摘要：
本文目錄東京旅游業(yè)【超詳細(xì)】日本東京旅游攻略,從交通、飲食到景點(diǎn)全解析!成田機(jī)場到東京旅游攻略日本交通攻略一、【超詳細(xì)】日本東京旅游攻略,從交通、飲食到景點(diǎn)全解析!... 本文目錄東京旅游業(yè)
一、【超詳細(xì)】日本東京旅游攻略,從交通、飲食到景點(diǎn)全解析!
本文將為讀者提供一份超詳細(xì)的日本東京旅游攻略，包括從交通、飲食到景點(diǎn)的全面解析。東京是亞洲最發(fā)達(dá)、最具活力的城市之一，也是許多游客的夢想目的地。但是，對于初次來到東京的旅游者，可能會面臨諸多困惑和挑戰(zhàn)。本文將針對這些問題，分享一些實(shí)用性的建議和技巧，幫助您更好地探索這座美麗而又迷人的城市。東京旅游記
1.出行方式：從成田機(jī)場或羽田機(jī)場前往市區(qū)，最方便的方式是乘坐成田快線、京急線或京成線等公共交通工具。在東京市內(nèi)，可以乘坐地鐵、巴士、JR列車等多種公共交通工具。但是，由于東京市區(qū)十分龐大，建議在出發(fā)前規(guī)劃好行程路線，避免時間浪費(fèi)和迷路。
2.交通卡：為了方便出行，您可以購買Pasmo或Suica等交通卡，可以減少現(xiàn)金支付的麻煩，且可以在地鐵、巴士、電車等多種交通工具上使用。
3.注意事項：在乘坐地鐵時，應(yīng)注意禁止食品和飲料的規(guī)定，并盡可能避免在高峰時間段使用。此外，對于帶嬰兒的游客，可以免費(fèi)借用嬰兒車并使用無障礙設(shè)施。
1.日本料理：日本料理以其新鮮、清淡和高品質(zhì)的食材而聞名，是東京餐飲文化的重要組成部分。推薦品嘗壽司、天婦羅、烤肉等當(dāng)?shù)靥厣朗场?/p>
2.甜點(diǎn)：在東京可以品嘗到各種各樣的甜點(diǎn)，例如草莓蛋糕、和果子、甜豆腐等。此外，許多咖啡店和茶館也提供精致的蛋糕和甜點(diǎn)。
3.餐廳選擇：在東京可以找到各種價位的餐廳，從便宜的拉面店到高檔的米其林三星餐廳都有。建議提前預(yù)訂高檔餐廳，以避免失望或浪費(fèi)時間。
4.餐廳禮儀：在日本，應(yīng)盡可能遵守當(dāng)?shù)氐牟蛷d禮儀，例如不要打噴嚏或使用手機(jī)，并盡量避免浪費(fèi)食物。
1.皇居：皇居是東京最重要的景點(diǎn)之一，是日本天皇的正式居所，周圍環(huán)繞著美麗的公園和歷史建筑物。
2.東京塔：擁有333米高度的東京塔是東京的標(biāo)志建筑之一，登塔可以欣賞到整個城市的全景。
3.淺草寺：淺草寺是日本最古老、最著名的佛教寺院之一，可以欣賞到典型的日本寺廟文化，包括紅色的雷門和五重塔。
4.新宿歌舞伎町：新宿歌舞伎町是東京最繁華的娛樂區(qū)之一，擁有許多餐廳、夜店和咖啡店。
1.街頭商店：在東京的街頭商店可以買到各種物品，包括當(dāng)?shù)靥厣募o(jì)念品、服裝、手工藝品和美食。
2.百貨公司：東京的各大百貨公司擁有豐富的商品種類和價格范圍，可以滿足不同層次的消費(fèi)需求，例如伊勢丹、高島屋等。
3.特色市場：在東京還有許多特色市場，例如筑地市場、竹下通商店街等，可以購買到各種新鮮食材、海產(chǎn)品和當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)。
