摘要：
本文目錄日本包車有哪些費用去日本能用皇包車包車嗎日本東京包車一天需要多少錢啊留學(xué)生兼職新項目境外游陪游一、日本包車有哪些費用... 本文目錄
一、日本包車有哪些費用
1、如果您計劃前往日本旅游，包車成為了一個越來越受歡迎的選擇。包車可以帶來更多的便利和自由，讓您可以自由地規(guī)劃行程和行動，更快地到達景點和目的地。但是，包車的費用包括哪些呢？接下來我們將為您概述一下日本包車的各項費用，以便您做更好的準備。
2、首先，包車的主要費用是租車的費用。在日本，汽車租賃公司會根據(jù)車輛類型和租期收取不同的租車費用。通常來說，如需包車3-4天，租車費用大概在30000-45000日元/天之間。如果您需要在包車期間進行長途駕駛，您可能需要額外支付另外的費用。
3、包車費用中，油費和停車費也是必不可少的。在日本，油料價格比其他國家略高，但不會太高。如果您要在小時基礎(chǔ)上包車，您需要注意油料費用日本京東景點。如果您需要停車，特別是在日本城市，收費可能會非常高。因此，油料費用和停車費用也應(yīng)看作包車成本的一部分。
4、附加費用是日本包車過程中容易忽視的部分，例如保險費、高速公路費、道路使用費、保養(yǎng)費等。日本保險費通常比較昂貴，尤其是對于外國游客來說。在包車過程中，如果您必須使用高速公路，那么您需要支付相應(yīng)的高速公路費。此外，日本還有很多特殊區(qū)域需要收取道路使用費，這些費用很容易被忽視。因此，在進行包車之前，您需要詳細了解附加費用的情況，并將這些發(fā)生額度考慮在內(nèi)。
5、包車在日本可能是探索該國的最好方式之一。此外，與其他國家相比，日本的道路和交通系統(tǒng)非常發(fā)達和完善，安全性也很高。但是，在包車之前需要仔細考慮所有費用。以了解包車費用的構(gòu)成，包括租金、油料費用、停車費用和附加費用，以便更好的了解總體費用費用并管理出行預(yù)算。
二、去日本能用皇包車包車嗎
1、去日本能用皇包車包車?；拾噷Ｗ⒂跒橹袊鼍秤斡脩籼峁┲形木惩獍囉晤A(yù)訂服務(wù)，誕生于2015年初，一端鏈接出境游國人，一端鏈接在海外生活多年的當(dāng)?shù)厝A人。
2、皇包車旅行所做的，正是一種全新的旅游方式，那就是中文包車游?；拾嚶眯薪鉀Q了出境游的問題，試圖通過提升出境旅游的體驗深度，讓用戶獲得更好的質(zhì)感。
3、皇包車旅行“一價全包”的銷售方式，有效杜絕了用戶與當(dāng)?shù)厝酥g產(chǎn)生額外的消費行為，避免了“臨時加價”的情況，也讓價格更透明。
4、平臺對當(dāng)?shù)厝擞兄鴩栏竦呐嘤?xùn)、分級和獎懲體系，從申請加入到正式上崗，需要經(jīng)過全面的資質(zhì)審核、技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)考核和試用上崗等流程，準入周期通常為一個月，通過率不足30%。
5、皇包車旅行還對當(dāng)?shù)厝瞬扇?2分制度，一年內(nèi)分數(shù)被扣光，將被移入永久黑名單。與此同時，客服團隊7*24小時無休，可以通過在線客服、電話或微信聯(lián)系，即時解決問題。
三、日本東京包車一天需要多少錢啊
1、全日本中文包車，主流地區(qū)如：東京包車、箱根地區(qū)包車、富士山包車、大阪包車、京都包車、奈良包車、北海道包車、沖繩包車等，其他地區(qū)也同樣提供中文包車。
