本文作者:日本旅游A

日本自由行包車還是做地鐵,日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票

日本自由行包車還是做地鐵,日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票摘要: 本文目錄曼谷#求回答是選擇包車好,還是打車,坐地鐵日本購物付款方式有哪些日本自由行攻略日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票一、曼谷#求回答是選擇包車好,還是打車,坐地鐵...

本文目錄

  1. 曼谷#求回答是選擇包車好,還是打車,坐地鐵
  2. 日本購物付款方式有哪些日本自由行攻略
  3. 日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票

一、曼谷#求回答是選擇包車好,還是打車,坐地鐵

1、根據(jù)你的需求而定,現(xiàn)羅列出各優(yōu)缺點,望采納:

2、地鐵:地鐵,輕軌,覆蓋曼谷主城市中心商業(yè)地段,如果你背包少,隨性人員少,在各大商場之間可選擇地鐵和輕軌,優(yōu)點是靈活,不堵車,方便, 3-9人民幣/次。缺點是所覆蓋區(qū)域不算大。

3、打車: 35泰銖起步價,如果你知道明確目的地,確保司機能夠明白具體地址的話,打車也不失為一個方便的選擇,缺點是對不熟悉曼谷的游客來說,可能會遇上亂要價,溝通不良導(dǎo)致繞路等問題。

4、包車:是家庭,多人出行的首選,適合去幾個景點的一日游,或前去芭提雅等。包車可提前和司機說好價格,行程,非常方便。價格在最低300人民幣/8小時不等。

二、日本購物付款方式有哪些日本自由行攻略

話說現(xiàn)在出門旅行方便多了,因為很多地方都是可以使用支付寶了,特別是一些熱門的旅游城市。話說現(xiàn)在用支付寶真的是非常方便了,但是也有不喜歡用支付寶的小伙伴,我們?nèi)タ纯丛趺崔k。

現(xiàn)金:最直接,最麻煩,還要找錢,還臟,還不完全。一般一家三人出行一周來說,身邊帶10萬日元作為日常使用基本夠了。記得最好先換成1000或者2000元面值的,很多小店不收10000元面值的大鈔。

信用卡:正規(guī)店鋪基本都能用,可以看各銀行卡的活動選擇用哪張卡,總體來說銀聯(lián)通道的匯率往往是最合適的。每天可以看銀聯(lián),VISA,MasterCard的官網(wǎng)查詢匯率。

支付寶:很多地方有5%左右的優(yōu)惠,非常強勢,能優(yōu)惠一定要用。

1.西瓜卡是什么,國內(nèi)買好還是現(xiàn)場買?

其實準(zhǔn)確的說是Suica卡,因為諧音是“西瓜”,所以中國游客一般就叫西瓜卡啦。是大東京地區(qū)是“市民卡”,除了可以做地鐵之外,還可以在大多數(shù)便利店消費,非常方便也省去了排隊和找零的麻煩。

非常建議出行前在淘寶買好,避免到了現(xiàn)場人生地不熟的排隊浪費時間。

在TokyoMetro發(fā)售,一般做得多很便宜,比如72小時1500日元這種好價,時候要來回游走購物的朋友們。具體可以去官網(wǎng)查詢和購買。網(wǎng)站妥妥的支持中文,還是聽不錯的。

類似西瓜卡,但是使用范圍小,除了特殊的情況,一般還是推薦無腦西瓜卡。

好的酒店一般有包車接送機場、迪士尼樂園等服務(wù),貴但是方便,可以按需選擇。另外攜程也有機場包車接送服務(wù),但是口碑不佳,比日本酒店安排的便宜,個人其實不太推薦,感覺有花錢買生氣的風(fēng)險。

