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客艙廣播介紹日本景點 客艙廣播視頻

客艙廣播介紹日本景點 客艙廣播視頻摘要: 本文目錄抖音客艙廣播大挑戰(zhàn)怎么拍乘飛機須知 客艙廣播詞為什么不可忽視客艙廣播詞播音訓(xùn)練的目的請簡述客艙廣播員的工作職責(zé)。一、抖音客艙廣播大挑戰(zhàn)怎么拍...

本文目錄

  1. 抖音客艙廣播大挑戰(zhàn)怎么拍
  2. 乘飛機須知 客艙廣播詞為什么不可忽視
  3. 客艙廣播詞播音訓(xùn)練的目的
  4. 請簡述客艙廣播員的工作職責(zé)。

一、抖音客艙廣播大挑戰(zhàn)怎么拍

抖音客艙廣播大挑戰(zhàn)怎么拍,操作方法如下。

1、首先打開手機上的抖音,如下圖所示。

3、輸入潛水艇大挑戰(zhàn)來搜索。搜索到后,點擊進(jìn)入任意一個視頻。

4、打開視頻后,點擊這里的潛水艇游戲。

5、最后在打開的頁面中,點擊這里的拍同款,就可以拍自己的挑戰(zhàn)視頻了。

二、乘飛機須知 客艙廣播詞為什么不可忽視

1、“女士們,先生們,我們的飛機已經(jīng)開始下降,請您將安全帶系好,調(diào)制座椅靠背,收起小桌板,遮光板保持在打開的狀態(tài),請關(guān)閉您的手機及所有電子設(shè)備,稍后我們將調(diào)暗客艙燈光。謝謝!”飛機總會播放這樣的提示,為什么呢?

2、這樣的廣播詞您一定不陌生,當(dāng)飛機進(jìn)入下降階段的時候,客艙乘務(wù)員會拿起揚聲器為旅客們做安全提示廣播,這其中的每一句話都至關(guān)重要,每一句話都對您的安全起著保護(hù)傘的作用,那么這究竟有著什么樣的含義呢?我為您揭秘。

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3、起飛階段飛機處于傾斜狀態(tài)、巡航過程中難免遇氣流影響發(fā)生顛簸、下降是飛行的關(guān)鍵階段,在這些時候,一條小小的安全帶就可能救您的性命。2007年10月17日,從昆明飛往香港的國內(nèi)某航空公司XX341航班在香港上空遇到強烈氣流,飛機在10秒之內(nèi)從6400米的高空下降到5800米,很多沒有系安全帶和正在上廁所的旅客被拋向機艙的空間,并撞到天花板上,共有45名旅客受傷。安全帶的原理很簡單,通俗來說是利用了慣性的原理,在突然拉出安全帶的時候,使安全帶內(nèi)部同軸的兩個盤轉(zhuǎn)速不一致而使安全帶卡死,從而達(dá)到將旅客“固定”的效果。日本景點門票提前買

4、飛機下降階段,遮光板應(yīng)保持在打開的狀態(tài)。(資料圖)

5、很多旅客在下降期間依然將座椅靠背傾斜,“我正在睡覺呢!”這樣的一句話就拒絕了乘務(wù)員給予的安全提醒。事實上,飛機在起飛降落過程中,是最危險相對最容易發(fā)生事故的階段。調(diào)直椅背收起小桌板是為了在發(fā)生特殊情況的時候,后排的旅客能夠不受前排椅背的影響和阻礙,爭取時間進(jìn)行撤離。如果飛機遇到不預(yù)知的顛簸,小桌板也可能橫截您的身體,對生命造成極大的威脅。

6、打開遮光板、調(diào)暗客艙燈光,都是為了在起飛下降關(guān)鍵階段便于觀察特情。打開遮光板便于機組人員和乘客觀察機身的運行狀況,如若發(fā)現(xiàn)有機翼、引擎出現(xiàn)問題,可以在第一時間爭取生命的時間。也曾有過乘客先發(fā)現(xiàn)引擎故障,并且報告機組人員,最終在機組及時的、專業(yè)的、有效的采取措施中避免了災(zāi)難的實例。

7、手機已經(jīng)成為人們生活中的依賴品,常有旅客說:“我是飛行模式,我沒有卡?!痹谶@時候,空中乘務(wù)員會給您專業(yè)的回答:先生,飛行模式在飛行中也是不能使用的的,因為民航總局并未認(rèn)可,這只是商家的促銷手段日本景點門票多少。在飛機上,使用中的手機會干擾飛機的通訊、導(dǎo)航、操縱系統(tǒng)。飛機在整個飛行過程中,飛行已利用機載無線電導(dǎo)航設(shè)備與地面導(dǎo)航臺保持實時聯(lián)系,控制飛行航線。在能見度低的情況下,需要啟用儀表著陸系統(tǒng)進(jìn)行降落,也就是利用跑道上的盲降臺向飛機發(fā)射電磁波信號,以確定跑道位置。而手機不僅在撥打或接聽過程中會發(fā)射電磁波信號,在待機狀態(tài)下也在不停地和地面基站聯(lián)系。在它的搜索過程中,雖然每次發(fā)射信號的時間很短,但具有很強的連續(xù)性。所以手機發(fā)出的電磁波就會對飛機的導(dǎo)航系統(tǒng)造成干擾。

8、為了您和他人的安全,每一個小舉動都會為您的生命安全帶來多一份的保障。

三、客艙廣播詞播音訓(xùn)練的目的

1、空中乘務(wù)員是航空公司的形象,服務(wù)是各大航空公司所尊崇的運營理念,而客艙廣播又是衡量客艙服務(wù)的一項重要標(biāo)準(zhǔn),它對客艙服務(wù)和客艙的安全管理都有著重要的作用。所以,掌握客艙廣播的播音技巧,能夠提高客艙播音的質(zhì)量,更有利于信息的傳達(dá)。

2、根據(jù)飛行過程中不同的時段、不同的情況的出現(xiàn),可以將客艙廣播分為正常情況廣播和特殊情況廣播兩種形式日本大阪的景點門票。

四、請簡述客艙廣播員的工作職責(zé)。

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1、【答案】:客艙廣播員的工作職責(zé)

2、 class='bjh-p'>(1)廣播員由帶班乘務(wù)長或頭等艙乘務(wù)員擔(dān)任。 class='bjh-br'>(2)負(fù)責(zé)機上全程正常情況和緊急情況下中外文廣播。 class='bjh-br'>(3)正確使用機上廣播器及其操作方法。 class='bjh-br'>(4)嚴(yán)格按照服務(wù)計劃有序地廣播。 class='bjh-br'>(5)嚴(yán)禁將廣播器外借給非工作人員使用。 class='bjh-br'>(6)廣播時要發(fā)音準(zhǔn)確、吐字清晰,語氣、語調(diào)、語速親切和藹

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作者:日本旅游B本文地址:http://alpeva.com/riben/post/105565.html發(fā)布于 2024-05-22
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