日本自駕游景點(diǎn)拍照嗎(日本適合自駕游的地方)

日本旅游B 2024-03-07 4

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摘要： 本文目錄國(guó)內(nèi)的駕駛證可以直接去日本自駕游嗎日本自駕游介紹日本自駕游介紹經(jīng)常自駕游的普通人,都是在吃老本旅游嗎日本有哪些適合自駕游的路線一、國(guó)內(nèi)的駕駛證可以直接去日本自駕游嗎日本必玩...

本文目錄

國(guó)內(nèi)的駕駛證可以直接去日本自駕游嗎
日本自駕游介紹日本自駕游介紹
經(jīng)常自駕游的普通人,都是在吃老本旅游嗎
日本有哪些適合自駕游的路線

一、國(guó)內(nèi)的駕駛證可以直接去日本自駕游嗎日本必玩景點(diǎn)

1、日本只承認(rèn)本國(guó)駕照、國(guó)際駕照以及中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的駕照。中國(guó)大陸居民想考取日本駕照須持有長(zhǎng)期簽證。不過考日本駕照對(duì)中國(guó)人來說并不容易，因?yàn)槿毡镜慕煌ㄒ?guī)則和中國(guó)不同，日本是左側(cè)通行。

2、全球有60多個(gè)國(guó)家或地區(qū)簽署《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，互相承認(rèn)駕駛執(zhí)照。這些國(guó)家或地區(qū)公民去往其他協(xié)議國(guó)家或地區(qū)時(shí)，攜帶本國(guó)或地區(qū)駕照管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的英文證書，這種證書被稱國(guó)際駕照。國(guó)際駕照須與本國(guó)或地區(qū)駕照同時(shí)使用方為有效。

3、內(nèi)地駕照換香港駕照不需要在香港考試，但最關(guān)鍵的是，需要申請(qǐng)人有香港的身份證和香港住址。內(nèi)地居民想通過香港駕照申請(qǐng)國(guó)際駕照幾乎不可能日本景點(diǎn)名。而我國(guó)規(guī)定，在中國(guó)境內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車須申領(lǐng)中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證，持國(guó)際駕照開車將被視為無證駕駛。

4、日本發(fā)生多起中國(guó)公民持網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買的非正規(guī)途徑辦理的“國(guó)際駕照”在日本駕車，被日本警方以“無證駕駛罪”逮捕的案例。中國(guó)駕照原則上不可能換到國(guó)際駕照。而這些人在日本境內(nèi)使用的駕照，都是偽造的。

5、中國(guó)內(nèi)地駕照在英國(guó)可以使用一年，香港地區(qū)的駕照可以在英國(guó)自由使用。英國(guó)汽車是右舵，汽車靠左行駛，因此中國(guó)人要在英國(guó)行車也需要慢慢適應(yīng)。

6、參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-中國(guó)游客日本自駕被捕！注意中國(guó)駕照在哪些國(guó)家可以自駕

7、參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-辦“國(guó)際駕照”就能全球自駕？不少游客在日本被捕

二、日本自駕游介紹日本自駕游介紹

中國(guó)人可以住在日本去公路旅行。如果中國(guó)人在日本生活過一段時(shí)間，熟悉當(dāng)?shù)氐穆窙r和條件，那么去公路旅行完全可以用當(dāng)?shù)氐鸟{駛和導(dǎo)航來完成。只要你熟悉當(dāng)?shù)氐慕煌顩r和你所駕駛的車輛。所謂的中國(guó)人在去日本旅行的路上，可以準(zhǔn)備足夠的食物和導(dǎo)航的方法。

日本有兩條非常經(jīng)典的公路旅行路線。出發(fā)前一定要做足功課，否則個(gè)別線路很難訂到酒店。另外，語言一定要能交流，否則和盲人、啞巴一樣，吃、住、行都會(huì)很不方便。