出租車據(jù)說都是老皇冠,車況保養(yǎng)的都很好,坐過的都說貴?;具€是能地鐵就地鐵吧。適合預(yù)算充足的朋友們。

對了,日本的出租車基本都是遙控門,即使后排下車也是直接走就好,司機會遙控關(guān)門的,輕松穩(wěn)住。

酒店選擇就真的很見仁見智了。一般來說全球通用定理:位置好的,地方大的,酒店新的,國際連鎖定位高端的:貴。

所以這次我們主要是在新宿車站(貴+小+位置完美,五反田車站(價格合適+小+位置不錯,和郊區(qū)(貴+大+位置偏僻之間搖擺。好在,Booking可以免費預(yù)約到入住前2-3在取消,所以還可以再考慮考慮。

預(yù)定渠道方面,目前比較流行的主要有3個:Booking,攜程,Airbnb。三者都有中文網(wǎng)站很方便。

Booking一般價格最低,可以作為首選,但是有時候攜程能做到更低,所以選定酒店之后不妨去攜程看看比比價。

Airbnb則是民宿性質(zhì)的,非常適合人多朋友們合租一個公寓甚至別墅,平攤下來往往比酒店還便宜和寬敞。

這次因為是帶著嬰兒,求穩(wěn)還是選擇了Booking上的酒店來住,各方面的服務(wù)質(zhì)量比較有保障一些。

移動wifi,日本電話卡,三大運營商蠻有方案,手機國際上網(wǎng)業(yè)務(wù)大亂斗

目前移動wifi還是最便宜和常見的方案,一般每天6-7元就可以無限流量,不過麻煩的是需要個移動wifi設(shè)備充電,還要在機場租借和退還設(shè)備(一般每個500-800押金,不同淘寶賣家不太一樣。

日本電話卡則相對最方便,價格也還好,每天10-20元錢搞定,目前口碑上首推SoftBank,據(jù)說docomo在部分區(qū)域信號相當(dāng)不行。

運營商方面目前也都有不貴的日本流量蠻有,比如移動應(yīng)該是30元每天的無限流量,不過部分網(wǎng)站上不了大家懂的??梢宰鳛閭溆庙棏?yīng)急。

再有就是小米、華為這些手機廠商也有自己的流量漫游業(yè)務(wù),基本也是每天10-30元的樣子,可以出行前看看哪家有優(yōu)惠活動直接拿下。

這幾個方案中,我們最終選了日本電話卡的方案,算是追求功能性的情況下,也兼顧了性價比。

畢竟很多朋友去日本旅游都是帶著“購物任務(wù)”的,為了避免在國內(nèi)還得找店,基本還是建議出行前就大致看好目標(biāo)店鋪和具體的位置。不過如果是相對沒那么強的目的性的話,原宿和銀座的商業(yè)街基本可以滿足所有需求,而秋葉原的電子產(chǎn)品也不妨看看。

首先日本的商場其實和各大國際城市一樣,主要分為連鎖店和大型購物商場。比如以數(shù)碼產(chǎn)品為主的BICCAMERA,最大的店鋪應(yīng)該就是新宿西口店:西新宿1-5-1,除了各種數(shù)碼產(chǎn)品電器之外,日用品也挺全,比如很多朋友喜歡的任天堂SWITCH(NS,松下吹風(fēng)機,或者各種水果味的兒童牙膏完全可以在這一家店搞定。

而且附近還有小田急(Odakyu,同樣有各種高端品牌可以入手(LV,Rolex之類的。

而銀座區(qū)域區(qū)域則是大型購物商場為主,比如有名的銀座三越(Mitsukoshi,蘋果店AppleGinza,東急(TokyoPlazaGinaza都在比較接近的位置。

如果想買名牌包包、手表完全可以先踩點一圈再進入收割模式。

那么我們制定購物路線的時候,完全可以根據(jù)這些大店、旗艦店的位置來。比如想買一只勞力士黑水鬼,可以先看好大概的價格,了解并基本確認(rèn)買并行進口還是日本的行貨,接著先去相對選擇多并且基本肯定有現(xiàn)貨的銀座的幾家大商場踩點,再回到新宿的小田急看看有沒有撿漏的機會,這樣就可以基本避免跑回頭路了。

