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一、日本十大最美景點(diǎn)交通攻略
現(xiàn)在,有越來(lái)越多的游客去日本旅游。這里的風(fēng)景也很美很吸引人,有些還是很美的畫(huà)。讓我們來(lái)看看日本最受歡迎的十個(gè)景點(diǎn)和參觀的交通指南吧!
經(jīng)歷了2億年的大自然,這是一件了不起的作品。除了欣賞美麗的巖石和綠色的小溪,春天山上還有各種美麗的櫻花和杜鵑花,秋天還有紅葉。大步險(xiǎn)水流比較平緩,可以乘船慢慢游覽山景,小步險(xiǎn)水流在它下面三公里處,可以試試激流泛舟。河上有一座藤橋。祖谷藤橋是日本重要的地方民間文化遺產(chǎn)。由葛藤編織而成,三年更換一次。走在橋上,會(huì)東倒西歪,刺激人心.
這片竹林長(zhǎng)約500米,被評(píng)為世界上10大最美的樹(shù)隧道之一。白天游客較多,建議在凌晨或傍晚游覽。這片竹林見(jiàn)證了《臥虎藏龍》在這里的拍攝,歷史上日本皇室曾在此居住。據(jù)說(shuō)當(dāng)?shù)氐纳裆缭谇髳?ài)、結(jié)婚、上學(xué)方面很有效果。
寺廟建筑很特別,藍(lán)天在橙磚楓葉的映襯下很美。在旅游過(guò)程中,你會(huì)經(jīng)過(guò)許多知名景點(diǎn)和日式商店。景區(qū)最大的看點(diǎn)是懸浮的清水舞臺(tái),可以眺望京都的街道。廟里的地主神龕里有兩塊大石頭。如果你能閉著眼睛從一個(gè)街區(qū)走到另一個(gè)街區(qū),說(shuō)明你能和喜歡的人結(jié)下好姻緣。
它被視為嵐山的標(biāo)志性建筑。它從遠(yuǎn)處看起來(lái)像一座不牢固的木橋,但實(shí)際上它足夠堅(jiān)固,可以通車(chē)。橋的兩邊,視野開(kāi)闊,景色獨(dú)特。夏天的櫻花,秋天的紅葉,讓這里很有詩(shī)意。有時(shí)候可以在動(dòng)漫里看到白衣少年騎自行車(chē)的場(chǎng)景。據(jù)說(shuō)這是一座走過(guò)之后就會(huì)和愛(ài)人分手的橋。
福道河大社的建筑都是鮮紅的顏色,在藍(lán)天下純凈無(wú)比,美不勝收。這個(gè)神社供奉的是狐仙,在這里結(jié)婚很巧,所以香火更旺。在其景點(diǎn)中,數(shù)以千計(jì)的鳥(niǎo)居,一直延伸到山頂,非常壯觀,是一個(gè)不可錯(cuò)過(guò)的好地方。
古淺草寺是日本的著名景點(diǎn),經(jīng)常舉行廟會(huì)。游客可以充分感受到日本當(dāng)?shù)氐慕瓚?hù)風(fēng)情。淺草寺的建筑基調(diào)是深緋紅色,與京都建筑不同,讓人感受到勁風(fēng)和大氣。在寺廟里索要簽名也很流行。如果不幸抽到了大殺人犯的親筆簽名,可以綁在廟里的一棵樹(shù)上,災(zāi)難還是可以解決的.
奈良的必看景點(diǎn)。和歌山、東大寺國(guó)立博物館等日本的名勝古跡都聚集在這一帶。奈良公園有許多自由放養(yǎng)的鹿,是這座城市的象征。買(mǎi)一打鹿干貝(餅干)可以看櫻花喂鹿。但是不要逗鹿,否則鹿會(huì)追著你咬你.
