本文作者:日本旅游A

長春去東京旅游團(tuán)(長春旅游團(tuán)哪家好)

長春去東京旅游團(tuán)(長春旅游團(tuán)哪家好)摘要: 本文目錄長春到天津轉(zhuǎn)機(jī)去東京攻略國內(nèi)旅游去哪里最好玩長春市在哪里啊過年日本旅游價(jià)格一、長春到天津轉(zhuǎn)機(jī)去東京攻略...

本文目錄

  1. 長春到天津轉(zhuǎn)機(jī)去東京攻略
  2. 國內(nèi)旅游去哪里最好玩
  3. 長春市在哪里啊
  4. 過年日本旅游價(jià)格

一、長春到天津轉(zhuǎn)機(jī)去東京攻略

1)從起點(diǎn)向正西方向出發(fā),行駛140米,右前方轉(zhuǎn)彎

3)沿政興路行駛350米,左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入華新街

4)沿華新街行駛1.0公里,右轉(zhuǎn)進(jìn)入盛世大路

5)沿盛世大路行駛420米,調(diào)頭進(jìn)入盛世大路

6)沿盛世大路行駛390米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入新明街

7)沿新明街行駛1.4公里,左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入金宇大路

8)沿金宇大路行駛900米,進(jìn)入撫長高速

9)沿?fù)衢L高速行駛170米,直行進(jìn)入撫長高速

10)沿?fù)衢L高速行駛40米,朝哈爾濱/沈陽/機(jī)場/吉林方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

11)沿匝道行駛1.3公里,直行進(jìn)入長春繞城高速

2.沿長春繞城高速行駛9.8公里,朝四平/沈陽方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入京哈高速

3.沿京哈高速行駛256.2公里,朝通遼/錦州/北京/撫順方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入王家溝互通

4.沿王家溝互通行駛1.7公里,直行進(jìn)入沈陽繞城高速

5.沿沈陽繞城高速行駛28.4公里,朝錦州/北京/G1方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入北李官互通

6.沿北李官互通行駛1.6公里,直行進(jìn)入京哈高速

7.沿京哈高速行駛500.1公里,過陡河大橋,朝唐津/唐港/天津/京唐港方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

8.沿匝道行駛1.3公里,直行進(jìn)入唐津高速

9.沿唐津高速行駛43.1公里,直行進(jìn)入長深高速

10.沿長深高速行駛30.8公里,朝天津中心城區(qū)/保定/北京/G2501方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入漢沽北互通立交

11.沿漢沽北互通立交行駛570米,過漢沽北互通立交約570米后,直行進(jìn)入濱保高速

12.沿濱保高速行駛9.1公里,朝天津中心城區(qū)/津?qū)幐咚?S2方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入蘭臺(tái)互通立交橋

13.沿蘭臺(tái)互通立交橋行駛,過蘭臺(tái)互通立交約2.0公里后,直行進(jìn)入津?qū)幐咚?/p>

14.沿津?qū)幐咚傩旭?0.7公里,朝外環(huán)東路/金鐘橋/S1方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

15.沿匝道行駛,過新開河大橋約1.2公里后,直行進(jìn)入津薊高速

1)沿津薊高速行駛3.6公里,過北環(huán)鐵路特大橋,直行進(jìn)入津薊高速

2)沿津薊高速行駛40米,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入津薊高速聯(lián)絡(luò)線

3)沿津薊高速聯(lián)絡(luò)線行駛1.8公里,朝天津機(jī)場/昆侖路/天津梅江會(huì)展中心方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入金鐘立交橋

4)沿金鐘立交橋行駛270米,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入外環(huán)東路

5)沿外環(huán)東路行駛1.7公里,右轉(zhuǎn)進(jìn)入昆侖路

6)沿昆侖路行駛40米,直行進(jìn)入昆侖路

7)沿昆侖路行駛10.6公里,過海津大橋,直行進(jìn)入黑牛城道

8)沿黑牛城道行駛1.2公里,過右側(cè)的通達(dá)·尚城-寫字樓約1.8公里后,直行進(jìn)入黑牛城道

9)沿黑牛城道行駛480米,過右側(cè)的友誼大廈,在賓館西路/紫金山路出口,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入黑牛城道輔路

