本文作者:香港旅游B

香港田園景點 香港田園景點介紹

香港旅游B 2024-03-04 5
香港田園景點 香港田園景點介紹摘要: 本文目錄香港8個特色景點及攻略深圳十大海邊景點黃圃鎮(zhèn)有哪些景點一、香港8個特色景點及攻略導語:去香港玩必做的3件事是,一,吃香港地道小吃;二,免稅沒負擔的購物;三,看香港美麗的夜景...

本文目錄

  1. 香港8個特色景點及攻略
  2. 深圳十大海邊景點
  3. 黃圃鎮(zhèn)有哪些景點

一、香港8個特色景點及攻略

導語:去香港玩必做的3件事是,一,吃香港地道小吃;二,免稅沒負擔的購物;三,看香港美麗的夜景。很多游客去香港都一必定會去太平山山頂、香港迪斯尼或是海洋公園。但是這些門票加起來就已經(jīng)超級貴了了,想省點旅費又想好好逛逛認識香港的話,不如看看香港當?shù)厝私榻B的香港必去8個免費景點吧!

1881的前身是香港水警的總部,但經(jīng)過改造,這座古跡已經(jīng)變成為風格華麗高貴的小型商場,不過還保留了時間球塔。時間球塔是為維港上遠洋來港的船只提供報時服務,讓船只調(diào)整其航海天文鐘。

在晚上配合浪漫的燈光和維多利亞式的建筑,在這邊坐一坐或是在餐廳的露臺高處探頭看一下整個1881,此時此刻,只可以用醉人來形容。所以大家來的時候不時會看到新人在這里取景拍婚照呢!1881另外一個特點就是會就節(jié)日和盛事不時展出超大型的藝術(shù)裝置,保證你每一次來都有不同驚喜。

前往方法:從港鐵尖沙咀站E出口,步行至梳士巴利道后右轉(zhuǎn),取道香港基督教青年會旁的人行地下道至「1881」。馬哥孛羅香港酒店對面。

天壇大佛和寶蓮禪寺是在同一地方的,大家可以坐昂坪360纜車或是坐巴士上山,那坐巴士當然是最便宜的方法。世界聞名的天壇大佛聳立在高處,要走上寺近距離參選得先爬上268級石階。這里四周風光如畫,令人心曠神怡,最適合把自己安靜放松下來。

而寶蓮禪寺這座百年古剎素有「南天佛國」之稱的寺廟多年來香火鼎盛,寺內(nèi)供奉著本土、東方及西方三方佛的大雄寶殿,以及建有庭院園林的天王大殿。喜歡吃素菜的朋友更可以在這里嘗嘗香港風味的佛門齋菜。

前往方法:(1)從港鐵東涌站B出口的巴士總站,乘搭23號巴士至昂坪市集下車,車程約50分鐘。(2)從港鐵東涌站B出口的東涌纜車站,乘坐昂坪纜車至昂坪纜車站,車程約25分鐘。

如果有看過香港的經(jīng)典電影如袁詠儀的《新不了情》和周星馳的《食神》,來到廟街你可能會有似曾相識的感覺。廟街是最能反映香港生活文化的地方,每天一到黃昏,原來安靜小街一下子擺滿了各式各樣的小攤,有點像臺灣的夜市。有大排檔(路邊攤)、粵曲迷聚集即興演出、有歌手獻唱廣東流行曲、還有一些相士和職業(yè)棋手的攤子,各種新奇有趣的事物都能這里發(fā)掘。

前往方法:從港鐵油麻地站C出口,沿文明里步行至廟街,約3分鐘。

嗇色園黃大仙祠是香港最著名的廟宇之一,據(jù)說黃大仙「有求必應」,簽文靈驗,因此吸引了無數(shù)善信到來參拜求簽。每年的農(nóng)歷年大年初一更有不少善信爭相到來搶頭香,成為香港賀歲習俗之一。如果你對求神問卜沒什么興趣,也可到殿外參觀九龍壁、仙鄉(xiāng)吉羊群雕塑和從心苑的亭院美景。

前往方法:九龍黃大仙港鐵站 B2出口即到

要看香港夜景最美麗的角度就是在尖沙咀海濱花園,兩公里長的觀景步道沿海而建。每天晚上8點更有「幻彩詠香江」壯麗的燈光音樂匯演,是感受香港繁榮景象最佳的景點。

前往方法:從港鐵尖沙咀站E出口,步行至梳士巴利道后右轉(zhuǎn),然后取道香港基督教青年會旁的人行地下道前往香港文化中心,再向右步行至鐘樓,全程約5至10分鐘。

長洲是香港的.離島,每逢假日,香港人都愛去長洲逛一逛,感受天地靈氣。因為長洲沒有摩天大樓,商業(yè)發(fā)展不是很夸張,有的都是賣特色裝飾品的小店。芒果糯米糍和大大顆的魚蛋可是長洲名物,大家千萬不要錯過。如果你在每年長洲太平清醮舉行的時候來的話更可以欣賞到飄色巡游和搶包山比賽。節(jié)慶期間,島上居民全情參與,又舞龍舞獅的,熱鬧景象更勝農(nóng)歷新年呢!