清池的環(huán)境很好。大多數(shù)人在去白金溫泉泡溫泉之后,都會(huì)選擇去清池走走。清池比較小。有人說(shuō)是迷你版的九寨溝,但比九寨溝更含蓄。湖底有一種礦物質(zhì),使湖水呈現(xiàn)藍(lán)綠色。如果碰巧下雨,整個(gè)湖就會(huì)呈現(xiàn)出一種朦朧的美,像仙境一樣。
天則湖的深度在日本排名第一,水質(zhì)很好,透明度很高,湖水一年四季都不會(huì)結(jié)冰,適合游玩和拍照。山上秋天的紅葉在湖邊的映襯下,畫(huà)面十分美麗,讓人流連忘返。湖邊有一條自行車(chē)道。如果方便的話(huà),你可以繞湖騎行。如果你想游覽天則湖的全貌,你可以選擇乘船游覽。很方便。
這是許多登山者最喜歡的地方。作為保護(hù)區(qū),不允許乘車(chē)進(jìn)入,可以統(tǒng)一乘坐景區(qū)的大巴。目前只有少數(shù)背包客到訪(fǎng)。不僅可以在景區(qū)體驗(yàn)到清新的空氣,原生態(tài)的景色也會(huì)讓你心曠神怡。大正池非常清澈透明,在陽(yáng)光下會(huì)顯得非常漂亮。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),新干線(xiàn)就是日本的高鐵(目前日本最快的地面交通系統(tǒng)),是長(zhǎng)途城際運(yùn)動(dòng)的主要交通工具。但是新干線(xiàn)真的真的很貴!東京到大阪票價(jià)約為13620日元(約700元軟妹幣,100日元5元人民幣),車(chē)程約兩個(gè)半小時(shí)。所以如果不是跨區(qū)活動(dòng),就不用坐新干線(xiàn)了~
以關(guān)西地區(qū)為例。JR-West在關(guān)西地區(qū)運(yùn)營(yíng)。JR列車(chē)有極急(最快,停站最少)、急、快、普通(每站最慢)四種速度。出行時(shí),可以根據(jù)是否在目的站???,盡量選擇快速列車(chē)。JR列車(chē)通常分為兩種座位。‘免費(fèi)座’是可以免費(fèi)坐的,但是沒(méi)有座位只能站著;“指定座位”被預(yù)訂了,但是你得額外付費(fèi)。
私人電車(chē),也就是私人鐵路。和JR一樣,民營(yíng)鐵路也有特急、快速、普通三種不同的速度(每條民營(yíng)鐵路的名稱(chēng)會(huì)因運(yùn)營(yíng)商不同而略有不同)。
日本是一個(gè)很有愛(ài)心的國(guó)家!地鐵每條線(xiàn)都有自己的顏色標(biāo)志,每個(gè)車(chē)站也有專(zhuān)門(mén)的代碼,這樣只要記住目的站的代碼,就不會(huì)因?yàn)椴恢榔倜襄e(cuò)車(chē)或者錯(cuò)過(guò)車(chē)站。
二、日本地鐵怎么乘坐日本地鐵怎么買(mǎi)票
1、在日本,乘坐地鐵是經(jīng)常會(huì)發(fā)生的事情,不管是去景點(diǎn)還是其他地方,都會(huì)有地鐵的身影,所以下面就是小編來(lái)給大家介紹關(guān)于地鐵乘坐的時(shí)候會(huì)遇到的問(wèn)題,一起去看看吧。
2、關(guān)西地區(qū)的交通必然是以大阪為核心輻射周邊的奈良、京都、宇治、神戶(hù)等地區(qū)。畢竟大阪關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)隨處可見(jiàn)國(guó)內(nèi)航空公司的班機(jī),甚至廣播里有也中文廣播。但是,大家最頭疼無(wú)非就兩件事,第一件事兒,日本軌道交通這么復(fù)雜,該如何乘坐。第二件事,如何買(mǎi)套票更便宜。如果想把第二件事研究清楚,你就必須有非常詳細(xì)和嚴(yán)格的行程安排,同時(shí)建議熟讀小氣少年關(guān)于關(guān)西交通的帖子,估計(jì)你會(huì)直接崩潰,那太復(fù)雜了。我個(gè)人覺(jué)得也沒(méi)必要。如果不是預(yù)算特別緊張,實(shí)際節(jié)約不了多少錢(qián)。因此,先說(shuō)第一個(gè)問(wèn)題,日本交通如何乘坐。