10)沿黑牛城道輔路行駛30米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入賓館西路

11)沿賓館西路行駛890米,到達(dá)終點(diǎn)

二、國內(nèi)旅游去哪里最好玩東京旅游拍照

國內(nèi)旅游推薦:西安、南京、北京、蘇州。

西安是一個(gè)歷史文化底蘊(yùn)深厚的城市,雄偉的古城、壯觀的兵馬俑、以及各種特色小吃,西安是中國最佳旅游目的地、中國國際形象最佳城市之一,有兩項(xiàng)六處遺產(chǎn)被列入《世界遺產(chǎn)名錄》,分別是:秦始皇陵及兵馬俑、大雁塔、小雁塔、唐長安城大明宮遺址、漢長安城未央宮遺址、興教寺塔。

西安的特色小吃也有很多:biangbiang面、餃子宴、秦鎮(zhèn)涼皮、羊肉泡饃、老童家臘羊肉、鍋盔、肉夾饃等等。

南京“六朝古都”的滄桑洗禮,現(xiàn)代化都市的燦爛文明,讓南京這座依山傍水的歷史名城獨(dú)具魅力。南京的特色美食有金陵四大菜(松鼠魚、美味肝、蛋燒賣、鳳尾蝦)、鴨血粉絲湯、鹽水鴨、梅花糕、雞汁湯包、桂花蜜汁藕等等。

北京是最有皇家氣息,是一座非常適合旅行和深度探索的城市。北京的特色美食有北京烤鴨、涮羊肉、炸醬面、豆汁兒、鹵煮火燒、炒肝兒、爆肚兒等等。

蘇州是一個(gè)備受寵愛的城市,江南的富庶延續(xù)至今“人間天堂”實(shí)至名歸,你可以在寫意園林中陶醉、為蘇州博物館點(diǎn)贊,品嘗品味微甜的四季時(shí)鮮、聽柔軟婉轉(zhuǎn)的昆曲評彈,夜宿小橋流水的江南古鎮(zhèn)。

蘇州的特色美食:松鼠桂魚、碧螺蝦仁、響油鱔糊、桂花雞頭米、生煎、藏書鎮(zhèn)羊肉、陽澄湖大閘蟹等等。

三、長春市在哪里啊

長春,吉林省省會(huì),全省政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心,東北地區(qū)第二大城市。地處東北平原中央,是東北地區(qū)天然地理中心,位于北緯43°05′-45°15′,東經(jīng)124°18′-127°02′;市中心坐落在東經(jīng)125°19′,北緯43°43′。南北距離217.5千米,東西長227千米,總面積20565平方千米,市區(qū)面積4906平方千米,建成區(qū)面積642.07平方千米。截至2008年5月,長春六大主城區(qū)、四大開發(fā)區(qū)總?cè)丝?87.6萬,長春地區(qū)總?cè)丝?68.72萬,其中流動(dòng)人口約為70萬。市人民政府駐南部新城開發(fā)區(qū),郵編:130000。行政區(qū)劃代碼:220100。固定電話區(qū)號(hào):0431。拼音:Changchun Shi。

長春始建公元前2000年,是肅慎王國之第二個(gè)王都。時(shí)為惠(穢)族(穢族,肅慎一支)的主要聚集地,稱為喜(三個(gè)七字讀音Xi,為紀(jì)念肅慎擊敗外族報(bào)喜之義而得名),肅慎的第二代王室在此修建土坯城墻和宮殿,稱為喜都。此時(shí)已有人口約千戶,這是長春最早的古典歷史,所以“喜”也應(yīng)該是長春的簡稱。

