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本文目錄日本所有汽車(chē)品牌大全日本的車(chē)子品牌大全日本車(chē)品牌排行榜大全(日本十大高端車(chē))一、日本所有汽車(chē)品牌大全日本汽車(chē)品牌諸多，中國(guó)顧客熟悉的有豐田汽車(chē)、廣州本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)汽車(chē)、... 本文目錄
一、日本所有汽車(chē)品牌大全
日本汽車(chē)品牌諸多，中國(guó)顧客熟悉的有豐田汽車(chē)、廣州本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)汽車(chē)、凌志雷克薩斯、英菲尼迪（Infiniti）、謳歌汽車(chē)、三菱、鈴木、斯巴魯汽車(chē)等。
1、豐田汽車(chē)：是日本最大的汽車(chē)企業(yè)，開(kāi)創(chuàng)于1933年，第一個(gè)做到總產(chǎn)量干萬(wàn)臺(tái)左右的汽車(chē)廠(chǎng)，在2018年BrandZ全世界最具價(jià)值知名品牌中，豐田汽車(chē)持續(xù)六年衛(wèi)冕全世界最具使用價(jià)值汽車(chē)品牌。中國(guó)合資品牌分別是一汽豐田和廣汽豐田。
2、廣州本田：是全球最大的摩托生產(chǎn)商，汽車(chē)銷(xiāo)售量和經(jīng)營(yíng)規(guī)模也位居世界十大汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家之列。在2018年BrandZ全世界最具價(jià)值知名品牌中，廣州本田在全世界最具使用價(jià)值汽車(chē)品牌中排第5位。中國(guó)合資品牌各自為廣本和東風(fēng)本田汽車(chē)。
3、日產(chǎn)：又稱(chēng)之為尼桑，1999年，雷洛與日產(chǎn)車(chē)輛結(jié)為單獨(dú)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)聯(lián)，建立成雷洛日產(chǎn)同盟，變成全世界第四大汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)公司。在2018年BrandZ全世界最具價(jià)值知名品牌中，日產(chǎn)于全世界最具使用價(jià)值汽車(chē)品牌中排行第六位。
中國(guó)合資品牌為車(chē)風(fēng)日產(chǎn)和鄭州市日產(chǎn)。
4、馬自達(dá)汽車(chē)：是日本第四大汽車(chē)企業(yè)，是全世界唯一產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)集團(tuán)。中國(guó)合資品牌為長(zhǎng)安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)，以前也有海南馬自達(dá)。
5、凌志雷克薩斯：豐田集團(tuán)集團(tuán)旗下世界知名奢華汽車(chē)品牌，1999年起，凌志雷克薩斯持續(xù)十一年穩(wěn)居英國(guó)奢華汽車(chē)銷(xiāo)量第一的王位?，F(xiàn)階段凌志雷克薩斯在中國(guó)全都全是以進(jìn)口的方式市場(chǎng)銷(xiāo)售，保證全部雷車(chē)都有著較好的品質(zhì)保證。
6、英菲尼迪:日產(chǎn)汽車(chē)集團(tuán)集團(tuán)旗下的豪車(chē)品牌，1989年該品脾創(chuàng)立于歐美地區(qū)。中國(guó)合資品牌為車(chē)風(fēng)英菲尼迪（Infiniti）。
7、謳歌汽車(chē)：第一個(gè)日系奢華汽車(chē)品牌，本田汽車(chē)企業(yè)主打產(chǎn)品的高檔子知名品牌，于1986年在國(guó)外開(kāi)創(chuàng)。中國(guó)合資品牌為廣汽謳歌。
8、三菱：三菱汽車(chē)是第五大日本汽車(chē)企業(yè)，在日本車(chē)輛界擁有強(qiáng)勁開(kāi)發(fā)整體實(shí)力。中國(guó)合資品牌為廣汽三菱。
9、鈴木：鈴木在汽車(chē)制造業(yè)內(nèi)熱衷于小型轎車(chē)，2018年8月，鈴木宣布公布，將取消與長(zhǎng)安汽車(chē)的合資企業(yè)關(guān)聯(lián)，退出中國(guó)汽車(chē)交易市場(chǎng)，集中注意力轉(zhuǎn)為印尼銷(xiāo)售市場(chǎng)。
10、斯巴魯汽車(chē)：斯巴魯汽車(chē)是博仕工業(yè)株式集團(tuán)旗下技術(shù)專(zhuān)業(yè)從業(yè)汽車(chē)工業(yè)的一家子公司，創(chuàng)立于1953年。
11、五十鈴：五十鈴關(guān)鍵車(chē)輛商品為皮卡車(chē)，中國(guó)合資品牌為江西五十鈴。
二、日本的車(chē)子品牌大全
