摘要：
本文目錄日本新干線與國(guó)內(nèi)軌道交通有什么不同在日本如何乘坐地鐵日本交通app哪個(gè)好日本皇宮春節(jié)旅游景點(diǎn)介紹 日本皇宮大門(mén)一、日本新干線與國(guó)內(nèi)軌道交通有什么不同... 本文目錄
一、日本新干線與國(guó)內(nèi)軌道交通有什么不同
1、日本的新干線是非?？斓倪\(yùn)輸交通工具，但是因?yàn)橘|(zhì)量比較高，所以價(jià)格會(huì)更貴。在國(guó)際上也有非常知名的影響力，有很多跨國(guó)的企業(yè)都會(huì)選擇和新干線合作，贏得競(jìng)標(biāo)，得到國(guó)家的支持，為其他國(guó)家建設(shè)高鐵，疏通交通干線。但是新干線的技術(shù)其實(shí)還是有限制，比如速度并不像國(guó)內(nèi)的那么快。因?yàn)樵谕鈬?guó)的建設(shè)過(guò)程中也存在故障或者是停工的問(wèn)題，對(duì)日本新干線的形象大打折扣。
2、國(guó)內(nèi)的軌道交通有多種不同的系統(tǒng)，比如傳統(tǒng)的鐵路系統(tǒng)和地鐵系統(tǒng)，輕軌系統(tǒng)，還有世界聞名的高鐵系統(tǒng)，基本每一個(gè)系統(tǒng)都有嚴(yán)格的管理規(guī)定，也有成熟的自動(dòng)化控制，能夠便利大家的生活。除了一些傳統(tǒng)的交通安排，也可以看到，雖然國(guó)內(nèi)的交通運(yùn)輸量非常大，但是也特別準(zhǔn)時(shí)，不會(huì)耽誤大家的時(shí)間安排，都值得大家的信賴。
3、事實(shí)上國(guó)內(nèi)的軌道交通載客量是非常高的，舒適方便，性能非常好，在車內(nèi)基本聽(tīng)不到任何噪音，可以正常交流，沒(méi)有任何壓力。不過(guò)如果是比較落后的軌道交通系統(tǒng)，可能會(huì)存在非常大的問(wèn)題，比如舒適性不夠高，或者是速度比較慢，甚至還會(huì)出現(xiàn)慢點(diǎn)的情況。
4、大家在旅途的過(guò)程中，難免會(huì)遇到時(shí)間安排不當(dāng)?shù)膯?wèn)題，但是國(guó)內(nèi)的軌道交通往往會(huì)預(yù)留足夠的時(shí)間給顧客。因此讓大家有更加充分的時(shí)間安排，也能減少誤點(diǎn)的情況。
二、在日本如何乘坐地鐵日本交通app哪個(gè)好
在日本游玩的時(shí)候，當(dāng)?shù)氐慕煌隙ㄊ谴蠹冶容^關(guān)心的問(wèn)題，畢竟人生地不熟非常容易迷路，下面小編就來(lái)介紹在日本怎么樣才會(huì)不迷路，有了這些攻略就沒(méi)有那么迷路了。
從公交到地鐵，googlemaps除了部分景區(qū)交通和觀光專線都能查到。
但有一點(diǎn)需要注意：谷歌地圖默認(rèn)查詢實(shí)時(shí)的交通方案。時(shí)間不同，交通方案也不同。建議估計(jì)實(shí)際出行時(shí)間查詢，或在坐車的時(shí)候(尤其是電車，重新查一次。
為了彌補(bǔ)google不能在國(guó)內(nèi)使用的bug，做攻略和查交通的時(shí)候，可以用換乘案內(nèi)+百度地圖的組合替代。
換乘案內(nèi)相當(dāng)于原版乘換navitime的漢化版，可以用中文查詢，但是結(jié)果還是以日文為基礎(chǔ)的。具體可以參照下面的翻譯。
如果會(huì)日語(yǔ)，可以試試“原版”的乘換navitime，yahoo出品，功能更強(qiáng)大，信息也更全面。
也許你不相信，日本車站是最容易迷路的地方。
