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一、蘇州這個(gè)城市怎么樣
從蘇州市有關(guān)部門(mén)獲悉,蘇州私營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展獲得歷史性突破,截至6月底,蘇州私營(yíng)經(jīng)濟(jì)累計(jì)注冊(cè)資本1150億元,是溫州的2.4倍、寧波的1.9倍。這表明,蘇州的私營(yíng)企業(yè)不僅數(shù)量大,而且企業(yè)規(guī)模后來(lái)居上?,F(xiàn)在,蘇州私營(yíng)企業(yè)的從業(yè)人員為126萬(wàn)人,寧波為90萬(wàn)人,溫州為41萬(wàn)人,這表明蘇州私企在提供就業(yè)崗位方面,也發(fā)揮著舉足輕重的作用。
在這個(gè)千城一面的時(shí)代,煙雨朦朧中的蘇州,靜靜地描畫(huà)著江南城市的綽約風(fēng)姿。
“江南”在中國(guó)人心目中就是天堂,天堂就在蘇杭。蘇州氣候溫潤(rùn)、不冷不熱,田廣糧足、四季常熟,無(wú)旱無(wú)澇、戶(hù)戶(hù)小康。巷子里曬曬太陽(yáng),品一杯碧螺春,聽(tīng)一段評(píng)彈,蠻適意呱!這么愜意還去爭(zhēng)什么,闖什么,哪也沒(méi)咱蘇州好!因此蘇州人缺一股狠勁,不想做出格的事情,歷史上才子將相不少,卻沒(méi)有帝王。蘇州人這種溫和的個(gè)性塑造了城市的氣質(zhì):溫潤(rùn)平和、小巧精致,給人安靜和舒適感。
蘇州是座水城。蘇州地處我國(guó)降雨量最為充沛地區(qū),春夏之際陰雨連綿不絕,這在農(nóng)業(yè)時(shí)代就是最大的生產(chǎn)力。同時(shí),太湖平原地勢(shì)低平,降雨積為湖泊,全市水域占總面積的42.5%,太湖、陽(yáng)澄湖、淀山湖、金雞湖、傀儡湖等湖泊星羅棋布,古城內(nèi)河道縱橫,一直到90年代,蘇州城鄉(xiāng)之間主要交通方式仍以舟船為主,“君到姑蘇見(jiàn),人家盡枕河”,市鎮(zhèn)、民居臨河而建,真正的是東方威尼斯。
除了黃梅天淅淅瀝瀝的小雨,這個(gè)城市的興衰與太湖和京杭大運(yùn)河密切相關(guān)。唐代的大運(yùn)河是古代唯一溝通南北的“高鐵”,是整個(gè)王朝的命脈,從隋煬帝到康熙乾隆下江南,都是奔著疏浚運(yùn)河、監(jiān)督錢(qián)糧來(lái)的。大運(yùn)河給蘇州帶來(lái)了無(wú)窮的財(cái)富和人才,在民國(guó)之前,蘇州都是整個(gè)江南的經(jīng)濟(jì)中心,政治中心在建康和臨安。隨著鐵路和海運(yùn)的興起,大運(yùn)河的作用減弱,兼得海運(yùn)和鐵路之力的上海取代了蘇州。
蘇州是座有歷史的城市。烏鵲橋、丁香巷、桃花塢、采香涇,一個(gè)個(gè)好聽(tīng)的名字讀起來(lái)都覺(jué)得自己文藝范兒了。蘇州崇文:從東晉衣冠南渡到宋室南遷,北方文人幾乎都遷到了江南。清代蘇州出了26名狀元,占全國(guó)1/5,蘇州籍兩院院士120名,占全國(guó)1/10左右,是名副其實(shí)的““院士之鄉(xiāng)”。蘇州人飽讀詩(shī)書(shū)、溫文爾雅、琴棋書(shū)畫(huà),風(fēng)流倜儻。蘇州尚武:春秋時(shí)吳王闔閭在此建都,齊國(guó)人孫武、楚國(guó)人伍子胥帶領(lǐng)蠻族進(jìn)入中原翻江倒海,這就好比越南人飲馬長(zhǎng)江。專(zhuān)諸刺王僚鐵骨錚錚,五人反奸宦義薄云天。
蘇州經(jīng)濟(jì)繁榮卻很低調(diào)。經(jīng)濟(jì)上曾被叫“蘇老五”好多年,GDP僅次于北上廣深,近年才被津、渝超越。蘇州無(wú)山水之險(xiǎn)要、行政級(jí)別低,從來(lái)不是國(guó)家規(guī)劃的中心城市,國(guó)家?guī)缀鯖](méi)有在蘇州布局鋼鐵、化工、車(chē)船、軍工等重要工業(yè),也缺乏教育、科研、醫(yī)療資源,但蘇州人沒(méi)有抱怨,而是選擇做一個(gè)安靜的美男子,從鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)做起,從上海招來(lái)周末院士,蘇南模式名滿(mǎn)天下。再放下身段,做上海的工廠,世界五百?gòu)?qiáng)幾乎都在蘇州。蘇州工業(yè)園區(qū)的建立更是蘇州發(fā)展的一個(gè)里程碑。蘇州企業(yè)從給外企做配套開(kāi)始一步步學(xué),沙鋼、金螳螂、阿特斯、恒力、同程網(wǎng)、波司登、亨通、蝸牛這些巨頭就慢慢有了。
