摘要：
本文目錄中國好玩的旅游城市重慶風(fēng)土文化人情特色二戰(zhàn)重慶與東京相比,哪個(gè)被炸的更慘重慶直飛東京航班什么時(shí)候恢復(fù)重慶到東京... 本文目錄
一、中國好玩的旅游城市
北京，深圳，重慶，杭州，西安。
旅游東京(重慶妹子的特點(diǎn))" title="重慶姑娘旅游東京(重慶妹子的特點(diǎn))" >
北京，簡(jiǎn)稱京，古稱燕京，北平，中華人民共和國首都，直轄市，國家中心城市，超大城市，全國政治中心，文化中心，國際交往中心，科技創(chuàng)新中心，是中國共產(chǎn)黨中央委員會(huì)，中華人民共和國中央人民政府和全國人民代表大會(huì)的辦公所在地。
北京位于東經(jīng)115.7°至117.4°，北緯39.4°至41.6°，中心位于北緯39°54′20，東經(jīng)116°25′29，總面積16412平方千米。北京位于中國華北平原北部，背靠燕山，毗鄰天津市和河北省。北京的氣候?yàn)榈湫偷谋睖貛О霛駶櫞箨懶约撅L(fēng)氣候。
二、重慶風(fēng)土文化人情特色
1、重慶是一座歷史悠久的名城，翻開老城重慶的文化，每一頁都閃爍著中華文明的光芒!一座城市的魅力，不僅僅是四通八達(dá)的交通路線、鱗次櫛比的摩天大樓，更多的還是那些在城市獨(dú)有的地理位置和文化環(huán)境中誕生出的一個(gè)個(gè)城市符號(hào)，更是記憶，是生活，也可能是向往，是一些歲月的殘片。
2、重慶有長江、嘉陵江兩江交匯，水深浪平，是天然港口。曾經(jīng)，江邊停滿各種各樣的船舶，真是檣桅如林、船篷相連，擠得密密匝匝，甚至里三層外三層的，把江河都塞滿了。岸邊是各種各樣的街市，真是店鋪相依、人來人往，把那青石板小路磨得光潤發(fā)亮，日日都是趕場(chǎng)天，天天都是廟會(huì)節(jié)。
3、天還未亮，碼頭上就油燈閃閃，炊煙繚繚，賣早食的就開始吶喊叫賣。到深夜了，那小街上的酒館、茶館、煙館、妓館還燈影閃爍，招徠著南來北往的行人，久久平息不下來。碼頭就像重慶城的嘴，不停地吞吐著，重慶城也就在這樣的吞吐中發(fā)展起來。
4、重慶的茶館遍及城鄉(xiāng)、大街小巷，坐茶館吃茶，成為土農(nóng)工商，男女老幼生活中不可缺少的習(xí)慣。
5、舊重慶，大碼頭，茶館遍布大街小巷，人們喜歡坐茶館，也不僅僅是為了喝一盞茶解渴提神，茶館對(duì)市民的吸引，還在于它在那個(gè)信息不暢的年代具有信息交流與傳播的功能：市井奇聞，官場(chǎng)秘聞，大至皇帝下臺(tái)，小到寡婦嫁人，在茶館里都能聽到真真假假的消息。
6、還有買賣人在茶館里談生意，袍哥大爺在茶館里吃講茶，川劇、評(píng)書、金錢板……你方唱罷我登場(chǎng)，茶館里好不熱鬧。
7、重慶人“干燥”，爽直中帶幾分魯莽，熱情中夾幾分狡黠，幽默中又有一些兒土氣，寬容中有幾分排外，好打抱不平，好看熱鬧。
8、重慶人出門就上坡，擠公交車猶如沖鋒陷陣，夏天持續(xù)的高溫把桌椅板凳都烤熱了，冬天綿綿不盡的大霧使重慶人性格煩躁，他們動(dòng)手不動(dòng)口，性格剛烈而火辣。這是重慶人很獨(dú)特的性格特征東京旅游酒店。
9、沒有假裝的深沉，沒有人性的裝飾，有的只是真誠和熱情，請(qǐng)客說一不二，不會(huì)虛情假意，體現(xiàn)出人性的本色、飲食的本味、生活的原生態(tài)。這就是重慶人“火辣”性格的來源。
