摘要：
本文目錄一個人去日本怎么玩德島景點旅游指南日本的德島旅游景點央視大型紀錄片一、一個人去日本怎么玩1、那年正好30，總覺得要做些什么以示而立，正好五一找不到伴去日本，索性就決定只身前... 本文目錄
一、一個人去日本怎么玩
1、那年正好30，總覺得要做些什么以示而立，正好五一找不到伴去日本，索性就決定只身前往。我對自己的心理建設(shè)是：大阪京都就跟上海西安一樣，一個人去妥妥的。于是就背了一個書包，拖著個空箱子去了（回來就滿了）。日本奈良景點
2、在黃龍坐大巴去浦東，車上遇到個老外，一句中文不會，拿著車票兩眼一抹黑，啥也看不懂，終于看懂了兩個阿拉伯數(shù)字“6”跟“22”，問我哪個是座位號，我說“six”（22是檢票口）。我心想人家老外一個字都不認識也敢來中國，對于能看懂日常繁體字的我，去日本簡直就是easy模式，姐姐你就大膽得往前走啊！
3、因為坐的是紅眼航班，到大阪關(guān)西機場已經(jīng)半夜12點了，在網(wǎng)上查到還有最后一輛大巴進城，就趕著去買票?？吹絺€問詢臺，那人直接用流利的中文跟我說出門自動販賣機上買票。真是太感人了！中國人多愛瞎跑也是有好處的，人家機場直接設(shè)了中文問訊臺，不會日語，英語不太利索的在機場毫無壓力！
4、第一次見識大和民族的禮儀，是在我們大巴開出機場那刻，那個幫忙放行李的工作人員對著離開的大巴深深得鞠躬，直到車子駛離他的視線，一點都不敷衍。
5、半夜2點到的大阪城里，雖然住的地方貌似不遠，但為了安全起見還是打了輛出租，車是一輛老款的豐田，被擦得锃光瓦亮，半夜都能感受到它的反光。司機嘰里咕嚕講了一通，反正我也聽不懂，直接把青旅的地址給他看，他貌似也不認識，導了航才找到，從我打上車到下車，估計三分鐘，花了我80人民幣，雖然在網(wǎng)上查過，日本出租車晚上很貴，但還是肉痛！至此之后跟日本出租車絕緣。
6、一路下來，明顯感覺日本老齡化確實蠻嚴重，大巴司機、放行李的工作人員，包括這個出租車司機，全是上了年紀的大叔，看著都有60+的樣子，都半夜還在努力工作，不過倒都穿戴得很整齊，一絲不茍的樣子，精神也很飽滿。
7、大阪專門針對外國游客發(fā)行了一種1日/2日的大阪周游券，不僅當日內(nèi)可以無限量坐地鐵，還包含了超多景點的門票，某寶上有賣，很方便實惠?；疽惶烊ト齻€以上景點就可值回票價。
8、來之前，對景點路線都做了一些攻略，唯一擔心的是坐地鐵、公交會因為聽不懂坐過站，不過來了發(fā)現(xiàn)完全沒障礙，雖然聽不懂日語報站，但字都看得懂，只要多留意屏幕上顯示的站名，毫無障礙，跟在中國差不多。
9、吃了定心丸的我，揣著大阪周游券，一天內(nèi)去了通天閣、四天王寺、大阪城天守閣、Hep Five摩天輪、梅田藍天大廈，也是超級拼的好嗎！一天下來，感覺大阪的地鐵、景點都被我玩得溜到飛起了，摩羯座天生缺乏安全感的特質(zhì)賦予了我男人一樣的方向感！
10、不過講真，大阪還是個比較適合shopping的城市，除了天守閣有點歷史底蘊，其他景點真的很乏善可陳。
