摘要：
本文目錄日本四面臨海什么發(fā)達日本四面臨海,為什么不是溫帶性海洋氣候日本臨海是什么海日本工業(yè)臨海分布的有利條件日本四面臨海氣候具有什么特點... 本文目錄
一、日本四面臨海什么發(fā)達
貿(mào)易和旅游發(fā)達日本景點名。貿(mào)易發(fā)達：四面臨海，有著深水良港和便利的海運網(wǎng)絡(luò)，便于貿(mào)易，促進貿(mào)易發(fā)達；旅游發(fā)達：四面臨海，擁有著豐富的海島、海濱和濱海城市資源如富士山、京都古都，吸引了大批國內(nèi)外游客，日本位于環(huán)太平洋地震帶，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，并有眾多火山和斷層，形成了四面環(huán)海的地勢。
二、日本四面臨海,為什么不是溫帶性海洋氣候
1、因為日本位于亞歐大陸東部，靠世界上最大的陸地臨世界上最大的海洋-太平洋，海陸熱力差異最大，季風(fēng)氣候最大。故季風(fēng)氣候最為顯著，又日本是島國，輪廓破碎受海洋影響深刻，是海洋牲強。
2、溫帶海洋性氣候分布在40一6O度大陸西岸，日本在大陸東岸故不是溫帶海洋氣候日本必玩景點。氣候
三、日本臨海是什么海
1、讀圖知，（1）ri本的臨海：①是太平洋；②是ri本海；
2、（2）日本四大島是：A本州島，B九州島，C北海道島；D四國島；
3、（4）b是日本的最高峰--富士山，它也是著名的旅游勝地；
4、（5）日本礦產(chǎn)資源貧乏，市場狹小，經(jīng)濟對外依賴性強，日本進口原料，出口產(chǎn)品，形成加工貿(mào)易為主的經(jīng)濟，故日本的工業(yè)主要分布在太平洋沿岸，便于進出口貿(mào)易．
5、故答案為：（1）太平；ri本；（2）本州，九州，北海道，四國；（3）東京；（4）富士山；（5）太平洋；
四、日本工業(yè)臨海分布的有利條件日本熱海景點
1、1，日本國土狹窄，且大量分布山區(qū)。陸路上交通不便。雖有現(xiàn)代化鐵路公路網(wǎng)線，但是成本也高。可是海岸線漫長，優(yōu)良的海灣和港口眾多，瀕海建設(shè)工業(yè)區(qū)，可以利用海上交通來聯(lián)絡(luò)彼此。
2、2，日本是出口導(dǎo)向型工業(yè)，即從外國進口原材料和能源，生產(chǎn)出商品后再出口到海外。所以瀕海工業(yè)布局，既方便進口，有方便出口，一舉兩得。
五、日本四面臨海氣候具有什么特點
日本的海岸線曲折，多優(yōu)良港灣，交通運輸便利，日本的鐵礦、石油、煤炭等礦產(chǎn)資源貧乏，市場狹小，經(jīng)濟對外依賴性強，因此日本工業(yè)主要集中在交通便利的太平洋沿岸；日本位于環(huán)太平洋火山地震帶上，火山、地震活動頻繁，四面臨海，氣候具有明顯的海洋性特征．
六、日本工業(yè)臨海分布有利條件、
：第一，日本發(fā)展工業(yè)的原料、燃料大部分依靠輸入，產(chǎn)品又大部分依靠輸出，面向國外市場是戰(zhàn)后日本工業(yè)布局的基本出發(fā)點。在太平洋沿岸一側(cè)的許多專業(yè)碼頭上，往往通過自動流水傳遞線，將進口的原料和燃料直接運入生產(chǎn)車間，就地加工；同時，所產(chǎn)的產(chǎn)品也徑直通過出口專業(yè)碼頭由海船運銷世界各地。因此，就這個意義上講，巨型船舶和港口就成了日本工業(yè)原料、燃料的來源地和產(chǎn)品的銷售地。這樣，既節(jié)約用地，又縮短生產(chǎn)周期，可獲得巨大經(jīng)濟效益日本景點排行。戰(zhàn)后資源來源地域構(gòu)成的變化，即由戰(zhàn)前和戰(zhàn)時主要面向日本海一側(cè)（如中國、朝鮮等），改變?yōu)閼?zhàn)后主要面向太平洋一側(cè)（如東南亞、大洋洲、歐洲、北美洲、非洲、拉美等），則更是工業(yè)愈加集中于太平洋沿岸的直接原因。第二，充分發(fā)揮島國位置條件的優(yōu)越性。日本海岸線綿長，沿海又多優(yōu)良港灣，尤其是太平洋沿岸，水深港闊，風(fēng)平浪靜，潮差不大，適宜修筑巨港和深水碼頭，便于大型或超級貨輪停泊。目前，太平洋沿岸的各港灣地區(qū)不僅為原料進口和產(chǎn)品出口提供了便利條件，而且船舶結(jié)構(gòu)的日益大型化又造成海上運輸費用的低廉。第三，日本沿海地帶雖已十分密集，用地緊張，但是近些年來這里由于填海造陸，已使地價較為便宜，利于投資設(shè)廠。第四，沿海各大工業(yè)地帶是日本工業(yè)、城市和人口最為集中的地區(qū)，因而也是國內(nèi)工業(yè)品最大的消費地，使生產(chǎn)地接近消費地的經(jīng)濟原則得以實現(xiàn)。第五，日本在實施重點發(fā)展重、化學(xué)工業(yè)方針的進程中，在沿海地區(qū)大量投資修筑公共設(shè)施和增設(shè)交通線路，從而為布局新廠提供了各種方便條件。日本工業(yè)分布的高度集中，從整體看是很不平衡的，過于集中的布局是不合理的；但就一個企業(yè)內(nèi)部來說，則布局緊湊，用地少，也便于和其它企業(yè)聯(lián)系，在技術(shù)上是合理的，經(jīng)濟效益較高。