舉個(gè)例子，大名鼎鼎的新宿站其實(shí)是5個(gè)“新宿站”和百貨商場(chǎng)組成的巨型綜合體。光車站部分地上有2層，地下有5層，有64個(gè)主要出口，散布在約1平方公里的鬧市區(qū)
新宿站的5個(gè)車站分別為JR新宿站、京王電鐵新宿站、小田急新宿站、東京地鐵新宿站、都營(yíng)地鐵新宿站。
與之相對(duì)的，大阪叫“難波”車站卻有3個(gè)地方(JR難波站、南海難波站、大阪難波站，這其中還藏著一個(gè)大阪地鐵難波站。車站不同，電車走的線路也南轅北轍，要是繞著都走一圈也要花點(diǎn)功夫。
這些車站有的相通，有的越走越找不到北。就像《愛(ài)麗絲夢(mèng)游仙境》一樣，很多人迷路，是因?yàn)橐婚_(kāi)始就進(jìn)錯(cuò)了“洞”。
不走錯(cuò)的第一原則是不能單純依靠導(dǎo)航，其次就要仔細(xì)觀察，按圖索驥。
導(dǎo)航軟件雖然會(huì)告訴你哪站坐車，但告訴你是一回事，知道走又是另一回事。
在找車站這件事上，聽(tīng)導(dǎo)航不如認(rèn)字，認(rèn)字不如認(rèn)標(biāo)。日本很多車站的站名是用漢字標(biāo)注的，所以只要配合漢字認(rèn)標(biāo)識(shí)，基本不會(huì)錯(cuò)。
舉個(gè)例子：如果導(dǎo)航告訴你要到新宿站坐中央線。首先要在谷歌地圖/換乘案內(nèi)上找到車站或線路標(biāo)識(shí)。然后找現(xiàn)實(shí)中有同樣標(biāo)識(shí)組合的車站入口。
因?yàn)閷?dǎo)航軟件語(yǔ)言支持的問(wèn)題，有時(shí)站名會(huì)用日語(yǔ)假名來(lái)標(biāo)注。所以光看文字，很可能找不到車站。這種情況下，靠線路的標(biāo)識(shí)來(lái)判斷也可以。
比如導(dǎo)航軟件要求在難波(なんば站乘坐御堂筋線(千里中央方向。實(shí)際按照導(dǎo)航走到車站附近，然后認(rèn)準(zhǔn)大阪地鐵的藍(lán)色標(biāo)和御堂筋線的紅色標(biāo)，就找對(duì)了。
顏色是車站里最好認(rèn)的“指路達(dá)人”。
彩色用來(lái)區(qū)分線路，每條線都有自己的顏色。日本景點(diǎn)文化
除了顏色，圖標(biāo)也是指路小幫手。
“尖頭”的是新干線，“方頭”的是電車或地鐵。
除了電車的圖標(biāo)，各種圓框框、方框框也表示城市軌道交通線?？蚶锏淖帜副硎揪€路代碼，數(shù)字代表車站代碼。
1-2層結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單車站比較好找路，一般出口在一層，站臺(tái)在一層。
谷歌地圖會(huì)在導(dǎo)航的時(shí)候，告訴你最方便的出站口(黃色標(biāo)識(shí)。
下車后跟著人群走出站臺(tái)，然后按照頭頂?shù)闹甘緹粝?，或是墻上的案?nèi)版自行找到對(duì)應(yīng)的出口就行。
結(jié)構(gòu)復(fù)雜的車站，出口可能分布在各個(gè)樓層。這種情況下去先不要盲目的開(kāi)始找路，先去找電梯附近的樓層案內(nèi)圖了解每層都有些什么，這樣更簡(jiǎn)單明了。
一般的日本交通攻略很少提到公交(bus，但有的時(shí)候巴士要更便捷。
日本巴士和國(guó)內(nèi)巴士有幾處不同：
1.大部分公交是后門(mén)上車，前門(mén)下車。但東京23區(qū)內(nèi)是前門(mén)上車，后門(mén)下車。上下車的規(guī)矩因地而異，隨大流排隊(duì)就行。
2.后門(mén)上車：(上車拿整理券→按鈴下車，付錢(qián)/刷卡
很多日本公交的錢(qián)箱都有換錢(qián)功能(_替，但還是乘坐公交時(shí)帶的零錢(qián)最大面值不要超過(guò)1000日元。