現(xiàn)在很多出國(guó)自駕游的人都喜歡找那種提供自駕游服務(wù)的公司。上次我們?nèi)ト毡?，朋友給我介紹了一個(gè)小蝌蚪旅行俱樂部，據(jù)說是國(guó)內(nèi)最大的。他們根據(jù)我的衣食住行要求和預(yù)算，為我規(guī)劃了詳細(xì)的行程，特別定制了獨(dú)特的行程方案，為我們提供訂車、訂房、訂票、訂導(dǎo)游等一系列服務(wù)。同時(shí)保證24小時(shí)電話服務(wù)。那樣走路感覺安全可靠多了。他們只收服務(wù)費(fèi)，而且it’不貴。關(guān)鍵是服務(wù)很細(xì)致，細(xì)致到你可以Idon’我無法想象。幾乎每個(gè)小時(shí)每個(gè)地方都進(jìn)行詳細(xì)的行程規(guī)劃，比如路邊指示牌的翻譯，到了一個(gè)地方怎么出門，當(dāng)?shù)赜惺裁匆?guī)定等等。甚至提前為我們?cè)O(shè)置好路線導(dǎo)航，帶給我們。另外，我還配了一個(gè)他們公司專門研發(fā)的小蝌蚪翻譯手機(jī)，可以在我說完話后馬上進(jìn)行語音翻譯，不用網(wǎng)絡(luò)。非常方便實(shí)用，我還可以上網(wǎng)聊天。絕對(duì)是出國(guó)去公路旅行的神器！如果你不如果你不和他們公司合作，你也可以花200元從他們公司租一臺(tái)。它it’帶在身邊實(shí)用多了。還說是全國(guó)唯一一家可以同時(shí)提供自由行、私人預(yù)訂、團(tuán)體預(yù)訂的公司。自己去搜索他們的網(wǎng)站。世界上有很多最奇怪的路線。

中國(guó)人可以當(dāng)他們?nèi)ト毡緯r(shí)，他們不會(huì)去自駕游，因?yàn)樗麄兊乃緳C(jī)的許可證未獲批準(zhǔn)。游覽路線一定要設(shè)計(jì)好，讓他們能享受到日本所有最美最有趣的東西。他們可以找一個(gè)熟悉日本的定制機(jī)構(gòu)。上次去是無二游定制組織安排的，不過是自由行。那次旅行花了一萬多，很不錯(cuò)。這個(gè)機(jī)構(gòu)的定制師在日本學(xué)習(xí)了幾年。為我們?cè)O(shè)計(jì)的路線在日本很有深度，很有趣，也很好吃，從來沒有出過差錯(cuò)。而且，他們安排了所有的旅行細(xì)節(jié)，而我們沒有我們自己不用擔(dān)心。如果你想玩得輕松自在，可以讓他們定制。

我要重考日本司機(jī)的執(zhí)照?？梢灾苯涌迹荛_一般日本人的筆試，但是有了基礎(chǔ)題，可以選擇中文，很簡(jiǎn)單。然后參加路考，如果可以的話如果一次也沒得到，回來吧。一次考試的費(fèi)用大約是4000日元。

如果你懂日語，它建議在路考前去自動(dòng)駕駛學(xué)校上幾堂駕駛補(bǔ)習(xí)班。記住它就是那種每節(jié)課都要付費(fèi)的。價(jià)格因地而異，一般一節(jié)課5000日元左右，因?yàn)槟悴徊恢廊照Z考試重點(diǎn)是什么(主要是安全而不是技術(shù))。

這不應(yīng)該t花了10萬。如果你不不去學(xué)校，你不會(huì)Idon’我一次也不用付?？荚囈淮谓诲X。

在我的朋友中，最高的是11次，一般是4、5次?？记把a(bǔ)個(gè)課，然后就走。不，我可以t.I#039我下次再補(bǔ)一節(jié)課，然后我我去。它it’效率更高。日本中部景點(diǎn)

