摘要：
本文目錄【超詳細(xì)】日本東京旅游攻略,從交通、飲食到景點(diǎn)全解析!東京旅游交通攻略東京交通怎么樣日本最美十大景點(diǎn)+交通攻略一、【超詳細(xì)】日本東京旅游攻略,從交通、飲食到景點(diǎn)全解析!... 本文目錄
一、【超詳細(xì)】日本東京旅游攻略,從交通、飲食到景點(diǎn)全解析!
本文將為讀者提供一份超詳細(xì)的日本東京旅游攻略，包括從交通、飲食到景點(diǎn)的全面解析。東京是亞洲最發(fā)達(dá)、最具活力的城市之一，也是許多游客的夢(mèng)想目的地。但是，對(duì)于初次來到東京的旅游者，可能會(huì)面臨諸多困惑和挑戰(zhàn)。本文將針對(duì)這些問題，分享一些實(shí)用性的建議和技巧，幫助您更好地探索這座美麗而又迷人的城市。
1.出行方式：從成田機(jī)場或羽田機(jī)場前往市區(qū)，最方便的方式是乘坐成田快線、京急線或京成線等公共交通工具。在東京市內(nèi)，可以乘坐地鐵、巴士、JR列車等多種公共交通工具。但是，由于東京市區(qū)十分龐大，建議在出發(fā)前規(guī)劃好行程路線，避免時(shí)間浪費(fèi)和迷路。
2.交通卡：為了方便出行，您可以購買Pasmo或Suica等交通卡，可以減少現(xiàn)金支付的麻煩，且可以在地鐵、巴士、電車等多種交通工具上使用。
3.注意事項(xiàng)：在乘坐地鐵時(shí)，應(yīng)注意禁止食品和飲料的規(guī)定，并盡可能避免在高峰時(shí)間段使用。此外，對(duì)于帶嬰兒的游客，可以免費(fèi)借用嬰兒車并使用無障礙設(shè)施。
1.日本料理：日本料理以其新鮮、清淡和高品質(zhì)的食材而聞名，是東京餐飲文化的重要組成部分。推薦品嘗壽司、天婦羅、烤肉等當(dāng)?shù)靥厣朗场?/p>
2.甜點(diǎn)：在東京可以品嘗到各種各樣的甜點(diǎn)，例如草莓蛋糕、和果子、甜豆腐等。此外，許多咖啡店和茶館也提供精致的蛋糕和甜點(diǎn)。
3.餐廳選擇：在東京可以找到各種價(jià)位的餐廳，從便宜的拉面店到高檔的米其林三星餐廳都有。建議提前預(yù)訂高檔餐廳，以避免失望或浪費(fèi)時(shí)間。
4.餐廳禮儀：在日本，應(yīng)盡可能遵守當(dāng)?shù)氐牟蛷d禮儀，例如不要打噴嚏或使用手機(jī)，并盡量避免浪費(fèi)食物。
1.皇居：皇居是東京最重要的景點(diǎn)之一，是日本天皇的正式居所，周圍環(huán)繞著美麗的公園和歷史建筑物。
2.東京塔：擁有333米高度的東京塔是東京的標(biāo)志建筑之一，登塔可以欣賞到整個(gè)城市的全景。
3.淺草寺：淺草寺是日本最古老、最著名的佛教寺院之一，可以欣賞到典型的日本寺廟文化，包括紅色的雷門和五重塔。
4.新宿歌舞伎町：新宿歌舞伎町是東京最繁華的娛樂區(qū)之一，擁有許多餐廳、夜店和咖啡店。
1.街頭商店：在東京的街頭商店可以買到各種物品，包括當(dāng)?shù)靥厣募o(jì)念品、服裝、手工藝品和美食。
2.百貨公司：東京的各大百貨公司擁有豐富的商品種類和價(jià)格范圍，可以滿足不同層次的消費(fèi)需求，例如伊勢(shì)丹、高島屋等。
3.特色市場：在東京還有許多特色市場，例如筑地市場、竹下通商店街等，可以購買到各種新鮮食材、海產(chǎn)品和當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)。
