摘要：
本文目錄日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票東京地鐵一日_票價(jià)和購(gòu)買地點(diǎn)如何規(guī)劃在東京乘坐地鐵游玩的線路一、日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票... 本文目錄
一、日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票
去日本自駕游首先肯定是要知道當(dāng)?shù)氐慕煌ㄐ畔?，乘坐什么車，?gòu)買什么票等等，這些一定要提前做好功課，畢竟當(dāng)?shù)氐慕煌ù_實(shí)還是比較復(fù)雜的，要想弄清楚一定要做功課。
適用于東京的票券主要有3種：西瓜卡(suica，JR的東京廣域周游券(3日和東京地鐵的一日券/二日券/三日券。
如果不想看復(fù)雜的說(shuō)明，可以參照下圖的一些常見(jiàn)行程來(lái)搭配使用。
因?yàn)榭紤]到票券的使用期限，所以按照三天的行程來(lái)安排。不同外框表示使用不同卡券，前后順序可打亂。
西瓜卡(sucia是日本最常見(jiàn)的IC儲(chǔ)值卡。通用性極高(在日本大部分地方可使用，可當(dāng)做電子錢包，車站、便利店和部分自動(dòng)售貨機(jī)上使用。
普通西瓜卡內(nèi)有500日元押金，10年有效期，只有在關(guān)東離境前可退。不過(guò)從年9月開(kāi)始，可以選擇紅色西瓜卡(welcomesuica，卡內(nèi)不含押金，有效期只有一個(gè)月，但也不能退還余額。
去日本旅游西瓜卡可以說(shuō)是人手一張，大部分的車站(含換乘只要刷卡就可以進(jìn)出站。省去購(gòu)票的時(shí)間和功夫，還能避免一兜鋼_的尷尬。
如果行程攻略中有東京市區(qū)觀光計(jì)劃，那一張東京地鐵24/48/72小時(shí)券能幫你省下不少路費(fèi)。
如果你從成田機(jī)場(chǎng)入境，可以在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)購(gòu)買skyliner和東京地鐵通票，購(gòu)買skyliner往返+24h地鐵通票(4700日元最劃算的，比單獨(dú)購(gòu)買便宜1040日元，基本等于白送一張乘車券。
如果不喜歡做攻略，想輕松一些、簡(jiǎn)單一些在東京逛一圈，可以考慮東京市區(qū)觀光巴士。
這批露天雙層巴士自帶中文導(dǎo)覽解說(shuō)功能。像東京塔、東京站、銀座、彩虹橋、臺(tái)場(chǎng)自由女神像這些地標(biāo)性景點(diǎn)，飯后坐著車逛一圈最舒服了。
東京周邊的景點(diǎn)可以大致分為兩類：
1.北部：輕井澤、日光、草津溫泉、GALA滑雪場(chǎng)等
北部地區(qū)的景點(diǎn)很多都需要坐新干線，所以前往這些地區(qū)的時(shí)候需要買一張JRPASS東京廣域通票(10000日元會(huì)讓這趟行程變得超劃算。
通票連續(xù)3天內(nèi)有效，期間可以乘坐JR東日本的全線列車(Nex，單軌電車，東京都內(nèi)所有JR電車，以及部分北陸新干線、山形新干線，上越新干線。這幾條新干線坐一個(gè)來(lái)回，基本上就能把票錢值回來(lái)。
2.西南部：鐮倉(cāng)、箱根、富士山、伊豆、熱海等
這一塊地區(qū)雖然離東京市區(qū)不遠(yuǎn)，但景點(diǎn)間的移動(dòng)并不是特別方便，需要換乘巴士或者步行一定距離。
從性價(jià)比來(lái)說(shuō)，如果想去富士山、箱根、伊豆等地觀光的，可以選擇當(dāng)?shù)氐囊蝗沼未蟀突虬嚦鲂小?/p>
和關(guān)東地區(qū)相比，關(guān)西地區(qū)的交通更復(fù)雜，優(yōu)惠券的玩法也更多樣。
ICOCA卡是關(guān)西版的“西瓜卡”，兩者基本上沒(méi)什么區(qū)別，除了ICOCA只能在關(guān)西出境前退卡。
ICOCA還有一項(xiàng)西瓜卡比不了的功能，就是憑ICOCA卡可以半價(jià)購(gòu)買HARUKA機(jī)場(chǎng)快線票(關(guān)西機(jī)場(chǎng)到天王寺，原價(jià)2230，優(yōu)惠票1100日元。
