本文目錄
- 保稅快遞是什么意思
- 深圳福田保稅區(qū)是什么意思
- 什么是保稅一日游
- 保稅區(qū)一日游與香港一日游有什么區(qū)別
- 什么是一日游業(yè)務(wù)
- 貨物出口復(fù)進(jìn)口“一日游”是什么意思
一、保稅快遞是什么意思
問題一:××保稅物流中心,這個(gè)保稅是什么意思???保稅物流中心是封閉的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域,具備口岸功能。分A型和B型兩種,A型由一家企業(yè)投資建設(shè),為自有物流服務(wù)。B型由多家物流企業(yè)經(jīng)營(yíng),具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能。我市申請(qǐng)?jiān)O(shè)立的是B型保稅物流中心。
保稅物流中心有政策優(yōu)勢(shì),進(jìn)入中心視同進(jìn)出口;深加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物只要報(bào)關(guān)進(jìn)入中心即可享受退稅,避免像過去那樣須將貨物運(yùn)到香港(不做任何加工)再運(yùn)回國(guó)內(nèi)“一日游”。
中心內(nèi)注冊(cè)的企業(yè),可自動(dòng)獲得進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)、國(guó)際貨運(yùn)代理權(quán)、貨物境內(nèi)運(yùn)輸權(quán)。
海關(guān)人士介紹,建設(shè)B型保稅物流中心,有利于引進(jìn)跨國(guó)公司、知名企業(yè)、國(guó)際新興產(chǎn)業(yè)等大型項(xiàng)目到武漢投資,提高招商引資的檔次和水平。有效整合物流資源,推進(jìn)全省物流中心建設(shè),促進(jìn)供應(yīng)鏈形成,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
問題二:什么叫保稅物流保稅物流園區(qū)(Bonded Logistics Park, BLP)
定義:保稅物流園區(qū)是指經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),在保稅區(qū)規(guī)劃面積或者毗鄰保稅區(qū)的特定港區(qū)內(nèi)設(shè)立的、專門發(fā)展現(xiàn)代國(guó)際物流業(yè)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。
(一)存儲(chǔ)進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物;
(二)對(duì)所存貨物開展流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù);
(三)進(jìn)出口貿(mào)易,包括轉(zhuǎn)口貿(mào)易;
(八)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他國(guó)際物流業(yè)務(wù)。
香港一日游的意思(保稅區(qū)一日游與香港一日游有什么區(qū)別)" title="保稅區(qū)或香港一日游的意思(保稅區(qū)一日游與香港一日游有什么區(qū)別)" >
天津保稅物流園區(qū)除了在傳統(tǒng)意義的保稅區(qū)的保稅功能以外的最突出的政策特色為如下三點(diǎn):
國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口,辦理報(bào)關(guān)手續(xù),對(duì)出口到報(bào)稅區(qū)的國(guó)內(nèi)企業(yè)可以實(shí)行退稅(不必等貨物真正裝船離港后才能返回關(guān)單退稅聯(lián));
B.園區(qū)內(nèi)貨物內(nèi)銷按貨物進(jìn)口辦理報(bào)關(guān)手續(xù)、貨物按實(shí)際狀態(tài)征稅;貨物不可以更改初始入?yún)^(qū)的狀態(tài)(稅號(hào)不變)但可以更改包裝和標(biāo)志;
C.園區(qū)內(nèi)貨物自由流通,不征增值稅和消費(fèi)稅;到保稅區(qū)海關(guān)稽查可辦理海關(guān)備案手續(xù)后,自由轉(zhuǎn)換貨物所有權(quán)或在園區(qū)內(nèi)的不同貨物存放地。
保稅物流中心(Bonded Logistics Center)
定義:保稅物流中心是指封閉的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域,并且具備口岸功能。分A型和B型兩種。A型保稅物流中心,是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),由中國(guó)境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)、專門從事保稅倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所。B型保稅物流中心,是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),由中國(guó)境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營(yíng),多家企業(yè)進(jìn)入并從事保稅倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場(chǎng)所。
