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一、日本賞櫻地點
1、日本的櫻花非常出名,去日本旅行的朋友可不能錯過了,下面,我為大家推薦日本幾個熱門的賞櫻地點,歡迎大家參考借鑒,希望對大家有幫助!
2、例年賞花時期:3月下旬~4月上旬
3、交通:從東京Metro東西線・半藏門線・都營新宿線的九段下車站徒歩約5分鐘。從東京Metro半藏門線的半藏門車站徒歩約5分鐘。
4、千鳥之淵的特色是沿著護城河岸欣賞盛開的櫻花,被櫻花包圍著一邊劃船,太浪漫。伸手幾乎就可以觸摸到櫻花,另外,晚上也開放參觀夜櫻。粉嫩的燈光加上水面櫻花的`倒影,讓人難忘??烧f是東京地區(qū)屈指可數(shù)的賞櫻名所。同時也可搭配日本包車來一趟東京小旅行。
5、東京——上野恩賜公園
6、例年賞花時期:3月下旬~4月上旬
7、上野公園是日本櫻花的人氣景點,最有名的就是「不忍池」旁邊的櫻花步道!總面積為53萬8000平方公尺的上野公園,除了有動物園,還能體驗踩天鵝船的樂趣,很適合一家人同游。櫻花祭期間也有夜櫻可賞,一群人席地而坐,喝酒、唱歌、表演,十分熱鬧。
8、例年賞花時期:3月中旬~4月中旬
9、交通:由地鐵東西線醍醐車站徒步10分鐘左右;由JR山科車站乘坐京坂巴士約20分鐘到達「醍醐三寶院」下車。
10、京都醍醐寺是日本賞櫻百選之一,而豐臣秀吉曾在醍醐寺舉行過奢華的「醍醐賞花會」,由此可見醍醐寺的櫻花是多么醉人。三月底左右,院內(nèi)的河津櫻、枝垂櫻、染井吉野、山櫻、八重櫻、大紅枝垂櫻和大山櫻都相繼綻放。寺內(nèi)每棵櫻花都有好幾公尺高,櫻花盛開之時,極為華麗,是自古以來的櫻花名勝之地。也可藉由日本包車一同徜徉在京都的古典之美中。
11、吉野山是日本眾所周知的賞櫻名地,約3萬株的山櫻遍布整座山頭,從花矢倉瞭望臺賞櫻,不僅能看到國寶金峰山寺藏王堂,還能眺望到上千本、中千本、下千本以及吉野山的櫻花。
12、例年賞花時期:4月下旬~5月上旬
13、交通:從弘前車站徒步30分鐘,或搭乘市內(nèi)循環(huán)巴士約10分鐘。
14、弘前公園以染井吉野櫻為中心,加上枝垂櫻、八重櫻等50種以上、約2600多棵櫻花樹在城內(nèi)盛放,并與與弘前城秋田縣的角館、巖手縣的北上展勝地齊名,是「道奧國三大名所」。而天守閣石墻上的垂櫻與西護城河兩側(cè)的櫻花樹列在盛開時,美不勝收。
15、例年賞花時期:3月中旬~4月上旬
16、嵐山往渡月橋看去。櫻花和楓葉名勝的嵐山,賞櫻處所十分豐富。以渡月橋為中心,中之島公園和桂川沿岸,約有1500棵櫻花樹。主要花種中之島公園是人工的染井吉野,保津川河谷則是野生的山櫻。另外天龍寺和看的到渡月橋的桂川沿岸也有枝垂櫻。可以去程乘嵯峨野觀光小火車,欣賞保津川河谷的山間櫻花,回程還可以坐船賞櫻。
17、例年賞花時期:4月上旬~4月下旬
18、交通:從大坂近鐵阿倍野橋搭乘特急約80分鐘,在吉野車站下車后,徒步前往即可。
二、日本賞櫻花最佳地點
日本櫻花絕對是世界聞名,櫻花也成為日本的代名詞,關于日本櫻花的各種描述數(shù)不勝數(shù),幾乎每一個去日本的旅客都希望可以目睹日本櫻花的魅力,下面給大家分享日本賞櫻花最佳地點已經(jīng)日本賞櫻花攻略。
關西花見回來已經(jīng)半個多月,熱度已退,是可以碼字的時候了。不過,這次老揚沒打算寫游記,生怕吐槽一萬字,被傷害一萬點。
雖然不寫游記,但還是可以掰扯掰扯櫻花的。這次因為天氣的關系,櫻花晚開,于是從“花見”之旅就變成了“見花”之旅,哪兒花開就朝哪兒去。
真真是滿關西地尋花,只為了那一刻花開。頗詩情畫意,頗有不一樣的樂趣。
從關東到關西,仔細盤點去過見過的花見場所,得說日本賞花有套路可循。