很多人說(shuō)蘇州經(jīng)濟(jì)是血汗工廠、廠妹經(jīng)濟(jì)、中等陷阱,但是我想通過(guò)幾個(gè)數(shù)據(jù)改變您的觀念:蘇州上市公司數(shù)量98家,全國(guó)第五;蘇州新三板掛牌112家,全國(guó)第三;蘇州發(fā)明專(zhuān)利擁有量全國(guó)第五,PCT專(zhuān)利申請(qǐng)量全國(guó)第四;蘇州千萬(wàn)富翁數(shù)量19000人,身邊每344人就有一個(gè)千萬(wàn)富翁;園區(qū)大專(zhuān)以上人才占就業(yè)人口比重38.5%……如果政治體制不改變,就綜合實(shí)力而言,蘇州大概永遠(yuǎn)不會(huì)超過(guò)上海、南京、杭州三強(qiáng),但她永遠(yuǎn)屬于中國(guó)最富裕的地區(qū),老百姓的日子可能更富足。2014年蘇州人均GDP僅次于深圳,別說(shuō)什么世界工廠拼出來(lái)的,你行你也拼。
二、如何評(píng)價(jià)精武門(mén)人物塑造的怎么樣日本大阪景點(diǎn)
1、《精武門(mén)》是李小龍編劇和參演的一部非常優(yōu)秀的動(dòng)作劇,可以稱(chēng)之為經(jīng)典,在人物塑造上,由于演員演技和專(zhuān)業(yè)的武術(shù)技能,塑造的形象都是有血有肉,活靈活現(xiàn)的。
2、《精武門(mén)》(Fist of Fury)是香港嘉禾電影公司出品的武打片,由羅維導(dǎo)演,李小龍、羅維、倪匡聯(lián)合編劇,李小龍、苗可秀、田俊主演,該影片于1972年3月22日在香港首映。
3、該影片講述了清末民初,霍元甲被日本人設(shè)計(jì)毒死,霍元甲的親傳弟子陳真趕赴上海拜祭師父,當(dāng)陳真查明是日本人暗害了師父,便獨(dú)自闖入日本道館與一眾日本高手較量,最終陳真手刃了仇人,為國(guó)家與民族爭(zhēng)回了尊嚴(yán)。
4、《精武門(mén)》是李小龍集風(fēng)格之大成的代表作,當(dāng)片中的陳真(李小龍飾)以一記飛腳踢碎租界公園大門(mén)上“華人與狗不得入內(nèi)”的木牌、將“東亞病夫”字幅撕碎塞到日本武士口中等情節(jié)都會(huì)振奮人心。
5、巧妙地把霍元甲之死與宏大的政治、民族話語(yǔ)聯(lián)系在一起,從而在一定程度上賦予了中國(guó)武俠電影文化內(nèi)涵。結(jié)尾李小龍面對(duì)租界巡捕的槍口,長(zhǎng)嘯一聲之后騰空飛躍的定格鏡頭,將殖民語(yǔ)境背景下中國(guó)人烙印在靈魂深處的歷史悲情永久地定格。李小龍獨(dú)特的表演風(fēng)格很好地激揚(yáng)了民族自尊,展現(xiàn)了底層平民俠氣。
6、現(xiàn)在看來(lái),李小龍?jiān)谄泻?jiǎn)直就是一個(gè)瘋子,不論思想還是行為,尤其是打斗時(shí)的顫抖和咆哮。純粹是妄想靠一己孔武之力解決所有問(wèn)題的癡心狂,當(dāng)時(shí)的年代背景下,結(jié)果就是以卵擊石。人人都是看客,人人為這樣的人喝彩,但所有人都不會(huì)去做這樣的事情,這就是人性。李小龍的打斗動(dòng)作的確甩所有人幾條街。
三、年底了,春節(jié)去日本京都度假怎么樣
1、一早已整理行李箱,坐車(chē)到京都度假旅游了,用在名古屋的那時(shí)候買(mǎi)的近鐵5日通票,乘坐到金剛級(jí)西大寺站,再換乘京都線到京都站。換乘第二輛的那時(shí)候正好進(jìn)的是第一家車(chē)箱,我也立在駕駛員的后邊看見(jiàn)火車(chē)軌道兩側(cè)的日式風(fēng)格的小屋子和櫻花盛開(kāi)迅速地從眼下劃過(guò),美極了!
