摘要：
本文目錄日本JR的頭、尾班車求日本必去十大景點排名,有哪些值得去大阪jr地鐵線路圖日本旅游景點排名一、日本JR的頭、尾班車... 本文目錄
一、日本JR的頭、尾班車
樓主可在以下網頁查閱 JR全線的時間表： hokkaido/tarvel/TOKYO_TRAIN_TB以山手線涉谷站，新宿方向為例：-頭班 04:35-尾班 00:53 2007-06-27 22:27:29補充：日本 JR有多條線，每條既頭班、尾班車時間都唔同。以樓主所到山手線為例，因為本身系環(huán)型線，就算一個站，都有分內線同外線既唔同時間！答案中介紹既網址，本人覺得非常有用。一來因為清楚分開唔同既線路，然后再選擇分站，再加上系中文顯示，閱讀唔會有問題！山手線頭班車:大崎站4:29開山手線尾班車:大崎站1:16開 JR的頭班車系4:29開 JR的尾班車系1:16開1)渋谷・新宿方面(外回り) 4:29am jreast-timetable.jp/0707/timetable/tt0319/0319040品川・東京方面(內回り) 4:30am jreast-timetable.jp/0707/timetable/tt0319/0319050 2)外回 0.42am ekikara.jp/newdata/line/1301041/down23內回 0:13 ekikara.jp/newdata/line/1301041/up22其他線 jreast-timetable.jp/
二、求日本必去十大景點排名,有哪些值得去
1、日本必去十大景點排名，值得一去的地方是富士山、天空樹、東京鐵塔、上野公園、澀谷、東京競馬場、東京印刷博物館、深大寺、奧多摩湖、濱離宮恩賜庭園。日本仙臺景點
2、東京除了原宿之外的另一個年輕人的聚集地——澀谷，是學生們放學后最常去的地方。除了百貨公司之外，山坡上更集結了知名高級品牌的旗艦店。
3、澀谷的流行風靡全日本，這里總是擠滿了時髦的少男少女們。年青人開始追求適合個性的打扮。作為他們的購物天堂，也是展現(xiàn)時尚潮流前沿風尚的店鋪多位于109大樓，中心街，還有西班牙坡道等地。
4、澀谷不只是年輕人的樂園，各個年齡層的人都可以在此找到樂趣。東急本店旁邊，平成元年建成的Bunkamura是集音樂大廳，劇場，美術館，電影院為一體的綜合型文化設施，它使?jié)韧瑫r具有了高雅的文化品味。
5、還有上演以觀世流派能劇和狂言劇的觀世能樂堂；為您展示電從發(fā)電廠到您家的全過程的電力館；收藏全世界的香煙包裝和制鹽技術的煙草及鹽的博物館；可以了解電視節(jié)目制作實景和體驗3D高畫質影院的NHK直播間樂園……從成人到孩子，澀谷充滿了精彩去處。
6、如果要充分享用美食，那澀谷一定是最佳選擇。這里包羅了世界各地的名菜。
三、大阪jr地鐵線路圖
其實去大阪很多人都會比較喜歡自由行，因為這樣可以看見的風景會更多，也可以去更多的景點游玩，但是去大阪游玩要注意的就是交通問題，各種乘車卡都要好好了解一番。
首先，大阪共有2個機場，一個叫“關西國際機場”，另一個叫“大阪國際機場(伊丹機場)”，這兩個名字很像，但真正有海外航線的只有“關西國際機場”，大家可別混淆啦!而從關西機場到大坂市內的電車由“南海電鐵”與“JR西日本”這兩家鐵路公司運營。不過到底搭乘哪邊更方便呢，小編先簡單的列在下面日本景點介紹。
關西國際機場到大阪市內的交通方式簡圖
搭乘JR西日本鐵路的關西快速線耗時53分鐘到達終點站“天王寺”，票價為1060日元。而如果是乘坐“HARUKA號”則只需要34分鐘就能到達天王寺，甚至還能直通新大阪、京都等站，票價為1710日元起。
住在JR西日本“大阪環(huán)狀線”沿線酒店的朋友。
住在大阪市營地下鐵“谷町線”、“御堂筋線”沿線酒店的朋友。南海電鐵
