摘要：
本文目錄長春市在哪里啊在吉林長春做飛機(jī)去日本東京要多久東京城到長春自駕游一、長春市在哪里啊長春，吉林省省會，全省政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心，東北地區(qū)第二大城市。地處東北平原中央，是... 本文目錄
一、長春市在哪里啊
長春，吉林省省會，全省政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心，東北地區(qū)第二大城市。地處東北平原中央，是東北地區(qū)天然地理中心，位于北緯43°05′-45°15′，東經(jīng)124°18′-127°02′；市中心坐落在東經(jīng)125°19′，北緯43°43′。南北距離217.5千米，東西長227千米，總面積20565平方千米，市區(qū)面積4906平方千米，建成區(qū)面積642.07平方千米。截至2008年5月，長春六大主城區(qū)、四大開發(fā)區(qū)總?cè)丝?87.6萬,長春地區(qū)總?cè)丝?68.72萬，其中流動人口約為70萬。市人民政府駐南部新城開發(fā)區(qū)，郵編：130000。行政區(qū)劃代碼：220100。固定電話區(qū)號：0431。拼音：Changchun Shi。
長春始建公元前2000年，是肅慎王國之第二個王都。時為惠（穢）族（穢族，肅慎一支）的主要聚集地，稱為喜(三個七字讀音Xi，為紀(jì)念肅慎擊敗外族報喜之義而得名)，肅慎的第二代王室在此修建土坯城墻和宮殿，稱為喜都。此時已有人口約千戶，這是長春最早的古典歷史，所以“喜”也應(yīng)該是長春的簡稱。
公元前約1800年惠（穢）、漠（貊）兩族逐漸遷徙在喜都融合成為惠漠（穢貊）族（滿族前身），號德惠（得穢）國，改“喜都”為“合龍（合?。┏恰薄Ｎ鳚h時期建立扶余國，漸與中原東漢文化交流。道教傳入扶余，全民信仰灌口二郎（考滿語“關(guān)口二郎”當(dāng)為灌口二郎轉(zhuǎn)音，實(shí)為秦太守李冰次子），城內(nèi)有許多二郎神廟。改國都合龍城為“天罡城”。此時人口已經(jīng)過萬，城墻和宮殿也改為石質(zhì)建筑。在此后漫長歲月里，這座古都雖改過很多不同名字，但一直是東北古代王國的王都。
唐朝開元時期，長春地區(qū)成為唐‘安北都護(hù)府’的一部分，時被中原人士稱為“書山府”，是唐朝發(fā)配文字獄犯人的地方，當(dāng)時書山城被冤枉發(fā)配的文人很多，也使之成為文化之城，是許多中原學(xué)子向往的學(xué)習(xí)之地，所以“書山有路勤為徑”廣為流傳至今。此時長春已人口近十萬的大城市，城墻面積擴(kuò)大了數(shù)十倍。也因為這一時期中原文化廣泛傳入東北亞地區(qū)，此后千年一直影響東北民族文化發(fā)展方向。
公元846年，粟末靺鞨領(lǐng)袖大祚榮在此建立臣渤?？?，改“書山府”為“隆州府”，定為國都。后遷都“敖東城”，但隆州府仍為渤海國文化經(jīng)濟(jì)中心和第一大城市，人口已近50多萬。
公元916年，契丹建國，逐漸強(qiáng)大。長春地區(qū)成為契丹管制女真的重地，由于契丹的一個王子在此地出生，遂將隆州府改成以契丹王子名字命名為“耶律德光城”。公元1115年女真人崛起，建立大金國，將長春地名改回祖先的隆州白龍府，遷都中都（北京）之后，改稱隆州“寬城府”（寬城子），為北方的軍事、政治、文化中心。此時的大金國，國富民強(qiáng)，從西方傳來的景教（基督教）成為大金三大國教之一（道教、佛教、景教），全民信仰，寬城子成為東北亞最大的基督教圣地，全城大小教堂很多，信仰民眾有數(shù)十萬，此時的寬城人口近百萬，城市已具備規(guī)模，城墻高大分為內(nèi)外兩城，宮殿隨不使用但也保持的十分豪華，百姓安句樂業(yè)，有專門傳道的牧師在教堂講道，大多數(shù)信徒為富有的地主階級，修建大小教堂，小市民在公辦的最大的教堂聽道。