保稅存儲(chǔ)進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物;
對(duì)所存貨物開展流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù);
經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他國(guó)際物流業(yè)務(wù)香港大澳一日游。
定義:經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉庫。
未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易貨物;
經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物
出口監(jiān)管倉庫(Export Supervised Warehouse)
定義:是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立,對(duì)已辦結(jié)海關(guān)出口手續(xù)的貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、保稅物流配送、提供流通性增值服務(wù)的海關(guān)專用監(jiān)管倉庫。
出口監(jiān)管倉庫分為出口配送型倉庫和國(guó)內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)型倉庫。
出口配送型倉庫是指存儲(chǔ)以實(shí)際離境為目的的出口貨物的倉庫。
國(guó)內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)型倉庫是指存儲(chǔ)用于國(guó)內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)的出口貨物的倉庫。
出口監(jiān)管倉庫通常結(jié)合著保稅倉庫來用,一般把保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫合二為一,統(tǒng)稱叫做“兩倉”,即一出一進(jìn)。出口監(jiān)管倉庫和保稅倉庫屬于同一范疇,主要應(yīng)用于加工貿(mào)易企業(yè)當(dāng)中,加工貿(mào)易企業(yè)在應(yīng)用保稅這一概念的過程中是非常豐富的,主要有五種加工保稅模式,一是通常所說的“兩頭在外模式”,即原料和成品都在國(guó)外,加工在國(guó)內(nèi);二是“兩頭在內(nèi)模式”,即原料和成品都在國(guó)內(nèi),當(dāng)然加工也在國(guó)內(nèi),只是來源都是加工貿(mào)易公司;三是保稅內(nèi)銷,四是非保外銷,五是委托加工。關(guān)于出口監(jiān)管倉庫,局限的范圍非常小,一是主要用于出口,二是倉庫內(nèi)不允許流通加工,三是倉庫容量有限,四是涉及面也比較窄,五是退稅一般要求為實(shí)際離境。
定義:經(jīng)***國(guó)家海關(guān)批準(zhǔn),在其海港、機(jī)場(chǎng)或其他地點(diǎn)設(shè)立的允許外國(guó)貨物不辦理進(jìn)出口手續(xù)即可連續(xù)長(zhǎng)期儲(chǔ)存的區(qū)域。
保稅區(qū)(Bonded Area;the low-tax; tariff-free zone;tax-protected zone)亦稱保稅倉庫區(qū)。這是一國(guó)海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海......>>
問題三:快遞保稅區(qū)出來有什么標(biāo)簽嗎之前收到的聚美優(yōu)品的包裹,在河南保稅區(qū)發(fā)的,上面是快遞單上直接有寫,有的說掃碼可以掃出來??缇澄锪靼砂俣荣N吧
問題四:保稅物流園區(qū)里退稅是什么意思是為了促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易
問題五:保稅區(qū)和報(bào)稅物流園有什么區(qū)別保稅區(qū)是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的、海關(guān)實(shí)施特殊監(jiān)管的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。其功能定位為“保稅倉儲(chǔ)、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易”三大功能。根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)政策,海關(guān)對(duì)保稅區(qū)實(shí)行封閉管理,境外貨物進(jìn)入保稅區(qū),實(shí)行保稅管理;境內(nèi)其他地區(qū)貨物進(jìn)入保稅區(qū),視同出境;同時(shí),外經(jīng)貿(mào)、外匯管理等部門對(duì)保稅區(qū)也實(shí)行較區(qū)外相對(duì)優(yōu)惠的政策。保稅物流園區(qū)實(shí)行保稅區(qū)及出口加工區(qū)疊加政策:即國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口,辦理報(bào)關(guān)手續(xù),實(shí)行退稅;園區(qū)貨物內(nèi)銷按貨物進(jìn)口的有關(guān)規(guī)定辦理報(bào)關(guān)手續(xù),貨物統(tǒng)一按照實(shí)際狀態(tài)征稅;區(qū)內(nèi)貨物自由流通,免征增值稅和消費(fèi)稅。保稅港:具有國(guó)際中轉(zhuǎn)、采購(gòu)、配送和轉(zhuǎn)口貿(mào)易、商品展示、出口加工等功能,實(shí)施保稅區(qū)政策和出口加工區(qū)政策,進(jìn)口貨物入港保稅、出口貨物入港退稅。