3、第一條:分清日本軌道交通的種類(lèi)
4、在我朝,軌道交通都是國(guó)家修的,無(wú)非就是鐵路和城市軌道交通(地鐵+輕軌)。在日本,簡(jiǎn)單可分為三類(lèi):JR(日本國(guó)家鐵路,里面包含高鐵就是所謂的新干線(xiàn))、個(gè)人運(yùn)營(yíng)的鐵路(俗稱(chēng)私鐵)、城市軌道交通(地鐵)
5、為什么說(shuō)日本服務(wù)業(yè)能做到極致,就是因?yàn)槠渌泄残畔⒍加泄倬W(wǎng),并且有中文界面。日本也分為各個(gè)地區(qū),關(guān)西地區(qū)對(duì)應(yīng)日本國(guó)家鐵路就是JR西日本(可以理解為我朝的國(guó)家鐵路總公司成都鐵路局),其網(wǎng)站是。
6、上面可查詢(xún)不正常線(xiàn)路情況(比如暴雨導(dǎo)致延誤或者停運(yùn))以及下載關(guān)西地區(qū)軌道交通高清大圖。
7、日本的軌道交通都是直接取名字,不是編號(hào)。比如:私鐵的名字往往就是公司或者地域特色名字如南海電鐵、阪神電氣鐵路(人家阪神家還有商場(chǎng)哦),這些都代表不同公司修的。JR也分段,比如JR大阪環(huán)線(xiàn)等,這非常好理解,北京火車(chē)到成都也分為鄭州到西安段,寶成段等。最神奇的莫過(guò)于地鐵,不是按1號(hào)線(xiàn),2號(hào)線(xiàn)這樣,而是取名“中央線(xiàn)”“千日前線(xiàn)”等,因此,熟悉之后就好了。
8、請(qǐng)務(wù)必記住,相信日本完善的換乘指示標(biāo)識(shí),不用去看GOOGLE地圖。這里特別強(qiáng)調(diào)下,小氣少年說(shuō)的在大換乘站找不到路就到地面是不科學(xué)的,個(gè)人意見(jiàn)。因?yàn)椋筅婷诽?、大阪南波,哪怕是小一點(diǎn)的京都站,地面結(jié)構(gòu)都是非常復(fù)雜的。因?yàn)槿毡緡?guó)土面積有限,地下必須充分利用,這些超級(jí)大站,地下完全就是一個(gè)巨大的商圈,但是,你順著指示牌,完全沒(méi)問(wèn)題。舉個(gè)例子,你從上海虹橋出了高鐵換乘地鐵,也需要先出高鐵站在買(mǎi)地鐵票,完全一個(gè)道理。只是在梅田和南波你需要走更多的路。同時(shí),每個(gè)入口下去都可以到任何一條線(xiàn)路的閘機(jī)口,自助售票機(jī)就在閘機(jī)口旁,就是那么簡(jiǎn)單。
9、這里簡(jiǎn)單分兩類(lèi)。第一類(lèi),同類(lèi)型的換乘,比如JR線(xiàn)換乘,我從大阪坐JR到京都,然后再轉(zhuǎn)另一條JR線(xiàn)去嵐山,都是JR,一個(gè)公司的,自然不用出閘機(jī),換站臺(tái)就可以了。第二類(lèi),不同類(lèi)型換乘,比如做JR從京都回到大阪,我又要做私鐵阪神線(xiàn)去甲子園。那就出JR的閘機(jī),順著指引去阪神線(xiàn)閘機(jī)口購(gòu)票,然后進(jìn)去乘車(chē),就這么簡(jiǎn)單。
10、特別提醒,如果你是要去找車(chē)站附近的路面建筑,就完全沒(méi)必要在地下找出口,10幾個(gè)出口你完全可能找不到北,隨便出一個(gè),然后導(dǎo)航過(guò)去妥妥的。在地下信號(hào)和定位都不行。