豐田汽車(chē)公司（ToyotaMotor Corporation，簡(jiǎn)稱(chēng)：豐田）是一家汽車(chē)制造公司，于1933年9月由豐田喜一郎創(chuàng)立，正式成立于1937年8月28日。豐田是第一個(gè)達(dá)到年產(chǎn)量千萬(wàn)臺(tái)以上的車(chē)廠(chǎng)，亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。
日產(chǎn)汽車(chē)是一家業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)制造、造船和航天技術(shù)等的公司，成立于1933年。其前身是戶(hù)姻鑄造公司和日本產(chǎn)業(yè)公司合并的汽車(chē)制造公司。1934年開(kāi)始使用現(xiàn)名，名稱(chēng)來(lái)自股東“日本產(chǎn)業(yè)”的縮寫(xiě)?！癗issan”為日文漢字“日產(chǎn)”二字的羅馬音拼寫(xiě)形式。
本田（本田技研工業(yè)株式會(huì)社）是日本一家跨國(guó)交通載具及機(jī)械制造公司。該公司由本田宗一郎于1948年9月在日本靜岡縣濱松市創(chuàng)立，總部在日本東京，是世界上最大的摩托車(chē)制造商，以及世界上最大的內(nèi)燃機(jī)制造商。其主要業(yè)務(wù)為汽車(chē)、摩托車(chē)、引擎、飛機(jī)及電力設(shè)備的生產(chǎn)。
雷克薩斯（日語(yǔ)：レクサス，英語(yǔ)：Lexus），是豐田集團(tuán)旗下的豪華汽車(chē)品牌，創(chuàng)立于1989年9月1日，于全球市場(chǎng)均有銷(xiāo)售。雷克薩斯車(chē)廠(chǎng)與豐田集團(tuán)其他旗下車(chē)廠(chǎng)不同，成立之初即是為制造豪華汽車(chē)的車(chē)廠(chǎng)。
英菲尼迪（Infiniti）是日產(chǎn)汽車(chē)公司旗下的豪華車(chē)品牌，1989年該品牌誕生于北美地區(qū)。憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶(hù)服務(wù)，英菲尼迪已成為全球豪華汽車(chē)市場(chǎng)中最重要的品牌之一。
日系車(chē)泛指在日本生產(chǎn)或在其他地區(qū)生產(chǎn)的日本品牌汽車(chē)。
三、日本車(chē)品牌排行榜大全(日本十大高端車(chē))
1、豐田日本最有名氣的汽車(chē)品牌豐田當(dāng)屬
第一相信并無(wú)非議，銷(xiāo)量全球第二，車(chē)企利潤(rùn)最高的也只有豐田能做到，作為家族式企業(yè)，能發(fā)展成全球最有名氣了車(chē)企實(shí)屬不簡(jiǎn)單，豐田技術(shù)占據(jù)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)30%以上。
豐田汽車(chē)國(guó)內(nèi)就有凱美瑞、卡羅拉、皇冠、普拉多等熱銷(xiāo)車(chē)型。2、本田本田最先是制造摩托車(chē)起家的技術(shù)派，而且在國(guó)內(nèi)被大家最先熟悉的也是本田摩托車(chē)，而現(xiàn)在國(guó)人稱(chēng)本田汽車(chē)是買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)殼的一家車(chē)企，從側(cè)面說(shuō)明本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)優(yōu)秀，特別是本田地球夢(mèng)系列，動(dòng)力強(qiáng)且省油，基本上可以說(shuō)藐視任何發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)也不為過(guò)。
本田汽車(chē)銷(xiāo)售比較熱門(mén)車(chē)型有雅閣、飛度、思域等車(chē)型。3、日產(chǎn)日產(chǎn)應(yīng)屬日本汽車(chē)品牌最紳士的一位，汽車(chē)設(shè)計(jì)上總是以舒適為主，任何暴力操控駕駛好像與日產(chǎn)車(chē)不占邊，都說(shuō)日產(chǎn)汽車(chē)開(kāi)起來(lái)最能代表日本汽車(chē)，行駛輕柔舒適，或者就是中國(guó)人所說(shuō)的以人為本設(shè)計(jì)理念，乘座舒適感非常好。
代表車(chē)型有天賴(lài)、軒逸、奇駿等車(chē)型。3、日產(chǎn)日產(chǎn)應(yīng)屬日本汽車(chē)品牌最紳士的一位，汽車(chē)設(shè)計(jì)上總是以舒適為主，任何暴力操控駕駛好像與日產(chǎn)車(chē)不占邊，都說(shuō)日產(chǎn)汽車(chē)開(kāi)起來(lái)最能代表日本汽車(chē)，行駛輕柔舒適，或者就是中國(guó)人所說(shuō)的以人為本設(shè)計(jì)理念，乘座舒適感非常好。
代表車(chē)型有天賴(lài)、軒逸、奇駿等車(chē)型。4、三菱雖然三菱汽車(chē)目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量比不上豐田本田汽車(chē)，而且近幾年三菱合資汽車(chē)銷(xiāo)量也處于不溫不火的狀態(tài)，但是在幾十年前三菱汽車(chē)就當(dāng)屬戰(zhàn)神級(jí)汽車(chē)，如GT3000等，特別在汽車(chē)三大件調(diào)教上是最不像“日本汽車(chē)”品牌。