本文介紹了日本東京旅游攻略，從交通、飲食到景點(diǎn)全面解析。東京是一個(gè)充滿活力和文化的城市，擁有許多美食、購物和娛樂場所。希望讀者可以從本文中獲得有用的信息和建議，更好地探索這座美麗的城市。
二、東京旅游交通攻略東京交通怎么樣日本仙臺(tái)景點(diǎn)
1、去日本東京旅行的時(shí)候一定要弄清楚他們的交通信息，大家在去的時(shí)候多看看相關(guān)的交通信息，多了解一下，大家在去東京自由行的時(shí)候是會(huì)用上這個(gè)攻略的，現(xiàn)在一起去看看吧。
2、在東京旅行，如果逛的景點(diǎn)多的話最省錢、最方便的市內(nèi)交通方式是在TokyoSubwayTicket和JR一日券兩者二選一，個(gè)人更推薦Tokyo
3、SubwayTicket，再配上一張西瓜卡或者PASMO卡，不能坐地鐵的時(shí)候就刷卡，完美搞定東京游市內(nèi)交通。
4、地鐵是東京市區(qū)最主要的交通工具。東京地鐵和都營地鐵是東京都的兩家地鐵運(yùn)營公司。東京地鐵(也就是東京Metro)擁有9條線路，都營地鐵擁有4條線路。
5、兩家地鐵構(gòu)成的線路覆蓋東京市區(qū)絕大部分地區(qū)，而且?guī)缀踅?jīng)過市區(qū)所有景點(diǎn)，從早上5點(diǎn)到午夜24點(diǎn)，2~5分鐘左右一趟，所以只要會(huì)搭地鐵，就能輕松跑遍整個(gè)東京市區(qū)了。
6、東京地鐵和都營地鐵現(xiàn)在仍然各自獨(dú)立運(yùn)營，所以這兩地鐵交會(huì)車站的月臺(tái)大多不是直接連通的，換乘需要出閘門或者出站。
7、這兩家的地鐵票價(jià)也不同，東京地鐵票價(jià)170日元起，都營地鐵票價(jià)180日元起，并且都按照里程計(jì)費(fèi)。
8、注意：如果要買地鐵普通車票，先在售票機(jī)上面的票價(jià)看版上確認(rèn)目的地票價(jià)，接著在售票機(jī)上選擇車票，輸入張數(shù)，票價(jià)并付款取票。
9、如果購買的普通車票的車費(fèi)不足，會(huì)出不了站，可以找人工閘門找站務(wù)員補(bǔ)票，或者用補(bǔ)票機(jī)補(bǔ)票，將車票插入，屏幕會(huì)顯示需要補(bǔ)足的車票，放入紙幣或者硬幣，機(jī)器就會(huì)吐出新車票，拿著新車票就能出閘門了。
10、如果不買任何優(yōu)惠票并且常坐地鐵的話，建議買一張IC卡，可以避免買票找零的麻煩，還能省不少時(shí)間，IC卡下面會(huì)介紹。
11、部分地鐵交會(huì)的車站的站臺(tái)沒有辦法直接連通，換乘的適合必須要先出閘門，走一段路才能到另一條地鐵線路的閘門進(jìn)站乘車，遇到這種情況，如果用的是普通車票，并且兩條線是同一個(gè)地鐵公司的地鐵，一定要走橘色閘門出戰(zhàn)并且取回車票，在離開閘門30分鐘內(nèi)進(jìn)入換乘的線路內(nèi)。用IC卡的話走任意一個(gè)閘門都可以，并且在30分鐘進(jìn)入換乘線路的閘門內(nèi)，這樣票價(jià)就不會(huì)重新計(jì)算，而是繼續(xù)累計(jì)。
12、比方說，從A站到C站的車資是240日元，但是必須在B站出閘門換乘，如果在30分鐘內(nèi)完成換乘，那么車費(fèi)仍然是240日元，但是如果超過了30分鐘，那么查費(fèi)就變成了從A站到B站的車費(fèi)(200日元)加上從B站到C站的車費(fèi)(170日元)，一共就是370日元。