11、日本軌道交通買(mǎi)票是在自助售票機(jī)上選擇金額。對(duì)你沒(méi)看錯(cuò),是金額。那么我該選擇多少金額呢?請(qǐng)?zhí)ь^,從本站出發(fā)到你想去的站的金額都標(biāo)注在了指引上。自助售票機(jī)上部分也有中文,就算英文和日文你也看得懂。而且你放心,不同公司的分開(kāi)的,因?yàn)殚l機(jī)口是分開(kāi)的,根本不會(huì)錯(cuò)。選擇確定的金額,投入紙幣,就OK了。
12、日本的閘機(jī)是雙向通行,即可以進(jìn),也可以出,只是部分閘機(jī)僅能刷公交卡而已。插入車(chē)票,開(kāi)閘,拿走車(chē)票。
13、地鐵非常簡(jiǎn)單,無(wú)非就是站臺(tái)左右兩邊的問(wèn)題,和天朝一樣。對(duì)于JR和私鐵,情況稍微復(fù)雜一點(diǎn),但也很簡(jiǎn)單,因?yàn)闃?biāo)志非常明確。哪個(gè)站臺(tái)去哪個(gè)方向,都有明確的提示,比如從大阪站出發(fā),1號(hào)站臺(tái)是大阪城區(qū)環(huán)狀線(xiàn)路,2號(hào)站臺(tái)去機(jī)場(chǎng),3號(hào)去京都等等。
14、上了站臺(tái),先看電子屏幕,你要去的列車(chē)幾點(diǎn)出發(fā),每列列車(chē)車(chē)廂和車(chē)頭都標(biāo)注了最終目的地。當(dāng)然,日本的火車(chē)也分快慢。這個(gè)很多人寫(xiě)的很復(fù)雜。你只需要明白一點(diǎn),京都和奈良是大站,都會(huì)停。就算坐過(guò)了,反向坐回來(lái)就行。至于你要去那種特別小的站,就選擇代號(hào)LOCAL的車(chē),每站都停。列車(chē)運(yùn)行圖上有詳細(xì)說(shuō)明,哪種速度的車(chē)停哪些站。對(duì)于游客都要下的站,都會(huì)有中文提示。。。在關(guān)西地區(qū),你其實(shí)用不上新干線(xiàn),那個(gè)需要單獨(dú)買(mǎi)票。第五步:選擇正確的車(chē)廂
15、其實(shí)車(chē)廂無(wú)非就是三類(lèi)。地鐵的女性專(zhuān)用,男同胞就不要去?;疖?chē)的自由席和指定席。自由席就是隨便坐,指定席就是買(mǎi)了位子的。關(guān)西地區(qū)幾個(gè)城市間就算最慢的車(chē)也就1小時(shí)不到,你在上海做個(gè)地鐵難道還怕站這一小時(shí),況且有位子是大概率事件。
16、出站很簡(jiǎn)單,單次票投入閘機(jī)回收,多次票插入閘機(jī),閘機(jī)開(kāi)放,取走票。
17、每個(gè)站都有一個(gè)叫清算機(jī)的東西,舉個(gè)例子,如果你地鐵買(mǎi)了兩站的票,卻坐了三站,你是肯定出不了站的。除非逃票。。。因此,把票插入清算機(jī),不足金額,出來(lái)一張新的票,就可以通過(guò)了。
18、買(mǎi)錯(cuò)了,買(mǎi)重了,直接找閘機(jī)口工作人員,秒退。。。這個(gè)服務(wù)真的。
19、這是95%以上朋友的選擇。機(jī)場(chǎng)出發(fā)有兩條鐵路,JR和私鐵南海電車(chē)。如果你住大阪南波、心齋橋附近,推薦南海電車(chē)。直接到南波站下車(chē),換地鐵或走路就到。住大阪梅田,直接做JR到大阪站下。注意時(shí)大阪站,不是新大阪!!新大阪更靠北邊,你可理解為高新區(qū),兩者間隔隔了三站地鐵。因此,這里就提醒一點(diǎn)。去大阪站,從機(jī)場(chǎng)做JR關(guān)西快速就行。而關(guān)西特快(英文標(biāo)注HARUKA)不停大阪站,是停新大阪,然后到京都。因此機(jī)場(chǎng)去京都該坐什么車(chē),大家也清楚了撒。車(chē)頭都有標(biāo)識(shí)。。坐錯(cuò)我認(rèn)為是不能的。