公元前約1800年惠(穢)、漠(貊)兩族逐漸遷徙在喜都融合成為惠漠(穢貊)族(滿族前身),號(hào)德惠(得穢)國,改“喜都”為“合龍(合隆)城”。西漢時(shí)期建立扶余國,漸與中原東漢文化交流。道教傳入扶余,全民信仰灌口二郎(考滿語“關(guān)口二郎”當(dāng)為灌口二郎轉(zhuǎn)音,實(shí)為秦太守李冰次子),城內(nèi)有許多二郎神廟。改國都合龍城為“天罡城”。此時(shí)人口已經(jīng)過萬,城墻和宮殿也改為石質(zhì)建筑。在此后漫長歲月里,這座古都雖改過很多不同名字,但一直是東北古代王國的王都。

唐朝開元時(shí)期,長春地區(qū)成為唐‘安北都護(hù)府’的一部分,時(shí)被中原人士稱為“書山府”,是唐朝發(fā)配文字獄犯人的地方,當(dāng)時(shí)書山城被冤枉發(fā)配的文人很多,也使之成為文化之城,是許多中原學(xué)子向往的學(xué)習(xí)之地,所以“書山有路勤為徑”廣為流傳至今。此時(shí)長春已人口近十萬的大城市,城墻面積擴(kuò)大了數(shù)十倍。也因?yàn)檫@一時(shí)期中原文化廣泛傳入東北亞地區(qū),此后千年一直影響東北民族文化發(fā)展方向。

公元846年,粟末靺鞨領(lǐng)袖大祚榮在此建立臣渤海郡國,改“書山府”為“隆州府”,定為國都。后遷都“敖東城”,但隆州府仍為渤海國文化經(jīng)濟(jì)中心和第一大城市,人口已近50多萬。

公元916年,契丹建國,逐漸強(qiáng)大。長春地區(qū)成為契丹管制女真的重地,由于契丹的一個(gè)王子在此地出生,遂將隆州府改成以契丹王子名字命名為“耶律德光城”。公元1115年女真人崛起,建立大金國,將長春地名改回祖先的隆州白龍府,遷都中都(北京)之后,改稱隆州“寬城府”(寬城子),為北方的軍事、政治、文化中心。此時(shí)的大金國,國富民強(qiáng),從西方傳來的景教(基督教)成為大金三大國教之一(道教、佛教、景教),全民信仰,寬城子成為東北亞最大的基督教圣地,全城大小教堂很多,信仰民眾有數(shù)十萬,此時(shí)的寬城人口近百萬,城市已具備規(guī)模,城墻高大分為內(nèi)外兩城,宮殿隨不使用但也保持的十分豪華,百姓安句樂業(yè),有專門傳道的牧師在教堂講道,大多數(shù)信徒為富有的地主階級,修建大小教堂,小市民在公辦的最大的教堂聽道。

此后蒙古日益強(qiáng)大,攻占寬城子,用了近一年的時(shí)間才攻下來,元由于信仰藏傳佛教,所以認(rèn)為這里是景教的不詳之地,才會(huì)久攻不下,遂下令將寬城子城墻拆毀,百姓遷移到遼陽和中原等地,這座千年古都變?yōu)橐黄瑥U墟,又將廢墟挖地三尺,夷為平地,所以今天幾乎上找不到這座古城的任何痕跡,只有在今天小城子村附近有點(diǎn)留下一點(diǎn)殘存的遺跡。

明朝后期女真再次勃興,建立大清國,長白山成為滿洲族(皇太極改女真為滿洲)祭祖的圣地,在原來古南部伊通河畔的驛站成為去長白山的必經(jīng)之路,乾隆幾次在夏季到長白山祭祖路過這里時(shí)都發(fā)現(xiàn)這里的氣候比盛京涼爽很多,而且風(fēng)景宜人,便順口說出“長白千載古錫州,春光無限在寬城”的詩句,后來嘉慶登基后去長白山祭祖,來到這個(gè)驛站時(shí)也發(fā)現(xiàn)這里氣候很涼爽,又聽說先帝說過的話,便在嘉慶5年(1800年)開始在此建立地方行政機(jī)構(gòu),取其中第一句的兩字設(shè)“長春廳”。1865年建筑城垣,占地5平方公里。到1883年,人口達(dá)9萬余人。這是新長春的開始,也是現(xiàn)代長春的起源。