2、全日本中文接送機，日本主流國際機場如：東京成田機場接送機、東京羽田機場接送機、大阪關(guān)西機場接送機、沖繩那霸機場接送機、北海道新千歲機場接送機、名古屋中部機場接送機等，其他機場也同樣提供中文接送。
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四、留學(xué)生兼職新項目境外游陪游
“親，想來歐洲旅游嗎？我可以做陪游的哦，從接機到送機，不但安排全部行程，還能做翻譯。”海外代購已經(jīng)屢見不鮮，而近來境外旅游陪游作為一種新鮮的導(dǎo)游方式，也開始在市場上出現(xiàn)。
隨著中秋、國慶“雙節(jié)”的臨近，出境旅游再次成為熱門話題。境外旅游通常分為跟旅行團和自由行兩種，前者省心省力，而后者雖然需要耗費不少精力但在近年來備受推崇。對于自由行的旅客，出境旅行往往面臨著語言障礙、環(huán)境生疏等等問題。此時，境外陪游的出現(xiàn)恰好為這類旅客提供了另一種選擇，既有了行程的自由，又免去了統(tǒng)籌行程的麻煩。海外留學(xué)生成為了這部分境外旅行陪游的主力，他們在課程之余，利用自己的語言優(yōu)勢和對當(dāng)?shù)氐牧私?，幫這些到海外旅行的中國人制定行程、預(yù)訂酒店、包車、接送飛機、翻譯等等工作，按小時或天數(shù)收取一定費用。
兼職陪游市場大收費每天在600元以上
小段從本科時就來到日本，一邊打工一邊上學(xué)，至今已有5、6年時間。業(yè)余的時候，她也做一些境外旅行陪游的工作，用這部分賺來的錢貼補學(xué)費和生活費。小段告訴信息時報記者，通常帶一個團需要三到四天，如此一周其余的時間她就可以自由安排。在這之前，小段會讓游客在遞交簽證的時候就告知她，以便她提前安排時間和各類事項，通常而言，從遞簽到入境大概有半個月的時間。在這個時間里，小段會看好需要預(yù)定的酒店和車輛，和對方詳細溝通入境后的行程安排，并幫其推薦相關(guān)的景點和飲食，提供接機和送機的服務(wù)。
“在日本，酒店預(yù)定之后是不能夠退的，所以我在行程確定之后，通常會等上幾天，等到對方確定要入境，我才會開始著手預(yù)定酒店和車輛”。
另外，在接待客戶之前，小段會和對方簽訂一個簡單的合約，合約上詳細列出此次行程的計劃和收費明細，以及違約擔(dān)責(zé)的情況說明。小段并沒有把商務(wù)團和旅行團的價格做區(qū)分，她都是按照小時來收費，一般而言一天2.5萬日元，相當(dāng)于1600元人民幣，且需要在行程開始之前先支付每天200元人民幣的預(yù)約金。在行程中，一切會發(fā)生的住宿、吃飯和交通費用都由對方支付。當(dāng)由于對方違約，造成的一切損失也由對方來承擔(dān)。
在五一和十一黃金周等旺季的時候，一個月會有20天左右都在做陪游。淡季的時候每個月就1、2個團，會比較輕松。這也就意味著，旺季的時候小段通常能一個月掙到3萬多人民幣，淡季時掙到1萬元左右。段每年的學(xué)費有200多萬日元，相當(dāng)于12萬元人民幣，加上生活費等其他開銷，小段還需要去做別的工作才能夠負荷自己的學(xué)費和生活費。
而記者也在一些網(wǎng)站上搜索了相關(guān)的海外陪游服務(wù)，日本和韓國，以及東南亞國家的境外陪游居多，收費在每天600元以上，因旅行的人數(shù)和具體的要求而各有差異。而在歐美國家的陪游較少，記者詢問多位留學(xué)生后，他們紛紛表示這是由于當(dāng)?shù)胤蓪α魧W(xué)生打工時長有嚴格的限制，而陪游雖然市場廣大，但非常消耗個人的時間，因此真正去實踐的留學(xué)生并不多。
