本文目錄
一、日本十大最美景點交通攻略
現(xiàn)在,有越來越多的游客去日本旅游。這里的風景也很美很吸引人,有些還是很美的畫。讓我們來看看日本最受歡迎的十個景點和參觀的交通指南吧!
經(jīng)歷了2億年的大自然,這是一件了不起的作品。除了欣賞美麗的巖石和綠色的小溪,春天山上還有各種美麗的櫻花和杜鵑花,秋天還有紅葉。大步險水流比較平緩,可以乘船慢慢游覽山景,小步險水流在它下面三公里處,可以試試激流泛舟。河上有一座藤橋。祖谷藤橋是日本重要的地方民間文化遺產。由葛藤編織而成,三年更換一次。走在橋上,會東倒西歪,刺激人心.
這片竹林長約500米,被評為世界上10大最美的樹隧道之一。白天游客較多,建議在凌晨或傍晚游覽。這片竹林見證了《臥虎藏龍》在這里的拍攝,歷史上日本皇室曾在此居住。據(jù)說當?shù)氐纳裆缭谇髳?、結婚、上學方面很有效果。
寺廟建筑很特別,藍天在橙磚楓葉的映襯下很美。在旅游過程中,你會經(jīng)過許多知名景點和日式商店。景區(qū)最大的看點是懸浮的清水舞臺,可以眺望京都的街道。廟里的地主神龕里有兩塊大石頭。如果你能閉著眼睛從一個街區(qū)走到另一個街區(qū),說明你能和喜歡的人結下好姻緣。
它被視為嵐山的標志性建筑。它從遠處看起來像一座不牢固的木橋,但實際上它足夠堅固,可以通車。橋的兩邊,視野開闊,景色獨特。夏天的櫻花,秋天的紅葉,讓這里很有詩意。有時候可以在動漫里看到白衣少年騎自行車的場景。據(jù)說這是一座走過之后就會和愛人分手的橋。
福道河大社的建筑都是鮮紅的顏色,在藍天下純凈無比,美不勝收。這個神社供奉的是狐仙,在這里結婚很巧,所以香火更旺。在其景點中,數(shù)以千計的鳥居,一直延伸到山頂,非常壯觀,是一個不可錯過的好地方。
古淺草寺是日本的著名景點,經(jīng)常舉行廟會。游客可以充分感受到日本當?shù)氐慕瓚麸L情。淺草寺的建筑基調是深緋紅色,與京都建筑不同,讓人感受到勁風和大氣。在寺廟里索要簽名也很流行。如果不幸抽到了大殺人犯的親筆簽名,可以綁在廟里的一棵樹上,災難還是可以解決的.
奈良的必看景點。和歌山、東大寺國立博物館等日本的名勝古跡都聚集在這一帶。奈良公園有許多自由放養(yǎng)的鹿,是這座城市的象征。買一打鹿干貝(餅干)可以看櫻花喂鹿。但是不要逗鹿,否則鹿會追著你咬你.
清池的環(huán)境很好。大多數(shù)人在去白金溫泉泡溫泉之后,都會選擇去清池走走。清池比較小。有人說是迷你版的九寨溝,但比九寨溝更含蓄。湖底有一種礦物質,使湖水呈現(xiàn)藍綠色。如果碰巧下雨,整個湖就會呈現(xiàn)出一種朦朧的美,像仙境一樣。
天則湖的深度在日本排名第一,水質很好,透明度很高,湖水一年四季都不會結冰,適合游玩和拍照。山上秋天的紅葉在湖邊的映襯下,畫面十分美麗,讓人流連忘返。湖邊有一條自行車道。如果方便的話,你可以繞湖騎行。如果你想游覽天則湖的全貌,你可以選擇乘船游覽。很方便。
這是許多登山者最喜歡的地方。作為保護區(qū),不允許乘車進入,可以統(tǒng)一乘坐景區(qū)的大巴日本旅游景點門票。目前只有少數(shù)背包客到訪。不僅可以在景區(qū)體驗到清新的空氣,原生態(tài)的景色也會讓你心曠神怡。大正池非常清澈透明,在陽光下會顯得非常漂亮。
簡單來說,新干線就是日本的高鐵(目前日本最快的地面交通系統(tǒng)),是長途城際運動的主要交通工具。但是新干線真的真的很貴!東京到大阪票價約為13620日元(約700元軟妹幣,100日元5元人民幣),車程約兩個半小時。所以如果不是跨區(qū)活動,就不用坐新干線了~日本景點門票貴
以關西地區(qū)為例。JR-West在關西地區(qū)運營。JR列車有極急(最快,停站最少)、急、快、普通(每站最慢)四種速度。出行時,可以根據(jù)是否在目的站???,盡量選擇快速列車。JR列車通常分為兩種座位。‘免費座’是可以免費坐的,但是沒有座位只能站著;“指定座位”被預訂了,但是你得額外付費。
私人電車,也就是私人鐵路。和JR一樣,民營鐵路也有特急、快速、普通三種不同的速度(每條民營鐵路的名稱會因運營商不同而略有不同)。
日本是一個很有愛心的國家!地鐵每條線都有自己的顏色標志,每個車站也有專門的代碼,這樣只要記住目的站的代碼,就不會因為不知道片假名而上錯車或者錯過車站。
二、日本最美十大景點+交通攻略
如今前往日本進行游玩的旅客是越來越多了,這里的風景也是十分的曼妙美麗吸引著大家,有的更是美成了一幅絕美的名畫,下面我們就來看看在日本十分受歡迎的十大景點,以及游玩的交通指南吧!