ICOCA有個(gè)阿童木特別版：KANSAIONEPASS。
卡片售價(jià)3000日元(含500日元押金，無(wú)有效期。除了能當(dāng)電子錢包適用，還可以憑卡享受200種景點(diǎn)優(yōu)惠和購(gòu)物折扣。
JR西日本車站的自動(dòng)售卡機(jī)(自_券__
HARUKA往返：關(guān)西機(jī)場(chǎng)JR西日本售票處
HARUKA單程：關(guān)西機(jī)場(chǎng)、大阪、新大阪、天王寺、JR難波、京都、三之宮、奈良車站JR綠色窗口、日本旅行tis大阪
關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)、難波站、大阪站、新大阪站、京都站、三條站、神戶三宮站等車站售票處、游客咨詢服務(wù)中心。
在大阪主要會(huì)用到的是大阪周游卡(2700日元和大阪乘車一日券(700日元。
大阪周游卡因?yàn)楹?8個(gè)景點(diǎn)門票和折扣券，所以適合在行程中大阪市內(nèi)景點(diǎn)較多的日期使用。參觀2-3處景點(diǎn)就能值回票價(jià)。
大阪1日乘車券更適合“摳門黨”。也就是景點(diǎn)“只看不進(jìn)”的人，一天乘車3次基本就能值回票價(jià)。
大阪乘車一日券只能乘坐OsakaMetro，但基本的購(gòu)物、觀光景點(diǎn)都能覆蓋到。去機(jī)場(chǎng)可以在天下茶屋/天王寺站換乘，去大阪影城也可以通過(guò)換乘到達(dá)。
奈良也有巴士一日券，但因?yàn)槟瘟嫉闹饕包c(diǎn)比較集中。如果只是去東大寺和奈良公園，直接坐車到近鐵奈良站，步行或者直接刷ICOCA卡坐公交就可以了。
很多初到關(guān)西的游客，都想一次性把京都、奈良這兩座古城走完。這兩個(gè)地方雖然離得不遠(yuǎn)，但對(duì)住在大阪的人游客來(lái)說(shuō)，一般拆分成2天玩比較合適。
在時(shí)間安排緊湊的情況下，可以選擇當(dāng)?shù)鼐┒?奈良的一日游，或者京都+宇治的一日游。那樣就可以把時(shí)間省下來(lái)，去神戶、高野山等地方再兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了。
如果行程中目的地超過(guò)3個(gè)城市，單獨(dú)購(gòu)買城市的交通券就不劃算了。這個(gè)時(shí)候你就需要一張關(guān)西周游卡(KTP或者是JRPASS關(guān)西鐵路周游券。
兩種周游卡的價(jià)格一樣，都是二日4300日元，三日5300日元(提前買更便宜。但因?yàn)榫€路密度的關(guān)系，整體來(lái)說(shuō)JRPASS關(guān)西周游券的性價(jià)不高。
相比之下，關(guān)西周游卡簡(jiǎn)直是自由行神器，除了JR線和部分私鐵、巴士線路不能坐，一張卡能覆蓋大阪、京都、奈良、和歌山、神戶、姬路、滋_、高野山地區(qū)的交通。比如用周游卡可以免費(fèi)坐高野山登山纜車和景點(diǎn)巴士，光這樣一趟下來(lái)，就已經(jīng)掙回半個(gè)本了。
關(guān)西周游卡最大的賣點(diǎn)就是可以不連續(xù)日期使用。
舉個(gè)例子，你可以第一天用卡在大阪觀光，第二天在環(huán)球影城玩一天，第三、第四天繼續(xù)用卡去其他地方玩。
北海道只有JR鐵路，所以交通方面就比較“省心”了。
在札幌坐市內(nèi)地鐵、巴士、機(jī)場(chǎng)交通或是JR電車都可以使用西瓜卡/ICOCA卡或是北海道的Kitaca卡。
Kitaca的使用規(guī)則和西瓜卡/ICOCA卡一致，除了只能在北海道地區(qū)辦理退卡。Kitaca也能全國(guó)通用，但相比之下可能通用性不如西瓜卡和ICOCA。所以如果不是第一次來(lái)日本，沒(méi)有必要特意再去買張Kitaca。
JRPASS北海道連續(xù)3日券(16500日元，JRPASS北海道任意4日券(22000日元。別看價(jià)格貴，去函館一個(gè)來(lái)回就已經(jīng)值回3日券的票價(jià)了。
