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一、貴陽開通的游輪出國游有哪些
1、隨著航運業(yè)的發(fā)展,貴陽市已開始積極開拓海外旅游市場,并首次開通了幾條游輪出國游線路。這不僅是貴陽市邁向國際化的重要一步,也為喜歡海上旅游的游客提供更多選擇。那么,貴陽開通的游輪出國游有哪些?接下來,我們來詳細了解一下。
2、這條游輪出國游線路是南洋游輪公司與菲律賓政府合作的一項旅游項目。游客從廣州起航,經過45小時的航行,便能到達菲律賓首都馬尼拉。這條線路穿越南海海域,風光秀麗,沿途有千島群島、珠海澳門等地。在船上,游客除了欣賞美麗的風景,還可以在游輪上享受各種娛樂活動和美食。這條線路適合想要海上度假的游客選擇。
3、這是一條可選擇多個出發(fā)地的游輪出國游線路,出發(fā)地包括了貴陽、重慶、成都等多個城市。線路上游客不僅可以前往港澳,還可以前往臺灣、菲律賓等地,游玩時間長達7天。在游輪上,還有豐富的娛樂活動、美食以及各種奇趣展覽,讓游客可以在海上度過一個難忘的假期。
4、這條游輪出國游線路是一條為游客提供舒適、豪華、高品質出游體驗的路線。游客從貴陽出發(fā),直奔日本、韓國兩地旅游。在日本,游客可以前往東京、大阪、京都等地參觀,體驗日本風情;在韓國,可以游覽首爾、釜山、濟州島等地。游輪上有豐富多樣的菜肴、娛樂項目以及健身活動,讓旅客有一個愉悅的旅游假期。
5、以上就是貴陽開通的游輪出國游線路。這些線路向我們推介了一個不同尋常的旅游假期,為我們的周末和節(jié)假日增添更多旅游選擇。
二、貴陽到日本旅游指南貴陽到日本有多少公里
,貴陽到上海約2100km,上海到東京飛行距離1900km。這樣貴陽到東京的距離大概是21001900=4000km。從貴陽出發(fā),A320大概4小時,A3803小時,波音7873小時!從貴陽飛往東京需要多長時間?
從貴陽到東京有多少公里?你現(xiàn)在知道了嗎?
二戰(zhàn)時期,貴陽作為貴州的省會,中國的大后方全面抗戰(zhàn),沒有倒下。1944年,日軍為了打通陸上運輸線,發(fā)動了侵華失敗前最大規(guī)模的進攻。而國民黨軍潰千里。廣西柳州桂林都丟了。
日軍乘勝追擊,數(shù)千日軍冒險向貴州獨山進發(fā)。造成了威脅貴陽、重慶的假象。但日軍只在獨山呆了幾天,就撤出了貴州。
抗戰(zhàn)期間貴州發(fā)兵80余萬??箲?zhàn)時期貴州人口少,只有幾百萬人,四川省總人口不純。貴州每14人中就有1人參加過抗戰(zhàn),居全國首位。貴州抗日戰(zhàn)爭沒有四川那么有名抗日戰(zhàn)爭,但也很激烈。貴州抗日戰(zhàn)爭始于1932年,以抗日戰(zhàn)爭結束?,F(xiàn)在貴陽有102師的紀念塔。102師是著名的抗日貴州軍。
貴陽辦理日本商務簽證的地點是貴州省外辦。地點:貴陽。通常需要三個星期。
如果持有因私護照,可以直接在四川省重慶市日本領事館辦理日本簽證??梢栽诰W(wǎng)上輸入日本駐重慶總領事館。你可以得到他們的聯(lián)系方式和地址。日本總領事館收費:每人200元。如果是日本旅游簽證,可以去貴州青旅。