13、如果想去的景點(diǎn)比較多，需要多次搭乘地鐵的話，推薦購買這兩個(gè)地鐵公司一起聯(lián)合推出的TokyoSubway
14、Ticket通用券，又稱為東京地鐵&都營地鐵24小時(shí)~72小時(shí)優(yōu)惠券，可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)無限次搭乘東京地鐵和都營地鐵一共13條地鐵線。
15、這種只有外國游客才能購買的地鐵優(yōu)惠票有效時(shí)間分為24小時(shí)、48小時(shí)、72小時(shí)三種，以第一次插入地鐵閘機(jī)使用為準(zhǔn)開始計(jì)算時(shí)間，價(jià)格依次是800日元、1200日元、1500日元，兒童半價(jià)。
16、需要根據(jù)自己的行程規(guī)劃來確定要不要購買，要買哪種。
17、如果1天內(nèi)會(huì)乘5次地鐵或者確定自己的總車資大于800，那就買有效期24小時(shí)的那種。
18、如果2天內(nèi)每天要坐地鐵的次數(shù)都超過4次或者車資超過750日元，那就買有效期48小時(shí)的那種。
19、如果連續(xù)3天每天要坐地鐵的次數(shù)都超過3次或者超過500日元，那就買有效期72小時(shí)的。時(shí)間越長，乘坐地鐵次數(shù)越多越劃算。
20、購買方法：需要持護(hù)照購買，并且只有在以下地點(diǎn)才可以買到。成田機(jī)場第一航廈和第二航廈1樓入境大廳京成巴士售票柜臺(tái)、羽田機(jī)場國際線航廈入境大廳2樓的觀光資訊中心、東京市區(qū)BIC
21、CAMERA、Softmap、LAOX以及觀光服務(wù)中心。
22、如果在機(jī)場沒有來得及買上面說的那種通用券，還有一種沒有外國游客優(yōu)惠的一日券，這種可以在24小時(shí)內(nèi)無限次搭乘兩家地鐵的13條地鐵線路，價(jià)格是900日元，兒童半價(jià)?？梢栽谌魏螙|京地鐵或者都營地鐵車站售票機(jī)買到。
23、此外，這兩家公司也有自己的24小時(shí)地鐵車票，東京地鐵的價(jià)格是600日元，只能乘坐東京地鐵的9條線路。都營地鐵的價(jià)格是700日元，只能乘坐都營地鐵的4條線路和旗下的都營巴士、都電荒川線、日暮里—舍人線。這兩種24小時(shí)票都是各用各的，用起來不方便也不太劃算，不推薦，因?yàn)橐彩窃谲囌镜淖灾燮睓C(jī)上購買，需要小心千萬不要誤買。
24、JR全名JapanRailways，是日本最大的鐵路集團(tuán)，按地區(qū)從北到南共劃分為6間公司，互相獨(dú)立，互不隸屬，并保持著競爭的關(guān)系。
25、東京絕大部分的JR線路都屬于JR東日本，包括旅客常用的成田機(jī)場特快列車N'EX，貫穿市中心的山手線、中央線、連接?xùn)|京迪士尼的京葉線，以及到橫濱、鐮倉的近郊路線，還有前往輕井澤的新干線等等。
26、JR普通列車在東京市區(qū)的價(jià)格是140日元起，按照里程計(jì)費(fèi)。中央線、京葉線有時(shí)會(huì)?？块_往郊區(qū)的高速特急列車，坐這種車必須要加價(jià)購買特急券，如果擔(dān)心坐到這種車可以記住下面的圖，這四種都是普通列車。