本文介紹了日本東京旅游攻略，從交通、飲食到景點(diǎn)全面解析。東京是一個充滿活力和文化的城市，擁有許多美食、購物和娛樂場所。希望讀者可以從本文中獲得有用的信息和建議，更好地探索這座美麗的城市。
二、成田機(jī)場到東京旅游攻略
1、今天小編來給大家說一下，我們到達(dá)日本的成田機(jī)場之后，我們要怎么去東京這里的各個景點(diǎn)呢？這個可是大家來這里旅游必須要知道的信息啊！具體的交通信息，我們一起了解一下吧！
2、東京站是首都圈的中央車站，在這里可以換乘前往日本各地的交通工具，每天發(fā)出約3000班車。
3、去東京站個人首選乘坐最便宜的大巴，因?yàn)橹霸?jīng)坐過一次，因?yàn)椴欢萝嚕?個小時左右就到東京站，覺得性價比非常高。價格便宜、時間不會太久，而且有位置坐不用搬著行李到處走，最適合懶人了。
4、其次如果不選擇的大巴，那就選一個時間快捷，價格能沒有相差太多的Access特急吧。
5、然后是日本奢華生活的集中地——銀座。
6、個人選擇，還是和東京站的方案一樣，要不選_絲便宜的大巴，要不選快捷的Access特急。
7、時尚潮流文化的區(qū)域，東京年輕人最愛去的三個區(qū)域之一。
8、去涉谷，想快捷——京成Skyliner、想便宜——Access特急。
9、去新宿，時間與價格完全成正比，京成Skyliner>成田特快N'EX>京成本線，大家按需選擇咯~
10、去池袋，京成Skyliner和京成本線到達(dá)時間相差大約半個小時，但是價格相差了1400多日元(約人民幣80元)東京旅游拍照。
11、但是如果買Skyliner+地鐵通票的話，價格和京成本線就沒有相差太多了，推薦買了優(yōu)惠套票的坐Skyliner。
12、日本櫻名所100選之一的上野公園。
13、上野的選擇，如果每天要在東京坐地鐵兩次以上的話，果斷買Skyliner+地鐵優(yōu)惠套票吧。
14、東京歷史最悠久、觀光人數(shù)最多的淺草寺。
15、如果是16:04前搭乘，可選擇Access特急列車直達(dá)淺草。
16、因?yàn)樵诖藭r間之后列車基本全部都改為開往上野方向，那就需要在“京成高砂”站換乘“京成押上線”
17、注意看開往羽田機(jī)場/西馬_/三崎口方向的列車才能直達(dá)淺草。
18、世界第三高，東京標(biāo)志性建筑物之一的晴空塔。
19、乘坐Access特急能夠直達(dá)晴空塔，應(yīng)該是最好的選擇了。
20、去迪士尼有可能是親子游的朋友，如果帶著小孩盡量選擇方便，直接坐直達(dá)大巴吧。
21、連續(xù)多年獲得全球10佳機(jī)場的稱號的羽田機(jī)場。
22、剛下飛機(jī)又趕往另一個機(jī)場的人，肯定是趕航班了。那么，選擇最快的Skyliner吧。
23、東京的公共交通四通八達(dá)，如果前往東京其它地區(qū)可以在“日暮里”、“上野”、“押上”、“東京”等主要換乘站前往要去的目的地，這里就不一一列舉了。
24、日本的旅游資源豐富，僅僅只是東京又怎么能滿足大家。
25、關(guān)東周邊還有鐮倉、箱根、_玉、群馬、_木、箱根、山梨、靜岡等好玩的地方。