遵義縣人民眼科中心和白內障治療中心s醫(yī)院成立于2008年,是遵義市首家縣級臨床重點眼科。自成立以來,成千上萬的病人重見光明。由眼科門診部、眼科住院部、眼科教學實驗室和眼科學科實驗室組成,擁有床位40張,年門診量10000余人,年住院量1000余人,年手術量1000余例。目前有6名眼科醫(yī)生,是一支手術技術過硬、年齡梯度合理、勤奮鉆研、敬業(yè)奉獻的醫(yī)療團隊。治療各種眼科疾病,主要包括白內障、翼狀胬肉、眼瞼內翻、倒睫、鼻淚管阻塞、慢性淚囊炎、上瞼下垂、青光眼、視網(wǎng)膜脫離、視神經萎縮、黃斑變性、糖尿病性視網(wǎng)膜病變、視網(wǎng)膜動靜脈阻塞、各種葡萄膜炎、角膜炎等眼科疾病。目前科室擁有全區(qū)最頂尖的眼科設備,包括:蔡司專業(yè)眼科手術顯微鏡、徠卡眼科手術顯微鏡、日本Nidek超聲乳化系統(tǒng)、A/B超聲、角膜曲率計、角膜地形圖儀、計算機視覺機、非接觸眼壓計、眼科激光系統(tǒng)、德國眼底熒光素成像設備、快速卡式消毒器等全套現(xiàn)代化眼科設備。醫(yī)療特色:在白內障手術方面,他們首先主要開展小切口白內障手術,并陸續(xù)在本縣及周邊縣市開展白內障復明工程,為數(shù)千名貧困白內障患者帶來光明。現(xiàn)在他們引進了先進的白內障超聲乳化設備,是全區(qū)縣級醫(yī)療機構中第一個開展超聲乳化手術的科室,可以為高端白內障患者開展小切口白內障超聲乳化聯(lián)合多焦點人工晶狀體植入術?,F(xiàn)在他們正面臨一個新的發(fā)展階段。全體醫(yī)療護理團隊將在醫(yī)院領導的正確指導思想下,抓住機遇,繼承和發(fā)揚醫(yī)院的優(yōu)良傳統(tǒng)遠見卓識,同心同德,齊心協(xié)力,秉承以病人為中心的宗旨
從遵義到東京國際機場直線行駛,距離3217公里。出發(fā)地:遵義天氣:遵義地圖:機票目的地:東京國際機場:遵義到東京國際機場:Its還需要確定遵義到東京在哪里,所以遵義到東京的距離大約是3217公里,所以沒有確定的答案。
云南省總面積39.4萬平方公里,占中國陸地總面積的4.1%。
日本自然地理:位于太平洋西岸,是一個從東北向西南延伸的弧形島國。它與中國、朝鮮、韓國和俄羅斯隔東海、黃海、朝鮮海峽和日本海相望。
陸地面積377880平方公里,包括北海道、本州、四國、九州和其他6800多個小島。領海面積31萬平方公里。與俄羅斯在北方四島(俄方點名南千島群島),而且在竹島上與韓國存在領土爭議(韓方命名為獨島).山地和丘陵占總面積的71%。
中國有160多座火山,其中50多座是活火山,是世界上著名的地震區(qū)。富士山是中國最高的山峰,海拔3776米。溫泉遍布全國。
境內河流流量較短,最長河流長約367公里。最大的湖是琵琶湖,面積672.8平方公里。
因為四面環(huán)海,所以是溫帶海洋性季風氣候。全年溫和濕潤,冬無嚴寒,夏無酷暑。夏天多臺風,六月多雨天。北方月平均氣溫-6,南方月平均氣溫16;7月北方17,南方28。年降水量700-3500毫米,最高達4000毫米以上。
單程過路費800左右,油錢750左右。
1)從起點向東北方向行駛250米,左轉進入白云山中路。
2)沿白云山中路行駛1.6公里,過東京大橋,右轉進入中央大道。
3)沿中央大道行駛430米,直行進入中央大道。
4)沿中央大道行駛760米,在第五個出口,往G15/黃巖方向,進入焦黃路。
5)沿焦黃路行駛1.3km,進入臺州大道。
6)沿臺州大道行駛4.1km,直行進入X104。
7)沿X104行駛690米,直行進入墩頭山隧道。
8)沿墩頭山隧道行駛290米,直行進入X104。
9)沿X104行駛2.7公里,在匝道上直行。
10)沿匝道行駛1.0公里,直行進入臺金高速公路。
11)沿臺金高速行駛1.3公里,直行進入九曲嶺隧道。
12)沿九曲嶺隧道行駛2.3公里,直行進入金泰高速。
13)沿臺金高速行駛1.8公里,直行進入毛蔥山隧道。
14)沿毛蔥山隧道行駛1.2公里,直行進入金泰高速公路。
15)沿臺金高速公路行駛7.7公里,直行進入張騫寺隧道。
16)沿廟前隧道行駛580米,直行進入金泰高速公路。
17)沿臺金高速行駛2.0公里,過水陽路口約1.8公里,直行進入凌雪特長隧道。