前往方法:在中環(huán)5號碼頭搭乘渡輪至長洲

大埔林村許愿樹和村里的天后廟是本地人與游客祈福許愿的勝地,在農(nóng)歷新年時尤其熱鬧,村里會變成一個小市集,特色小吃和小玩意都有。在許愿寶牒上寫上姓名和愿望,在樹下誠心參拜之后,將寶牒高高的拋上許愿樹上。據(jù)說寶牒拋得越高,愿望就會越容易實現(xiàn),大家要努力哦!

前往方法:(1)于港鐵大埔墟站A3出口乘搭64K或64P號巴士,在放馬莆站下車。(2)于港鐵太和站A出口乘25K號綠色小巴,在林村許愿樹下車。

其實香港也不是處處都是高樓大廈和人煙稠密的,在元朗附近有一片令人心曠神怡的綠洲——南生圍。這里被錦田河及山貝河包圍著,景色十分迷人,不僅是觀鳥和野餐的好去處,還是攝影及電視取景的勝地。充滿田園氣息的農(nóng)田、魚塘、濕地及大片青草地,讓你享受一趟清新翠綠的旅程。

前往方法:在港鐵元朗站G2出口對面朗日路的新元朗中心巴士站,搭乘巴士76K號或小巴36、37、38、75、76號,在紅毛橋下車,然后沿南生圍路前行至起點。或者乘坐出租車到南生圍路的起點。

二、深圳十大海邊景點

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廣州深圳是我國歷史名城,來深圳人游玩去人少景美的十大海邊景點如下:

1西沖海灘,2東沖海灘,3楊梅坑,4大梅沙,5背仔角沙灘,6較場尾,7大鵬金沙灣,8玫瑰海岸,9深圳灣海岸,10深圳官湖沙灘。

我這邊強烈推薦大梅沙海濱公園,在這里,可以踏海灘,聽海的聲音,捕沙蟹,也可以四處觀光。今年的1月份,我和家人一起來去游玩,給我最大的感受是:景點優(yōu)美,自然景觀豐富,一派生機勃勃的亞熱帶海濱風光。下面,隨我一起來看看吧~

深圳大梅沙海濱公園于1999年6月18日隆重落成。大梅沙海濱公園作為深圳市委、市政府99年度為民辦十件實事之一,免費向公眾開放。1999年6月18日正式落成,建設總投入1.2億元。大梅沙海濱公園由英國Atkins顧問公司規(guī)劃設計,整個公園充分考慮屏山傍海的自然景觀優(yōu)勢,形成了由同到海逐漸過渡的景觀層次。椰樹林立花草群艷的大小廣場、綠蔭冠蓋的觀景長廊、法國枇杷掩映著的草坪停車場、造型美觀各異如朵朵白云般的張拉膜、1800米的金色沙灘、自然清新的空氣,一派濃郁的亞熱帶海濱風光。

【景點位置】廣東省深圳市鹽田區(qū)鹽梅路33號

可搭乘M196路公交至海濱浴場3(公交站),步行可達。

可搭乘大梅沙假日專線1路公交至海濱浴場2(公交站),步行可達。

從羅湖口岸、深圳火車站出發(fā):由沿河路轉(zhuǎn)深沙路(梧桐山隧道),轉(zhuǎn)沙鹽路上鹽壩高速(大梅沙出口)至大梅沙。

大梅沙海濱公園共分游泳區(qū)、運動區(qū)、休閑區(qū)、娛樂區(qū)、燒烤場。有滑水索道、摩托艇、沙灘車、水上降落傘、沙灘排球、沙灘足球等眾多的游樂項目,并提供購物中心、沖涼寄存、餐飲供應、休大梅沙閑品茗、泳具出租、保安、救生、清潔、等配套服務。

金色的沙灘、蔚藍的海水、輕淡的白云、碧綠的山巒、陣陣的椰風、飄香的花草,配以輕松的音樂、點點的白帆,多姿的風箏,構(gòu)成了立體動感的亞熱帶海濱風光。大梅沙海濱公園集觀光度假、休閑旅游、運動娛樂于一體的旅游勝地。

月光花園與大梅沙海濱公園既互為一體又相對獨立,位于大梅沙西側(cè)海灣,是一個以愛情為主題的休閑花園,[4]占地1.1平方公里。根據(jù)面海背山的地形特點,保留原有古榕樹及地貌,規(guī)劃設計了酒廊、休息廊、平臺、木棧道、入海棧橋、摩崖石刻及“天長地久”仿真礁石。建成后成為人們流連忘返及婚紗攝影場所。

愿望塔在太陽廣場的左側(cè),有一個高聳入云的愿望塔,人們在愿望塔的頂端,面對大海,凝望天邊朝霞,或遠山夕陽,許下您的心愿,別有一番情趣。

張拉膜大梅沙寬闊的沙灘上還分布有6個大小不等的張拉膜,張拉膜下面設置有供游人休閑品茗、沖涼更衣、洗手間等服務設施。它像從海里飄來的白帆,輕盈、飄逸,雪白的帆在蔚藍的天、碧綠的海映襯下顯得格外美麗奪目。