使用JRPASS北海道鐵路周游券，可以搭乘北海道新干線以外的JR特急、快速、普通、臨時(shí)列車。需要換特急、快速指定席的需要去車站綠色窗口換票。
衡量是否需要購(gòu)買JRPASS很簡(jiǎn)單，只要把3天/4天內(nèi)想要去的目的地車費(fèi)相加，超過(guò)票價(jià)即可。
在札幌周邊的地區(qū)中，小樽離的最近，票價(jià)也是最便宜的(往返1280日元。
如果不住在小樽，只用IC卡坐到小樽站就夠了。從小樽站往海邊走15分鐘左右，就可以一路逛到小樽運(yùn)河，非常有名的大正硝子館也在運(yùn)河附近。
不含門票版(5410日元=札幌-旭川來(lái)回JR特急車票+旭川站-旭川動(dòng)物園來(lái)回巴士票(正常購(gòu)買10500日元
含門票版(6130日元=札幌-旭川來(lái)回JR特急車票+旭川站-旭川動(dòng)物園來(lái)回巴士票+旭川動(dòng)物園門票(正常購(gòu)買11320日元
JR札幌站外籍旅客服務(wù)處(08:30-19:00
JR新千歲機(jī)場(chǎng)外籍旅客服務(wù)中心(08:30-19:00
freeticket分為A、B兩張車票：持A票可從札幌坐到美瑛·富良野免費(fèi)區(qū)間內(nèi)的任意一站。持B票可以在免費(fèi)區(qū)間內(nèi)無(wú)限換乘，但要在4天有效期內(nèi)持票返回札幌
*美瑛·富良野不限次換乘區(qū)間為瀧川、旭川、富良野三站行程的區(qū)域內(nèi)。
預(yù)約網(wǎng)站(需要提前1天以上預(yù)約：
如果只是打算去富良野走馬觀花看一圈，或者是在花季以外的時(shí)間去到這幾個(gè)地方，可以選擇北海道當(dāng)?shù)氐母涣家熬€路。
不用自己坐車、不用來(lái)回倒騰，價(jià)格還比往返車票便宜很多(札幌-富良野單程4710日元，怎么想都劃算。
出于篇幅關(guān)系，日本其他地區(qū)的交通方案因?yàn)椴粡?fù)雜(基本上可以用JRPASS搞定，就不一一詳解了。大家可以參照下面的內(nèi)容，選擇適合自己的交通方案。
1.西瓜卡、ICOCA卡等IC卡在沖繩本島通用。
2.沖繩市區(qū)交通以單軌電車為主，景點(diǎn)交通選擇包車或者當(dāng)?shù)匾蝗沼尉€路會(huì)比較省力。
如果你想一路從東京玩到大阪，或是從大阪玩到東京，你需要一張新干線的車票(約14450日元。
東京和大阪因?yàn)榉謩e屬于JR東日本和JR西日本，所以并沒(méi)有單獨(dú)適用于這兩地周游的JRPASS，只能購(gòu)買JRPASS全國(guó)版(7日有效，普通席29110日元。
如果只是從東京-名古屋-大阪這樣的經(jīng)典單項(xiàng)線路，單獨(dú)買票就好了，沒(méi)有必要特意去買JRPASS(如果是想在7天內(nèi)打個(gè)來(lái)回的，就另當(dāng)別論了。
如果想去東北地區(qū)刷三年簽證，有三種方案可選。
1.東京+東北：JAPASS東北鐵路周游券(東北地區(qū)/長(zhǎng)野新瀉地區(qū)，免費(fèi)搭乘新干線往返。
2.東北+北海道：JAPASS東北·北海道鐵路周游券/東日本·北海道鐵路周游券
3.東北地區(qū)：行程跨越2個(gè)縣，就可以考慮JRPASS東北鐵路周游券，如果移動(dòng)距離次數(shù)不多，直接用現(xiàn)金買票就行了(去東北地區(qū)一定要多準(zhǔn)備一些現(xiàn)金，很多地方只能用現(xiàn)金支付。
如果從大阪前往西日本地區(qū)或北路地區(qū)，一定會(huì)用到JRPASS，只不過(guò)因?yàn)槟康牡氐牟煌?，JR西日本將PASS分成了9種。
因?yàn)閮?nèi)容實(shí)在太多，詳細(xì)可以自行移步JR西日本的網(wǎng)站去查詢。
二、東京地鐵一日_票價(jià)和購(gòu)買地點(diǎn)
1、如果大家來(lái)到東京這里旅游的話，這里是有著一些乘坐地鐵的優(yōu)惠_的，就比如這些比較不錯(cuò)的一日_大家可以選擇，比較適合來(lái)這里旅游的游客的，那么，有哪些一日_是可以選擇的呢?小編給大家介紹一些有關(guān)的信息吧!