老揚這就羅列最常見的幾種套路,順便見縫插針地分享一些這次關西花見的所見所聞與實用攻略。偶爾換個角度記錄旅行,也是一件很有趣的事嘛。
櫻花大道是日本最常見的式樣。道路兩邊或一邊種植上密度相當?shù)臋鸦?,當櫻花盛開,或形成粉色的“傘”,讓蔚藍天空填滿縫隙;或與藍天白云交織,一半粉嫩,一半晴空。
這次花期晚的關系,我尋尋覓覓倒是讓我在大阪找到了這么一處櫻花大道。雖然滿開的時候人不算少,可是比起關西那些熱門的賞櫻景點來,人流還是算少的。
狹山池公園就是典型的櫻花大道,河堤旁種植著兩排櫻花,漫天粉色,很是漂亮??上サ漠斕焯鞖庖话惆悖瑳]能襯得藍天白云。
大阪另一處讓我非常喜歡的櫻花大道是位于茨木的茨木辯天,它不單有櫻花大道,還有坡度。
因為有了坡度,所以讓層層疊疊的櫻花更富有層次。漫步其中,從低處望上看,與從高處往下望是兩種完全不同的感受。美妙之處,恐怕只有親身去了才能體會。
如果想看內(nèi)容再豐富一些的櫻花大道,那就得找沿河沿川的了。滿開時櫻花的倒影,花落時的花箋景象,都只有在有河川的櫻花大道才能看到。
說到這兒,你大概會第一個想到青森弘前公園的那條粉色河,其實關西也有。
從和歌山回來,櫻花已經(jīng)進入了花落的時節(jié)。坐著JR來到佐保川,流水已經(jīng)覆蓋了相當數(shù)量的花瓣,而花也沒有全落,這個就可以被稱作為花箋。就好像落花乘著花瓣做成的小船離開,是不是很詩意很浪漫呢。
漫步如此景色的佐保川,讓我整個人都沉浸其中。一直忘不了東京乞田川的兩岸櫻花,沒想到奈良也有如此美麗的川旁林蔭。
其實櫻花從初開到花落都值得一看,并不一定非要滿開的時候去。
等著鼓鼓囊囊的花苞綻放的心情,有一天醒來,你會驚喜地發(fā)現(xiàn)櫻花突然開了。迎來滿開時如云一般的盛景,而花落的花吹雪與花箋則完全是另一番美景。而先花后葉的特性讓臨近結(jié)束的花期能有綠相伴,更顯精致。
所以就花見來說,宜晚不宜早。明年打算走一個的小伙伴可要踩好時間點哦。
日本的電車也不知道怎么滴,就是會讓我拿起相機拍拍拍。顏值特別高,高低起伏的鐵軌,如同蜘蛛網(wǎng)一般的架空線,還有各種式樣的列車。鐵軌旁的小花盛開的時候,更為電車錦上添花。
日本旅游的方面針對電車也會有很多的季節(jié)性活動,比如從旭川出發(fā)到富良野的“薰衣草慢車號”,比如紫陽花開的時候有箱根登山鐵道夜間的特別賞花電車,再比如高野山在櫻花開的時候會有名叫“天空”的特別列車。
所以在日本,電車和櫻花的組合相當常見,也相當搭。你會發(fā)現(xiàn)很多軌道兩邊都種了櫻花,很適合電車控采風。要是沒那么多時間去景點花見,那么挑一條風景好櫻花多的電車賞花,也不失為一種特色。
關西最最有名氣的電車搭櫻花的組合大概就要屬嵐電的櫻花隧道了。從瀧鳴站到宇多野站,短短的200米,種滿了櫻花??上疫@次去的時候花還沒有開,有些遺憾。
可惜木有開……(京都:嵐電櫻花隧道)
嵐電從外到內(nèi)也是萌萌噠,初初看到的時候我就喜歡上了,有點小激動。原先還是坐著的,但實在美到坐不住啊,于是便站到了駕駛室后面,看著鐵軌蜿蜒。臨近櫻花隧道的時候,陸續(xù)有游客走到了駕駛室后,拿著手機相機拍拍拍。
鐵軌兩邊未開的櫻花樹(京都:嵐電櫻花隧道)
京阪電車在櫻花季的時候推出了特急賞櫻列車。因為路線上有很多關西的花見場所,所以櫻花期間京阪電車每隔10分鐘就會發(fā)一班特急,方便特急著看櫻花的游客。
如果你是電車控,選擇櫻花時節(jié)去日本,那么這樣套路的賞櫻場所可不能錯過咯。
這里的古跡并不單指名勝古跡的古跡,還有一些古老的建筑,或是神社寺廟、世界遺產(chǎn)名錄等等。
那些有著歲月裝飾的古老寺廟、神社出人意料地和櫻花極其相配。靜謐的氛圍適合慢行,一個人坐在緣廊發(fā)呆,聽著風聲扶過花朵與樹葉。偶爾遠離都市的喧囂,尋找內(nèi)心的平靜,和自己相處,只在意自己,多好。