26、成田機(jī)場都有直達(dá)大巴去關(guān)東的主要地區(qū)，甚至開往中部、關(guān)西、東北的夜間大巴，但是班次會比較少。
27、機(jī)場也有部分電車可以前往川崎、橫濱、鐮倉、河口湖等，但是班次都比較少，可能時間比較難遷就。如果前往東京以外的地方可以去市區(qū)里的大站(如東京、新宿、池袋、品川等)換乘不同的線路前往。
28、以上就是我們到這里的成田機(jī)場之后，去東京的各個景點(diǎn)的交通信息了，希望對大家有用處的??！
三、日本交通攻略
關(guān)于日本的交通攻略大家也是可以了解一下的，現(xiàn)在小編就來和大家說說關(guān)于這個的相關(guān)攻略，現(xiàn)在我們就一起去看看去日本應(yīng)該怎么樣去搭車吧，現(xiàn)在去看看呢。
在日本，旅客多由這幾個機(jī)場入境：成田機(jī)場、羽田機(jī)場、中部國際機(jī)場和關(guān)西國際機(jī)場。
成田機(jī)場：日本最重要的國際機(jī)場，是很多人到達(dá)日本的第一站，也是關(guān)東的國際門戶。
成田機(jī)場有兩座航站樓，可以在官網(wǎng)上查詢各航站樓都有哪些航空公司，搞清楚自己是在哪一個航站樓到達(dá)，有助于你去搭乘進(jìn)入東京市內(nèi)的交通工具。(官網(wǎng)：www.narita-airport.jp
成田機(jī)場有三種方式去往東京市內(nèi)：京成電鐵、JR和巴士。
(1京成電鐵有多種選擇，價格較高的Sky。Liner單程約45分鐘，2470日元，最便宜的京成本線特快，單程1030日元約80分鐘。列車到達(dá)機(jī)場的順序是先到第二航站樓，后到第一航站樓。前往東京市內(nèi)的時候相反。
(2JR最貴的是全車指定席的成田EXPRESS，約一小時，3220日元。慢車則有快速AIRPORT成田，單程1個半小時，1320日元。
以上這兩種運(yùn)營時間要把握好，相比于巴士比較早結(jié)束運(yùn)營，而且這兩種對于箱子大而重的人來說不方便，因?yàn)樾枰獡Q乘，需要提著箱子走上樓梯走下樓梯，需要搭乘的人可以去官網(wǎng)查詢細(xì)節(jié)。
我之前去日本的時候，是晚上到達(dá)，當(dāng)時拿完行李填完入境表格過完邊檢，已經(jīng)十點(diǎn)多了，在去日本前，就查好了需要乘坐的巴士名稱，班次和車費(fèi)。
這兩個巴士是比較適合去東京市內(nèi)的：京成巴士和。共同目的地：東京站和銀座站。
建議把自己需要乘坐的巴士名稱，到哪個站下車用繁體中文寫出來，問路的時候和買票上車的時候就很方便。因?yàn)槿毡救说挠⒄Z實(shí)在是....你們懂的...
羽田機(jī)場一共有三站，羽田空港是國際航站樓，羽田空港第1大樓和羽田空港第2大樓是國內(nèi)線航站樓。
(1東京單軌電車可以在濱松町與JR山手線等主要路線換乘
(2京急電鐵可直達(dá)東京最主要的換乘站JR品川站
(3還有多條巴士路線通往東京都內(nèi)
中部國際機(jī)場的購物區(qū)建得如同小城鎮(zhèn)一般，店鋪都裝修成傳統(tǒng)商店的模樣，在機(jī)場里還能洗溫泉、在露天平臺上能觀看飛機(jī)起降。如果我沒有記錯的話，附近還有一個outlet。