2、最為推薦、可以說(shuō)是東京旅游必買的優(yōu)惠票。
3、這個(gè)優(yōu)惠車票可以乘坐東京Metro以及都營(yíng)地鐵全線列車，分別有24小時(shí)、48小時(shí)以及72小時(shí)三種時(shí)間可選。以最劃算的72小時(shí)券為例，平均每24小時(shí)只需要500日元。每天坐3次地鐵就已經(jīng)回本了，非常適合在東京游覽的朋友們。
4、車票的計(jì)算方式是按首次激活進(jìn)站的那一刻起算，在卡的背面會(huì)印有失效時(shí)間，在此失效時(shí)間之前都可以隨便乘坐東京Metro以及都營(yíng)地鐵全線列車。
5、需要再一次強(qiáng)調(diào)的的是，大家記得這張“TokyoSubwayTicket”，是不可以搭乘JR、都電荒川線、日暮里-舍人線、百合海鷗線、臨海線等其它私鐵的列車。日本東京景點(diǎn)門票
6、東京地鐵有部分線路會(huì)直通JR、京成電鐵、小田急電鐵、西武鐵道等其它私鐵路線一直去到周邊的城市，中途是不需要下車的。
7、因此，這樣會(huì)超出了“TokyoSubwayTicket”的使用范圍。如果遇到這樣的情況，可走到出站的閘機(jī)時(shí)向車站的工作人員出示您的“TokyoSubwayTicket”，如果您有“SUICA”或“PASMO”，將這兩張卡一起給工作人員，他基本就會(huì)明白需要補(bǔ)票了。
8、超出范圍的票價(jià)可以直接用“SUICA”/“PASMO”、或者現(xiàn)金支付都可以。
9、此票券可以在24小時(shí)內(nèi)乘坐“東京Metro”，但是不能乘坐都營(yíng)地鐵的線路，除非您已明確了當(dāng)天的行程不會(huì)坐上“都營(yíng)地鐵”，不然我還是建議大家多加200日元購(gòu)買“TokyoSubwayTicket”。
10、這個(gè)“東京環(huán)游通票”，也叫“東京自由通票”和“東京一日券”，但是只是不同公司翻譯的叫法不一樣而已，其實(shí)日文名稱都是“_京フリ_きっぷ”。
11、可以在一天內(nèi)無(wú)限次乘坐東京Metro地鐵全線、都營(yíng)地鐵全線、都營(yíng)巴士、日暮里-舍人線全區(qū)間以及JR線(不含特急列車及新干線)東京都內(nèi)的列車。
12、此票券看似可以乘坐很多交通工具，但是其實(shí)大部分熱門的景點(diǎn)乘坐東京Metro地鐵全線、都營(yíng)地鐵就能到達(dá)，這個(gè)“東京環(huán)游通票”更適合深度游、一天暴走多處地方的朋友。
13、一般情況下還是購(gòu)買“TokyoSubwayTicket”就已經(jīng)足夠，而且價(jià)格還便宜不少。
14、東京地鐵各車站的售票機(jī)(北千住.日比谷線.中目黑·中野·代代木上原·和光市·澀谷.半藏門線、副都心線·目黑除外)
15、都營(yíng)地鐵線各車站(押上〈晴空塔前〉·白金高輪·白金臺(tái)·目黑·新宿除外)
16、JR東日本部分對(duì)號(hào)座售票機(jī)、綠色窗口
17、JR東日本訪日旅行中心(JREASTTravelServiceCenter)
18、可以在一天內(nèi)自由搭乘都營(yíng)地鐵、都營(yíng)巴士(含多摩地區(qū))、TokyoSakuraTram(都電荒川線)、日暮里-舍人線。