3.日本公交右舵，車輛靠左行駛，等車要注意站臺(tái)在道路哪一側(cè)。導(dǎo)航有時(shí)候會(huì)按照國(guó)內(nèi)左舵的習(xí)慣導(dǎo)航車站，一定要根據(jù)實(shí)際行車方向確定后再上車。
日本公交有兩種計(jì)費(fèi)方式：一種是京都的京bus一樣的統(tǒng)一票價(jià)，另一種是最常見(jiàn)的按站記費(fèi)。
按站計(jì)費(fèi)的巴士，上車口都會(huì)有個(gè)吐整理券的機(jī)器。不管最后用不用的到，上車時(shí)一定要先拿整理券。
整理券之所以重要，是因?yàn)樯厦嬗幸粋€(gè)“整理券番號(hào)”。
整理券上的數(shù)字叫“整理券番號(hào)”，代表上車車站。在駕駛席上方有一塊顯示屏，車票上的數(shù)字下面對(duì)應(yīng)的就是車費(fèi)(__。下車前把車費(fèi)和整理券一起投入錢(qián)箱就行了。
如果沒(méi)有整理券，下車時(shí)需要付全額車費(fèi)(起點(diǎn)站-下車站。所以千萬(wàn)要記得拿。
在京都、東京這樣的旅游城市，巴士上一般都有中英日韓多種語(yǔ)言報(bào)站。但原則上需要按鈴下車。所以在巴士上最好不要走神，不然很容易坐過(guò)站。
找對(duì)車站后，你首先要做的是進(jìn)站(過(guò)閘機(jī)。
進(jìn)閘機(jī)前一要確認(rèn)線路，二要確認(rèn)列車方向(有的車站上行和下行的進(jìn)站口是分開(kāi)的，這種車站的進(jìn)站口都有線路圖，確認(rèn)后再進(jìn)站比較穩(wěn)妥。
過(guò)閘機(jī)這一步和國(guó)內(nèi)坐地鐵基本沒(méi)差，但有以下幾種情況需要注意：
1.不論關(guān)東關(guān)西還是北海道或沖繩，只要去的地方不是太偏，交通系IC卡基本可以全國(guó)通用。
IC卡余額不足也可以進(jìn)站，但是出站前需要找寫(xiě)有“精算”或者“チャ_ジ”的機(jī)器補(bǔ)足余額(チャ_ジ/入金。
如果持有的是紙質(zhì)車票，則要選擇補(bǔ)票(精算
2.持JRPASS、長(zhǎng)條狀車票、訂書(shū)機(jī)訂過(guò)的車票都需要走人工窗口(みどりの_口。
“みどりの_口”是JR車站的“特產(chǎn)”。logo雖然看起來(lái)像候車室，但實(shí)際是人工窗口。一般設(shè)在檢票口(改札口附近。在車站遇到任何問(wèn)題都可以去這里尋求幫助。如果乘坐非JR線，有問(wèn)題則需要去找站長(zhǎng)室(__室
3.如果坐“有名字”的車(比如HARUKA、Nex、HIKARI或者跨運(yùn)營(yíng)區(qū)間的換乘列車，都會(huì)給你好幾張車票(比如一張車票，一張指定席票。這種情況下，進(jìn)站和出站時(shí)要把所有車票塞進(jìn)閘機(jī)，但如果車票是被釘在一起的，則一定要走人工窗口。
一般車站的閘機(jī)最多能塞5張車票，如果不確定塞哪張，直接問(wèn)閘機(jī)附近的工作人員比較穩(wěn)妥。
日本的鐵路主要分指定席和自由席。
指定席一票一座，沒(méi)有站票。比自由席(隨便坐貴。使用JRPASS要去車站人工窗口換指定席的票(免費(fèi)，有效區(qū)間外的班次不行。日本橫濱景點(diǎn)
空港快線、新干線的座位空間和國(guó)內(nèi)高鐵差不多，如果想要更寬敞、更高級(jí)的空間，可以加錢(qián)升級(jí)到
greencar(四葉草標(biāo)志，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的商務(wù)座。