三、經(jīng)常自駕游的普通人,都是在吃老本旅游嗎

作為一個(gè)每年都會(huì)長(zhǎng)短途自駕旅游好幾次，一年總有個(gè)把月的時(shí)間不是在路上就是準(zhǔn)備上路的車友，談?wù)勎业目捶?。首先，基本可以肯定?9.9%的人的旅行都是吃老本的，能夠不花錢旅行甚至邊玩邊掙錢的，大抵只有旅游從業(yè)人員、獨(dú)立旅游作者和攝影師、自媒體旅游大V和航空公司的空乘人員這些人了。對(duì)于旅游從業(yè)人員來說，嚴(yán)格意義來看也不能定義為旅游，雖然能夠去到很多地方，但其性質(zhì)是帶團(tuán)做導(dǎo)游，屬于工作，且工作強(qiáng)度負(fù)荷和壓力不小，在這種狀態(tài)下，反復(fù)的去一些景點(diǎn)游覽，并不見得能夠常常保持愉悅、放松的心情吧。航空公司的空乘大多會(huì)利用間隙時(shí)間去所抵達(dá)的城市進(jìn)行快速的游覽，行程時(shí)間半天到兩天不等，游覽本身還是要自己花錢的，能夠省下來的只是長(zhǎng)途交通的成本和住宿的成本。對(duì)于大多數(shù)人來說，旅行肯定是一個(gè)花錢吃老本的事情，不管富游還是窮游，差別只是花多花少，花錢速度快慢的差異，本質(zhì)沒有變化。其次，無論是跟團(tuán)、自由行還是自駕出行的方式，一次長(zhǎng)途的旅行，多半是會(huì)需要花費(fèi)相當(dāng)規(guī)模的資金的，以我的經(jīng)驗(yàn)為例，我一般習(xí)慣于全家自駕出行，一家四口兩個(gè)大人兩個(gè)孩子，每次10-20天左右的旅行，包括油費(fèi)、路費(fèi)、道路通行費(fèi)、住宿費(fèi)、餐飲費(fèi)、門票等各項(xiàng)支出在內(nèi)，按我們的消費(fèi)水平，平均每天的支出成本在800-1000左右的開支，基本上一次外出旅行都會(huì)消耗1-2W左右的資金，對(duì)于沒有其他經(jīng)濟(jì)來源又不是富二代、拆二代的我們來說，這些只能是靠平時(shí)工作的薪資儲(chǔ)蓄來支撐，此外，旅行消耗的年假、事假其實(shí)也是錢，如果不去旅行，這些假期是可以通過換成工資的方式變現(xiàn)的，所以，單從經(jīng)濟(jì)的角度來看，成本代價(jià)還是蠻高的。但是，我們需要這樣去看待旅行的問題，我覺得還是蠻多有益的價(jià)值收獲的，至少有以下幾個(gè)方面： 1、對(duì)于工作特別繁忙的人來說，平時(shí)的壓力是很大的，通過旅行的方式來調(diào)節(jié)自己的生理、心理的節(jié)奏，無疑是一個(gè)非常有效的方式，既能夠放飛自己的身心、滿足小愿望，又能夠在一段時(shí)間內(nèi)脫離工作的干擾，對(duì)個(gè)人狀態(tài)的恢復(fù)是非常有幫助的； 2、一家人的旅行，尤其是自駕旅行，在相對(duì)封閉的空間中能夠增進(jìn)夫妻、父子、父女之間的感情和依戀感，對(duì)于家庭情感的培養(yǎng)，凝聚向心力，真的是很有用； 3、帶著孩子開闊了視野，旅行的過程中和孩子一起學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)，對(duì)孩子來說，既能夠收獲親情的陪伴，又能夠見識(shí)到更多的景色和人文； 4、既然必須花錢，而花錢又能有上面這些收獲，在旅行歸來后，多半是能夠更有動(dòng)力去努力的工作掙錢，為下一次出行做準(zhǔn)備啊。我除了自駕游，還會(huì)偶爾穿越，有時(shí)和朋友一起，更多是單車，多的時(shí)候十多天，少的時(shí)候半天，3—5天較多，路程也是幾十公里至幾千公里。喜歡自駕旅行的那份悠閑與張馳，喜歡山頂、沙漠、戈壁、草原的日出日落。自駕旅行的開銷的確很大，加油、過路費(fèi)、住宿費(fèi)、餐費(fèi)、景點(diǎn)門票、停車費(fèi)等，加起來每天少則數(shù)百，多則過千。