此后蒙古日益強(qiáng)大，攻占寬城子，用了近一年的時間才攻下來，元由于信仰藏傳佛教，所以認(rèn)為這里是景教的不詳之地，才會久攻不下，遂下令將寬城子城墻拆毀，百姓遷移到遼陽和中原等地，這座千年古都變?yōu)橐黄瑥U墟，又將廢墟挖地三尺，夷為平地，所以今天幾乎上找不到這座古城的任何痕跡，只有在今天小城子村附近有點(diǎn)留下一點(diǎn)殘存的遺跡。
明朝后期女真再次勃興，建立大清國，長白山成為滿洲族（皇太極改女真為滿洲）祭祖的圣地，在原來古南部伊通河畔的驛站成為去長白山的必經(jīng)之路，乾隆幾次在夏季到長白山祭祖路過這里時都發(fā)現(xiàn)這里的氣候比盛京涼爽很多，而且風(fēng)景宜人，便順口說出“長白千載古錫州，春光無限在寬城”的詩句，后來嘉慶登基后去長白山祭祖，來到這個驛站時也發(fā)現(xiàn)這里氣候很涼爽，又聽說先帝說過的話，便在嘉慶5年（1800年）開始在此建立地方行政機(jī)構(gòu)，取其中第一句的兩字設(shè)“長春廳”。1865年建筑城垣，占地5平方公里。到1883年，人口達(dá)9萬余人。這是新長春的開始，也是現(xiàn)代長春的起源。
1896年帝俄侵入東北，攫取中長鐵路筑路權(quán)，在長春城建起俄國人居住區(qū)。1906年日俄戰(zhàn)爭結(jié)束，在長春的帝俄權(quán)益為日帝所取代，1908年日帝為擴(kuò)大“滿鐵附屬地”，開始建設(shè)長春火車站，其后又開辟商埠，當(dāng)時城市面積為21平方公里，人口約15萬。
1931年“9.18”事變后，日本帝國主義侵占了我國整個東北地區(qū)，長春淪為日本帝國主義的殖民地。1932年3月1日，日本帝國主義扶持清朝末代皇帝愛新覺羅。溥儀，成為傀儡政權(quán)——“滿洲帝國”，將長春定為“國都”，改名“新京”，成為日本帝國主義統(tǒng)治東北的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化中心。至1944年市區(qū)面積為80平方公里，人口達(dá)121.7萬人。是北方唯一一個多民族聚居地城市，城市人口一半以上是少數(shù)民族，當(dāng)時城內(nèi)的滿、漢、朝鮮、蒙古和回等民族分別居住在長春不同的城區(qū)，今天的寬城區(qū)鐵北一帶主要是朝鮮族的聚居區(qū)、今天的南關(guān)區(qū)一帶主要是滿族的聚居區(qū)、今天的綠園區(qū)一帶主要是蒙古族的聚居區(qū)、二道主要是回族的聚居區(qū)、漢族在全城散居主要聚居在今天的朝陽區(qū)。由于長春獨(dú)特的多民族聚居，當(dāng)時被稱為東方小瑞士?？谷諔?zhàn)爭勝利后，我軍于1946年4月14日曾一度解放長春。但1946年5月23日國民黨的魔爪又伸入長春，使長春的經(jīng)濟(jì)和各項事業(yè)遭到了嚴(yán)重破壞，城市生產(chǎn)和人民生活瀕臨絕境，市區(qū)人口最后減至17萬人。
1948年10月18日，長春重新獲得解放，被確定為特別市。1953年改為中央直轄市。1954年劃歸吉林省，隨后省會遷至長春，成為吉林省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。1955年定為全國10個省轄大市之一。1979年列為全國15個經(jīng)濟(jì)中心城市之一。1989年被國務(wù)院批準(zhǔn)為計劃單列市。1994年被國家確定為副省級城市。
新的長春，宛若一顆鑲嵌在中國松遼平原腹地的明珠，在不足二百年近代城市歷史的發(fā)展變化中，以其年輕而美麗躋身于國內(nèi)特大城市之列！而已經(jīng)淹沒的長春古代歷史又相似飽經(jīng)風(fēng)霜的老者，講述這里曾經(jīng)的跌跌撞撞、大起大落、大喜大悲。從古都到新城，悠遠(yuǎn)和年輕這兩種不同的力量，都注定了長春必定輝煌??！