名古屋離機(jī)場最近，名古屋人在不需要乘機(jī)外出、節(jié)假日的時候也喜歡到機(jī)場玩。
從機(jī)場去名古屋需要乘坐名古屋鐵道的空港線，有很多不同車型，詳細(xì)見：www.meitetsu.co.jp
位于大阪南部，前往大阪、京都、神戶和奈良等地，一般從這個機(jī)場入境。
相比于成田機(jī)場，這個機(jī)場人較少，但是設(shè)施齊全。
官網(wǎng)：www.kansai-airport.or.jp
(1如果乘坐JR，既可以選擇特急列車(特急はるか，也可以選擇快速列車的關(guān)西快速之類。
__乘坐特急列車前往京都的話，可以買JR西日本提供給外國旅行者的2000日元1日券，很劃算!
(2南海電鐵是往返于機(jī)場和大阪市難波性價比最高的選擇，購買1000日元的優(yōu)惠券，包含從難波到大阪市內(nèi)其他地方的地鐵票。
(3如果行李大件而且多的話，還是建議坐機(jī)場大巴。詳細(xì)見機(jī)場交通官網(wǎng)：www.kate.co.jp
需要注意的是，身上要備有幾張1000日元的現(xiàn)金，因?yàn)榘褪慷鄶?shù)是用suica卡(西瓜卡或者現(xiàn)金支付。
(1日本鐵路周游券(JRPASS是由JR集團(tuán)的6家公司共同提供的，專為外國人旅游者準(zhǔn)備的乘車優(yōu)惠通票，只能在日本以外的國家的指定旅行代理店出售，在日本國內(nèi)不可購買。
抵達(dá)日本后，持交換券和本人護(hù)照在JR車站或者機(jī)場的JR旅行服務(wù)中心換取周游券。持日本鐵路周游券可以乘坐JR集團(tuán)的所有路線新干線【Nozomi希望號和瑞穗(Mizuho號(包括自由席不能乘坐、特急列車、急行列車、快車及慢車(一部分列車不能使用。】
(2購買地點(diǎn)為以下JR指定銷售店及其代理店：
JTB、日本旅行、近鐵國際、ToptourCorporation、日本航空(僅售給搭乘JAL集團(tuán)班機(jī)的人、全日空(僅售給搭乘全日空集團(tuán)班機(jī)的人、JALPAK以及這些公司的代理。
(3日本鐵路通票有綠色車廂用和普通車廂的兩種，這兩種通票又分為7日期間、14日期間和21日期間用的多個選項。有關(guān)各種通票的適用范圍，請閱覽日本鐵路通票的適用范圍。
可乘坐JR集團(tuán)全線及新干線〔但希望(Nozomi號、瑞穗(Mizuho號(均含非預(yù)定座位除外〕、特急列車、急行列車、快速列車、普通列車及BRT(一部分列車不可使用。
※可乘坐青森鐵道〔青森～八戶之間〕(但是，乘坐普通、快速列車時，僅限于經(jīng)過八戶～青森之間、青森～野邊地之間以及八戶～野邊地之間的車站。除了青森、野邊地、八戶以外，該當(dāng)區(qū)間的青森鐵道的其他車站下車時，不屬于使用的對象范圍。
※可乘坐IR石川(Ishikawa鐵道〔金澤～津幡之間〕(但是，僅限于乘坐普通、特急列車，經(jīng)過這兩個車站時乘坐。除了金澤、津幡以外，該區(qū)間內(nèi)以及該區(qū)間外的IR石川鐵道的其他車站不屬于使用的對象范圍。
※可乘坐愛之風(fēng)富山鐵道(AinokazeToyamaRailway鐵道〔富山～高岡之間〕〔但是，僅限于乘坐普通列車，經(jīng)過這兩個車站時乘坐。除了富山、高岡以外，在該區(qū)間內(nèi)以及該區(qū)間外的愛之風(fēng)富山鐵道(日語羅馬字為AinokazeToyamaRailway鐵道的其他車站下車時，不屬于使用的對象范圍?！?/p>
自己計算一下每趟車程要花多少錢，然后加起來
基于上面的信息，個人覺得購買JRpass并不劃算。除非你要坐上三趟以上的新干線。首先，它有諸多的限制，許多的列車、巴士無法乘坐!最重要的是，在日本，除非你去北海道需要坐飛機(jī)，其他地方基本上可以坐新干線(最快速度、價格較高、JR線或者快速列車。做新干線就是要坐希望Nozomi號，不然的話，去京都都需要花費(fèi)3小時。坐希望號去京都花費(fèi)2小時15分鐘。但是!但是!但是!JRpass那么貴的票，居然不能乘坐希望號__時間就是金錢__可能你會覺得時間差別不大，但是車的舒適度和實(shí)際在里面度過的時間是感覺不同的。
第二，最便宜的價格是7日券的普通車箱，也要花費(fèi)近3萬日元，也就是約為RMB1800。票價昂貴!