18)沿凌雪特長隧道行駛3.9公里,直行進入金泰高速公路。
19)沿臺金高速行駛2.5公里,過白鹿頭大橋約1.3公里,直行進入長石隧道。
20)沿長石隧道行駛1.5公里,直行進入臺金高速。
21)沿臺金高速行駛5.1公里,直行進入丁埠頭高架橋。
22)沿丁埠頭高架橋行駛70米,穿過丁埠頭高架橋,直行進入金泰高速。
23)沿臺金高速行駛1.3km,過九步巖大橋約1.3km,直行進入騎龍頂隧道。
24)沿騎龍頂隧道行駛1.1公里,直行進入金泰高速。
25)沿臺金高速行駛500米,直行進入萬山隧道。
26)沿萬山隧道行駛1.2公里,直行進入金泰高速公路。
27)沿臺金高速行駛960米,直行進入鳳凰山隧道。
6.沿永安西三號橋行駛890米,過永安西三號橋約1.9公里,直行進入石倉隧道。
7.沿石倉隧道行駛420米,直行進入金泰高速公路。
8.沿臺金高速行駛31.9公里,過觀音寺橋約1.3公里,直行進入鎮(zhèn)頭隧道。
9.沿著鎮(zhèn)頭隧道行駛260米,直行進入金泰高速公路。
10.沿臺金高速行駛220米,過鎮(zhèn)頭2號橋,直行進入蒼嶺坑1號隧道群。
11.沿蒼嶺坑1號隧道群行駛440米,直行進入金泰高速公路。
12.沿臺金高速行駛360米,直行進入2號蒼嶺坑隧道群。
13.沿蒼嶺坑二號隧道群行駛490米,直行進入金泰高速公路。
14.沿臺金高速行駛1.3公里,直行進入蒼嶺隧道。
15.沿蒼嶺隧道行駛7.6公里,直行進入金泰高速公路。
16.沿臺金高速行駛4.0公里,直行進入環(huán)西隧道。
17.沿環(huán)西隧道行駛390米,直行進入金泰高速公路。
18.沿臺金高速行駛13.4公里,直行進入清源隧道。
19.沿清源隧道行駛160米,直行進入金泰高速公路。
20.沿臺金高速行駛210米,直行進入塌方隧道。
21.沿著瀑布隧道行駛1.9公里,直行進入臺金高速公路。
22.沿臺金高速行駛2.3公里,直行進入朝川隧道。
23.沿朝川隧道行駛880米,直行進入金泰高速公路。
24.沿臺金高速行駛2.1公里,往衢州/金華/江西/湖北方向,右轉進入臧倩樞紐。
25.沿著臧倩中心行駛290米。經過臧倩樞紐約310米后,直行進入金麗溫高速公路。
26.沿金麗溫高速行駛140米,直行進入沈暢高速。
27.沿沈暢高速行駛1.6公里,然后左轉進入金麗溫高速。
28.沿金麗溫高速行駛450米,直行進入沈暢高速。
29.沿沈暢高速行駛710米,穿過南溪1號大橋,直行進入石城山隧道。
30.沿石城山隧道行駛1.8km,直行進入金麗溫高速。
31.沿金麗溫高速行駛22.3km,直行進入白洋山隧道東京旅游必去。
32.沿白羊山隧道行駛510米,直行進入金麗溫高速。
30.沿金麗溫高速行駛10.7公里,直行進入焦焱隧道。
34.沿焦焱隧道行駛500米,直行進入金麗溫高速公路。
35.沿金麗溫高速行駛2.4公里,直行進入水坑隧道。
36.沿水坑隧道行駛390米,直行進入金麗溫高速。
37.沿金麗溫高速行駛15.5km,過棉塘立交橋,往金華東/仙橋/衢州/S103方向行駛,左轉進入金華東樞紐。
38.沿金華東樞紐行駛590米,過金華東樞紐,直行進入杭金衢高速。
39.沿杭金衢高速行駛28.6公里,直行進入滬昆高速。
40.沿滬昆高速行駛5.8公里,直行進入杭金衢高速。
41.沿杭金衢高速行駛105.9公里,直行進入滬昆高速。
42.沿滬昆高速行駛540米,直行進入杭金衢高速。
43.沿杭金衢高速行駛970米。穿過陜西立交約1.7公里后,直行進入李文高速公路。
44.沿麗文高速行駛241.3公里,往福州/長沙/宜春方向,左轉進入麗文高速。
45.沿麗溫高速行駛1.5公里,穿過昌東南樞紐,直行進入滬昆高速。