經(jīng)過大自然兩億年形成的鬼斧神工之作。除了能夠欣賞俏麗的巖石和碧綠的溪水,春天山上還有各種漂亮的櫻花、杜鵑,秋天有紅葉。大步危水流較為平緩,可以乘船慢慢游覽山間風景,小步危在其下三千米的地方,水流比較急,可以嘗試激流漂筏。河流上方有一座藤橋,祖谷藤橋是日本當?shù)氐闹匾袼孜幕敭a,由葛藤編織而成,每三年更換一次,在橋上走過時會搖搖晃晃,刺激人心
這片竹林全長大概500米左右,被評為世界上最美的10個樹隧道之一。白天游客比較多,建議清早或者傍晚時游覽更有意境。這片竹林見證過臥虎藏龍在此地的拍攝,還有歷史上的日本皇室都曾在此地居住。據(jù)說當?shù)氐纳裆缜髴賽?、姻緣、求學都很靈驗。
寺內建筑很特別,藍色天空映襯著橘紅色的磚瓦與楓葉非常漂亮。在游覽時你會經(jīng)過很多耳熟能詳?shù)木包c和日式風格的小店。景點中最大的看點是懸空的清水舞臺,站在那里可以眺望京都的街道。寺中的地主神社里有兩塊大石,如果可以閉著眼睛從一塊走到另一塊的話,就寓意可以和意中人締結良緣。
算是嵐山的地標景點,遠看像一座弱不禁風的木橋,實際上結實的可以通車。大橋的兩邊視野開闊,風景獨好,夏天的櫻花和秋天的紅葉使得這里非常詩意。有時還能看見動漫中白衣少年騎單車飛過的場景。據(jù)說這是一座和情人一起走過后便會分手的橋。
伏見稻荷大社的建筑擁有鮮紅的色彩,紅的很純粹,在藍天下顯得異常美麗。這個神社是一個專門供奉狐仙的,在那里求取姻緣非常靈,因此香火比較旺。其景點中一路延伸到山頂?shù)那П绝B居十分壯觀,是一個不可錯過的絕妙之處。
古老的淺草寺在日本屬于比較著名的景點,寺廟經(jīng)常會舉辦廟會活動,游客過去后能充分感受到日本當?shù)氐慕瓚麸L俗。淺草寺的建筑色調是深沉的絳紅,不同與京都建筑的那種朱紅,讓人感受到濃烈的和風,較為大氣。寺廟中也盛行求簽問道,如不幸抽到大兇的簽子,系廟中樹上便可,依舊消災解難
去奈良必看的景點。若草山、東大寺國立博物館之類的日本名勝古跡都匯集在這一片。奈良公園里有許多作為這座城市象征的散養(yǎng)小鹿,買一打鹿仙貝(餅干,便可以慢悠悠的邊看櫻花,邊喂小鹿。但是切記不要挑逗小鹿,不然就等著鹿狂追著你咬吧
青池的環(huán)境是極好的,大多數(shù)人去到白金溫泉泡完溫泉后,都選擇來青池走走。青池比較小,有人說是迷你版的九寨溝,但它比九寨溝多了一份含蓄。湖底有一種礦物質,使湖面呈現(xiàn)出一種藍綠色。如果恰好碰見下雨,整個湖面會呈現(xiàn)出一種朦朧的美,似仙境一般。
天澤湖水的深度是在日本排名第一,其水質非常好,透明度很高,而且湖面常年不會結冰,適合游玩拍照。秋天山上的紅葉在湖水的映襯下,畫面非常漂亮,讓人流連忘返。湖邊有自行車道,方便的話可以騎車環(huán)湖游玩一圈,如果想游覽田澤湖的全部面貌,可以選擇坐游船,搭乘很方便。
是許多登山愛好者的心儀之地,做為一片保護區(qū),不允許自駕車進入,統(tǒng)一坐景點的車。目前還只有零星一些背包客前往游玩。在景點中不僅能夠體驗到清新的空氣的,原生態(tài)的風景也會讓你心曠神怡,其中的大正池非常清澈透明,在陽光下會顯得非常漂亮。