長春素有“汽車城”、“電影城”、“科技文化城”、“大學(xué)之城”、“森林城”、“雕塑城”的美譽(yù)，是中國汽車、電影、光學(xué)、生物制藥、軌道客車等行業(yè)的發(fā)源地。坐落在長春的中國第一汽車集團(tuán)公司是中國最大的汽車工業(yè)科研生產(chǎn)基地，汽車產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的五分之一。長春客車廠，始建于1954年，是國家“一五”期間重點(diǎn)建設(shè)的大型國有鐵路客車制造企業(yè)，是鐵道部工業(yè)總公司所屬從事機(jī)車車輛制造的大型骨干企業(yè)，是中國最大的鐵路客車及地鐵電動客車的生產(chǎn)基地，也是目前世界上年生產(chǎn)客車數(shù)量最大的制造工廠。長春現(xiàn)已形成了以交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)為主體的工業(yè)體系；長春是中國重要的商品糧基地之一，糧食總產(chǎn)量、商品量、商品率均居全國大城市之首；長春科技教育基礎(chǔ)雄厚，擁有普通高等院校三十二所，獨(dú)立科研與技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)一百多個，中國科學(xué)院和工程院院士二十多位，在光學(xué)電子、激光技術(shù)、高分子材料、生物工程等方面的研究居全國領(lǐng)先地位，有的已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平；坐落在長春的長春電影制片廠是新中國電影事業(yè)的“搖籃”，為弘揚(yáng)電影文化，長春市政府自九二年以來，每兩年舉辦一屆電影節(jié)，邀請國內(nèi)外電影界知名人士和電影廠商匯聚長春，共創(chuàng)電影輝煌；長春的綠化在國內(nèi)知名度較高，市區(qū)綠化覆蓋率達(dá)接近80%，夏季綠樹成蔭，氣候涼爽，是理想的避暑勝地，冬季銀裝素裹，玉樹瓊枝，一派北國風(fēng)光。著名的凈月潭森林旅游區(qū)總面積近二百平方公里，有亞洲最大的人工森林。市內(nèi)旅游景點(diǎn)星羅棋布，開辟有十多條旅游熱線。長春是沿邊開放城市，享受國家沿海開放城市有關(guān)優(yōu)惠政策。長春的投資環(huán)境日臻完善，擁有國際、國內(nèi)航線三十四條，鐵路、公路四通八達(dá)，已同世界一百八十多個國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)長途電話直撥和圖文傳送。九八年市政府相繼出臺了鼓勵外商投資、鼓勵國內(nèi)投資、進(jìn)一步改善投資軟環(huán)境等一系列政策規(guī)定，良好的投資環(huán)境吸引了許多國際知名的大公司紛紛來長春投資興業(yè)。目前，長春地區(qū)已有外商投資企業(yè)二千多家。已同日本的仙臺、英國的伯明翰、美國的小石城、加拿大的溫澤等十一個城市結(jié)為友好城市，與六十多個國家和地區(qū)建立了穩(wěn)定的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。
長春地處世界三大黃金玉米帶——吉林黃金玉米帶的核心區(qū)域，農(nóng)業(yè)高度發(fā)達(dá)。中國十個產(chǎn)糧大縣有七八個來自吉林省，而其中大半位于長春平原。圍繞農(nóng)業(yè)以及農(nóng)產(chǎn)品深加工帶動長春農(nóng)牧業(yè)發(fā)展動力強(qiáng)勁，2007年長春的玉米深加工能力超過美國，居世界第一。長春皓月集團(tuán)是世界上最大的清真食品生產(chǎn)加工企業(yè)，其清真產(chǎn)品遠(yuǎn)銷中東和阿拉伯世界，贏得廣泛贊譽(yù)。