2、到京都類(lèi)似早晨10點(diǎn)。京都站確實(shí)將我震撼人心來(lái)到,做為一個(gè)古城,這一地鐵站竟然非常的當(dāng)代和恢弘,成千上萬(wàn)的代步工具再此匯聚,繁雜的令人頭昏。人們選找了寄存行李的地區(qū)將行李箱裝進(jìn)去,隨后做JR車(chē)去“稻荷”站。第一次人們還上不對(duì)車(chē),貴在車(chē)?yán)锏膹V播節(jié)目竟然有漢語(yǔ),人們才反映回來(lái)這趟車(chē)不到人們想來(lái)的“伏見(jiàn)稻荷大社”,人們就趕快向前跑,到了另一輛車(chē)。
3、伏見(jiàn)稻荷大社是遍及日本全國(guó)性3萬(wàn)余座稻荷神社的總社本宮。都是京都市區(qū)最歷史悠久的神社之一,以地區(qū)所有著的“千本鳥(niǎo)居”出名。
4、逛伏見(jiàn)稻荷大社時(shí)一直再下毛毛雨,貴在一直在悠長(zhǎng)的“鳥(niǎo)居過(guò)道”里走,還能稍微避雨?;鼐┒颊镜哪菚r(shí)候早已挺太累了,急缺一碗熱騰騰的牛肉拉面供暖。因此來(lái)到伊勢(shì)丹10樓知名的“牛肉拉面小道”。這兒匯聚了日本東京、大阪、札幌、京都、博多等7個(gè)地區(qū)的知名牛肉拉面店,每一家店面都并不大,但是各有特色。人們挑選了博多的“豚骨拉面”,料汁味兒十分濃,是人們?cè)谌毡镜膸兹绽锍赃^(guò)的最棒的一頓了!在京都的最后一天人們還專(zhuān)程來(lái)吃完第二次。
5、牛肉拉面小道出售的方法很有趣,很象日本地鐵站里的自助售票機(jī),你塞進(jìn)鈔票,機(jī)器就會(huì)印出來(lái)一張“牛肉拉面券”讓你,你再把這張票給服務(wù)生,他就會(huì)分配讓你做牛肉拉面了。
6、取了行李箱,就提前準(zhǔn)備往住的地區(qū)離開(kāi)了。由于京都站真是太大太繁雜,找公交車(chē)站花了許多氣力,等公共汽車(chē)又排了大半天隊(duì),最終到了一個(gè)擁堵的公共汽車(chē),去別墅的路還有點(diǎn)兒堵,車(chē)?yán)镆矏?,晃晃蕩蕩離開(kāi)了好長(zhǎng)時(shí)間才到。
7、人們住在根據(jù)預(yù)訂的下京區(qū)域綾小路橋町屋,一下車(chē),覺(jué)得就是說(shuō)另一個(gè)世界了,中午京都站的喧鬧大吵大鬧全無(wú)。以前人們?nèi)サ娜敲盼荨⒋筅婺菢拥拇蠖际?,而如今給人的覺(jué)得就徹底是一個(gè)清靜的小鎮(zhèn)了,兩側(cè)全是雙層的民居,大街上也基本上沒(méi)有什么人,十分棒!