問題六:中通保稅快遞單號(hào)359371203942 2015-08-20 02:49:32 [鄭州]鄭州的客戶聚美優(yōu)品已收件2015-08-20 03:56:47 [鄭州中轉(zhuǎn)]快件在鄭州中轉(zhuǎn),正發(fā)往哈爾濱2015-08-20 10:05:07 [鄭州中轉(zhuǎn)]快件在鄭州中轉(zhuǎn)裝車,正發(fā)往哈爾濱中轉(zhuǎn)2015-08-20 23:46:22 [鄭州中轉(zhuǎn)]黑R59468在鄭州中轉(zhuǎn)已發(fā)車,下一站沈陽中轉(zhuǎn),2015-08-22 02:55:41 [沈陽中轉(zhuǎn)]黑R59468已經(jīng)到達(dá)沈陽中轉(zhuǎn)
問題七:保稅物流園是什么保稅物流園區(qū)出自 MBA智庫百科( wiki.mbalib/)保稅物流園區(qū)(Bonded The Thing Flows the Garden Zone/Bonded Logistics Park)目錄[隱藏] 1保稅物流園區(qū)的含義 2保稅物流園區(qū)的功能 3保稅物流園區(qū)的優(yōu)勢(shì) 4保稅物流園區(qū)與保稅區(qū)的區(qū)別 5保稅物流園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃 [編輯]保稅物流園區(qū)的含義保稅物流園區(qū)(區(qū)港聯(lián)動(dòng))是指保稅區(qū)在海港區(qū)劃出的特定區(qū)域,實(shí)行保稅區(qū)的政策,以發(fā)展倉儲(chǔ)和物流產(chǎn)業(yè)為主,按“境內(nèi)關(guān)外”定位,海關(guān)實(shí)行封閉管理的特殊監(jiān)管區(qū)域。在該區(qū)域內(nèi),海關(guān)通過區(qū)域化、網(wǎng)絡(luò)化、電子化的通關(guān)模式,在全封閉的監(jiān)管條件下,最大限度地簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)。通過保稅區(qū)與港口之間的“無縫對(duì)接”,實(shí)現(xiàn)貨物在境內(nèi)外的快速集拼和快速流動(dòng)。保稅物流園區(qū)是保稅區(qū)的升級(jí)版,相較于保稅區(qū),保稅物流園區(qū)的政策優(yōu)惠更為顯著,功能優(yōu)勢(shì)更為突出,貨物進(jìn)出更為便捷。我國(guó)第一個(gè)區(qū)港聯(lián)動(dòng)保稅物流園區(qū)試點(diǎn)--上港外高橋保稅物流園區(qū)是2003年12月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的,目前全國(guó)已有上海、青島、寧波等9個(gè)保稅物流園區(qū)。保稅物流園區(qū)可以存儲(chǔ)進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物、對(duì)所存貨物開展流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易及轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國(guó)際采購(gòu)、分銷和配送、國(guó)際中轉(zhuǎn)、檢測(cè)、維修、商品展示、和經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他國(guó)際物流業(yè)務(wù)。保稅物流園區(qū)內(nèi)不得開展商業(yè)零售、加工制造、翻新、拆解及其他與園區(qū)無關(guān)的業(yè)務(wù)。 [編輯]保稅物流園區(qū)的功能一是國(guó)際中轉(zhuǎn)。即對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨物在園區(qū)內(nèi)進(jìn)行分拆、集拼后,轉(zhuǎn)運(yùn)至境內(nèi)外其他目的港。國(guó)際中轉(zhuǎn)是世界各大自由港的主體功能,也是航運(yùn)中心實(shí)力的體現(xiàn)。二是國(guó)際配送。對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行分揀、分配或進(jìn)行簡(jiǎn)單的臨港增值加工后,向國(guó)內(nèi)外配送。國(guó)際配送為保稅物流園區(qū)發(fā)展增值服務(wù)創(chuàng)造了一個(gè)重要平臺(tái)。三是國(guó)際采購(gòu)。對(duì)采購(gòu)的國(guó)際貨物和進(jìn)口貨物進(jìn)行綜合處理和簡(jiǎn)單的臨港增值加工后,向國(guó)內(nèi)外銷售。四是國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易。進(jìn)口貨物在園區(qū)內(nèi)存儲(chǔ)后不經(jīng)加工即采取轉(zhuǎn)口貿(mào)易方式直接出口到其他國(guó)家和地區(qū)。 [編輯]保稅物流園區(qū)的優(yōu)勢(shì)除享受保稅區(qū)免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅、海關(guān)監(jiān)管等方面的政策外,還疊加了出口加工區(qū)的政策,即實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口,辦理報(bào)關(guān)手續(xù),實(shí)行退稅。從而改變了保稅區(qū)現(xiàn)行的“貨物實(shí)行離境方可退稅”的方式,大大降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。區(qū)內(nèi)享受“境內(nèi)關(guān)外”的待遇,貨物在區(qū)內(nèi)可以自由流通,不征增值稅和消費(fèi)稅。此外,區(qū)港聯(lián)動(dòng)區(qū)域?qū)嵭蟹忾]管理,參照出口加工區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)隔離設(shè)施,專門發(fā)展倉儲(chǔ)和物流產(chǎn)業(yè),區(qū)內(nèi)不得開展加工貿(mào)易業(yè)務(wù)。一、政策優(yōu)勢(shì)保稅物流園區(qū)內(nèi)除繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)有的保稅區(qū)政策外,還享受以下三條配套政策: 1、對(duì)進(jìn)入保稅物流園區(qū)的國(guó)內(nèi)貨物實(shí)行進(jìn)區(qū)退稅。比照出口加工區(qū),對(duì)從區(qū)外進(jìn)入保稅物流園區(qū)內(nèi)的國(guó)內(nèi)貨物實(shí)行進(jìn)區(qū)退稅。若進(jìn)入保稅物流園區(qū)內(nèi)的國(guó)內(nèi)貨物重新回到區(qū)外,應(yīng)嚴(yán)格按照貨物的實(shí)際狀態(tài)辦理貨物的進(jìn)口手續(xù),改變了保稅區(qū)現(xiàn)行的離境退稅方式,降低了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。 2、給予區(qū)內(nèi)企業(yè)在稅費(fèi)政策和市場(chǎng)準(zhǔn)入方面的國(guó)民待遇。區(qū)內(nèi)企業(yè)無論什么性質(zhì),都享受統(tǒng)一的稅費(fèi)政策和市場(chǎng)準(zhǔn)入待遇香港一日游推薦。取消現(xiàn)行對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)征收監(jiān)管手續(xù)費(fèi)的政策;取消對(duì)區(qū)內(nèi)企業(yè)在貨代、船代和外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)等多種領(lǐng)域方面的限制。 3、適度放寬外匯......>>
問題八:什么是保稅物流中心保稅物流中心是指封閉的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域并且具備口岸功能,分A型和B型兩種。A型保稅物流中心,是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),由中國(guó)境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)、專門從事保稅倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所;B型保稅物流中心,是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),由中國(guó)境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營(yíng),多家企業(yè)進(jìn)入并從事保稅倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場(chǎng)所。
保稅物流中心(A型),是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),由中國(guó)境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)、專門從事保稅倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所。
保稅物流中心(A型)按照服務(wù)范圍分為公用型物流中心和自用型物流中心。
公用型物流中心是指由專門從事倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的中國(guó)境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng),向社會(huì)提供保稅倉儲(chǔ)物流綜合服務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所。
自用型物流中心是指中國(guó)境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng),僅向本企業(yè)或者本企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部成員提供保稅倉儲(chǔ)物流服務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所。