旅行,真的不需要去多少景點,或是買多少東西。只需要找到那個能夠契合自己內(nèi)心的地方,靜靜和自己呆上一天,就很美好。
特別喜歡京都的圓光寺。其實一直遲遲沒有去關西很大一部分原因是因為人流,作為旅游的熱門城市,熱門等于人擠人。數(shù)人頭是我最不能忍受,再美的景致人一多就連一成的美麗都沒有了。不寫游記的原因也是因為這個,寫了保準會吐槽。
在去過人滿為患的清水寺之后,我就把這類景點全部從形成中刪除,改而尋找人少的小眾景點。圓光寺應該是我那么多天旅行里最最滿意的一處京都景點,沒有之一。
得知圓光寺的名字是在微博上,以紅葉知名的圓光寺緣廊,當靜坐在緣廊,滿目紅色映入眼簾的時候,恐怕不喝酒也已經(jīng)醉了吧。雖然我這次去的時候樹葉還沒有長出來,枝頭禿禿的,可是已經(jīng)足夠美麗。
這才是京都應該有的味道。每一座城市都應該有她自己的味道,如何在旅游城市與城市原味之間找到平衡,恐怕是所有城市建設者永久的課題。
吉野山,世界遺產(chǎn)名錄,在我游完之后只給出了65分的及格分,小伙伴們都說我要求高。
給及格分自然有我的原因。一方面,其實在吉野山是看不到滿山櫻花的盛況的。因為海拔的關系,大多情況是山下(下千本)的櫻花已經(jīng)謝了,可是山上(奧千本)還是花苞,所以其實能夠看到的永遠只是那么一段的櫻花。如果可以通過調(diào)整櫻花品種,有那么幾天可以讓滿山都是櫻花,哇!那可真是超級贊了。吞口水……以上純屬個人臆想,一目千本也已經(jīng)是極致了。
作為成熟景點還有一個問題就是商業(yè)化,下千本的上山道兩旁都是小商店,而且人車混行。人本來就多,再加上商店和私家車,實在不太好走。,走得我那叫一個心煩。哎……
我覺得古跡與櫻花的搭配是尋找內(nèi)心平靜之旅,是發(fā)現(xiàn)自我的旅行,是尋一個機會自己和自己對話。
日本人花見離不開野炊,一家子老老小小帶著自制盒飯,或是超市里買的便當,在櫻花樹下鋪上一張野餐布,吃吃喝喝聊聊一下午,真是會享受。日本好的景點
這次看到最夸張的是帶著沒明火的燒烤爐在樹下燒烤的,那撲鼻香味的煙火氣啊,也不知道是花香還是烤肉更香。(明明是饞的……)
墓地加櫻花的套路在日本也很常見,最知名的大概要屬東京的谷中靈園。谷中是東京都內(nèi)的一片桃花源,鬧中取靜,適合行走,適合采風。
札幌石狩市的戶田紀念墓地公園也是當?shù)赜忻幕ㄒ妶鏊?,雖然還沒去過,但是幾張照片已經(jīng)讓我把它列進了To go list里。
夏天的谷中靈園,櫻花樹綠茵茵。
戶田紀念墓地公園(圖片來自網(wǎng)絡)
套路6/新發(fā)現(xiàn),原來竹林和櫻花也這么配!
這次新發(fā)現(xiàn)一個不錯的花見套路,竹林和櫻花,相當?shù)嘏?
從醍醐寺出來,往傾斜鐵道去的路上偶遇了這么一片竹林和櫻花的組合,瞬間就把我吸引過去了。竹林的韌性挺直搭配上櫻花的柔美,粉色和綠色,完美。
誰說紅配綠是俗氣的,正確的紅色和正確的綠色搭配在一起可好看了。
日本的一些配色也是刷新了我的認知,不多說,直接上圖。
寫著寫著,貌似又寫成了游記。嗯……算是半游記吧?;乇艿裟切┳屛彝虏鄣狞c,看著美照,關西之行也可以算得上完美吧。這一次,終于如愿地從花開到花落,一整季都在。托三年簽證的福,讓我體驗到了不一樣的櫻花季。
從花見到“見花”,遇上的美麗,為之的瘋狂,順利與困難,又可以讓我回味很久。
這些,也許就是旅行的意義之一吧。
三、日本十大櫻花景點
1、陽春三月,櫻花盛開。在日本,櫻花元素隨處可見。櫻花被做成食物,也作為禮物的裝飾品。白櫻花簡直就是浪漫的代表。今年櫻花季相信會有很多朋友回日本賞櫻。今天,我要向你介紹日本櫻花鑒賞學院!