中途會?？俊疤煜虏栉荨?、“新今宮”至終點站“難波”，整段車程46分鐘，票價為920日元。而如果想要有位子坐，而且能夠將行李放在置物區(qū)的朋友，可以加錢搭乘“特急rapi:t號”;它的車程雖然只比一般車快7分鐘而已，但對于行李較多，或者是身旁有老人小孩的朋友來說，可是一大福音呢。
住在大阪市營地下鐵“界筋線”沿線酒店的朋友可以在“天下茶屋”下車后轉車。
住在大阪市營地下鐵“四橋線”沿線酒店的朋友可以在“難波”下車后轉車。
大阪電車的復雜程度不亞于東京，除了日本zui知名的JR鐵道以及大阪市營地鐵外，這里還穿插著大大小小的民營鐵路。接下來，小編幫大家簡單列出這些鐵路的特色，讓大家能更快掌握大阪的鐵路系統(tǒng)唷。
JR鐵路連接著整個日本，而在大阪地區(qū)里有4條路線是大家很常用到的。首先是“關西空港線”，它是連接機場與大阪的兩條鐵路之一。接下來是“大阪環(huán)狀線”，它就好比是東京的山手線繞著大阪一圈，就算坐了反方向也能繞回原點。緊接著是“櫻島線(夢咲線)”，這一條線是到日本環(huán)球影城唯一的鐵路，大家可要記好哦。zui后是“東海道本線”，這是一條貫穿日本的路線，往北可至京都，往西可至神戶。
大阪地鐵顧名思義就是主要運行于大阪市內的鐵道，相信大家在大阪的每一天都會用到。它除了推出自家的乘車優(yōu)惠券以外，還和大型民營地鐵合作推出多種優(yōu)惠車票。想知道買哪種優(yōu)惠車票更劃算的話，請看小編在zui后一章里總結的內容吧。日本必游景點
除此之外大阪還有很多民營鐵路，其中比較有名的有“南海電氣鐵道”、“近畿日本鐵道”、“阪急電鐵”、“阪神電氣鐵道”、“京阪電氣鐵道”。說到南海電鐵，除了前面介紹過的關西機場“空港線”，另外還有一條能通往高野山的“高野線”。而近畿鐵道zui出名的則是通往奈良的“奈良線”。
其次，阪急電鐵與阪神電車均可通往神戶，而且阪急電鐵還能通往京都。zui后，京阪電車也同樣是通往京都的電車;如果想要去鞍馬的朋友，可以搭這班車到終點站后再轉車哦。
大阪擁有多家鐵路公司，因此它們推出的優(yōu)惠車票也是五花八門，但其實并非每個優(yōu)惠車票都一定能派上用場。在這里小編就為大家推薦3張比較實用且性價比高的優(yōu)惠車票。另外需注意的是，以下這些車票都不能乘坐JR鐵道，所以大家在換乘的時候可要注意一下啰。
1.享受生態(tài)卡門票1天(Enjoy eco card ticket 1 day)
這是一張能在使用當天無限乘坐大阪市營地鐵與大阪城市公交的1日乘車券，同時當天還能在大阪市內約30個觀光設施得到8至9折的折扣優(yōu)惠;例如大阪城的成人票從原價的600日元變成540日元。而票價為成人票800日元(周末與國定假日600日元)，兒童300日元。
家族旅游、打算一整天都在大阪市內游玩的朋友、當天打算游覽多個與此優(yōu)惠券合作景點的朋友
2.大阪周游卡(OSAKAAMAZING PASS)
這張周游券共有1日券、2日券以及萬博紀念公園版3個種類，看起來它與上一張享受生態(tài)卡大同小異，但它zui強大的地方就在于，它能免費參觀35個以上的觀光景點。比如1500日元的梅田藍天大廈空中庭園展望臺、800日元的天保山大摩天輪、700日元的通天閣、600日元的大阪城天守閣等，通通都可以免費入場。
它的票價為1日券2500日元，2日券3300日元，萬博紀念公園版2950日元。因為這張票沒有兒童版，但是很多觀光景點的兒童票都很便宜甚至是免費的，所以小朋友使用起來就沒那么劃算了。
成年游客、打算一整天都在大阪市內游玩的朋友、當天打算游覽多個與此優(yōu)惠券合作景點的朋友
3.關西周游卡(KANSAI THRU PASS)
這張周游卡顧名思義就是可以玩遍整個關西地區(qū)啦!它不僅能在大阪使用，zui遠還能到姬路、高野山等地。如果你這次的旅行規(guī)劃同樣也是要玩遍整個關西地區(qū)的話，那就很劃算唷。反之，如果就只要到大阪周邊轉轉，那就不推薦了。