10、2007年3月20日，在第三屆中國(重慶)火鍋美食文化節(jié)開幕式上，中國烹飪協(xié)會(huì)正式授予重慶市“中國火鍋之都”稱號(hào)。以“火鍋之都”命名一個(gè)城市，這在中國歷史上尚屬首次。
11、考察組認(rèn)為，重慶火鍋以其餐飲規(guī)模之大、就餐人數(shù)之眾、層次之豐富、菜品之齊全、民俗風(fēng)情之濃烈、文化積淀之深厚，在全國首屈一指。
12、“中國火鍋之都”重慶當(dāng)之無愧。火鍋?zhàn)鳛橹貞c的代表食品，既是是重慶的一張文化名片，也承載著這座城市厚重的風(fēng)土人情和文化記憶，堪稱是重慶生活的一種縮影。
13、重慶地下是空的，因?yàn)槿屑s有110萬平方米的防空洞?？箲?zhàn)爆發(fā)之初，國民政府還未正式?jīng)Q定遷都重慶前，蔣介石即致電剛成立的重慶市防空司令部，令其負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)助民眾挖筑簡(jiǎn)易的防空壕溝，并明確要求防空壕須深6尺，寬2尺，上蓋木板并厚加土層。
14、國民政府修建公共防空設(shè)備，民眾也自建防空洞。這張當(dāng)時(shí)世界上最龐大的防空工程網(wǎng)，是數(shù)以萬計(jì)的民工、石工、木工、鐵匠、泥水匠、磚瓦匠以最原始的工具、最笨拙的土法，風(fēng)餐露宿、肩挑背磨、一錘一撬、一手一腳打出來的、挖出來的、炸出來的。
三、二戰(zhàn)重慶與東京相比,哪個(gè)被炸的更慘
說起重慶大轟炸，那真的是中國抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史上的一段血淚史。從1938年2月18日一直到1943年8月23日，日本針對(duì)中華民國戰(zhàn)時(shí)首都重慶進(jìn)行了長達(dá)5年之久的戰(zhàn)略性轟炸。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在5年間日本對(duì)重慶進(jìn)行轟炸218次，出動(dòng)9000多架次的飛機(jī)，投彈11500枚以上。但于此同時(shí)，日本的首都東京也遭到了美國的狂轟濫炸，所以朋友就想了，這兩個(gè)城市在當(dāng)時(shí)哪個(gè)被炸的更慘呢？那么接下來小編就帶大家一起來了解一下吧。
重慶大轟炸的死難者達(dá)10000人以上，超過17600幢房屋被毀，市區(qū)大部份繁華地區(qū)被破壞，是繼德國在1937年4月西班牙內(nèi)戰(zhàn)中對(duì)格爾尼卡(Guernica)平民實(shí)施轟炸之后，歷史上著名的戰(zhàn)略轟炸。
重慶大轟炸被認(rèn)為是與南京大屠殺同等性質(zhì)的事件。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，日機(jī)空襲重慶共達(dá)218次，出動(dòng)飛機(jī)9513架次，投彈21593枚，炸死市民11889人、炸傷14100人，炸毀房屋3萬多幢，30所大中學(xué)校曾被轟炸。
為摧毀抗戰(zhàn)陪都重慶，日本策劃并發(fā)動(dòng)了多次以重慶為主要目標(biāo)的戰(zhàn)略轟炸行動(dòng)，101作戰(zhàn)是其中規(guī)模最大的一次，日軍出動(dòng)的軍事打擊力量之多，空襲之殘酷、野蠻、猛烈，在歷次戰(zhàn)略轟炸中居首。101作戰(zhàn)中，日機(jī)采取了全方位、無差別、連續(xù)的地毯式的轟炸戰(zhàn)術(shù)，對(duì)重慶市區(qū)反復(fù)轟炸，造成了極其慘重的損失。