2、上野結(jié)界公園成立于1873年,是日本第一個公園,是東京著名的賞櫻勝地。公園里的櫻花多達1200株,風吹到哪里,櫻花就隨處可見。該公園最具代表性的櫻花品種是吉野染井。每年櫻花盛開的旺季,公園還會舉辦“櫻花節(jié)”。公園里的藝術(shù)氛圍是慢熱的,不僅是上野動物園,東京國立博物館,國立西部美術(shù)館,國立科學館等。而且還定期舉辦各種活動!
3、才真旺姆宮公園是大阪著名的櫻花觀賞地。它是利用毛馬西安堰向下游河岸而建的濱河公園。在天滿橋和櫻宮橋周圍,有“染吉野”、“山櫻”等約4000株櫻花樹。
4、園內(nèi)還有明治初期的代表性建筑,如造幣局、全部寺等。
5、吉野山的櫻花漫山遍野,享有日本第一的美譽。春天來臨時,山的角落里盛開著粉紅色的櫻花。被稱為“吉野千尋櫻花”。
6、吉野山從山腳到山頂都種滿了櫻花樹。櫻花在春天落下。在吉野山櫻花每年四月盛開。櫻花的景象非常壯觀。櫻花盛開的順序是“山下千朵”、“山腰千朵”、“山上千朵”、“山中千朵”。
7、洪倩公園內(nèi)外都有很多櫻花。感覺都是櫻桃樹。有人曾經(jīng)數(shù)過那里的櫻桃樹的數(shù)量。據(jù)報道,吉野約有3000棵櫻花樹,近1500棵櫻花樹,500棵櫻花樹。
8、當洪倩公園在春天遇到鮮花時,公園被櫻花浸透了?;ㄆ跁小昂橘粰鸦ü?jié)”,非常熱鬧精彩!
9、櫻花節(jié)不僅是東北小吃館的大集合,也是天津輕民歌的游行。晚上可以真正欣賞到夜櫻,每年吸引200多萬游客。
10、五、高遠城址公園(長野縣伊那市)
11、高承志公園的櫻花自古以來就被稱為“天下第一櫻”。
12、這里的櫻花多為彼岸櫻,比日本最常見的吉野還要紅,花朵小巧可愛!
13、在花期,公園會被渲染成淡粉色,這里每年有40萬游客,還有阿爾卑斯山作為背景。壯麗的阿爾卑斯山下,櫻花更是少得可憐。日本景點
14、六、一心行大櫻(熊本縣南阿蘇村)
15、一心櫻花樹位于熊本縣南阿蘇村中松,這里有古老的櫻花樹,都有400年的樹齡。樹冠已經(jīng)到了一個像打開的大屏幕上。樹高約14米,樹枝東西兩端距離約32米,樹干周長7米,但開淡粉色的花。
16、櫻花樹周圍都是油菜花田,櫻花的花期和油菜花差不多。櫻花和油菜花呈現(xiàn)出互映的局面!
17、清水寺位于京都東部余音的山腰上,是京都最古老的寺廟。掛在這個大廳前面的清水戲臺是日本的國寶,surro
18、Kokaku是日本東北部的一個小京都,位于秋田縣。市區(qū)有很多古老的吳家民居,那里的櫻花大多是掛枝。老街上有紅粉白的花蕊,角亭的景色浪漫雅致。
19、黑色的木墻,高大的櫻花樹和銀杉樹,以及在日本市區(qū)很難看到的寬闊道路,都讓這里的賞櫻相當獨特!
20、這個地方是日本著名的賞櫻勝地,北海道函館的一座城墻,五楞國。整體呈五角星形,1600多棵櫻花樹密集生長在星形的土地上。櫻花多為吉野櫻,滿眼粉嫩。走在小徑上,就像走進了一個粉紅色的夢!
21、夜幕降臨,公園南角有400盞燈籠。夜晚星空下的櫻花只在燈光下出現(xiàn),然后呈現(xiàn)出與白天不同的圖案。
22、夜幕降臨,公園南角點亮了400盞燈籠形狀的燈籠,粉紅色的櫻花呈現(xiàn)出與白天完全不同的美麗景象。