20、非常簡(jiǎn)單,大阪都開(kāi)以坐軌道交通。奈良,走路就行,走累了公交車(chē)不知道怎么坐,請(qǐng)使用GOOGLE。京都,有巴士1日游的票,但我基本選擇的軌道交通+走路。巴士我也是上車(chē)買(mǎi)票,不知道怎么坐,參考GOOGLE地圖。注意!!!巴士有些是下車(chē)買(mǎi)票。因此,巴士你必須準(zhǔn)備零錢(qián)!!!神戶(hù)我只坐了軌道交通。
21、關(guān)西最流行的應(yīng)該就是ICOCA卡,就是一張充值卡,有押金。除了坐車(chē)還可以用來(lái)買(mǎi)東西。個(gè)人覺(jué)得沒(méi)啥用,沒(méi)有辦理。
22、旅游發(fā)達(dá)的地方套票讓你眼花繚亂。我只用到過(guò)兩種套票,大阪地鐵一日券(周末版和工作日版)。周末版600日元一天,非周末版800日元一天,至于大阪一日游券,JR關(guān)西通用券等等,我都沒(méi)使用。因?yàn)槲矣X(jué)得這樣反而會(huì)讓你必須嚴(yán)格按照行程去玩,并不機(jī)動(dòng)。比如,你買(mǎi)了JR關(guān)西套票,你肯定原則上就不會(huì)去乘坐私鐵,但有時(shí)候私鐵時(shí)間反而合適,到了車(chē)站哪個(gè)時(shí)間好就坐哪個(gè),我覺(jué)得反而更輕松一點(diǎn)。因此,這個(gè)大家有興趣,可以慢慢研究。
三、日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買(mǎi)票
去日本自駕游首先肯定是要知道當(dāng)?shù)氐慕煌ㄐ畔?,乘坐什么?chē),購(gòu)買(mǎi)什么票等等,這些一定要提前做好功課,畢竟當(dāng)?shù)氐慕煌ù_實(shí)還是比較復(fù)雜的,要想弄清楚一定要做功課。
適用于東京的票券主要有3種:西瓜卡(suica,JR的東京廣域周游券(3日和東京地鐵的一日券/二日券/三日券。
如果不想看復(fù)雜的說(shuō)明,可以參照下圖的一些常見(jiàn)行程來(lái)搭配使用。
因?yàn)榭紤]到票券的使用期限,所以按照三天的行程來(lái)安排。不同外框表示使用不同卡券,前后順序可打亂。
西瓜卡(sucia是日本最常見(jiàn)的IC儲(chǔ)值卡。通用性極高(在日本大部分地方可使用,可當(dāng)做電子錢(qián)包,車(chē)站、便利店和部分自動(dòng)售貨機(jī)上使用。
普通西瓜卡內(nèi)有500日元押金,10年有效期,只有在關(guān)東離境前可退。不過(guò)從年9月開(kāi)始,可以選擇紅色西瓜卡(welcomesuica,卡內(nèi)不含押金,有效期只有一個(gè)月,但也不能退還余額。
去日本旅游西瓜卡可以說(shuō)是人手一張,大部分的車(chē)站(含換乘只要刷卡就可以進(jìn)出站。省去購(gòu)票的時(shí)間和功夫,還能避免一兜鋼_的尷尬。
如果行程攻略中有東京市區(qū)觀光計(jì)劃,那一張東京地鐵24/48/72小時(shí)券能幫你省下不少路費(fèi)。
如果你從成田機(jī)場(chǎng)入境,可以在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)購(gòu)買(mǎi)skyliner和東京地鐵通票,購(gòu)買(mǎi)skyliner往返+24h地鐵通票(4700日元最劃算的,比單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)便宜1040日元,基本等于白送一張乘車(chē)券。