并且在逛這些大商場的路上,鐵定會路過滿大街都是,并且產(chǎn)品價差很小的藥妝店,隨便進一家挑選基本就可以用最高效的方式買到心儀的東西了。

三、日本交通超詳細(xì)攻略日本地鐵怎么坐怎么買票

去日本自駕游首先肯定是要知道當(dāng)?shù)氐慕煌ㄐ畔?,乘坐什么車,購買什么票等等,這些一定要提前做好功課,畢竟當(dāng)?shù)氐慕煌ù_實還是比較復(fù)雜的,要想弄清楚一定要做功課。

適用于東京的票券主要有3種:西瓜卡(suica,JR的東京廣域周游券(3日和東京地鐵的一日券/二日券/三日券。

如果不想看復(fù)雜的說明,可以參照下圖的一些常見行程來搭配使用。

因為考慮到票券的使用期限,所以按照三天的行程來安排。不同外框表示使用不同卡券,前后順序可打亂。

西瓜卡(sucia是日本最常見的IC儲值卡。通用性極高(在日本大部分地方可使用,可當(dāng)做電子錢包,車站、便利店和部分自動售貨機上使用日本景點英語。

普通西瓜卡內(nèi)有500日元押金,10年有效期,只有在關(guān)東離境前可退。不過從年9月開始,可以選擇紅色西瓜卡(welcomesuica,卡內(nèi)不含押金,有效期只有一個月,但也不能退還余額。

日本旅游西瓜卡可以說是人手一張,大部分的車站(含換乘只要刷卡就可以進出站。省去購票的時間和功夫,還能避免一兜鋼_的尷尬。

如果行程攻略中有東京市區(qū)觀光計劃,那一張東京地鐵24/48/72小時券能幫你省下不少路費。

如果你從成田機場入境,可以在機場柜臺購買skyliner和東京地鐵通票,購買skyliner往返+24h地鐵通票(4700日元最劃算的,比單獨購買便宜1040日元,基本等于白送一張乘車券。

如果不喜歡做攻略,想輕松一些、簡單一些在東京逛一圈,可以考慮東京市區(qū)觀光巴士。

這批露天雙層巴士自帶中文導(dǎo)覽解說功能。像東京塔、東京站、銀座、彩虹橋、臺場自由女神像這些地標(biāo)性景點,飯后坐著車逛一圈最舒服了。

東京周邊的景點可以大致分為兩類:

1.北部:輕井澤、日光、草津溫泉、GALA滑雪場等

北部地區(qū)的景點很多都需要坐新干線,所以前往這些地區(qū)的時候需要買一張JRPASS東京廣域通票(10000日元會讓這趟行程變得超劃算。

通票連續(xù)3天內(nèi)有效,期間可以乘坐JR東日本的全線列車(Nex,單軌電車,東京都內(nèi)所有JR電車,以及部分北陸新干線、山形新干線,上越新干線。這幾條新干線坐一個來回,基本上就能把票錢值回來。日本好的景點

2.西南部:鐮倉、箱根、富士山、伊豆、熱海等

這一塊地區(qū)雖然離東京市區(qū)不遠(yuǎn),但景點間的移動并不是特別方便,需要換乘巴士或者步行一定距離。

從性價比來說,如果想去富士山、箱根、伊豆等地觀光的,可以選擇當(dāng)?shù)氐囊蝗沼未蟀突虬嚦鲂小?/p>

和關(guān)東地區(qū)相比,關(guān)西地區(qū)的交通更復(fù)雜,優(yōu)惠券的玩法也更多樣。日本東京景點

ICOCA卡是關(guān)西版的“西瓜卡”,兩者基本上沒什么區(qū)別,除了ICOCA只能在關(guān)西出境前退卡。

ICOCA還有一項西瓜卡比不了的功能,就是憑ICOCA卡可以半價購買HARUKA機場快線票(關(guān)西機場到天王寺,原價2230,優(yōu)惠票1100日元。