但如果沒(méi)有特殊要求，就不要選了，畢竟誰(shuí)的錢(qián)都不是大風(fēng)刮來(lái)的。
乘車時(shí)除了要分清楚車廂，學(xué)會(huì)看車廂上的班次標(biāo)識(shí)也很重要。
比如連接關(guān)西空港到大阪市區(qū)的南海線(空港線，按?？空緩纳俚蕉?，依次為rapi:tサザン急行-急行-泉佐野空港急行區(qū)急準(zhǔn)急普通。
同樣是到機(jī)場(chǎng)，空港急行和普通的價(jià)格是一樣的，但乘車時(shí)間差了很多。能不坐普通就不坐普通，一定要看清楚再上車。
可以通過(guò)站臺(tái)的電子屏和車身上的標(biāo)識(shí)來(lái)判斷列車的級(jí)別。
普通電車不會(huì)分等級(jí)，但會(huì)設(shè)有女性專用車和弱冷(房車。
女性專用車原則上只對(duì)女性開(kāi)放，雖然實(shí)際上我也見(jiàn)過(guò)男性混在里面。作為游客，還是盡量不要去擠女性專用車，避免引起不必要的矛盾。弱冷車翻譯過(guò)來(lái)就是冷氣不那么足的車廂(比正常高1-2度，這種“節(jié)電行為”順便照顧了怕冷人士，如果怕冷可以找有弱冷(房車字樣的車廂。
出租車應(yīng)該是日本使用率“最低”的交通工具了，但在趕時(shí)間又不認(rèn)識(shí)路的時(shí)候，出租車是最可靠的。
說(shuō)到日本的出租，想到的第一個(gè)字就是“貴”。具體有多貴谷歌導(dǎo)航也會(huì)告訴你一個(gè)大致價(jià)格區(qū)間。
東京站到新宿站，距離約6.9km，車費(fèi)約318~347日元/公里(差不多20元多一公里。3-4人乘車均攤下來(lái)看也還好。
taxi的叫法，基本遵循國(guó)際慣例。
如果你在機(jī)場(chǎng)或車站，taxi上車點(diǎn)一般都有taxi等著。
如果你在酒店，可以讓前臺(tái)幫忙叫車。
如果你在路上，看見(jiàn)寫(xiě)著“空車”的就可以伸手?jǐn)r車。
在日本打taxi最難的一點(diǎn)，是告訴司機(jī)你要去哪里。
雖然現(xiàn)在各個(gè)地方都在導(dǎo)入帶翻譯功能的出租車，但最靠譜的方法是先在導(dǎo)航上查好地址(什么區(qū)，什么路幾號(hào)，然后給司機(jī)看。
麻煩雖然麻煩，但日本taxi的服務(wù)是真心好，讓你有種“值得”的感覺(jué)。司機(jī)會(huì)幫你開(kāi)關(guān)門(mén)，幫你裝行李?；旧夏愠颂湾X(qián)啥也不用做。
三、日本皇宮春節(jié)旅游景點(diǎn)介紹 日本皇宮大門(mén)
日本皇宮位于東京的中心地區(qū)，也稱皇居，它占地約17公頃，是日本天皇及其家庭成員居住的宮殿。
整個(gè)皇宮被護(hù)城河環(huán)繞?；蕦m分為皇居、外苑、東苑以及北之丸公園等幾個(gè)區(qū)域?；蕦m的大部分（包括宮殿本身），隱蔽在厚厚的石墻、古老的樹(shù)木和江戶時(shí)期的護(hù)城河內(nèi)，一般不對(duì)外開(kāi)放。
皇宮正殿是宮殿的中心部位，皇室的主要活動(dòng)和外交禮儀活動(dòng)都在正殿的“松之閣”舉行。
東苑及北之丸公園則經(jīng)常向公眾開(kāi)放。旅客可以經(jīng)大手門(mén)、平川門(mén)和北羽橋門(mén)進(jìn)入。在皇居?xùn)|御苑的內(nèi)部是防御工事的遺址——幕府城堡，還是最初的城堡觀望臺(tái)。
外苑位于是宮殿東南方的一座花園，有大片的綠地，還有經(jīng)過(guò)精心雕琢的柏樹(shù)。