保稅物流中心(B型)是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),由中國(guó)境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營(yíng),多家企業(yè)進(jìn)入并從事保稅倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場(chǎng)所。
問題九:什么叫B型保稅物流園?保稅物流中心分類1保稅物流中心主要分為A型:指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)。由中國(guó)境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)、專門人事保稅倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所,保稅物流中心A型按照服務(wù)范圍分為公用型物流中心A型和自用型物流中心A型(1)公用型的物流中心指專門從事倉儲(chǔ)物流業(yè)中國(guó)境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng),向社區(qū)提供保稅倉儲(chǔ)物流綜合服務(wù)的海關(guān)里監(jiān)管場(chǎng)所(2)自用型的物流中心指中國(guó)境內(nèi)法人經(jīng)營(yíng)。僅向本企業(yè)或者本企業(yè)承包集團(tuán)內(nèi)部成員提供保稅倉儲(chǔ)物流服務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所2保稅物流中心B型是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)。由中國(guó)境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)。多家企業(yè)進(jìn)入并事保稅倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管集中場(chǎng)所保稅物流流中心A B型的主要區(qū)別1構(gòu)成區(qū)別保稅物流中心A型是批由一家法人企業(yè)設(shè)立的并經(jīng)營(yíng)的保稅物流服務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所保稅物流中心 B型是指由多家保稅物流企業(yè)在空間上集中布局保稅物流的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所2審批和驗(yàn)收程序稅物流中心A型應(yīng)由企業(yè)申請(qǐng)經(jīng)直屬海關(guān)審批并由直屬海關(guān)會(huì)同省級(jí)國(guó)稅,外匯管門驗(yàn)收物流中心B型由直屬海關(guān)授理審核后報(bào)海關(guān)總署審批,并由海關(guān)總署國(guó)家稅務(wù)總局和國(guó)家外匯管理局等部門組成聯(lián)合驗(yàn)收小組進(jìn)行驗(yàn)收3企業(yè)資格條件保稅物流中心A型因主要針對(duì)大型生產(chǎn)型的跨國(guó)公司和大型物流企業(yè),因而對(duì)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立業(yè)的資格要求較高,要求企業(yè)注冊(cè)資本量低為3000萬人民幣物流中心B型經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立后,對(duì)企業(yè)的入駐資格要求較低,以注冊(cè)資本為例,只須達(dá)到5萬人民幣即可4出口中心貨物管理無論保稅物流以中心A型還是B型,保稅存儲(chǔ)貨物范圍,輻射范圍基本相同??梢悦嫦驀?guó)內(nèi)外兩個(gè)市面上場(chǎng)進(jìn)行采購(gòu)分拔,配送。
問題十:保稅物流a.b區(qū)有什么區(qū)別 A和B型的主要區(qū)別
保稅物流中心A型是批由一家法人企業(yè)設(shè)立的并經(jīng)營(yíng)的保稅物流服務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所;保稅物流中心 B型是指由多家保稅物流企業(yè)在空間上集中布局保稅物流的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所;
稅物流中心A型應(yīng)由企業(yè)申請(qǐng)經(jīng)直屬海關(guān)審批并由直屬海關(guān)會(huì)同省級(jí)國(guó)稅,外匯管理部門驗(yàn)收;
物流中心B型由直屬海關(guān)授理審核后報(bào)海關(guān)總署審批,并由海關(guān)總署國(guó)家稅務(wù)總局和國(guó)家外匯管理局等部門組成聯(lián)合驗(yàn)收小組進(jìn)行驗(yàn)收。
保稅物流中心A型因主要針對(duì)大型生產(chǎn)型的跨國(guó)公司和大型物流企業(yè),因而對(duì)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立業(yè)的資格要求較高,要求企業(yè)注冊(cè)資本量低為3000萬人民幣;