8、略微休息了一會(huì)兒,人們轉(zhuǎn)悠著外出找晚餐吃,在周邊一家人氣很旺的烏冬面店吃的面和親子丼,味兒還非常好。
9、下了一夜的雨,早晨竟然轉(zhuǎn)晴了。擺脫房門(mén),發(fā)覺(jué)民宿客棧周邊昨晚看上去冷冷清清的街道社區(qū),早已擁有一絲游客了,有黃包車(chē)夫拉著游人四處轉(zhuǎn),歡歌笑語(yǔ)的。天上手洗一般的藍(lán),太陽(yáng)傾泄而下,針對(duì)看過(guò)長(zhǎng)時(shí)間連陰雨的我而言,真是是一種恩惠。
10、今天日程安排得最滿(mǎn)的一天,類(lèi)似要把京都絕大多數(shù)主要旅游景點(diǎn)都走一圈,外出上公交車(chē)去銀閣寺,下車(chē)時(shí)的那時(shí)候找司機(jī)買(mǎi)來(lái)張ONEDAYPASS(公交車(chē)一日券),就剛開(kāi)始一天的旅途了。
11、下車(chē)時(shí)往銀閣寺的方位走,沒(méi)走兩步就被眼下一片絢麗的櫻花盛開(kāi)云吃驚來(lái)到,立刻舉起照相機(jī)沖向前。原先這兒就是說(shuō)京都知名的賞櫻花圣地——社會(huì)學(xué)之法。
12、也許和今天的天氣相關(guān),社會(huì)學(xué)之法可以說(shuō)就是我在日本近幾天里,見(jiàn)到的最震撼人心的櫻花盛開(kāi)景色。極大的櫻花樹(shù)在小溪海峽兩岸盛裝,好像要太陽(yáng)底下燃燼它一一年的貯蓄的動(dòng)能日本箱根景點(diǎn)。一陣風(fēng)吹過(guò)來(lái),就是說(shuō)一場(chǎng)櫻花雨。日本本州景點(diǎn)
13、銀閣寺-社會(huì)學(xué)之法一線風(fēng)景的確極美,唯一的缺憾就是說(shuō)游客過(guò)多了,一片眾聲喧鬧。越往銀閣寺的方位走,路越窄,游客也越大。逛完銀閣寺,人們老路回到,隨后乘公交車(chē)去最南面的清水寺,接下去的行程安排就是說(shuō)一路向北。這時(shí)天早已剛開(kāi)始陰了,比較有限的一點(diǎn)大晴天就是這樣完畢。
14、清水寺第二站,清水寺。櫻花盛開(kāi)隱映下的鮮紅色工程建筑非常美。以清水寺的大名鼎鼎,即便并不是櫻花季紅楓葉季,也擠得濃濃的是游人,但是往后面繞一點(diǎn),還是能尋找那麼一點(diǎn)幽靜的地區(qū)的。
15、清水寺是京都最歷史悠久的寺廟,被列入日本國(guó)家寶藏工程建筑之一。清水寺的來(lái)歷是公年778年(寶龜9年),從延鎮(zhèn)子人到音羽的飛瀑上參拜觀世音而剛開(kāi)始的。來(lái)到延歷17年(798年),坂上田村麻呂改造為佛殿,此后變成恒武天皇的敕愿寺。
16、從清水寺出去往下沉,就是說(shuō)二年坂和三年坂,狹小的樓梯兩邊,濃濃的全是特色小店,自然,這正中間都是比肩接踵,熙熙攘攘。人們逛小商店花了許多時(shí)間,還買(mǎi)來(lái)些零食、小紀(jì)念物。
17、二年坂和三年坂全是小小的石頭斜坡,有時(shí)候有臺(tái)階,二年坂據(jù)悉于不同2年(807)修建進(jìn)行,現(xiàn)有17級(jí)。三年坂修建于不同3年(808),相互連接冷水坂與二年坂。因?yàn)檫@一段斜坡是通向祈禱安全制造的子安塔(泰產(chǎn)寺)的參道,加上日語(yǔ)讀音中的制造安全“產(chǎn)寧”和“三年”音標(biāo)發(fā)音貼近,因而三年坂也被稱(chēng)作產(chǎn)寧坂。
18、二三年坂下究竟,是高臺(tái)寺,這兒依靠山的地區(qū)也有一尊大佛,突然之間就來(lái)到圓山生態(tài)公園里邊的八坂神社,這兒有一部分工程建筑還要整修中。