長春的“市花”是君子蘭。幾乎家家戶戶都栽培著這種來自宮廷的名花。這種花古樸莊重，花十分端莊艷麗，有一種古雅的美，是中國花卉中少見的一族。著名的人民大街兩側(cè)，高大的樹林整齊地排列著，街口的石階上，種植著一畦一畦的鮮花，滿街飄香。
東北汽車工業(yè)最強(qiáng)－－－長春（中國汽車之都）
東北光電工業(yè)最強(qiáng)－－－長春（光學(xué)之都）
東北電影文化最強(qiáng)－－－長春（電影之都）
東北農(nóng)業(yè)實(shí)力最強(qiáng)－－－長春（農(nóng)業(yè)之都）
東北科技實(shí)力最強(qiáng)－－－長春（科技之都）
東北教育實(shí)力最強(qiáng)－－－長春（大學(xué)之城）
長春是中國第一個全由外國專家規(guī)劃設(shè)計的城市。
長春是中國唯一的仿照外國首都建造的城市(巴黎,堪培拉)
長春是亞洲第一個全面普及抽水馬桶的城市。(20世紀(jì)30年代)
長春是亞洲第一個全面普及管道煤氣的城市。(20世紀(jì)30年代)
長春是亞洲第一個實(shí)現(xiàn)主干道電線入地的城市。(20世紀(jì)30年代)
長春是中國第一個規(guī)劃地鐵的城市(1938年)東京旅游錄
長春也是亞洲近代唯一一個一度比東京還先進(jìn)的城市。
長春是中國四大園林城市之一(長春,南京,杭州,昆明)
長春是亞洲綠化第一的城市。(包括凈月新區(qū)森林覆蓋率接近80%)
長春是中國大學(xué)在校生在城市人口中比例最高的城市(100萬/480萬)
長春有目前中國規(guī)模最大,學(xué)科最全的大學(xué),吉林大學(xué)。
吉林大學(xué)也是由中國KP創(chuàng)辦的第一所綜合大學(xué)。
第一汽車是中國最大的汽車制造商。
目前大多數(shù)中國成年人都是看長影的電影長大的。
長春目前還擁有中國唯一的世界級電影主題公園,長影世紀(jì)城。
新中國第一輛軌道客車在長春誕生。
新中國第一輛有軌電車在長春誕生。
中國第一輛磁懸浮列車在長春誕生。(實(shí)驗)
長春客車廠是世界規(guī)模最大軌道車輛制造商。(產(chǎn)品有北京地鐵,北京輕軌,武漢輕軌,重慶單軌輕軌,廣州地鐵,平壤地鐵,德黑蘭地鐵等,以及中國絕大多數(shù)鐵路客車)
中國第一臺電子顯微鏡在長春誕生。
此外還有幾十個中國第一,長春承載了中國太多的夢想與期望！
長春光機(jī)所是中國最早和最負(fù)盛名的光學(xué)研究機(jī)構(gòu)。
長春是中國基因生化事業(yè)的搖籃。
中國第一支基因工程乙肝疫苗在長春誕生。
中國第一支基因工程干擾素在長春誕生。
中國第一批單克隆抗體在長春誕生。
中國的愛滋病疫苗也在長春研制。
長春生物制品研究所是中國最早和最大的疫苗研究生產(chǎn)單位
長春也為中國的航天事業(yè)做出了貢獻(xiàn)。
東京旅游團(tuán)電話(在吉林長春做飛機(jī)去日本東京要多久)" title="長春東京旅游團(tuán)電話(在吉林長春做飛機(jī)去日本東京要多久)" >
神舟六號的有效載荷（主要部件）以及玻璃窗由中科院長春光機(jī)所研制。
神舟六號的耐火材料由中科院長春應(yīng)用化學(xué)研究所研制。
楊立偉,費(fèi)俊龍,聶海勝等中國所有航天員均畢業(yè)于長春空軍航空大學(xué)。
據(jù)悉,這里還將走出中國第一位女航天員。
街道兩旁綠樹成蔭,城南就是亞洲最大的人工森林,面積150平方公里的凈月潭國家森林公園。
長春周圍土地肥沃,全國十大產(chǎn)糧縣,長春占了三個。商品糧產(chǎn)量和人均擁有量中國第一。東京旅游作文
長春皓月集團(tuán)是亞洲最大的牛肉加工和出口企業(yè),年加工能力居世界第四位。
長春的吉林德大是世界農(nóng)牧企業(yè)、全國工業(yè)企業(yè)、全國外商投資企業(yè)和全國工業(yè)企業(yè)進(jìn)出口4個500強(qiáng)。亞洲最大的肉雞屠宰加工企業(yè)。