如果不喜歡做攻略,想輕松一些、簡(jiǎn)單一些在東京逛一圈,可以考慮東京市區(qū)觀光巴士。
這批露天雙層巴士自帶中文導(dǎo)覽解說(shuō)功能。像東京塔、東京站、銀座、彩虹橋、臺(tái)場(chǎng)自由女神像這些地標(biāo)性景點(diǎn),飯后坐著車(chē)逛一圈最舒服了。
東京周邊的景點(diǎn)可以大致分為兩類(lèi):
1.北部:輕井澤、日光、草津溫泉、GALA滑雪場(chǎng)等
北部地區(qū)的景點(diǎn)很多都需要坐新干線(xiàn),所以前往這些地區(qū)的時(shí)候需要買(mǎi)一張JRPASS東京廣域通票(10000日元會(huì)讓這趟行程變得超劃算。
通票連續(xù)3天內(nèi)有效,期間可以乘坐JR東日本的全線(xiàn)列車(chē)(Nex,單軌電車(chē),東京都內(nèi)所有JR電車(chē),以及部分北陸新干線(xiàn)、山形新干線(xiàn),上越新干線(xiàn)。這幾條新干線(xiàn)坐一個(gè)來(lái)回,基本上就能把票錢(qián)值回來(lái)。
2.西南部:鐮倉(cāng)、箱根、富士山、伊豆、熱海等
這一塊地區(qū)雖然離東京市區(qū)不遠(yuǎn),但景點(diǎn)間的移動(dòng)并不是特別方便,需要換乘巴士或者步行一定距離。
從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),如果想去富士山、箱根、伊豆等地觀光的,可以選擇當(dāng)?shù)氐囊蝗沼未蟀突虬?chē)出行。
和關(guān)東地區(qū)相比,關(guān)西地區(qū)的交通更復(fù)雜,優(yōu)惠券的玩法也更多樣。
ICOCA卡是關(guān)西版的“西瓜卡”,兩者基本上沒(méi)什么區(qū)別,除了ICOCA只能在關(guān)西出境前退卡。
ICOCA還有一項(xiàng)西瓜卡比不了的功能,就是憑ICOCA卡可以半價(jià)購(gòu)買(mǎi)HARUKA機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)票(關(guān)西機(jī)場(chǎng)到天王寺,原價(jià)2230,優(yōu)惠票1100日元。
ICOCA有個(gè)阿童木特別版:KANSAIONEPASS。
卡片售價(jià)3000日元(含500日元押金,無(wú)有效期。除了能當(dāng)電子錢(qián)包適用,還可以憑卡享受200種景點(diǎn)優(yōu)惠和購(gòu)物折扣。
JR西日本車(chē)站的自動(dòng)售卡機(jī)(自_券__
HARUKA往返:關(guān)西機(jī)場(chǎng)JR西日本售票處
HARUKA單程:關(guān)西機(jī)場(chǎng)、大阪、新大阪、天王寺、JR難波、京都、三之宮、奈良車(chē)站JR綠色窗口、日本旅行tis大阪
關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)、難波站、大阪站、新大阪站、京都站、三條站、神戶(hù)三宮站等車(chē)站售票處、游客咨詢(xún)服務(wù)中心。
在大阪主要會(huì)用到的是大阪周游卡(2700日元和大阪乘車(chē)一日券(700日元。
大阪周游卡因?yàn)楹?8個(gè)景點(diǎn)門(mén)票和折扣券,所以適合在行程中大阪市內(nèi)景點(diǎn)較多的日期使用。參觀2-3處景點(diǎn)就能值回票價(jià)。
大阪1日乘車(chē)券更適合“摳門(mén)黨”。也就是景點(diǎn)“只看不進(jìn)”的人,一天乘車(chē)3次基本就能值回票價(jià)。