1939年4月底重慶的濃霧漸漸消失之后，重慶也就失去了其天然的保護(hù)屏障。日本帝國主義趁此機(jī)會(huì)制定了五月攻勢(shì)作戰(zhàn)計(jì)劃，決定集中力量，對(duì)重慶進(jìn)行猛烈空襲。其中，尤以5月3日、4日的轟炸最為慘烈，總計(jì)炸死市民3991人，炸傷市民2287人，炸毀房屋4871間，市民財(cái)產(chǎn)損失更是不計(jì)其數(shù)。因國民黨政府遷都而一度繁華的重慶市區(qū)頓成斷垣殘壁，戰(zhàn)時(shí)首都重慶遭受了其有史以來前所未有的大浩劫，日本飛機(jī)也創(chuàng)造了其有史以來空中大屠殺的黑暗紀(jì)錄。五三、五四大轟炸不僅給重慶造成的損失難以計(jì)數(shù)，給重慶市民心靈的創(chuàng)傷更是難以彌合。
世事總是善惡終有報(bào)，二戰(zhàn)初期日本人先是對(duì)重慶進(jìn)行大規(guī)模轟炸，到了戰(zhàn)爭(zhēng)后期卻被美國人以相同手段對(duì)付。東京旅游天氣
美國早在珍珠港遭襲后就對(duì)東京實(shí)施了報(bào)復(fù)性轟炸，而后在戰(zhàn)爭(zhēng)末期又對(duì)日本本土實(shí)施了大規(guī)模的戰(zhàn)略轟炸，由于當(dāng)時(shí)日本工業(yè)已經(jīng)嚴(yán)重萎靡，所以戰(zhàn)略轟炸的目的主要是摧毀日本人民的信心。于是東京成為日本遭受轟炸最嚴(yán)重的城市。且由于東京大部分建筑均為木質(zhì)，美國使用的燃燒彈發(fā)揮了超乎尋常的破壞能力。
1944年11月一1945年8月，美國空軍對(duì)日本98座城市實(shí)行戰(zhàn)略轟炸，共出動(dòng)B一29轟炸機(jī)3.3萬架次，投彈16萬噸，炸死23萬人，炸傷35萬人，全日本24%的房屋變成廢墟，1600架飛機(jī)被摧毀，1650艘船艦被擊沉擊傷。
東京是受常規(guī)炸彈破壞最嚴(yán)重的城市，也是世界上受常規(guī)轟炸死亡最多的城市。僅1945年的三次轟炸就死亡14萬人，焚毀全城50%以上的房屋，使l00多萬人無家可歸。56平方公里地面上的一切徹底燒光。飛機(jī)在250公里外太平洋上仍可看到?jīng)_天火光。有幾處大火延燒4天方熄。幾萬死難者都是因?yàn)槿紵谋M氧氣而窒息死亡，尤以低洼區(qū)為最，人們爭(zhēng)相躲入堅(jiān)固的明治座劇院，院內(nèi)窒息而死的尸體互疊有2米之高。當(dāng)時(shí)日本本土空軍和防空軍已被摧毀，美國飛機(jī)如入無人之境；再加留京的政府醫(yī)務(wù)人員僅剩9名醫(yī)生、11名護(hù)士，完全喪失了救護(hù)能力。
5月26日，美軍往北部、西部居民區(qū)投下4000噸燃燒彈。從此東京成了死城，再也沒有多少好房子和健康的人可炸了，已經(jīng)失去了轟炸的價(jià)值。
看了這些數(shù)據(jù)，幾乎都不用對(duì)比重慶的情況就可以得出結(jié)論了。日本轟炸重慶市，根本沒有重型轟炸機(jī)，大多數(shù)情況只是使用戰(zhàn)斗機(jī)與俯沖轟炸機(jī)，單機(jī)每次只能攜帶炸彈一兩枚，所以雖然一刻不停的轟炸，投彈量卻遠(yuǎn)不如美軍。且重慶建筑材料不統(tǒng)一石質(zhì)，木質(zhì)兼有，轟炸效果不可與東京同日而語。