ICOCA有個阿童木特別版:KANSAIONEPASS。

卡片售價3000日元(含500日元押金,無有效期。除了能當(dāng)電子錢包適用,還可以憑卡享受200種景點優(yōu)惠和購物折扣。

JR西日本車站的自動售卡機(自_券__

HARUKA往返:關(guān)西機場JR西日本售票處

HARUKA單程:關(guān)西機場、大阪、新大阪、天王寺、JR難波、京都、三之宮、奈良車站JR綠色窗口、日本旅行tis大阪

關(guān)西國際機場、難波站、大阪站、新大阪站、京都站、三條站、神戶三宮站等車站售票處、游客咨詢服務(wù)中心。

在大阪主要會用到的是大阪周游卡(2700日元和大阪乘車一日券(700日元。

大阪周游卡因為含有48個景點門票和折扣券,所以適合在行程中大阪市內(nèi)景點較多的日期使用。參觀2-3處景點就能值回票價。

大阪1日乘車券更適合“摳門黨”。也就是景點“只看不進”的人,一天乘車3次基本就能值回票價。

大阪乘車一日券只能乘坐OsakaMetro,但基本的購物、觀光景點都能覆蓋到。去機場可以在天下茶屋/天王寺站換乘,去大阪影城也可以通過換乘到達。

奈良也有巴士一日券,但因為奈良的主要景點比較集中。如果只是去東大寺和奈良公園,直接坐車到近鐵奈良站,步行或者直接刷ICOCA卡坐公交就可以了。

很多初到關(guān)西的游客,都想一次性把京都、奈良這兩座古城走完。這兩個地方雖然離得不遠(yuǎn),但對住在大阪的人游客來說,一般拆分成2天玩比較合適。

在時間安排緊湊的情況下,可以選擇當(dāng)?shù)鼐┒?奈良的一日游,或者京都+宇治的一日游。那樣就可以把時間省下來,去神戶、高野山等地方再兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了。

如果行程中目的地超過3個城市,單獨購買城市的交通券就不劃算了。這個時候你就需要一張關(guān)西周游卡(KTP或者是JRPASS關(guān)西鐵路周游券。

兩種周游卡的價格一樣,都是二日4300日元,三日5300日元(提前買更便宜。但因為線路密度的關(guān)系,整體來說JRPASS關(guān)西周游券的性價不高。

相比之下,關(guān)西周游卡簡直是自由行神器,除了JR線和部分私鐵、巴士線路不能坐,一張卡能覆蓋大阪、京都、奈良、和歌山、神戶、姬路、滋_、高野山地區(qū)的交通。比如用周游卡可以免費坐高野山登山纜車和景點巴士,光這樣一趟下來,就已經(jīng)掙回半個本了。

關(guān)西周游卡最大的賣點就是可以不連續(xù)日期使用。

舉個例子,你可以第一天用卡在大阪觀光,第二天在環(huán)球影城玩一天,第三、第四天繼續(xù)用卡去其他地方玩。

北海道只有JR鐵路,所以交通方面就比較“省心”了。

在札幌坐市內(nèi)地鐵、巴士、機場交通或是JR電車都可以使用西瓜卡/ICOCA卡或是北海道的Kitaca卡。

Kitaca的使用規(guī)則和西瓜卡/ICOCA卡一致,除了只能在北海道地區(qū)辦理退卡。Kitaca也能全國通用,但相比之下可能通用性不如西瓜卡和ICOCA。所以如果不是第一次來日本,沒有必要特意再去買張Kitaca。日本熱門景點

JRPASS北海道連續(xù)3日券(16500日元,JRPASS北海道任意4日券(22000日元。別看價格貴,去函館一個來回就已經(jīng)值回3日券的票價了。