46.沿滬昆高速行駛35.5公里,直行進入南昌繞城高速。
47.沿南昌繞城高速行駛540米,直行進入滬昆高速。
48.沿滬昆高速行駛1.8公里,稍微左轉,向新余/吉安/長沙/G60進入滬昆高速。
49.沿滬昆高速行駛890米,經過后田樞紐約260米,然后直行進入張敞高速。
50.沿張敞高速公路行駛41.0公里,直行進入長金高速公路。
51.沿長金高速行駛370米,直行進入張敞高速。
55.沿鷹潭高速行駛1.1公里,直行進入滬昆高速。
56.沿滬昆高速行駛47.3公里,直行進入鷹潭高速。
57.沿鷹潭高速行駛10.2km,過湘江大橋約1.7km,直行進入鷹潭高速。
58.沿鷹潭高速行駛1.7公里,向韶山/昆明/G60方向稍微左轉,進入滬昆高速。
59.沿滬昆高速行駛33.1km,直行進入潭邵高速。
60.沿潭邵高速行駛2.9公里,直行進入滬昆高速。
61.沿滬昆高速行駛24.1km,直行進入潭邵高速。
62.沿潭邵高速行駛29.1km,直行進入滬昆高速。
63.沿滬昆高速行駛6.0公里,直行進入潭邵高速。
64.沿潭邵高速行駛11.4公里,直行進入潭邵高速。
62.沿潭邵高速行駛22.9公里,直行進入滬昆高速。
60.沿滬昆高速行駛50.9公里,直行進入潭邵高速。
67.沿潭邵高速行駛600米,直行進入滬昆高速。
68.沿滬昆高速行駛7.1km,過紫水大橋,直行進入滬昆高速。
69.沿滬昆高速行駛1.7公里,直行進入邵懷高速。
70.沿邵懷高速行駛1.1km,直行進入滬昆高速。
72.沿滬昆高速行駛72.8公里,直行進入邵懷高速。
72.沿邵懷高速行駛340米,直行進入滬昆高速。
73.沿滬昆高速行駛23.1km,直行進入草龍隧道。
74.沿草龍隧道行駛190米,直行進入滬昆高速。
75.沿滬昆高速行駛2.1km,直行進入林家溪隧道。
76.沿林家溪隧道行駛330米,直行進入滬昆高速。東京旅游作文
77.沿滬昆高速行駛3.3km,直行進入岳西隧道。
78.沿岳西隧道行駛520米,直行進入滬昆高速。
79.沿滬昆高速行駛2.7公里,直行進入拱壩隧道。
80.沿拱壩隧道行駛1.2km,直行進入滬昆高速。
81.沿滬昆高速行駛15.5km,直行進入邵懷高速。
89.沿邵懷高速行駛39.4公里,過滑板橋,直行進入滬昆高速。
83.沿滬昆高速行駛10.2km,直行進入邵懷高速。
84.沿邵懷高速行駛450米,直行進入懷新高速。
85.沿淮新高速行駛49.3km,直行進入廟山隧道。
86.沿廟山隧道行駛1.9公里,直行進入淮新高速。
87.沿淮新高速行駛24.2公里,直行進入滬昆高速。
88.沿滬昆高速行駛18.9公里,過大龍大橋,直行進入滬瑞高速。
89.沿胡睿高速行駛31.7公里,穿過響水坪大橋約1.6公里,然后直行進入胡睿高速。
90.沿滬瑞高速行駛42.2km,過寨頭1號橋,直行進入寨興隧道。
91.沿窄行隧道行駛390米,直行進入滬昆高速。
92.沿滬昆高速行駛8.9公里,過甘俄一號大橋,直行進入屯州隧道。
93.沿屯州隧道行駛180米,直行進入滬昆高速。
94.沿滬昆高速行駛4.7公里,過溫泉2橋,直行進入展架1隧道。
95.沿1號展館隧道行駛660米,直行進入滬昆高速。
96.沿滬昆高速行駛110米,直行進入展架2隧道。
97.沿2號展館隧道行駛370米,直行進入滬昆高速。
98.沿滬昆高速行駛14.2公里,穿過龍方大橋,直行進入新寨隧道。
99.沿新寨隧道行駛320米,直行進入滬昆高速。
10.沿滬昆高速行駛13.4公里,過石板橋大橋,直行進入對門坡1號隧道。
18.沿滬昆高速行駛480米,過閻宅大橋,直行進入閻宅隧道。
109.沿嚴寨隧道行駛250米,直行進入滬昆高速。
10.沿滬昆高速行駛70.1km,過顏佳河大橋,右轉貴陽/重慶/云南,進入滬昆高速。東京旅游線路
