摘要：
本文目錄如何購買日本交通卡日本交通超詳細攻略日本地鐵怎么坐怎么買票去日本旅游用現(xiàn)金劃算還是刷卡劃算一、如何購買日本交通卡1、日本交通卡是非常重要的旅行必需品，因為日本的出租車費用很... 本文目錄
一、如何購買日本交通卡
1、日本交通卡是非常重要的旅行必需品，因為日本的出租車費用很高，很多游客為了省錢不得不乘坐公共交通工具。這樣的話，買個日本交通卡就很方便了。下面是購買交通卡的詳細指南。
2、日本交通卡就是這樣買的，比如100塊錢的廉價新干線車票，有專人提行李的機場大巴，省錢省力的純干貨。出行前，你已經搜遍了小紅書的各大交通攻略，搜羅了百家之精華，偶然發(fā)現(xiàn)了幾個獨家省錢省力秘訣。有必要和大家分享一下！
3、在東西買一張ICOCA卡，可以在機場退，可以在任何地鐵和JRand便利店刷卡。最重要最獨特的是在奈良可以刷卡乘車。我們借用了盆友的Suica卡，解決了沒有功能卡的地鐵問題。
4、東京2日游，買東京地鐵48小時票。隨意刷。性價比高，方便。你必須買它。可以提前在網上買，寄到實體。
5、去東京大阪新干線比在機器上買便宜近100人民幣。一個偶然的機會，我在一個賣各種優(yōu)惠券的店里買的，比如各種百貨公司的各種門票，代金券。從新宿的小田寺百貨公司到BIC相機的路上有很多這樣的商店。
6、商店中可能沒有恰好是您指定日期的票，但可以更改并突出顯示此票。你只需要在任何一個JR站把人工服務窗口改成你需要的日期。簡單到可以便宜近百元。翻譯軟件可以搞定一切，不用擔心。
7、4日下午奈良半天就完成了，景點比較緊湊。最后可以直接從春日大社坐車到近鐵站。如果你沒有可用的交通卡，你可以直接放錢進去，你可以在公交車上換零錢。我們是司機哥哥直接幫我們放錢進去的，很快。
8、5號在京都，在網上買了北京-大阪有軌電車一日票，但是需要現(xiàn)場取票。把郵件給工作人員看就行了。這輛公共汽車有點復雜，有不同的車站。強烈建議使用谷歌地圖查看。如果在京都待幾天，建議買汽車票。
9、7號用大阪旅游通票，地鐵景點，超值，一定要買。景點的安排可以私信我，強調一下天文臺。下午6點前可以免費排隊。
10、8號，去了關西機場。本來是要坐南海電車的，但是行李很多。一想到上下車，換乘火車，我就沒有愛了。這時候吹的谷歌地圖推薦機場大巴，1500日元。請注意，你只能在機器上用現(xiàn)金買票。
11、然后告訴工作人員到達T1或T2，他們會給你一張行李票，所以你不需要攜帶你的行李。到了之后就可以拿著車票去取行李了，省去了無數(shù)的麻煩，特別適合在buybuy買的盆友。
12、推薦乘車，最后再次為谷歌地圖爆燈。無論是查地鐵線路還是步行導航都很靠譜，不需要下載案件移送APP。可以參考日本地鐵APP參考，最后完成交通提示。
二、日本交通超詳細攻略日本地鐵怎么坐怎么買票
去日本自駕游首先肯定是要知道當?shù)氐慕煌ㄐ畔?，乘坐什么車，購買什么票等等，這些一定要提前做好功課，畢竟當?shù)氐慕煌ù_實還是比較復雜的，要想弄清楚一定要做功課。
適用于東京的票券主要有3種：西瓜卡(suica，JR的東京廣域周游券(3日和東京地鐵的一日券/二日券/三日券。
如果不想看復雜的說明，可以參照下圖的一些常見行程來搭配使用。
因為考慮到票券的使用期限，所以按照三天的行程來安排。不同外框表示使用不同卡券，前后順序可打亂。
