摘要：
本文目錄二戰(zhàn)重慶與東京相比,哪個(gè)被炸的更慘重慶直飛東京航班什么時(shí)候恢復(fù)重慶到東京一、二戰(zhàn)重慶與東京相比,哪個(gè)被炸的更慘說(shuō)起重慶大轟炸，那真的是中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史上的一段血淚史。從193... 本文目錄
一、二戰(zhàn)重慶與東京相比,哪個(gè)被炸的更慘
說(shuō)起重慶大轟炸，那真的是中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史上的一段血淚史。從1938年2月18日一直到1943年8月23日，日本針對(duì)中華民國(guó)戰(zhàn)時(shí)首都重慶進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)5年之久的戰(zhàn)略性轟炸。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在5年間日本對(duì)重慶進(jìn)行轟炸218次，出動(dòng)9000多架次的飛機(jī)，投彈11500枚以上。但于此同時(shí)，日本的首都東京也遭到了美國(guó)的狂轟濫炸，所以朋友就想了，這兩個(gè)城市在當(dāng)時(shí)哪個(gè)被炸的更慘呢？那么接下來(lái)小編就帶大家一起來(lái)了解一下吧。
重慶大轟炸的死難者達(dá)10000人以上，超過(guò)17600幢房屋被毀，市區(qū)大部份繁華地區(qū)被破壞，是繼德國(guó)在1937年4月西班牙內(nèi)戰(zhàn)中對(duì)格爾尼卡(Guernica)平民實(shí)施轟炸之后，歷史上著名的戰(zhàn)略轟炸。
重慶大轟炸被認(rèn)為是與南京大屠殺同等性質(zhì)的事件。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，日機(jī)空襲重慶共達(dá)218次，出動(dòng)飛機(jī)9513架次，投彈21593枚，炸死市民11889人、炸傷14100人，炸毀房屋3萬(wàn)多幢，30所大中學(xué)校曾被轟炸東京旅游線(xiàn)。日本旅游東京
為摧毀抗戰(zhàn)陪都重慶，日本策劃并發(fā)動(dòng)了多次以重慶為主要目標(biāo)的戰(zhàn)略轟炸行動(dòng)，101作戰(zhàn)是其中規(guī)模最大的一次，日軍出動(dòng)的軍事打擊力量之多，空襲之殘酷、野蠻、猛烈，在歷次戰(zhàn)略轟炸中居首。101作戰(zhàn)中，日機(jī)采取了全方位、無(wú)差別、連續(xù)的地毯式的轟炸戰(zhàn)術(shù)，對(duì)重慶市區(qū)反復(fù)轟炸，造成了極其慘重的損失。
1939年4月底重慶的濃霧漸漸消失之后，重慶也就失去了其天然的保護(hù)屏障。日本帝國(guó)主義趁此機(jī)會(huì)制定了五月攻勢(shì)作戰(zhàn)計(jì)劃，決定集中力量，對(duì)重慶進(jìn)行猛烈空襲。其中，尤以5月3日、4日的轟炸最為慘烈，總計(jì)炸死市民3991人，炸傷市民2287人，炸毀房屋4871間，市民財(cái)產(chǎn)損失更是不計(jì)其數(shù)。因國(guó)民黨政府遷都而一度繁華的重慶市區(qū)頓成斷垣殘壁，戰(zhàn)時(shí)首都重慶遭受了其有史以來(lái)前所未有的大浩劫，日本飛機(jī)也創(chuàng)造了其有史以來(lái)空中大屠殺的黑暗紀(jì)錄。五三、五四大轟炸不僅給重慶造成的損失難以計(jì)數(shù)，給重慶市民心靈的創(chuàng)傷更是難以彌合。
世事總是善惡終有報(bào)，二戰(zhàn)初期日本人先是對(duì)重慶進(jìn)行大規(guī)模轟炸，到了戰(zhàn)爭(zhēng)后期卻被美國(guó)人以相同手段對(duì)付。
美國(guó)早在珍珠港遭襲后就對(duì)東京實(shí)施了報(bào)復(fù)性轟炸，而后在戰(zhàn)爭(zhēng)末期又對(duì)日本本土實(shí)施了大規(guī)模的戰(zhàn)略轟炸，由于當(dāng)時(shí)日本工業(yè)已經(jīng)嚴(yán)重萎靡，所以戰(zhàn)略轟炸的目的主要是摧毀日本人民的信心。于是東京成為日本遭受轟炸最嚴(yán)重的城市。且由于東京大部分建筑均為木質(zhì)，美國(guó)使用的燃燒彈發(fā)揮了超乎尋常的破壞能力。
1944年11月一1945年8月，美國(guó)空軍對(duì)日本98座城市實(shí)行戰(zhàn)略轟炸，共出動(dòng)B一29轟炸機(jī)3.3萬(wàn)架次，投彈16萬(wàn)噸，炸死23萬(wàn)人，炸傷35萬(wàn)人，全日本24%的房屋變成廢墟，1600架飛機(jī)被摧毀，1650艘船艦被擊沉擊傷。