1896年帝俄侵入東北,攫取中長鐵路筑路權(quán),在長春城建起俄國人居住區(qū)。1906年日俄戰(zhàn)爭結(jié)束,在長春的帝俄權(quán)益為日帝所取代,1908年日帝為擴(kuò)大“滿鐵附屬地”,開始建設(shè)長春火車站,其后又開辟商埠,當(dāng)時(shí)城市面積為21平方公里,人口約15萬。

1931年“9.18”事變后,日本帝國主義侵占了我國整個(gè)東北地區(qū),長春淪為日本帝國主義的殖民地。1932年3月1日,日本帝國主義扶持清朝末代皇帝愛新覺羅。溥儀,成為傀儡政權(quán)——“滿洲帝國”,將長春定為“國都”,改名“新京”,成為日本帝國主義統(tǒng)治東北的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化中心。至1944年市區(qū)面積為80平方公里,人口達(dá)121.7萬人。是北方唯一一個(gè)多民族聚居地城市,城市人口一半以上是少數(shù)民族,當(dāng)時(shí)城內(nèi)的滿、漢、朝鮮、蒙古和回等民族分別居住在長春不同的城區(qū),今天的寬城區(qū)鐵北一帶主要是朝鮮族的聚居區(qū)、今天的南關(guān)區(qū)一帶主要是滿族的聚居區(qū)、今天的綠園區(qū)一帶主要是蒙古族的聚居區(qū)、二道主要是回族的聚居區(qū)、漢族在全城散居主要聚居在今天的朝陽區(qū)。由于長春獨(dú)特的多民族聚居,當(dāng)時(shí)被稱為東方小瑞士??谷諔?zhàn)爭勝利后,我軍于1946年4月14日曾一度解放長春。但1946年5月23日國民黨的魔爪又伸入長春,使長春的經(jīng)濟(jì)和各項(xiàng)事業(yè)遭到了嚴(yán)重破壞,城市生產(chǎn)和人民生活瀕臨絕境,市區(qū)人口最后減至17萬人。

1948年10月18日,長春重新獲得解放,被確定為特別市。1953年改為中央直轄市。1954年劃歸吉林省,隨后省會(huì)遷至長春,成為吉林省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。1955年定為全國10個(gè)省轄大市之一。1979年列為全國15個(gè)經(jīng)濟(jì)中心城市之一。1989年被國務(wù)院批準(zhǔn)為計(jì)劃單列市。1994年被國家確定為副省級城市。

新的長春,宛若一顆鑲嵌在中國松遼平原腹地的明珠,在不足二百年近代城市歷史的發(fā)展變化中,以其年輕而美麗躋身于國內(nèi)特大城市之列!而已經(jīng)淹沒的長春古代歷史又相似飽經(jīng)風(fēng)霜的老者,講述這里曾經(jīng)的跌跌撞撞、大起大落、大喜大悲。從古都到新城,悠遠(yuǎn)和年輕這兩種不同的力量,都注定了長春必定輝煌?。?/p>