四、重慶直飛東京航班什么時(shí)候恢復(fù)
截至2023年3月17日，由于新冠疫情的影響，重慶直飛日本的航班尚未完全恢復(fù)。具體的恢復(fù)時(shí)間取決于多種因素，包括各國之間的旅行限制和疫情控制情況。建議您查詢各大航空公司的官網(wǎng)或者前往當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)的柜臺(tái)咨詢，以便及時(shí)獲取最新的航班信息。
五、重慶到東京
重慶到東京的飛機(jī)中途都是要轉(zhuǎn)機(jī)的，到達(dá)成田機(jī)場(chǎng)后，路線如下：
1.從成田機(jī)場(chǎng)第二旅客轉(zhuǎn)運(yùn)站搭京成本線，坐一站到京成成田站，票價(jià)250日幣
2.到京成成田站中央口出站后，往JR成田站方向走路5分鐘左右到JR成田站
3.到JR成田站進(jìn)站后，搭往佐原、銚子方向的電車==JR成田線===到佐原站，大約30分鐘路程。一小時(shí)一兩班車左右
4.再從佐原站換車，搭JR鹿島線到鹿島神宮，大約25分鐘路程。
5.運(yùn)氣好可能搭到從JR成田站直達(dá)鹿島神宮的班次，一天有七班左右，就不用在佐原換車，大約一小時(shí)可直接到鹿島神宮。在JR成田站買日幣820元的投幣式車票就行了。
千葉交通公司的機(jī)場(chǎng)巴士有到土浦的，但是沒有到鹿島市的巴士，建議你還是搭電車好一點(diǎn)。如果你行李很多會(huì)很辛苦，要有心理準(zhǔn)備。東京旅游地圖
搭空港巴士到土浦，離鹿島市還有30幾公里，兩地中間相隔一個(gè)大湖(霞之浦)，沒有電車或直線巴士連接，只能搭出租車，這公里數(shù)費(fèi)用跳表下來，乾脆直接從成田機(jī)場(chǎng)包出租車還沒那折騰。(日本出租車服務(wù)雖好，但是這費(fèi)用可能夠你北京上海飛機(jī)來回特價(jià)票)
若真要搭巴士，要搭茨城交通、千葉交通、日立電鐵共營的空港巴士，前往往水戶、日立方向，中途在水郷潮來バスターミナル(巴士轉(zhuǎn)運(yùn)站)下車，票價(jià)1000日幣，之后再搭出租車去鹿島市。距離五公里左右，如果有很重的行李或有老人小孩或3人以上同行就可以選這個(gè)方案，出租費(fèi)用一兩千多左右。
巴士班次很少，有的等。時(shí)刻表====成田空港第2ターミナル出發(fā)7:30 9:10 10:20 14:25 15:55 17:05 18:25 19:35 20:45抵達(dá)時(shí)間要算好，提前買票等車。
空港巴士成田機(jī)場(chǎng)第2ターミナル買票出發(fā)地點(diǎn)=航站一樓10號(hào)巴士月臺(tái)上車，里面的京成柜臺(tái)買票(說去水鄉(xiāng)潮來)大阪東京旅游
回程要提前一天到營業(yè)所買好票，空港巴士車上不賣票。
茨城雖屬首都圈范圍內(nèi)，但其實(shí)算有點(diǎn)鄉(xiāng)下，農(nóng)田、田野與工廠景觀交錯(cuò)，深田恭子的電影=下妻物語=就在土浦附近的下妻市拍攝的，下妻就在茨城。
東京羽田國內(nèi)機(jī)場(chǎng)就有直達(dá)鹿島市的空港巴士，班次也多，從東京站搭巴士去鹿島也方便，就是沒有成田直達(dá)鹿島的空港巴士。