27、市區(qū)內(nèi)的JR列車班次從5點(diǎn)到24點(diǎn)，2~5分鐘一班，不需要特地查詢時(shí)刻表，開往郊區(qū)的線路班次相對(duì)少了很多，出發(fā)前一定要去官網(wǎng)查詢確定。
28、PASS，例如JR東京廣域周游券、JR東日本鐵路周游券等等，在周游券使用有效期內(nèi)，不必再買JR的車票，或者其他含JR的優(yōu)惠券，因?yàn)闁|京包含在通用范圍內(nèi)。
29、普通票購買與車費(fèi)不足的補(bǔ)票方法與地鐵相同，不再重復(fù)。
30、跟地鐵一樣，JR在東京都23區(qū)范圍內(nèi)也發(fā)行自己的通票，可以在1天時(shí)間內(nèi)不限次數(shù)的搭乘東京23區(qū)內(nèi)所有的JR線路，購票當(dāng)日有效。但是不能特急列車和新干線，價(jià)格是750日元，兒童半價(jià)。
31、如果在一天內(nèi)搭乘市內(nèi)JR列車超過6次，就比較劃算了。JR一日券雖然比地鐵24小時(shí)券便宜，去秋葉原乘坐JR更方面一些，但是JR的站點(diǎn)相對(duì)沒有地鐵覆蓋的那么廣，個(gè)人感覺使用頻率不如地鐵票那么高。更重要的是這個(gè)一日券不能到JR吉祥寺站、JR三鷹站(三鷹之森吉卜力美術(shù)館)以及JR舞濱站(東京迪士尼樂園)，因?yàn)檫@三個(gè)地點(diǎn)已經(jīng)超出了東京23區(qū)的范圍，所以論實(shí)用性反而沒有地鐵24小時(shí)券強(qiáng)了，二者取其一的話更推薦地鐵優(yōu)惠券。
32、購買方法：東京都23區(qū)內(nèi)的JR售票處、JR東日本旅行服務(wù)中心、JR車站自助售票機(jī)都可以購買。日本景點(diǎn)名
33、東京一日券/東京環(huán)游通票/東京自由通票
34、當(dāng)然很多人可能又想坐地鐵，又想坐JR，因?yàn)樯绞志€很方便啊，其實(shí)要是還有一種東京一日券/東京環(huán)游通票/東京自由通票(三種叫法，其實(shí)是一種票)。
35、這種是JR東京23區(qū)+東京地鐵+都營地鐵的通票，可以一天內(nèi)不限次數(shù)的搭乘JR、地鐵、巴士、都電荒川線和日暮里—舍人線。
36、成人價(jià)格是1590日元，兒童800日元。
37、這種通票的確可以在一天內(nèi)在東京市內(nèi)任性坐車，而且非常方便，但是相對(duì)來說不太經(jīng)濟(jì)。除非確定在一天內(nèi)地鐵、JR列車、巴士/都電荒川線/日暮里—舍人線都會(huì)乘、總車費(fèi)會(huì)超過1590日元，并且地鐵部分車費(fèi)小于800日元，才推薦你購買，不然的話還是更推薦買地鐵24小時(shí)~72小時(shí)券。
38、購買方法：東京都23區(qū)內(nèi)的JR售票處、JR東日本旅行服務(wù)中心、JR車站自助售票機(jī)、東京地鐵自助售票機(jī)、都營地鐵自助售票機(jī)、日暮里—舍人線自助售票機(jī)。
39、私鐵是由民營企業(yè)運(yùn)營的鐵路，它們并不穿過地鐵和JR發(fā)達(dá)的東京市區(qū)，但在東京郊區(qū)是一個(gè)非常好的填補(bǔ)。