11、之前看到一個報道說有個日本年輕人在深圳呆了幾天，被深圳的智能化程度所折服（當然，他是沒來杭州，否則更得跪了），覺得日本要“完敗”中國了。但是客觀講日本除了他的現(xiàn)代化，更是個以細節(jié)取勝的國家：機場的女廁里，不僅每一格都有母嬰設(shè)施，還有一塊可以扳下來平放在地上的板，我研究了半天才明白，這是給剛下飛機需要換褲子的人踩的；后來在心齋橋大丸百貨買東西，服務(wù)員聽說外面下雨了，還專門給我的紙袋子外面套了一個防雨專用的塑料袋；在四天王寺的時候，其中一個塔樓在翻修，腳手架外面圍了一圈很厚實的石棉材料，為了防噪音。所以說日本的很多公共設(shè)施，都貼心到帶點“人文關(guān)懷”的光環(huán)了。
12、日本人大多英語不怎么好，問路基本靠連比劃帶幾個英文單詞再加標有日文的地圖。好在遇到的絕大多數(shù)的人還是很友善的，去梅田藍天大廈的時候，確實不好找，還要過個地道，問了一個跟我年紀相當?shù)纳习嘧澹恢卑盐規(guī)У娇梢钥匆娝{天大廈為止，一路我們還用蹩腳的英語交流了下。他是奈良人，在大阪工作，對中國地名的認知基本還停留在臺灣（這個畢竟有歷史淵源）、上海這個階段，問我是來學習還是旅游的，對于我只身來日本旅行還是有些訝異的，我內(nèi)心的OS是日本在這方面不是應該比中國接受度更高嗎？另外一次是上班早高峰，從一個大廈的地鐵站鉆出來，頓時有點懵圈，隨便抓了一個趕著上班的小哥哥問路，他跟我比劃了一陣，然后看著我仍然一臉懵逼的表情，就揮揮手讓我跟著他走，直到把我?guī)У侥康牡兀庞终刍厮约旱穆肪€。事后才覺得這個小哥哥還是很帥的，嘖嘖。
13、從大阪到京都很方便，沒坐JR，坐了京阪電車，就是類似中國的城際列車，買票方式也跟買地鐵票似的，按指示操作就行，基本站名都是繁體字，一般買到京都河源町下車就行了，那是京都最熱鬧的地界。因為是五一，在日本跟在國內(nèi)一樣，哪哪都是中國人，先后遇到西安、北京、上海、新加坡的游客，雖然他們也都是自由行，但對于聽說我是一人來都表示驚訝，每個人都要問我，你會日語啊一人來？然而我并不會好嗎！本來我都覺可正常了，但被他們一說，顯得我很厲害似的，可把我自己牛叉壞了，感覺都要膨脹了，哈哈哈。在此我想說，做為一個識字的中國人，在日本真的是暢通無阻沒有啥障礙！
14、到了京都第一件事情就是去買一日乘車券。京都文物古跡比較多，所以地鐵不發(fā)達，出行主要靠公交。一般公交車站附近都有買一日乘車券的店，特別是游客眾多的地方。
15、日本在游客服務(wù)方面也做得挺到位的。河源町公交車站里都會有日本妹在發(fā)放京都所有公交的線路圖，一開始我條件反射以為發(fā)的是類似國內(nèi)的小廣告，很冷漠得拒絕了小姐姐遞過來的圖紙，然后我就在那個日本妹臉上看到了尷尬又不失禮貌的表情，后來我終于頓悟這個不是小廣告，是公交線路圖，就又厚著臉皮問她要了一張，她肯定覺得我這個中國人很難搞，哈哈哈哈。
16、除了公交車站，像宇治、奈良這樣的旅游城市，JR或者別的私鐵的出站口，在顯著位置都有免費的旅游地圖提供，就算來之前沒做過攻略的，看了地圖也很一目了然。順便提一句，人家提供的地圖，除了有日文版、英文版，中文版還分了簡體中文、繁體中文。我在嵐山一個問詢處要地圖時，服務(wù)人員問我是臺灣來的還是上海來的，我以為她是在跟我閑聊，其實她是在確認要給我簡體中文版還是繁體中文版的地圖。這服務(wù)算得上極致了吧，有沒有？
17、后來發(fā)現(xiàn)在中國游客密集的地鐵站，居然還有中文志愿者服務(wù)臺，志愿者都是在日本定居的中國大媽大爺，艾瑪，可熱情了，我明明自己會買票，大媽還非要教我，真跟見了親人似的！商場就更別提了，哪哪都是中文導購。