商務(wù)團對翻譯要求高旅行團則麻煩多
近年來，旅游自由行、散客化的趨勢越來越明顯，不少游客尤其是年輕人不喜歡跟團隊出游，更青睞于獨自出行。小段說，她將接待的游客分為商務(wù)團和旅行團。商務(wù)團做起來比旅行團更輕松一些，“因為商務(wù)團有自己的行程，你只用跟著走，調(diào)節(jié)一些細節(jié)即可。”而旅行團往往會遇到更多的麻煩。
因此小段接待的商務(wù)團比較多，不過商務(wù)團對翻譯的要求也更高日本箱根景點。當(dāng)商務(wù)團的生意對象是大公司時，日方一般會配備一個專業(yè)的翻譯，而當(dāng)沒有配備翻譯的時候，小段就要承擔(dān)翻譯的工作。例如鋼鐵公司這類專門行業(yè)的公司，在談生意的時候往往會涉及一些專業(yè)詞匯，這對小段的考驗就非常大。而且當(dāng)客戶在談生意時，即使不用當(dāng)翻譯，小段也不能離開。有時談完生意之后，往往也需要去喝酒，這時小段也得陪同做翻譯。
而旅行團雖然沒有這么高的翻譯壓力，但是一旦遇到挑剔的客戶就會麻煩不斷。小段說，旅行團通常就是想在有限的時間內(nèi)玩遍盡可能多的景點，對于行程設(shè)置也有很多不科學(xué)的意見，因此每次行程設(shè)計的時候總是很難辦。例如，有的旅客想在一天之內(nèi)既玩遍東京迪斯尼，又去看看橫濱港，而從時間上來說這是不可能的。因此，當(dāng)遇到這類無理要求的時候，小段往往會拒絕，然后帶游客走能夠完成的路線。
在總結(jié)陪游的經(jīng)驗時，小段告訴記者，其實做境外陪游最重要的不是翻譯能力，而是協(xié)調(diào)溝通的能力，非常鍛煉人。例如，旅行團通常有幾種構(gòu)成：情侶、家族或者三五好友的，當(dāng)給一對情侶做陪游的時候，由于是三人行往往會略顯尷尬，小段說，這時候和女孩子相處好就非常的重要。
境外陪游其實是一件非常考驗人的工作，需要花費大量的時間和精力，還要做大量的調(diào)查，才能給游客帶來最好的定制服務(wù)。而旅行的過程中，也往往會遭遇一些突發(fā)的狀況，這時就對留學(xué)生的應(yīng)變能力帶來了很大的考驗。小段說，由于國人在海外旅行時，往往對當(dāng)?shù)氐囊恍┠J規(guī)定并不熟悉，而當(dāng)中難免也會存在一些素質(zhì)不高的人，旅行中就會出現(xiàn)一些狀況。例如，在日本，電車里是要噤聲的，而一些國內(nèi)游客會在電車里大聲喧嘩，即使小段去勸阻也無濟于事。
在日本，一些商場中的展示物品是不允許觸摸的。而有一次，小段接待的是一個三口之家，有一個6、7歲的小孩子。小孩就在無意間將一個木制可活動的人偶碰到在地摔壞了，店家就要求孩子的父母賠償。而由于這個木偶價值35萬日元，相當(dāng)于他們一家三口到日本旅行的所有費用，雙方吵得不可開交。小段夾在中間，只能一邊向店家賠禮道歉，一邊向客戶解釋所有的情況，最后那對父母不得已只能將35萬日元賠給店家，而接下的來行程小段就不得不通過不斷的調(diào)節(jié)，盡量讓他們玩得舒心一些。
小段說，盡管有時會遇到這些麻煩事，不過通過做陪游，她結(jié)識了不少朋友，回國后還有聯(lián)系。另外，通過對各種狀況的處理，小段也認為，陪游使得她真正進入社會之前，獲得了一個非常好的鍛煉機會，長了不少見識。