40、有幾條線路經(jīng)過機(jī)場和熱門的景點(diǎn)，人氣也很高。比如連接品川和羽田機(jī)場的京急電鐵，經(jīng)過上野和成田機(jī)場的京成電鐵，從澀谷經(jīng)過下北澤到吉祥寺的京王電鐵，從澀谷穿越代官山、自由之丘并直達(dá)橫濱的東急電鐵，靠近藤子不二雄博物館、江之島的小田急電鐵，以及往川越、日光、秩父的東武鐵道、西武鐵道等等。
41、這些私鐵也有一些一日券之類的優(yōu)惠券，比如東急電鐵一日券，如果從澀谷前往橫濱，并且會(huì)在中途其中一站下車一次的話，買這個(gè)就比較劃算，但如果只是在橫濱來回，中間不下車的話，就不必買了。
42、個(gè)人覺得如果不是需要頻繁乘坐私鐵的話，刷IC卡就可以了，比較方便，而且價(jià)格不會(huì)相差很多。相對(duì)來說私鐵的一日券使用機(jī)會(huì)相對(duì)較少，這里就不一一介紹了，有需要的朋友可以自己研究一下。
43、以上介紹的各種優(yōu)惠票都是在乘坐次數(shù)比較多的情況下，購買比較劃算，如果不準(zhǔn)備跑很多景點(diǎn)，建議辦一張交通卡，既不需要每次都準(zhǔn)備零錢，還能節(jié)省排隊(duì)時(shí)間，而且所有地鐵、電車、巴士、JR列車，包括私鐵和郊區(qū)的JR列車通用。雖然幾乎沒什么優(yōu)惠，比起現(xiàn)場購買普通票，每次最多只能省10日元，但交通卡的最大優(yōu)點(diǎn)就是方便省事，除了坐車，車內(nèi)、自動(dòng)售貨機(jī)、投幣式自動(dòng)寄存柜、便利店、餐廳等地點(diǎn)若有以下標(biāo)志即可使用，不需要準(zhǔn)備零錢了。
44、日本各大交通運(yùn)營商幾乎都有推出自己的IC卡，每個(gè)區(qū)域都發(fā)行自己的交通卡，全國上下加起來有20多種，比如東京發(fā)行的是Suica(就是常說的西瓜卡)、PASMO，大阪發(fā)行ICOCA等。
45、但幸好從2013年3月23日起，日本開始了交通IC卡的全國互通服務(wù)，持有互通資格的卡片在其他互通卡區(qū)域使用，比如拿著在東京買的西瓜卡在大阪一樣可以刷。
46、有IC卡互通互通資格的卡包括：Suica(就是常說的西瓜卡)、PASMO、Kitaca、TOICA、manaca、ICOCA、SUGOCA、nimoca、hayakaken、PiTaPa等十種卡，可以使用的區(qū)域覆蓋了日本90%以上的城市。
47、IC卡全國互通標(biāo)志是下面這個(gè)樣子滴，有這個(gè)標(biāo)志的地方，就代表可以使用以上10種任意一種卡，所以不必糾結(jié)在東京買Suica還是買PASMO，因?yàn)榭梢杂肧uica的地方都可以用PASMO，可以用PASMO的地方都可以用Suica。
48、需要注意的是，雖然卡是互通的，但是不能跨區(qū)使用。
49、JR在全國劃分了六個(gè)區(qū)域，分別由6個(gè)不同的JR公司掌管，如果從熱海(JR東日本的地盤)坐東海道本線去沼津(JR東海的地盤)，雖然距離很短，車程甚至不到20分鐘，也不需要換乘，但是因?yàn)槠鹗嫉睾湍康牡夭皇且粋€(gè)區(qū)域，所以所有交通卡都不能用，雖然從熱?？梢运⒖ㄟM(jìn)入閘機(jī)，但是從沼津是出不來閘機(jī)的，還需要去人工窗口補(bǔ)票才行。
50、所以如果需要跨區(qū)域乘車只能購買紙質(zhì)車票或者別的能跨區(qū)使用的車票。
51、如果分不清怎樣是跨區(qū)也不要緊，最簡單粗暴的方法是，如果乘車去別的城市，就盡量不要刷交通卡啦!