18、京都基本去了所有大眾景點。感受頗豐。去了二條城，門口插著“國寶”的牌子。脫鞋子進去，里面竹簾都遮得嚴嚴的，估計是怕光破壞屏風上的畫，房間里都是空的，除了有屏風，榻榻米，沒啥特別的“國寶”，原來他整座城就是“國寶”，被載入世界文化遺產(chǎn)。日本在文物保護意識方面確實比中國強很多，大多數(shù)景點都是要脫鞋才能進入，還限制拍照。不過我還是忍不住吐槽下他的“國寶”，感覺中國隨便一個私家園林都比他強。So pity！
19、我忽然很能體會日本為什么要侵略中國了，這個東瀛島國真的資源有限??！京都的鴨川，被奉為何等風雅之處，我剛到河源町時，出了地鐵口就看到了鴨川，這，這好像跟我想象得不太一樣哎～這種河在紹興多如牛毛，而且還比他美點?？磯邀惡由剑€屬我中華啊。
20、在嵐山，除了坐了熱門的嵯峨野小火車，還去坐了一個除了我另外全是日本人的保津川漂流（五一日本也放假，景點里很多出游的日本人，這個漂流也是我誤打誤撞去的，國內(nèi)攻略里比較少提到所以國人很少），一艘船能坐20多個人，有兩個船夫一前一后撐船，類似國內(nèi)的竹筏漂流，不過有幾處激流還是比較刺激的，很考驗船夫的技術(shù)，但對于在中國習慣了落差上百米的皮劃艇漂流的我，全程都是安靜看風景的淡定姐。我邊上那個日本妹，全程都在尖叫，中途估計是嚇尿了，還讓船夫停船，她要去“唱山歌”，也真是夠了。感覺日本人比較大驚小怪，看到個岸上的野猴子也可以全船沸騰。那表情，就是日劇里經(jīng)?？吹降哪欠N不可思議的吃驚樣子。全程沒表情的我好像跟他們很格格不入。
21、除了嵐山，京都的景點基本就剩下寺廟了。寺廟的分布基本可以分東線跟西線。東線有哲學之道串起來的銀閣寺、永觀堂、南禪寺。這條線很像杭州的上中下天竺，即使是假期也顯得很清雅，不像后來去的清水寺，人多到興致大減。
22、銀閣寺跟西線的龍安寺的枯山水在日本是最富盛名的，可是我表示真的欣賞不來，就一堆碎石扒拉扒拉，堆個丘啥的，真是悟不到其中的禪意。我總想象著，如果一陣風吹來，會吃一嘴巴的土。求同存異是我對枯山水最高的評價了。銀閣寺的門票倒是很有特色，有點像一張符，當?shù)厝藭没丶屹N門口以求庇佑。
23、永觀堂禪林院夾在銀閣寺和南禪寺之間，是京都的賞楓勝地，雖然是5月去的，沒有看到那種層林盡染的盛況，但它是此次行程中感覺最有緣份的一座寺廟，它有種不動聲色的力量，能讓整個人都平靜下來。那氣質(zhì)，很像偏安在靈隱寺邊上的古剎永福寺，盛名歸你，我遺世而獨立。之前去永福寺，會感嘆他的氣質(zhì)跟日本的寺廟好像，后來猛地意識到準確的描述應該是日本的寺廟跟中國的好像。
24、西線基本就是鹿苑寺（金閣寺）、龍安寺、仁和寺，嵐山附近也寺廟眾多，譬如天龍寺、還有以苔蘚出名的西芳寺，得提前幾個月預約才能參觀。仁和寺的大門就在路邊，坐公交路過好幾次，一看就是中國的全木質(zhì)斗拱結(jié)構(gòu)，有厚重的歷史感。曾有人揶揄說，要看唐朝的建筑，請去日本。日本在保護古建筑方面真的是不遺余力，所以我們至今還可以在西本愿寺看到唐門，在奈良看到唐構(gòu)建筑唐招提寺。說到唐構(gòu)建筑，上次看個紀錄片，提到中國現(xiàn)存的唐構(gòu)建筑就只剩山西省的四處了，而且規(guī)模都不大，早已不復當年的大唐盛世之態(tài)，不免唏噓。