長春大成集團(tuán)是亞洲最大的玉米深加工企業(yè)。加工能力居世界第二位
二、在吉林長春做飛機(jī)去日本東京要多久
1、信息來源：中國長春發(fā)布時間：2009-06-19閱讀：36次
2、即將開通的長春—大阪航班已經(jīng)正式錄入銷售終端，旅客即日起就可以通過售票處查詢訂票。
3、據(jù)南航吉林分公司介紹，長春—大阪首航前五班特價為散客單程1050元（不含稅），30天內(nèi)往返票價只需1900元（不含稅），另有優(yōu)惠的免費(fèi)行李額30公斤。出國務(wù)工人員及留學(xué)生免費(fèi)行李額為40公斤。團(tuán)隊價格（包含6～9人的小團(tuán)）優(yōu)惠幅度更大。國際機(jī)票稅款以電腦查詢?yōu)闇?zhǔn)。
4、該航線是在現(xiàn)有長春—仙臺、長春—東京、長春—名古屋3條日本航線的基礎(chǔ)上，增開的第4條日本航線，新開通的長春—大阪航線將于7月3日首航，每周3班，班期為周二、五、日執(zhí)行。
5、航班在7時40分（北京時間）自長春起飛，中途經(jīng)停大連，13時30分（當(dāng)?shù)貢r間）到達(dá)大阪，14時30分（當(dāng)?shù)貢r間）自大阪起飛，中途經(jīng)停大連，18時15分（北京時間）到達(dá)長春，航班號為CZ637/638，機(jī)型為空中客車A-319。
6、旅客在買票時請注意機(jī)票使用條件，以免給您的出行帶來不便。詳情請咨詢南航服務(wù)熱線95539。另據(jù)日本方面有關(guān)部門介紹，前期日本地區(qū)甲型H1N1流感疫情蔓延，目前已經(jīng)得到有效控制。
三、東京城到長春自駕游
1)從起點(diǎn)向正南方向出發(fā)，行駛110米，右轉(zhuǎn)
7)沿G201行駛630米，右后方轉(zhuǎn)彎上匝道東京自助旅游
2.沿匝道行駛610米，直行進(jìn)入鶴大高速公路
3.沿鶴大高速公路行駛57.1公里，直行進(jìn)入鶴大高速公路
4.沿鶴大高速公路行駛30米，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入G201
5.沿G201行駛63.1公里，左后方轉(zhuǎn)彎
7.沿匝道行駛990米，直行進(jìn)入琿烏高速公路
8.沿琿烏高速公路行駛273.0公里，朝松原/沈陽/白城/哈爾濱方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
9.沿匝道行駛1.1公里，直行進(jìn)入長春繞城高速公路
1)沿長春繞城高速公路行駛7.7公里，在凈月大街/S102出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
2)沿匝道行駛1.5公里，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入凈月大街
3)沿凈月大街行駛720米，直行進(jìn)入凈月大街
4)沿凈月大街行駛520米，在第4個出口，朝衛(wèi)星路方向，左轉(zhuǎn)進(jìn)入衛(wèi)星路
5)沿衛(wèi)星路行駛650米，直行進(jìn)入南四環(huán)路
6)沿南四環(huán)路行駛2.2公里，直行進(jìn)入南四環(huán)路
7)沿南四環(huán)路行駛300米，在第3個出口，朝亞泰大街/南環(huán)城路方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入南環(huán)城路
8)沿南環(huán)城路行駛4.1公里，左后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入人民大街
11)行駛280米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))