52、如果想到達(dá)日本之前就買好，可以找萬能的某寶。到日本之后可以在羽田機(jī)場、成田機(jī)場購買，也可以在各主要車站的自助售票機(jī)、售票處和旅行服務(wù)中心購買。
53、需要注意，兒童如果要買西瓜卡需要成人帶兒童持護(hù)照辦理兒童Suica卡，結(jié)賬的時(shí)候會(huì)以兒童票價(jià)自動(dòng)結(jié)賬。
54、購買時(shí)其中包含500日元的押金，如果買了1000日元的卡，除去500日元的押金，卡內(nèi)還有500日元的余額。
55、當(dāng)然，退卡的時(shí)候會(huì)退押金，不過如果卡內(nèi)有余額的話，會(huì)需要扣220日元的手續(xù)費(fèi)，不足220日元或者沒有余額，也不需要補(bǔ)足，所以建議用光了卡內(nèi)余額再退卡，就不需要付手續(xù)費(fèi)了。雖然各種IC卡已經(jīng)互通了，但是要退卡需要在發(fā)卡公司的站點(diǎn)辦理，由JR東日本發(fā)行的西瓜卡只能在JR東日本的各車站退卡，PASMO卡需要在地鐵站、巴士站等地方辦理退卡，不過如果以后還有去日本的計(jì)劃不必著急退卡，交通卡的有效期10年，下次去也可以用。
三、日本最美十大景點(diǎn)+交通攻略
如今前往日本進(jìn)行游玩的旅客是越來越多了，這里的風(fēng)景也是十分的曼妙美麗吸引著大家，有的更是美成了一幅絕美的名畫，下面我們就來看看在日本十分受歡迎的十大景點(diǎn)，以及游玩的交通指南吧!
經(jīng)過大自然兩億年形成的鬼斧神工之作。除了能夠欣賞俏麗的巖石和碧綠的溪水，春天山上還有各種漂亮的櫻花、杜鵑，秋天有紅葉。大步危水流較為平緩，可以乘船慢慢游覽山間風(fēng)景，小步危在其下三千米的地方，水流比較急，可以嘗試激流漂筏。河流上方有一座藤橋，祖谷藤橋是日本當(dāng)?shù)氐闹匾袼孜幕?cái)產(chǎn)，由葛藤編織而成，每三年更換一次，在橋上走過時(shí)會(huì)搖搖晃晃，刺激人心
這片竹林全長大概500米左右，被評(píng)為世界上最美的10個(gè)樹隧道之一。白天游客比較多，建議清早或者傍晚時(shí)游覽更有意境。這片竹林見證過臥虎藏龍?jiān)诖说氐呐臄z，還有歷史上的日本皇室都曾在此地居住。據(jù)說當(dāng)?shù)氐纳裆缜髴賽?、姻緣、求學(xué)都很靈驗(yàn)。
寺內(nèi)建筑很特別，藍(lán)色天空映襯著橘紅色的磚瓦與楓葉非常漂亮。在游覽時(shí)你會(huì)經(jīng)過很多耳熟能詳?shù)木包c(diǎn)和日式風(fēng)格的小店。景點(diǎn)中最大的看點(diǎn)是懸空的清水舞臺(tái)，站在那里可以眺望京都的街道。寺中的地主神社里有兩塊大石，如果可以閉著眼睛從一塊走到另一塊的話，就寓意可以和意中人締結(jié)良緣。
算是嵐山的地標(biāo)景點(diǎn)，遠(yuǎn)看像一座弱不禁風(fēng)的木橋，實(shí)際上結(jié)實(shí)的可以通車。大橋的兩邊視野開闊，風(fēng)景獨(dú)好，夏天的櫻花和秋天的紅葉使得這里非常詩意。有時(shí)還能看見動(dòng)漫中白衣少年騎單車飛過的場景。據(jù)說這是一座和情人一起走過后便會(huì)分手的橋。
伏見稻荷大社的建筑擁有鮮紅的色彩，紅的很純粹，在藍(lán)天下顯得異常美麗。這個(gè)神社是一個(gè)專門供奉狐仙的，在那里求取姻緣非常靈，因此香火比較旺。其景點(diǎn)中一路延伸到山頂?shù)那П绝B居十分壯觀，是一個(gè)不可錯(cuò)過的絕妙之處。