11.沿滬昆高速行駛580米,直行進入滬昆高速。
12.沿滬昆高速行駛9.2km,直行進入滬昆高速。
13.沿滬昆高速行駛2.6公里,直行進入貴新高速。
14.沿貴新高速行駛340米,直行進入滬昆高速。
15.沿滬昆高速行駛45.0公里,右轉進入滬昆高速。
16.沿滬昆高速行駛8.6公里,過獨墅堰大橋約1.4公里,直行進入貴新高速。
17.沿貴新高速行駛1.4公里,過山寶橋約1.2公里,直行進入滬昆高速。
18.沿滬昆高速行駛27.1km,直行進入貴新高速。
19.沿貴新高速行駛3.8公里,直行進入滬昆高速。
1)沿滬昆高速行駛3.2km,過大干溝大橋,往貴陽市/重慶/貴陽汽車東站/G6001方向,稍微左轉進入東出口高速。
2)沿東出口快速路行駛1.6公里,直行進入東出口快速路。
3)沿東出口快速路行駛6.7公里,左轉進入東出口快速路往貴陽市區(qū)方向行駛。
4)沿東出口快速路行駛320米,直行進入東出口快速路。東京旅游路線
5)沿東出口高速行駛3.7公里,過塘壩關立交約1.4公里,直行入水口寺橋。
6)沿水口寺橋行駛500米,過水口寺橋,稍向右轉。
7)行駛110米,直行進入蟠桃宮路。
8)沿蟠桃宮路行駛220米,前方右轉,進入寶山南路。
9)沿寶山南路行駛310米,右轉進入寶山北路。
10)沿寶山北路行駛2.0公里,直行進入桂五高架橋。
11)沿桂五高架橋行駛280米,直行進入新田大道南段。
12)沿新田大道南段行駛700米,面向西二環(huán)/金鐘立交/觀山湖區(qū)/小河方向,微右轉進入觀山東路。
13)沿關山東路行駛3.3km,直行進入小關隧道。
14)沿小關隧道行駛320米,直行進入關山東路。
15)沿關山東路行駛5.2km,右后方轉彎,進入長嶺北路。
16)沿長嶺北路行駛1.1公里,進入林城東路。
17)沿林城東路行駛1.9公里,右轉進入前云路。
18)沿前云路行駛120米,經過右側金陽行政中心二期綜合辦公樓A區(qū)約160米,掉頭進入前云路。
19)沿前云路行駛10米,到達終點。
三、昆明和貴陽哪個好
這幾年昆明市當官的換來換去一直不穩(wěn)定導致經濟發(fā)展很慢,貴陽發(fā)展速度極快,不過這也是國家規(guī)劃的策略從北京、上海往南方發(fā)展,包括高鐵也先拉通貴州,2018至2020年的計劃云南先高鐵拉通北京和上海然而西雙版納的景洪市、昆明以及多個縣級市都即將要通向泰國、新加坡東南亞多個國家,這意味著作為我國面向東南亞門戶的城市昆明更提高發(fā)展動力!看過一些帖子一些人說昆明沒高樓的那個二貨純質就是弱智,盲目的點贊也是腦殘所為,昆明作為中國面向東南亞的門戶,城市中心經常堵車,地鐵通了很久了直到2016南寧、貴陽、南昌才準備通地鐵,知道地鐵什么概念不?交通賭政府不得不重金改造解決交通方面,證明一個城市的發(fā)展繁華!中國四大門戶機場最早建立國內最大的機場只有這幾個
深圳寶安客流物流都很大但它的定位不是門戶機場應該是樞紐機場,直到2016成都和深圳機場才擴大超過昆明國際機場。
云南雖然山多但是土山現(xiàn)在開發(fā)直接穿隧道,氣候好,發(fā)展起來比南方的高原,石山地區(qū)好開發(fā),旅游本來都靠我們那邊的主見搞的,每個省都有落后的地方,要是自己處于一個省的城市聽別人講去過那個地方落后,你就當那個省窮啦?弱智的二貨,當你發(fā)現(xiàn)你所在的省份也有落后的地方時候你又怎么想?是認為你們省會不會很窮?