本文目錄
一、名古屋和東京距離多遠
名古屋和東京的距離大約是**366公里**。這兩座城市之間有多種交通方式可供選擇,包括高速公路、鐵路和航空。其中最快捷的方式是搭乘高速新干線,從名古屋站到東京站只需約1個半小時。如果選擇駕車或乘坐巴士,則需要更長的時間,大約需要6到7個小時。
二、日本東京到名古屋怎么坐車
東京到名古屋直接坐東海道新干線就可以了。
新干線的發(fā)車密度很高,東海道新干線高峰時段5分鐘就能開出一班車,除了一些年假日的高峰時段基本上可以做到隨到隨走,當然,如果你是現(xiàn)場買票的話一般只有自由席的票了,有可能上車會沒有座位日本札幌景點。(票價10,980日元)
不嫌麻煩的話,也可以坐東海道本線的過路車一班班倒過去(票價6,090日元)。
東京往名古屋去的新干線車站有東京站和品川站,在這兩個站上車均可,具體可以到JR東海的網站上去查(還可以看到當前列車運行情況。
名古屋市(英文:Nagoya,日文:なごやし),是日本中部愛知縣的首府,也是日本三大都市圈(東京大都市圈,京阪神大都市圈,名古屋大都市圈)之一,名古屋大都市圈的中心城市,屬于日本二戰(zhàn)前規(guī)定的國內六大都市之一。
全市總面積326.45平方公里,總人口228.4萬人(2015年)。作為重要的港口城市,名古屋港也是日本的五大國際貿易港之一日本必去景點。中國在名古屋市設立有中華人民共和國駐名古屋總領事館。
名古屋市位于日本愛知縣的西部,也是愛知縣縣廳所在地和日本人口第四大的城市(僅次于東京都區(qū)部、橫濱市及大阪市)。
這里過去曾是尾張德川的城下町,歷史上是日本戰(zhàn)國文化的重要發(fā)祥地,日本戰(zhàn)國三杰都出身于以名古屋市為中心的愛知縣內。
另外,名古屋大都市圈集合了日本大量的制造業(yè)企業(yè)和著名高校,形成了日本國內工業(yè)出貨額第二位的中京工業(yè)核心地帶。又因為它是日本中部地區(qū)的商業(yè)、工業(yè)、教育和交通的中心,而且位于東京和京都的中間,所以又被稱作“中京”。
三、名古屋到東京多少公里啊./
京到名古屋的直線距離是260公里左右,公路距離是326公里,東海道新干線和東海道本線都是310公里不到一點(本線稍長,但有限)。此外,還有連接東京和名古屋的古東海道小路(在古時候是大道),約380公里左右。東海道新干線的車很多,最快的一個半小時就到(慢的約兩個小時多一點), 就是價格貴一點(人民幣六百元左右)。長途巴士便宜些,但時間長些。如果在寒、暑、春假期間,JR線(包括東海道本線)可買“青春十八”票,2300日元(相當于人民幣一百五十多元)一天內JR線隨便坐,但只能坐較慢的車(特別是從靜岡到豊橋一段)且要換車,從東京到名古屋需要花4、5個小時。如不怕花時間,此法最省錢。
四、從名古屋到東京多長時間可到達
新干線是日本的高速鐵路系統(tǒng),以“子彈列車”聞名。其于1964年10月1日東京奧運前夕開始通車營運,第一條路線是連結東京與新大坂之間的東海道新干線。這條路線也是全世界第一條投入商業(yè)營運的高速鐵路系統(tǒng)。目前日本境內有8條新干線路線,均為純客運服務,其中包含兩條路線等級較低的“迷你新干線”。新干線以“子彈列車”聞名。新干線于東京奧運前夕開始通車營運,第一條路線是連接東京與新大坂之間的東海道新干線。新干線的軌距屬于標準軌。除了迷你新干線的路段外,列車運行車速可達到每小時270或300公里,但在進行高速測試時,則曾創(chuàng)下每小時443公里的最高紀錄,由955系300X在1996年時所創(chuàng)下。新干線的穩(wěn)定運行全靠日本成熟的的高鐵調控制技術,列車發(fā)車間隔可以縮短至5分鐘,是世界上屈指可數(shù)的幾種適合大量運輸?shù)母咚勹F路系統(tǒng)之一。
五、名古屋離東京多遠日本免費景點
名古屋距離東京的直線距離大約是260公里、公路距離大約325公里。
坐最快的新干線(のぞみ)1小時40分鐘(366.0km),車費10700日元。
坐普通JR電車大概6小時左右,車費6千日元左右日本大分景點。
最便宜的方式是坐夜行巴士,大概5、6小時,在巴士上睡一覺就到東京了(睡眠好的話),車費3千日元左右。
自己開車,按時速80km算(日本高速限速)的話,4小時左右可到達。
夜行巴士便宜省時(不耽誤白天辦事的時間),是學生的首選(我當學生的時候就經常坐),不過個人覺得有些辛苦。
如果有急事的話建議使用新干線。快速方便。
如有其他問題請隨時溝通,希望能幫到你。
六、日本的東京和名古屋之間的距離是多少公里
京到名古屋的直線距離是260公里左右,公路距離是326公里,東海道新干線和東海道本線都是310公里不到一點(本線稍長,但有限)。此外,還有連接東京和名古屋的古東海道小路(在古時候是大道),約380公里左右。
東海道新干線的車很多,最快的一個半小時就到(慢的約兩個小時多一點),就是價格貴一點(人民幣六百元左右)。長途巴士便宜些,但時間長些。如果在寒、暑、春假期間,JR線(包括東海道本線)可買“青春十八”票,2300日元(相當于人民幣一百五十多元)一天內JR線隨便坐,但只能坐較慢的車(特別是從靜岡到豊橋一段)且要換車,從東京到名古屋需要花4、5個小時。如不怕花時間,此法最省錢。