長春素有“汽車城”、“電影城”、“科技文化城”、“大學(xué)之城”、“森林城”、“雕塑城”的美譽(yù),是中國汽車、電影、光學(xué)、生物制藥、軌道客車等行業(yè)的發(fā)源地。坐落在長春的中國第一汽車集團(tuán)公司是中國最大的汽車工業(yè)科研生產(chǎn)基地,汽車產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的五分之一。長春客車廠,始建于1954年,是國家“一五”期間重點(diǎn)建設(shè)的大型國有鐵路客車制造企業(yè),是鐵道部工業(yè)總公司所屬從事機(jī)車車輛制造的大型骨干企業(yè),是中國最大的鐵路客車及地鐵電動(dòng)客車的生產(chǎn)基地,也是目前世界上年生產(chǎn)客車數(shù)量最大的制造工廠。長春現(xiàn)已形成了以交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)為主體的工業(yè)體系;長春是中國重要的商品糧基地之一,糧食總產(chǎn)量、商品量、商品率均居全國大城市之首;長春科技教育基礎(chǔ)雄厚,擁有普通高等院校三十二所,獨(dú)立科研與技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)一百多個(gè),中國科學(xué)院和工程院院士二十多位,在光學(xué)電子、激光技術(shù)、高分子材料、生物工程等方面的研究居全國領(lǐng)先地位,有的已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平;坐落在長春的長春電影制片廠是新中國電影事業(yè)的“搖籃”,為弘揚(yáng)電影文化,長春市政府自九二年以來,每兩年舉辦一屆電影節(jié),邀請國內(nèi)外電影界知名人士和電影廠商匯聚長春,共創(chuàng)電影輝煌;長春的綠化在國內(nèi)知名度較高,市區(qū)綠化覆蓋率達(dá)接近80%,夏季綠樹成蔭,氣候涼爽,是理想的避暑勝地,冬季銀裝素裹,玉樹瓊枝,一派北國風(fēng)光。著名的凈月潭森林旅游區(qū)總面積近二百平方公里,有亞洲最大的人工森林。市內(nèi)旅游景點(diǎn)星羅棋布,開辟有十多條旅游熱線。長春是沿邊開放城市,享受國家沿海開放城市有關(guān)優(yōu)惠政策。長春的投資環(huán)境日臻完善,擁有國際、國內(nèi)航線三十四條,鐵路、公路四通八達(dá),已同世界一百八十多個(gè)國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)長途電話直撥和圖文傳送。九八年市政府相繼出臺(tái)了鼓勵(lì)外商投資、鼓勵(lì)國內(nèi)投資、進(jìn)一步改善投資軟環(huán)境等一系列政策規(guī)定,良好的投資環(huán)境吸引了許多國際知名的大公司紛紛來長春投資興業(yè)。目前,長春地區(qū)已有外商投資企業(yè)二千多家。已同日本的仙臺(tái)、英國的伯明翰、美國的小石城、加拿大的溫澤等十一個(gè)城市結(jié)為友好城市,與六十多個(gè)國家和地區(qū)建立了穩(wěn)定的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。

長春地處世界三大黃金玉米帶——吉林黃金玉米帶的核心區(qū)域,農(nóng)業(yè)高度發(fā)達(dá)。中國十個(gè)產(chǎn)糧大縣有七八個(gè)來自吉林省,而其中大半位于長春平原。圍繞農(nóng)業(yè)以及農(nóng)產(chǎn)品深加工帶動(dòng)長春農(nóng)牧業(yè)發(fā)展動(dòng)力強(qiáng)勁,2007年長春的玉米深加工能力超過美國,居世界第一。長春皓月集團(tuán)是世界上最大的清真食品生產(chǎn)加工企業(yè),其清真產(chǎn)品遠(yuǎn)銷中東和阿拉伯世界,贏得廣泛贊譽(yù)。

長春的“市花”是君子蘭。幾乎家家戶戶都栽培著這種來自宮廷的名花。這種花古樸莊重,花十分端莊艷麗,有一種古雅的美,是中國花卉中少見的一族。著名的人民大街兩側(cè),高大的樹林整齊地排列著,街口的石階上,種植著一畦一畦的鮮花,滿街飄香。

東北汽車工業(yè)最強(qiáng)---長春(中國汽車之都)

東北光電工業(yè)最強(qiáng)---長春(光學(xué)之都)