雖然三菱集團(tuán)把重心轉(zhuǎn)向三菱重工方面，但是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)基本上還供給國(guó)產(chǎn)汽車(chē)使用。
5、馬自達(dá)很多人說(shuō)馬自達(dá)汽車(chē)是一群不懂搞銷(xiāo)售的技術(shù)派在賣(mài)車(chē)，雖然是搞笑話(huà)，但是不能忽視馬自達(dá)的研發(fā)實(shí)力，據(jù)說(shuō)馬自達(dá)第二代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，是最有可能打破豐田最新發(fā)動(dòng)機(jī)40%燃燒效率的技術(shù)。
6、雷克薩斯雷克薩斯作為豐田高端車(chē)型，定位豪華品牌，無(wú)論是車(chē)內(nèi)用料設(shè)計(jì)還是外形設(shè)計(jì)都相當(dāng)精致，而外形上更是個(gè)性犀利，完全區(qū)別于豐田中庸化設(shè)計(jì)。
無(wú)論是美國(guó)市場(chǎng)還是中國(guó)市場(chǎng)，雷克薩斯的受歡迎程度越來(lái)越大，甚至在美國(guó)雷克薩斯的銷(xiāo)量一直占據(jù)銷(xiāo)量榜前列。
代表車(chē)型有雷克薩斯ES、雷克薩斯NX等。7、斯巴魯斯巴魯算日本汽車(chē)上同樣據(jù)有實(shí)力的品牌，無(wú)論是技術(shù)還是汽車(chē)工藝水平都相當(dāng)優(yōu)秀，純進(jìn)口的斯巴魯，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)簽，讓其與生俱來(lái)就與眾不同。
國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)車(chē)型有森林人。8、英菲1、豐田豐田采用日本當(dāng)?shù)乇就粱Q(chēng)，單看名字就知道是日本的品牌。
豐田是一家總部設(shè)在日本愛(ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車(chē)工業(yè)制造公司，前身為日本大井公司，隸屬于日本三井產(chǎn)業(yè)財(cái)閥。
2、本田本田也一樣，從名字上就能看出是日系車(chē)。
本田現(xiàn)有車(chē)型包括：CR-V、思域Civic、雅閣、CITY鋒范、奧德賽、飛度、思鉑睿、理念、歌詩(shī)圖以及謳歌。3、雷克薩斯雷克薩斯是日本豐田汽車(chē)公司旗下的豪華車(chē)品牌，它于1983年被首次提出，但僅用十幾年的時(shí)間，自1999年起，在美國(guó)的銷(xiāo)量超過(guò)奔馳、寶馬，成為全美豪華車(chē)銷(xiāo)量最大的品牌。
過(guò)去，Lexus在國(guó)內(nèi)的中文譯名是凌志，2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開(kāi)始在中國(guó)建立特許經(jīng)銷(xiāo)店，開(kāi)始全面進(jìn)軍中國(guó)豪華車(chē)市。
4、英菲尼迪或許是因?yàn)殚_(kāi)頭的那個(gè)“英”字，不少人都認(rèn)為英菲尼迪是英國(guó)的車(chē)，事實(shí)上，英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華車(chē)品牌，誕生于1989年。
由于其設(shè)計(jì)獨(dú)特前衛(wèi)、操控表現(xiàn)出色，2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后，很快就獲得了不少消費(fèi)者的青睞。
日產(chǎn)汽車(chē)集團(tuán)已經(jīng)決定2013年開(kāi)始在湖北襄陽(yáng)工廠(chǎng)進(jìn)行“英菲尼迪”汽車(chē)的本地化生產(chǎn)，不過(guò)，看著眼前的形勢(shì)，該計(jì)劃恐怕是無(wú)法實(shí)施了。
5、馬自達(dá)對(duì)于馬自達(dá)品牌的誤解，主要來(lái)源于它與福特的關(guān)系，福特是美國(guó)的品牌，怎么會(huì)與日系車(chē)馬自達(dá)牽扯上呢？上世界70年代，石油危機(jī)爆發(fā)，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)高性能、高耗油的特性使馬自達(dá)從日本一線(xiàn)品牌迅速淪為二線(xiàn)品牌，這時(shí)福特參股馬自達(dá)，挽救了頻臨破產(chǎn)的馬自達(dá)。
70年代末，馬自達(dá)成為福特旗下子品牌，但目前隨著不斷地發(fā)展，馬自達(dá)回購(gòu)了股份，控股已經(jīng)多于福特。