職業(yè)“陪游”這一新鮮職業(yè)是旅游新趨勢下的產(chǎn)物，社會各界對它反響不一。贊美、支持之人不在少數(shù)，但同時也不乏質(zhì)疑之音。對于境外陪游，雖然不少人樂于嘗鮮，但也有人看到了它的不足之處，如何保障安全便是焦點問題之一。
白領(lǐng)冷小姐就明確表示自己對陌生“陪游”表示不放心，“在網(wǎng)絡(luò)上并不能摸清一個人的底細，萬一只身來到陌生的國家，而對方又有所企圖，我們的財務(wù)和人身安全都容易受到侵害。”此外，也有不少游客對進行旅游娛樂項目表示擔(dān)心，“潛水、沖浪、漂流、駕獨木舟遠行，這些項目聽起來刺激，但是沒有專業(yè)人士的陪同玩起來還是很危險的。”
對此，資深淘友曉林則認為應(yīng)該選擇比較“靠譜”的對象。“我一直非常想去歐洲旅游，但因為自己英語水平一般，又怕安排行程那些麻煩，所以每次想去最后都退縮了。后來我在淘寶上一家做歐洲代購的網(wǎng)店買了幾次衣服，店主告訴我，她和老公也兼職做陪游的工作。聊過之后我覺得對方挺靠譜的，而且之前又有過交易紀錄，所以最后終于下定決心出去玩玩兒。而去到法國之后，對方就在機場接我，按照之前的溝通，我比較喜歡歐洲小鎮(zhèn)的風(fēng)情，對方就安排我在法國南部一個小鎮(zhèn)上住了一個星期，每天早上起來能夠喝到新鮮的牛奶，吃到正宗的羊羔。后來半個月的行程也安排得非常有意思，比跟團或者自己旅游要好玩得多。”
境外陪游市場大可向商務(wù)領(lǐng)域發(fā)展
中山大學(xué)創(chuàng)業(yè)學(xué)院教學(xué)總監(jiān)任榮偉表示，市場上對境外陪游存在巨大的市場需求。由于中國游客在異國他鄉(xiāng)的時候，存在著巨大的信息成本，由于對當(dāng)?shù)氐闹贫?、法律和人文并不了解，就會吃到很多苦頭。很多到國外旅行的學(xué)者、商務(wù)團體，都愿意支付一筆費用給提供這類服務(wù)的留學(xué)生。由于留學(xué)生對當(dāng)?shù)負碛谐浞值男畔?，就能夠減少游客的失誤，并且還能夠?qū)徫?、餐飲提出個性化的推薦，留學(xué)生就能實現(xiàn)整個旅行的一條龍服務(wù)，甚至是一對一的定制化服務(wù)。他認為，隨著中國人到境外旅行的發(fā)展，此類境外陪游服務(wù)也會越來越多。
任榮偉認為，這類服務(wù)更重要的意義在于商務(wù)人士。據(jù)他了解，許多商務(wù)人士通過此類業(yè)務(wù)，與留學(xué)生達成了穩(wěn)定的信任關(guān)系，就會選擇將留學(xué)生發(fā)展為企業(yè)在當(dāng)?shù)氐拇恚梢赞k理一些日常業(yè)務(wù)，這就延伸了境外陪游的服務(wù)，進入到了個更加高端的商務(wù)領(lǐng)域。留學(xué)生也可以利用業(yè)務(wù)時間來工作掙錢，同時也不影響學(xué)習(xí)。他表示，在牛津大學(xué)就有這類組織已經(jīng)將境外陪游服務(wù)拓展到了商務(wù)領(lǐng)域。
而在法律方面，任榮偉認為這并不算為一個用工制度，而是一種信息服務(wù)。這是一種合情合理，雙方你情我愿的服務(wù)，具有一定的非正規(guī)性，目前仍處在一個模糊地帶。他的建議就和國際勞工組織對待此類非正規(guī)經(jīng)濟組織的態(tài)度一樣，只要它不危害社會的安全，那么此類非正規(guī)性的服務(wù)就可以適當(dāng)?shù)拇嬖?a href="http://alpeva.com/riben/tags-213.html">日本經(jīng)典景點。