西瓜卡(sucia是日本最常見的IC儲值卡。通用性極高(在日本大部分地方可使用，可當做電子錢包，車站、便利店和部分自動售貨機上使用。
普通西瓜卡內有500日元押金，10年有效期，只有在關東離境前可退。不過從年9月開始，可以選擇紅色西瓜卡(welcomesuica，卡內不含押金，有效期只有一個月，但也不能退還余額。
去日本旅游西瓜卡可以說是人手一張，大部分的車站(含換乘只要刷卡就可以進出站。省去購票的時間和功夫，還能避免一兜鋼_的尷尬。
如果行程攻略中有東京市區(qū)觀光計劃，那一張東京地鐵24/48/72小時券能幫你省下不少路費。
如果你從成田機場入境，可以在機場柜臺購買skyliner和東京地鐵通票，購買skyliner往返+24h地鐵通票(4700日元最劃算的，比單獨購買便宜1040日元，基本等于白送一張乘車券。
如果不喜歡做攻略，想輕松一些、簡單一些在東京逛一圈，可以考慮東京市區(qū)觀光巴士。
這批露天雙層巴士自帶中文導覽解說功能。像東京塔、東京站、銀座、彩虹橋、臺場自由女神像這些地標性景點，飯后坐著車逛一圈最舒服了。
東京周邊的景點可以大致分為兩類：
1.北部：輕井澤、日光、草津溫泉、GALA滑雪場等
北部地區(qū)的景點很多都需要坐新干線，所以前往這些地區(qū)的時候需要買一張JRPASS東京廣域通票(10000日元會讓這趟行程變得超劃算。
通票連續(xù)3天內有效，期間可以乘坐JR東日本的全線列車(Nex，單軌電車，東京都內所有JR電車，以及部分北陸新干線、山形新干線，上越新干線。這幾條新干線坐一個來回，基本上就能把票錢值回來。
2.西南部：鐮倉、箱根、富士山、伊豆、熱海等
這一塊地區(qū)雖然離東京市區(qū)不遠，但景點間的移動并不是特別方便，需要換乘巴士或者步行一定距離。
從性價比來說，如果想去富士山、箱根、伊豆等地觀光的，可以選擇當?shù)氐囊蝗沼未蟀突虬嚦鲂小?/p>
和關東地區(qū)相比，關西地區(qū)的交通更復雜，優(yōu)惠券的玩法也更多樣。
ICOCA卡是關西版的“西瓜卡”，兩者基本上沒什么區(qū)別，除了ICOCA只能在關西出境前退卡。
ICOCA還有一項西瓜卡比不了的功能，就是憑ICOCA卡可以半價購買HARUKA機場快線票(關西機場到天王寺，原價2230，優(yōu)惠票1100日元。
ICOCA有個阿童木特別版：KANSAIONEPASS。
卡片售價3000日元(含500日元押金，無有效期。除了能當電子錢包適用，還可以憑卡享受200種景點優(yōu)惠和購物折扣。
JR西日本車站的自動售卡機(自_券__
HARUKA往返：關西機場JR西日本售票處
HARUKA單程：關西機場、大阪、新大阪、天王寺、JR難波、京都、三之宮、奈良車站JR綠色窗口、日本旅行tis大阪
關西國際機場、難波站、大阪站、新大阪站、京都站、三條站、神戶三宮站等車站售票處、游客咨詢服務中心。
在大阪主要會用到的是大阪周游卡(2700日元和大阪乘車一日券(700日元。
大阪周游卡因為含有48個景點門票和折扣券，所以適合在行程中大阪市內景點較多的日期使用。參觀2-3處景點就能值回票價。
大阪1日乘車券更適合“摳門黨”。也就是景點“只看不進”的人，一天乘車3次基本就能值回票價。
大阪乘車一日券只能乘坐OsakaMetro，但基本的購物、觀光景點都能覆蓋到。去機場可以在天下茶屋/天王寺站換乘，去大阪影城也可以通過換乘到達。日本歷史景點
