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一、日本郵輪旅游航線有哪些
1、本文將詳細(xì)介紹日本郵輪旅游的航線,包括東京、大阪、橫濱、長(zhǎng)崎等主要港口的郵輪航線。通過(guò)對(duì)每個(gè)航線的特點(diǎn)、景點(diǎn)和行程安排的介紹,幫助讀者了解日本郵輪旅游的選擇和規(guī)劃。
2、東京是日本的首都,也是日本郵輪旅游的重要起點(diǎn)。東京航線通常從東京港出發(fā),經(jīng)過(guò)橫濱、神戶等港口,前往日本海、太平洋或南太平洋的各個(gè)目的地。這條航線的特點(diǎn)是可以欣賞到東京灣的美景,還可以游覽東京市內(nèi)的著名景點(diǎn),如東京塔、淺草寺等。
3、大阪是日本的第二大城市,也是一個(gè)重要的郵輪旅游起點(diǎn)。大阪航線通常從大阪港出發(fā),經(jīng)過(guò)神戶、長(zhǎng)崎等港口,前往日本海、太平洋或南太平洋的各個(gè)目的地。這條航線的特點(diǎn)是可以欣賞到大阪灣的美景,還可以游覽大阪市內(nèi)的著名景點(diǎn),如大阪城、環(huán)球影城等。
4、橫濱是日本的港口城市,也是一個(gè)重要的郵輪旅游起點(diǎn)。橫濱航線通常從橫濱港出發(fā),經(jīng)過(guò)東京、神戶等港口,前往日本海、太平洋或南太平洋的各個(gè)目的地。這條航線的特點(diǎn)是可以欣賞到橫濱港的美景,還可以游覽橫濱市內(nèi)的著名景點(diǎn),如橫濱中華街、橫濱紅磚倉(cāng)庫(kù)等。
5、長(zhǎng)崎是日本的港口城市,也是一個(gè)重要的郵輪旅游起點(diǎn)。長(zhǎng)崎航線通常從長(zhǎng)崎港出發(fā),經(jīng)過(guò)神戶、大阪等港口,前往日本海、太平洋或南太平洋的各個(gè)目的地。這條航線的特點(diǎn)是可以欣賞到長(zhǎng)崎港的美景,還可以游覽長(zhǎng)崎市內(nèi)的著名景點(diǎn),如長(zhǎng)崎原爆資料館、長(zhǎng)崎皇宮等。
6、日本郵輪旅游的航線眾多,其中以東京、大阪、橫濱、長(zhǎng)崎等港口為起點(diǎn)的航線最為熱門。每條航線都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和景點(diǎn),游客可以根據(jù)自己的興趣和時(shí)間選擇適合的航線進(jìn)行旅行。無(wú)論是欣賞美麗的海景,還是游覽日本的名勝古跡,日本郵輪旅游都能帶給游客一次難忘的旅行體驗(yàn)。
二、旅游日本的交通方式
1、日本每年吸引很多游客前往光顧,富士山的美景,京都的紅葉,你喜歡嗎?問(wèn)題來(lái)了,旅游日本的交通方式有哪些呢?這也是很多出國(guó)人士比較關(guān)心的問(wèn)題,和留學(xué)欄目我一起來(lái)了解旅游日本的交通方式,歡迎閱讀。
2、日本國(guó)內(nèi)交通主要以飛機(jī)、鐵路為主,尤其是他們的鐵路,真的相當(dāng)發(fā)達(dá)。日本人酷愛(ài)包括地鐵在內(nèi)的鐵路,東京有將近90%人出行選擇鐵路,而紐約、倫敦等城市只有60%。但喜歡鐵路的日本人都異口同聲地說(shuō)日本的鐵路票價(jià)太貴,他們必須把一次外出的交通費(fèi)預(yù)算限制在2000日元內(nèi)。
3、日本鐵路系統(tǒng)類似于歐洲,市內(nèi)地鐵線和城際鐵路線通常并沒(méi)有什么區(qū)別。日本國(guó)鐵(JR)是日本最大的鐵路公司,日本政府在1987年把日本國(guó)鐵(JR)拆分為6個(gè)地區(qū)性客運(yùn)鐵路公司以及一家全國(guó)的貨運(yùn)鐵路公司,分別為JR東日本,JR西日本,JR北海道,JR四國(guó),JR東海,JR九州和JR貨運(yùn)。所有帶有JR標(biāo)記的鐵路線路基本上都可以使用覆蓋當(dāng)?shù)罔F路的JRpass。除了JR,日本還有很多私鐵存在,比如關(guān)西的近鐵,東京都的市營(yíng)鐵路,廣島電鐵等,這些線路一般都存在于一些大城市內(nèi)或者大城市間,覆蓋一些JR鐵路到不了的地方。