東北電影文化最強(qiáng)---長春(電影之都)

東北農(nóng)業(yè)實(shí)力最強(qiáng)---長春(農(nóng)業(yè)之都)

東北科技實(shí)力最強(qiáng)---長春(科技之都)

東北教育實(shí)力最強(qiáng)---長春(大學(xué)之城)

長春是中國第一個(gè)全由外國專家規(guī)劃設(shè)計(jì)的城市。

長春是中國唯一的仿照外國首都建造的城市(巴黎,堪培拉)

長春是亞洲第一個(gè)全面普及抽水馬桶的城市。(20世紀(jì)30年代)

長春是亞洲第一個(gè)全面普及管道煤氣的城市。(20世紀(jì)30年代)

長春是亞洲第一個(gè)實(shí)現(xiàn)主干道電線入地的城市。(20世紀(jì)30年代)

長春是中國第一個(gè)規(guī)劃地鐵的城市(1938年)

長春也是亞洲近代唯一一個(gè)一度比東京還先進(jìn)的城市。

長春是中國四大園林城市之一(長春,南京,杭州,昆明)

長春是亞洲綠化第一的城市。(包括凈月新區(qū)森林覆蓋率接近80%)

長春是中國大學(xué)在校生在城市人口中比例最高的城市(100萬/480萬)

長春有目前中國規(guī)模最大,學(xué)科最全的大學(xué),吉林大學(xué)。

吉林大學(xué)也是由中國KP創(chuàng)辦的第一所綜合大學(xué)。

第一汽車是中國最大的汽車制造商。

目前大多數(shù)中國成年人都是看長影的電影長大的。

長春目前還擁有中國唯一的世界級電影主題公園,長影世紀(jì)城。

新中國第一輛軌道客車在長春誕生。

新中國第一輛有軌電車在長春誕生。

中國第一輛磁懸浮列車在長春誕生。(實(shí)驗(yàn))

長春客車廠是世界規(guī)模最大軌道車輛制造商。(產(chǎn)品有北京地鐵,北京輕軌,武漢輕軌,重慶單軌輕軌,廣州地鐵,平壤地鐵,德黑蘭地鐵等,以及中國絕大多數(shù)鐵路客車)赴東京旅游

中國第一臺(tái)電子顯微鏡在長春誕生。

此外還有幾十個(gè)中國第一,長春承載了中國太多的夢想與期望!

長春光機(jī)所是中國最早和最負(fù)盛名的光學(xué)研究機(jī)構(gòu)。東京周邊旅游

長春是中國基因生化事業(yè)的搖籃。

中國第一支基因工程乙肝疫苗在長春誕生。東京旅游游記

中國第一支基因工程干擾素在長春誕生。

中國第一批單克隆抗體在長春誕生。

中國的愛滋病疫苗也在長春研制。

長春生物制品研究所是中國最早和最大的疫苗研究生產(chǎn)單位

長春也為中國的航天事業(yè)做出了貢獻(xiàn)。

長春去<a href=東京旅游團(tuán)(長春旅游團(tuán)哪家好)" title="長春去東京旅游團(tuán)(長春旅游團(tuán)哪家好)" >

神舟六號(hào)的有效載荷(主要部件)以及玻璃窗由中科院長春光機(jī)所研制。

神舟六號(hào)的耐火材料由中科院長春應(yīng)用化學(xué)研究所研制。

楊立偉,費(fèi)俊龍,聶海勝等中國所有航天員均畢業(yè)于長春空軍航空大學(xué)。

據(jù)悉,這里還將走出中國第一位女航天員。

街道兩旁綠樹成蔭,城南就是亞洲最大的人工森林,面積150平方公里的凈月潭國家森林公園。

長春周圍土地肥沃,全國十大產(chǎn)糧縣,長春占了三個(gè)。商品糧產(chǎn)量和人均擁有量中國第一。

長春皓月集團(tuán)是亞洲最大的牛肉加工和出口企業(yè),年加工能力居世界第四位。

長春的吉林德大是世界農(nóng)牧企業(yè)、全國工業(yè)企業(yè)、全國外商投資企業(yè)和全國工業(yè)企業(yè)進(jìn)出口4個(gè)500強(qiáng)。亞洲最大的肉雞屠宰加工企業(yè)。東京旅游作文