面積約168公頃。海濱公園的規(guī)劃內(nèi)容包括18萬平方米的沙灘、432米長的陽光走廊、1.3萬平方米的太陽廣場、4000平方米的月亮廣場、230車位的停車場和沙灘內(nèi)的旅游服務設施,這些項目已全部完成,并對公眾免費開放。

東部華僑城東部華僑城集兩個主題公園、三座旅游小鎮(zhèn)、四家度假酒店、兩座36洞山地球場、大華興寺和天麓地產(chǎn)等項目于一體。

1、請配合工作人員做好疫情防控工作,佩戴口罩,測量體溫,出示健康碼,注意保持安全距離有序入園。

2、公園重建施工期間,請勿靠近施工區(qū)域,禁止攀爬施工圍擋。

3、公園停車場暫未完工和對外開放,請錯峰出行、綠色出行,盡量選擇乘坐公共交通工具。

三、黃圃鎮(zhèn)有哪些景點

黃圃鎮(zhèn)地處中山市最北部,西北與佛山市順德區(qū)為鄰,東北與廣州市番禺區(qū)隔河相望,居“珠三角”西岸都市圈發(fā)展核心板塊,與廣州、深圳、佛山、江門、東莞、珠海、香港、澳門八大城市同在一小時生活圈內(nèi)。2010年,獲住房和城鄉(xiāng)建設部、國家文物局授予第五批“中國歷史文化名鎮(zhèn)”榮譽稱號。

黃圃的海蝕遺址,位于鰲山村石嶺片,魁樓崗(東坑大岡一帶),占地2500畝。它不僅是廣東沿海迄今為止所發(fā)現(xiàn)規(guī)模最大的海蝕遺址(連綿長達300米),而且更是廣東為數(shù)不多的保存最完整的海蝕遺址,有著非常獨特的科學價值和美學價值。據(jù)地質(zhì)專家考證,此海蝕地形主要形成于晚期至新世紀之前海蝕時的古珠江口海灣中島嶼時期(距今約7000-2000年)。島嶼與海面接觸處由于長期的海浪侵蝕,形成多處海蝕洞。海退之后,石嶺由島嶼變成了今天的丘陵,海蝕洞變成為山腳一帶連串的巖洞。石嶺裸露的山巖由紫紅色沙質(zhì)巖層構(gòu)成,形成于距今一億多年的白堊巖灰層。由于長期的風化,巖層產(chǎn)生裂隙和剝落,形成了玉泉洞、穿狗徑、鼻管石、蠄蟝(蟾蜍)石、滴水巖等形態(tài)各異的山體奇觀。目前該海蝕遺址出露的海蝕地形從玉泉洞開始向北延伸兩百多米,呈現(xiàn)出海蝕洞、海蝕崖、海蝕平臺等獨特的海蝕地貌。它是繼廣州七星崗古海蝕崖之后,廣東境內(nèi)第二個作過水準測量的古海蝕崖,對研究新世紀、乃至更新世紀海蝕時是否存在高海面這一世界級地理學難題有著重要的意義。目前,黃圃鎮(zhèn)這獨特的海蝕遺址正在大規(guī)模地保護開發(fā),建設一座廣東最大的海蝕遺址公園。黃圃人胡振光(飄色藝人胡柏泉之子)有七律詩一首。詠海蝕遺址公園建設:渾濁初開歷萬年,乾坤不老斗星遷。移山倒海驚龍殿,喚雨蕩虎淵。滴水巉巖雕瘦石,穿云天狗走靈蜓??龒徴砼粝煽停赵鲁炕桢袢?。

在今黃圃鎮(zhèn)鰲山村南約坊和北約坊一帶,有多處古跡。其中,有三十六級古石徑道、宋代古碼頭遺址、古祠堂群、古青磚屋群、北極古殿、社學廟及北約觀音大廟等。

三十六級古石徑道位于鰲山村南陽里門口往西途經(jīng)社學廟、北極殿(北帝廟),沿飯蓋崗拾級而上至山腰,順坡而西下,與靈會后街連接而通往黃圃。全長390米,寬1.1米。是一條始于宋代的數(shù)百年的古石徑道。

位于黃圃鎮(zhèn)北頭坊(今鎮(zhèn)一村北頭正街),建于清朝道光十八年(1838年)為四柱三間通天式石碑,高5米,坊額正面是石雕陽刻楷書字體“百齡流芳”,上方嵌有“圣旨”二字。石雕背面則鐫上“升平人瑞”,上方刻有“恩榮”字樣,正背兩面字體對稱,圖案統(tǒng)一,氣宇軒昂。