6、三菱三菱集團(tuán)是由原先日本三菱財(cái)閥解體后的公司共同組成的一個(gè)松散的實(shí)體，Mitsubishi這個(gè)名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。
第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手官方經(jīng)營(yíng)的長(zhǎng)崎造船廠(chǎng)，1873年造船廠(chǎng)更名為三菱商會(huì)。
接著三菱開(kāi)始涉足采礦、造船、銀行、保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和貿(mào)易，隨后又經(jīng)營(yíng)紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機(jī)、石油和房地產(chǎn)。
現(xiàn)在三菱已建立起一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過(guò)程中扮演著舉足輕重的角色。
7、尼桑1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的“快進(jìn)社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車(chē)公司。
日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車(chē)品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線(xiàn)、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽(yáng)等。
“NISSAN‘是日語(yǔ)”日產(chǎn)“兩個(gè)字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡(jiǎn)稱(chēng)，其含義是”以人和汽車(chē)的明天為引目標(biāo)“。
8、鈴木鈴木公司成立于1920年，1952年開(kāi)始生產(chǎn)摩托車(chē)，1955年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)。
鈴木汽車(chē)公司成立于1954年，以生產(chǎn)微型汽車(chē)為主。
通用持有鈴木10%的股權(quán)。鈴木于1984年首次提供技術(shù)給中國(guó)市場(chǎng)，也是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日本汽車(chē)公司之一。
9、謳歌謳歌是日本本田汽車(chē)公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國(guó)創(chuàng)立，其名稱(chēng)Acura源于拉丁語(yǔ)Accuracy，標(biāo)志為一個(gè)用于工程測(cè)量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車(chē)工藝與追求完美的理念。
10、斯巴魯斯巴魯是富士重工業(yè)株式會(huì)社旗下專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生產(chǎn)汽車(chē)，同時(shí)也制造飛機(jī)和各種發(fā)動(dòng)機(jī)，是生產(chǎn)多種類(lèi)型、多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。
富士重工”斯巴魯“汽車(chē)的標(biāo)志采用六連星的形式。雷克薩斯～謳歌～英菲尼迪～豐田～本田～斯巴魯～馬自達(dá)～三菱～日產(chǎn)～鈴木豐田雷克薩斯本田謳歌尼桑英菲尼迪豐田皇冠豐田紅杉豐田埃爾法本田豐田馬自達(dá)鈴木
1、豐田日本最有名氣的汽車(chē)品牌豐田當(dāng)屬
第一相信并無(wú)非議，銷(xiāo)量全球第二，車(chē)企利潤(rùn)最高的也只有豐田能做到，作為家族式企業(yè)，能發(fā)展成全球最有名氣了車(chē)企實(shí)屬不簡(jiǎn)單，豐田技術(shù)占據(jù)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)30%以上。
豐田汽車(chē)國(guó)內(nèi)就有凱美瑞、卡羅拉、皇冠、普拉多等熱銷(xiāo)車(chē)型。
2、本田本田最先是制造摩托車(chē)起家的技術(shù)派，而且在國(guó)內(nèi)被大家最先熟悉的也是本田摩托車(chē)，而現(xiàn)在國(guó)人稱(chēng)本田汽車(chē)是買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)殼的一家車(chē)企，從側(cè)面說(shuō)明本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)優(yōu)秀，特別是本田地球夢(mèng)系列，動(dòng)力強(qiáng)且省油，基本上可以說(shuō)藐視任何發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)也不為過(guò)。
