7)在為第(4)及(5)款的目的在某個(gè)案中斷定對合格和謹(jǐn)慎的駕駛?cè)擞泻晤A(yù)期或合格和謹(jǐn)慎的駕駛?cè)藭?huì)認(rèn)為什么是顯然的危險(xiǎn)時(shí)，須顧及該個(gè)案的一切情況，包括—
(a)有關(guān)道路在關(guān)鍵時(shí)間的性質(zhì)、狀況及使用情況；
(b)在有關(guān)道路上在關(guān)鍵時(shí)間的實(shí)際交通量，或合理預(yù)期的在該道路上在關(guān)鍵時(shí)間的交通量；及
(c)能夠預(yù)期被告知悉的有關(guān)情況(包括被告的身體狀況)以及經(jīng)證明被告已知悉的任何情況(包括被告的身體狀況)。
(8)在為第(5)款的目的而斷定有關(guān)汽車的狀況時(shí)，可顧及附著于該汽車的任何東西，或該汽車上或該汽車內(nèi)所裝載的任何東西，并可顧及該等東西的附著方式或裝載方式。
(9)在第(1)款所訂罪行的審訊中，如控方證明被控人危險(xiǎn)駕駛但沒有證明被控人危險(xiǎn)駕駛引致他人死亡，則須判被控人第(1)款所訂罪行罪名不成立而第37條所訂罪行罪名成立。
(10)在第(1)款所訂罪行的審訊中，被控人可被判第(1)款所訂罪行罪名不成立而一項(xiàng)或多于一項(xiàng)第38、39或39A條所訂罪行的罪名成立。
五、香港人在內(nèi)地被車撞死,如何賠償
1、按照受訴法院所在地標(biāo)準(zhǔn)賠償。這里可以選擇侵權(quán)行為地和被告人住所地，找一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高的起訴，如果在均在同一省，那就無所謂了。
2、賠償項(xiàng)目有：醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、死亡賠償金、交通費(fèi)、住宿費(fèi)直接財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)、精神損害費(fèi)（這一項(xiàng)已經(jīng)包含在死亡賠償金里了）
