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一、《抗日之黃包車夫》txt全集下載
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2、位于青島市郊的火葬場的上空，此刻已是濃煙滾滾，空氣中到處彌漫著一股燒尸體時發(fā)出的那種刺鼻的焦臭味道。
3、由于死去的日本兵太多，太平間里已經(jīng)裝不下了，而且日軍仍在不停的運來尸體，日本人沒有辦法只好在大院里臨時搭起了幾個帳篷。將這里變成了存放尸體的地方。
4、化妝成日本兵的于德海、焦德奎眾人裝作運送尸體的隊伍，開著車混進了火葬場的大院。
5、眾人一進去就被眼前的景象驚呆了，但見滿院里到處都是日軍的尸體，渾身皮膚潰爛流著膿水的，缺胳膊少腿的，身子斷成兩截的，等等令人惡心不止的尸體比比皆是。
6、因為天熱，一些尸體已經(jīng)發(fā)出一些異味了。有些搬運尸體的日本兵不時的跑到一旁吐個不停，于德海眾人就覺得胃里泛酸，一口苦水涌了上來，眾人忍了一會再也控制不住，一股腦的全嘔吐了起來。連焦德奎和幾個參加過喜峰口匯戰(zhàn)的老軍人，此時也覺得有些不適應(yīng)，沒想到自己久經(jīng)沙場，今天才知道什么叫真正的慘烈。
7、眾人吐了個昏天黑地，過了好大一會，于……
二、日本畢業(yè)生為什么在拉洋車呢
1、近年來，中國市場上極為流行霸道總裁文，里面的女主角都是嬌小柔弱，需要男主保護，從小到大，女孩子都是家里的小寶貝，長大了嫁人了，又是丈夫的小寶貝。
2、說道在街上踩車?yán)?，拋頭露面做生意，大家的第一反應(yīng)應(yīng)該都是十分缺錢的人，或者是年紀(jì)比較大的婦女，但是未婚的女孩，在街上拉黃包車真的從未出現(xiàn)過。
3、大家不要小看拉黃包車這一職業(yè)，在中國這可能會被歸納為沒學(xué)歷，沒地位的，沒能力的人做的事情，但是在日本，尤其是在日本的一些景區(qū)，很多女學(xué)生必須要考證才能上崗拉人。
4、這些女大學(xué)生大部分來自旅游專業(yè)或者是外國語專業(yè)，她們拉著世界各地的游客，穿梭在日本一條條老舊的街道，這一幕成為了一道亮麗的風(fēng)景線。
5、據(jù)了解，這些女孩子一般都比較擅長說漢語，所以受到了中國游客的充分歡迎。曾經(jīng)有網(wǎng)友和拉黃包車的女大學(xué)生交談表示，她們拉的顧客一般都是中國的大媽，原因是因為這些來到日本旅游的中國大媽，雖然具有一定的經(jīng)濟實力，但是缺乏語言溝通能力，只能說中文，再加上自己旅行的目的就是買買買，所以干脆很多大媽就會叫一輛黃包車到處買買買。
6、所以從一定程度上來說，這些拉車女孩雖然很辛苦，但是收入還是相當(dāng)?shù)牟诲e日本奈良景點。
三、“黃包車”的來歷
1、清康熙本《孔子問答‧小兒論》插畫即出現(xiàn)后推型的人力車。有別于需站在車上的馬戰(zhàn)車，可供長者乘坐的兩輪車，不晚于漢代出現(xiàn)，即所謂的“安車蒲輪”。
2、人力車最早在1869年，重點:(由到日本的美國傳教士，強納森．斯科比所發(fā)明)，最早僅是個人在橫濱街上使用，但很快即開始在當(dāng)?shù)亓鱾魇褂?，在幾年之間已經(jīng)成為日本大城市的重要交通工具。
3、1873年，一位叫梅納（Menard）的法國商人從日本抵達上海，試圖把人力車引進中國以圖獲利，獲得了法租界公董局的同意。公董局以發(fā)放牌照收稅的方式來作管理。日本景點大全
4、1874年米拉正式成立了公司，到該年底，在上海已有十家公司成立，有近千輛人力車在營業(yè)。其后逐漸在上海各地區(qū)流行起來，到1914年時，僅公共租界就有9178輛的人力車。
5、在民初上海的人力車公司經(jīng)營方式早期主要是由外國成立的人力車公司，購買人力車，并向租界當(dāng)局登記買牌照，之后再租給中國的中間商，再轉(zhuǎn)租給人力車夫作生意，到20世紀(jì)開始，逐漸出現(xiàn)中國商人的公司登記競爭日本茨城景點。
6、由于當(dāng)時人力車造價因技術(shù)發(fā)達而日漸下降，公司購買一輛人力車，約出租一個月就能收回成本，因此成為當(dāng)時獲利甚豐的行業(yè)。
7、出勞力的人力車夫的生活一般都辛苦，在1930年代，搭乘人力車的價錢大約是一英里收費不到20分，比當(dāng)時乘出租汽車要便宜很多，一般市民可以負(fù)擔(dān)的起，加上人力車相較于汽車而言，可以進入許多較窄的巷弄，因此成為市民主要的交通工具。
8、但人力車夫花費大量的勞力，但所得扣除租車費用之后，收入甚少。據(jù)估計，在1930年代，上海約有80000左右的人以拉人力車維生，大多是外地移入的下層貧民日本大板景點。
9、參考資料來源：百度百科－黃包車