從東京到京都來說，距離是比較遠(yuǎn)的，希望號票價車票8210日元(自由席，指定席需要另外買票5500日元。Hikari光號車費(fèi)相同，指定席5190日元。
從東京到大阪，希望號8750日元，指定席需要另外買票5500日元。
從東京到九州(小倉站下，希望號車費(fèi)13180日元，指定席8930日元。
我選擇了新干線距離相對而言遠(yuǎn)的，并且票價最貴的希望號，可以看出，你需要乘坐三趟最貴票價的希望號，所到距離有到大阪、京都和九州那么遠(yuǎn)的地方才能值回基本票價。
但是JRpass卻無法乘坐希望號，要乘坐的話需要加錢。
第三，購買過程繁瑣，需要指定兌換點(diǎn)，兌換點(diǎn)有營業(yè)時間。
最后一點(diǎn)，就是JRpass在市內(nèi)也是有限制的。只能乘坐JR地鐵線和JR運(yùn)營的巴士，無法乘坐私鐵(私人企業(yè)的地鐵、都營地鐵和都營巴士。
在市內(nèi)移動，乘坐都營地鐵是最省事的，因?yàn)槎紶I地鐵包含的站多，線路多，票價合理，有一日券售賣。
個人綜合分析以后，認(rèn)為沒有必要買JRpass，如果你綜合分析計算后值得回票價，完全可以買。
(1日本交通工具狀況：在不同的城市，有不同的交通運(yùn)營公司，既有都營的、國營的，也有私營的。私營的還分為多個私企。
不同公司的地鐵系統(tǒng)，換乘都需要重新出入站。進(jìn)站時需在對應(yīng)公司的自動購票機(jī)上買票方可入站。
因此在購買票后，看清楚所要乘坐的線路不要進(jìn)錯站，同一公司換乘的時候不要出站，出了站要重現(xiàn)買票。不同公司，換乘需要出站。
1.第一種是充值卡，類似中國城市的交通卡和香港的八達(dá)通卡，可以在公交、地鐵、JR、便利店等處使用，使用范圍廣但沒有折扣。這種卡的代表是suica卡(俗稱西瓜卡和pasmo卡，使用時間不夠久退卡時會有手續(xù)費(fèi)，當(dāng)然也可以帶回國下次來日本繼續(xù)使用;
2.第二種是通票類卡，可以在指定的一種交通工具一定時間內(nèi)不限次使用，比如都營地鐵(metro和營團(tuán)地鐵的一日或多日通票，JRpass等都是這一類。
一日券即可以在便利店購買也可以在車站購買，當(dāng)日買當(dāng)日使用
(3在前面我提及過訂好酒店以后，就要細(xì)化行程，具體到一天去哪一些地方，乘坐的交通工具是哪一種。
這樣做有助于計算一天需要花費(fèi)的交通費(fèi)用，從而選擇買不買一日券。
計算方法舉個例子：2016.6.25在東京
位于銀座站的酒店出發(fā)__上野公園__秋葉原__六本木__回酒店
東京市區(qū)的軌道交通，大體分為4種：JR鐵路，METRO地鐵、都營地鐵，私鐵。
JR鐵路是日本最古老也最長的國營鐵路，從東京市區(qū)一直通往東日本各大城市，大多數(shù)是在地面上。如JR山手線，JR中央線，JR舞濱線。
METRO(9條和都營地鐵(4條都是東京的地鐵系統(tǒng)，設(shè)施更好一些，基本都是在地下。如日比谷線，銀座線，大江戶線，新宿線。
私鐵顧名思義就是私人鐵路，和上面幾家公司又有不同，有地上也有地下的。如百合海鷗線，京王井之頭線，東急東橫線。
按照這個表格來看，可以決定買不買一日券。
在大阪、京都和名古屋這些地方，不同地方有不同的一日券，詳細(xì)內(nèi)容可以去網(wǎng)上或者當(dāng)?shù)芈糜螘r咨詢車站服務(wù)人員。接著用我這個方法來計算。
(4一日券的好處(僅供參考以東京為例
我當(dāng)時在東京是買了東京METRO和都營地下鐵共通的一日券。
因?yàn)樵诙純?nèi)，都營的地鐵就足夠了，涵蓋了整個城市的線路。
1.東京METRO和都營地下鐵在東京處處可到達(dá)，非常方便，花費(fèi)時間短。購買了這兩者共通的一日券，既可以乘坐東京METRO又可以乘坐都營地下鐵，不需要為了用券乘坐特地找其中一者的地鐵。
2.東京METRO和都營地下鐵在個個地方都很容易見到地鐵口，方便去景點(diǎn)游玩以后乘坐。
3.有了一日券，可以無數(shù)次乘坐，萬一進(jìn)了檢票口，但是又想出來，用一日券就可以，不怕不清楚搞錯。相比起買一程從哪里到哪里的車票而言，更加保險。
4.省去買票的麻煩，雖說買票去自動販賣機(jī)就可以，可是每一次都要買票，還要冒著買錯票的危險。真的很麻煩!