它一共有2日券和3日券兩種選擇，2日券票價為成人4000日元，兒童(小學生)2000日元;3日券票價為成人5200日元，兒童(小學生)2600日元。
打算前往姬路、高野山、鞍馬等較遠景點的朋友
四、日本旅游景點排名
日本旅游景點并不存在什么排行的，主要還是看游客個人喜歡去什么地方玩。眾信旅游在這里咯大家推薦幾個熱門的景點，大家可以參考一下：
清水寺建于公元798年，是全京都最古老的寺院。這座占地13萬平方米的寺廟由慈恩大師創(chuàng)建，傳說慈恩大師是唐僧在日本的首名徒弟。清水寺還是平安時代的代表建筑物，但后來多次遭大火焚毀，現(xiàn)今所見為1633年德川家光依原來建筑手法重建，與金閣寺、二條城并列為京都三大名勝，也是著名的賞楓及賞櫻的著名景點。
淺草寺（日語：淺草寺），又名金龍山淺草寺，位于日本東京都臺東區(qū)淺草二丁目，是東京都內歷史最悠久的寺院。山號為金龍山。供奉的本尊是圣觀音。原屬天臺宗，于第二次世界大戰(zhàn)后獨立，成為圣觀音宗的總本山。觀音菩薩本尊通稱為“淺草觀音”。
銀座（日語：銀座；平假名：ぎんざ；羅馬拼音：Ginza；英語：Ginza），銀座和光銀座新力大廈銀座是日本東京中央區(qū)的一個主要商業(yè)區(qū)，以高級購物商店聞名，是東京其中一個代表性地區(qū)，象征著日本現(xiàn)在的景點。與巴黎的香榭里舍大道，紐約的第五大道齊名，是世界三大繁華中心之一。銀座]是日本東京中央區(qū)的一個主要商業(yè)區(qū)，以高級購物商店聞名，是東京其中一個代表性地區(qū)，同時也是日本有代表性的最大最繁華的街。象征日本自然，歷史，現(xiàn)代的三大景點（富士山，京都，銀座）之一的銀座，與巴黎的香榭里舍大道，紐約的第五大道齊名，是世界三大繁華中心之一。銀座是通過不斷填海造地才逐步形成今日之構架。
心齋橋（しんさいばし）作為大阪最大的購物區(qū)，集中了許多精品屋和專賣店，從早到晚熙熙攘攘，到處是市民和游客的人流。心齋橋是以帶有拱廊設施的心齋橋筋商店街為中心發(fā)展起來的。這里大型百貨店、百年老鋪、面向平民的各種小店鋪鱗次櫛比。石板鋪就的人行道、英國風格的路燈和成排磚造建筑物的周防町筋，格調高雅，這一帶被人稱為歐洲村。
新宿區(qū)（しんじゅくく）是日本東京都內23個特別區(qū)之一，也是東京乃至于整個日本最著名的繁華商業(yè)區(qū)。新宿區(qū)位在東京市區(qū)內中央偏西的地帶，區(qū)內的新宿車站是東京市區(qū)西側最重要的交通要沖之一，包括JR山手線、JR中央本線、JR總武線與私人鐵路公司京王電鐵的總部都位在新宿車站。指的是以新宿車站為中心的氣度，隸屬東京都新宿區(qū)管轄。與澀谷、池袋并列為東京都的3大副都心之一。在新宿集中了大量的企業(yè)總部和政府機關。東京都廳舍即位于西新宿。
東京塔（日語：東京タワー；英文：Tokyo Tower），正式名稱為日本電波塔，又稱東京鐵塔，位于日本東京都港區(qū)芝公園，是一座是以巴黎埃菲爾鐵塔為范本而建造的紅白色鐵塔，但其高332.6米，比埃菲爾鐵塔高出8.6米。1958年10月竣工，此后一直為東京第一高建筑物，直至2012年2月東京天空樹（634米）建成而退居第二位。
1982年，在日本東京都以東的千葉縣浦安市舞濱，建成了引起全球話題和注目的世界主題公園—東京迪斯尼樂園。東京迪斯尼樂園是由美國迪斯尼公司和日本梓設計公司合作建造。
富士山被當?shù)厝朔Q為“圣岳”，可見它對日本人民有著重要的意義。富士山是日本的最高峰，形狀是一個圓錐狀，從遠處望去就像一把扇子倒掛在空中，山頂上的雪終年不化，日本的許多詩人也都曾寫下詩句對富士山進行贊美。富士山是一座火山，由于以前富士山噴發(fā)過多次，所以形成的景觀非常的美，可謂是大自然及的杰作。在山頂上分布著兩個火山口，其中大的那個的有著800米的直徑和200米的深度。每逢晴天時，人們還會爬到山頂來觀看壯觀的日出、云海等。