皇宮南面為皇宮廣場(chǎng)?；蕦m廣場(chǎng)鋪滿礫石，并有大片草坪與樹(shù)木。站在皇宮廣場(chǎng)即可看見(jiàn)外苑的宮墻以及皇宮著名的景點(diǎn)——二重橋。二重橋是通向皇宮的特別通道。在新年和天皇生日時(shí)，公眾可通過(guò)二重橋進(jìn)入皇宮并接受天皇的問(wèn)候。二重橋后面是伏見(jiàn)矢?jìng)}，它是原江戶城堡的一個(gè)觀望角樓
必玩三|金閣寺，被日本政府指定為國(guó)寶
因?yàn)榫醚鼋痖w寺的大名，所以第三站選擇了這里。整個(gè)景區(qū)內(nèi)最值得看的就是一座全身金光閃閃的寺廟，只能遠(yuǎn)觀不能進(jìn)入內(nèi)部，但這已經(jīng)足夠了。寺前邊有一片湖水，配上金閣寺的倒影，感覺(jué)比例相當(dāng)協(xié)調(diào)，足以震撼一切。發(fā)現(xiàn)金閣寺的獨(dú)特之處：游客拿到的不是參觀入場(chǎng)門(mén)票而是寫(xiě)有祝福話語(yǔ)的朱印。另外，院中的不動(dòng)堂旁邊有中文和韓文的神簽可供占卜，金閣寺內(nèi)出售的抹茶冰激凌口感相當(dāng)好，一口氣吃了三。金閣寺的右側(cè)面是奧巴馬到此一游拍了照的地方!趕緊咔嚓一張有木有。
景區(qū)出口處賣(mài)紀(jì)念品的地方，有求簽處，類似像郵筒，投100日元吐個(gè)簽，蠻有意思的，中日韓英，語(yǔ)言還不少，當(dāng)然選日文更有特色啦，準(zhǔn)不準(zhǔn)試一試就知道啦!
這里的餐飲相對(duì)于市中心會(huì)少一些，但周邊也有一些較為出名且有特色的料理店，二條城附近的選擇會(huì)稍微多些，晚上建議在四條河源町附近用餐，那里聽(tīng)說(shuō)是美食的`天堂。
乘坐公交12,59,101,102,204,205到達(dá)金閣寺站下
必玩四|嵐山風(fēng)景區(qū)，有“京都第一名勝”之稱
喜歡體驗(yàn)自然風(fēng)光的蜂蜂一定不能錯(cuò)過(guò)這里—嵐山。以前只是聽(tīng)說(shuō)，這次親測(cè)之后風(fēng)景真是美爆了!這里春季的櫻花和秋天的紅楓非常有名，而風(fēng)光秀美的嵯峨野竹林也流露著京都獨(dú)特的韻味。所以建議春節(jié)和秋季來(lái)這里。
嵐山一帶可觀光的景點(diǎn)較多，范圍也比較大，需要花上半天到一天的時(shí)間來(lái)游覽。抵達(dá)嵐山后，你可以先從Torokko嵯峨站乘坐嵯峨野浪漫小火車至Torokko龜岡站，飽覽沿途動(dòng)人的景色，然后再坐小火車返回至Torokko嵐山站(起點(diǎn)的前一站)下車，接著順道步行去游覽嵯峨野竹林、天龍寺等較為集中的景點(diǎn)，一路往南到標(biāo)志性的渡月橋及嵐山公園(中之島地區(qū))等地。
若你時(shí)間比較充裕，在坐完單程小火車后還可以考慮從龜岡玩漂流或乘游船回到渡月橋，也可以在嵐山車站附近租一輛自行車去嵯峨以北轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)然，你也可以先游覽嵐山的寺廟、神社，把小火車觀光作為當(dāng)日行程的最后部分，再直接坐JR等軌道交通返回京都市區(qū)。
乘坐嵯峨野浪漫小火車來(lái)游覽嵐山及保津峽風(fēng)光是一件非常浪漫的事情，列車沿著保津峽上的鐵道行駛，春天櫻花簇?fù)怼⑾奶熹?、秋天紅葉舞落、冬天銀白素雅，四季之景都令人回味。火車在Torokko嵯峨站(JR嵯峨嵐山站旁)和Torokko龜岡站之間運(yùn)行，往返的沿途景色有所不同。單程時(shí)間約25分鐘，票價(jià)620日元，運(yùn)營(yíng)日期為3月1日-12月29日(周三休息)，賞櫻、賞楓期及節(jié)假日時(shí)游客較多，最好提前預(yù)約，也可直接購(gòu)買(mǎi)下方套餐，免排隊(duì)免預(yù)約!