簡單說新干線就是日本的高鐵(目前日本最快的地面交通系統(tǒng),是長距離城市間移動的主要交通工具。但是新干線真的非常非常貴啊!從東京到大阪的票價大約是¥13620(約700元軟妹幣,100日元≈5元人民幣,行程大概2個半小時。所以如果不是跨地區(qū)內活動的話,就不太需要乘坐新干線了~
跟國內的火車差不多的,由國家運營。
以關西地區(qū)為例,在關西地區(qū)運營的是JR西日本(JR-West。JR列車有4種速度:特急(速度最快,??空咀钌佟⒓毙?、快速、普通(每站都停,速度最慢。大家出行的時候可以根據(jù)是否??磕康恼荆M量選擇速度快的列車。JR列車通常分為兩種坐席。自由席是可以隨便坐的,但是沒有座位就只能站著;指定席是對號入座的,但是要另外給錢。
私鐵電車,即民營鐵路。跟JR一樣,私鐵也有3種不同速度:特急、快速、普通(因運營者不同,每家私鐵的名稱會略有不同。
地下鐵通常是由當?shù)氐氖姓\營的。
日本是一個非常貼心的國家!地下鐵的每條線路都有自己專屬的顏色標志,而且每一站也有專門的代碼,這樣大家只要記住目的站點的代碼,就不會因為不認識片假名而上錯車或者坐過站。
三、大阪jr地鐵線路圖
其實去大阪很多人都會比較喜歡自由行,因為這樣可以看見的風景會更多,也可以去更多的景點游玩,但是去大阪游玩要注意的就是交通問題,各種乘車卡都要好好了解一番。
首先,大阪共有2個機場,一個叫“關西國際機場”,另一個叫“大阪國際機場(伊丹機場)”,這兩個名字很像,但真正有海外航線的只有“關西國際機場”,大家可別混淆啦!而從關西機場到大坂市內的電車由“南海電鐵”與“JR西日本”這兩家鐵路公司運營。不過到底搭乘哪邊更方便呢,小編先簡單的列在下面。
關西國際機場到大阪市內的交通方式簡圖
搭乘JR西日本鐵路的關西快速線耗時53分鐘到達終點站“天王寺”,票價為1060日元。而如果是乘坐“HARUKA號”則只需要34分鐘就能到達天王寺,甚至還能直通新大阪、京都等站,票價為1710日元起。
住在JR西日本“大阪環(huán)狀線”沿線酒店的朋友。
住在大阪市營地下鐵“谷町線”、“御堂筋線”沿線酒店的朋友。南海電鐵
中途會??俊疤煜虏栉荨薄ⅰ靶陆駥m”至終點站“難波”,整段車程46分鐘,票價為920日元。而如果想要有位子坐,而且能夠將行李放在置物區(qū)的朋友,可以加錢搭乘“特急rapi:t號”;它的車程雖然只比一般車快7分鐘而已,但對于行李較多,或者是身旁有老人小孩的朋友來說,可是一大福音呢。
住在大阪市營地下鐵“界筋線”沿線酒店的朋友可以在“天下茶屋”下車后轉車。
住在大阪市營地下鐵“四橋線”沿線酒店的朋友可以在“難波”下車后轉車。
大阪電車的復雜程度不亞于東京,除了日本zui知名的JR鐵道以及大阪市營地鐵外,這里還穿插著大大小小的民營鐵路。接下來,小編幫大家簡單列出這些鐵路的特色,讓大家能更快掌握大阪的鐵路系統(tǒng)唷。
JR鐵路連接著整個日本,而在大阪地區(qū)里有4條路線是大家很常用到的。首先是“關西空港線”,它是連接機場與大阪的兩條鐵路之一。接下來是“大阪環(huán)狀線”,它就好比是東京的山手線繞著大阪一圈,就算坐了反方向也能繞回原點。緊接著是“櫻島線(夢咲線)”,這一條線是到日本環(huán)球影城唯一的鐵路,大家可要記好哦。zui后是“東海道本線”,這是一條貫穿日本的路線,往北可至京都,往西可至神戶。