牌坊為該村百歲老人文林朗何羽祥(享年102歲)受清代皇帝所賜,現(xiàn)乃屹立于其玄曾后裔何祥吉之居家門前。

何祥吉現(xiàn)任中山市政協(xié)委員、黃圃鎮(zhèn)燒臘商會常務副會長,得福食品有限公司董事長,鎮(zhèn)一村熱心慈善事業(yè)的知名人士。

黃圃鎮(zhèn)鎮(zhèn)一村北頭崗西邊山坡(今鎮(zhèn)一村北頭正街六巷尾)有一株生長500多年樹齡的古樟樹。該古樟樹在地面處分生長成兩株兩人多方能合抱的樹干,可能是早期主干斷折而長出的兩個側(cè)枝。2003年經(jīng)中山市林業(yè)局專家鑒定,認為該樹是中山市目前已知樹齡最長的古樟樹。保護發(fā)證編號為第14號,當時測量樹高18米。樹冠21米,中間并寄生了一株小榕樹。2006年黃圃鎮(zhèn)政府進一步對樹保護,刻意把寄生的榕樹剔除,確保古樟樹茁壯生長。

黃圃鎮(zhèn)北頭坊(今鎮(zhèn)一村)自清朝乾隆至道光年間,村民為保出入平安、常年順景,在村頭村尾和路途相隔200米左右便建一社頭公,而社頭公一種是建在河涌邊作喪事請水(俗稱買水給死者洗身用),稱作買水埗頭。一般屬社頭公內(nèi)之地的村民方在其社內(nèi)請水。如現(xiàn)在的“北潮社”(三隊),還刻有“北振文壇運,潮探水部源”?!胺暝瓷纭保ㄒ魂牐胺晖簿痈枋⑹溃簇S樂業(yè)慶升平”。“拱北社”(二隊)對聯(lián)為“源運趨地脈,利物表神功”。還有(四隊)“匯源社”共四個。另一種是根據(jù)村內(nèi)的路、街走向而建,屬“護衛(wèi)式”,如:安寧社、復興社(四隊)、豐隆社(三隊)、鎮(zhèn)安社(六隊)、平安社(五隊)。各社頭公的規(guī)律大部份為“坐南向北”而立,而且“無瓦遮頭”。據(jù)78歲老人李作平講述,為因“社頭公”太偏保當?shù)厝碎g,受到天上玉皇大帝之懲罰,所以不得有瓦遮頭,還受北風吹襲。而社頭公卻竭盡所能、不管雨淋日曬,北風襲身,盡忠職守,護衛(wèi)一方,以保平安、風調(diào)雨順、五谷豐登。深受各村民愛戴和崇拜,后人在初二、十六定為土地社公誕,相傳至今。除此之外,“社頭公”還遍布黃圃舊城區(qū)。

黃圃天主教原屬澳門教區(qū),解放后屬江門教區(qū)管轄。教徒主要是清末民初到黃圃行醫(yī)的受西方教育較深的人士及其家屬,以及原黃圃大滘村一隊的部分人家。黃圃天主教會始于清朝末期,當時有2名法籍傳教士,教徒20余人。日寇入侵黃圃后傳教士出走教務中斷。1945年日本投降后,肇慶人李磐石因畢業(yè)于澳門而受派到黃圃傳教,使黃圃天主教會得以重開。當時無固定教堂,輾轉(zhuǎn)于北頭坊農(nóng)家一帶活動為主。解放后始定居于三社坊上街(原鎮(zhèn)中學后面)的一間政府土改沒收的公房改建而成?!拔母铩遍_始又因橫掃封資修牛鬼蛇神而中斷。1977年“文革”結(jié)束后得以恢復,設教堂于南邊街。以后教會信徒不斷擴大,1993年新建一座占地1000平方米,建筑面積1500平方米的天主教堂于南坑社市場側(cè)。每逢星期天或天主教會重大節(jié)日,教徒們都前來禮拜和聆聽教經(jīng),教徒遇重大事情如結(jié)婚等也到教堂舉行儀式。黃圃天主教會現(xiàn)有教徒約130人。

烈士紀念碑座落于群蜞崗,建于1949年,原是解放戰(zhàn)爭時期的烈士墓。1963年擴建為陵墓,占地面積121平方米。1969年重建,陵墓呈圓形,直徑27.5米,為烈士骨塔龕,裝有抗日戰(zhàn)爭和國內(nèi)革命戰(zhàn)爭年代及建國后犧牲的烈士遺骸。墓前碑高10米,刻有“革命烈士紀念碑”七個大字,碑座鐫有48位烈士事跡志銘。在80年代,政府再斥資數(shù)十萬元,擴建烈士陵園,在烈士碑的西南面和后面分別建起了小亭,在登山的路上用混凝土鋪設了梯級,在路中央筑起了一個莊嚴肅穆的混凝土結(jié)構(gòu)的牌樓。現(xiàn)在,烈士陵園已成為一座公園,是黃圃人民憑吊烈士和休憩的去處。