25、日本是個什么都要祭拜的國家。我坐公交的時候，還路過一個專門供奉“冰”的小廟，大概是覺得萬物有靈吧。應該也是受了日本的影響，臺灣也是這個尿性。我上次在一本書里看到，臺灣的房產(chǎn)中介是拜“孟母”的，因為孟母三遷啊，笑cry。
26、因為在一個攻略上被安利了宇治的伊藤久右衛(wèi)門，所以特意花了一天去宇治。相較于日本的大城市，我倒更喜歡像宇治、奈良這樣的小城，別有一番風韻。坐在宇治川邊，曬著太陽，用“暖風熏得游人醉”形容真是太貼切不過。宇治的平等院，除了鳳凰堂，最可圈可點的是他的文創(chuàng)禮品商店，看了啥都想買，很小清新又不乏創(chuàng)意。
27、去宇治上神社的時候，正好趕上一個家族在做“法事”or“祭祖”？游客都被攔在柵欄外靜候，而且不能拍照。家族的每個人都穿著特定的行頭，有個穿得更“隆重”的是主持人，大家跟著他的口號行各種禮。待他們結(jié)束，我偷拍了一張他們的行頭。好像日本動畫片里面的人物。
28、伊藤久右衛(wèi)門，是宇治一家出名的茶寮，還賣抹茶類伴手禮。第一次在日本為了吃，排了一個小時的隊。還破天荒不嫌重買了一大袋零食帶回京都。從此成為抹茶控。
29、宇治回京都，路過伏見稻荷大社。因為去晚了，到那都天黑了，只逛到了那條出名的千本鳥居的入口處。鳥居是日本神社建筑物，主要用以區(qū)分神域與人類所居住的世俗界，算是一種結(jié)界，代表神域的入口。白天來應該更壯觀，上萬座鳥居排在一起，一直延伸到山頂。
30、如果說宇治帶點日本鄉(xiāng)野的氣息，那么奈良就屬于那種清麗小城的氣質(zhì)。到奈良那天，下著淅淅瀝瀝的小雨。公園里的小鹿完全不像想象中那么溫順，我買的草餅，還沒有離開賣餅的攤位，就被搶完了，簡直都成精了好嗎！有的脾氣大的鹿還會咬我的衣服，所以千萬不要穿裙子去，有被當眾扯下來的危險。春日大社附近的鹿，要溫順很多，可能在寺廟附近呆久了，看著還蠻有靈性的。
31、在東大寺看到一群日本游學的小學生，穿著統(tǒng)一的制服，外面套著雨衣，但也不影響他們彼此推推搡搡，還不時逗一旁的小鹿。感覺跟國內(nèi)小學生春游似的。更確切地說應該跟國內(nèi)中小學生參觀愛國主義教育基地的性質(zhì)差不多。
32、走了那么些個廟，大致知道了日本寺廟的參拜方式，一般廟門口會有用來洗手的小水池、小竹勺，然后廟前會有個大鈴鐺，用繩子搖一搖，估計是告訴菩薩我來了，然后再拍兩次手開始許愿。有一次，在一廟里（媽呀，我在日本去了太多廟，都不記得那個小黑屋是在哪個寺廟了），好多人都付費去一個地下的黑屋子，我以為是有啥稀罕物，也給了錢下去，后來發(fā)現(xiàn)就是在一個伸手不見五指的屋子里繞一圈，還不能打手電。至今不知道是什么梗，攤手。
33、在民族自豪感方面，日本真是一點不含蓄。在自動販賣機買茶飲，所有的本土牌子都會赫然寫著“國產(chǎn)茶”，跟中國動不動就標榜進口，反差甚大。路上跑的也基本是日系車，而且人家還是小排量緊湊型的，也許今天我們很多硬件已經(jīng)跟日本的差距在縮小，但在軟實力上還是有差距的。
34、我們?nèi)ト毡究床璧?、看花道、看唐代建筑，連繁體字也成了人家的文字。日本的糖還是叫“飴”，筷子還叫“箸”，在一個坡道上我看到上面寫著“徐行”，我當時就覺得好感人，這種語言