奈良也有巴士一日券，但因為奈良的主要景點比較集中。如果只是去東大寺和奈良公園，直接坐車到近鐵奈良站，步行或者直接刷ICOCA卡坐公交就可以了。
很多初到關西的游客，都想一次性把京都、奈良這兩座古城走完。這兩個地方雖然離得不遠，但對住在大阪的人游客來說，一般拆分成2天玩比較合適。
在時間安排緊湊的情況下，可以選擇當?shù)鼐┒?奈良的一日游，或者京都+宇治的一日游。那樣就可以把時間省下來，去神戶、高野山等地方再兜兜轉轉了。
如果行程中目的地超過3個城市，單獨購買城市的交通券就不劃算了。這個時候你就需要一張關西周游卡(KTP或者是JRPASS關西鐵路周游券。
兩種周游卡的價格一樣，都是二日4300日元，三日5300日元(提前買更便宜。但因為線路密度的關系，整體來說JRPASS關西周游券的性價不高。
相比之下，關西周游卡簡直是自由行神器，除了JR線和部分私鐵、巴士線路不能坐，一張卡能覆蓋大阪、京都、奈良、和歌山、神戶、姬路、滋_、高野山地區(qū)的交通。比如用周游卡可以免費坐高野山登山纜車和景點巴士，光這樣一趟下來，就已經掙回半個本了。
關西周游卡最大的賣點就是可以不連續(xù)日期使用。
舉個例子，你可以第一天用卡在大阪觀光，第二天在環(huán)球影城玩一天，第三、第四天繼續(xù)用卡去其他地方玩。
北海道只有JR鐵路，所以交通方面就比較“省心”了。
在札幌坐市內地鐵、巴士、機場交通或是JR電車都可以使用西瓜卡/ICOCA卡或是北海道的Kitaca卡。
Kitaca的使用規(guī)則和西瓜卡/ICOCA卡一致，除了只能在北海道地區(qū)辦理退卡。Kitaca也能全國通用，但相比之下可能通用性不如西瓜卡和ICOCA。所以如果不是第一次來日本，沒有必要特意再去買張Kitaca。
JRPASS北海道連續(xù)3日券(16500日元，JRPASS北海道任意4日券(22000日元。別看價格貴，去函館一個來回就已經值回3日券的票價了。
使用JRPASS北海道鐵路周游券，可以搭乘北海道新干線以外的JR特急、快速、普通、臨時列車。需要換特急、快速指定席的需要去車站綠色窗口換票。
衡量是否需要購買JRPASS很簡單，只要把3天/4天內想要去的目的地車費相加，超過票價即可。
在札幌周邊的地區(qū)中，小樽離的最近，票價也是最便宜的(往返1280日元日本景點講解。
如果不住在小樽，只用IC卡坐到小樽站就夠了。從小樽站往海邊走15分鐘左右，就可以一路逛到小樽運河，非常有名的大正硝子館也在運河附近。
不含門票版(5410日元=札幌-旭川來回JR特急車票+旭川站-旭川動物園來回巴士票(正常購買10500日元
含門票版(6130日元=札幌-旭川來回JR特急車票+旭川站-旭川動物園來回巴士票+旭川動物園門票(正常購買11320日元
JR札幌站外籍旅客服務處(08:30-19:00
JR新千歲機場外籍旅客服務中心(08:30-19:00
freeticket分為A、B兩張車票：持A票可從札幌坐到美瑛·富良野免費區(qū)間內的任意一站。持B票可以在免費區(qū)間內無限換乘，但要在4天有效期內持票返回札幌
*美瑛·富良野不限次換乘區(qū)間為瀧川、旭川、富良野三站行程的區(qū)域內。
預約網站(需要提前1天以上預約：
如果只是打算去富良野走馬觀花看一圈，或者是在花季以外的時間去到這幾個地方，可以選擇北海道當?shù)氐母涣家熬€路。
不用自己坐車、不用來回倒騰，價格還比往返車票便宜很多(札幌-富良野單程4710日元，怎么想都劃算。