位于黃圃鎮(zhèn)鰲山山麓下的塘邊街松排路尾。清乾隆十九年(1754年),知縣彭科倡建,為香山縣最早的書院之一。鰲山書院的建設頗具規(guī)模,入門處為天井,天井后是二層高的樓閣,稱為講堂。樓閣外復為廣闊的天階,兩旁蓋有書房,共有八座。書院后座為文昌殿,供奉著文昌公。鰲山書院建成后,為封建科舉培育人才,如嘉慶年間的文林郎王麟五;同治年間的郎中關獻璐、武舉何在芳;光緒年間的進士何文耀、舉人孔廣霖等,皆出于此書院。清朝末年,廢科舉,興學堂,鰲山書院曾開辦過女子學校。民國期間,也曾在此開設過初級小學、高級小學。1949年新中國成立前夕,這里為惠正小學的校址。新中國成立后,鰲山書院成為黃圃區(qū)政府所在地。后由于不斷改建,原來鰲山書院的面貌已大為改變。

原位于三社坊的私家園林。建造人為劉東序。劉東序為大黃圃三社人,是位文人,但未能考取功名,為人有骨氣,擅長賦詩,特別仰慕屈原,后將自己的名字改為“屈東序”。咸豐四年(公元1854年),廣東天地會起義,屈東序從家鄉(xiāng)避難來到順德縣大良,游覽了清暉園,產(chǎn)生了一個想法,就是在自己的家鄉(xiāng),也建造一座類似清暉園的園林私邸,以作隱居。回到大黃圃后,他便在居處三社坊開始策劃經(jīng)營,到了光緒年間,園林始具規(guī)模,取名“留春圃”。后經(jīng)曾孫劉兆文不斷擴建,更具規(guī)模。以亭臺樓榭為重點維修、擴建對象,內(nèi)部裝飾更是精心布置,書畫、詩詞,遍布各個亭臺樓榭、大屋等處,給人一種書畫世家、長盛久遠之印象,是很多文人墨客向往的地方,其臨河正門兩側(cè)聯(lián):一橋一溪時行時止;半耕半讀恒產(chǎn)恒心。門上橫額書“留春圃”三字,是黃圃第一之名勝游覽之地。

上世紀六十年代末,留春圃的景物猶存。留春圃的前門正對著一條小河,河對岸有幾株四五人合抱的大榕樹,其中一枝枝丫伸過河岸,罩于大門之上。大門口左右兩側(cè)有兩株10米多高的桄榔樹(假檳榔),從遠處即可望見。園內(nèi),樓亭臺榭分布有致,花草木石點綴其間,菜地蕉林,鴨寮魚堰,充滿田園野趣,園后門處,是兩口大魚塘。現(xiàn)輯錄留春圃園內(nèi)幾組詩聯(lián)以供欣賞:綠窗聯(lián)——靜對青山尋逸趣,閑臨秋水抱中和,橫批:竹笑花嬉。橫門聯(lián)——浦澗泉聲晴若雨,板橋松影夏如秋,橫批:中通外直。中座壁聯(lián)——閑中日長靜里天大,桐間露落柳下風來。閘門聯(lián)——聽鳥觀魚詩書余逸,耕煙解月桑麻鋪棻。閘門聯(lián)——五六月中無暑氣,二三更里有書聲。碑亭聯(lián)——竹笑花嬉人樂,禽鳴蝶舞風和。大廳西門聯(lián)——耕讀于斯傳五代,鈞游到處洽三春。聽泉橋聯(lián)——古木參天云燦麗,閑花映地日光華。由此可想見當年屈東序時在園中,是效仿歸園田居的陶令淵明的情景。屈東序的后人恩、祥、生數(shù)輩,都住在該園中,也是一個書香之族。七八十年代,由于子孫分家建房需要,園中景物逐漸消失。

三社下街逸圃始建于清咸豐年間,距今已有150多年,為劉氏另一宗支十三世祖(綽號大頭回)所建。逸圃是舊時黃圃鎮(zhèn)內(nèi)僅次于留香圃的一處私家園林住宅。早前建有一座大屋,兩層木樓,大屋內(nèi)二樓后面一間大樓,前面是窗樓,兩邊有走廊,大屋后面右邊建有門廊,設有門口出入(稱后門),左有一間大睡房,中間有一個小花園,種有花草樹木,有一假石山。整間大屋總面積約有400多平方。到1945年間,其子劉告訓再買入“行山祖”的地塊,約近400平方,在舊大屋左邊新建了一座兩層樓房,新舊屋之間有一條大通道,通道入大花園處建有一道圓拱門。新屋約有130平方,后花園約有250多平方?;▓@中間建有一座八角亭,四周種滿花草樹木,鳥語花香,十分陰涼,是宜居之地。

出“逸圃”門口,橫過石街路便是河邊,建有一處方石徹成、約6平方米的下水埗頭。埗頭平臺臨河而立,漲潮時常高出水面幾十公分,很適宜游泳時作跳水臺,村民習慣稱此為“大頭回埗頭”,而且此處河面較寬,岸邊有四株南洋大楹樹,春夏之交,綠葉紅花,漲潮流水,吸引無數(shù)來此游泳消暑之人。

鰲山村原有九個古老閘門,分布石嶺有7個,崗東有2個,以崗東“北約通津”最大。它們分別建于清代同治、光緒年間。

1、石嶺上街承恩社頭旁邊建有“天半朱霞”閘門,用雙隅青磚徹到頂頭墻高5米。無瓦蓋頂,中間橫放的白麻石陰刻“天半朱霞”四個大字楷書,字高20厘米,匾長2.38米,高0.36米,厚0.13米,人們稱為生閘門,入村必經(jīng)之路。據(jù)風水先生說:人到村閘門抬頭一望“天半朱霞”門匾,便知道該村大部份(75%以上)姓劉氏的。讀者可知其中的喻意嗎?