二、德島景點旅游指南日本的德島旅游景點
納皮爾是一座在20世紀30年代被里氏7.9級地震摧毀后從廢墟上重建起來的城市。地震引起的大火摧毀了大多數(shù)商業(yè)建筑。20世紀30年代末，重建的納皮爾是世界上最新的城市。世界上沒有一個地方有這么多20世紀30年代風格的建筑，從古典線條風格到西班牙教堂風格和裝飾藝術(shù)風格，都集中在同一個地方。納皮爾美國的裝飾藝術(shù)風格是最獨特的，融合了毛利人的主題，大多是由建筑師路易斯海伊設(shè)計的，他是建筑師弗蘭克勞埃德賴特的追隨者。羅斯曼大樓是納皮爾世界著名的裝飾藝術(shù)建筑。1931年地震后，整個城市的重建都采用了這種風格。
由于西岸的入口被封鎖，威脅到瀉湖島上Whanga和漁村的農(nóng)業(yè)，TeAhuriri酋長在Napier的瀉湖空地上挖了一條溝。這條河仍然為納皮爾提供干凈的水。
詹姆斯庫克船長是第一個目睹納皮爾他于1769年10月在東海岸登陸。他說：肥胖的船頭兩側(cè)是細沙淺灘和石質(zhì)海灘。它位于海灘和大陸之間。我認為這是一個美麗的大鹽湖。換句話說，海港入口位于圓石灘的西端。隨后，許多歐洲商人、捕鯨者和傳教士來到納皮爾，后來定居下來。在19世紀50年代之前，農(nóng)民和旅館經(jīng)營者來到這里。
1851年，英國國王買下了納皮爾的荒蕪地區(qū)(包括現(xiàn)在的納皮爾位置)。1854年，前新西蘭總督AlfredDomett被任命為皇家土地專員和納皮爾駐地行政長官。一項計劃開始了，這個城鎮(zhèn)以查理內(nèi)皮爾爵士的名字命名，他是印度信德省米安尼戰(zhàn)役的英雄。多米特許多殖民地的街道都是為了紀念大英帝國在印度的偉大殖民時期而命名的。此外，一些以著名藝術(shù)家和文學人物命名的街道也充分顯示了他對文學藝術(shù)的偏愛。
1874年，納皮爾被指定為自治市，附近沼澤地的開發(fā)和開墾進展緩慢。從1852年到1876年，納皮爾是霍克的行政中心但是這個省政府后來在1876年被《撤省法案》(廢除省法)廢除了。
路易海1932年設(shè)計的納皮爾的哈爾斯伯里會議廳，是城市發(fā)展主要局限于蕭山和納皮爾的港口地區(qū)。在早期，納皮爾由許多幾乎完全被水包圍的長山(辛德島)組成，南北兩側(cè)有兩個單獨的沙嘴。目前，在黑斯廷斯街和韋爾斯利路之間有一片沼澤地，那里的水由克萊夫廣場供應。
1931年2月3日，納皮爾被地震和隨后的大火夷為平地，258人遇難。當時，市中心被摧毀，并以流行的裝飾藝術(shù)風格重建。目前，地震前納皮爾有40平方公里的土地被海水淹沒。從20世紀60年代到80年代，除了少數(shù)裝飾藝術(shù)建筑被當代建筑所取代(包括諷刺藝術(shù)畫廊)，市中心的大部分建筑仍然延續(xù)了很長一段時間，堪稱建筑的神話。自20世紀90年代以來，相關(guān)建筑得到了保護和修復。美國邁阿密的納皮爾和南海海灘被裝飾藝術(shù)愛好者評為保存最完好的兩個裝飾藝術(shù)小鎮(zhèn)。邁阿密海灘主要屬于晚期現(xiàn)代流線型現(xiàn)代裝飾藝術(shù)風格。
1945年1月，德國潛艇U-862駛?cè)胛撮_發(fā)的納皮爾港。這件事后來演變成一個廣為流傳的戰(zhàn)后傳說：海因里希蒂姆船長和他的船員們上岸在納皮爾附近擠牛奶，以補充軍用口糧。