本田汽車(chē)銷(xiāo)售比較熱門(mén)車(chē)型有雅閣、飛度、思域等車(chē)型。
3、日產(chǎn)日產(chǎn)應(yīng)屬日本汽車(chē)品牌最紳士的一位，汽車(chē)設(shè)計(jì)上總是以舒適為主，任何暴力操控駕駛好像與日產(chǎn)車(chē)不占邊，都說(shuō)日產(chǎn)汽車(chē)開(kāi)起來(lái)最能代表日本汽車(chē)，行駛輕柔舒適，或者就是中國(guó)人所說(shuō)的以人為本設(shè)計(jì)理念，乘座舒適感非常好。
代表車(chē)型有天賴(lài)、軒逸、奇駿等車(chē)型。
3、日產(chǎn)日產(chǎn)應(yīng)屬日本汽車(chē)品牌最紳士的一位，汽車(chē)設(shè)計(jì)上總是以舒適為主，任何暴力操控駕駛好像與日產(chǎn)車(chē)不占邊，都說(shuō)日產(chǎn)汽車(chē)開(kāi)起來(lái)最能代表日本汽車(chē)，行駛輕柔舒適，或者就是中國(guó)人所說(shuō)的以人為本設(shè)計(jì)理念，乘座舒適感非常好。
代表車(chē)型有天賴(lài)、軒逸、奇駿等車(chē)型。
4、三菱雖然三菱汽車(chē)目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量比不上豐田本田汽車(chē)，而且近幾年三菱合資汽車(chē)銷(xiāo)量也處于不溫不火的狀態(tài)，但是在幾十年前三菱汽車(chē)就當(dāng)屬戰(zhàn)神級(jí)汽車(chē)，如GT3000等，特別在汽車(chē)三大件調(diào)教上是最不像“日本汽車(chē)”品牌。
雖然三菱集團(tuán)把重心轉(zhuǎn)向三菱重工方面，但是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)基本上還供給國(guó)產(chǎn)汽車(chē)使用。
5、馬自達(dá)很多人說(shuō)馬自達(dá)汽車(chē)是一群不懂搞銷(xiāo)售的技術(shù)派在賣(mài)車(chē)，雖然是搞笑話(huà)，但是不能忽視馬自達(dá)的研發(fā)實(shí)力，據(jù)說(shuō)馬自達(dá)第二代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，是最有可能打破豐田最新發(fā)動(dòng)機(jī)40%燃燒效率的技術(shù)。
6、雷克薩斯雷克薩斯作為豐田高端車(chē)型，定位豪華品牌，無(wú)論是車(chē)內(nèi)用料設(shè)計(jì)還是外形設(shè)計(jì)都相當(dāng)精致，而外形上更是個(gè)性犀利，完全區(qū)別于豐田中庸化設(shè)計(jì)。
無(wú)論是美國(guó)市場(chǎng)還是中國(guó)市場(chǎng)，雷克薩斯的受歡迎程度越來(lái)越大，甚至在美國(guó)雷克薩斯的銷(xiāo)量一直占據(jù)銷(xiāo)量榜前列。
代表車(chē)型有雷克薩斯ES、雷克薩斯NX等。
7、斯巴魯斯巴魯算日本汽車(chē)上同樣據(jù)有實(shí)力的品牌，無(wú)論是技術(shù)還是汽車(chē)工藝水平都相當(dāng)優(yōu)秀，純進(jìn)口的斯巴魯，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)簽，讓其與生俱來(lái)就與眾不同。
豐田采用日本當(dāng)?shù)乇就粱Q(chēng)，單看名字就知道是日本的品牌。
豐田是一家總部設(shè)在日本愛(ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車(chē)工業(yè)制造公司，前身為日本大井公司，隸屬于日本三井產(chǎn)業(yè)財(cái)閥。
本田也一樣，從名字上就能看出是日系車(chē)。
本田現(xiàn)有車(chē)型包括：CR-V、思域Civic、雅閣、CITY鋒范、奧德賽、飛度、思鉑睿、理念、歌詩(shī)圖以及謳歌。
雷克薩斯是日本豐田汽車(chē)公司旗下的豪華車(chē)品牌，它于1983年被首次提出，但僅用十幾年的時(shí)間，自1999年起，在美國(guó)的銷(xiāo)量超過(guò)奔馳、寶馬，成為全美豪華車(chē)銷(xiāo)量最大的品牌。
過(guò)去，Lexus在國(guó)內(nèi)的中文譯名是凌志，2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開(kāi)始在中國(guó)建立特許經(jīng)銷(xiāo)店，開(kāi)始全面進(jìn)軍中國(guó)豪華車(chē)市。
或許是因?yàn)殚_(kāi)頭的那個(gè)“英”字，不少人都認(rèn)為英菲尼迪是英國(guó)的車(chē)，事實(shí)上，英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華車(chē)品牌，誕生于1989年。