2、石嶺下街北面在興隆社頭旁邊建有“別有天魁樓”閘門,雙隅青磚到頂,墻身高5米,亦無蓋瓦頂。中間橫放著一塊白麻石,用陰刻楷書“別有天魁樓”五個大字,字高20厘米,石長2.4米,高0.36米,厚0.13米,當?shù)厝朔Q為死閘門,凡是喪事必須在此門通行。

3、石嶺中街北側(cè)處建有一個“石嶺”閘門,用雙隅青磚徹成,閘門高5米,無瓦蓋頂,中間擺放一塊長2.33米高0.35米厚0.13米的白麻石,上面陰刻著“石嶺”二字,代表此是中心地方,經(jīng)過百年的風雨所致,二字已模糊不清。此石現(xiàn)存放在石嶺承恩社頭旁側(cè)。1997年冬重鑿“石嶺閘門”四個字在橫邊上。

4、原石嶺下街中段(衛(wèi)生站旁側(cè))曾建有“天臺古道”閘門,是通往仙廟必由之路,用雙隅青磚徹成,閘門高5米占地10平方米,中間橫放白麻石陰雕“天臺古道”楷書四木大字,石長2.30米高0.35米厚0.13米,字高20厘米。

5、石嶺下街南,在南安社頭旁側(cè)建有“清平里”閘門,雙隅青磚徹成,墻高5米,中間夾放一塊白麻石,陰刻著“清平里”三個楷書字,石長2.38米高0.35米厚0.13米,字高20厘米,閘門東面連接社頭,西面圍起一座雙隅青磚(25厘米寬白灰路)圍墻,墻高4米把承恩社、石嶺社、興隆社連貫起來,每隔適當距離留有三到四個一尺見方的窗口,用作防御盜賊入村或與外村宗族械斗時,托盛槍枝的平臺。圍墻有數(shù)百米長。

此外,在劉氏大宗祠堂南面和現(xiàn)泰和臘味廠腳下路旁各有一座用糯米飯、蠔殼、鹽、泥土混合拌勻椿實的古老泥圍墻閘門。墻身高4米寬0.4米。

二、崗東建有兩個古閘門,一個在南約,名叫“南陽里”一個在北約,名叫“北約通津”。

1、“南陽里”閘門位于南約儲南潘公祠后面,占地10平方米,用雙隅青磚徹成,閘門高5米,蓋金字頂有瓦覆蓋,中間夾放白麻石一塊,長2.33米、高0.35米、厚0.13米,上面陰刻著“南陽里”楷書三個字,字高20厘米,人們稱它生閘門,嫁娶坐花轎必由這閘門進入。亦是由黃圃入崗東必經(jīng)之路。

2、“北約通津”閘門位于興東下街22號蘇添宗屋旁(見證)是鰲山村古代最大的一個閘門,建筑占地40多平方米(23塊瓦坑木樓)二層高,高度2丈2尺。上層樓滿閣樓板,樓西面放古代消防水喉管和水喉銅筆等,樓東面是“打更公”歇息地方;下擺放一把木梯。全閘門都用三隅青磚瓦頂砌成,檐下標畫各色彩畫。下層的地面全部用白麻石鋪貼,閘門高度5米,中門上方橫放“北約通津”四個石刻大字,建于清光緒壬辰年(1892年)歲末,白麻石長2.46米,寬0.6米,高0.1米,陰刻楷書而成。每個大字高、寬均為34厘米,閘門有7個柱墩孔,與地面麻石柱墩孔對稱便于外賊入侵時套上杉柱,外人不能進入。閘門西面安放古代救火水柜一個寫“崗東北約坊水柜”。柜槓兩枝。閘門東面是男人沖涼埗頭,7米長雙隅墻青磚徹成,墻身高2.5米。閘門西面銜接用糯米飯、蠔殼、食鹽、泥土椿實堅固的圍墻,泥墻高3米,寬0.4米,長80多米,由三步塘邊至崗邊山腳。中間有兩到三個一尺長、寬的窗孔,用以作為防外盜賊如入村或與外村宗族械斗時駕槍的平臺。坊中人稱此閘門為“死閘門”。

上述閘門,大多不存,唯一剩下一塊“北約通津”牌坊,現(xiàn)存于觀仙路入鰲山村北約坊路口,成為黃圃閘門的唯一見證。

黃圃有一座橋名叫“拎雞橋”,橫跨黃圃涌,位于黃圃涌南邊街中部舊竹織社旁邊,此地舊稱“中度”。原來對甫街的人到南邊街靠搭渡艇過河,于民國三十二年(1943年)建成一木橋,稱之為“拎雞橋”。“拎雞”是地方語言,指其活動支點可扭轉(zhuǎn)的意思。