大阪乘車(chē)一日券只能乘坐OsakaMetro,但基本的購(gòu)物、觀光景點(diǎn)都能覆蓋到。去機(jī)場(chǎng)可以在天下茶屋/天王寺站換乘,去大阪影城也可以通過(guò)換乘到達(dá)。
奈良也有巴士一日券,但因?yàn)槟瘟嫉闹饕包c(diǎn)比較集中。如果只是去東大寺和奈良公園,直接坐車(chē)到近鐵奈良站,步行或者直接刷ICOCA卡坐公交就可以了。
很多初到關(guān)西的游客,都想一次性把京都、奈良這兩座古城走完。這兩個(gè)地方雖然離得不遠(yuǎn),但對(duì)住在大阪的人游客來(lái)說(shuō),一般拆分成2天玩比較合適。
在時(shí)間安排緊湊的情況下,可以選擇當(dāng)?shù)鼐┒?奈良的一日游,或者京都+宇治的一日游。那樣就可以把時(shí)間省下來(lái),去神戶(hù)、高野山等地方再兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了。
如果行程中目的地超過(guò)3個(gè)城市,單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)城市的交通券就不劃算了。這個(gè)時(shí)候你就需要一張關(guān)西周游卡(KTP或者是JRPASS關(guān)西鐵路周游券。
兩種周游卡的價(jià)格一樣,都是二日4300日元,三日5300日元(提前買(mǎi)更便宜。但因?yàn)榫€(xiàn)路密度的關(guān)系,整體來(lái)說(shuō)JRPASS關(guān)西周游券的性?xún)r(jià)不高。
相比之下,關(guān)西周游卡簡(jiǎn)直是自由行神器,除了JR線(xiàn)和部分私鐵、巴士線(xiàn)路不能坐,一張卡能覆蓋大阪、京都、奈良、和歌山、神戶(hù)、姬路、滋_、高野山地區(qū)的交通。比如用周游卡可以免費(fèi)坐高野山登山纜車(chē)和景點(diǎn)巴士,光這樣一趟下來(lái),就已經(jīng)掙回半個(gè)本了。
關(guān)西周游卡最大的賣(mài)點(diǎn)就是可以不連續(xù)日期使用。
舉個(gè)例子,你可以第一天用卡在大阪觀光,第二天在環(huán)球影城玩一天,第三、第四天繼續(xù)用卡去其他地方玩。
北海道只有JR鐵路,所以交通方面就比較“省心”了。
在札幌坐市內(nèi)地鐵、巴士、機(jī)場(chǎng)交通或是JR電車(chē)都可以使用西瓜卡/ICOCA卡或是北海道的Kitaca卡。
Kitaca的使用規(guī)則和西瓜卡/ICOCA卡一致,除了只能在北海道地區(qū)辦理退卡。Kitaca也能全國(guó)通用,但相比之下可能通用性不如西瓜卡和ICOCA。所以如果不是第一次來(lái)日本,沒(méi)有必要特意再去買(mǎi)張Kitaca。
JRPASS北海道連續(xù)3日券(16500日元,JRPASS北海道任意4日券(22000日元。別看價(jià)格貴,去函館一個(gè)來(lái)回就已經(jīng)值回3日券的票價(jià)了。
使用JRPASS北海道鐵路周游券,可以搭乘北海道新干線(xiàn)以外的JR特急、快速、普通、臨時(shí)列車(chē)。需要換特急、快速指定席的需要去車(chē)站綠色窗口換票。
衡量是否需要購(gòu)買(mǎi)JRPASS很簡(jiǎn)單,只要把3天/4天內(nèi)想要去的目的地車(chē)費(fèi)相加,超過(guò)票價(jià)即可。
在札幌周邊的地區(qū)中,小樽離的最近,票價(jià)也是最便宜的(往返1280日元。
如果不住在小樽,只用IC卡坐到小樽站就夠了。從小樽站往海邊走15分鐘左右,就可以一路逛到小樽運(yùn)河,非常有名的大正硝子館也在運(yùn)河附近。