納皮爾位于布拉夫山的高原和霍克灣東南端周圍的平原?；艨藶呈且粋€半圓形的大海灣，俯瞰新西蘭東海岸它位于北島。1931年，大地震徹底改變了納皮爾的海岸線。納皮爾附近的一些小城鎮(zhèn)，如塔拉戴爾，現(xiàn)在比大郊區(qū)要小得多。其他鄰近的城鎮(zhèn)包括北部的灣景鎮(zhèn)、南部的克萊夫鎮(zhèn)、哈斯丁斯西北的弗萊克斯米爾鎮(zhèn)和哈夫洛克鎮(zhèn)。由于地處東海岸，納皮爾新西蘭的氣候相對溫暖干燥，日照時間最多。地中海氣候來自北部海域和霍克灣的重要位置。新西蘭的大部分天氣模式是從西部和北島火山臺地和附近山脈(如卡韋卡山)的雨影中的城鎮(zhèn)到全國。然而，納皮爾容易受到來自中太平洋的殘余熱帶氣旋的影響，其中一些在到達霍克灣時仍有一定的風暴強度。雷暴在霍克灣并不常見，每年不到10次。雷暴主要發(fā)生在夏季，有時是由極端的地表熱量引起的。雷暴引起的冰雹會損害果園和葡萄園的莊稼。1994年3月2日，新西蘭最嚴重的冰雹風暴美國歷史發(fā)生，厚度3厘米，給果園和葡萄園造成約1080萬新西蘭元的損失。
納皮爾本身就是一個重要的旅游目的地，吸引了來自世界各地的裝飾藝術(shù)和建筑愛好者。在1931年地震后的重建時期，是一個短暫而快速變化的裝飾藝術(shù)時代和大蕭條時期，小規(guī)模開發(fā)的主要街道隨處可見。納皮爾美國的建筑非常獨特，而另一個著名的裝飾藝術(shù)城市邁阿密海灘卻有著現(xiàn)代的豎線現(xiàn)代裝飾藝術(shù)，納皮爾的整個中心是同時重建的。長久以來，納皮爾古老的建筑像紀錄片一樣矗立著；但是，納皮爾確實是一座城市，建筑也很原始。加州圣巴巴拉在1925年地震后重建，成為著名的西班牙傳教式建筑。
納皮爾的其他旅游熱點包括海洋世界、國家水族館和Soundshell。附近的狩獵勝地包括Cape綁匪塘鵝殖民地和鄰近黑斯廷斯市的葡萄園。很多人會經(jīng)由納皮爾去霍克斯灣。他們從奧克蘭、惠靈頓或克賴斯特徹奇登機，在西海岸的霍克斯灣機場降落。游客從納皮爾游覽黑斯廷斯市、哈夫洛克北部、懷羅阿和綁架者角。
二月是納皮爾的旅游旺季，許多游客來這里參加裝飾藝術(shù)周末和教會音樂會周末。納皮爾最大的葡萄酒公司舉辦一年一度的HawkesBay周末收獲節(jié)。
游客可以通過2號國道、鐵路(這種方法并不常見)或飛機到達納皮爾。霍克灣有霍克灣機場，在小艇碼頭的北面。
古膠州南部有大珠山和朱曉山。千巖空，兩峰巍然。夏秋有云，故名。小珠山，千峰空，兩峰特，諸山?。痪d延百余里的大珠山，東插大海，宛若巨石。兩座山交錯，滿天云氣。它夏天尤其令人印象深刻。它裝滿了珍珠，所以它這是那座山的名字。雖然這個景點已經(jīng)被定為膠南市，但在膠州南部仍然可以看到它，因為它的山很高，視野很遠。
《萊州府志》引用《水經(jīng)》的話說，這種膠水是水的顏色像膠水，因此得名交河。它發(fā)源于諸城縣的董娟，蜿蜒數(shù)百里。水色清澈，沙礫清晰可見。千千(今膠州市普濟東)方圓數(shù)里特別清澈，堤柳常藏其中。每當秋云聚，明月沉。交城西南70里的普集鎮(zhèn)，有交河程悅湖風景區(qū)。