說(shuō)到著名觀光景點(diǎn)嵐山，就會(huì)想到蕎麥面，去哪里吃呢?嵐山竹林步道入口處有一間站著吃的店(因?yàn)橹挥?2個(gè)座位)謎之有人氣!
此店料理主打蕎麥面，價(jià)格都很便宜，在嵐山景區(qū)其他吃蕎麥面的店人均消費(fèi)一般都超過(guò)1000日元，而三忠能提供450日元的蕎麥面實(shí)在非常難得。鯡魚(yú)蕎麥:450日元。雖然不能說(shuō)是最好吃的蕎麥面，但高湯確實(shí)是有關(guān)西清爽的風(fēng)味。
附近景點(diǎn)：嵐山景區(qū)地址:京都市右京區(qū)嵯峨天龍寺立石町 2-1
營(yíng)業(yè)時(shí)間：周一至周日08:00-18:00
點(diǎn)擊下一頁(yè)閱讀更多《春節(jié)旅游去日本京都必玩TOP5》
日本有哪些景點(diǎn)日本必去旅游景點(diǎn)圖文介紹
1.富士山：富士山是日本第一高峰，也是日本民族的象征，被日本人民譽(yù)為“圣岳”．富士山位于本州中南部，東距東京80千米，面積90.76平方千米，海拔3776米，山峰高聳入云，山巔白雪皚皚．山體呈圓錐狀，似一把懸空倒掛的扇子，日本詩(shī)人曾寫(xiě)下＂玉扇倒掛東海天＂，＂富士白雪映朝陽(yáng)＂等詩(shī)句來(lái)贊美它．自日本有文字記載以來(lái)，富士山共噴發(fā)過(guò)18次，最后一次是在1707年，此后它就變成了休眠火山。
2.東京塔：東京塔是日本最高的一座鐵塔，位于東京市內(nèi)，于1958年建成．它是仿造法國(guó)巴黎的埃菲爾鐵塔建造而成的，高333米，是東京的最高點(diǎn)．塔身為棱錐體，有黃，白兩種顏色，鮮艷奪目．塔內(nèi)有水族館，餐廳，商店，咖啡廳等設(shè)施，塔上還有兩個(gè)高達(dá)150米和250米的?望臺(tái)．站在這里，東京市的景致盡收眼底.
3.金閣寺：原為大臣西園寺恭經(jīng)的別墅，修建于14世紀(jì)，后歸幕府將軍足利義滿所有，并進(jìn)行了大規(guī)模的翻修和擴(kuò)建。它高達(dá)三層，第二和第三層的外墻用金箔貼成，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，金光閃閃，所以叫做“金閣寺”．在它的塔頂尾部裝飾著一只金銅合鑄的鳳凰，更為這座建筑平添了幾分美麗．寺前是以鏡湖池為中心的庭園，身影華麗的金閣倒映在鏡湖池中，寧?kù)o優(yōu)雅，別有一番景致，堪稱京都的代表性景觀。
4.銀閣寺：銀閣寺位于京都東山山麓，1482年由足利義滿的孫子足利義政按金閣寺的造型修建．銀閣寺以清凈幽雅的獨(dú)特風(fēng)格和金閣寺的光彩奪目形成了鮮明的對(duì)比．它修建于1482年，是一座精致的兩層閣樓．第一層被稱為心空殿，是出家人念佛修道的地方；第二層被稱為潮音閣，是禪宗佛堂．銀閣寺既是寺廟，也可以居住，這里環(huán)境優(yōu)美，風(fēng)景宜人。
5.白山歷史鄉(xiāng)村：是將日本傳統(tǒng)完整保存的范例。村莊靠種植桑樹(shù)，發(fā)展養(yǎng)蠶業(yè)而得以在漫長(zhǎng)的歷史進(jìn)程中幾乎被人類遺忘的山地中延續(xù)下來(lái)。為了減輕寒冷冬季的積雪壓力，居民們把屋頂傾斜度加大，建成獨(dú)特的雙層茅草陡坡頂木住宅。這種木屋一般長(zhǎng)18米，寬10米，內(nèi)有3-4層樓面，一般居住一大家族人。由于屋頂?shù)男螤詈芟袢毡救税萆駮r(shí)雙手合掌的樣子，故稱“合掌屋”也稱“三角屋”。這些村莊除了在經(jīng)濟(jì)繁榮上的意義外，更向世人展示了古代勞動(dòng)者適應(yīng)環(huán)境，發(fā)展經(jīng)濟(jì)的勤勞品質(zhì)和智慧。