19、一進(jìn)圓山生態(tài)公園,就是說(shuō)一個(gè)別有洞天的全球了,濃濃的時(shí)代氣息迎面而來(lái)。簡(jiǎn)直熱熱鬧鬧的櫻花祭,櫻花樹(shù)下人山人海,本地人在樹(shù)底下塑料薄膜一鑄就開(kāi)吃開(kāi)喝,熱騰騰的路邊小吃也擺了一路。
20、向前走了不久是知恩院,有一個(gè)大氣的工程建筑,但是人們到的那時(shí)候早已是她們閉店的時(shí)間了,就沒(méi)往里走。
21、下一站是高瀨川,這時(shí)天色逐漸早已有點(diǎn)兒暗了,但是往高瀨川方位走的那時(shí)候,又巧遇馬路邊一大面積十分好看的櫻花盛開(kāi),慢下來(lái)照相很久,街頭巷尾最棒的一點(diǎn)是徹底沒(méi)有游客,只能櫻花盛開(kāi)和不久閃爍的橘色道路路燈相交相輝映。
22、回別墅經(jīng)過(guò)的琵琶湖疏水,它是一條連接到琵琶湖的小大運(yùn)河,離平安神宮和展覽館很近,大白天乘公交車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)還見(jiàn)到河上有旅游船駛來(lái)。夜櫻十分美十分美。
23、實(shí)際上原本想很早醒來(lái),沖向蹴上鐵路的,但是聽(tīng)著窗前雨的聲音滴嗒,也沒(méi)有了那麼高的勁頭,加上昨日玩得確實(shí)累,就略微賴(lài)了一會(huì)兒床。徒步前去蹴上,經(jīng)過(guò)了昨晚看夜櫻琵琶湖疏水,櫻花盛開(kāi)身后是煙雨蒙蒙的山,和昨日對(duì)比也是另一番景色了。
24、鐵路鋪裝于明冶階段,總長(zhǎng)582米,現(xiàn)如今早已廢料,被特定為國(guó)家史跡。運(yùn)作那時(shí)候,在高矮起伏36米的斜坡上的路軌上,運(yùn)輸船舶。當(dāng)初由大津到京都沿路,琵琶湖有每段水道起伏較為大,務(wù)必仰賴(lài)鐵路來(lái)輔助水路運(yùn)輸物資供應(yīng)。盡管是下雨天,游人還是許多,拍結(jié)婚照的都是一大群。能夠相見(jiàn)假如是大晴天這兒應(yīng)是如何一番熙熙攘攘了。
25、接下去是今日的主行程安排了,要順著嵐電這一條線去玩。人們先乘坐地鐵到天魔神川站,隨后前去嵐電天魔神川站,轉(zhuǎn)乘嵐電去嵐山。京都嵐電的每一站口都非常小,都沒(méi)有工作員,全是下車(chē)時(shí)的那時(shí)候立即把票或是錢(qián)給駕駛員。電動(dòng)車(chē)只能短短的幾火車(chē)車(chē)廂,乃至一兩火車(chē)車(chē)廂,十分萌。
26、根據(jù)櫻花隧道施工到達(dá)宇多野站,趕快下車(chē)時(shí)去找街口蹲點(diǎn)火車(chē)。必須留意的是,鐵路線兩側(cè)多是小屋子,都沒(méi)有游客可以滯留的部位,只有先往鐵路線附近繞道,尋找比較有限的好多個(gè)街口,只能這兒才可以貼近鐵路線拍下火車(chē)。
27、櫻花隧道施工繞道找尋街口的道上,見(jiàn)到一大面積櫻花盛開(kāi)和溪水潺潺。這兒有一個(gè)叫“鳴滝”的地鐵站,或許就是說(shuō)由于這長(zhǎng)鳴的瀑流取名的吧。櫻花盛開(kāi)隧道施工蹲點(diǎn)取得成功~
28、今天在關(guān)西的最后一天,夜里還要飛歸國(guó)了。氣溫仍然黑沉沉的,原本惦記著早上在周邊隨意走走就行,外出的那時(shí)候也沒(méi)惦記著帶傘,結(jié)果來(lái)到平安神宮了就剛開(kāi)始掉雨滴,沒(méi)法,大略看過(guò)兩眼平安神宮,就趕快回來(lái)拿傘,但是等人們?cè)倌昧藗阃獬?,就已不下大雨?/p>
29、下午整理好產(chǎn)品,外出乘公交車(chē)去京都站,上車(chē)時(shí)忘了拿“梳理券”,造成多交了車(chē)錢(qián)。在伊勢(shì)丹吃完牛肉拉面,又夠買(mǎi)了一通。地底一層是專(zhuān)業(yè)買(mǎi)零食的地區(qū),吃客獲得頗深。