交城往南20公里，有艾山景區(qū)，艾山東西兩側(cè)各有一塊海拔100多米的巨石，如一對巨獅突兀而立，雄踞四面八方。古人稱之為石耳爭奇觀。艾山秀八軍衛(wèi)。東西約2.5公里，兩座石峰拔地而起，對峙。東驚，色微紅，丹霞染；西耳雕露，幽深。如今的石耳更漂亮了，但寺廟都沒了。游客常常感嘆為奇，念念不忘歸來。上世紀90年代初，新建了一座寺廟，并擴建為艾山景區(qū)。
靈島位于膠南市靈山渭南，距岸邊20公里，獨自漂浮在水中。它的顏色終年常綠，郁郁蔥蔥，時而與海浪混淆。世間有居民居住，雞犬桑馬若在外，翡翠色今猶在，島上人多。
膠州(今膠南市)的鐵茶山，因群峰高聳，黑如鐵而得名。有崖如蓋，水從石中淌出，發(fā)出玉琴之聲。積少成多，暑不溢，旱不枯。這座山因沒有春天而黯然失色。
膠州從塔埠頭到槐子口海域，別名少海。從唐代開始，廈門、寧波商船、日韓客船都停靠在碼頭。岸西的土堰有100多英尺長，用來抵御潮水，然后登船裝卸貨物和上下乘客。尤其是秋冬之交，更是聚集了成千上萬的游客，隨波逐流，蔚為壯觀。自從德軍入侵膠州灣，開發(fā)青島后，塔埠頭碼頭逐漸廢棄；如今，塔墩已經(jīng)淤塞成一片平原，沒有了老墩的痕跡。位于達達頭村。
膠州市南城子村，原為古國之助艮城遺址。20世紀30年代，這里有一個老亭子，名叫街亭?？梢愿╊f景煙村。春天，四周綠意盎然，繁花似錦，風聲鶴唳。有時，還有幽僻的人倚著古亭掛古。如今，街亭古跡已經(jīng)消失。
膠州東有膠河回固河，叫馬灣口。水廣煙深，居民以捕魚為業(yè)。秋天特別繁華的時候，河邊圍著河，端著酒，歡呼雀躍；然而夜靜，舟孤，月明，獨釣，蘆花深處，西風吹笛，垂釣其樂無窮。今日無海水，建漁樂山莊。
四國位于中國南部，本州島西南部，九州島東北部，與本州之間隔著瀨戶內(nèi)海。北鄰瀨戶內(nèi)海，南瀕太平洋，東臨明門海峽和集義水道，西隔于風海峽和侯豐水道與九州相望。
這四個國家包括德島、香川、艾艾、高知縣，面積約1.88萬平方公里。因為它被分為四個國家：阿波、贊奇、余一和土佐，所以它在現(xiàn)代被稱為四國島。
燕島神社最令人印象深刻的是海上漂浮的鳥居，它已被列為世界文化遺產(chǎn)，是日本最具代表性的觀光景點之一。游客可以從車站換乘輪渡前往延島神社。這絕對是一個受歡迎的聚會場所。
這是日本著名的旅游勝地，位于日本茨城縣。在公園里，你可以看到由林草組成的藍色地毯，形成一片藍色的o
位于福岡縣的河內(nèi)藤園，是一片紫藤的海洋。步入其中就像進入了一個童話世界。每年的四月和五月是公園的開園日期。雖然開放時間有限，但壯觀的景色一定會讓你不虛此行。也是黃金周迎來游客最多的時候。
5.五座山，綿延數(shù)英里的棕櫚樹/富山
位于北陸富山縣的赫章村被列入世界文化遺產(chǎn)名錄。游客們可以一起住在棕櫚樹搭建的小屋中，親身體驗古村落的氛圍。是一個可以穿越到古代日本的景點。
茅月寺接下來介紹的是位于巖手縣平泉的一座寺廟，以澳洲的藤原家族而聞名。這座寺廟因重現(xiàn)日本平安時代的年中活動而聞名，被稱為曲水宴。年中活動定期在每年5月的第4個星期日舉行。
接下來是著名的景點元乃裕神社在山口縣。這里有123個紅色的鳥居，不遠處的藍色大海，和大自然的綠色構(gòu)成了一幅美麗的畫卷。蜿蜒的鳥居非常壯觀，與周圍的景色形成鮮明的對比。