6.阿蘇火山：東大寺、嚴(yán)島神社、平安神宮（祭奉桓武天皇和孝明天皇，京都必游景點(diǎn)之一。）、那智瀑布、清水寺、東尋坊、櫻島、姬路城。
7.臺(tái)場(chǎng)（或稱御臺(tái)場(chǎng)，位于東京都東南部東京灣的人造陸地上，是東京最新的娛樂(lè)場(chǎng)所集中地。）
8.淺草寺（創(chuàng)建于628年，是東京都內(nèi)最古老的寺院。江戶時(shí)代將軍德川家康把這里指定為幕府的祈愿所。）
9.唐招提寺（位于日本奈良市西京五條街，公元759年為中國(guó)唐朝高僧鑒真所建。）
10.大阪城天守閣：安土桃山時(shí)代的建筑。目前，天守閣內(nèi)存放著有關(guān)天主教的珍貴史料，十分具有歷史價(jià)值。
日本東京旅游必去景點(diǎn)有哪些日本東京旅游一定要吃的
日本有很多好玩的景點(diǎn)，日本東京旅游景點(diǎn)也成為很多人去旅游的時(shí)候會(huì)去看的，稀飯旅行小仙女給你詳細(xì)介紹。
日本景點(diǎn)榜單若沒(méi)有富士山怎么可能!富士山不僅是日本最高的山峰，也是國(guó)家的象征。在描畫(huà)日本的無(wú)數(shù)藝術(shù)作品中，無(wú)不見(jiàn)富士山的影子。富士山實(shí)際上是一座層狀活火山，雖然自1707年以來(lái)它就未再爆發(fā)過(guò)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年有大約20萬(wàn)人攀登富士山，富士山成為日本最著名的旅游景點(diǎn)冬季日本景點(diǎn)。若天氣晴朗，您在東京市區(qū)就能眺望到富士山頂。富士山的攀登旺季是每年的7月和8月，游客從東京出發(fā)，可輕易的到達(dá)富士山腳下。
日本旅游必去的景點(diǎn)2.清水寺，京都
清水寺是日本京都最古老、最知名的佛教寺廟。目前的主建筑是德川幕府于1633年所建，而這里最早的清水寺建筑應(yīng)該要追溯到公元798年。清水寺坐落于音羽山之上，以周圍秀麗的風(fēng)景著稱。
清水寺得名于腳下的清水瀑布，瀑布高13米。這里曾經(jīng)一度允許游人從寺廟窗口跳下直入水中，不過(guò)出于安全問(wèn)題的考慮，這種行為現(xiàn)在已被嚴(yán)令禁止。而“從清水寺跳下”這句話已經(jīng)成為“做事大膽”的代名詞，作為日本俗語(yǔ)流傳下來(lái)。日本東京景點(diǎn)
日本旅游必去的景點(diǎn)3.東京迪斯尼海洋樂(lè)園
東京迪斯尼海洋游樂(lè)園建在千葉縣舞濱地區(qū)的東京灣畔，距東京市中心10公里。走進(jìn)園內(nèi)可以領(lǐng)略到面積為9.2公頃的水面上，多桅桿的古船來(lái)往頻繁;7座仿建的港口城鎮(zhèn)里，呈現(xiàn)世界各地風(fēng)情;倚海修建的萬(wàn)噸客輪幾乎可以亂真;巨大的“活火山”伴隨著隆隆響聲，不斷地噴火吐煙。夜晚，激光與焰火交織輝映，水上舞臺(tái)表演高潮迭起。