我旅行的費(fèi)用是吃老本，平時(shí)積攢的，出去花掉，我想大多數(shù)自駕旅行的基本和我一樣吧，畢竟沒有幾個(gè)人比得過“270”的，很多人都很羨慕他，有錢，大G車隊(duì)，強(qiáng)大的后勤保障，廣告贊助。說實(shí)在的我一點(diǎn)也不羨慕270,去無人區(qū)，開那么好的車，不敢離開車轍走，完全失去穿越探險(xiǎn)的意義。我認(rèn)為全世界的旅行者窮游占多數(shù)，都是吃老本，當(dāng)然，近年自媒體流行當(dāng)?shù)?，極少數(shù)人一邊旅行一邊直播，或?qū)懸粚懹斡?、攻略，賺取一點(diǎn)補(bǔ)貼，我想花出去的肯定還是比轉(zhuǎn)進(jìn)來的多，個(gè)別名人除外。自駕直播需要大量知識(shí)，不是人人能做的，還要有好的拍攝技術(shù)、后期、剪輯、文筆，一樣不行，吸引不了粉絲，就沒人看了，別說掙錢。所以，自駕旅行廣義點(diǎn)說就是吃老本。“世界那么大，我想去看看”。這句話應(yīng)該可以套用到每一個(gè)正在旅途路上的人身上。那么那些常年在外旅行的人，是哪里來的錢支撐他們一直在看外面的大千世界？今天根據(jù)我自己自駕在外碰到的各種人群來回答這個(gè)問題：第一種人群，退休人員。他們辛苦工作了幾十年后，兒孫滿堂，退休后趁手腳還靈光，到處走走看看，一來這是一種流行趨勢(shì)，二來增長(zhǎng)些見識(shí)的同時(shí)還能鍛煉身體，三嘛，也可以解除一下退休后的煩惱。屬于吃老本。第二種人群，專業(yè)從事旅游服務(wù)業(yè)以及相關(guān)的媒體等從業(yè)人員。他們屬于邊旅行，邊掙錢的人群，而且本身旅行的費(fèi)用和工具都不需要出錢，是大家覺得最爽的人群，但隨著時(shí)間的推移，他們也會(huì)有許多煩惱，光鮮外表下面的煩惱一般不為人所知。常年在外奔波，你愿意嗎？第三種人群，做自媒體平臺(tái)人群。這群人通過做自己的公眾號(hào)，微博，視頻分享網(wǎng)站等等，每天把旅行心得，照片，或者是介紹當(dāng)?shù)氐拿袼?，?dāng)?shù)氐墓适?，?dāng)天發(fā)生在自己身上有趣的事，或者是一個(gè)你所看到的有潛力的商機(jī)，把所有旅途中的見聞分享到自己的自媒體平臺(tái)上圈粉，通過粉絲數(shù)量，得到相關(guān)企業(yè)的關(guān)注，達(dá)成合作的目的。或者是自己在圈內(nèi)做銷售平臺(tái)。也有通過把旅途的所見所聞投稿掙錢的。第三種人群，應(yīng)該也屬于一邊旅行一邊掙錢人群。第四種人群，也就是我本人這種人群，有工作，喜歡旅行，又不是很富有，只能把每一年的休息時(shí)間分成幾個(gè)階段，把積蓄分成幾個(gè)等份出行，，相當(dāng)于吃老本。第五種人群，老板和窮游，不在我們這次分析的層面。我作為骨灰級(jí)自駕愛好者。只要我的小情人一有時(shí)間就跑。{小學(xué)三年級(jí)9歲}從她二歲半就開始。遠(yuǎn)的西藏。三亞。安徽。我是做貿(mào)易的。平時(shí)工作忙。沒日沒夜把工作安排好以后。積攢下來的時(shí)間盡量安排她的休息時(shí)間。比如小長(zhǎng)假。寒假暑假。17年在天津過年。18年在泰國(guó)過年。今年在三亞過年。18年暑假去的西藏。大雨泥石流關(guān)閉好多景點(diǎn)。也封了好多路。好在帶足了瓦斯備足了食物。野外生存睡袋與炊具。加上318是戰(zhàn)備道路。沒等24小時(shí)就搶修通。幾乎大半個(gè)中國(guó)都去了。只剩下雞頭的地方還沒涉足。你要是問我為什么喜歡自駕。因?yàn)樽杂伞＝?jīng)過沿途的風(fēng)景?？梢宰杂芍?。走走停停自由的去欣賞。從中了解很多書本上學(xué)不到的東西。比如芷江日本投降地。以前一直以為是在南京。而是分了好多個(gè)地方。我把旅游分別為古鎮(zhèn)系列。名人故里系列。山河江海。等等。每到一個(gè)地方。都跟孩子講日本三大景點(diǎn)。不了解的跟孩子問度娘。