物流中心B型經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立后,對(duì)企業(yè)的入駐資格要求較低,以注冊(cè)資本為例,只須達(dá)到5
無論保稅物流以中心A型還是B型,保稅存儲(chǔ)貨物范圍,輻射范圍基本相同。可以面向國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市面上場(chǎng)進(jìn)行采購(gòu)分拔,配送。但在貨物存儲(chǔ)期限一,保稅物流中心A型貨物存儲(chǔ)期限為1年。保稅物流中心B型貨物存儲(chǔ)期限為2年,特殊情況可予延期。香港包車一日游
二、深圳福田保稅區(qū)是什么意思
福田保稅區(qū)1991年5月28日經(jīng)批準(zhǔn)成立,1993年2月18日隔離圍網(wǎng)設(shè)施通過海關(guān)總署驗(yàn)收。面積為1.35平方公里,配套生活區(qū)面積為 0.33平方公里。福田保稅區(qū)東起福田口岸,北鄰廣深珠高速公路,南沿深圳河,西至紅樹林自然保護(hù)區(qū),比鄰龍華線與香港東鐵線接駁的福田口岸地鐵站。
1.保稅區(qū)倉儲(chǔ):園區(qū)倉庫租金、裝卸費(fèi)等物流費(fèi)用遠(yuǎn)低于國(guó)外,可將確定或有意要銷往中國(guó)華南地區(qū)貨物的庫存轉(zhuǎn)移到福田保稅區(qū)倉庫;在福田保稅區(qū)、鹽田港保稅物流園區(qū)、廣州保稅物流園區(qū)貨物存儲(chǔ)期沒有限制
2.出口貨物退運(yùn)檢測(cè)維修復(fù)出口:解決出口的貨物因質(zhì)量,包裝,國(guó)外清關(guān)問題退運(yùn)回國(guó)復(fù)出口問題
3.保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠退稅:國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入出口加工區(qū)、鹽田港保稅物流園區(qū)即視同出口,實(shí)行入?yún)^(qū)退稅,“園區(qū)一日游”代替出口復(fù)進(jìn)口和加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)的“香港一日游”,企業(yè)通過園區(qū)可節(jié)省大量物流成本和時(shí)間。
4、保稅區(qū)集拼:福田保稅區(qū)、鹽田港保稅物流園區(qū)、出口加工區(qū)內(nèi)可以開展:國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際配送,可整入散出或散入整出;
5、保稅進(jìn)出境:對(duì)從國(guó)外運(yùn)入的貨物予以保稅(免關(guān)稅、免增值稅和免批文)
6、轉(zhuǎn)口貿(mào)易:福田保稅區(qū)、鹽田港保稅物流園區(qū)、出口加工區(qū)可轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)外其國(guó)家或地區(qū)(免關(guān)稅、免增值稅和免批文);
7、保稅區(qū)報(bào)關(guān):進(jìn)出口清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、商檢
8、簡(jiǎn)單加工:福田保稅區(qū)、鹽田港保稅物流園區(qū)、出口加工區(qū)可進(jìn)行商業(yè)性簡(jiǎn)單加工,如貨物分類、分裝、包裝、挑選、貼商標(biāo)、刷嘜頭頭等;
9、深圳保稅區(qū)倉庫貨物存儲(chǔ)期沒有限制
優(yōu)勢(shì):減少貨物流通積壓的資金;縮短資金流通的周期;降低經(jīng)營(yíng)成本和風(fēng)險(xiǎn);便于國(guó)際和國(guó)內(nèi)配送;降低物流成本
三、什么是保稅一日游
“保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。企業(yè)進(jìn)料加工,深加工,結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報(bào)進(jìn)口,運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能,即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境,可辦理退稅。企業(yè)只需再?gòu)谋6悈^(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序,這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本,而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。保稅區(qū)一日游的流程:出口復(fù)進(jìn)口(一日游)客戶交單→安排拖車拖貨→出口報(bào)關(guān)車輛入?yún)^(qū)交柜→進(jìn)口報(bào)關(guān)→安排拖車入?yún)^(qū)提柜→工廠卸貨“一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)(1)進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊(cè)。(2)報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn),分批出。(3)取代貨物境外游,香港游,節(jié)省物流成本,縮短供貨時(shí)間,且重堆場(chǎng)費(fèi)用低。