拎雞橋總長約30米,南北向,貫穿南邊街和對甫街,每邊有約12米固定引橋,引橋橋面1.5米寬,用紅杉木條鋪成。中間橋孔可拎轉(zhuǎn)的橋板約6—7米長,1.2米寬,由三條40厘米寬,9厘米厚的杉木板拼成,橋墩用16條12厘米粗的坤甸木插入涌底,支撐引橋和橋墩。在靠南岸橋板下2米左右安裝一個大轉(zhuǎn)盤,采用幾個圓鐵球作滾動盤,轉(zhuǎn)盤扣住中間橋板的四分之一位置,末端吊上三百余斤重的大麻石,轉(zhuǎn)盤旁有一個平臺,用來站立推動橋板的人,橋板不轉(zhuǎn)動時搭至北面橋墩上。中孔橋板轉(zhuǎn)動時只可向北面方向(即下水方向轉(zhuǎn))。

當高大的船只(當時主要是運載稻谷的木船)通過時,站立在船頭的人用竹蒿即可把可拎轉(zhuǎn)的橋板推(拉)到西面,當船只通過后,船尾的人又用竹蒿把橋板反推轉(zhuǎn)東面,使橋面復原而讓行人過橋行走。

“拎雞橋”由于無專人管理,且構(gòu)造粗糙而逐漸運轉(zhuǎn)不靈,只運行了4—5年時間便消失,代之用杉木板代替,這時過往的大木船,船家便要提前到橋上把木板托起或拉向一邊,待船只通過后再推拉恢復原橋面讓人通行。直到1970年建成現(xiàn)在的水泥橋,但“拎雞橋”因其獨特的結(jié)構(gòu)使用而使坊間人印象深刻,橋名也一直沿用至今。

通里橋約建于乾隆年間,距今300年左右,是黃圃地區(qū)歷史最悠久最壯觀的石橋。原址在黃圃永直街口,橫跨對河新基北街口。一直以來,通里橋是黃圃人出行順德容奇的必經(jīng)之路。該橋于1996年黃圃鎮(zhèn)復蓋新基涌作道路通行時被拆除,現(xiàn)僅余路旁牌坊,石塊為私人所收藏。

該橋為石橋。水下至橋底用長方形石塊砌成石基,在石基上放一大橫石條承托橋面,橋面由五條石并攏而成,橋面長有六米多,寬有兩米。橋邊條石兩側(cè)面都刻有“通里橋”三個大字。通里橋位于永直街一邊有一牌坊,高有四米左右,寬有兩米六十分左右,破敗不堪,后由側(cè)鄰住戶劉伯康先生耗資五千多元修復一新。門樓上方正面寫有“通里橋”字樣,背面寫有“萬里通行”四字,基本保留了通里橋牌坊的舊貌,也保留了黃圃人對通里橋的留戀。

通里橋所在的張沙咀(地名)一帶,是清末民初黃圃靠泊船艇最多的岸灘,其岸邊一帶是農(nóng)貿(mào)集散地,農(nóng)歷逢三、六、九設圩市于此。附近有“天上天”旅店,“六藝林”藥材鋪,有米機、雜貨鋪等商鋪。通里橋成為舊日黃圃鎮(zhèn)的一個地標,雖已拆除,其印象仍存在老黃圃人心中。

建國前,黃圃還沒有筑圍堤建水閘,鎮(zhèn)內(nèi)的槍海涌張沙咀地方乃四河交匯之處,水路交通非常發(fā)達,槍海涌往東可出新沙海,往西可達南頭將軍村和大滘,北至鎮(zhèn)一村。1920年前的江門渡和大小客貨運船只都停泊在此,故此張沙咀是解放前中山最繁忙的水運碼頭之一。

當時貨物運輸靠人力搖擺漿櫓、借助風勢吹張風帆作動力。至民國期間始有火船動力驅(qū)動。人們短途出外則要乘坐“經(jīng)濟艇”。艇家一前一后劃,客人可躺在有蓬的艇中,近則一日半朝,遠則兩日三朝方可到達。艇家還要為客人做飯菜,價錢實惠,故稱為“經(jīng)濟艇”。

1930年,由潘錫、梁正、梁自帶等人組成“文利公司”,擁有絞關船一只及帆船數(shù)艘,絞關船由六人腳踏絞關,帶動輪盤撥水作動力。每兩日客貨混載往江門。此江門渡僅行走了兩年多,就改為“火船”燒柴作動力,船的中部有兩個大煙囪,1935年又改為燒煤,當時稱這種發(fā)動機為“十寸半”,船上只有一個煙囪。1940年有燒汽油的“電船”?!半姶眲恿Υ?,船拖十多只滿載甘蔗的船,當時的石歧渡,江門渡很大,可載客一百多人,船艙底還可裝貨物,但這種叫“花尾渡”的船沒有動力,全靠“電船”拖著行使。