由于和JR公司是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,所以相互換乘并不是很方便,不過(guò)一般它們和JR公司的線路一樣,接受一些市內(nèi)地鐵天票或者西瓜卡刷卡付費(fèi)。如果選擇日本鐵路作為主要交通工具進(jìn)行長(zhǎng)途旅行,建議購(gòu)買7天JRpass,價(jià)格大概在30000日元左右,可以乘坐包括新干線,JR宮島擺渡船在內(nèi)大部分JR公司的交通工具,買之前建議先制定好行程,盡可能的利用JRpass節(jié)約旅費(fèi)。JRpass有各種類型,購(gòu)買前請(qǐng)確定好自己的行程花費(fèi),有時(shí)候不買pass反而更值得。
4、除了火車,游覽日本還可以選擇乘坐巴士,巴士作為日本最便宜的交通工具一直被眾多窮游er所喜愛(ài),日本的巴士公司很多,線路也很多,并且有的巴士公司有帶有床鋪的舒適夜車,想省錢的朋友可以考慮一下。
5、日本航空業(yè)也非常發(fā)達(dá),幾乎大部分主要城市都有自己的機(jī)場(chǎng),日航(JAR)在國(guó)內(nèi)也有班機(jī),不過(guò)如果沒(méi)趕上折扣的話,價(jià)格通常是鐵路的一倍多。大部分小城市的機(jī)場(chǎng)只運(yùn)行國(guó)內(nèi)航班,想乘坐國(guó)際航班的話還是推薦去大城市比較好。日本國(guó)內(nèi)大機(jī)場(chǎng)很多,大阪的關(guān)西機(jī)場(chǎng),東京的成田機(jī)場(chǎng),羽田機(jī)場(chǎng),札幌的新千歲機(jī)場(chǎng),福岡的福岡機(jī)場(chǎng),仙臺(tái)的仙臺(tái)機(jī)場(chǎng)都是日本重要的航空交通樞紐。
6、在日本,出租車屬于奢侈消費(fèi)。日本的出租公司很多,一般大城市里都能打到車。不過(guò)車費(fèi)會(huì)非常貴,特別是趕上早晚高峰被堵在路上的時(shí)候。日本公共交通本來(lái)就很發(fā)達(dá),想省錢的話沒(méi)必要非要乘出租車。需要注意的是,日本出租車后門是自動(dòng)門,由駕駛員控制,乘車前駕駛員會(huì)通過(guò)車前的按鈕自動(dòng)打開車門,所以叫到車后不用急著開后門。在乘客下車后,駕駛員會(huì)控制車門自動(dòng)關(guān)閉,所以下車后不用關(guān)門。不過(guò)出租車副駕駛座位的門不是自動(dòng)門,開關(guān)還需要乘客自己動(dòng)手。
7、過(guò)去到達(dá)日本的主要方式之一。江浙一帶有開往日本的國(guó)際輪船,在東亞地區(qū)游走的郵輪也會(huì)經(jīng)停日本,不過(guò)時(shí)間很長(zhǎng),并不是很推薦。
8、日本一些大的島之間也會(huì)有一些航運(yùn),比如廣島-松山,別府-松山,下關(guān)-神戶。不過(guò)一般時(shí)間比較長(zhǎng),不是很推薦乘坐。
9、日本出租車車輛多,服務(wù)也好,很方便,但價(jià)格不菲,在萬(wàn)不得以的情況下不建議乘坐出租車。
10、大致價(jià)格:日本出租車的價(jià)格要根據(jù)車型來(lái)決定。乘車起價(jià)一般為580日元、600日元、660日元不等,在街上行駛的空出租車,只要招手便會(huì)停車。日本的標(biāo)準(zhǔn)車型出租車一輛最多準(zhǔn)乘五人。
11、運(yùn)行時(shí)間:晚23:00時(shí)至清晨05:00時(shí)間費(fèi)用加收30%。出租車車內(nèi)均安裝有計(jì)程表,計(jì)價(jià)清晰明了。
12、東京出租車標(biāo)準(zhǔn)計(jì)價(jià)方式為起程價(jià)格一般為660日元(2公里以內(nèi)),以后每行駛274米加收80日元,時(shí)速10公里∕小時(shí)以下速度行駛時(shí)每1分40秒鐘加收80日元。
