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一、日本東京包車一天需要多少錢啊
1、全日本中文包車,主流地區(qū)如:東京包車、箱根地區(qū)包車、富士山包車、大阪包車、京都包車、奈良包車、北海道包車、沖繩包車等,其他地區(qū)也同樣提供中文包車。
2、全日本中文接送機(jī),日本主流國(guó)際機(jī)場(chǎng)如:東京成田機(jī)場(chǎng)接送機(jī)、東京羽田機(jī)場(chǎng)接送機(jī)、大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng)接送機(jī)、沖繩那霸機(jī)場(chǎng)接送機(jī)、北海道新千歲機(jī)場(chǎng)接送機(jī)、名古屋中部機(jī)場(chǎng)接送機(jī)等,其他機(jī)場(chǎng)也同樣提供中文接送。
3、
二、日本大阪交通攻略
關(guān)于日本的交通攻略已經(jīng)說(shuō)了太多了,現(xiàn)在小編要和大家說(shuō)的就是關(guān)于交通這一塊的攻略,基本上相關(guān)的交通信息都有,現(xiàn)在我們就一起去看看有哪些不是很清楚的吧。
1.買一張ICOCA卡,也就是國(guó)內(nèi)的交通卡,充值后刷卡即可,非常方便
2.在大阪待1-2整天,且需要參觀一些需要付費(fèi)的景點(diǎn),推薦購(gòu)買大阪周游卡一日券或二日券
下載加上一個(gè)“客路旅行”APP,以上提到的ICOCA卡和大阪周游卡都可以在在里面買到,另外還有網(wǎng)上能買到的最齊全的JR線車票,可以當(dāng)場(chǎng)取票或郵寄到家,很方便。
下載“京阪神奈交通”和“大阪地鐵通”這兩個(gè)app(圖已附上,請(qǐng)翻動(dòng)上圖)??這兩個(gè)app簡(jiǎn)直涵蓋了所有關(guān)西大城市的交通,請(qǐng)務(wù)必下載,打開你就懂其中奧義了
5.確保自己手機(jī)里有g(shù)oogle地圖或者apple自帶地圖也是可以的
大阪市內(nèi)線路:對(duì)于旅客來(lái)說(shuō),大阪內(nèi)交通完全可以用地鐵解決,方便快速,能到達(dá)
請(qǐng)根據(jù)“大阪地鐵通”app,輸入起始站和到達(dá)站,即可獲得各種推薦路線,也可根據(jù)地鐵圖自行查找。到達(dá)自己要去目的地臨近車站后,再根據(jù)google
map或者apple自帶地圖導(dǎo)航即可。
關(guān)西城際交通:請(qǐng)根據(jù)“京版神奈交通”這個(gè)app來(lái)選擇,app為每條城際連線提供多條線路(已附圖片)。以下為在眾多后背路線中,選出的較好路線,供大家參考:
可搭乘新干線,雖然價(jià)格稍貴,但體驗(yàn)一下14分鐘即可到站的快速(其實(shí)和國(guó)內(nèi)高鐵一樣);回程(京都??大阪)可在京都河原町站搭乘阪急京都本線,直接回到大阪梅田站(因?yàn)楹釉诰┒剪[市,相信大家住宿都選在此附近,比起從京都站回程要更便捷,當(dāng)然具體還需根據(jù)你的京阪住宿來(lái)選擇)
大阪??神戶往返可搭乘JR神戶線或阪急神戶本線,性價(jià)比較高
大阪??奈良往返可搭乘近鐵奈良線,因?yàn)镴R奈良站離大多數(shù)景點(diǎn)都太遠(yuǎn),因此不推薦(奈良市區(qū)巴士不可使用ICOCA卡,請(qǐng)自備零錢)
可搭乘南海電鐵,因其外形酷炫,也算是一個(gè)景點(diǎn)吧;當(dāng)然,也非常建議包車接送機(jī),如果住宿不是非常臨近地鐵站的話,不然大包小包趕路還是非常辛苦的
運(yùn)營(yíng)時(shí)間:早上5點(diǎn)至午夜12點(diǎn),約3到10分鐘一班,班次十分密集,不須查詢時(shí)刻表即可搭乘。
票價(jià)為180日?qǐng)@,按里程計(jì)費(fèi)。如果會(huì)在大阪多次搭乘地鐵,可考慮購(gòu)買優(yōu)惠票券。
該不該買ICOCA,是依您的行程規(guī)劃而定。如果您一天內(nèi)搭乘交通工具的次數(shù)不多,但又不想排隊(duì)買票,那買張ICOCA