1950年,黃圃成立民船服務社,組織流散船只入社。1956年成立港務站,客貨運碼頭也因1953年筑圍建閘而遷到黃圃槍海涌口三河匯合點即龍安街海邊。建站初期,只有以杉木樁及木板造成的木碼頭一個,專供來往客貨船舶停泊之用,另建有倉庫一座,及大黃圃港務站,該站自成立以后,黃圃附近地區(qū)包括民眾、浪網(wǎng)、三角、阜沙等地的水上交通營運工作都歸屬黃圃港務站統(tǒng)一管理。1960年體制下放,又恢復港務站建制,轉(zhuǎn)隸中山航運公司管轄。這時候,黃圃港務站將原來有的木碼頭改建為水泥鋼筋混凝土碼頭,全長50米,并將碼頭劃分為客運和貨運兩個部分,客運碼頭水深2米,貨運碼頭水深1.5米。因龍安街位于黃圃文明圍水閘外,每遇大潮期間街道便水浸,此時到碼頭的客人和貨物便要在閘頭處乘小艇擺渡至碼頭方可上船。此現(xiàn)象直至六十年代初期才結(jié)束。

1、黃圃——廣州線。每隔一天往返營運一次。上世紀40年代開辦,1986年停航。

2、石岐——黃圃——大崗線。每天往返營運一次。1975年開辦,1980年停航。

3、黃圃——大崗線。每天往返營運一次。1980年開辦,1983年停航。

4、石岐——黃圃線。每天往返營運一次。50年代中期開辦。1985年停航。

5、石岐——黃圃——太平線。每天往返營運一次。1985年開辦,至1990年后停航。

位于黃圃鎮(zhèn)北頭坊西橋堡(今鎮(zhèn)一村四隊)。東南直至靈會坊黃坭坑山腳。據(jù)鎮(zhèn)上老人黎世友(89歲)、黎耀玲(72歲)講述:傳說明朝時期(距今約600余年),當時由海水沖擊的大量淤泥順著山腳逐漸向四周淀積,形成低洼土地,每年春夏之雨季、細崗仔、大崗山、北頭崗以及東面的蘇家崗、飯蓋崗近4000余畝的一帶山脈聚集之雨水順山體而下流,形成河道、匯聚到西橋堡之西橋大涌,這條黃坭坑至西橋堡的彎曲河涌,稱小瀝涌。后河涌兩邊種有水松樹,全長近一公里。由于當時黃圃最早的農(nóng)貿(mào)集市在走馬崗金錢地,人們所需之日常用品、食品等,便用船只順著小瀝涌裝運到當時的黃坭坑松坑口一帶上岸,再沿山路搬運至市場出售。古代之墳墓用石、磚、灰等用材,亦必經(jīng)此水道再轉(zhuǎn)山路搬運。因此,小瀝涌曾發(fā)揮過重要的水運作用。后來因山坭淤塞,海潮漸退,小瀝涌逐漸萎縮至西橋堡北頭涌而終止。

明末清初時期,黃圃北頭坊為防范外來盜賊,坊前西橋堡(今鎮(zhèn)一四隊)建有“西橋古道”閘門,坊后建有北溪堡的“天樞門”閘門,兩大閘門均有人按時關啟。

而“西橋古道”的由來據(jù)老人黎世友(今89歲)回憶:傳說當時此地有一河道,名叫“小瀝涌”,約有6米多寬,船只來往甚多,是往松坑口碼頭再往金錢地市集的必經(jīng)水道。為方便本坊民眾來往,在橫跨小瀝涌之南北架起一座木橋,因在此涌之西,號稱西橋。此后又在涌和橋的北旁建起北頭坊向外的唯一一道閘門。閘門寬有2米、高3米多,上方有一白石橫跨正中,刻有“西橋古道”四字,金字脊青瓦蓋上,四隅青磚到頂。至今近400余年。閘門以北即現(xiàn)鎮(zhèn)一村市場一帶,便是舊稱之西橋古道。閘門于文革初被毀、僅留下“西橋古道”此石刻為鑒。

利濟門在原黃圃中學邊,利濟門大街是用大長條麻石鋪徹,街面約兩丈多寬,平直寬敞,街邊種有木棉樹、桄榔樹,街面干凈,街南邊還有一條用于流通東面山坑水和三社上街民居水的大水渠。利濟門大街是三社上下街貫通的主要大街巷。利濟門大街兩頭設有閘門。閘門是用大麻石徹成,高約一丈多,寬有八尺多,厚度一尺多,兩個閘門均稱為利濟門。

西利濟門靠邊有個利濟社,利濟社邊有座文閣廟,樓三層。東利濟門對著天后廟。附近方園不到百米地方有幾個廟社,可見當時這地方十分繁華。利濟社對開河邊,種有一棵大榕樹,據(jù)說是由一個花名

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作者:香港旅游B本文地址:http://alpeva.com/post/9998.html發(fā)布于 2024-03-04
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