接下來，讓讓我們介紹一下日本滑雪的圣地——西藏之王。其中，蒼王溫泉滑雪場在日本排名第一，每年都有大量的滑雪者涌向它。此外，霧凇景觀、白雪覆蓋的樹木、低溫形成的倒掛冰柱也是一大特色。
京都的佐野在日本以竹林小徑。在這里你可以一邊曬太陽一邊散步。沿著綠竹環(huán)繞的小路走，它就像進入了傳說中的世界日本富山景點。去京都，請走下竹徑，感受竹林中的風景。
下面是位于大分縣的別府纜車。在不同的季節(jié)，乘坐別府纜車可以看到完全不同的風景。此外，你可以到達接近頂部的鶴見岳在海拔近1800米的纜車上。即使是夏天，晚上也是開著的。坐在纜車上可以看到大分的全景的夜景。
日本分為北海道、本州、四國、九州四大島。
北海道(北海道)，日本47個都道府縣中唯一的都道府縣，也是最北的行政區(qū)。它是日本除本州以外最大的島嶼，也是世界上第21大島，略小于愛爾蘭。本州島以南對馬海峽為界，庫頁島以北對宗谷海峽為界。札幌是北海道的行政中心和最大的城市。
本州()，又稱本州島，是日本最大的島嶼，位于日本列島中部，是世界第七大島。北隔津輕海峽與北海道相望，南隔瀨戶內(nèi)海與四國島相望，西南隔關(guān)門海峽和侯豐水道與九州島相望。
四國(日文筆名：)，又稱四國島，在古代簡稱為伊魚島(IyuIsland)和二明島(ErmingIsland)。按照日本的行政區(qū)劃，有德島縣(Abo)、香川縣(贊奇)、愛媛縣(Iyu)、高知縣(Tosa)。(均屬南海路，分五省七區(qū))。因為分為四個國家，所以現(xiàn)代稱為四國島。
九州()，又稱九州島，是日本第三大島。它位于日本的西南端，東北與本州島相對，通過于風海峽和侯豐水道東與四國島相對，東南與太平洋相對，西北與朝鮮相對，西與黃海和東海相對。共有九國，即前、后、前、后、前、后、后、中、薩摩、大禹，故稱九州。
羅賓遜去過北非的摩洛哥，西非的幾內(nèi)亞海岸，南美的巴西，加勒比海的孤島。
我第一次出海，目的地是倫敦，但遇上了可怕的風暴，我設(shè)法保住了性命。
第二次出海是去非洲做生意，這次成功了。
第三次航行極其不幸。他們遇到了土耳其海盜，被抓獲，變成了奴隸。逃亡之后，他們到達了巴西，在那里他們自己經(jīng)營著一個種植園，過著一帆風順的生活。
第四次航行是在南美洲的一個島嶼附近，這時船突然觸礁，船毀了。船上所有的同伴都遇難了，只有羅賓遜幸存下來，獨自漂流到了一個荒島上。
長崎和廣島都是大城市，但是中等規(guī)模？
日本官方有這樣的城市等級——法令指定的城市，是0755年至79000年行政命令指定的城市自治制度中最高的。在日本達到這個標準并不容易，其基本條件是整個城市的人口必須超過50萬(實際上基本是100萬以上)。目前日本只有20個城市是法令指定的城市。
當然這還不包括東京，因為東京都下轄的23個區(qū)都是東京都政府直接管轄的，每個區(qū)基本都是和市一個級別的，而東京都管理的其他城市都沒有達到這個規(guī)模。
三、央視大型紀錄片
1、最近知道央視大型紀錄片《華爾街》要開始播放，以前特別喜歡《大國崛起》，紀錄片《貨幣》六集大型紀錄片《美麗中國》
2、《公司的力量》《國情備忘錄》大型紀錄片《金磚之國》央視大型記錄片《超級工程》《同飲一江水》大型紀錄片《旗幟》大型紀錄片《國脈》大型紀錄片《故宮》大型紀錄片《海之南》《美麗中國>>大型紀錄片《環(huán)球同此涼熱》