不含門(mén)票版(5410日元=札幌-旭川來(lái)回JR特急車(chē)票+旭川站-旭川動(dòng)物園來(lái)回巴士票(正常購(gòu)買(mǎi)10500日元
含門(mén)票版(6130日元=札幌-旭川來(lái)回JR特急車(chē)票+旭川站-旭川動(dòng)物園來(lái)回巴士票+旭川動(dòng)物園門(mén)票(正常購(gòu)買(mǎi)11320日元
JR札幌站外籍旅客服務(wù)處(08:30-19:00
JR新千歲機(jī)場(chǎng)外籍旅客服務(wù)中心(08:30-19:00
freeticket分為A、B兩張車(chē)票:持A票可從札幌坐到美瑛·富良野免費(fèi)區(qū)間內(nèi)的任意一站。持B票可以在免費(fèi)區(qū)間內(nèi)無(wú)限換乘,但要在4天有效期內(nèi)持票返回札幌
*美瑛·富良野不限次換乘區(qū)間為瀧川、旭川、富良野三站行程的區(qū)域內(nèi)。
預(yù)約網(wǎng)站(需要提前1天以上預(yù)約:日本福岡景點(diǎn)
如果只是打算去富良野走馬觀花看一圈,或者是在花季以外的時(shí)間去到這幾個(gè)地方,可以選擇北海道當(dāng)?shù)氐母涣家熬€(xiàn)路。日本景點(diǎn)排名
不用自己坐車(chē)、不用來(lái)回倒騰,價(jià)格還比往返車(chē)票便宜很多(札幌-富良野單程4710日元,怎么想都劃算。
出于篇幅關(guān)系,日本其他地區(qū)的交通方案因?yàn)椴粡?fù)雜(基本上可以用JRPASS搞定,就不一一詳解了。大家可以參照下面的內(nèi)容,選擇適合自己的交通方案。
1.西瓜卡、ICOCA卡等IC卡在沖繩本島通用。
2.沖繩市區(qū)交通以單軌電車(chē)為主,景點(diǎn)交通選擇包車(chē)或者當(dāng)?shù)匾蝗沼尉€(xiàn)路會(huì)比較省力。
如果你想一路從東京玩到大阪,或是從大阪玩到東京,你需要一張新干線(xiàn)的車(chē)票(約14450日元。
東京和大阪因?yàn)榉謩e屬于JR東日本和JR西日本,所以并沒(méi)有單獨(dú)適用于這兩地周游的JRPASS,只能購(gòu)買(mǎi)JRPASS全國(guó)版(7日有效,普通席29110日元。
如果只是從東京-名古屋-大阪這樣的經(jīng)典單項(xiàng)線(xiàn)路,單獨(dú)買(mǎi)票就好了,沒(méi)有必要特意去買(mǎi)JRPASS(如果是想在7天內(nèi)打個(gè)來(lái)回的,就另當(dāng)別論了。日本景點(diǎn)門(mén)票
如果想去東北地區(qū)刷三年簽證,有三種方案可選。
1.東京+東北:JAPASS東北鐵路周游券(東北地區(qū)/長(zhǎng)野新瀉地區(qū),免費(fèi)搭乘新干線(xiàn)往返。
2.東北+北海道:JAPASS東北·北海道鐵路周游券/東日本·北海道鐵路周游券
日本旅游景點(diǎn)地鐵(日本地鐵攻略)" title="日本旅游景點(diǎn)地鐵(日本地鐵攻略)" >
3.東北地區(qū):行程跨越2個(gè)縣,就可以考慮JRPASS東北鐵路周游券,如果移動(dòng)距離次數(shù)不多,直接用現(xiàn)金買(mǎi)票就行了(去東北地區(qū)一定要多準(zhǔn)備一些現(xiàn)金,很多地方只能用現(xiàn)金支付。
如果從大阪前往西日本地區(qū)或北路地區(qū),一定會(huì)用到JRPASS,只不過(guò)因?yàn)槟康牡氐牟煌?,JR西日本將PASS分成了9種。
因?yàn)閮?nèi)容實(shí)在太多,詳細(xì)可以自行移步JR西日本的網(wǎng)站去查詢(xún)。