一起學(xué)習(xí).?？傊：⒆幼x書時(shí)。我認(rèn)真工作。孩子休假。就把工作交給手下。一家三口就去旅游。大多數(shù)是自駕。三年的新車到目前為止行程以達(dá)到15萬公里。還不算另外一臺(tái)車公里數(shù)?？傊侵卸玖恕?yīng)念古人說的一句話。讀萬卷書，行萬里路。閱人無數(shù)。解決壓力。開闊眼界。到老的一天。你會(huì)感動(dòng)曾經(jīng)拼搏的自己。也會(huì)讓將來的女婿加倍珍惜為之努力我退休7年了，每年都自駕外出好幾次，短途一周，長(zhǎng)途十幾天，最長(zhǎng)的跑新疆，一萬三千公里，差不多一個(gè)月。西藏也去了，二十天，八千多公里。四個(gè)老友，一個(gè)車。費(fèi)用AA制。一般每人每天約300元左右，含汽油，過境費(fèi)，吃住連門票。還好都享受門票優(yōu)惠。這對(duì)于我們這些退休老人來說，負(fù)擔(dān)還不是很重，每年化一個(gè)多月的養(yǎng)老金，還是可以承擔(dān)的了的。趁現(xiàn)在還年輕，身體也還行，就多跑跑。只要心情舒暢就行。經(jīng)常自駕的普通通游客，有吃退休金老本，有朋友圈微友小贊助的，也有途中拍照參加比賽得獎(jiǎng)金的，還有賣幾元一張圖片的。經(jīng)常自駕的游客又制定好了出游計(jì)劃，微友們都會(huì)在出行前夜，集體發(fā)個(gè)紅包，企盼著出游客及時(shí)將美景發(fā)回群里，在集體分享的同時(shí)，再分享到自己的小群。也有這樣的自駕旅游者，他們陸續(xù)得到相關(guān)攝影賽事信息，制定出游計(jì)劃，拍寫醉景參賽，賺點(diǎn)獎(jiǎng)金補(bǔ)貼汽油，過橋費(fèi)，住宿費(fèi)用。經(jīng)常自駕的普通游客，時(shí)間久了，有點(diǎn)名氣在外，時(shí)常會(huì)有其他游客，主動(dòng)申請(qǐng)加入，攤薄了相應(yīng)費(fèi)用。經(jīng)常自駕游的普通人，坦率的說確實(shí)是再吃老本旅游。我們經(jīng)常會(huì)羨慕那些沒事開著車，一家人或者三五好友幾家人一起出發(fā)的的自駕游，他們的人生真是太愜意。我們都是天天在外生活忙碌，而他們也是普通人，和大部分人一樣的收入，可是他們的人生確實(shí)讓人羨慕嫉妒恨。自駕游本身就是一個(gè)花錢的旅游方式，只是相對(duì)于參加旅行團(tuán)而言，更加自由，更加隨意，玩得也更加開心。自駕游就是一種追求享受和無拘無束的快樂之旅。經(jīng)常自駕游的普通人，本身也會(huì)對(duì)生活產(chǎn)生一些影響。經(jīng)常的自駕那開銷也是蠻大的，省內(nèi)周邊還好，一旦是出省的自駕，那花銷我都感到崩潰。但是既然選擇了自駕游，還是經(jīng)常的自駕游，相信這些人群也肯定會(huì)對(duì)自己生活的各種消費(fèi)有所規(guī)劃，把平時(shí)不該花的錢節(jié)省出來，用于改善自己的生活，讓自己的人生更加多彩。自駕游可以放松你的心情，可以讓你瀟灑的享受旅游樂趣，自駕游也是我的夢(mèng)想，雖然我還不夠富裕。但是我相信，我今后有機(jī)會(huì)也會(huì)選擇自駕游！這個(gè)問題問的廣大旅游者非常尷尬。原因很簡(jiǎn)單，很多旅游者在出行的時(shí)候，面對(duì)很多比較高的消費(fèi)，都多多少少有一些心疼自己腰包的表現(xiàn)。覺得很貴，我辛辛苦苦掙了一些錢，一下就花掉這么多，錢真是不經(jīng)花。有這個(gè)種想法的人不再少數(shù)，我也是其中之一。那么，自駕旅游到底有沒有吃掉你的老本呢？我們來簡(jiǎn)單算一筆賬。新疆自駕游，算是中國(guó)單一目的地自駕游里的終極夢(mèng)想之一了（西藏游花費(fèi)并沒有這個(gè)貴），終極夢(mèng)想花費(fèi)在13800元。當(dāng)然，我說的是單車單人的情況下，增加車內(nèi)成員，旅游費(fèi)用可以得到均攤?