東京是受常規(guī)炸彈破壞最嚴(yán)重的城市，也是世界上受常規(guī)轟炸死亡最多的城市。僅1945年的三次轟炸就死亡14萬(wàn)人，焚毀全城50%以上的房屋，使l00多萬(wàn)人無(wú)家可歸。56平方公里地面上的一切徹底燒光。飛機(jī)在250公里外太平洋上仍可看到?jīng)_天火光。有幾處大火延燒4天方熄。幾萬(wàn)死難者都是因?yàn)槿紵谋M氧氣而窒息死亡，尤以低洼區(qū)為最，人們爭(zhēng)相躲入堅(jiān)固的明治座劇院，院內(nèi)窒息而死的尸體互疊有2米之高。當(dāng)時(shí)日本本土空軍和防空軍已被摧毀，美國(guó)飛機(jī)如入無(wú)人之境；再加留京的政府醫(yī)務(wù)人員僅剩9名醫(yī)生、11名護(hù)士，完全喪失了救護(hù)能力。
5月26日，美軍往北部、西部居民區(qū)投下4000噸燃燒彈。從此東京成了死城，再也沒(méi)有多少好房子和健康的人可炸了，已經(jīng)失去了轟炸的價(jià)值。
看了這些數(shù)據(jù)，幾乎都不用對(duì)比重慶的情況就可以得出結(jié)論了。日本轟炸重慶市，根本沒(méi)有重型轟炸機(jī)，大多數(shù)情況只是使用戰(zhàn)斗機(jī)與俯沖轟炸機(jī)，單機(jī)每次只能攜帶炸彈一兩枚，所以雖然一刻不停的轟炸，投彈量卻遠(yuǎn)不如美軍。且重慶建筑材料不統(tǒng)一石質(zhì)，木質(zhì)兼有，轟炸效果不可與東京同日而語(yǔ)。
二、重慶直飛東京航班什么時(shí)候恢復(fù)
截至2023年3月17日，由于新冠疫情的影響，重慶直飛日本的航班尚未完全恢復(fù)。具體的恢復(fù)時(shí)間取決于多種因素，包括各國(guó)之間的旅行限制和疫情控制情況東京旅游錄。建議您查詢(xún)各大航空公司的官網(wǎng)或者前往當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)的柜臺(tái)咨詢(xún)，以便及時(shí)獲取最新的航班信息。
三、重慶到東京
重慶到東京的飛機(jī)中途都是要轉(zhuǎn)機(jī)的，到達(dá)成田機(jī)場(chǎng)后，路線(xiàn)如下：
1.從成田機(jī)場(chǎng)第二旅客轉(zhuǎn)運(yùn)站搭京成本線(xiàn)，坐一站到京成成田站，票價(jià)250日幣
2.到京成成田站中央口出站后，往JR成田站方向走路5分鐘左右到JR成田站
3.到JR成田站進(jìn)站后，搭往佐原、銚子方向的電車(chē)==JR成田線(xiàn)===到佐原站，大約30分鐘路程。一小時(shí)一兩班車(chē)左右
4.再?gòu)淖粼緭Q車(chē)，搭JR鹿島線(xiàn)到鹿島神宮，大約25分鐘路程。
5.運(yùn)氣好可能搭到從JR成田站直達(dá)鹿島神宮的班次，一天有七班左右，就不用在佐原換車(chē)，大約一小時(shí)可直接到鹿島神宮。在JR成田站買(mǎi)日幣820元的投幣式車(chē)票就行了。
千葉交通公司的機(jī)場(chǎng)巴士有到土浦的，但是沒(méi)有到鹿島市的巴士，建議你還是搭電車(chē)好一點(diǎn)。如果你行李很多會(huì)很辛苦，要有心理準(zhǔn)備。
搭空港巴士到土浦，離鹿島市還有30幾公里，兩地中間相隔一個(gè)大湖(霞之浦)，沒(méi)有電車(chē)或直線(xiàn)巴士連接，只能搭出租車(chē)，這公里數(shù)費(fèi)用跳表下來(lái)，乾脆直接從成田機(jī)場(chǎng)包出租車(chē)還沒(méi)那折騰。(日本出租車(chē)服務(wù)雖好，但是這費(fèi)用可能夠你北京上海飛機(jī)來(lái)回特價(jià)票)
若真要搭巴士，要搭茨城交通、千葉交通、日立電鐵共營(yíng)的空港巴士，前往往水戶(hù)、日立方向，中途在水郷潮來(lái)バスターミナル(巴士轉(zhuǎn)運(yùn)站)下車(chē)，票價(jià)1000日幣，之后再搭出租車(chē)去鹿島市。距離五公里左右，如果有很重的行李或有老人小孩或3人以上同行就可以選這個(gè)方案，出租費(fèi)用一兩千多左右。
巴士班次很少，有的等。時(shí)刻表====成田空港第2ターミナル出發(fā)7:30 9:10 10:20 14:25 15:55 17:05 18:25 19:35 20:45抵達(dá)時(shí)間要算好，提前買(mǎi)票等車(chē)。
空港巴士成田機(jī)場(chǎng)第2ターミナル買(mǎi)票出發(fā)地點(diǎn)=航站一樓10號(hào)巴士月臺(tái)上車(chē)，里面的京成柜臺(tái)買(mǎi)票(說(shuō)去水鄉(xiāng)潮來(lái))
回程要提前一天到營(yíng)業(yè)所買(mǎi)好票，空港巴士車(chē)上不賣(mài)票。
茨城雖屬首都圈范圍內(nèi)，但其實(shí)算有點(diǎn)鄉(xiāng)下，農(nóng)田、田野與工廠(chǎng)景觀(guān)交錯(cuò)，深田恭子的電影=下妻物語(yǔ)=就在土浦附近的下妻市拍攝的，下妻就在茨城。
東京羽田國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)就有直達(dá)鹿島市的空港巴士，班次也多，從東京站搭巴士去鹿島也方便，就是沒(méi)有成田直達(dá)鹿島的空港巴士。