13、由于日本的公交車機(jī)械過(guò)于復(fù)雜,故制作此問(wèn)題,在日本怎么乘坐公交車。首先找到車站、上車、坐車、下車。當(dāng)你看到你一定說(shuō)我說(shuō)了一句廢話。那么就請(qǐng)往下看,和我們國(guó)內(nèi)的有那么一點(diǎn)點(diǎn)不一樣。
14、基本附有運(yùn)行時(shí)刻表。但與一分不差的地鐵電車等不同,巴士受到路面影響,并不是完全準(zhǔn)時(shí)。前后誤差在0-5分鐘左右。
15、公交車一般不需要招手,站在站前即可。
16、日本的巴士分為“先付費(fèi)”和“后付費(fèi)”兩種:
17、票價(jià)固定的巴士,是上車先刷卡或者付錢。一般從前門上車,直接刷卡,或者投幣
18、很多巴士是按路程收費(fèi)的,一般從中門上車,上車時(shí)旁邊有一個(gè)機(jī)器,需要取出整理券,整理券號(hào)碼代表上車的車站,這樣就可以計(jì)算下車時(shí)該付的費(fèi)用。
19、巴士在上車和下車時(shí)會(huì)給顧客充分的時(shí)間,不會(huì)催人,因此在巴士未??恐安灰獜淖簧险酒饋?lái)或者走動(dòng)。
20、一般巴士前會(huì)有屏幕顯示到站信息,可以按座位附近的按鈕提示司機(jī)下站停靠。如不按按鈕可能該站不停車。
21、車前的屏幕有時(shí)候是這樣的,可以自己計(jì)算當(dāng)前的車費(fèi)。性旅游東京
22、下面的上端數(shù)字代表你手里的整理券號(hào)碼,下端數(shù)字代表該號(hào)碼的整理券在這一站的車費(fèi)。
23、如果我們手里的整理券是2號(hào),那么在岡南營(yíng)業(yè)所下車需要付160日元。
24、①如果上車時(shí)已經(jīng)支付車費(fèi),可以直接下車。
25、②如果是下車時(shí)支付車費(fèi),請(qǐng)將車費(fèi)和整理券一起放入投幣付費(fèi)的口內(nèi)。(一些巴士可能需要給司機(jī)展示一下整理券的號(hào)碼)
26、付費(fèi)箱一般比較復(fù)雜,因?yàn)閹в衅棋X的功能。
27、如果有交通卡或者已經(jīng)準(zhǔn)備好零錢,可以直接付費(fèi)。
28、如果沒(méi)有零錢,可以預(yù)先準(zhǔn)備好1000元面值的紙幣或者500元硬幣,投入換零錢口東京旅游地。破好的零錢會(huì)從下方出來(lái),然后再用零錢付費(fèi)。(換零錢口不包含付費(fèi)功能)
29、各個(gè)公司該機(jī)器可能形態(tài)不一樣,但是功能都差不多。上面一般有標(biāo)識(shí)漢字。塑料透明的口一般是付費(fèi)口。
30、 JR集團(tuán)由六個(gè)地方性旅客鐵路公司(JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四國(guó)和JR九州)和一個(gè)全國(guó)性的貨運(yùn)鐵路公司(JR貨運(yùn))組成。它們一起連接起城市、地方和跨地區(qū)的鐵路線、夜間火車和子彈頭列車(新干線)的一個(gè)全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)。
31、 JR新干線是日本由高速火車路線網(wǎng)絡(luò)所覆蓋,透過(guò)這張交通網(wǎng),可使東京與島上大部份主要城市及九州上的福岡相連。
32、日本的私營(yíng)鐵路多達(dá)20多家。穿行在日本各個(gè)地方,與國(guó)鐵沒(méi)有區(qū)別。其中包括小田急電鐵、東京地下鐵、京阪電鐵、阪急電鐵。春秋東京旅游
三、天津郵輪游日本東京免簽天津郵輪去日本要多久
這應(yīng)該在三四天內(nèi),而且它代表旅游業(yè)。
2.天津到日本的游輪班次時(shí)間和價(jià)格
大連到日本大阪有船,途經(jīng)韓國(guó)。只需要一天。還有一艘從天津塘沽到日本的船,但是它it’比較慢。票價(jià)在600元左右,和機(jī)票相比很便宜,因?yàn)槲矣信笥褟娜毡玖魧W(xué)回來(lái),他們有時(shí)候會(huì)坐船來(lái)回。你可以打電話詢問(wèn)詳情。