，F(xiàn)在，從以上簡(jiǎn)單計(jì)算后，我向大家提出一個(gè)問題。就是，花13800元，實(shí)現(xiàn)你一個(gè)向往很久，能讓你精神和閱歷得到極大滿足的夢(mèng)想，到底值不值？以月收入5000人群為例，沒車貸，沒房貸的情況下，我覺得13800元的自駕游費(fèi)用，基本上是可以承擔(dān)的，而且并不算吃老本，我不知道題主所謂的“老本”究竟是什么？下面我們?cè)僮鲆粋€(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)算其實(shí)上面的費(fèi)用我是按照寬裕來計(jì)算的，如果精打細(xì)算，是可以在我這個(gè)基礎(chǔ)上節(jié)約不少的。那么還是那個(gè)問題，以收入5000元計(jì)算，單人單車出行一次2350元，對(duì)你來說能不能承受？對(duì)你的生活影響大嗎？究竟是愉悅心情，增加閱歷的正面影響大，還是造成入不敷出，生活拮據(jù)的負(fù)面影響大？旅行，有很多種，可以體驗(yàn)?zāi)欠N高達(dá)上的，富麗堂皇的旅行，也可以窮游。很多窮游者，花了很少的錢，一樣足跡遍布世界各地，一樣擁有豐富精彩的旅行見聞。再者，自駕游成本并沒有想象中那么高。并不比跟團(tuán)游和乘坐高鐵、飛機(jī)等公共交通工具旅游花銷更大。相反，自駕游在更能讓你細(xì)致體驗(yàn)沿途風(fēng)景，體驗(yàn)不一樣旅行的同時(shí)，還極大的方便了你的行程，增加了你行程中的容錯(cuò)率和機(jī)動(dòng)性。所以，吃老本的并不是自駕游，而是你在經(jīng)濟(jì)不允許的情況下強(qiáng)行旅行的行為。我了解到的經(jīng)常自駕游的朋友，一般都是有著持續(xù)的經(jīng)濟(jì)來源的，即使是有一部份人都會(huì)會(huì)了自駕提前準(zhǔn)備好經(jīng)費(fèi)，在路上也是掙取一些費(fèi)用。自駕游一般都是與朋友出行，所以總費(fèi)用還可以AA，滿座的情況下，會(huì)比自由行更加劃算。一般常年自駕的有三類，一種是獨(dú)特的工作性質(zhì)，即使在路上依然有穩(wěn)定的收入來源，另一種是退休人員，有錢有閑，還有一部分是會(huì)為了自駕游提前準(zhǔn)備好一筆費(fèi)用，等旅游回來再投入到工作。無論哪種形式，最重要的是找到好的驢友，減輕出行負(fù)擔(dān)，第二就是要給旅行提供充足的資金保障，這樣的自駕游才能后顧無憂。首先要知道自駕游屬于自助旅游的一種類型，是有別于傳統(tǒng)的集體參團(tuán)旅游的一種新的旅游形態(tài)。自駕車旅游在選擇對(duì)象、參與程序和體驗(yàn)自由等方面，給旅游者提供了伸縮自如的空間。很多自駕游的大部分也都是普通人，如果說是不是吃老本旅游的這個(gè)問題我講講我的看到的。分很多職業(yè)，有從事旅游相關(guān)工作人員居多，退休人員占一大部分，還有一些公務(wù)員之類的每年都有強(qiáng)制性休假的，近些年多了一些旅游業(yè)網(wǎng)紅和自媒體人員。在看他們出行的形式，自駕車的字面含義為：駕車者為自己，車輛包括汽車，主要有轎車、越野車、房車、摩托車和自行車等，以私有為主，也可以采用借用、租貸及其他方式；駕車的目的具有多樣性和隨意性，最終決定權(quán)在于車主或出行團(tuán)隊(duì)。然后看什么樣的人群和年齡，車有多種，人有百態(tài)。自駕車旅游者的消費(fèi)習(xí)慣會(huì)隨其收入、教育程度、年齡、地域性、旅游目的等因素而有所不同。表現(xiàn)在旅游消費(fèi)中，可能是時(shí)間、費(fèi)用、品質(zhì)與特殊要求等變量的多重組合，這也與團(tuán)體旅游有顯著的不同。所以，自駕游還是吃老本的比較多，因?yàn)樽择{游還是很燒錢的，需要吃，住，行，車，油，等等，一般退休人員和自駕游愛好者和自媒體人員，他們?cè)诼糜蔚缆飞系氖杖胧遣粔蛞宦飞系拈_支的。希望能夠幫到大家。