使用JRPASS北海道鐵路周游券,可以搭乘北海道新干線以外的JR特急、快速、普通、臨時列車。需要換特急、快速指定席的需要去車站綠色窗口換票。

衡量是否需要購買JRPASS很簡單,只要把3天/4天內(nèi)想要去的目的地車費相加,超過票價即可。

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在札幌周邊的地區(qū)中,小樽離的最近,票價也是最便宜的(往返1280日元。

如果不住在小樽,只用IC卡坐到小樽站就夠了。從小樽站往海邊走15分鐘左右,就可以一路逛到小樽運河,非常有名的大正硝子館也在運河附近。

不含門票版(5410日元=札幌-旭川來回JR特急車票+旭川站-旭川動物園來回巴士票(正常購買10500日元

含門票版(6130日元=札幌-旭川來回JR特急車票+旭川站-旭川動物園來回巴士票+旭川動物園門票(正常購買11320日元

JR札幌站外籍旅客服務(wù)處(08:30-19:00

JR新千歲機場外籍旅客服務(wù)中心(08:30-19:00

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freeticket分為A、B兩張車票:持A票可從札幌坐到美瑛·富良野免費區(qū)間內(nèi)的任意一站。持B票可以在免費區(qū)間內(nèi)無限換乘,但要在4天有效期內(nèi)持票返回札幌

*美瑛·富良野不限次換乘區(qū)間為瀧川、旭川、富良野三站行程的區(qū)域內(nèi)。

預(yù)約網(wǎng)站(需要提前1天以上預(yù)約:

如果只是打算去富良野走馬觀花看一圈,或者是在花季以外的時間去到這幾個地方,可以選擇北海道當(dāng)?shù)氐母涣家熬€路。

不用自己坐車、不用來回倒騰,價格還比往返車票便宜很多(札幌-富良野單程4710日元,怎么想都劃算。

出于篇幅關(guān)系,日本其他地區(qū)的交通方案因為不復(fù)雜(基本上可以用JRPASS搞定,就不一一詳解了。大家可以參照下面的內(nèi)容,選擇適合自己的交通方案。

1.西瓜卡、ICOCA卡等IC卡在沖繩本島通用。

2.沖繩市區(qū)交通以單軌電車為主,景點交通選擇包車或者當(dāng)?shù)匾蝗沼尉€路會比較省力。

如果你想一路從東京玩到大阪,或是從大阪玩到東京,你需要一張新干線的車票(約14450日元。

東京和大阪因為分別屬于JR東日本和JR西日本,所以并沒有單獨適用于這兩地周游的JRPASS,只能購買JRPASS全國版(7日有效,普通席29110日元。

如果只是從東京-名古屋-大阪這樣的經(jīng)典單項線路,單獨買票就好了,沒有必要特意去買JRPASS(如果是想在7天內(nèi)打個來回的,就另當(dāng)別論了。

如果想去東北地區(qū)刷三年簽證,有三種方案可選。

1.東京+東北:JAPASS東北鐵路周游券(東北地區(qū)/長野新瀉地區(qū),免費搭乘新干線往返。

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2.東北+北海道:JAPASS東北·北海道鐵路周游券/東日本·北海道鐵路周游券

3.東北地區(qū):行程跨越2個縣,就可以考慮JRPASS東北鐵路周游券,如果移動距離次數(shù)不多,直接用現(xiàn)金買票就行了(去東北地區(qū)一定要多準(zhǔn)備一些現(xiàn)金,很多地方只能用現(xiàn)金支付。日本十大景點

如果從大阪前往西日本地區(qū)或北路地區(qū),一定會用到JRPASS,只不過因為目的地的不同,JR西日本將PASS分成了9種。

因為內(nèi)容實在太多,詳細(xì)可以自行移步JR西日本的網(wǎng)站去查詢。

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作者:日本旅游A本文地址:http://alpeva.com/riben/post/36170.html發(fā)布于 2024-03-21
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