長春大成集團(tuán)是亞洲最大的玉米深加工企業(yè)。加工能力居世界第二位

四、過年日本旅游價(jià)

1、春節(jié)去日本大概要多少費(fèi)用?報(bào)團(tuán)好還是自己去好?【廣州出發(fā)】日本本州6天精華游(廣州往返)

2、個(gè)人覺得自由行比較好哦,語言方面沒問題的話就自由行,不然就只能跟團(tuán)了,我上次也在這里報(bào)了一個(gè)跟團(tuán)的,推薦:gu.bj///url=?key=%E6%97%A5%E6%9C%AC5000元左右,

3、報(bào)團(tuán)比較省事,簽證也方便,但自費(fèi)推得比較多

4、最終都是取決自己的喜好如果懂日語錢多最好是又人是會(huì)的人那就自己去比較好看的東西比較多時(shí)間比較自由逛得多

5、但是其實(shí)我認(rèn)為報(bào)團(tuán)其實(shí)是還是不錯(cuò)的最好報(bào)團(tuán)之前研究一下路線看下旅行團(tuán)給的行程是不是自己想要去的如果是我覺得報(bào)團(tuán)比較好我是11這個(gè)月報(bào)團(tuán)去了團(tuán)費(fèi)是6000多住的都是很好的溫泉酒店導(dǎo)游也很實(shí)在簽證很方便日本的消費(fèi)很高報(bào)團(tuán)比較劃算日本旅游報(bào)團(tuán)很不錯(cuò),不會(huì)有什么強(qiáng)制消費(fèi)的東西的。。那邊還不像是韓國!有人參什么的沒什么可買的。。。。親要是第一次去可以參團(tuán),先玩?zhèn)€大概,然后在自己深度去玩!我第一次就是跟眾信的團(tuán)去的那邊!玩的挺好的!基本的景點(diǎn)都有玩到!路也認(rèn)的差不多~~自由行的話在去會(huì)很方便的!報(bào)團(tuán)比較便宜,自己去很貴的!江蘇友佳酒店用品廠

6、想了解一下今年過年去日本旅行要多少錢?

7、去日本的機(jī)票大約是每人單程2000~3000左右(上?!筅妫贿^前提是便宜的航班、便宜的時(shí)段。

8、日本的旅游景點(diǎn)門票相當(dāng)便宜,便宜到你有點(diǎn)不敢想象,比如日本最具有代表性的景點(diǎn)---京都金閣寺的門票是400日元,折合下來才20多塊錢。

長春去東京旅游團(tuán)(長春旅游團(tuán)哪家好)

9、住宿的話也還好,別的地方不清楚,京都的住宿基本上跟國內(nèi)連鎖酒店價(jià)格差不多,當(dāng)然你非要住五星級大酒店那當(dāng)我沒說。

10、但是日本的吃飯和交通特別貴,吃飯動(dòng)不動(dòng)就幾千日元,交通費(fèi)用更是貴,就拿京都來說,公交車費(fèi)用是我國的10倍(我國公交車1~2塊錢,京都230日元,折合下來10多塊錢)。出租車和地鐵就更別說了。去日本干嘛?中國不行就是像你這樣的人太多了…哎…

文章版權(quán)及轉(zhuǎn)載聲明

作者:日本旅游A本文地址:http://alpeva.com/riben/post/109223.html發(fā)布于 2024-07-30
文章轉(zhuǎn)載或復(fù)制請以超鏈接形式并注明出處日本旅游網(wǎng)

閱讀
分享