古老的淺草寺在日本屬于比較著名的景點(diǎn)，寺廟經(jīng)常會(huì)舉辦廟會(huì)活動(dòng)，游客過去后能充分感受到日本當(dāng)?shù)氐慕瓚麸L(fēng)俗。淺草寺的建筑色調(diào)是深沉的絳紅，不同與京都建筑的那種朱紅，讓人感受到濃烈的和風(fēng)，較為大氣。寺廟中也盛行求簽問道，如不幸抽到大兇的簽子，系廟中樹上便可，依舊消災(zāi)解難
去奈良必看的景點(diǎn)。若草山、東大寺國立博物館之類的日本名勝古跡都匯集在這一片。奈良公園里有許多作為這座城市象征的散養(yǎng)小鹿，買一打鹿仙貝(餅干，便可以慢悠悠的邊看櫻花，邊喂小鹿。但是切記不要挑逗小鹿，不然就等著鹿狂追著你咬吧
青池的環(huán)境是極好的，大多數(shù)人去到白金溫泉泡完溫泉后，都選擇來青池走走。青池比較小，有人說是迷你版的九寨溝，但它比九寨溝多了一份含蓄。湖底有一種礦物質(zhì)，使湖面呈現(xiàn)出一種藍(lán)綠色。如果恰好碰見下雨，整個(gè)湖面會(huì)呈現(xiàn)出一種朦朧的美，似仙境一般。
天澤湖水的深度是在日本排名第一，其水質(zhì)非常好，透明度很高，而且湖面常年不會(huì)結(jié)冰，適合游玩拍照。秋天山上的紅葉在湖水的映襯下，畫面非常漂亮，讓人流連忘返。湖邊有自行車道，方便的話可以騎車環(huán)湖游玩一圈，如果想游覽田澤湖的全部面貌，可以選擇坐游船，搭乘很方便。
是許多登山愛好者的心儀之地，做為一片保護(hù)區(qū)，不允許自駕車進(jìn)入，統(tǒng)一坐景點(diǎn)的車。目前還只有零星一些背包客前往游玩。在景點(diǎn)中不僅能夠體驗(yàn)到清新的空氣的，原生態(tài)的風(fēng)景也會(huì)讓你心曠神怡，其中的大正池非常清澈透明，在陽光下會(huì)顯得非常漂亮。
簡單說新干線就是日本的高鐵(目前日本最快的地面交通系統(tǒng)，是長距離城市間移動(dòng)的主要交通工具。但是新干線真的非常非常貴啊!從東京到大阪的票價(jià)大約是￥13620(約700元軟妹幣，100日元≈5元人民幣，行程大概2個(gè)半小時(shí)。所以如果不是跨地區(qū)內(nèi)活動(dòng)的話，就不太需要乘坐新干線了~
跟國內(nèi)的火車差不多的，由國家運(yùn)營。
以關(guān)西地區(qū)為例，在關(guān)西地區(qū)運(yùn)營的是JR西日本(JR-West。JR列車有4種速度：特急(速度最快，?？空咀钌?、急行、快速、普通(每站都停，速度最慢。大家出行的時(shí)候可以根據(jù)是否?？磕康恼?，盡量選擇速度快的列車。JR列車通常分為兩種坐席。自由席是可以隨便坐的，但是沒有座位就只能站著;指定席是對(duì)號(hào)入座的，但是要另外給錢。
私鐵電車，即民營鐵路。跟JR一樣，私鐵也有3種不同速度：特急、快速、普通(因運(yùn)營者不同，每家私鐵的名稱會(huì)略有不同。
地下鐵通常是由當(dāng)?shù)氐氖姓\(yùn)營的。
日本是一個(gè)非常貼心的國家!地下鐵的每條線路都有自己專屬的顏色標(biāo)志，而且每一站也有專門的代碼，這樣大家只要記住目的站點(diǎn)的代碼，就不會(huì)因?yàn)椴徽J(rèn)識(shí)片假名而上錯(cuò)車或者坐過站。