可替你省下不少購(gòu)票的時(shí)間和麻煩。不過(guò),如果你會(huì)在一天內(nèi)大量或長(zhǎng)距離的使用某一家或是某類型的交通工具,例如,一天搭超過(guò)三次京都市營(yíng)巴士,或四次大阪地鐵,或利用
JR或私鐵在關(guān)西大范圍移動(dòng),那建議你購(gòu)買各交通優(yōu)惠票券會(huì)比較劃算。
ICOCA已經(jīng)和日本大部分地區(qū)的IC卡完成整合,因此手持ICOCA即可在全日本跑透透。目前與ICOCA互通的IC卡包括:
JR_日本發(fā)行的「Suica」、PASMO公司發(fā)行的「PASMO」
【大阪、京都、神_、奈良等關(guān)西地區(qū)】
JR東海發(fā)行的「TOICA」、名古屋市發(fā)行的「manaca」
JR九州發(fā)行的「SUGOCA」、西日本鐵道發(fā)行的「nimoca」、福岡市發(fā)行的「快捷卡」(HAYAKAKEN)
在上述IC卡發(fā)行地區(qū),通常都可使用ICOCA搭車及消費(fèi);同樣的,持上述IC卡通常也能在發(fā)行ICOCA的關(guān)西地區(qū)使用。
最方便的是在TB上購(gòu)買,當(dāng)然如果你覺(jué)得TB不劃算,你也可以在西日本任何車站的ICOCA機(jī)器上購(gòu)買此卡(會(huì)和北上廣車站里的賣票機(jī)一樣)。如果你會(huì)用到
ICOCA,又是從關(guān)西機(jī)場(chǎng)出入境,那可以考慮購(gòu)買JR西日本推出的「ICOCA&HARUKA優(yōu)惠套票」。新版套票_容包含「2000日元ICOCA
一張」,以及高速往返關(guān)西機(jī)場(chǎng)、大阪和京都的「HARUKA關(guān)空特急折扣券」,整組售價(jià)3100日元起,方便又劃算。
周游卡有「一日券2500日元」及「二日券3300日元」兩種
一日券及二日券都能免費(fèi)進(jìn)入通天閣(700日元)、大阪城天守閣(600日元)、梅田藍(lán)天大廈空中展望臺(tái)(800日元)等
38處免_景_+23個(gè)優(yōu)惠景點(diǎn)+67個(gè)優(yōu)惠商家)
計(jì)劃在大阪游玩,并在一天或2天內(nèi)游覽多個(gè)大阪周_卡免費(fèi)景點(diǎn)的旅客
一日券的免費(fèi)景點(diǎn)平均門票價(jià)格為600~800日元來(lái)算,逗留大阪一天并參觀2~3個(gè)免費(fèi)景點(diǎn)就可考慮購(gòu)買。逗留大阪2天_參觀3~4
個(gè)免費(fèi)景點(diǎn)就可考慮購(gòu)買二日券。不_,大阪周游卡還能在價(jià)值900~2100日元的各種觀光船以及2300日元的LEGOLANDDiscovery
CenterOsaka(大阪樂(lè)高樂(lè)園探索中心)使用,所以若安排得宜,一天只去1~2個(gè)景點(diǎn)也可回本
【1】購(gòu)票后可于有效期內(nèi)任選日期使用
【2】二日券須連續(xù)兩天使用,不可跳日
【3】同卡片只可在一天或兩天內(nèi)免費(fèi)進(jìn)入景點(diǎn)一次
【4】免費(fèi)景點(diǎn)不包含大阪環(huán)球影城、海游館
【5】免費(fèi)景點(diǎn)大多都有休息日,可至官網(wǎng)查詢時(shí)間
【6】一日券和二日券都無(wú)法搭乘JR路線
【7】一日券及二日券僅免費(fèi)乘車范圍有_,其它優(yōu)惠完全相同
【8】一日券及二日券的免費(fèi)乘車范圍請(qǐng)見app附圖,或買券后送你的地圖)也可查詢官網(wǎng):http://www.osaka-info.jp/osp/cht/about/about_train.html
三、韓國(guó)包車韓國(guó)包車一天多少錢
1、天池韓國(guó)旅游網(wǎng)加入了旅客保險(xiǎn),包車導(dǎo)游翻譯服務(wù),車在首爾12人一天1000元。6個(gè)人開始單獨(dú)協(xié)商價(jià)格。
2.找韓國(guó)當(dāng)?shù)氐闹形穆眯猩纾兄形姆?wù)的。首先,告訴我你的大致行程?;旧?,如果你不這樣做,它就會(huì)被完成。不要離開首爾市區(qū)。導(dǎo)游很多,可以自己提出要求。日本楓葉景點(diǎn)