19、如需要搭乘深夜巴士，則須補(bǔ)上夜間巴士的差價(jià)(成人：現(xiàn)金210日元/IC卡210日元;兒童：現(xiàn)金100日元/IC卡105日元)。
20、都營(yíng)巴士和TokyoSakuraTram(都電荒川線)車內(nèi)
21、日暮里-舍人線各站的自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票。
22、都營(yíng)地鐵都營(yíng)巴士TokyoSakuraTram(都電荒川線)日暮里舍人線
23、可以在一天內(nèi)可無(wú)限次乘坐東京23區(qū)內(nèi)都營(yíng)巴士。
24、都營(yíng)巴士車廂內(nèi)內(nèi)、都營(yíng)巴士月票售票處等
25、一日內(nèi)可無(wú)限次乘坐東京少有的復(fù)古路面電車TokyoSakuraTram(都電荒川線)。
26、這些就是小編為大家整理的一些有關(guān)日本東京地鐵一日_的信息了，大家可以根據(jù)自己的需要購(gòu)買合適自己的地鐵一日_的，這樣大家的東京之旅也會(huì)比較簡(jiǎn)單的。
三、如何規(guī)劃在東京乘坐地鐵游玩的線路
1、在東京乘坐地鐵游玩是一種非常方便且經(jīng)濟(jì)的出行方式，因?yàn)闁|京的地鐵網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá)，幾乎可以到達(dá)所有的主要景點(diǎn)。以下是一些規(guī)劃東京地鐵線路的建議：
2、首先，你需要了解東京的地鐵線路圖。東京的地鐵系統(tǒng)由多個(gè)公司運(yùn)營(yíng)，包括東京地鐵、都營(yíng)地鐵和JR東日本等。你可以在地鐵站或者網(wǎng)站上找到這些公司的線路圖。
3、確定你的目的地。東京有很多著名的旅游景點(diǎn)，如淺草寺、上野公園、新宿御苑、東京塔等。你可以根據(jù)你的興趣和時(shí)間來(lái)選擇你想要去的地方。
4、使用導(dǎo)航工具?，F(xiàn)在有很多手機(jī)應(yīng)用可以幫助你規(guī)劃地鐵線路，如Google地圖、東京地鐵通等。這些應(yīng)用通常會(huì)顯示從你當(dāng)前位置到目的地的最佳路線，以及需要換乘的站點(diǎn)。日本景點(diǎn)門票多少
5、購(gòu)買一日券或多日券。東京的地鐵票價(jià)相對(duì)較高，但是如果你打算在一天內(nèi)乘坐多次地鐵，那么購(gòu)買一日券或多日券會(huì)更劃算。一日券通?？梢栽谝惶靸?nèi)無(wú)限次乘坐地鐵，而多日券則可以在幾天內(nèi)無(wú)限次乘坐地鐵。
6、注意地鐵的運(yùn)行時(shí)間。東京的地鐵通常在早上5點(diǎn)左右開(kāi)始運(yùn)行，到晚上12點(diǎn)左右結(jié)束。但是，不同的線路可能會(huì)有不同的運(yùn)行時(shí)間，所以你需要提前查看。
7、預(yù)留足夠的時(shí)間。東京的地鐵系統(tǒng)非常繁忙，尤其是在早晚高峰期，車站可能會(huì)非常擁擠。因此，你需要預(yù)留足夠的時(shí)間來(lái)應(yīng)對(duì)可能的延誤。
8、最后，別忘了享受在東京乘坐地鐵的過(guò)程。東京的地鐵站通常都有獨(dú)特的設(shè)計(jì)和裝飾，而且你還可以在路上看到各種各樣的人和他們的生活方式。