天津港,位于渤海灣西岸,是中國(guó)最大的人工港口,也是海外賓客從海上來(lái)到天津、進(jìn)入北京的必經(jīng)之路。天津港客運(yùn)站擁有兩個(gè)7000噸級(jí)客運(yùn)泊位,面積30000平方米。天津港客運(yùn)站裝備先進(jìn)。主樓二層,配有九個(gè)候車大廳和房間,各種服務(wù)設(shè)施齊全。主樓西側(cè)有售票大廳和餐廳,東側(cè)有行李間和小件物品儲(chǔ)藏室。天津海上客運(yùn)國(guó)內(nèi)班輪有三條:天津至龍口、煙臺(tái)、大連;兩條國(guó)際班輪:天津至日本神戶和天津至韓國(guó)仁川。在旅游旺季,歐洲和日本的旅游客船不定期抵達(dá)天津港。海河觀光線海河是一條貫穿天津市區(qū)的河流,是天津獨(dú)特的風(fēng)景觀光線。公園位于海河之濱,全長(zhǎng)19.8公里,面積2.3公頃,總綠化面積20多萬(wàn)平方米。永春泉水廊內(nèi)有75米寬的瀑布、二龍戲珠銅雕、那依寶諾海等。海河右岸有青年公園、曹苑、春園、玫瑰園、秋景園。此外,還有聲控噴泉、游樂(lè)園、溜冰場(chǎng)、水上俱樂(lè)部。有金港橋、獅子林橋、金塘橋、北安橋、解放橋橋、赤峰橋、大光明橋、劉莊橋、光華橋等。海河上,各有特色。郵輪:海河-渤海1日游:4-10月10:30;夜游:獅子林橋-大光明橋:5-8月19:30。
護(hù)照,去河北的制證中心就行了,好像是250。
我去年11月拿到了護(hù)照。但是簽證并不容易。我和學(xué)校一起去的。所以它獲得簽證要容易得多。大部分想去日本的人都會(huì)選擇先去周邊其他國(guó)家。去日本之前記錄良好。這樣會(huì)讓簽證更容易。同樣,如果你去過(guò)日本。再去美國(guó)。它獲得簽證要容易得多。
皇家加勒比海量子號(hào),海洋航行者號(hào)。
北江和大神堂都可以出海。大神堂,又名深港,也是老港。開車需要兩個(gè)小時(shí)。
160122大西洋天津-濟(jì)州-福岡-天津5晚6天160201大西洋天津-濟(jì)州-福岡-天津5晚6天160206大西洋天津-濟(jì)州-福岡-天津5晚6天160211大西洋天津-濟(jì)州-福岡-天津5晚6天160216大西洋天津-濟(jì)州0515MythNo。天津-鹿兒島-別府-廣島-釜山-天津7晚8天160628贊利諾。天津-釜山-長(zhǎng)崎-天津5晚6天160703贊利諾。天津-福岡-釜山-天津5晚6天價(jià)格可咨詢七海郵輪客服。
日本位于中國(guó)的東北,當(dāng)然離天津更近。至于具體的距離,我不我不知道。
可以去東江沙灘公園和東江建設(shè)發(fā)展紀(jì)念公園看海。還可以乘坐海上觀光郵輪游覽渤海灣的天津港,或者去北塘漁村釣魚吃海鮮。1.去天津火車站的東江灘公園和東江源建設(shè)發(fā)展紀(jì)念公園。乘坐地鐵9號(hào)線在塘沽市民廣場(chǎng)站下車,然后在市民廣場(chǎng)站乘坐513路公交車,在東江沙灘公園下車。郵輪母港往東再坐兩站:東疆建設(shè)發(fā)展紀(jì)念園2、渤海灣海上觀光郵輪A、天津火車站,坐地鐵9號(hào)線到塘沽站,在河北路公交洋貨市場(chǎng)站936渤海石油大廈站下車,在天津火車站坐621路公交到外灘公園站,同側(cè)936渤海石油大廈站下車。車行左側(cè),坐船到碼頭:塘沽渤海石油路191號(hào)(新港船閘南),船票50元。頻率為上午10點(diǎn),下午1點(diǎn),時(shí)間為50分鐘。3.北塘漁村去釣魚,吃海鮮。天津火車站坐地鐵9號(hào)線,塘沽站下車。坐133路到河北路對(duì)面北塘街,左邊北塘古鎮(zhèn),右邊621路外灘公園站,對(duì)面換乘11路。
如果從上海坐輪渡去天津,可以在上海吳淞國(guó)際碼頭買票。該船將沿長(zhǎng)江口進(jìn)入東海,然后向南行駛,經(jīng)黃海進(jìn)入渤海,抵達(dá)天津港。全程約1500km,航行一天左右。你需要在船上過(guò)夜,所以你需要帶足夠的食物。