出于篇幅關系，日本其他地區(qū)的交通方案因為不復雜(基本上可以用JRPASS搞定，就不一一詳解了。大家可以參照下面的內容，選擇適合自己的交通方案日本金沢景點。
1.西瓜卡、ICOCA卡等IC卡在沖繩本島通用。
2.沖繩市區(qū)交通以單軌電車為主，景點交通選擇包車或者當?shù)匾蝗沼尉€路會比較省力。
如果你想一路從東京玩到大阪，或是從大阪玩到東京，你需要一張新干線的車票(約14450日元。
東京和大阪因為分別屬于JR東日本和JR西日本，所以并沒有單獨適用于這兩地周游的JRPASS，只能購買JRPASS全國版(7日有效，普通席29110日元。
如果只是從東京-名古屋-大阪這樣的經典單項線路，單獨買票就好了，沒有必要特意去買JRPASS(如果是想在7天內打個來回的，就另當別論了。
如果想去東北地區(qū)刷三年簽證，有三種方案可選。
1.東京+東北：JAPASS東北鐵路周游券(東北地區(qū)/長野新瀉地區(qū)，免費搭乘新干線往返。
2.東北+北海道：JAPASS東北·北海道鐵路周游券/東日本·北海道鐵路周游券
3.東北地區(qū)：行程跨越2個縣，就可以考慮JRPASS東北鐵路周游券，如果移動距離次數(shù)不多，直接用現(xiàn)金買票就行了(去東北地區(qū)一定要多準備一些現(xiàn)金，很多地方只能用現(xiàn)金支付。
如果從大阪前往西日本地區(qū)或北路地區(qū)，一定會用到JRPASS，只不過因為目的地的不同，JR西日本將PASS分成了9種。
因為內容實在太多，詳細可以自行移步JR西日本的網站去查詢。
三、去日本旅游用現(xiàn)金劃算還是刷卡劃算
1、
去年，我以前幾次分別在東京和札幌現(xiàn)金才用了取的一半“經驗”，帶著家里人去了京都、奈良和神戶。驚奇的發(fā)現(xiàn)，14天的行程，到第4天，準備的現(xiàn)金（這次沒拿，用的前一次的余款）已經捉襟見肘！而身邊只有一張銀聯(lián)單幣種（去日本，銀聯(lián)單幣種非常推薦）信用卡和一張另一行的visa卡?。。∫詾楣适戮鸵孕庞每ㄈ‖F(xiàn)告終嗎？NO,NO,NO。感謝平日的懶，讓我的手機app關聯(lián)了單幣種的還款！迅速還款滿額，并超額（注意，這是存款部分了）存入。接下來的幾天，幾乎每天早上起來就滿地找羅森的ATM機，取現(xiàn)！取到每日取現(xiàn)額度規(guī)定的最高，且不用算信用卡取現(xiàn)！
2、去年，我以前幾次分別在東京和札幌現(xiàn)金才用了取的一半“經驗”，帶著家里人去了京都、奈良和神戶。驚奇的發(fā)現(xiàn)，14天的行程，到第4天，準備的現(xiàn)金（這次沒拿，用的前一次的余款）已經捉襟見肘！而身邊只有一張銀聯(lián)單幣種（去日本，銀聯(lián)單幣種非常推薦）信用卡和一張另一行的visa卡！?。∫詾楣适戮鸵孕庞每ㄈ‖F(xiàn)告終嗎？NO,NO,NO。感謝平日的懶，讓我的手機app關聯(lián)了單幣種的還款！迅速還款滿額，并超額（注意，這是存款部分了）存入。接下來的幾天，幾乎每天早上起來就滿地找羅森的ATM機，取現(xiàn)！取到每日取現(xiàn)額度規(guī)定的最高，且不用算信用卡取現(xiàn)！
3、事實上，匯率并不比國內高！取現(xiàn)手續(xù)費也比國內銀行低得多！而我也是第一次體會到了匯率真的會早晚多變，哈哈哈！