(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。(5)通關(guān)速度快;如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān),則只需海關(guān)編碼前四位相同即可,若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。(6)對(duì)于原材料提供廠商,可以享受到國(guó)家出口退稅的優(yōu)惠,以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng);(7)對(duì)于原材料接收廠商,可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前,有效降低資金成本。
四、保稅區(qū)一日游與香港一日游有什么區(qū)別香港游攻略一日游
1、“香港一日游”這是業(yè)內(nèi)通俗說法。是指國(guó)內(nèi)貨物以一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)出口到香港,再以加工貿(mào)易方式免稅進(jìn)口到國(guó)內(nèi)。
2、保稅區(qū)一日游是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
3、“保稅區(qū)一日游”比過去的“香港一日游”更為方便,出口企業(yè)將貨物拉到保稅區(qū),不用離境,再拉回內(nèi)地,一日之內(nèi)便可完成,節(jié)省大量搬運(yùn)和運(yùn)輸成本。
五、什么是一日游業(yè)務(wù)
1、現(xiàn)在很多物流園都提供了一日游業(yè)務(wù)。
2、這里的“一日游”主要指加工貿(mào)易企業(yè)將所采購(gòu)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的中間投入品先出口香港等境外再辦理進(jìn)口手續(xù)的操作辦法?!耙蝗沼巍弊畲蟮暮锰幨强梢詭椭庸べQ(mào)易企業(yè)將退稅提前至其采購(gòu)的國(guó)內(nèi)原料或中間品過程,從而減少退稅時(shí)間,另外還有轉(zhuǎn)嫁稅收成本、降低稅收,節(jié)約成本的好處。
3、區(qū)港聯(lián)動(dòng)區(qū)域除享受保稅區(qū)免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅、海關(guān)監(jiān)管等方面的政策外,還疊加了出口加工區(qū)的政策,即實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口,辦理報(bào)關(guān)手續(xù),實(shí)行退稅。改變了保稅區(qū)現(xiàn)行的“貨物實(shí)行離境方可退稅”的方式,區(qū)內(nèi)享受“境內(nèi)關(guān)外”的待遇,貨物在區(qū)內(nèi)可以自由流通,不征增值稅和消費(fèi)稅。因此,貨物只需在區(qū)港聯(lián)動(dòng)區(qū)域內(nèi)完成進(jìn)區(qū)和出區(qū)就等同于貨物出口后再辦理進(jìn)口。等同于實(shí)現(xiàn)貿(mào)易“一日游”,因此就不必到香港或者公海進(jìn)行“一日游”,從而大大降低運(yùn)輸成本和相關(guān)費(fèi)用。
4、“一日游”的流程是:客戶進(jìn)行出口報(bào)關(guān)單審結(jié)--園區(qū)企業(yè)向海關(guān)提出轉(zhuǎn)入申請(qǐng)--客戶至園區(qū)二線卡口領(lǐng)取IC卡--貨物進(jìn)園區(qū)--園區(qū)企業(yè)提交運(yùn)抵報(bào)告--客戶進(jìn)行海關(guān)結(jié)關(guān)--客戶進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)單審結(jié)--園區(qū)企業(yè)向海關(guān)提出轉(zhuǎn)出申請(qǐng)--海關(guān)放行--貨物出園區(qū)。
六、貨物出口復(fù)進(jìn)口“一日游”是什么意思
1、“保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。企業(yè)進(jìn)料加工,深加工,結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報(bào)進(jìn)口,運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能,即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境,可辦理退稅。企業(yè)只需再?gòu)谋6悈^(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序,這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本,而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
2、保稅區(qū)一日游的流程:出口復(fù)進(jìn)口(一日游)客戶交單→安排拖車拖貨→出口報(bào)關(guān)車輛入?yún)^(qū)交柜→進(jìn)口報(bào)關(guān)→安排拖車入?yún)^(qū)提柜→工廠卸貨
3、以上由中國(guó)進(jìn)出口企業(yè)在線服務(wù)中心提供