云南曲靖、麗江、西雙版納、玉溪那幾個地方都不出來外面,看看西雙版納景洪市都比廈門好看多只是不是沿海地區(qū)經濟發(fā)展沒廈門快,在福建這兩年我走過的每個市,就拿漳州來說經濟實力看起來不錯可就龍海比較好,云南旅游區(qū)多機場也就多,像文山市里面一個機場,由于普者黑開發(fā)旅游又建立機場,機場也算上一種開發(fā)的象征,香格里拉照樣有機場,總之每個市都有旅游區(qū)建立的機場,去過景洪市再來廈門看看,廈門作為港口實行貿易出口發(fā)展條件就比景洪優(yōu)越,其實我不這樣認為至少景洪市作為西雙版納一個旅游市的市區(qū)風景真的特別好,夜景也好美,GDP昆明排名一直都比貴陽、烏魯木齊、南寧、拉薩等省會高當然廈門也遠遠不夠和昆明比,福建只能福州來比,只是發(fā)展速度不同,不了解盲扯淡???說高樓我想說高樓就提到深圳、上海、廣州比較雄偉,要么全球四大經融中心之一的香港,那些深圳羅湖的地王大廈、京基一百、平安大廈算出名啦,比香港高樓還高,但香港的人均收入大陸有哪里能比?你妹的!沒去過幾個地方就吹牛,像你這種人會不會認為有高樓就一定牛逼?像迪拜豪車成群建立世界第一高樓就最強?世界最富的城市不是迪拜是東京,東京日本首都,日本容易地震東京高樓也不多,全球富排名前十位的城市連中國大陸最大最繁華城市上海都排不到,中國只有只有香港排名榜,中國總收入最高的城市毫無疑問上海,在大陸人均收入最高的城市克拉瑪依市,接近全球四大金融中心之一的香港!當然和最富有的東京比起來還遠遠不夠,但是克拉瑪依僅僅是縣級市,而東京怎么也是日本首都,要是國家重視發(fā)展旅游業(yè)政府重金改造像迪拜那樣搞,克拉瑪依會有機會成為全世界人均收入最高的的小城市的!當然總體收入怎么可能和大城市比,大城市面積大人口多,還是重復一次比例吧!我一個人有100塊錢,我的5個朋友每個人有35塊錢,誰更有錢的?答案;我比他們更有錢!他們人多錢全部都加起來就比我一個人的多,但是一比一我勝于他們任何一個的!比富有就要分兩種總體和人均收入,要是比人均收入上海比不過克拉瑪依市!
上海中國第一大城市也是中國貿易進、出口大門,深圳也是重金開發(fā)的特區(qū)主要以科技電子工業(yè)開發(fā)比如華為手機公司還有出社交軟件的騰訊公司等等,而克拉瑪依主要靠油氣,全世界80%的油氣來自那里,克拉瑪依僅僅地級市主要資源豐富也成為當?shù)厝说呢敻唬?/p>
香港全球四大金融中心之一,上海人口多城市面積也大總收入當然超過香港,香港人均GDP比上海高幾倍,重復一次比例吧!我一個人有一百塊錢,我的5個朋友每個有35塊錢,他們5個人的錢加起來確實比我一個人的多,到底誰更有錢?答案;我!我一個人手上一百塊他們有5個人,人數(shù)比我多全加起來才比我的多啦,一比一我贏!所以香港更發(fā)達,但是發(fā)展速度上海比較快,不知道的人總以為迪拜豪車成群還說世界最富的城市就是迪拜非常幼稚的想法,人均收入迪拜還嫩于香港得多啦!全世界最富的城市.日本首都東京!二戰(zhàn)日本投降美國鎮(zhèn)壓日本軍事,美國軍隊駐扎,還鎮(zhèn)壓經濟發(fā)展,一開始日本的娛樂圈都是被美國電影、歌手蓋住,導致日本人主要選擇AV,十幾年過去啦才對日本開放經濟發(fā)展,日本娛樂圈通過十幾年的發(fā)展成為全世界音樂市場最好的國家,東京成為全世界人均GDP最好的城市,不要跟我計較迪拜,這里我補充!迪拜是通過重金打造繁華城市吸引有錢人去旅游消費的,香港全球四大金融中心之一同時也來自全世界200多個國家的商人、企業(yè)家等等到香港生存發(fā)展還有來旅游的!迪拜GDP也沒有中國上海強!豪車成群那些都是來自世界多國家的有錢人真以為迪拜人東京京都旅游?上海市是中國最大、最經濟繁華城市也是國際一線城市,總體來說GDP比迪拜強好幾倍!上海來自全世界200多個國家的商人、企業(yè)家發(fā)展,而迪拜來自世界200多個國家有錢人來消費的地方!這就是不同之處!