3.在首爾和濟(jì)州島的機(jī)場(chǎng)訂車是一樣的價(jià)格。其實(shí)包車一般都是按天計(jì)算的。首爾包車旅游的價(jià)格是一天八小時(shí)日本景點(diǎn)蓋章。包車分韓國(guó)司機(jī)和中國(guó)司機(jī)。小型車分為出租車和轎車。大型車分為商務(wù)車及以上日本富山景點(diǎn)。韓國(guó)司機(jī)大概比中國(guó)司機(jī)便宜180元。都是小車,出租車比轎車便宜。出租車的狀況通常更糟,因?yàn)樽娜颂嗔?。租用時(shí)間一般為8小時(shí),會(huì)收取加班費(fèi)。一般加班1小時(shí)要1.5萬(wàn)-2萬(wàn)韓元。有些公司可能提供9小時(shí)租車服務(wù)。租車的時(shí)候要問(wèn)清楚租車時(shí)間。汽車:8小時(shí)車程,韓語(yǔ):約750-850元,中文:約930-1030元。8小時(shí)出租車,韓語(yǔ):700-780元左右,中文:880-960元左右商務(wù)車(9座):一般能坐5-8人,韓語(yǔ):900-1000元中文:100-1300。
因?yàn)橹袊?guó)目前不在《道路交通公約》180個(gè)國(guó)家和地區(qū),中國(guó)司機(jī)的許可證不能在韓國(guó)直接使用。
如果想在韓國(guó)租車或買車,需要持有韓國(guó)長(zhǎng)期居留簽證和中國(guó)司機(jī)美國(guó)駕照,需要經(jīng)過(guò)公證和認(rèn)證才能換韓國(guó)司機(jī)在韓國(guó)的駕照。
韓國(guó)司機(jī)美國(guó)駕照費(fèi)用低,考試周期短,所以很多中國(guó)人來(lái)韓國(guó)考駕照的執(zhí)照。只要有韓國(guó)長(zhǎng)期居留簽證和外國(guó)人登陸證,就可以換司機(jī)并在中國(guó)參加筆試。
黃山機(jī)場(chǎng)是一個(gè)小機(jī)場(chǎng),可以飛國(guó)內(nèi)很多城市的航班。
但是國(guó)際航班很少,目前只能飛幾個(gè)國(guó)家。
黃山至首爾、臺(tái)北、香港的國(guó)際和地區(qū)航班為定期航班;
黃山到韓國(guó)仁川、日本長(zhǎng)崎、大阪、福岡等地都有國(guó)際包機(jī)。
去地鐵站買一次性票或者在地鐵站和便利店買充值票。想去旅游的話,每次坐地鐵都可以買。買的時(shí)候要多交500元的所謂押金。出站的時(shí)候可以找到退押金的機(jī)器。一張卡只能一個(gè)人用,兩個(gè)人可以買兩張卡。
韓國(guó)每個(gè)地方的起步價(jià)應(yīng)該都不一樣。它大約2000或更多。讓我們降到2500英鎊吧。韓國(guó)的出租車計(jì)價(jià)器跳的很快,都漲了1100。也許等紅綠燈的時(shí)候可以跳很多。至于你說(shuō)你能出多少不要迷路,這取決于你走了多遠(yuǎn)。不管怎么說(shuō),這最好多帶一些。
現(xiàn)在石家莊到韓國(guó)是包機(jī),石家莊到首爾兩個(gè)小時(shí)四十分鐘,石家莊到濟(jì)州差不多兩個(gè)小時(shí)。
現(xiàn)在包車游比較流行,但是價(jià)格不一,有的真的很貴。易圖8性價(jià)比挺高的。我用過(guò)。
7月20日晚,第一只在韓國(guó)出生的大熊貓?jiān)陧n國(guó)愛(ài)寶樂(lè)園誕生。它是一只雌性熊貓寶寶。鑒于熊貓存活率低,按照國(guó)際慣例,大熊貓?jiān)诔錾偃蘸?,即生長(zhǎng)進(jìn)入穩(wěn)定期后命名。
在這100天里,韓國(guó)愛(ài)寶樂(lè)園針對(duì)普通顧客進(jìn)行了首次韓裔大熊貓投票活動(dòng)。富寶是帶來(lái)幸福的寶藏,以17000票排名第一。有四個(gè)候選名字,即鮑超、星寶、幸和富寶。
薩哈林航空公司(SakhalinAirlines),簡(jiǎn)稱SATAirlines,是一家俄羅斯航空公司,總部設(shè)在薩哈林島,經(jīng)營(yíng)俄羅斯遠(yuǎn)東、中國(guó)、韓國(guó)和日本的定期和包機(jī)航班,還提供消防、空中巡邏和搜救服務(wù)。