由于其設(shè)計(jì)獨(dú)特前衛(wèi)、操控表現(xiàn)出色，2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后，很快就獲得了不少消費(fèi)者的青睞。
日產(chǎn)汽車(chē)集團(tuán)已經(jīng)決定2013年開(kāi)始在湖北襄陽(yáng)工廠(chǎng)進(jìn)行“英菲尼迪”汽車(chē)的本地化生產(chǎn)，不過(guò)，看著眼前的形勢(shì)，該計(jì)劃恐怕是無(wú)法實(shí)施了。
對(duì)于馬自達(dá)品牌的誤解，主要來(lái)源于它與福特的關(guān)系，福特是美國(guó)的品牌，怎么會(huì)與日系車(chē)馬自達(dá)牽扯上呢？上世界70年代，石油危機(jī)爆發(fā)，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)高性能、高耗油的特性使馬自達(dá)從日本一線(xiàn)品牌迅速淪為二線(xiàn)品牌，這時(shí)福特參股馬自達(dá)，挽救了頻臨破產(chǎn)的馬自達(dá)。
70年代末，馬自達(dá)成為福特旗下子品牌，但目前隨著不斷地發(fā)展，馬自達(dá)回購(gòu)了股份，控股已經(jīng)多于福特。日本有名景點(diǎn)
三菱集團(tuán)是由原先日本三菱財(cái)閥解體后的公司共同組成的一個(gè)松散的實(shí)體，Mitsubishi這個(gè)名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。
第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手官方經(jīng)營(yíng)的長(zhǎng)崎造船廠(chǎng)，1873年造船廠(chǎng)更名為三菱商會(huì)。
接著三菱開(kāi)始涉足采礦、造船、銀行、保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和貿(mào)易，隨后又經(jīng)營(yíng)紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機(jī)、石油和房地產(chǎn)。
現(xiàn)在三菱已建立起一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過(guò)程中扮演著舉足輕重的角色。
1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的“快進(jìn)社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車(chē)公司。
日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車(chē)品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線(xiàn)、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽(yáng)等。
“NISSAN‘是日語(yǔ)”日產(chǎn)“兩個(gè)字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡(jiǎn)稱(chēng)，其含義是”以人和汽車(chē)的明天為引目標(biāo)“。
鈴木公司成立于1920年，1952年開(kāi)始生產(chǎn)摩托車(chē)，1955年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)。
鈴木汽車(chē)公司成立于1954年，以生產(chǎn)微型汽車(chē)為主。
鈴木于1984年首次提供技術(shù)給中國(guó)市場(chǎng)，也是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日本汽車(chē)公司之一。
謳歌是日本本田汽車(chē)公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國(guó)創(chuàng)立，其名稱(chēng)Acura源于拉丁語(yǔ)Accuracy，標(biāo)志為一個(gè)用于工程測(cè)量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車(chē)工藝與追求完美的理念。
斯巴魯是富士重工業(yè)株式會(huì)社旗下專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生產(chǎn)汽車(chē)，同時(shí)也制造飛機(jī)和各種發(fā)動(dòng)機(jī)，是生產(chǎn)多種類(lèi)型、多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。
富士重工”斯巴魯“汽車(chē)的標(biāo)志采用六連星的形式。
雷克薩斯～謳歌～英菲尼迪～豐田～本田～斯巴魯～馬自達(dá)～三菱～日產(chǎn)～鈴木日本熱門(mén)景點(diǎn)