(5如果購買了某種一日券，需要乘坐不在一日券范圍內(nèi)的怎么辦?
可以另外購買SUICA或者PASMO卡，有這2張卡，所有地鐵都可以自由刷卡出入，不用另外買票。
這兩張卡還可以在便利店等消費(fèi)。
充值只需要去車站或者一些便利店充值即可。
但是如果不用一日券，只用這兩種卡之一去乘坐地鐵的話，還是比較不劃算的。只是免去了買票的麻煩，一程該多少錢還是多少錢。
題外話，當(dāng)時我買了suica卡，充值了5000日元進(jìn)去。
在東京的每一天都買了東京METRO和都營地下鐵共通的一日券，因?yàn)榻?jīng)過計算，這個對于我們來說更加劃算。
后來去京都，因?yàn)榫频甑乩砦恢藐P(guān)系，坐巴士不方便(京都市內(nèi)主要交通工具是巴士，所以沒有買500日元的巴士一日券，用的是suica卡。用的次數(shù)不多，基本上去到挨著的景點(diǎn)都是一直走路。東京旅游書
京都去大阪坐的是JR，用了suica卡。
在大阪的時候，乘坐的機(jī)會不多(一天最多乘坐三趟，沒有買800日元的地鐵一日券。用的也是suica卡。
后來suica卡多出的錢去便利店消費(fèi)掉了
雖然我充了那么多錢進(jìn)去，大部分都拿來買水拿去便利店買東西刷卡了。
所以買了一日券，suica卡作為備用比較好～不需要充值那么多錢。
但是如果你在京都坐巴士次數(shù)多，在大阪乘坐地鐵次數(shù)多，想用suica卡的話，那么需要多充值。
其實(shí)說了那么多，都只是提供了參考，具體花費(fèi)在市內(nèi)交通費(fèi)上多少，還是需要自己去算一算再決定買不買一日券。
飛機(jī)需要提前托運(yùn)安檢，很麻煩。其實(shí)新干線希望號就可以了，提前四十分鐘到東京站和品川站(JR的購買新干線的票，即買即走。即可以在機(jī)器上自助購買，也可以去柜臺。在機(jī)器上需要信用卡購買，并且會稍許日語。在柜臺購買，可以寫出來(繁體字給工作人員，不容易出錯，可以用現(xiàn)金。巴士的話就....算了除非你是想一路玩過去，不然沒有必要
比較省時間，十幾分鐘，即買即走，三者中較貴
需要轉(zhuǎn)地鐵轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，不方便，相對較便宜，大約三十五分鐘。
花費(fèi)時間最多，但是坐在車上不用搬東西，可以欣賞風(fēng)景
坐飛機(jī)要專門去關(guān)西國際機(jī)場，關(guān)西國際機(jī)場里京都挺遠(yuǎn)的，坐JRharuka都要1小時40分鐘，還不如坐新干線。推薦坐新干線的時候買指定席，這樣一路就不怕沒有位置。有時候人多的時候，買自由席的人不好運(yùn)會沒有座位坐
(1在東京回程的時候，有些住的酒店有酒店大巴可以直接到機(jī)場。
如果沒有的話可以向前臺工作人員索要機(jī)場大巴相關(guān)信息，這對于行李較多的仙女來說，比較方便。當(dāng)然JR和電鐵也可以，只不過要到專門的站去乘坐，比較麻煩。
1、京都到關(guān)西國際機(jī)場可以選擇坐大巴，三小時，需要預(yù)留一上午。
2、JRharuka，省時省力大約一小時四十分種。