大阪地鐵顧名思義就是主要運行于大阪市內的鐵道,相信大家在大阪的每一天都會用到。它除了推出自家的乘車優(yōu)惠券以外,還和大型民營地鐵合作推出多種優(yōu)惠車票。想知道買哪種優(yōu)惠車票更劃算的話,請看小編在zui后一章里總結的內容吧。
除此之外大阪還有很多民營鐵路,其中比較有名的有“南海電氣鐵道”、“近畿日本鐵道”、“阪急電鐵”、“阪神電氣鐵道”、“京阪電氣鐵道”。說到南海電鐵,除了前面介紹過的關西機場“空港線”,另外還有一條能通往高野山的“高野線”。而近畿鐵道zui出名的則是通往奈良的“奈良線”。
其次,阪急電鐵與阪神電車均可通往神戶,而且阪急電鐵還能通往京都。zui后,京阪電車也同樣是通往京都的電車;如果想要去鞍馬的朋友,可以搭這班車到終點站后再轉車哦。
大阪擁有多家鐵路公司,因此它們推出的優(yōu)惠車票也是五花八門,但其實并非每個優(yōu)惠車票都一定能派上用場。在這里小編就為大家推薦3張比較實用且性價比高的優(yōu)惠車票。另外需注意的是,以下這些車票都不能乘坐JR鐵道,所以大家在換乘的時候可要注意一下啰。
1.享受生態(tài)卡門票1天(Enjoy eco card ticket 1 day)
這是一張能在使用當天無限乘坐大阪市營地鐵與大阪城市公交的1日乘車券,同時當天還能在大阪市內約30個觀光設施得到8至9折的折扣優(yōu)惠;例如大阪城的成人票從原價的600日元變成540日元。而票價為成人票800日元(周末與國定假日600日元),兒童300日元。
家族旅游、打算一整天都在大阪市內游玩的朋友、當天打算游覽多個與此優(yōu)惠券合作景點的朋友
2.大阪周游卡(OSAKAAMAZING PASS)
這張周游券共有1日券、2日券以及萬博紀念公園版3個種類,看起來它與上一張享受生態(tài)卡大同小異,但它zui強大的地方就在于,它能免費參觀35個以上的觀光景點。比如1500日元的梅田藍天大廈空中庭園展望臺、800日元的天保山大摩天輪、700日元的通天閣、600日元的大阪城天守閣等,通通都可以免費入場。
它的票價為1日券2500日元,2日券3300日元,萬博紀念公園版2950日元。因為這張票沒有兒童版,但是很多觀光景點的兒童票都很便宜甚至是免費的,所以小朋友使用起來就沒那么劃算了。
成年游客、打算一整天都在大阪市內游玩的朋友、當天打算游覽多個與此優(yōu)惠券合作景點的朋友
3.關西周游卡(KANSAI THRU PASS)
這張周游卡顧名思義就是可以玩遍整個關西地區(qū)啦!它不僅能在大阪使用,zui遠還能到姬路、高野山等地。如果你這次的旅行規(guī)劃同樣也是要玩遍整個關西地區(qū)的話,那就很劃算唷。反之,如果就只要到大阪周邊轉轉,那就不推薦了。
它一共有2日券和3日券兩種選擇,2日券票價為成人4000日元,兒童(小學生)2000日元;3日券票價為成人5200日元,兒童(小學生)2600日元。日本景點要門票嗎
打算前往姬路、高野山、鞍馬等較遠景點的朋友